Αυτο ειναι και επισημα απο την bmw το νεο Μ3......, καλα ενταξει Μ4!!!
Θα εχει λεει ενισχυση του ηχου του μοτερ μεσω των ηχειων, καμια σχεση με το ψευτοηχο των Μ5 F10!!!
Τουρπινα μιτσουμπιση!!!
https://f80.bimmerpost.com/forums/sh...d.php?t=892746
Printable View
Αυτο ειναι και επισημα απο την bmw το νεο Μ3......, καλα ενταξει Μ4!!!
Θα εχει λεει ενισχυση του ηχου του μοτερ μεσω των ηχειων, καμια σχεση με το ψευτοηχο των Μ5 F10!!!
Τουρπινα μιτσουμπιση!!!
https://f80.bimmerpost.com/forums/sh...d.php?t=892746
Ενισχυση του ήχου κινητηρα μεσω των ηχείων? :facepalm:
Τραγικο!!!!!!
αλλα MacLaren ...
αυτο εδω το δατε?
https://www.bmwfans.gr/forum/images/...13799972-1.jpg
Live amplification of the S55 engine's natural sounds into the passenger cabin (via stereo speakers) :facepalm:
Παιδιά κρατήστε τα Μ3 Ε46 σας και Ε92 (όσα υπάρχουν)...από εδώ και πέρα αρχίζουν οι π@π@ριές...turbo, 10 ρυθμίσεις τιμονιού και άλλες τόσες ανάρτησεις κλπ. Το επόμενο θα σε πηγαίνει μόνο του και εσύ θα βλέπεις ταινία... :thumbsdown::thumbsdown:
Καγκουριά αλλά είναι οι νέες τάσεις και πρέπει να ακολουθείς.
Νομιζω οτι Βλεπω και εδω water I/C. Στην Ελλαδα, αυτο το συστημα θα υποφερει απο heat soak ειδκα το καλοκαιρι σε συνθηκες πολης που θα θελεις να κανεις κανα πατηματακι και το νερο που θα εχει βρασει, θα θελει ενα μισαωρο ταξιδι για να κρυωσει. Ειναι φυσικα ιδανικο για κρυες χωρες καθως η σιγουρα μεγαλυτερη θερμοχωρητικοτητα του απο τα αντιστοιχα Air to Air I/C θα το βοηθαει να εχει πιο σταθερη παροχη ψυχρου αερα στα πατηματα. Μια χαρα για Γερμανια και Σουηδια αλλα οχι για πολυ ζεστες χωρες οπως η δικια μας.
Πολύ μελέτη έπεσε!!! Φτιάξαν κάτι πολύ καλό!!!
Αυτο με ένα πρόγραμμα ...