Printable View
Το γνωριζατε αυτο? https://www.rbinnovations.com/v/vspf...s/4_stroke.jpg
Βεβαια διατηρω τις επιφυλαξεις μου για την αποδοση της συγκεκριμενης μεθοδου...Αλλα αξιζει να την δειτε, μονο και μονο γιατι υπαρχει!
Κανουν και ειδικες κατασκευες οπως λενε!!! Ελεος...η τρελα ξεπερναει καθε επιπεδο!
https://www.rbinnovations.com/v/vspf...er_charger.jpg
Περισσοτερες πληροφοριες στο λινκ https://www.rbinnovations.com/
Όπως έχουμε ξαναπεί Σπύρο... Στην πρώτη εφαρμογή που είναι 4χρονοσ κινητήρας (διακρίνωνται τα ωστήρια των εκκεντροφόρων) σίγουρα δουλεύει. αλλά στην δεύτερη φωτογραφία που είναι δίχρονος δεν δουλεύει γιατί στο ΚΝΣ είναι ταυτόχρονα ανοιχτές οι θυρίδες εισαγωγής και εξαγωγής οπότε δεν δημιουργήται υπερπλήρωση και η περίσσεια αέρα διοχετεύεται στην εξάτμηση χωρίς κανένα ουστιαστικό αποτέλεσμα.
Και τι λές Σπύρο, γι'αυτόν τον κινητήρα 22cc με νίτρομπουκάλες;;
https://i1001.photobucket.com/albums...ddie_Nitro.jpg
παει μακρια η βαλιτσα βλεπω Αντωνη...
Οι άτιμες οι παιχνιδομηχανές Σπύρο μου μπορούν να μας τρελλάνουν..:th_Laie_67-1:Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m-power_01
Παρεπιπτόντως αυτού του κατασκευαστή της πατέντας (ODDI) εχω και εγώ μιά πουσαρισμένη μηχανούλα.
εχω δει live ενα τετοιο.......Παράθεση:
Αρχικό μήνυμα απο m-power_01
οντως δουλευει το ατιμο.......
Δηλαδη θα μπορουσε να δουλεψει σε 125cc καρτακι διχρονο?