M3 E92 //Μ button & EDC & DSC options

Αρχικά χαιρετώ την παρέα του forum.

Πρόσφατα έγινα κάτοχος ενος M3 Ε92 dct.

...κάθε μέρα μου δημιουργούνται όλο και περισσότερες απορίες σχετικά με τις λειτουργίες του,μιας και τα ηλεκτρονικα που εχει θελουν αρκετη μελετη για εκμαθηση.

....όπως γράφω και στον τίτλο, θα ήθελα την εμπειρία κάποιου ήδη κάτοχου, ώστε να μου εξηγήσει τις λειτουργίες των κουμπιών EDC -DSC ,φυσικα και οτι αλλο ειναι απαραιτητο για τη σωστη ρυθμιση των ηλεκτρονικων του οχηματος.

Υπ'οψιν οτι το δικό μου εχει προγραμμα αναβαθμισης ιπποδυναμης.

Οι ρυθμισεις που ηδη υπαρχουν, πατωντας το κουμπι //Μ στο τιμόνι και μπαίνοντας σε λειτουργία σπορ,βλεπω να ανάβει το λεντ στο κουμπί του power αλλά και τα δυο λεντ του edc.

Τι άλλες επιλογές υπάρχουν?...ποια ειναι η καλυτερη ρυθμιση στη λειτουργια //Μ και πως μπορω να την αποθηκευσω???

Kατ'αρχην καλως ηρθες!!!:original:

"περνα" και απο αυτη την ενοτητα για ενα καλωσορισμα:
https://www.bmwfans.gr/forum/forumdisplay.php?f=23 thumb

ως συνηθως θελουμε και φωτο!!!! :thumbsup:

Για πειτε του παιδιου ρε λεβεντες τι ρυθμισεις πρεπει να κανει?:original:

ξερω οτι δεν ειναι πολλοι οι κατοχοι Ε9Χ Μ3,αλλα ολο και καποιος θα δωσει μια συμβουλη.thumb

ΥΣ...εχω αλλαξει το αρχικο ποστ για καλυτερη αποτυπωση των αποριων.thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο nellos

Αρχικά χαιρετώ την παρέα του forum.

Πρόσφατα έγινα κάτοχος ενος M3 Ε92 dct.

...κάθε μέρα μου δημιουργούνται όλο και περισσότερες απορίες σχετικά με τις λειτουργίες του,μιας και τα ηλεκτρονικα που εχει θελουν αρκετη μελετη για εκμαθηση.

....όπως γράφω και στον τίτλο, θα ήθελα την εμπειρία κάποιου ήδη κάτοχου, ώστε να μου εξηγήσει τις λειτουργίες των κουμπιών EDC -DSC ,φυσικα και οτι αλλο ειναι απαραιτητο για τη σωστη ρυθμιση των ηλεκτρονικων του οχηματος.

Υπ'οψιν οτι το δικό μου εχει προγραμμα αναβαθμισης ιπποδυναμης.

Οι ρυθμισεις που ηδη υπαρχουν, πατωντας το κουμπι //Μ στο τιμόνι και μπαίνοντας σε λειτουργία σπορ,βλεπω να ανάβει το λεντ στο κουμπί του power αλλά και τα δυο λεντ του edc.

Τι άλλες επιλογές υπάρχουν?...ποια ειναι η καλυτερη ρυθμιση στη λειτουργια //Μ και πως μπορω να την αποθηκευσω???

---

Aναβονταs το πορτοκαλι ledaki power (διπλα απο τον λεβιε ταχυτητων) σημαινει οτι εισαι στην σπορ οδηγηση και εχειs και τα 420 αλογα στο ποδι σου.
Αναβονταs το ενα πορτοκαλι ledaki edc σημαινει οτι εισαι στην μετρια σκληροτητα τηs αναρτησηs σε σπορ οδηγηση,και αναβονταs και τα 2 πορτοκαλι ledakia στο edc σημαινει οτι εισαι στην σκληρη ρυθμιση αναρτησηs σε σπορ οδηγηση.
Για μενα επελεξε την μετρια σκληροτητα(δηλ.ενα ledaki στο edc αναμενο)

Οι ρυθμισειs φτιαχνονται και αποθηκευονται απο τον στρογγυλο ροτορα που βρισκεται πισω απο τον λεβιε ταχυτητων.Αφου τον πατησειs προs τα κατω περιστρεφονταs τον η μετακινωνταs τον δεξια αριστερα θα δειs στην κεντρικη οθονη Μsettings.Απο την επιλογη Μsettings φτιαχνειs και αποθηκευειs αυτα που θελειs.Yπ οψιν το μοτερ πρεπει να δουλευει για να δειs τιs ρυθμισειs Msettings.

