Προβλημα με εκκινηση κινητηρα ε36

Λοιπον παιδες αντιμετωπιζω το εξης προβλημα το αμαξι και εχω στερεψει απο ιδεες και απο
διαθεση...

Εμεινα απο τρομπα πριν κανα μηνα, την αλλαζω και το αμαξι επαιρνε μπρος με την τριτη κυριως και καμιααα φορα με την δευτερη.
Παω αλλαζω παλι τρομπα τα ιδια... Βγαζουμε το ρελε, βραχυκυκλωνουμε και τσααααακ το αμαξι πηρε κατευθειαν. Αλλαζω το ρελε λοιπον και μετα απο λιγες ωρες παλι τα ιδια και μενω και απο μπαταρια!!!
Παω αλλαζω μπαταρια και μου λεει εκει ο μαστορας οτι κατι τρεχει με το δυναμο δηλαδη
οτι οι φυσιολογικες τιμες ειναι 13.8 ως 14.2-14.4 και εμενα ηταν στο 13.8.

Οκ εχει αρχισει και πεφτει το δυναμο μαλλον αλλα δε νομιζω οτι ειναι απο κει το θεμα
καθως η μιζα σιγα το ρευμα που θελει πρωτον και δευτερον με την καινουργια μπαταρια οταν μιζαρω λυσσαει...


ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΚΑΜΙΑ ΙΔΕΑ????
Γιατι εαν αλλαξω και το δυναμο και εχουμε παλι τα ιδια ε θα το καψω, αφηστε που πηρε και η αδερφη μου αμαξι και ζηλευω... με την καλη εννοια! χαχαχα!!!

Aντρεα εβαλες καινουργια τρομπα ?
Μετρησατε ροη του καυσιμου ?
Με 13.8 δυναμο δεν εχεις θεμα.
Θα μπορουσε να ειναι η βαλβιδα πιεσης της τρομπας (εξισοροπιστης).
Στον εγκεφαλο το βαλατε κατεγραψε κατι ?

Οπως και να εχει θελει ψαξιμο,θα σου προτεινα να πας και σε αλλα μηχανικο εκτος του δικου σου .

αν δεν κανω λαθος ομως, η μιζα ΘΕΛΕΙ ρευμα.
εξ ου και τα cranking amps που κοιταμε στις μπαταριες.

υγ. οχι οτι ειναι αυτο το θεμα σου...

Βαλβιδα πιεσης της τρομπας?
Που ειναι αυτο?