Επιστροφή στο Forum : Παλαβός pilot
Το χαμηλότερο Flyby που έχετε δει ποτέ.
Στο χαμηλότερο σημείο του δε πρέπει να είναι πάνω από 2-3 μέτρα από το έδαφος. :shok::shok:
The airplane is an FMA IA 63, an Argentinian trainer jet that can also fight in combat. I don't know what speed he is pushing, but this 31-foot wingspan bird can reach 442 knots (509mph, 819km/h) at almost 23,000 feet.
https://www.youtube.com/watch?v=eebBjs507Yc
https://www.youtube.com/watch?v=Pi-vawv4Bg0
Φανταζεσαι μαχητικα σε σχηματισμο να περνανε κατω απο τα καλωδια της ΔΕΗ? ;)
:sealed:
χεχε σου αρέσουν κάτι τέτοια και σένα ;)
oldcarskickass
06-06-11, 23:07
Αυτά είναι, αυτά είναι.
https://www.youtube.com/watch?v=DFwTEZVEe9s&feature=related
Από παλαβομάρες, ξέρω ιστορίες από πρώτο χέρι που ανατριχιάζεις και μόνο που τις σκέφτεσαι.
giannis_compact
06-06-11, 23:28
Αυτοί ή πολύ τρελοί είναι ή πολύ χεράδες δεν εξηγείται αλλιώς!!
Αυτοί ή πολύ τρελοί είναι ή πολύ χεράδες δεν εξηγείται αλλιώς!!
και τα δυο!!:th_Laie_67-1:
https://www.youtube.com/watch?v=RgusXzo6omU&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=hvDDDKnNhuE&feature=related
giannis_compact
07-06-11, 00:02
Τελικά ο κόσμος είναι πολύ πιο τρελός απ'όσο νόμιζα...
oldcarskickass
07-06-11, 09:37
https://www.youtube.com/watch?v=VC0AW7G50NA
https://www.youtube.com/watch?v=oRzXmDj3W3A&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=-DdEO8gkR4E&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=EDEifYJNXO0&feature=related
Και εμείς κάνουμε μια κόντρα και το συζητάμε 15 σελίδες.
ΚΑΛΗΜΕΡΑ
oldcarskickass
07-06-11, 09:41
https://www.youtube.com/watch?v=EprRB4MAZPU&feature=related
Αυτός με το KC 135 είναι ΑΠΛΑ θεοπάλαβος.
oldcarskickass
07-06-11, 09:45
https://www.youtube.com/watch?v=qQYCuGejKnM
στη φετινη "αξιολογηση" του νατο για τους πιλοτους,οι καλυτεροι πιλοτοι του κοσμου βγηκαν ξανα οι ελληνες.(τι top gun και τομ κρουζ....αυτους τους εχουν για πρωινο...)
αυτοι οι πιλοτοι που ο κ. παγκαλος ειπε οτι ειναι μεν ηρωες,αλλα δεν παραγουν τιποτα για το τοπο...
παραγουν κ.παγκαλε,παραγουν.
παραγουν εθνικη υπερηφανεια.κατι που εσεις ουτε να το γραψετε δεν ξερετε,ποσο μαλλον να το παραγεταα και να το προσφερεται.
αλλα εχετε δικιο....οταν αγορασατε πριν 9 χρονια 60 μαχητικα F16 ΧΩΡΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΥΤΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ,με ποσο που μαλλον φτανει και ξεπερναει το χρεος της ελλαδας,τοτε εσεις πιστευεται οτι εισαστε ηρωας?γινατε ηρωας.με τοσα λεφτα που φαγατε..
9 χρονια μετα,ουτε τα αεροσκαφη φτιαχτηκαν απο τη κατασκευαστρια οπως λεει το συμβολαιο,αλλα εννοειτε ουτε αποζημιωση εχουμε παρει που μας πουλησαν χαλασμενα αεροσκαφη(το συστημα αυτοπροστασιας των αεροσκαφων το προσταυευουν απο οποιαδηποτε απειλη.χωρις αυτο,απλα πεταει χωρις να ξερει τι γινεται γυρω του.ειναι εντελως τυφλο.
πιλοτος δε γινεσαι για να πλουτισεις,οπως συμβαινει με τους πολιτικους,ουτε γιατι δεν ειχες "μυαλο" για να γινεις γιατρος.το αντιθετο.πρεπει να εχεις διαβασει περισσοτερο απο την ιατρικη,να εισαι με αριστη φυσικη κατασταση(ειναι επαγγελματιες αθλητες με αυστηροτατο προγραμμα διατροφης και γυμναστικης)
αυτοι που καθε μερα φιλανε τις γυναικες τους χωρις να ξερουν αν θα γυρισουν πισω και δεν ειναι καθολου μα καθολου υπερβολη.
«Αστεράκια» είδαν οι Γερμανοί πιλότοι των Eurofighter Typhoon και οι Τούρκοι των F-4E 2020 Terminator, από τις απανωτές «σφαλιάρες» που έφαγαν από την 343 Μοίρα «Αστέρι» της 115 Π.Μ. του Tactical Leadership Programme (TLP), που διεξήχθη στο αεροδρόμιο του Albacete της Ισπανίας από τις 2 μέχρι τις 27 Μαΐου 2011.
Έχασαν όλες τις αερομαχίες από τα τέσσερα ελληνικά F-16 Block 52+, και οι.....
δύο Έλληνες πιλότοι αναδείχθηκαν οι κορυφαίοι πιλότοι της άσκησης. Κάτι που κάνει πιο εντυπωσιακό το επίτευγμα: Η 343 είναι Μοίρα με ειδίκευση στις αποστολές SEAD, δηλαδή καταστολής αεράμυνας. Οι γερμανικές, ισπανικές και γαλλικές μοίρες που κατανίκησε είναι ειδικευμένες Μοίρες σε αποστολές αέρος-αέρος!
