Οι δέκα φυλές των δρόμων

Η κυρία με το SUV

Συνημμένο Αρχείο 15750


Εντάξει, οι δουλειές πάνε καλά και οι οικογένεια πολλαπλασιάζεται. Ο καιρός στα βόρεια προάστια φέρνει κάθε χρόνο 3 μέρες με χιόνι, οπότε η επιλογή ενός θηριώδους SUV είναι μονόδρομος. Όλα αυτά θα ήταν απόλυτα φυσιολογικά, αν η αγαπητή κυρία δεν επέλεγε το συγκεκριμένο SUV ακόμα και για τη βόλτα της στο Μοναστηράκι… Αντανακλαστικά πεσμένα, εμπειρία οδήγησης μικρή και αυτοκίνητο μεγέθους τανκ δεν είναι ποτέ ο κατάλληλος συνδυασμός για ελιγμούς στην πόλη... Αν από την άλλη το τεράστιο τζιπ ήταν επιλογή του άντρα της, για να προφυλάξει αυτήν και τα παιδιά από τους κινδύνους των δρόμων, σίγουρα δεν σκέφτηκε την ασφάλεια των υπολοίπων 4 εκατομμυρίων κατοίκων της άμοιρης πρωτεύουσας. Α, και μην ξεχάσουμε πως τώρα με τις νέες τεχνολογίες για την προστασία των πεζών μπορούν να στέλνουν μηνύματα από τα Blackμούρα τους χωρίς να τις ενοχλεί τίποτα!



Ο Φορτηγατζής που κάθε μέρα ανοίγει λίγο περισσότερο την τρύπα του όζοντος

Συνημμένο Αρχείο 15752


Σίγουρα τα πράγματα με την οικονομία πάνε από το κακό στο χειρότερο και οι περισσότεροι έχουν ρίξει την ποιότητα της δουλείας τους. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως κάθε φορά που ο αγαπητός οδηγός φορτηγού συναντάει ανηφόρα, όλοι εμείς πρέπει να νομίζουμε πως από το σκοτάδι ήρθε το τέλος του κόσμου. Παρακαλούμε κάντε κανένα service και μην νομίζετε πως επειδή όλοι σας βρίζουν, όταν κινείστε μέσα στην πόλη, πρέπει να τους τιμωρήσετε με αργό θάνατο από αέρια. Κατά τα άλλα ένα απλό δίλιτρο της τελευταίας διετίας πληρώνει 1000+ ευρώ το χρόνο τέλη, για τη ρυπαντική του "στάση" μέσα στην πόλη παρόλο που κάθε χρόνο κάνει service...Η υποκρισία σε όλο της το μεγαλείο.



Το υπερσκούτερ


Συνημμένο Αρχείο 15747

Είναι μεγάλα, γρήγορα και συνήθως οι οδηγοί τους είναι άνεργοι απόφοιτοι γυμναστικής ακαδημίας με ξυρισμένη γάμπα. Πρέπει κάποια στιγμή να καταλάβουμε πως όταν όλοι εμείς είμαστε μποτιλιαρισμένοι στην κίνηση, οι οδηγοί των υπερσκούτερ απλά καθυστερούν να πάνε για καφέ στη Γλυφάδα ή ακόμα και γυμναστήριο. Είναι λοιπόν φυσικό όλα τα αυτοκίνητα να είναι φυσικά εμπόδια και εμείς που είμαστε με το ένα μάτι στον καθρέπτη και πάντα έτοιμοι να γλυτώσουμε την μπογιά στο φτερό, οι εχθροί. Το κακό βεβαίως δεν είναι πως τα παιδιά θα χάσουν την σειρά στο ελλειπτικό, αλλά πως ακόμα και αν σας «κατεβάσουν» τον καθρέπτη ή αν πεταχτούν από το στενό με 120 χλμ, πάντα θα φταίτε εσείς και πιθανότατα να ακούσετε μερικά ευαγγέλια ή και χειρότερα.



Το Κορεάτικο- Ferrari


Συνημμένο Αρχείο 15753

Είναι ο οδηγός που μας έχει προσπεράσει όλους! Αν σκεφτείτε, σίγουρα στο παρελθόν θα σας έχει περάσει ή θα σας έχει κολλήσει στον ένα πόντο προκειμένου να κάνετε στην άκρη. Είναι ο ίδιος που όταν τον πετύχετε σε στενά με σαμαράκια ή μεγάλες εγκάρσιες λακκούβες για νερά, μπορεί να κάνει και 4 λεπτά για να περάσει. Βλέπετε όλα τα πλαστικά που έχει κρεμάσει γύρω γύρω καθώς και τα φώτα που έχει κάτω από το αμάξι δεν είναι οι καλύτεροι φίλοι με τα ανισόπεδα κομμάτια ασφάλτου. Όλη αυτή βέβαια ή μαγκιά και η επίδειξη οδηγικών ικανοτήτων περιορίζεται ευτυχώς στα όρια της περιοχής του μιας και σίγουρα δεν έχει βενζίνη για να βγει στην εθνική και φοβάται μήπως αντίστοιχοι «οδηγοί αγώνων» από άλλες περιοχές των κοροϊδέψουν για τις μετατροπές του. Βλέπετε ανά περιοχές, είναι διαφορετικό και το επίπεδο μετατροπών που αντέχει το μάτι…



