Best compressor/supercharger kit..

Υπαρχει το θρεντ του Στεφανου εδω.. https://www.bmwfans.gr/forum/showthr...t=10994&page=4 απλα, εχω ενα φιλο με Ζ4 2,5 Μ54 και ψαχνεται..
Υπαρχουν ΠΟΛΛΕΣ εταιρειες.. G power, VF, Active autowerke, ESS κτλ..
Ποια ειναι η καλυτερη και πιο αξιοπιστη..??
Χρησιμοποιουν διαφορετικου τυπου κομπρεσσορες η καθε εταιρεια? Ποια ειναι τα + και - του καθε κιτ..?? Δεν εχω ασχοληθει ΚΑΘΟΛΟΥ με SC kit και δεν καταλαβαινω τιποτα.. :D
Ενταξει, για τα ESS ξερουμε.. :D

Διάβασε το ποστ του ghost rider, και ρώτα.

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο m-power_01

Διάβασε το ποστ του ghost rider, και ρώτα.

---

Την ωρα που ποσταρες, διαβαζα το ποστ του ghost.. :D

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο ghost-rider

Συμπληρωματικα
https://t1.gstatic.com/images?q=tbn:...7Cfk_YqsR1hoEQ
Τομη ενος twin screw η κοχλιοφορου

https://t2.gstatic.com/images?q=tbn:...ejgHWvs6VPI0dG
Tομη του rotrex και συγκεκριμενα της σειρας C. Παρατηρησε το πλανητικο του στο βαθος που δεν γραναζωτο αλλα λειο.

Ενας asa ειναι ιδιος με τον rotrex μονο που το πλανητικο του ειναι κανονικα με γραναζια. Δεν βρηκα εικονα, αν googlαρεις παντως θα βρεις πολλα πραγματα για τη λειτουργια τους.

---

Οι ASA που το πλανητικο τους ειναι με γραναζια, ειναι καλυτεροι απο τους rotrex να υποθεσω..??

Απο φιλο με ταπερ και κοντροστεκια δεν ηταν ικανοποιημενοι απο ροτρεξ.

Πιστευω οτι αυτοι που εβαλαν ess μονο τυχαια δεν εβαλαν ;)

Παντως,ο Σταματης(ο γνωστος)που τον ειχε(rotrex)sto e30 με μοτερ απο 325 e36 ηταν πιστολι,γνωμη μου(παντα)ειναι ο καλυτερος κομπρεσσορας με ολο το συστημα του και το πως δουλευει.Τωρα περι ορεξεως....

Ενα ολοκληρωμενο κιτ ess ή rotrex για M54 απο τι τιμες ξεκιναει?? Εχω ακουσει οτι τωρα με την ''κρίσηστ''(ροντουλης :th_Laie_67-1:) εχουν πεσει λιγο οι τιμες..

Τι γνωμη εχετε για τα AA (Active Autowerke)..?? Υπαρχει αντιπροσωπος Ελλαδα..??

https://store.activeautowerke.com/ac...vel-1-p35.aspx Stage 1 365 BHP @ 7000 rpm!!!!!!!!

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο Akis 330Ci

Ενα ολοκληρωμενο κιτ ess ή rotrex για M54 απο τι τιμες ξεκιναει?? Εχω ακουσει οτι τωρα με την ''κρίσηστ''(ροντουλης :th_Laie_67-1:) εχουν πεσει λιγο οι τιμες..

---

Τι τιμες εχεις παρει Ακη..??

Παράθεση:

---

Αρχικό μήνυμα απο zaharias

Τι γνωμη εχετε για τα AA (Active Autowerke)..?? Υπαρχει αντιπροσωπος Ελλαδα..??

https://store.activeautowerke.com/ac...vel-1-p35.aspx Stage 1 365 BHP @ 7000 rpm!!!!!!!!

---

καλή απόδοση ψηλά, φτωχή ροπή χαμηλά

εγώ προτίμησα asa ο οποίος ήταν φορεμένος σε 330
πολλή ροπή χαμηλά ο twinscrew

γενικώς πολλές πληροφορίες για όλους τους κομπρέσσορες θα βρεις στο e46fanatics και στο bimmerforums
το γενικό συμπέρασμα είναι ότι αν θες κτηνώδη ροπή στις χαμηλές βάζεις ess ενώ αν θες ένα μοτέρ που να μοιάζει με πολύ δυνατό ατμοσφαιρικό, βάζεις centrifugal

Με ESS twin-screw μπορείς να πετύχεις πολύ καλούς συνδιασμούς ροπής σε πολύ μεγαλο φάσμα στροφών (απο χαμηλά) και δύναμης και ψηλά (χωρίς να κρεμάει ούτε στις 7000 RPM).
Για να επιτευχθεί χρειάζεται λίγο πιο άγριο εκκεντροφόρο εξαγωγής (σε σχέση με αυτόν που δίνει η ESS για 2ο στάδιο), λίγο μεγαλύτερη πεταλούδα, πιο ελεύθερη (σε σχέση με την εργοστασιακή) εισαγωγή και αντίστοιχο ECU software fine-tuning.

Για Μ54Β30 (με ESS TS2++) μπορώ να σου δείξω απόδοση 300 KW και 48 κιλά ροπής.
Στην συγκεκριμένη υλοποίηση, το μοτέρ λειτουργεί στα 8,75 psi με χταπόδια καταλύτες (200άριδες) και τελικό απο Supersprint. Απο εισαγωγή, στο μαμά φιλτροκούτι έχει φιλτρο αέρα BMC αλλά και set τροχαλιών απο Rogue Engineering.

Απο ESS είμαι ευχαριστημένος απόλυτα και την συνιστώ ανεπιφύλακτα.