Παράθεση:
Η νέα γενιά του Range Rover δίνει το στίγμα της με την υπόσχεση του ικανότερου και του πολυτελέστερου μοντέλου που έχει παρουσιάσει η Land Rover στην ιστορία της, αλλά κυρίως, του ελαφρύτερου εκπροσώπου του.
Το νέο Range Rover διαθέτει νέο monocoque αμάξωμα και πλαίσιο κατασκευασμένα από αλουμίνιο, στοιχείο που έχει μειώσει το βάρος του κατά 39% σε σχέση με την προηγούμενη γενιά του, ποσοστό που αντιστοιχεί σε 420 κιλά. Αυτό, σύμφωνα με την Land Rover, έχει θετική επίδραση και στις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα του βρετανικού SUV τις οποίες η φίρμα επιφυλάσσεται να αποκαλύψει μαζί με τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά του νέου μοντέλου στην πρεμιέρα του, η οποία θα πραγματοποιηθεί στις 27 Σεπτεμβρίου στην έκθεση της γαλλικής πρωτεύουσας.
Μέχρι τότε η βρετανική φίρμα αρκείται στο να αποκαλύψει ότι το νέο Range Rover διαθέτει μια πλήρως ανανεωμένη εκδοχή της γνωστής αερανάρτησης που σε συνδυασμό με την επίσης νέα εκδοχή του συστήματος τετρακίνησης της φίρμας, All Terrain Response 2, υπόσχονται περισσότερο δυναμισμό, ευελιξία αλλά και άνεση από ποτέ.
Σε επίπεδο σχεδίασης, αν και κάθε επιφάνεια του νέου Range Rover έχει σχεδιαστεί εξαρχής, το συνολικό του αισθητικό αποτύπωμα, δεν ξεφεύγει από το γνώριμο δρόμο του μοντέλου που αντικαθιστά, αλλά και των σαράντα χρόνων ιστορίας του, ενσωματώνοντας περισσότερο εξελικτικές παρά ριζοσπαστικές αλλαγές.
Έτσι, η θύρα δύο τμημάτων του χώρου αποσκευών παραμένει όπως και οι σκούρες κολώνες αλλά και οι γεωμετρικές γραμμές του αμαξώματος. Αντιθέτως, στοιχεία όπως οι εισαγωγές αέρα, τα περιμετρικά φωτιστικά σώματα και η γρίλια αντλούν την αισθητική τους έμπνευση από τη σύγχρονη εικόνα της φίρμας που πρωτοεμφανίστηκε στο Evoque, υιοθετώντας ωστόσο ένα πιο γεωμετρικό και αρρενωπό στυλ σε σχέση με το lifestyle βρετανικό SUV.
To εσωτερικό του νέου Range Rover υπόσχεται περισσότερη ευρυχωρία, κυρίως, για τους επιβάτες του πίσω καθίσματος οι οποίοι θα έχουν στη διάθεσή τους 11,8 εκατοστά επιπλέον χώρου, ενώ, όπως ανακοινώνει η φίρμα η νέα γενιά του SUV θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδοχές, τη “standard” πενταθέσια αλλά και σε τετραθέσια στην εξοπλιστική έκδοση Executive Class.
Σε επίπεδο κινητήρων το νέο Range Rover θα είναι διαθέσιμο με τρία μηχανικά σύνολα στα οποία περιλαμβάνεται ο γνωστός V8 diesel των 4,4 λίτρων που προϋπήρχε και στην τρίτη γενιά του σε μια αναβαθμισμένη, με βελτιώσεις εκδοχή, ο υπερτροφοδοτούμενος V8 βενζινοκινητήρας των 5,0 λίτρων και μια αναβαθμισμένη εκδοχή του V6 των 3,0 λίτρων που θα εφοδιάσει την έκδοση Discovery.
Όλα τα μηχανικά σύνολα θα συνδυάζονται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο οχτώ σχέσεων της ZF χωρίς πλέον να υπάρχει η δυνατότητα επιλογής χειροκίνητου κιβωτίου.
Οι παραγγελίες για το νέο Range Rover "ανοίγουν" από το Σεπτέμβριο ενώ οι πρώτες παραδόσεις θα γίνουν στις αρχές του 2013 ξεκινώντας από την Βρετανία.
auto.in.gr
Διορθωμένο "μάλλον" στα σημεία που έπασχε.