BMW Style 123 18x8 ET20.....μπαίνουν;

Καλησπέρα,

θα ήθελα να ακούσω γνώμες για το εάν μπαίνουν ή όχι σε Ε90, οι ζάντες BMW Style 123 18"x 8 ET20 από Ε60.

Τώρα φοράει τις BMW Style 159 17"x 8 ET34. Ρίχνοντας μια ματιά στις εργοστασιακές ζάντες 18" (όχι ασύμμετρες, ίδιες εμπρός - πίσω) από Ε90, βρήκα ότι υπάρχουν οι BMW Style 270 18"x 8 ET20 (για Μ3 με χειμερινά ελαστικά 235/40/18).

Σκέφτομαι λοιπόν ότι επειδή οι BMW Style 270 18"x 8 ET20 ζάντες ταιριάζουν γάντι, επομένως και οι BMW Style 123 18"x 8 ET20 από Ε60 θα ταιριάζουν επίσης!

Ισχύει το σκεπτικό μου άραγε;;

Αυτές είναι οι BMW Style 270 18"x 8 ET20 από Ε90-Μ3
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...44030b0a-1.jpg

Αυτές είναι οι BMW Style 123 18"x 8 ET20 από Ε60 που θέλω να βάλω με ελαστικά 225/40/18.
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...026246d4-1.jpg

Sent from my Xiaomi Redmi Note 2

https://www.willtheyfit.com
Εδω μπορεις να βαλεις ολες τις παραμετρους και να δεις ποσο μεσα η εξω θα βγει η καινουρια σε σχεση με την παλια.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο m3e36

https://www.willtheyfit.com
Εδω μπορεις να βαλεις ολες τις παραμετρους και να δεις ποσο μεσα η εξω θα βγει η καινουρια σε σχεση με την παλια.

---

Ευχαριστώ για την απάντηση....στο link που έδωσες δείνει ότι θα βγαίνουν επιπλέον 14mm έξω σε σχέση με τις 17άρες που έχω ήδη....δεν απαντάει όμως στο εάν μπαίνουν χωρίς πρόβλημα ή όχι....ή τουλάχιστον δεν το καταλαβαίνω εγώ.... :think:

Νομίζω ότι θα χρειαστεί να χτυπήσεις λίγο τα φρυδακια.
Εγώ είχα 35 σε 92αρι και ήταν οριακό

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο mark e92

Νομίζω ότι θα χρειαστεί να χτυπήσεις λίγο τα φρυδακια.
Εγώ είχα 35 σε 92αρι και ήταν οριακό

---

Δεν είμαι διατεθειμένος να χτυπήσω τίποτα φίλε μου, βλέπω ότι δεν μπαίνουν plug & play οπότε μάλλον θα το ξεχάσω.....

Από ΕΤ34 που έχω τώρα, πάει ΕΤ20 σε αυτές που θέλω να βάλω.....

Κοιταξε δεν υπαρχει link που να σου λεει αν μπαινει η αν δεν μπαινει.
Αφου κανεις τους υπολογισμους και δεις ποσο εξω ή μεσα βγαινει η ζαντα τοσο απο την εξωτερικη πλευρα οσο κι απο την εσωτερικη επειτα πας στο αυτοκινητο σου και μετρας τι περιθωρια υπαρχουν με τις υπαρχουσες ζαντες.
Μετρας ποσο περιθωριο εχει η εξωτερικη πλευρα του λαστιχου απο το φτερο αλλα και να προσεξεις κυριως στον μπροστινο αξονα τι περιθωριο εχει η εσωτερικη πλευρα του ελαστικου απο το αμορτισερ.
Σε περιπτωσεις που το offset ειναι μεγαλυτερο απο το υπαρχον η ζαντα παει προς τα μεσα και μπορει να βρισκει το λαστιχο στο αμορτισερ.