Επιστροφή στο Forum : Νέα Σειρά 1 F20
Spyros E81
24-12-10, 23:35
Αυτές είαν οι τελευταιες φωτο που κυκλοφορουν απ την καινουργια Σειρά 1
oldcarskickass
25-12-10, 01:07
Σα δυνατό facelift και ομοιογένοποίηση με την X1.
Συμπαθητικό και αν κρίνω και βλέπω σωστά από την 5η φωτό θα είναι και πισωκίνητο.
Σα δυνατό facelift και ομοιογένοποίηση με την X1.
Συμπαθητικό και αν κρίνω και βλέπω σωστά από την 5η φωτό θα είναι και πισωκίνητο.Το καλό που τους θέλω είναι να είναι πισωκίνητο...
Spyros E81
11-01-11, 23:39
Τελευταιες φωτο .......
Έβγαλε ποτέ η bmw μπροστινοκίνητο να το κάνει τώρα?
ειχε ακουστει απο την αρχη της εμφανισης της σειρας 1 οτι θα εβγαινε μπροστινοκινητη, το ιδιο ειπωθηκε και για την ανανεωμενη εκδοση της αλλα απο οτι βλεπω κι εγω ....ευτυχως ειναι μονο φημες!!!
Το ίδιο είχα ακούσει και εγώ κάποτε..... Αλλά ευτυχώς όπως λές δεν χαλάει η συνταγή της επιτυχίας!!!!
halkida116mpack
12-01-11, 09:50
δεν με εχει εντυπωσιασει το σχημα(τα μπροστα φωτα ποσο ωραια μπορει να ειναι με αυτο το σχημα?)...να δουμε πως θα ειναι και το μ πακ
το καλο ειναι οτι επιτελους βαλανε κεραια καρχαρια :original:
Σα δυνατό facelift και ομοιογένοποίηση με την X1.
Περιμενα κατι πολυ καλυτερο.....:shok:
GiannisRob
12-01-11, 16:15
ειχε ακουστει απο την αρχη της εμφανισης της σειρας 1 οτι θα εβγαινε μπροστινοκινητη, το ιδιο ειπωθηκε και για την ανανεωμενη εκδοση της αλλα απο οτι βλεπω κι εγω ....ευτυχως ειναι μονο φημες!!!
Ο επόμενος άσσος θα πατάει στο ίδιο modular πάτωμα με την επόμενη σειρά 3, επομένως θα είναι και οι δύο πισωκίνητες!
:cheers:
oldcarskickass
12-01-11, 18:35
Περιμενα κατι πολυ καλυτερο.....:shok:
Μέχρι να βγει σε παραγωγή δε μπορείς να ξέρεις.
Έτσι και αλλιώς τα τελευταία μοντέλα της BMW τα << χωνεύεις >> 2 - 3 χρόνια μετά.
Nick bmwlover
13-04-11, 02:13
https://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=490308
https://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=539990
Leonidas_E39
03-06-11, 22:16
https://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=539990
Να πω την αμαρτια μου απο πισω μου θυμισε VW Polo. :whistle:
Πωπω, τι ΜΑΛΑΚΙΕΣ εκαναν πάλι ρε γαμώτο...Η εμπρόσθια όψη σου πληγώνει τα μάτια.
Να πω την αμαρτια μου απο πισω μου θυμισε VW Polo. :whistle:
επισης thumb
"Διαφορετικο" ειναι σιγουρα.
Και ο Ασσος ο πρωτος στην αρχη δε με τρελανε, αλλα
μου φαινεται τελικα ισχυει το "καθε περσι και καλυτερα"...
giannis_compact
04-06-11, 00:21
Χάλια μαύρα!Από πίσω ειδικά είναι απαίσιο!Άς ελπίσουμε ότι δε θα βγεί έτσι στην παραγωγή!Από μέσα είναι λίγο καλύτερο αλλά οι διακόπτες σε ηχοσύστημα και σύστημα κλιματισμού μου φάνηκαν λίγο κακής ποιότητας!!:thumbsdown::thumbsdown:
katsaraios
04-06-11, 00:57
:thumbsdown::thumbsdown:
Mετά την .... κουκουβάγια (5series).... βλέπουμε και το μικρό της...........
Αηδία είναι και αν βγει έτσι στην παραγωγή δεν πρόκειται να μου αρέσει ΠΟΤΕ :thumbsdown:
ρε παιδια τι εχουν φτιαξει???το προηγουμενο 1 απο μπροστα ειναι καλυτερο..το σχημα ειναι σχεδον το ιδιο γυρω γυρω..και απλα εβαλαν φωτα polo πισω..γιατι ρε bmw κανεις τετοια???τι ελλειψη σχεδιαστικης εμπνευσης ειναι αυτη???μεσα μονο μου αρεσει...
:thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown::thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown:
εμπρος πισω!
GiannisRob
04-06-11, 11:50
Πάντως, όσον αφορά τους κινητήρες που θα φοράει στην αρχή, οι πληροφορίες μας λένε αυτά:
116i 1.6l Turbo 136hp
118i 1.6l Turbo 170hp
128i 2.0l Turbo 250hp (not availiable directly after the launch)
116d 2.0l with 116hp
118d 2.0l with 143hp
120d 2.0l with 184hp
Σε δεύτερο χρόνο θα φορέσει και τον Ν55.
https://www.germancarforum.com/content/31-bmw-f20-1-series-leaked.html
Καλά μετά από τόσο κράξιμο που φάγανε για την Ε65, ξαναβάλανε τα ίδια φώτα μπροστά στην F20? To αμάξι είναι εμφανισιακά τραγικό, σαν να πήρανε μία E87 και το όλο project να είχε στόχο να την κάνουν όσο ασχημότερη γίνεται! Μου αρέσει που τολμάνε να βγάλουνε έκδση sport που ουσιαστικά είναι ένα δύσμορφο station! Ελπίζω το τρίθηρο να είναι κάπως καλύτερο!
Επιτέλους turdbro, αλλά το αυτοκίνητο από μπροστά είναι φάγκλι.
Από πίσω μ αρέσει γιατί είναι copy / paste του νέου Πόλο. ;)
τουλαχιστον θα κανει και καμια παντα..χιιχιχιχιχιχι
και στοιχημα οτι ολοι θα παιρνουν την βασικη εκδοση που εχει πολυ λιγη πιεση στο turbo και θα σηκωνουν πιεσεις.....:th_Laie_67-1::thumbsup:
Υπό κανονικές συνθήκες θα έπρεπε να περιμένουμε μέχρι τη Δευτέρα (6 Ιουνίου 2011) ώστε να φτάσουν στα χέρια μας οι πρώτες επίσημες πληροφορίες για την δεύτερη γενιά της Σειράς 1 και να δημοσιευθούν οι πρώτες φωτογραφίες του νέου βαυαρικού hatchback.