Ο «δεν φεύγω από την αριστερή και δείχνω το κοντέρ»

Συνημμένο Αρχείο 15746

Σε αυτή τη χώρα, δυστυχώς όλοι έχουμε δίκιο και ταυτόχρονα όλοι άδικο. Εντάξει σε ευλόγησε ο θεός και μετά από χρόνια κατάφερες να αγοράσεις Μερτσεντέ ή είσαι ο τυχερός ιδιοκτήτης κάποιου μικρού τούρμπο και για πρώτη φορά κατάλαβες τι σημαίνει ροπή.Έλα όμως που ακόμα και μερικοί με Smart θέλουν να κινηθούν με 150 στην εθνική οδό. Δεν λέμε, είναι παράνομοι και πιθανώς επικίνδυνοι (αυτοί με τα Smart) αλλά σε καμία περίπτωση ο οδηγός του γερμανικού θηρίου δεν κλήθηκε να επιβάλει το νόμο ούτε να παραδειγματίσει το μικρό «κομπλεξικό» αυτοκινητάκι. Άφησε τον να περάσει και ίσως πιο κάτω τον σταματήσουν για υπερβολική ταχύτητα. Μην γίνεσαι ενοχλητικός γιατί ο γρήγορος από πίσω θα αρχίσει να κάνει ελιγμούς για να σε προσπεράσει και αυτό είναι επικίνδυνο για όλους. Η αριστερή λωρίδα είναι για προσπεράσεις ΜΟΝΟ!!! Τελεία και παύλα.


Το ενοχλητικό και αργό παπί.

Συνημμένο Αρχείο 15754

Σε όλους θα έχει συμβεί να βλέπουν από τον πλαϊνό καθρέφτη τις ατελείωτες προσπάθειες του μοτοποδηλάτου να ελιχθεί σιγά σιγά μπροστά από όλα τα αυτοκίνητα και να βρεθεί ακριβώς στο εμπρός φτερό σας. Το φανάρι ανοίγει και εσείς, που με τόση χαρά και τύχη βρεθήκατε στην πρώτη σειρά, περιμένετε το παπί να ξυπνήσει, να βάλει ταχύτητα και να συνεχίσει την αργή πορεία του, ακριβώς μπροστά σας ή στη λωρίδα σας. Υπάρχουν και φορές που ο οδηγός του ενοχλητικού μοτοποδηλάτου ανοίγει το τσαντάκι τύπου «μπανάνα» και βγάζει να δει τα μηνύματα…Εδώ πρέπει να πούμε πως αν ζούσε ο Murphy σίγουρα θα είχε βάλει αυτή την κατηγορία οδηγών σε κάποιο από τα ρητά του.


Ο ταξιτζής που είναι μονίμως σε αναζήτηση πελάτη

Συνημμένο Αρχείο 15755

Σίγουρα όλοι μας έχουμε πάνω από ένα λόγους να ενοχλούμαστε από την «συμπαθή» κίτρινη φυλή. Άλλοι για τους τρόπους τους, άλλοι για τη μυρωδιά και άλλοι για τις πιάτσες. Εμείς ως αυτοκινητιστικό site θα πρέπει να πούμε πως τίποτα από αυτά δεν είναι σημαντικό, εμπρός στα οδηγικά τους τερτίπια. Φυσικά δεν μπορούμε να πούμε πως όλοι οι ταξιτζήδες είναι ζόμπι της ασφάλτου, αλλά όλοι καταλαβαίνετε ποιους εννοούμε. Βλέπει πράσινο στον ορίζοντα, αρχίζει να κόβει για να τον πιάσει το φανάρι. Βλέπει πελάτη στη διασταύρωση, θα σταματήσει με τέτοιο τρόπο ώστε να κλείνει και τα δύο ρεύματα. Άμα τυχόν έχετε την ατυχία να τον ακολουθείτε χωρίς πελάτη ή στην αναζήτηση παράνομης δεύτερης κούρσας, τα αντανακλαστικά σας πρέπει να είναι οδηγού αγώνων. Αν βέβαια κάνετε το λάθος ως πελάτης να τον βγάλετε σε λεωφόρο ταχείας κυκλοφορίας, το μόνο σίγουρο είναι πως ή θα "ρολάρετε με νεκρά" και 50 χλμ ή θα πηγαίνει «ζω-πεθαίνω» γεμίζοντας μαυρίλα όλη την περιοχή.



