ΜΟΝΙΜΑ ΧΑΜΗΛΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΛΛΑΓΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Καλησπέρα σε όλους . Μετα απο αγορα ενος μοντελου 116 i του 2005 εχω μπλεξει ασχημα .... Για να μην λέω ολη την ιστορια και την ταλαιπωρια μου θα πω μονο οτι αλαξα κινητηρα .... μετα καδενα στον νεο κινητηρα και ενο ολα εδειχναν νορμαλ στο δουλεμα του το αυτοκινητο κανει κομπιασματα οταν πατας αποτομα γκαζι η και καπου στις τρισιμισι χιλιαδες στροφες .... Αυτο που διαπιστωσα (αν και δεν ξερω αν παιζει σημασια αυτο) ειναι οτι το αμαξι δουλευει μαξιμουμ μεχρι 70 βαθμους . Το βεντιλατερ ανοιγει στην μικρη σκαλα πολυ νωρις .... Ο μηχανικος με στελνει στον ηλεκτρολογο και το αναποδο .... Εχει καποιος καποια ιδεα τι μπορει να συμβαινει ? Το αμαξι πριν την αλαγη κινητηρα δουλευε σε κανονικες θερμοκρασιες .... Κανεις καποια ιδεα?