O δαίμων του… διαδικτύου, ωστόσο, "χτύπησε" ξανά, αποκαλύπτοντας λίγες μέρες νωρίτερα τα πρώτα, φωτογραφικά και μη, στοιχεία για τη νέα μικρομεσαία –και την πιο προσιτή μέχρι στιγμής- πρόταση της BMW.
Παρατηρώντας το σχεδιασμό του αμαξώματος, το οποίο μεταξύ άλλων αύξησε σημαντικά τις εξωτερικές του διαστάσεις, αντιλαμβάνεσαι ότι η Σειρά 1 επιχειρεί να ακολουθήσει, με τον δικό της ξεχωριστό τρόπο, το σχεδιαστικό παράδειγμα μεγαλύτερων προτάσεων του Γερμανού κατασκευαστή.
Σε αυτήν την προσπάθεια οφείλονται οι ομοιότητες που παρουσιάζει το μπροστινό τμήμα με την Σειρά 5 και την X1, την ίδια στιγμή που το τελείωμα του αμαξώματος με τα τραπεζοειδή φωτιστικά σώματα κινείται στα πρότυπα του απερχόμενου μοντέλου.
Τυπική BMW θυμίζει και το εσωτερικού του αυτοκινήτου, διαθέτοντας όλες τις σύγχρονες εξοπλιστικές εφαρμογές, αναβαθμισμένη σύμφωνα με τους Γερμανούς ποιότητα και για πρώτη φορά στη σύντομη παρουσία της Σειράς 1 στην παγκόσμια αγορά, την απαιτούμενη ευρυχωρία.
Τα καλά νέα για το "άσσο" της BMW συνεχίζονται, καθώς η δεύτερη γενιά του αυτοκινήτου εγκαταλείπει τους ατμοσφαιρικούς κινητήρες βενζίνης 1,6 λίτρων, αντικαθιστώντας τους με υπερτροφοδοτούμενους ανάλογου κυβισμού.
Περισσότερα στοιχεία αναμένεται να ανακοινωθούν μέσα στις επόμενες ημέρες, αν και για την επίσημη πρεμιέρα του αυτοκινήτου στην Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης και την διάθεσή του στην ευρωπαϊκή αγορά θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι τον Σεπτέμβριο.
πηγή: https://auto.in.gr/news/world/article/?aid=1231111897
Straight six
04-06-11, 17:47
ρε ωραιο το ΠΟΛΟ!!!! και χατσμπακ τωρα ε???? μπαβο VAG!!! τι ματια ειναι αυτα μπροστα ρε, μου θυμιζουν κατι μεγαλα vag που εχουν μεγαλο ανοιγμα να το πω, και μεσα:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1: ειναι τα ξενον.....ωραια και η τραπεζοοροφη....γελοιο
Spyros E81
04-06-11, 18:43
Παιδια είναι οι τελιωτικές φωτογραφιες για το πως θα είναι η νέα Σειρα 1.Έτσι ακριβως θα κυκλοφορίσει. Πόσο ίδιο ακριβώς μπορεί να είναι απο πίσω με τα παρακάτω...
Mόνο το εσωτερικό αξίζει και το μότερ τους ίσως.
individual
04-06-11, 18:58
ρε παιδια σημερα το ειδα το θεμα!!!!
η ασχημια συνεχιζεται????......η μηπως εμεις ειμαστε κακοι ανθρωποι και δεν εχουμε καθολου γουστο????
Καλυτερα ηταν καμουφλαρισμενο... Εσωτερικο πανεμορφο!
Moufas E46
05-06-11, 20:54
πιστευω πως ειναι θεμα συνηθειας. οταν θα αρχισει να κυκλοφορει στους δρομους θα το χωνεψουμε και θα γινει αποδεκτο. ομορφο βεβαια δε το λες αλλα αν συνηθισει το ματι θα μας φενεται οκ:original:
GiannisRob
06-06-11, 11:58
Με το Μ Pack την παλευει λιγο:
https://img851.imageshack.us/img851/1017/msport1.jpg
^ μακάρι να μη βγει με αυτά τα "γαϊδουρόφωτα"....... :thumbsdown:
Με το Μ Pack την παλευει λιγο:
https://img851.imageshack.us/img851/1017/msport1.jpg
Ναι, γιατι ειναι φωτογραφημενο πρηνηδόν! Οποιος ομως σηκωθεί σκιάζεται.
something went wrong..........
......Houston, we have a problem.........
δεν μπορώ να πιστέψω ότι οι άνθρωποι που σχεδίασαν αυτό :
https://farm5.static.flickr.com/4132/5054633029_e96c3d8a6f.jpg
....
https://www.e92-lighting.com/images/cornering%20light.jpg
......
https://blog.bavauto.com/wp-
content/uploads/2009/10/piaae925.jpg
........
https://articles.dashzracing.com/wp-content/uploads/2010/09/08-09-10-11-bmw-e87-128i-135i-halo-projector-headlights-4.jpg
.... έκαναν αυτό το λάθος :
https://portal.bmwforum.gr/wp-content/uploads/2011/06/BMW-1er-F20-655x493.jpg
..... ας ευχηθούμε ότι πρόκειται για κακόγουστο αστείο.....
vasilis e46
06-06-11, 14:47
Παιδια τι να πω το αμαξι VAGοφερνει τρελα και δεν μου αρεσει καθολου αυτο...μονο το εσωτερικο μπορω να πω οτι αξιζει.Ας ελπισουμε οι επομενες σειρες να μην εχουν αυτο το αποτελεσμα...
GiannisRob
06-06-11, 14:50
^ μακάρι να μη βγει με αυτά τα "γαϊδουρόφωτα"....... :thumbsdown:
..... ας ευχηθούμε ότι πρόκειται για κακόγουστο αστείο.....
Όχι παιδιά, είναι οι επίσημες φωτογραφίες! Το αυτοκίνητο όπως ακριβώς είναι στις φωτογραφίες ξεκινάει τις πωλήσεις τον Σεπτέμβριο, με το 3πορτο να ξεκινάει τον Γενάρη του 2012. Το Μ Sport θα πωλείται από τον Μάρτιο του 2012 και μετά!