αυτα δεν τα γραφουν τα εγχειριδια;

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Panos 316T

αυτα δεν τα γραφουν τα εγχειριδια;

---

Σωστα,αλλα το διαβασμα Πανο,δεν ειναι συμπαθητικο για πολλους,βαζω και μενα μεσα!!!:thumbsup:

...θα μου πεις,εδω δεν θα τα διαβασει???...αλλο εδω,θα μαθει αυτα που θελει συνοπτικα με λιγοτερο "κοπο",αλλα μαλλον πιο ευχαριστα.thumb

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο ankor

Aναβονταs το πορτοκαλι ledaki power (διπλα απο τον λεβιε ταχυτητων) σημαινει οτι εισαι στην σπορ οδηγηση και εχειs και τα 420 αλογα στο ποδι σου.
Αναβονταs το ενα πορτοκαλι ledaki edc σημαινει οτι εισαι στην μετρια σκληροτητα τηs αναρτησηs σε σπορ οδηγηση,και αναβονταs και τα 2 πορτοκαλι ledakia στο edc σημαινει οτι εισαι στην σκληρη ρυθμιση αναρτησηs σε σπορ οδηγηση.
Για μενα επελεξε την μετρια σκληροτητα(δηλ.ενα ledaki στο edc αναμενο)

Οι ρυθμισειs φτιαχνονται και αποθηκευονται απο τον στρογγυλο ροτορα που βρισκεται πισω απο τον λεβιε ταχυτητων.Αφου τον πατησειs προs τα κατω περιστρεφονταs τον η μετακινωνταs τον δεξια αριστερα θα δειs στην κεντρικη οθονη Μsettings.Απο την επιλογη Μsettings φτιαχνειs και αποθηκευειs αυτα που θελειs.Yπ οψιν το μοτερ πρεπει να δουλευει για να δειs τιs ρυθμισειs Msettings.

---

είχα την εντύπωση ότι έχει τρεις λειτουργίες που μπορείς να βάλεις την δύναμη στο κλασικό, spor και super spor αλλά από ότι μου λες υπάρχει μονό το κουμπί του power που σου δίνει και τα 420 όποτε μάλλον κάνω λάθος θα το ψάξω καλύτερα..

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο aristent

Σωστα,αλλα το διαβασμα Πανο,δεν ειναι συμπαθητικο για πολλους,βαζω και μενα μεσα!!!:thumbsup:

...θα μου πεις,εδω δεν θα τα διαβασει???...αλλο εδω,θα μαθει αυτα που θελει συνοπτικα με λιγοτερο "κοπο",αλλα μαλλον πιο ευχαριστα.thumb

---

εγώ πάντως διαβάζω το manual 1 φορά κάθε μήνα απο την μέρα που πήρα το αυτοκίνητο! χαχαχα..''κόλλημα'' της δουλειάς! Αφού μια φορά ήμασταν με την Ολγα μέσα και πλησιάζοντας σε φανάρι 3-4 μέτρα πριν σταματήσω σηκώνω λίγο το χειρόφρενο ίσα που να αρχίσει να πιάνει και ακούστηκε και το ''μπιπ'', μου λεει ''Τι κάνεις βρε?''
την κοιτάω και της λέω ''Σελίδα 56 τελευταία παράγραφος του εγχειριδίου αναφέρει πως πρέπει να το κάνουμε αυτό'' με κοιτούσε για κάνα λεπτό και μετά μου λέει ''τελικά έχεις μεγαααααλο πρόβλημα εσύ!''
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο pilot

εγώ πάντως διαβάζω το manual 1 φορά κάθε μήνα απο την μέρα που πήρα το αυτοκίνητο! χαχαχα..''κόλλημα'' της δουλειάς! Αφού μια φορά ήμασταν με την Ολγα μέσα και πλησιάζοντας σε φανάρι 3-4 μέτρα πριν σταματήσω σηκώνω λίγο το χειρόφρενο ίσα που να αρχίσει να πιάνει και ακούστηκε και το ''μπιπ'', μου λεει ''Τι κάνεις βρε?''
την κοιτάω και της λέω ''Σελίδα 56 τελευταία παράγραφος του εγχειριδίου αναφέρει πως πρέπει να το κάνουμε αυτό'' με κοιτούσε για κάνα λεπτό και μετά μου λέει ''τελικά έχεις μεγαααααλο πρόβλημα εσύ!''
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

---

manual = check list thumb

ρε παιδιά το έψαξα το manual ¨στα γρήγορα βεβαία¨ δεν μου φάνηκε να τα λέει μέσα.. εκτός και αν το έψαξα υπερβολικά γρήγορα.. βέβαια αλλιώς είναι να στα λέει κάποιος που τα έχει δοκιμάσει...