κοκκινη ενδειξη λαδιου

τον τελευταιο καιρο,μου αναβει η κοκκινη ενδειξη λαδιου στο καντραν, μονο στο ρελαντι. όταν ανεβαινουν οι στροφες, ολα κανονικα. στο ρελαντί μονο αναβοσβηνει. σταθμη λαδιου κανονικη-κινητήρας Μ54Β22.εχει αντιμετωπισει καποιος το ιδιο πρόβλημα?

...
Το κλασικό που θα ακούσεις εναι ο αισθητήρας,
Αλλά στην σκέψη ότι μπορεί να είναι από πίεση
(κόκκινο γαρ) Να πας να το τσεκαρεις άμεσα...

Έχεις ασχοληθεί με το περιβόητο παξιμάδι???


Στάλθηκε από το Lenovo TB3-850M μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο αισθητηρας ειναι κιτρινη ενδειξη.Πιεση μαλλον ειναι .Μην το αφησεις γιατι θα σε αφησει στην κυριολεξια.Ακους μηπως και τπτ παραξενους θορυβους απ το μοτερ;;

όχι δεν ακουω θορυβους. ο αισθητήρας οντως εχει κιτρινη ενδειξη, αν αναφέρεστε στον αισθητηρα σταθμης λαδιου. απλα μου κανει εντυπωση ότι μονο στο ρελαντί το κανει και όχι παντα

αν υπαρχει τοσο σοβαρο πρόβλημα δεν θα επρεπε να είναι καταγεγραμμενο στον εγκεφαλο σαν βλαβη-δυσλειτουργια?

Ναι,θα πρεπε να εχει καταγραφει σαν σφαλμα οταν το κουμπωσεις σε διαγνωστικο.Σε ενα 116 που του αναβε κοκκινη ενδειξη λαδιου (δεν ξερω αν ηταν στο ρελαντι),ο ιδιοκτητης δεν εδωσε σημασια και μετα απο 4000 χλμ πηρε το μοτερ στο χερι.Πηγαινε αμεσα για καλο και για κακο σε συνεργειο.Και μονο το γεγονος οτι ειναι κοκκινη η ενδειξη,πρεπει να σε ανησυχει.

θα παω αμεσα. πριν λιγο διαβαζα για το ιδιο πρόβλημα σε Μ54 σε ξενο φορουμ. υπηρξαν ατομα που αλλαξαν από αντλια λαδιου και αισθητηρα πιεσης μεχρι καρτερ και το πρόβλημα παραμενει. παραλληλα μετρησαν την πιεση λαδιου χωρις να υπαρχει καποια μετρηση που να υποδεικνύει ανεπάρκεια στην λιπανση. η μονη λυση που λειτουργησε σε μερικους ηταν η ανοδος του ρελαντί, που ρυθμίζεται μεσω διαγνωστικου. οι στροφες στο ρελαντί δεν πρεπει να υπερβαινουν στο δικο μου τις 550-600 στροφες