:cheers:
^ Γιάννη, ευχαριστώ πολύ για την απάντηση! (αν και με έριξε κάπως......δεν μπορώ να πω....φανταστείτε αυτά τα φώτα με τεράααααστια angel eyes.....)
:shok:..... ωχ.... ξενερώστε παιδιά: :shok:
https://www.bmw.com/com/en/newvehicles/1series/overview.html
:shok: ΑΠΟ ΤΟ ΕΠΙΣΗΜΟ ΠΑΓΚΟΣΜΙΟ SITE ΤΗΣ BMW AG .....
(δεξιά κάτω η καινούργια πανέμορφη BMW....με το βελάκι πάνω στην πανέμορφη εικόνα μπορείτε να δείτε το πανέμορφο αυτοκίνητο και από μπροστά...) :shok:
εδώ έχει και βιντεάκι ..... :hystericalbs1:
https://www.bmw.com/com/en/newvehicles/1series/5door/2011/showroom/index.html
βγήκε και η διαφήμιση......
https://www.youtube.com/watch?v=NYfmqMemZTg"]https://www.youtube.com/watch?v=NYfmqMemZTg
oldcarskickass
06-06-11, 16:54
Ρε γαμώτο το αμάξι εκτός από μπροστά είναι φοβερό, δεν μπορώ να το καταλάβω, στην τωρινή σειρά 1 (hatch) μόνο το μπροστά είναι ωραίο και το υπόλοιπο για τα μπάζα, πως το κατάφεραν αυτό.
Το εσωτερικό τα σπάει, αλλά πρέπει να έχει και αυτό αρκετά έξτρα.
GiannisRob
06-06-11, 23:32
https://www.germancarforum.com/content/32-official-new-bmw-1-series-sportstourer-f20.html
Έχω ανεβάσει εδώ το πλήρες δελτίο τύπου (στα αγγλικά) και όλες τις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν σε αναλυση 1920*1600
:cheers:
https://www.youtube.com/watch?v=bDJuEU0Vw6Q&feature=feedu
1:40 Μουτραααααααααααααααααααα αααααα
giannis_compact
07-06-11, 17:15
Εμένα δε μπορώ να πώ ότι μου φάνηκε και τόσο άσχημο τελικά!Από πίσω θυμίζει όντως λίγο Πόλο αλλά δεν είναι κι άσχημο!
Spyros E81
07-06-11, 21:40
Επίσημα και οι τιμές (Γερμανίας) και ο εξοπλισμός. Από 23850euro το 116i στην Γερμανία
:thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown::thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown:
εμπρος πισω!
τελικα δεν ειναι και τοοοσο ασχημη... :gun_bandana: :laughing:
https://www.youtube.com/watch?v=vZ5GcQVEENs
https://www.youtube.com/watch?v=PP9Zla5hAyM&NR=1
εμετος......μακαρι κανενα μ-πακ να το κανει να φαινεται καλυτερο....
^ α κ ρ ι β ώ ς ....
από το πλάι, το εμπρός τμήμα μοιάζει με κατσίκα :hystericalbs1: με τα "μάτια" στις δύο πλευρές και όχι μπροστά.... :hystericalbs1:
GiannisRob
07-07-11, 19:40
Εδώ οι πρώτες φωτογραφίες της σειράς 1 με το M-Sport Packet σε τσιλιμπουρδιζέ περτικαλί:
https://www.germancarforum.com/content/56-first-photos-f20-1er-m-sport-packet.html
H είδηση είναι πως επέστρεψε στην παλέτα το Estoril!
ξέρουμε ποιος τα σκ@τωσε στο σχεδιαστικό τμήμα με τη νέα σειρά 1?
:th_Laie_67-1:
ειμαι σε αναζητηση πενταθυρου χατσμπακ που θα αντικαταστησει ενα απο τα σμαρτ.
το 116 θα ηταν καλη επιλογη, αλλα με καποια εξτρα και αυτοματο θα φτανει ή και θα ξεπερναει τα 30 χιλιαρικα...
πολλα λ7 για 116...
λογικα θα παω προς καποιο vag (polo, a3, yeti) με τον 1,2 Tsi dsg.
ειμαι σε αναζητηση πενταθυρου χατσμπακ που θα αντικαταστησει ενα απο τα σμαρτ.
το 116 θα ηταν καλη επιλογη, αλλα με καποια εξτρα και αυτοματο θα φτανει ή και θα ξεπερναει τα 30 χιλιαρικα...
πολλα λ7 για 116...
λογικα θα παω προς καποιο vag (polo, a3, yeti) με τον 1,2 Tsi dsg.
φίλε, γιατί δεν σκέφτεσαι κάποιο 116i της προηγούμενης σειράς 2-3 ετών καλομεταχειρισμένο από ιδιώτη σε δελεαστική τιμή?
-> κρίμα να πας σε μπροστοκίνητο.... η 116 μπορεί να μην βάζει φωτιά στο δρόμο, είναι όμως καλοζυγισμένη, στρίβει απίστευτα για τα δεδομένα της κατηγορίας (έχει την κίνηση στον σωστό άξονα...) , είναι ασφαλής.....
το αυτοκινητο θα το χρησιμοποιει η γυναικα, οποτε δε νομιζω να παραπονεθει για το στριψιμο.
αν ο γιαννης πουλαγε τον ασσο που ειναι και αυτοματος θα το σκεφτομουνα...:whistle:
το αυτοκινητο θα το χρησιμοποιει η γυναικα, οποτε δε νομιζω να παραπονεθει για το στριψιμο.
αν ο γιαννης πουλαγε τον ασσο που ειναι και αυτοματος θα το σκεφτομουνα...:whistle:
Το νέο φόκους με τα 182 άλογα για στρίψιμο, χώρους, εύκολη οδήγηση, σωστό πλαίσιο, αξιοπιστία κ νορμάλ τιμή (και ας μη του αρέσει του μάνστα :D )
Από τον Γιάννη θα ψώνιζα κ εγώ με κλειστά μάτια :hystericalbs1:
το αυτοκινητο θα το χρησιμοποιει η γυναικα, οποτε δε νομιζω να παραπονεθει για το στριψιμο.
αν ο γιαννης πουλαγε τον ασσο που ειναι και αυτοματος θα το σκεφτομουνα...:whistle:
Κατσε να ρωτησω σημερα το ''αφεντικο'' να δουμε τι θα μας πει......
