Ανατριχιαστικο....
https://www.youtube.com/watch?v=LBoR...eature=related
Printable View
Ανατριχιαστικο....
https://www.youtube.com/watch?v=LBoR...eature=related
Το τραγικο προσωπο ηταν ο αεροσυνοδος Ανδρεας Προδρομου,που πηγε στο πιλοτηριο ( ειχε εκπαιδευση ερασιτεχνη πιλοτου),ειδε οτι δεν μπορεσε να κανει κατι, αφου οι κινητηρες εσβησαν απο ελειψη καυσιμου,συμφωνα με τις περιγραφεςοποτε η πτωση ηταν δεδομενη.....Παράθεση:
ο αριστερός (11:50) και ο δεξιός κινητήρας (12:00) και στις 12:05 συνετρίβη το αεροσκαφος....
....οπως και το γεγονος οτι η πολυ μικρη αλλαγη πορειας που εγινε,οπως περιεγραφε και ο μαχητικος πιλοτος, εαν δεν ηταν απο δυσλειτουργια και εγινε απο τον Ανδρεα,εστειλε το αεροσκαφος σε ακατοικητη περιοχη!!!
Μεγαλειο ψυχης!!!!... εαν πραγματι το καταφερε αυτο ο Κυπριος αεροσυνοδος, αφου σκεφτηκε οτι εδω τελειωνουν ολα,αλλα ας ειναι το δυνατον λιγοτερες οι ανθρωπινες απωλειες.....πραγματικα αποφασεις που χρειζουν αναγνωριση απο ολους μας.
Δυστυχώς δεν νομίζω πως ο φροντιστής(άνδρας αεροσυνοδός) είχε ''σώας τας φρένας''.. σίγουρα είχε ήδη πάθει υποξία διότι με την εκπαίδευση πιλότου που είχε θα μπορούσε πολύ άνετα να επικοινωνήσει με τους σταθμούς εδάφους και τα μαχητικά.. σίγουρα δεν θα μπορούσε να κάνει κάτι εφόσον το αεροσκάφος ''έμεινε'' απο καύσιμα αλλά θα μπορούσε σίγουρα να μιλήσει και θα το έκανε αυτό αν είχε την δυνατότητα,να είστε σίγουροι!
Επίσης άλλη μια απόδειξη για το ότι δεν έστρεψε αυτός το αεροσκάφος είναι ότι αν μπορούσε θα το είχε κάνει πριν από πολύ ώρα! Ο αυτόματος πιλότος ''πήγε'' το αεροσκάφος μέχρι την Κέα και το έβαλε σε holding πάνω από το νησί όπου και έμεινε για ώρα, γιαυτό και τελείωσαν τα καύσιμα.. Μπορεί και να το έβγαλε αυτός από το holding patern αλλά ήδη ήταν ''ανίκανος'' να αντιδράσει..