Printable View
Τον τελευταιο καιρο σκεφτομαι να βαλω 2πιστονα η 4 πιστονα στο αμαξι και θελω να μου πειτε οσοι ξερετε εαν γινεται να μπουν στο 36 η θελει πατεντες και τα σχετικα..Επισης ενα κοστος πανω κατω οπως επισης τι θα πρεπει να προσεξω και τι διαφορα οικονομικα θα εχει στην συντηρη τους και τα σχετικα..Το σκεφτηκα μετα το ατυχημα οπου το αμαξι προδωθηκε απο τα φρενα μου παρολο που φοραει garfel αγωνιστικα..Οχι οτι σταματησε ασχημα αλλα θα χρειαζοταν παραπανω...
Δυστυχώς δεν γνωρίζω επί του θέματος, αλλά με αγωνιστικά φρένα και να μην φρενάρει??
Μήπως πρέπει να στραφείς αλλού όπως λάστοιχα,αναρτήσεις κλπ κλπ?
Κανένα αλεξήπτωτο?thumb
Εχει πάρει το μάτι μου διάφορα θέματα για φρένα για ψάξε λίγο...
Καλές βελτιώσεις
Mε προλαβες. Μια και εχω δει τα φρενα της Galfer, την ιδια απορια εχω και γω.
Παιδιά ο Τόμης θα λέει για τακάκια galfer και όχι για όλο το σύστημα .....
Δεν ειπα οτι δεν φρεναρε..Μια χαρα φρεναρε αλλα απο οτι αποδειχτηκε οχι αρκετα..Και ναι τα λαστιχα ηταν απαραδεκτα.Ναι ναι τακακια λεω οχι τα παντα ολα...Ειναι οπως οταν εχεις μια 335 η μια μ3 και την φτιαχνεις..Το αμαξι ειναι πολυ γρηγορο αλλα θελεις παραπανω,ετσι το σκεφτομαι και με τα φρενα εγω..
Από M3 μεριά τι φοράνε για φρένα; Δεν μπαίνουν στα άλλα 36άρια;
Mπαίνουν. Με προυπόθεση ζάντες 17''.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο valantis544
Οι διαστάσεις είναι 315mm μπροστά και 313mm πίσω
μπαίνουν και 16'' ζάντες στα Ε36 Μ3
Για να μην ανοιγω καινουργιο τοπικ, εχω καποιες αποριες.Εχω 98αρι Ε36 με μπρος πισω δισκοφρενα και θελω να αλλαξω τα μπροστινα φρενα.Δεν ειμαι αρκετα ικανοποιημενος απο τα μαμα.Προσανατολιζομαι να παραμεινω παλι σε εργοστασιακα φρενα αλλα απο 28αρι ή 25αρι.Δυστηχως δεν εχω ιδεα απο μεγεθη φρενων και για αυτο χρειαζομαι την βοηθεια.
Επισης διαβαζωντας καποια τοπικς ειδα για μονοπιστονα και 4πιστονα.Αυτα τι ακριβως ειναι?Ποια η χρησιμοτητα τους?
4πίστονα είναι δαγκάνες με 4 έμβολα να πιέζουν το τακάκι πάνω στην δισκόπλακα.
Είναι παραπάνω απο υπερβολή σε αυτοκίνητα σαν τα δικά μας (και εγώ is έχω).
Ούτε και εγώ ήμουν ευχαριστημένος απο τα "μαμά" φρένα.
Είχα πάρει απο μέλος του φόρουμ τα πίσω φρένα απο Ε46 325. Είναι ίδια διάσταση με τα δικά μας (ή και λίγο μικρότερα σε διάμετρο) αλλά είναι αεριζόμενα σε αντίθεση με τα δικά μας.
Τον μεγαλύτερο ρόλο παίζουν όμως τα μπροστά φρένα.
Υπάρχουν 2 λύσεις. Ή παίρνεις ένα σε σετ καλές δισκόπλακες (π.χ brembo) +τακάκια στις υπάρχουσες διαστάσεις ή αλλάζεις διάσταση και βάζεις απο μεγαλύτερο μοντέλο.
Εγώ θα στραφώ στην πρώτη λύση κατά πάσα πιθανότητα.