Γιατι πως να το κανουμε κουμαντο σπιτι κανω!!!! :th_Laie_67-1: :hystericalbs1:
φίλε, γιατί δεν σκέφτεσαι κάποιο 116i της προηγούμενης σειράς 2-3 ετών καλομεταχειρισμένο από ιδιώτη σε δελεαστική τιμή?
-> κρίμα να πας σε μπροστοκίνητο.... η 116 μπορεί να μην βάζει φωτιά στο δρόμο, είναι όμως καλοζυγισμένη, στρίβει απίστευτα για τα δεδομένα της κατηγορίας (έχει την κίνηση στον σωστό άξονα...) , είναι ασφαλής.....
πισωκινητο ειναι και αυτο δεν ειναι μπροστοκινητο....
@patsimini : ^ ... στο quote το οποίο παρατέθηκε στην απάντησή μου, φαίνεται ξεκάθαρα ότι μιλάμε για τα "vag (polo, a3, yeti) με τον 1,2 Tsi dsg" που αναφέρθηκαν από τον φίλο stathis.
(διάβασε λίγο πιο προσεχτικά)
Moufas E46
14-07-11, 19:21
η σειρα 1 λανσαρεται και επισημα στο site της bmw hellas. με ενδεικτικη τιμη εκκινησης τα 23 κατι ευρω.
https://www.bmw.gr/master_rebrush/en/index.html
Christos 330
14-07-11, 20:20
Mηπως τελικα ειναι καλο ; ; ;
F20 με m pack . . .
https://www.germancarforum.com/attachments/1-series/6674-leaked-f20-1-series-hatchback-5dr-f20-m-pack.jpg
... γούστα είναι αυτά ! thumb
.... ομολογουμένως πολύ καλύτερο το mpack από το απλό :
https://portal.bmwforum.gr/wp-content/uploads/2011/06/5794239807_3a2312e9c2_z1.jpg
https://f20.1addicts.com/goodiesforyou/f20/f20--4.jpg
Christos 330
14-07-11, 20:52
.... ομολογουμένως πολύ καλύτερο το mpack από το απλό :
https://portal.bmwforum.gr/wp-content/uploads/2011/06/5794239807_3a2312e9c2_z1.jpg
https://f20.1addicts.com/goodiesforyou/f20/f20--4.jpg
Χαλια μαυρα . . .
Το m pack οπως και να γινει ειναι αλλιως . . .
και με το Μ πακ δεν παυει να ειναι ασχημο... και μιλαμε για την εταιρια που εχει βγαλει αυτοκινητα σαν το ε36 και το ε36 που εχουν περασει τοσα χρονια και ακομα προσκυναμε την ομορφια τους (δεν μιλαω για τα κλασσικς που ειναι ανυπερβλητα)
παιδια ειναι πολυ καλο το αυτοκινητο και, με Μ πακ ακομα καλυτερο.
αλλα αν φτανει τα 35 χιλιαρικα με ολα αυτα, χανει το λογο υπαρξης του.
.... ομολογουμένως πολύ καλύτερο το mpack από το απλό :
Νομιζω πως μονο με τον προφυλακτηρα Μpack θα επρεπε να πωλειται.
Αυτο που νομιζω πως κανει το αμαξι τοσο ασχημο, ειναι η ισορροπια μεταξυ του επανω μερους, "φωτα-νεφρα" και του κατω προφυλακτηρα, οσο ογκωδες ειναι πανω τοσο "λιψο" και μικρο ειναι κατω στις απλες εκδοσεις.
Μπορω να πω με το Μpack ειναι αλλο αμαξι, επιβλητικο και με χαρακτηρα!!!
Δειτε τα διπλα-διπλα.
8556 8557
120 87 το διαβασα λιγο γρηγορα το μηνυμα και δε το καταλαωα σωστα....
120 87 το διαβασα λιγο γρηγορα το μηνυμα και δε το καταλαωα σωστα....
δεν πειράζει φίλε μου, καλό βράδυ ! :original:
Καλύτερο το Μ πακ, αλλά και πάλι μου φαίνεται πολύ άσχημο.
Ιδίως μπροστά με τα φώτα αυτά μου θυμίζει κουκουβάγια!
https://i92.photobucket.com/albums/l7/hcarter900/bmw-1.jpg
Το νέο φόκους με τα 182 άλογα για στρίψιμο, χώρους, εύκολη οδήγηση, σωστό πλαίσιο, αξιοπιστία κ νορμάλ τιμή (και ας μη του αρέσει του μάνστα :D )
How would you like it if you knew that YOU (the driver of da Focus), were constantly flipping off the driver behind you ????? :D
Ας προσθέσω κι αυτό
https://www.bohemianmonk.com/wp-content/uploads/2011/03/rocky.jpg
σε τούτο το θρεντ.
Ρε Κώστα δε μου εμφανίζει την φωτό κ έτσι δε μπορώ να απαντήσω.. https://freesmileyface.net/smiley/unhappy/fuckyou-052.gif
Πάντως θεωρώ αδιανόητο - όσο ωραίο και να είναι με Μ-πακ - να πρέπει να δώσεις ένα αξιοσέβαστο ποσό σε ήδη ακριβό αμάξι για να βλέπεται.. (όπως με την Ε90)
Η φωτό Πάνο δεν πήγαινε σε σένα, γι αυτό και έβαλα τη παράθεση από κάτω. :)
γιαννακη τι εγινε τι ειπε τ΄αφεντικο, διοτι το πολο μου κλεινει πονηρα το ματι...
γιαννακη τι εγινε τι ειπε τ΄αφεντικο, διοτι το πολο μου κλεινει πονηρα το ματι...
Κατσε, της εβαλα να δει τον καινουργιο......
Δε το δινει, το νεο ειναι σαν τον κουασιμοδο μπροστα......αμα το δει απο κοντα και τις αρεσει θα μας πει......δεν ειναι ευκολη φιλε:original:
ζησε μαη μου να φας τριφυλλι...
τουλαχιστον θα κανουμε κανενα πατημα, ασσος-χελωνα vs πολο-πυραυλος...
χεχεχεχε
ζησε μαη μου να φας τριφυλλι...
τουλαχιστον θα κανουμε κανενα πατημα, ασσος-χελωνα vs πολο-πυραυλος...
χεχεχεχε
Ρε εκκλησιοκλεφτη......πας με το τουρμπο να τα βαλεις με ατμοσφαιρα 1500 κιλα και 18αρες???:shok::shok::shok:
ελα ρε φιλε, αν δεν πατας με ταπεινα και καταφρονεμενα 1200αρια, τι θες για πατησεις?