Τουλάχιστον κάποιος "παίρνει πίσω" το αίμα του ελληνικού λαού που του έχουν ροφήξει οι γκαουλάϊτερ της τρόϊκας, της Γερμανίας προεξαρχούσης.
Αυτό που εντυπωσίασε τους ξένους είναι ότι τα ισπανικά και γερμανικά Eurofighter Typhoon δεν είχε καμία ελπίδα απέναντι στα ελληνικά F-16, παρά το γεγονός ότι θεωρητικά διέθεταν καλύτερο ραντάρ και έκαναν χρήση της υπερηχητικής ταχύτητας χωρίς την χρήση μετακαυστήρα. Για τα τουρκικά αεροσκάφη δεν το συζητάμε: Μόλις ερχόντουσαν σε επαφή ραντάρ με τα ελληνικά μαχητικά ήταν «kill» με συνοπτικές διαδικασίες!
«Αυτό είναι δαίμονες δεν είναι πιλότοι» σχολίασε Ισπανός συνάδελφός τους κατά την διάρκεια της ψηφοφορίας, όπου φυσιολογικά, μετά απΆόλα αυτά. ο πρώτος και ο δεύτερος πιλότος ολόκληρης της άσκησης (συνολικά ψηφίζονται τρεις) εκλέχθηκαν από την ελληνική ομάδα! Μάλιστα τους ψήφισαν ακόμα και οι Τούρκοι, αφού δεν μπορούσαν να κάνουν αλλιώς.
Τα στελέχη της 343Μ κατέκτησαν την πρώτη θέση σε ρόλο Εναέριας Υπεροχής (Air to Air), ενώ σε αποστολές Καταστολής Εχθρικής Αεράμυνας-Suppression Enemy Air Defense (SEAD) εκτέλεσαν με απόλυτη επιτυχία και ακρίβεια βολές Harm εξουδετερώνοντας όλους τους στόχους που τους είχαν ανατεθεί σε όλες τις αποστολές που έλαβαν μέρος.
Ένα ακόμα εντυπωσιακό στοιχείο: Δεν συμμετείχαν σε όλες τις ασκήσεις, λόγω της αναγκαστικής καθήλωσης για διερεύνηση του ριναίου σκέλους τους, αφού στην ίδια χρονική περίοδο είχαμε το ατύχημα στον Άραξο. Πρώτος και κατακτητής του τίτλου «The Warrior of the TLP Course» ο υποσμηναγός Χαράλαμπος Νίκου και δεύτερος ο σμηναγός Λουκάς Θεοχαρόπουλος, ενώ και ο τρίτος θα έβγαινε Έλληνας, αλλά για ευνόητους λόγους εκλέχθηκε ένας Πολωνός.
Στην εκπαιδευτική σειρά συμμετείχαν αεροπορικές δυνάμεις από: τη Γαλλία τέσσερα Mirage 2000 και δύο Alpha Jet, την Πολωνία τέσσερα F-16 και τέσσερα Mig-29, τη Γερμανία δύο Eurofighter και δύο Tornado, το Ηνωμένο Βασίλειο δύο Hawk, την Ισπανία δύο Eurofighter και την Τουρκία δύο F-4E. H Ιταλία διέθεσε δύο αεροσκάφη, ένα ελικοφόρο και ένα Ηλεκτρονικού Πολέμου.
Σκοπός του προγράμματος είναι η εκπαίδευση των Ιπταμένων του ΝΑΤΟ στη συγκρότηση και την ηγεσία μικτών σχηματισμών (COMAO) καθώς και η εξοικείωση και συνεργασία όλου του προσωπικού που υποστηρίζει τέτοιου είδους αποστολές, σύμφωνα με τα Νατοϊκά πρότυπα και διαδικασίες. Εκτελέσθηκαν αποστολές AI, OCA, Slow Mover Protection/Attack, TST, DEAD, No Flying Zone, CAS, PR και CSAR ημέρας και νύχτας.
«Αστεράκια» είδαν οι Γερμανοί πιλότοι των Eurofighter Typhoon και οι Τούρκοι των F-4E 2020 Terminator, από τις απανωτές «σφαλιάρες» που έφαγαν από την 343 Μοίρα «Αστέρι» της 115 Π.Μ. του Tactical Leadership Programme (TLP), που διεξήχθη στο αεροδρόμιο του Albacete της Ισπανίας από τις 2 μέχρι τις 27 Μαΐου 2011.....
.........και διαδικασίες. Εκτελέσθηκαν αποστολές AI, OCA, Slow Mover Protection/Attack, TST, DEAD, No Flying Zone, CAS, PR και CSAR ημέρας και νύχτας.
:1:
:clap::clap:
Μπραβο στα παιδια !
η 115 ΠΜ βρισκεται Χανια :whistle:
μπραβο ρε Pilot,δεν ηταν ασκηση του νατο...σωστος!!!!μπραβο που βρηκες το αρθρο!
:1:
:clap::clap:
Μπραβο στα παιδια !
η 115 ΠΜ βρισκεται Χανια :whistle:
αυτό είναι σωστό, επιχειρεί με τα καινουργια F-16 Block 52+ thumb
giannis_compact
08-06-11, 16:25
https://www.youtube.com/watch?v=EprRB4MAZPU&feature=related
Αυτός με το KC 135 είναι ΑΠΛΑ θεοπάλαβος.
Στην αρχή που το δείχνει από μέσα το πιλοτήριο είναι λές και στρίβει με κανένα superbike!
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.