[E46] κοστος service

Καλημερα σε ολους.Πριν λιγο ημουν σε εξουσιοδοτημενο της Θεσσαλονικης και ρωτησα για το σερβις που πλησιαζει ετσι απο περιεργεια,το κοστος του.Το αμαξι εχει 150.000 χιλιομετρα και βγαζει ενδειξη oil service.Οι κυριοι λοιπον μου λενε πως χρειαζεται λαδια-φιλτρο λαδιου-καμπινας-ελεγχος.Και ερχομαι εγω να ρωτησω...Φιλτρο αερος-βενζινης,μπουζι δεν αλλαζονται?Τελευταια φορα τα αλλαξα στις 100.000 χιλιομετρα και μου ειπαν αυτοι ξανα στις 200.000,εκτος αν παρατηρηθει κατι.Αντεχουν δηλαδη φιλτρα αερος-βενζινης-μπουζι τοσο ρε παιδια?Τι να κανω?

πραγματι τα μπουζι και το φιλτρο αερος αλλαζονται καθε inspection 2 , δηλαδη γυρω στα 90.000 χιλιομετα.

εαν τα αλαξεις στης 50 καλο θα κανεις κακο δεν θα κανεις εγω καθε 40 αλαζω τα μπουζια και φιλτρο βενζινης.

Δηλαδη φιλτρο αερος-βενζινης-μπουζι καθε inspection 2 , δηλαδη γυρω στα 90.000 χιλιομετα.Δεν υπαρχει λογος ανησυχιας αν δεν τα αλλαξω?

Φίλτρο αέρα και μπουζί χωρίς να επιβάλλεται καλά θα κάνεις να τα αλλάζεις στο μισό (ανα 40-50000 - θα καταλάβεις διαφορά και σε απόκριση και σε οικονομία) και στο ενδιάμεσο να βγάζεις το φίλτρο προσεκτικά και να το χτυπάς ελαφρά ή με ένα σκληρό πινέλο να διώχνεις τα χοντρά (κομμάτια φελιζολ, φύλλα, βαμβάκι από λεύκες κλπ) που τυχόν έχουν περάσει στην εμπρός πλευρά.

Με το βενζινης τι παιζει?Δεν υπαρχει προβλημα να αλλαχτει και επειτα απο 90 χιλιαδες?

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο giannis_compact

Με το βενζινης τι παιζει?Δεν υπαρχει προβλημα να αλλαχτει και επειτα απο 90 χιλιαδες?

---

Εξαρτάται από την ποιότητα της βενζίνης που χρησιμοποιείς ...αν έχει πρόβλημα θα σε ενημερώσει με τον τρόπο του.. :original:

Το σκεφτηκα και αυτο...;) Ευχαριστω πολυ παντως για τις πληροφοριες!

90.000χλμ για μπουζι ειναι πολλα παντως ειναι η αποψη μου.Καθε 50.000 ειναι οκ.