πικαντο και κουορε?
Αναφέρει και τιμες
https://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=12&art_id=13262
:thumbsup: λοιπον χθες περνωντας απο το Σφακιανακη στη Κηφισιας (πηγαινοντας για το Mediamarkt) ειδα λιγο κοσμο απ εξω και σταματησα...ειχαν φερει τη νεα 116 σε λευκο. τη περιαργαστηκα λιγο.. ομορφη, θελκτικη, συνεχεια της προηγουμενης αλλα πιο ποιοτικη. αν ειναι τιμες ειναι λογικες πιστευω οτι ο ανταγωνισμος (Α3 golf κλπ ) πανε περιπατο...
halkida116mpack
20-08-11, 21:09
αρχιζω και ψηνομαι...για 116 η 316...μαλλον 316...θα πιασει κανα 18 αρι το δικο μου τι λετε...αγρατζουνιστο σε κατασταση πιπιλας με 50000χλμ...
αρχιζω και ψηνομαι...για 116 η 316...μαλλον 316...θα πιασει κανα 18 αρι το δικο μου τι λετε...αγρατζουνιστο σε κατασταση πιπιλας με 50000χλμ...
50000 δεν ειναι και πιπιλα νομιζω....ποσο καιρο το εχεις και περιμενεις να πιασεις 18 χιλιαρικα???
halkida116mpack
20-08-11, 22:04
2 μιση χρονια...τωρα οσο για την τιμη του ΕΓΩ τοσο το κοστολογω και οποιος το θελει...30 το πηρα και ολα ειναι τα σερβις πιο νωρις απο οτι πρεπει και σε αντιπροσωπεια...επειδη τους επιασε η κριση ολους και τα σκοτωνουν δεν σημαινει οτι θα υποτιμησω το δικο μου...αν θελουν, αν δεν θελουν να περιμενουν τον πελατη με το ντουφεκι οπως κανουν τωρα
GiannisRob
25-08-11, 02:06
https://www.youtube.com/watch?v=J5AHL5_ce6E&feature=player_embedded"]https://www.youtube.com/watch?v=J5AHL5_ce6E&feature=player_embedded
Έβγαλε ποτέ η bmw μπροστινοκίνητο να το κάνει τώρα?
Αν θα το κανει λεει???? Οι καιροι ειναι διαφορετικοι και οταν βλεπει η BMW οτι στα κλασικα και τη φιλοσοφια της ΔΕ ΠΟΥΛΑΕΙ (ενδιαφερθειτε και ψαξτε πρωτα που πανε τα εσοδα της ανα χρονο στοις ατου σειρες της) ΚΑΙ πουλαει π.χ. η σεατ,φα βε, εκτος απο γαλλικα η γιαπονεζικα που ειναι ΣΤΑΘΕΡΟΙ σε τζιρο ( ως στιγμης) αλλα σ αυτες τοις κατηγοριες , στα δυσκολα χρονια, πουλαει σταθερα ακομη και η αουντι_οπελ πιστευω για την ΜΠΕ ΕΜ ΒΕ ειναι πλεον ΜΟΝΟΔΡΟΜΟΣ να τους χτηπηση μεσα στο ιδιο τους το σπιτι σ αυτου του τυπου τοις σειρες.
Αναρωτηθητε ποσα καινουργια αυτοκινητα πωλουνται στοις κλασικες σειρες 3, 5, ειναι το 15% ΤΟ 85 ειναι μεταχειρησμενα 13ετιας παρακαλω ειδικα στην ευρωπη γιατι ενταξει σε βορειο αμερικη ονειρευονται ακομη και μια 2002 Μπαυαρια απο φορολογικα μονο εχεις τα ΔΙΠΛΑ σε μπ εμ β οποτε και με ε21 εκει θεωρησε αρχοντας στο δρομο
ασε για την 6, η τα ///Μ καλυτερα να το ξεχασουμε πολυ τρελλα μετρημενα καρυδια αφου ο βε 10 σε εμ5_6 ειδη ειναι αμαξι 7τιας και το βρισκεις να το Γευτης ανετα με 25_30χιλιαρικα τοτε πιο βλημα θα δωση 110+ για καινουργιο.
Πιστευω ΣΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΕΠΟΧΗΣ για την μπ εμ βε (ισως θελει να προλαβει να μασει κατι πριν απο κανα ΞΕΣΠΑΣΜΑ ΤΟ ΜΕΓΑΛΟ ΜΠΟΥΜ των καθαρα Ηλεκτρικων).
kwstakhs_Z4
31-08-11, 00:59
ειδα τα σχολια μεχρι την 5η σελιδα......δεν ξερω αν το εγραψε και αλλος αυτο,αλλα στο βιντεο με ανοιχτα τα angel eyes ειναι σαν αλληθωρο.........δυστυχως!
aggelosmk2
01-09-11, 17:40
Τραγικό ... ... ... :thumbsdown:
Nick bmwlover
07-09-11, 12:46
Απ'εξω μου φαινεται πολυ πιο ασχημη,αλλα απο μεσα ειναι πιο ομορφη!!!
Πέτυχα ενα 118 στην εισοδο της Περιφερειακής Υμηττού εχτές με το 120. Ηταν αστειο πως μου ανοιξε 2-3 φορές, σα τρίλιτρο ατμο, σχεδόν.
Moufas E46
12-09-11, 20:16
σημερα ειδα για πρωτη φορα τη σειρα 1 απο κοντα. ηταν σε λευκο χρωμα και διεσχιζε την ακαδημιας. μπορω να πω οτι μου αρεσε. ειδικα το μπροστινο μερος ειναι αρκετα μυωδες και επιθετικο για μικρο αυτοκινητο. με λιγα λογια αν και διατηρουσα επιφυλαξεις απο τις φωτος πιστευω πως θα το επελεγα για αυτοκινητο μου:original:
παρε ενα πολο με τα μισα λ7...
Πέτυχα ενα 118 στην εισοδο της Περιφερειακής Υμηττού εχτές με το 120. Ηταν αστειο πως μου ανοιξε 2-3 φορές, σα τρίλιτρο ατμο, σχεδόν.
