Εχει αντικαταστησει κανεις τα πισω ακρα του 1.8 του Ζ3 με αυτα του facelift ? Απ'οτι ειδα τα ψαλιδια ειναι πιο μακρυα ... αναρωτιεμαι αν και το ημιαξονιο του facelift ειναι πιο μακρυ κι αυτο ... :think:
Εχει καποιος φιλος οποιαδηποτε εμπειρια με το συγκεκριμενο θεμα ?
Εγω εχθες βρηκα ημιαξονια απο 1.8 σε αριστη κατασταση και πηγα να τα βαλω στο δικο μου ομως δεν κανανε γιατι ηταν πιο κοντα κατα 3,5 ολοκληρους ποντους και λιγο πιο λεπτα..Βεβαια εγω φοραω και εργοστασιακο μπλοκε 25% μικροκαβουκο ομως ειμαι σχεδον σιγουρος οτι και τα ημιαξονια του f/l χωρις μπλοκε ειναι πιο μακρια απο του 1.8..
Εχεις απολυτο δικιο !!! Ετσι ειναι ... thumb
Να δω τωρα πως θα ξεμπλεξω ομως που εχω και το μεγαλο καβουκι επανω (οχι μπλοκε) απο Ε36 325ι (3.15) ...
Ψαχνω βεβαια μπας και βρω αλλα με παιδευει αφου απο 1.9 και 2.0 δεν μου κανει ... μονο απο 2.2 και πανω ... :mad:
Χωρια που αυτοι στα μεταχειρισμενα πουλανε σε τιμες λες και ειναι καινουργια !!! :shok:
Τεσπα, υπομονη αναγκαστικα
Και εγω στο ψαξιμο ειμαι αλλα δεν επειγομαι κιολας καποια στιγμη θα βρω..απο 1.9 και 2.0 ποσα σου ζητησανε και σε τι κατασταση ηταν? αν θες μου στελνεις σε πμ
Νίκο Ζ3 εσένα ποιο είναι το πρόβλημα σου; Τι θέλεις να κάνεις;
Θα σου πω περισσοτερα και αναλυτικοτερα αυριο, που μου ειπαν πως θα βρεθουν - μακαρι - και τελειωσει ο εφιαλτης μου !!!Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο Nickolas_s2k
Προσπαθω να βαλω τα πισω ψαλιδια του facelift που ειναι πιο ενισχυμενα απο αυτα του προηγουμενου Ζ3, το δικο μου ειναι Ζ3 (πρωην 1.8) προ facelift και εχω μπλεξει με τα ημιαξονια, ψαχνω να βρω τα αντιστοιχα για να κουμπωσουν με το καβουκι γιατι αυτα που φοραει το δικο μου τα "μαμα" δεν κουμπωνουν δυστυχως ... ειναι πιο κοντα ...Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m-power_01
Και γιατί αλλάζεις ψαλιδια;
ειναι πιο ενισχυμενα ...
Σε ποιο θέμα φίλε μου; Σε ποιο σημείο ;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο NikoZ3
Είναι πολύ πιο σπάνια πάντως...
Μήπως μια custom κατασκευή σου δώσει τη λύση;Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο NikoZ3
Με τέτοια λογική θα μπορούσες να δείς και το θέμα ρυθμισημότητας κάμπερ, κάτι το οποίο με τα εργοστασιακά δεν γίνεται.
Έχω βρεί άνθρωπο στον Πειραιά που μπορεί να αναλάβει αυτή τη δουλεία για το δικό μου αλλά κόστος δεν έχω ρωτήσει. Έχω δεί πάντως τέτοια custom made για αγωνιστικό (πιο ελαφρία + πιο ενισχυμένα) και έχω εντυπωσιαστεί.