Μ PACK ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ [Αρχείο]

Z4 DCT

22-01-10, 10:59

Ρε παιδια υπαρχει καποιος τροπος να δω μονος μου τα αμορισερ μου αν ειναι οντος m pack??? υπαρχει καποιο χαρακτηριστικο??? και αν ναι ποιο ειναι και ποως μπορω να το δω???

Ευχαριστω πολυ!!!!

(μου εχει μπει μια τρελη ιδεα απο τοτα που το αφησα για φυλαξη καπου για μεγαλο διαστημα)

Christos 330

22-01-10, 11:02

Γιαννη καπου γραφει m σειρα η perfomance . . .

Aν στριψεις το τιμονι και δεις απο την εσωτερικη μερια το αμορτισερ

καπου θα το γραφει εκει που κουμπωνει το αμορτισερ πισω απο το δισκοφρενο . . .

Kostas_1

22-01-10, 11:03

Ναι. Απο το part Number.
Ειναι διαφορετικα.
Δες εδω (https://bmwfans.info/parts/catalog/E92/Coupe/Europe/320i-N46N/LHD/N/2007/march/browse/front_axle/front_spring_strut_carrier_wheel_bearing/)

Z4 DCT

22-01-10, 11:09

Ναι αλλα εγω τι ακριβως να δω αυτο που λεει ο Χρηστος?????

Kostas_1

22-01-10, 11:12

Ειδες στο λινκ που σου εβαλα?

Τα μ-πακ εχουν αριθμο που τελειωνει σε ...331 (αριστερο) ή 332 (δεξι).

Ο αριθμος θα ειναι καπου πανω στο αμορτισερ

Z4 DCT

22-01-10, 11:13

Ειδες στο λινκ που σου εβαλα?

Τα μ-πακ εχουν αριθμο που τελειωνει σε ...331 (αριστερο) ή 332 (δεξι).

Ο αριθμος θα ειναι καπου πανω στο αμορτισερ

Ναι Κωστα...ευχαριστω....Αυτο πανω στο αμορτισερ που το εχει......????

m-power_01

22-01-10, 11:14

Στα πισω αμορτισερ ειναι σχετικα ευκολη η προσβαση στο αυτοκολλητο ταμπελακι! ειναι χαμηλα στο αμορτησερ...πεσε απο κατω να δεις!

Kostas_1

22-01-10, 11:16

Αντε δες και τα πισω (https://bmwfans.info/parts/catalog/E92/Coupe/Europe/320i-N46N/LHD/N/2007/march/browse/rear_axle/rear_spring_strut_mounting_parts/)

Ο αριθμος των μ-πακ τελειωνει σε ...081

Z4 DCT

22-01-10, 11:18

Αντε δες και τα πισω (https://bmwfans.info/parts/catalog/E92/Coupe/Europe/320i-N46N/LHD/N/2007/march/browse/rear_axle/rear_spring_strut_mounting_parts/)

Ο αριθμος των μ-πακ τελειωνει σε ...081

Τα ειδα Κωστα .....
Ελπιζω να φαινονται οταν ξαπλωσω,,.......θα φαω τα πατωματα σημερα.........:shok:

Z4 DCT

22-01-10, 11:22

Ειναι δυνατον να περναω απο το ανασηκωμα του δρομου στην στροφη μπροστα στο μακρο στο ρευμα προς πειραια !!!!!!! και το μαξι με 100-110 να κανει διπλη επαναφορα σα να πλεει....με m pack αμορτισερ!!!!!??????:shok:

scania124

22-01-10, 13:00

Ρε παιδια υπαρχει καποιος τροπος να δω μονος μου τα αμορισερ μου αν ειναι οντος m pack??? υπαρχει καποιο χαρακτηριστικο??? και αν ναι ποιο ειναι και ποως μπορω να το δω???

Ευχαριστω πολυ!!!!

(μου εχει μπει μια τρελη ιδεα απο τοτα που το αφησα για φυλαξη καπου για μεγαλο διαστημα)

τι ενοοεις οτι μπορει να στα αλλαξαν???????

