Υποχρεωτικά με αισθητήρα πίεσης ελαστικών όλα τα καινούργια αυτοκίνητα

Υποχρεωτικά με αισθητήρα πίεσης ελαστικών όλα τα καινούργια αυτοκίνητα




Σύμφωνα με οδηγία της Ε.Ε. από τον περασμένο Νοέμβριο όλα τα νέα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στην Γηραιά Ήπειρο θα πρέπει να διαθέτουν στον βασικό τους εξοπλισμό, αισθητήρα πίεσης ελαστικών. Αυτή την πολιτική έχει επιβάλει η Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία ήδη έχει προχωρήσει σε αντίστοιχες κινήσεις τα προηγούμενα χρόνια, όπως ισχύει με το σύστημα ελέγχου ευστάθειας, το ABS τον αερόσακο οδηγού κ.ά.

Η νέα οδηγία αφορά αυτοκίνητα – μοντέλα, που ξεκίνησαν να κατασκευάζονται από τις αυτοκινητοβιομηχανίες και δεν κυκλοφορούσαν πριν από τον περασμένο Νοέμβριο. Όσον αφορά τα υπόλοιπα, υποχρεωτικός θα είναι ο αισθητήρας πίεσης ελαστικών από τον Νοέμβριο του 2014.

Σκοπός της νομοθεσίας είναι να αποτρέψει τους οδηγούς να ξεχνούν την κατάσταση των ελαστικών, να εξοικονομούν με αυτό τον τρόπο καύσιμα αλλά και να υπάρξει βελτίωση στην οδική ασφάλεια.


https://www.zougla.gr/automoto/artic...gia-aftokinita

επιτελους!!!.....οπως και με το ABS!!!.... αργησανε να καταλαβουν ποσο σημαντικο ειναι,αλλα καλιο αργα παρα ποτε.

Τωρα αυτο ειναι σημαντικο βημα για την αυτοκινηση?

Με κοροΐδευτε?

Sent from my BlackBerry 9900 using Tapatalk

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Stamatis

Τωρα αυτο ειναι σημαντικο βημα για την αυτοκινηση?

Με κοροΐδευτε?

Sent from my BlackBerry 9900 using Tapatalk

---

Καλα, δεν ειναι πιο σημαντικο απο το ABS,αλλα μην παιρνεις βαση απο εσενα και εμας που θα καταλαβαιναμε και λιγο χασιμο αερα εστω και σε ενα ελαστικο!!!

εχω δει με 3 ξεφουσκωτα ελαστικα(σχεδον φλατ) να πηγαινουν με 120χιλ. στην εθνικη....

3?? Μονο... εκατονταδες που θελουν αερα κυκλοφορουν, μη πω χιλιαδες...

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο A8hnaios

3?? Μονο... εκατονταδες που θελουν αερα κυκλοφορουν, μη πω χιλιαδες...

---

σορυ, το διορθωσα,εννουσα 3 ελαστικα απο τα 4 να ειναι ξεφουσκωτα.thumb

άλλωστε στα χαμηλοπρόφιλα λάστιχα που φοράνε σήμερα ακόμα και τα corsa και τα fiesta, το μάτι γελιέται εύκολα, άνετα μπορεί να έχεις 18 πίεση μέσα και να μην το δεις. Σε 18αρια και 19αρια δε, μόνο με το όργανο βγάζεις άκρη ...

και έχει προστεθεί και ένα έξτρα θέμα τα τελευταία χρόνια, αυτοί που το βγάζουν βόλτα κάθε 10 -15 μέρες ... που σημαίνει ότι πρέπει να πάνε απο το parking κατευθείαν στο βενζινάδικο γιά έλεγχο πριν ξεκινήσουν τη βόλτα ...

αν δουλευει ο αισθητηρας οπως στα bmw...
καλα χριστουγεννα χαχαχαχα

θα προτιμούσα ηχητικό σήμαντρο για τις πίσω ζώνες, ώστε να υποχρεώνεται ο οδηγός να το υπενθυμίζει και να το απαιτεί.
Στα πιό πολλά ατυχήματα μετωπικής, οι μπροστά επιβάτες θα είχαν ζήσει αν δεν τους είχαν συνθλίψει οι πίσω που τους χτυπάνε εξ αιτίας της αδράνειας.

Τώρα αν το λάστιχο έχει μέσα αέρα η όχι και το σύστημα αυτό το δείχνει, θα μου επιτ΄ρέψετε να το αμφισβητήσω.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Stamatis

θα προτιμούσα ηχητικό σήμαντρο για τις πίσω ζώνες, ώστε να υποχρεώνεται ο οδηγός να το υπενθυμίζει και να το απαιτεί.
Στα πιό πολλά ατυχήματα μετωπικής, οι μπροστά επιβάτες θα είχαν ζήσει αν δεν τους είχαν συνθλίψει οι πίσω που τους χτυπάνε εξ αιτίας της αδράνειας.

Τώρα αν το λάστιχο έχει μέσα αέρα η όχι και το σύστημα αυτό το δείχνει, θα μου επιτ΄ρέψετε να το αμφισβητήσω.

---

δεν εχεις και άδικο σ αυτό. Το RΡΑ πιάνει τη διαφορά ταχύτητας στον τροχό που έχει χάσει και σε προειδοποιεί. Αν κάποιος ειναι κόπανος σε βαθμό κακουργήματος και μετά την προειδοποίηση το μηδενίσει, αυτό θεωρεί το λάθος .... γιά σωστό ... χαχαα