Είχα ανώμαλο ρελαντί! Σαν να είχα βάλει εκκεντροφόρους ή μάλλον σαν να δούλευαν οι 3 κύλινδροι! Άλλες φορές κρατιόνταν ψιλά...
Εν τέλει είχε τρυπήσει ένα διπλό σωληνάκι που περνάει από το ένα αέρας κι απ' το άλλο νερό!
Βρίσκεται στο πίσω μέρος του μοτέρ πάνω πάνω.
Κόστος αγοράς 35¤ και λύθηκε το πρόβλημα..
