Ισχύει ότι η γείωση του μοτέρ μεγάλο ρόλο στην απόδοση
και στην ομαλή λειτουργία του κινητήρα;
Έχει κανένα παλικάρι ασχοληθεί με το συγκεκριμένο θέμα;
Ξέρω στα βελτιωμένα έχει μεγάλη διαφορά.:thanks:
Printable View
Ισχύει ότι η γείωση του μοτέρ μεγάλο ρόλο στην απόδοση
και στην ομαλή λειτουργία του κινητήρα;
Έχει κανένα παλικάρι ασχοληθεί με το συγκεκριμένο θέμα;
Ξέρω στα βελτιωμένα έχει μεγάλη διαφορά.:thanks:
εγω καταλαβα οτι η προβληματικη γειωση εχει σοβαρο αντικτυπο στην αποδοση.
ειχα θεμα σε Ε36 παλιοτερα.
τα συμπτωματα ητανε μια μιξη απο αισθητηρα στροφαλου, maf, τρομπα βενζινης, ενα τετοιο πραμα.
μπερδεμα, αισθητη εως προβληματικη ελλειψη δυναμης...
τελικα ητανε αυτο, η γειωση.
Αν παρατηρήσεις όλες αυτές οι δοκιμές με τις αφτερ μάρκετ γειωσεις που δίνουν άλογα , γίνονται ή σε παμπαλαια οχήματα ή σε γιαπωνεζικα του 90κατι.
Αν κοιτάξεις τις γειωσεις σε ενα Ε46 πχ θα δεις ότι δεν έχει νόημα να πειράζεις τίποτα.
Θα τις πουλήσουμε σε χονταίους!!!
Τα περισσοτερα Γιαπωνεζικα 15ετιας+ πασχουν απο περιεργα ηλεκτρολογικα προβληματα,ειδικα βελτιωνονται....
Σε yaris του 2009 είδα που του βελτιώσανε την γείωση και είχε αισθητή αλλαγή.Στο δικό μου δεν θα πειράξω τίποτα.Αφού το λένε οι Σπύροι έτσι θα είναι.Ευχαριστώ πολύ
O Δαιμων του κινητου εκοψε καποια λογια...Λοιπον ''Τα περισσοτερα Γιαπωνεζικα 15ετιας+ πασχουν απο περιεργα ηλεκτρολογικα προβληματα,σαπισμενες πλεξουδες που διαλυονται στο αγγιγμα του χεριου,πολλαπλασιαστες και ηλεκτρονικες που δεν μπορουν για καποιο λογο να σηκωσουν φορτιο και διαφορα αλλα,ειδικα οταν τα μοτερ αυτα βελτιωνονται....''