Ptboul

22-01-10, 13:08

τι ενοοεις οτι μπορει να στα αλλαξαν???????

να του τα ψυρίσανε κ στη θέση τους να έβαλαν άλλα. Πρακτικά για εμένα είναι αρκετά δύσκολο να γίνει κάτι τέτοιο αλλά στο shout αναφέραμε αρκετούς τρόπους ώστε να γίνει η επαλήθευση. :busted_cop:

Apostolos

22-01-10, 15:43

Ειναι δυνατον να περναω απο το ανασηκωμα του δρομου στην στροφη μπροστα στο μακρο στο ρευμα προς πειραια !!!!!!! και το μαξι με 100-110 να κανει διπλη επαναφορα σα να πλεει....με m pack αμορτισερ!!!!!??????:shok:
Μπορει να ειναι καποιο συνεμπλοκ ειτε αναρτησης, ειτε της πισω γεφυρας φθαρμενο ή κομμενο και να σου δημιουργει τετοια θεματα πλευστοτητας.

Christos 330

22-01-10, 18:18

Μπορει να ειναι καποιο συνεμπλοκ ειτε αναρτησης, ειτε της πισω γεφυρας φθαρμενο ή κομμενο και να σου δημιουργει τετοια θεματα πλευστοτητας.

Δεν πιστευω καινουργιο αμαξι να εχει τοση φθορα και ποσο μαλλον

το 92αρι του Γιαννη . . .

Γιαννη για μενα πανε μετρα τα αμορτισερ σου να δεις σε τι κατασταση

ειναι . . .

Z4 DCT

23-01-10, 21:18

Δεν πιστευω καινουργιο αμαξι να εχει τοση φθορα και ποσο μαλλον

το 92αρι του Γιαννη . . .

Γιαννη για μενα πανε μετρα τα αμορτισερ σου να δεις σε τι κατασταση

ειναι . . .

Αυτο θα κανω, τωρα που θα παω να αλλαξω τα φρενα θα κανω και μια μετρηση στα αμορτισερ!!!!!

stratos

23-01-10, 21:24

Γιάννη τι λάστιχα έχεις? Συμβατικά ή RFT? Επίσης πρέπει να εκτός απο αμορτησερομέτρηση να κάνεις και έλεγχο ευθυγράμμισης

Z4 DCT

23-01-10, 21:32

Γιάννη τι λάστιχα έχεις? Συμβατικά ή RFT? Επίσης πρέπει να εκτός απο αμορτησερομέτρηση να κάνεις και έλεγχο ευθυγράμμισης

Στρατο, δεν εχω κανενα προβλημα με τη ευθυγραμμιση, δεν εχω παρατηρισει να παει κατι λαθος...
Τα λαστιχα μου ειναι ranflat...

stratos

23-01-10, 22:06

Γενικά εγώ με τα RFT παρατηρώ οτι σε μικρές ανωμαλίες του δρόμου πραγματικά χάνεται στιγμιαία ο έλεγχος και το λαμπάκι της ευστάθειας κάνει party. Μήπως αυτή η αναπήδιση ωφείλεται στα ελαστικά και όχι αποκλειστικά στην ανάρτηση? Καλό βέβαια είναι να γίνει και η αμορτισερομέτρηση. Βέβαια είναι σχεδόν αδύνατο να σου έβγαλαν και να σου άλλαξαν τις αναρτήσεις σου αλλάποτέ δεν ξέρεις...

Καλά ξεμπερδέματα γρήγορα :)

Kostas_1

24-01-10, 11:34

Εχει δικιο ο Στρατος. Τα RFT ειναι ενα θεμα....

Z4 DCT

24-01-10, 11:42

Εχει δικιο ο Στρατος. Τα RFT ειναι ενα θεμα....

Λετε ρε παιδια???.....

Θα ξεκαθαρισουν ολα μολις παω για τα φρενα, οπου και θα κανω μια μετρηση στα αμορτισερ!

Kostas_1

24-01-10, 11:43

Ναι Γιαννη. Το Ζ4 το τι χοροπηδητο εριχνε με τα RFT δεν λεγεται...