Που πας ρε κακομοιρη με την ατμοσφαιρα, θα σε καταπιει...:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Που πας ρε κακομοιρη με την ατμοσφαιρα, θα σε καταπιει...:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
καλά όταν αρχίσουν κ σκάνε wastegates, τουρΠίνες κ λοιπά παρελκόμενα λόγω άγνοιας του κόσμου σε όλο τον συρφετό (Vag, mag, isignia, Κλπ) και διαπιστώσει εν τέΛει (ο κόσμος) τι αγόρασε και τι εστί τούρμπο στην τσέπη του έλα να με βρεις.
καλά όταν αρχίσουν κ σκάνε wastegates, τουρΠίνες κ λοιπά παρελκόμενα λόγω άγνοιας του κόσμου σε όλο τον συρφετό (Vag, mag, isignia, Κλπ) και διαπιστώσει εν τέΛει (ο κόσμος) τι αγόρασε και τι εστί τούρμπο στην τσέπη του έλα να με βρεις.
Εσυ εισαι τυχερος που δε σε πετυχα με το 92αρι...........να σε ξετρυπισω και με ατμοσφαιρα.....κουφαλιαρη:hyst ericalbs1:
Εχθες πηγα και το ειδα απο κοντα.....
Μεσα ειναι πολυ αλλαγμενο και ως προς το πολυ ποιοτικοτερο, και ειναι και πολυ ομορφο,οι χωροι, που προηγουμενο πασχει, εχουν βελτιωθει, οχι πολυ, αλλα ειναι ανετα πισω....
Απ εξω, αν το δεις απο το πλαι δεν βρισκω ευκολα διαφορα απο το προηγουμενο μοντελο.
Απο πισω.....POLO:thumbsdown:
Απο εμπρος, ακομα και απο κοντα δε μου αρεσε, ισως αν το δω με τα xenon να ειναι καλυτερο, αλλα ειχε 6 αμαξια και κανενα με xenon!!!
Η μεγαλη διαφορα θα ειναι οδηγικα, και ειδικα με το 118, αλλα ειλικρινα δε μου εκανε και πολυ κεφι να το παω βολτα, ενω ειχε αμαξι για test drive.....
Spyros E81
26-09-11, 09:46
Το οδηγησα και εγω το Σαββατο στο Σπανο.Πρωτα την 118ι με το σουπερ-ημιαυτοματο 8ταχυτο σασμαν που αξίζει καθε του ευρω.Πραγματικα απογειώνει το αυτοκινητο και το κραταει πάντα μεσα στη ροπη.Πολυ όμορφο εσωτερικο με πολυ ωραια οργανα με ελληνικο μενου,όμορφο φωτισμο και πολυ ευχρηστο i-drive και αυτο στα ελληνικά με παρα πολλες ρυθμισεις για να κινηθεις οικονομικα αλλα και γρηγορα.Μάλιστα στον στανταρ εξοπλισμο της 116ι αλλα και 118ι οταν βγαζεις εκτος το DTC το διαφορικο γίνεται ηλεκτρονικο-μπλοκέ (EDL)!
Μετα οδήγησα την 116i με χειροκινητο αυτην την φορα αλλα δεν μου εδωσε την ιδια ευχαριστιση με την 118i και αυτο όχι στην διαφορα ιπποδυναμης αλλά στο σασμαν.Μακραν καλητερο το αυτοματο!
Τέλος η ποιοτητα κύλισης αν δεν σου πουν τι οδηγας νομιζεις οτι βρισκεσαι σε μεγαλυτερη Σειρα της BMW.
Τελευταιο .....πολύ ακριβο με εναν αξιοπρεπεστατο εξοπλισμο!
Σήμερα αγόρασα γνωστό περιοδικό που έχει συγκριτικές δοκιμές ανάμεσα σε BMW 116i vs AUDI A3 TFSI και BMW 118i vs ALFA ROMEO GIULIETTA 170PS Αυτό που με έκανε ιδιαίτερα χαρούμενο :original: είναι ότι ο Άσσος είναι απλά ποιο γρήγορος σχεδόν παντού αλλά και με διαφορά!!!! Είχα πολλά χρόνια να δω σε περιοδικό συγκριτικό σε αυτή την κατηγορία και η BMW να καταφέρνει όχι να είναι ποιο γρήγορη αλλά έστω να μπορεί να κρατάει μια ισοροπία για τα προσχήματα!!!! Σας παραθέτω τους κυριότερους αριθμούς!!!
BMW 116i- AUDI A3 BMW 118i- ALFA ROMEO GIULIETTA
0-100 χλμ 9.0 sec 9,7 sec 8,0 sec 8,7 sec
0-400 μ 16,5/136 30,3/173 15,9/142 16,3/136
0-1000 μ 30,3/173 31,3/167 29,1/180 30,2/170
50-80 χλμ 3η 3,4 sec 4,3 sec 3,3 sec 3,4 sec
90-110 χλμ 4η 4,7 sec 6,5 sec 4,5 sec 4,9 sec
120-140 χλμ 5η 4,8 sec 6,6 sec 4,4 sec 5,2 sec
Είδα και εγώ τον καινούργιο Άσσο από κοντά. Όταν το παρακολουθούσα από τις φωτογραφίες το θεωρούσα λίαν επιεικώς άσχημο με ένα πίσω μέρος που φαινόταν αλλά με μια μούρη εντελώς αντιπαθητική !!!! Προχθές όμως αλλάξα τελείως γνώμη έχει μία πολύ ωραία μούρη έντονη και επιθετική με δύο νεύρα στο καπό που του ταιριάζουν απόλυτα αλλά και ένα πίσω μέρος εντελώς υποτονικό χωρίς ίχνος προσωπικότητας που απλά δεν τρώγεται δεν κολάει κλπ κλπ. Το χαμήλωμα που του έχουν κάνει του ταιριάζει γάντι!!!! Γενικά από κοντά μου άρεσε!!!
E60_Arkadia
02-10-11, 20:59
Σήμερα αγόρασα γνωστό περιοδικό που έχει συγκριτικές δοκιμές ανάμεσα σε BMW 116i vs AUDI A3 TFSI και BMW 118i vs ALFA ROMEO GIULIETTA 170PS Αυτό που με έκανε ιδιαίτερα χαρούμενο :original: είναι ότι ο Άσσος είναι απλά ποιο γρήγορος σχεδόν παντού αλλά και με διαφορά!!!! Είχα πολλά χρόνια να δω σε περιοδικό συγκριτικό σε αυτή την κατηγορία και η BMW να καταφέρνει όχι να είναι ποιο γρήγορη αλλά έστω να μπορεί να κρατάει μια ισοροπία για τα προσχήματα!!!! Σας παραθέτω τους κυριότερους αριθμούς!!!
