Printable View
Καλησπέρα και από εμένα.Ανοίγω το παρόν θέμα για να δω τι θα διαλέξει ο κάθε ένας από εμάς.Για λίγο θα αφίσουμε στην άκρη τα οικονομικά μέτρα και το κόστος χρήσης και ας επιλέξουμε αυτό που θέλουμε ή αυτό που θα συστίσουμε σε έναν φίλο μας να αγοράσει. Αν δεν σας κάνει κόπο θα ήθελα να μου αιτιολογήσετε και την επιλογή σας. Πιστεύω πως σίγουρα θα έχουμε να πούμε πολλά.Σας ευχαριστώ.
Ψηφισα ζ3 διοτι σε σχεση με ολα τα υπολοιπα ειναι το πιο καθαροαιμο roadster(με τη γενικοτερη φιλοσοφια της εννοιας roadster) απο ολες τις αποψεις..Σιγουρα υστερει σχεδον σε ολα τα επιπεδα απο τα υπολοιπα Ζ εχει ομως ''κατι'' που το κανει ξεχωριστο και διαφορετικο..Εχει classic χαρακτηρα που τον καταλαβαινεις μολις το αντικριζεις..Για καποιους ειναι ερωτας για καποιους αλλους απλα μια αποτυχια!Οπως και να χει ομως οσα χρονια και αν περασουν παντα μια ''προσεγμενη'' ζ3 θα τραβαει τα βλεματα πανω της
Επιπλεον αποτελει κατα τη γνωμη μου το τελευταιο old school Bmw βασισμενο σε αναρτηση ε30 με οτι αυτο συνεπαγεται..Eιναι αυτοκινητο για να δινει συγκινησεις και χαρες στον οδηγο του και αν μιλησουμε και για ζ3μ , το αμαξι ειναι πορνο κυριολεκτικα! Με δυο κουβεντες για τους λατρεις της οδηγησης και του feeling στην οδηγηση ειναι αμαξι που αν μπορεις να το κρατησεις για παντα ..ΤΟ ΚΡΑΤΑΣ.
Eγω παλι θα πω το z4 e85 επειδη απο το 2003 που ειχε βγει το χαζευα στην αντιπροσωπεια.Σημερα κλεινω σχεδον 3 χρονια που εχω ενα και αφου το πηρα απο πλυσιμο (στο χερι παντα εννοειται) καθομουν και το χαζευα στο γκαραζ μου οπως τοτε που ημουν 20 ετων.
Δεν θα πω το m οχι επειδη δεν θα ηθελα να το εχω απλα για τον χαρακτηρα του αυτοκινητου το 2,5αρι ειναι ακριβως αυτο που πρεπει.Παραπανω το θεωρω υπερβολη.
Αυτο ακριβως που λεει ο φιλος απο πανω,πιστευω και γω...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο merbeind
θα συμφωνησω με τον Νικο νομιζω τα ειπε ολα!!απλα πιστευω οτι για να πας σε Ζ3 πρεπει να σου αρεσει πολυ απ την αρχη και μετα γιατι ειναι καμπριο κτλπ!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nickolas_s2k
....αϊ γεια σου!!!:thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο merbeind
...ε//Μενα //Μου αρεσουν οι υπερβολες!!!:thumbsup:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο merbeind
Εγω που εχω Ζ4 Ε85, ψηφισα Ζ4 Μ...
Μπορει το 2.5 η το 3.0 να ειναι αρκετα γι αυτο το σκαφος, αλλα εγω εχω το τετρακυλινδρο, απο τα αλλα εχω παρα πολυ μικρη εμπειρια.
Κατ'εμε το Ε85 συνδυαζει μια (υποκειμενικη) ομορφια με μια (αντικειμενικη) αλητεια. Το Ζ4 Μ ειναι ολα οσα ηταν τα Ε85 συν του οτι εχει ενα αντρικο, αλητικο τιμονι(που δεν εχει η υπολοιπη γκαμα) και ενα μοτερ πιεσμενο, ατμοσφαιρικο, με ηχο απο αλλου. Για μενα εχει το καλυτερο μοτερ που εχει βγαλει ποτε η BMW και ας λετε ολοι σας για V10 και κολοκυθια τουμπανα.
Για ολα αυτα λοιπον, θα ηθελα το Ζ4 Μthumb
Tωρα εγω τι να απαντησω........θεωρω οτι το 89αρι με τον 35αρι κινητηρα ειναι αμαξι για ολα τα γουστα....πολυ γρηγορο και συνάμα ενα ξεσκεπαστο πανεμορφο αμαξι...
Μιλαω μονο για το 35αρι, γιατι αφου ο φιλος αναφέρει και τοΖ4 Μ ...μιλαμε για τα γρηγορα....
Τωρα οκ το Ζ3 ειναι απο τα αμαξια που καποτε κατ εμε θα εχουν συλλεκτική αξιαthumb
Αλλα θεωρω οτι το πιο ομορφο απο Oλα ειναι το 89αρι....παλεύω βέβαια ν ατο αποδεχτώ αυτο απο την στιγμη που ειδα το ε85 Μ.....TOY GNX απο μεσα και απο εξω:thumbsup:
Δυσκολη επιλογη....εγω θα ειμουν μεταξυ
Z4 M E85
Z4 35i E89
Αν και λατρευω το Ε85, το Ε89 κλεβει την παρασταση. Δεν εχω οδηγησει κανενα απο τα δυο αλλα υποθετω το Ε85Μ θα εχει πολυ καλυτερο στησιμο. Το Ε89 ομως εχει φοβερο σχεδιασμο και την μαγκια της μεταλλικης οροφης. Ειναι και κουπε και ροουντστερ. Και ειδικα το 35αρι πρεπει να πυροβολαει
αν του ξηλωσεις αυτη την καταραμενη μεταλλικη οροφη, θα συμφωνησω 100% μαζι σου!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT
Ε86 δεν εχει ο gnx??Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Z4 DCT