:shok:
https://www.autoblog.gr/2013/04/04/h...kinhth-ekdosh/
:fountwtis::fountwtis:
Printable View
:shok:
https://www.autoblog.gr/2013/04/04/h...kinhth-ekdosh/
:fountwtis::fountwtis:
Ζήτω που καήκαμε...
Εδώ η CLA βγήκε μπροστοκούνα! Οπότε βλέπω και την bmw με κανένα άσσο sedan.
:shok:
Στάλθηκε από το GT-S5839i μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2
Ωραία..να δω που θα κρυφτούν τώρα τα αουντάκια που θα χαθεί και το μοναδικό πλεονέκτημα που είχαν,επι ελληνικού εδάφους μόνο φυσικά...
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Αρη (s&n) ετοιμασου!! αυτα είναι!!! εκδοση και για τα δικά μας χέρια χαχαχα
Αντί να βγάλουν το Ζ4Μ με κανά σωστό μοτέρ αντί για το πανάρχαιο S54 πάνε και κάνουν Χ5Μ Χ6Μ και κάτι τέτοιες βλακείες.
Αντί να βγάλει κάτι πρωτότυπο ξέρω γω να ακολουθούν οι άλλοι, καταντάει ουραγός.
Το ίδιο έγινε και με τα τούρμπο το ίδιο γίνεται και με την τετρακίνηση.
Και καλά πόσο θα πάει το Μ5; 3,5 τόνους; έλεος δλδ!
Καιρός ήταν !!
Άντε και Μ4 με τετρακίνηση!!!
:thumbsdown: δεν είμαι θετικός!!! Χαλάει όλη την ιστορία της φίρμας (όπως και η χρήση turbo σε Μ κινητήρες):facepalm:
Γενικά αυτές οι αλλαγές στην παράδωση μιας τόσο μεγάλης αυτοκινητοβιομηχανίας με βρίσκουν στην αντίθετη πλευρά...
Καθαρά προσωπική μου άποψη!:original: