:original:
η ιδεα ηρθε απο αλλο νημα και το ποστ ενος φιλου,
ας δουμε λοιπον ποια ειναι η γνωμη οσων ειναι στο δρομο για τον ΚΟΚ!
ποια αρθρα του ειναι λαθος που χρειαζεται βελτιωσεις και που αλλαγες?
Τι γνωμη εχετε?
Printable View
:original:
η ιδεα ηρθε απο αλλο νημα και το ποστ ενος φιλου,
ας δουμε λοιπον ποια ειναι η γνωμη οσων ειναι στο δρομο για τον ΚΟΚ!
ποια αρθρα του ειναι λαθος που χρειαζεται βελτιωσεις και που αλλαγες?
Τι γνωμη εχετε?
To πρώτο που μου ήρθε στο μυαλό εύκολα είναι τα γελοία (εισπρακτικά) όρια των 70 & 80km/h στον περιφερ. Υμηττού.
Δε σου λέω να το πας 110 ή 120, άλλα κάντο 90 - 100 να μαστε όλοι χαρούμενοι.
ΟΡΙΑ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
η απολυτη παρακμη!!!
Για πανε και αλλου που στα τουνελ εχει 60 και στα 62χλμ βγαινεις φωτογραφιουλα :D:DΠαράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Bazil Van Sinner
έχει στην Αττική οδό 70-80 και έχει 100 στην σκοτώστρα Αθηνών-Πατρών που έτσι και στραβοτιμoνιάσεις είσαι R.I.P.
Η προτεραιότητα στις πλατείες.
Πείτε μου ποιός σκέφτηκε πως προτεραιότητα πρέπει να έχει όποιος μπαίνει στην πλατεία και όχι το αντίθετο.
Πείτε μου ένα λόγο για τον οποίο το αποφάσισε και σε ποιά αλλη ευρωπαική χώρα ισχ'υει το ίδιο,
Πείτε μου τέλος, αν όλοι μπαίνουν συνέχως, πότε θα βγεί κάποιος για να χωρέσουν και αλλοι !!!
Ο λογος ειναι "προτεραιότητα εχει αυτος που ειναι δεξιά" :original:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Samaro
Αλλο ενα σημειο που θελει διερευνηση ειναι να επιτρεπεται ή όχι η κινηση των 2τροχων ενδιάμεσα στα αυτοκινητα (ξερετε οταν περνανε σφαιρα αναμεσα στις λουριδες) με αποτελεσμα να υπαρχει σοβαρος κινδυνος δυστυχήματος!
Βάση κοκ φυσικά και δεν επιτρέπεται αλλά όπως έχουμε ξανα πει ανερείται το πλεονέκτημα του 2κλου.Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο sharky
Κάτι που εφαρμόζω προσωπικά είναι η χρήση της Λεωφορειογραμμής κ η Παναγιά μαζί μου.
Και οταν βγαζω φλας για να αλλαξω λουριδα, γιατι γκαζωνουν και κορναρουν και δεν με αφηνουν, ε?Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Ptboul