Καλησπερα θα ηθελα να μου πειτε την γνωμη σας για το συγκεκριμενο αυτοκινητο και αν γνωριζετε περι αξιοπιστιας κινητηρα, τι προβληματα βγαζουν και που παιζει η καταναλωση.
Printable View
Καλησπερα θα ηθελα να μου πειτε την γνωμη σας για το συγκεκριμενο αυτοκινητο και αν γνωριζετε περι αξιοπιστιας κινητηρα, τι προβληματα βγαζουν και που παιζει η καταναλωση.
Nα σου πω εγώ ότι είχα πετύχει έναν χαλβά με ένα τέτοιο πάνω στα βουνά στην Ιτέα και δεν μπορούσε να μου ξεφύγει...???:th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο savvas bmwdakias
Πέρα από την πλάκα ένας γνωστός έχει ένα τέτοιο και μέχρι στιγμής στα 160.000 χλμ περίπου δεν είχε κανένα πρόβλημα το αυτοκίνητο παραμόνο τα αναλώσιμα... Βέβαια παίζει ρόλο και η χρήση του καθένα... Κατανάλωση και λεπτομέρειες πολλές δεν ξέρω αλλά όλο και κάποιος θα το έχει ερευνήσει καλύτερα...thumb
Off topic on: Λιακο, σαν μεγαλύτερος και σαν συνάδελφος που είμαι άκου αν θες τη συμβουλή μου. Καλό είναι στη ζωή να είμαστε πάντα μετριοφρωνες. thumb
...και με χιούμορ όμως!!! Ελπίζω να μπορούμε να τα ξεχωρίσουμε και να μην υπάρχουν παρεξηγήσεις...thumbΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο pilot
Πολύ καλό αν θέλεις όμως βρες ένα RC...
καλο σαν οδικη συμπεριφορα, ασφαλες αλλα μετριο σε επιδοσεις. Αν αρχισεις τα φτιαξιματα(πιεσεις)..εκει αρχιζουν τα παρατραγουδα.
Προσοχη...δεν ειναι ΡΑΛΛΥ...σαν το 106, θα απογοητευεις αν το δεις ετσι.
οσο για τον φιλο που δεν μπορουσε να του ξεφυγει με το ε36..προφανως και επεσε σε κουλο, γιατι ειναι ανωτερο αμαξι.
προσωπικα..θα κοιταγα για το gti αν ηθελα λιγο πιο ομορφο εσωτερικο-εξωτερικο(μικρη διαφορα τιμης)...ενω αν ηθελα το καλυτερο θα εψαχνα για rc.
Το αγόρασα καινούργιο το 2010 (το facelift- 150ps) και το πούλησα μετά από 4 μήνες.
Προσωπική άποψη:
+
το μοτέρ του, το οποίο αν και έχει lag χαμηλά, στις μεσαίες είναι ροπάτο.
ορατότητα (μεγάλες γυάλινες επιφάνειες)
-
καθίσματα χωρίς αρκετή στήριξη
αδιάφορο εσωτερικό
πρόβλημα κιβωτίου στις γρήγορες αλλαγές ταχυτήτων (ειδικά από 1η σε 2α)
ΚΑΚΗ ΡΥΘΜΙΣΗ ESP - στη γρήγορη οδήγηση κόβει την υποστροφή απότομα και ενοχλητικά
ΑΣΧΗΜΗ ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΒΑΡΟΥΣ εμπρός-πίσω - (είναι μπροστόβαρο)
ΨΗΛΟ ΚΕΝΤΡΟ ΒΑΡΟΥΣ
ΚΑΚΗ ΠΙΣΩ ΑΝΑΡΤΗΣΗ (στην αρκετά γρήγορη οδήγηση)
Αν κάποιος έχει συνηθίσει σε καλά πισωκίνητα (ανάμεσα σε άλλα, πριν από αυτό είχα 2 mx5, ενα mk1 και ένα mk3), γρήγορα θα ξενερώσει.
Ελπίζω να βοήθησα φίλε έστω και λίγο.
Ευχαριστω για τις απαντησεις σας παιδια, η αληθεια ειναι οτι δεν τρελαινομαι να παρω το συγκεκριμενο αμαξι απλα μου εγινε μια προταση για ανταλλαγη με ικανοποιητικη διαφορα γιαυτο ρωτησα. Σιγουρα απο το δικο μου ειναι πιο γρηγορο 2000cc 143ps 1700 kg περιπου. Απλα παντα ειχα τις αμφιβολιες μου για τουρμπο αυτοκινητα απο την στιγμη που δεν ξερω το ιστορικο του οχηματος και τον ιδιοκτητη.
ειχα παει το 2008 ή 2009.. για test drive, μιας και εψαχνα για κατι πιο φρεσκο απο το 206 gti που ειχα. το εφτασα μια ολυμπιακο χωριο...και του τα εχωσα. Πραγματικα απο τις επιδοσεις του , απογοητευτηκα μιας και δεν πηγαινε οπως ηθελα...το τιμονι του ηταν λιγο ασαφες...αλλα αν το συνηθιζες μαζευες πολλα χιλιομετρα στις καμπες. Το επεστρεψα και ζητησα..να κανω τεστ το rc. δυστηχως η αντιπροσωπεια , δεν το εδινε μιας και υπηρχε μονο ενα δημοσιογραφικο..και αναγκαστικα εψαξα για κατι αλλο.
πολυ καλο αυτοκίνητο με τέλειο στήσιμο και ένα τιμόνι απίστευτα σαφές........ειναι η προσωπική αποψη μου εκτιμώντας πάντα συνολικά το 207 rallye.