https://www.youtube.com/watch?v=2xwe...eature=g-all-u
Περιμένω να δω το 120 με τα 245 άλογα...
Τα rs δεν παίζονται κατασκευαστικά.
Διάβασε το Drive του Φλεβάρη του 2012 με σύγκριση 1Μ vs RS3 για να δεις τι δεν παίζεται.
Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο STREETRACING
Σε τι πράγμα ακριβώς ρε Γιάννη?
Πλαίσιο υποδεέστερο σε σχέση με το 1Μ έχει και από τιμόνι, άστο καλύτερα...thumb
Σήκωσε ένα rs4(V8) σε μια ράμπα κ βάλε δίπλα ένα M
Και θα δεις.
Ασε που σε ταξίδι εξωτερικό δεν συγκρίνεται με M5,M6
οδηγικα.
για μένα και για άλλους γνωστούς μου που τα οδηγησαν ολα αυτα εξωτερικο
έτσι είναι.
Για τα rs μιλάω πάντα.
Όχι τα υπόλοιπα.
Πάντα μιλαγα κ μιλάω αντικειμενικά.
Έχεις δίκιο, θα δω ένα διαφορικό παραπάνω που θα μου στερεί το χαμόγελο που μου δίνει ακόμη και η 6κύλινδρη βάρκα μου σε μια διαδρομή ακόμη και 3 χλμ
Το Μ είναι πιο εγωκεντρικό αυτοκίνητο και δίνει την συγκίνηση σε αυτόν που ξέρει να το πάει σε σύγκριση με το RS το οποίο είναι πιο χιλιομετροφάγος κ απευθύνεται στον μέσο οδηγό που απλά πατάει το γκάζι!!
Απλά πράγματα, αλλά ας μην ξεφεύγουμε από την κουβέντα μας..
Μιλάω για ποιότητα κατασκευής πατωματος, ανάρτησης κ πολλα αλλα.
B7 RS4:
https://www.supremepowerparts.com/pr...e/AWERS4NS.jpg
https://www.rsfabrications.com/wp-co...4/cimg1451.jpg
https://www.vividracing.com/catalog/...-Muffler_3.jpg
https://i11.photobucket.com/albums/a...4/frontRS4.jpg
Να δούμε και μια Μ?
https://www.eisenhaus.com/gallery/pics/E60_M5_0-8.jpg
https://www.euroasians.net/wp-conten...s-dsc02820.jpg
https://www.euroasians.net/wp-conten...s-dsc02821.jpg
https://t3.gstatic.com/images?q=tbn:...CyzpFLQnW9DgBQ
https://www.trinityautosport.com/ima...g/IMG_2243.jpg
Καμία σχέση, πράγματι. Το ένα είναι σαν Α4 1.6 με διπλή εξάτμιση και το άλλο σαν άρμα Leopard.
Δυστυχώς για τα rs δεν συμφωνούμε.