ε46 ρελαντι σφυριγμα

σημερα συναντηθηκα με ένα καλο φιλο με 4 πορτο ε46 και Μ43. το πρόβλημα εχει ωσ εξης. μολις αλλαξε δισκο-πλατο, στο ρελαντί ακούγεται ένα σφυριγμα. μολις πατησει το πενταλ συμπλεκτη σταματάει ο θορυβος, ειτε επιλεξει ταχυτητα ειτε όχι, μολις το αφησει ξανα τα ιδια. το οδηγησα και διαπιστωσα και εγω τα παραπανω. το πιεσαμε,ουτε διακοπες ,ουτε μυρωδιες ,ουτε πρόβλημα στην επιλογή των σχεσεων. ο μηχανικος του ειπε ότι ο θορυβος οφείλεται σε φθορα του κιβωτιου αλλα ο φιλος λεει ότι πριν αντικατασςτησει το δισκο με luk δεν ειχε κανενα θορυβο. τι λετε να είναι?

Όταν το πατάτε ίσα ίσα να μαζέψει τα κενά σταματάει ;
Αν ναι .
Τότε το θέμα το έχει μόνο το ρουλεμάν τής μπριστιρεκτ .
Αν δεν σταματάει έχει στραβοκατσει ο δίσκος.

Πάντως δεν πρέπει σε καμία να είναι σασμαν

νικο ,όταν το παταμε, το σφυριγμα εξαφανίζεται λιγο πριν τη μεση της διαδρομης του πενταλ. αρχικα ο φιλος θα παει για αλλαγη ρουλεμάν .σε περιπτωση που εχει στραβοκατσει ο δισκος υπαρχει θεραπεια?

το ρουλεμαν............
αμα ειχε στραβοκατσει ο δισκος, θα το ειχατε καταλαβει αμεσως.....

Ρουλεμάν και τα δύο ομως , φτηνο ειναι το μικρό !

Πιθανον δεν αλαξαν το μικρο ρουλεμαν του πρωτευων αξονα στο κεντρο του βολαν(πριζ ντιρκτ)

είναι 2 τα ρουλεμάν?

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο dark knight

είναι 2 τα ρουλεμάν?

---

το μικρο στο κεντρο, και το μεγαλο το γνωστο της παντοφλας !!

Αν εχει πολλα χλμ το αμαξι (πανω απο 100000) αλλαζουμε οπωσδηποτε και το μικρο (ειναι ο κεντραδορος του αξονα της μπρισντιρεκτ.
το 3
https://www.realoem.com/bmw/showpart...93&hg=21&fg=05
& το 5
https://www.realoem.com/bmw/showpart...51&hg=11&fg=20

Δεν ξερω αν ειναι σωστα βασει πλαισιου σου οι κωδικοι, ενδεικτικα για να δεις τι ειναι το καθε ενα