9 Συνημμένο(α)
Retrofit πίσω πλευρικών αερόσακων και πίσω αερόσακων κεφαλής σε Ε39 LCI
-Γιατί;
-Γιατί everyday m@l@ki@.
-Πόσο;
-Πολύ, γιατί μόνο η parcelforce φέρνει αερόσακους αεροπορικώς και πιάνει πισινό. Και γιατί αναγκάστηκα να αγοράσω ολόκληρη πλεξούδα από 39 καθώς και δυο πλεξούδες πίσω πορτών από 39 με πίσω αερόσακκους.
-Βαθμός δυσκολίας από 0 έως 10?
-8
-Τί χρειάστηκε να ξηλώσεις;
-Κεντρική κονσόλα, καθίσματα μπροστινά, μαρσπιέ μπροστά-πίσω, καλύμματα B-pillar, επενδύσεις πίσω πορτών, C-pillars, πίσω κάθισμα, εταζέρα, εργοστασιακό boombox, οροφή.
-Είναι plug and play;
-Απαιτείται καλωδίωση από τον εγκέφαλο MRS-IV μέχρι τους νέους αερόσακους και προγραμματισμός. Επίσης, η στήριξη των πίσω αερόσακων κεφαλής στην εταζέρα δεν υπάρχει, έπρεπε να αυτοσχεδιάσω. Υπάρχει όμως η στήριξη στην οροφή.
-Πώς βρήκες το pinout της φίσας του MRS-IV;
-https://bmwteka.com/wds/ru/e39old
-Αλλάζει κάποια επένδυση;
-Μόνο των πορτών, αν δεν έχουν πρόβλεψη για πλευρικούς πίσω. Εμένα είχαν. Η οροφή είναι ίδια, τα c-pillars επίσης.
-Λειτουργούν όλα;
-Δεν το δοκίμασα αλλά έτσι φαίνεται.
-Πως νιώθεις τώρα;
-Πονάω παντού.
-Θα ήθελες να συμπληρώσεις κάτι τελευταίο;
-Έμεινα από μπαταρία κινητού στη μέση, οπότε δεν έχω πολλές φωτογραφίες. Επίσης, έμεινε από μπαταρία και το 39.
-Καλά, έβαλες αερόσακους χωρίς να αποσυνδέσεις τον πόλο?
-We die like real men, not like pussies.
Συνημμένο Αρχείο 46050
Συνημμένο Αρχείο 46051
Συνημμένο Αρχείο 46052
Συνημμένο Αρχείο 46053
Συνημμένο Αρχείο 46054
Συνημμένο Αρχείο 46055
Συνημμένο Αρχείο 46056
Συνημμένο Αρχείο 46057
Συνημμένο Αρχείο 46058