Ο «διπλοπαρκάρω» γιατί κάνω δουλειά»


Συνημμένο Αρχείο 15748

Λες και αν μας έλεγε πως το κάνει απλά για να μας σπάσει τα νεύρα θα είχε διαφορά... Επειδή σε αυτή τη χώρα η αστυνόμευση των οδών πρακτικά σημαίνει, έλεγχος δακτυλίου μερικές μέρες το μήνα και μερικές κάμερες σε όλο το οδικό δίκτυο για παραβάσεις ταχύτητας, όλοι καταλαβαίνουμε πως το να απαιτούμε σαν οδηγοί οι δρόμοι να μην έχουν «τριπλοπαρκαρισμένα» είναι λίγο ουτοπικό. Στην τελική μεροκαματιαρήδες άνθρωποι είναι και αυτοί και πρέπει να αφήσουν ένα χαρτί στην εφορία, να κάνουν μια παράδοση ή να πάρουν το παιδί από το σχολείο… Πραγματικά πιστεύουμε πως μια μέρα όλοι οι υπόλοιποι «μεροκαματιάρηδες» που τρώνε τα χρόνια τους στους δρόμους λόγω του ότι οι 2 από τις 3 λωρίδες είναι κατειλημμένες, θα εκραγούν και οι ασφαλιστικές θα χρεοκοπήσουν από τις δηλώσεις (βλ. εικόνα). Μήπως αυτό είναι καλό για όλους τελικά και πρέπει να το κάνουμε κίνημα;;



Το ΚΤΕΛ που προσπερνάει στο αντίθετο ρεύμα

Συνημμένο Αρχείο 15749


Σίγουρα το ανοιχτό θαλασσί πουκάμισο με την πεντάκιλη καδένα προσδίδουν ένα κύρος στους χώρους των οδηγών επαγγελματικών οχημάτων, αλλά όταν θα τα δείτε να έρχονται με φόρα στα δύο μέτρα από το παρμπρίζ σας, σίγουρα θα καταλάβετε ποιος είναι το αφεντικό. Όσοι αναγνώστες μας έχουν ταξιδέψει προς Πάτρα ή στην παραλιακή προς Λαύριο σίγουρα θα έχουν έρθει μια φορά αντιμέτωποι με τον τρόμο ενός λεωφορείου ΚΤΕΛ να τους σημαδεύει σε στροφή ή και ευθεία. Καταλαβαίνουμε πως το οδικό δίκτυο έχει τα χάλια του και αυτό είναι ένα μεγάλο πρόβλημα για όλους. Οι οδηγοί όμως των ΚΤΕΛ δεν έχουν κανένα ελαφρυντικό να βγαίνουν και να προσπερνάνε, καλύπτοντας σχεδόν όλο το αντίθετο ρεύμα. Αν φέρουμε οποιονδήποτε και δει αυτές τις συνθήκες, πιθανότατα να μην θέλει να οδηγήσει ποτέ στα επαρχιακά κομμάτια «εθνικής». Το επαγγελματίας οδηγός μήπως τελικά δεν σημαίνει για μερικούς τίποτα!!


Οι ανασφάλιστοι

Συνημμένο Αρχείο 15751

Όσοι μένουν στο κέντρο της πόλης θα έχουν σίγουρα πετύχει παλαιά, συνήθως γιαπωνέζικα αυτοκίνητα να φέρουν τέσσερις με πέντε ανθρώπους από τα πέρατα της Αφρικής και της Ασίας που κινούνται με τους δικούς τους ρυθμούς και τρόπους. ΅Άλλες φορές μπορεί να είναι κάποιος υπερήλικας ή και κάποιος που απλά σκέφτηκε πως θα γλυτώσει ένα 500άρικο μη πληρώνοντας ασφάλεια. Το πρόβλημα με αυτό δεν είναι πως κάποιος τους έδωσε διπλώματα (αυτός κανονικά θα έπρεπε να την πληρώνει…), αλλά ότι σίγουρα το όχημα είναι επικίνδυνο. Από τη μία λοιπόν έχεις έναν οδηγό που έμαθε τι σημαίνει προτεραιότητα από το ποιος έχει την πιο δυνατή κόρνα και από την άλλη ξέρεις πως αν πέσει πάνω σου το πιο πιθανό είναι να βγει και να αρχίσει να τρέχει πως κάθε κατεύθυνση. Στην περίπτωση του παππού είναι ακόμα χειρότερα τα πράγματα γιατί αν τραυματιστεί ή κάνει πως τραυματίστηκε, θα τρέχετε και δεν θα φτάνετε. Πολύ προσοχή λοιπόν γιατί οι ανασφάλιστοι είναι μέρα με τη μέρα όλο και περισσότεροι.