BMW 116i- AUDI A3 BMW 118i- ALFA ROMEO GIULIETTA
0-100 χλμ 9.0 sec 9,7 sec 8,0 sec 8,7 sec
0-400 μ 16,5/136 30,3/173 15,9/142 16,3/136
0-1000 μ 30,3/173 31,3/167 29,1/180 30,2/170
50-80 χλμ 3η 3,4 sec 4,3 sec 3,3 sec 3,4 sec
90-110 χλμ 4η 4,7 sec 6,5 sec 4,5 sec 4,9 sec
120-140 χλμ 5η 4,8 sec 6,6 sec 4,4 sec 5,2 sec
Παρατηρειστε πως δεν χρειαζεται να εχετε το 118! Ηδη το 116 στεκεται στα ισια με την αλφα και ειναι και καπου ταχυτερο! Θελω να δω τι κανει με την Γκολφο των 160,το 118,ετσι για ανακουφιση 100%..:thumbsup:
Τα βλέπω τα ασχημόπαπα κάθε πρωί στην έκθεση του Σφακιανάκη. Μπλιαξ!!
https://www.youtube.com/watch?v=lN4Hj3aAULQ&feature=related"]https://www.youtube.com/watch?v=lN4Hj3aAULQ&feature=related[/URL][URL="https://www.youtube.com/watch?v=gm6F97VElHA"]https://www.youtube.com/watch?v=gm6F97VElHA
Σήμερα αγόρασα γνωστό περιοδικό που έχει συγκριτικές δοκιμές ανάμεσα σε BMW 116i vs AUDI A3 TFSI και BMW 118i vs ALFA ROMEO GIULIETTA 170PS Αυτό που με έκανε ιδιαίτερα χαρούμενο :original: είναι ότι ο Άσσος είναι απλά ποιο γρήγορος σχεδόν παντού αλλά και με διαφορά!!!! Είχα πολλά χρόνια να δω σε περιοδικό συγκριτικό σε αυτή την κατηγορία και η BMW να καταφέρνει όχι να είναι ποιο γρήγορη αλλά έστω να μπορεί να κρατάει μια ισοροπία για τα προσχήματα!!!! Σας παραθέτω τους κυριότερους αριθμούς!!!
BMW 116i- AUDI A3 BMW 118i- ALFA ROMEO GIULIETTA
0-100 χλμ 9.0 sec 9,7 sec 8,0 sec 8,7 sec
0-400 μ 16,5/136 30,3/173 15,9/142 16,3/136
0-1000 μ 30,3/173 31,3/167 29,1/180 30,2/170
50-80 χλμ 3η 3,4 sec 4,3 sec 3,3 sec 3,4 sec
90-110 χλμ 4η 4,7 sec 6,5 sec 4,5 sec 4,9 sec
120-140 χλμ 5η 4,8 sec 6,6 sec 4,4 sec 5,2 sec
καλα και γω το πηρα το περιοδικο και το Audi εχει 125 αλογα..ενω τα αλλα...μουφα δηλαδη οι επιδοσεις..........
https://www.youtube.com/watch?v=PdJwMZFbzu8&feature=related
Θελω να δω τι κανει με την Γκολφο των 160,το 118,ετσι για ανακουφιση 100%..:thumbsup:
Εγώ θέλω να το δώ με το Α3 1.8t των 160.Εκεί πιστεύω ότι τα πράγματα θα είναι δύσκολα! :original:
Τα βλέπω τα ασχημόπαπα κάθε πρωί στην έκθεση του Σφακιανάκη. Μπλιαξ!!
Υπομονή, σε ενάμισυ χρόνο θα έχουμε facelift μπροστά.
Θα σπάσει και το ρεκόρ της 7αρας του Κρίς Μπάνγκλ !
Παρατηρειστε πως δεν χρειαζεται να εχετε το 118! Ηδη το 116 στεκεται στα ισια με την αλφα και ειναι και καπου ταχυτερο! Θελω να δω τι κανει με την Γκολφο των 160,το 118,ετσι για ανακουφιση 100%..:thumbsup:
Μιας και με έβαλες στην πρίζα έψαξα και βρήκα μετρήσεις του ίδιου περιοδικού σε άλλη χρονική στιγμή. Λοιπόν έχουμε VW Golf tsi dsg 160ps
0-100χλμ 7,8sec 0-400m 15,7sec 0-1000m 28,6sec για ρεπρίζ δεν βρήκα. Όπως βλέπουμε το Golf είναι παντού λίγο ποιο γρήγορο άλλα με μια τεράστια διαφορά!!! Το Golf είναι με το καλό διπλοσύμπλεκτο κιβώτιο dsg ενώ η 118 με το αυτόματο steptronic!!! Πιστεύω ότι αν έχουμε να κάνουμε με δύο χειροκίνητα κιβώτια η διαφορά θα είναι υπέρ της 118
Nick bmwlover
09-10-11, 17:22
Την ειδα στον δρομο σε κοκκινο κ σε ασπρο,απογοητευτηκα παρα πολυ...
halkida116mpack
10-10-11, 18:11
Την ειδα στον δρομο σε κοκκινο κ σε ασπρο,απογοητευτηκα παρα πολυ...
(συνεχιζω μετα τις τελιτσες του Νικου)....που οδηγουσα το παλιο μοντελο
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Nick bmwlover
10-10-11, 18:16
(συνεχιζω μετα τις τελιτσες του Νικου)....που οδηγουσα το παλιο μοντελο
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Λεγε οτι θες,απο θεμα εξωτερικης εμφανισης τα δικα μας σε συγκριση με αυτα ειναι πανεμορφα!!!
halkida116mpack
10-10-11, 18:18
Λεγε οτι θες,απο θεμα εξωτερικης εμφανισης τα δικα μας σε συγκριση με αυτα ειναι πανεμορφα!!!
