340i

Ξεκινησε σαν 320i το 1989

-Μοτερ M60B40 απο 740i E32
-5αρι σασμαν απο 530i E34
-Διαφορικο 2,79 25% LSD
-Σύστημα εξάτμισης που αποτελείται από συγκολλημένες πολλαπλες απο Ε34
-Φρενα απο 300mm.de
-ΚW coilover inox line
-Zαντες ATS 9x17" ET-7 με λαστιχα 215/40/17 μπροστα και πισω 245/35/17
-κρεμαγιερα απο Ε36 Μ3
-M-TechΙΙ bodykit
-BC
-Check Control
-A/C

ωραιο αλλα κατι δεν μου αρεσει στα φρενα (φωτογραφια #7).

δεν εχεις φωτο απο το εσωτερικο?
:worthlesswithoutpic

Οχι αλλα απο αυτα που διαβαζα πρεπει να ειναι λιγο καρεκλαδικο μεσα γιατι κατι ελεγε για sparco τιμονι, κλπ.

Το σαλόνι πάντως στην φωτογραφία νούμερο 4 φαίνεται να είναι μαμά.

το σαλονι μαμα ειναι αλλα αμα εχει βαλει μεσα sparco τιμονι, κανα λεβιε χαλια και καμια προσοψη ασημενια και τελος το 30αρι μετα.

Φαίνεται αρκετά προσεγμένο εξωτερικά, φαντάζομαι ότι το πολύ πολύ να έχει βάλει κάποιο τιμόνι με offset

ειναι μερικοι τελειως βλαχοdeutsch και επειδη βλεπω και την τρομπα εκει κατω για αυτο το λεω αυτο.

αυτό το γυφτιλίκι με τα ότι να'ναι οφσετ των τροχών, είναι ότι πιο απαράδεκτο μορεί να κάνει κάποιος σε ένα αμάξι.
λές και πείρε δανεικές ρόδες είναι το κακόμοιρο το αμαξάκι.

αφου ηθελε 9αρα σε πλατος, δεν μπορουσε παρα να βαλει μικρο οφσετ
διαφορετικα δεν θα μπαιναν καν οι τροχοι στο αμαξι, θα βρισκαν εσωτερικα
, θα συμφωνησω απολυτα! τι τους πιανει με τις ζαντες και κανουν τετοιες υπερβολες, ελεος!

ΒΛΑΧΟ DEUTSCH!!!!