καλα ελα την τεταρτη εδω και μετα πες μου αν ειναι πανεμορφο το δικο σου....:th_Laie_67-1:
Nick bmwlover
10-10-11, 18:21
καλα ελα την τεταρτη εδω και μετα πες μου αν ειναι πανεμορφο το δικο σου....:th_Laie_67-1:
Κατι κρυβεις...:whistle:
Nick bmwlover
10-10-11, 23:15
καλα ελα την τεταρτη εδω και μετα πες μου αν ειναι πανεμορφο το δικο σου....:th_Laie_67-1:
Koιτα μην κανεις καμια μλκια:ranting2::hystericalbs1:
halkida116mpack
11-10-11, 01:24
Koιτα μην κανεις καμια μλκια:ranting2::hystericalbs1:
κατι σε ροζακι σου παει γαντι νομιζω...:th_Laie_67-1:
Koιτα μην κανεις καμια μλκια:ranting2::hystericalbs1:
νικολακι φοβηθηκες μην στα ριχνει ?:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Nick bmwlover
11-10-11, 11:32
νικολακι φοβηθηκες μην στα ριχνει ?:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Oχι Γιαννη,καμια σχεση,θα παω σπιτι του να βαψουμε τις καρδιες μου κ να πιουμε κανενα καφε,γι'αυτο το ειπα,μην το κανει ασχημο!!!
Κατευθειαν να μου τη πεις,υποτιθεμενο φιλαρακι:whistle::hystericalbs1:
^ ανεβάστε και πολλές φωτογραφίες!!
....μήπως είμαστε ΛΙΓΑΚΙ εκτός θέματος? :hystericalbs1:
Nick bmwlover
11-10-11, 11:40
^ ανεβάστε και πολλές φωτογραφίες!!
....μήπως είμαστε ΛΙΓΑΚΙ εκτός θέματος? :hystericalbs1:
Ελαφρως...
Επαναλαμβανω Ηλια,οτι ενω απο μεσα ειναι παρα πολυ ομορφο,απο εξω δεν μπορω να το χωνεψω με τπτ!!!
^ :hystericalbs1:
αφού είναι έτσι !!!!! :whistle:
Oχι Γιαννη,καμια σχεση,θα παω σπιτι του να βαψουμε τις καρδιες μου κ να πιουμε κανενα καφε,γι'αυτο το ειπα,μην το κανει ασχημο!!!
Κατευθειαν να μου τη πεις,υποτιθεμενο φιλαρακι:whistle::hystericalbs1:
νικο κ εγω το κοιταω για καρδιες σκουρες αλλα μεχρι στιγμη εβλεπα carbon ,μαυρες ματ κ μαυρες ματ με το χρωμα του αυτοκινητου περιμετρικα κ δεν ενθουσιαζομουν. μεχρι που βρηκα gloss black δηλαδη μαυρες γυαλιστερες που πηστευω οτι ειναι οτι καλυτερο κ λεω να τις χτυπησω. κ το καλυτερο ειναι bmw performance!
Εντυπώσεις από τη νέα 116:
https://auto.in.gr/testing/article/?aid=1231131897
super duper
11-10-11, 19:21
περιμενα και εγω κάτι καλυτερο
Περιμενα κατι πολυ καλυτερο.....:shok:
Nick bmwlover
11-10-11, 20:48
νικο κ εγω το κοιταω για καρδιες σκουρες αλλα μεχρι στιγμη εβλεπα carbon ,μαυρες ματ κ μαυρες ματ με το χρωμα του αυτοκινητου περιμετρικα κ δεν ενθουσιαζομουν. μεχρι που βρηκα gloss black δηλαδη μαυρες γυαλιστερες που πηστευω οτι ειναι οτι καλυτερο κ λεω να τις χτυπησω. κ το καλυτερο ειναι bmw performance!
Γιαννη ειναι το καλυτερο μαυρο που υπαρχει,εγω θα τις κανω τωρα κ αν δεν μου αρεσουν παρα πολυ τις χτυπαμε μαζι τις γυαλιστερες!!!
halkida116mpack
11-10-11, 21:24
νικολακι φοβηθηκες μην στα ριχνει ?:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
πλεον δεν εχει να φοβηθει κατι γιατι το εζησε και αυτο περσι :th_Laie_67-1:
Νικολα αμα θες τα κανουμε γυαλιστερα ρε...οτι θες...
συγνωμη για το οφ τοπικ
Nick bmwlover
21-10-11, 15:17
Aυτες βρηκα,εχουν μονο το εξωτερικο https://www.bmwblog.com/2011/07/14/first-live-photos-2012-bmw-1-series-in-black/#more-63699
Aυτες βρηκα,εχουν μονο το εξωτερικο https://www.bmwblog.com/2011/07/14/first-live-photos-2012-bmw-1-series-in-black/#more-63699
κοιτα κ αυτες!
https://www.jlevistreetwerks.com/1-Series-E82,-E87,-%26-E88-%282004%2B%29-Exterior/c398_124_228/index.html
κοιτα κ αυτες!
https://www.jlevistreetwerks.com/1-Series-E82,-E87,-%26-E88-%282004%2B%29-Exterior/c398_124_228/index.html
κ εδω
https://www.modbargains.com/BMW-135i-E82-E87-E88-Exterior.htm
lefterishatzi
21-10-11, 16:20
Εντυπώσεις από τη νέα 116:
https://auto.in.gr/testing/article/?aid=1231131897
Eγώ θα μείνω εκεί που λέει ότι απενεργοποιώντας τα ηλεκτρονικά συστήματα ευστάθειας, μειώνεται αυτόματα η απόδοση του κινητήρα :ranting2:
Nick bmwlover
21-10-11, 17:36
κ εδω
https://www.modbargains.com/BMW-135i-E82-E87-E88-Exterior.htm
Kαλα τραγουδα,εσενα σου ετοιμαζω κ αλλο χουνερι:hystericalbs1:Παναγιωτη μη πεις...:sm-angry05:
https://portal.bmwforum.gr/wp-content/uploads/2011/09/6117320776_2fa6536642_z.jpg
τι όμορφο που είναι!
:hystericalbs1::whistle::thnx:
Nick bmwlover
21-10-11, 18:09
H ζαντα ειναι ολα τα λεφτα!!!
Nick bmwlover
11-11-11, 17:44
:ranting2:Παλι θα πω κακια,αλλα γιατι να το κανουν αυτο σε ενα παρα πολυ καλο αυτοκινητο οδηγικα???https://https://www.google.gr/imgres?q=carbon+trims+bmw+e81&start=520&um=1&hl=el&sa=N&biw=1280&bih=699&tbm=isch&tbnid=562RMqkT5qI4LM:&imgrefurl=https://www.mycarforum.com/index.php%3Fautocom%3Dblog%26req%3Dsearch%26blogid %3D12%26 (https://www.google.gr/imgres?q=carbon+trims+bmw+e81&start=520&um=1&hl=el&sa=N&biw=1280&bih=699&tbm=isch&tbnid=562RMqkT5qI4LM:&imgrefurl=https://www.mycarforum.com/index.php%3Fautocom%3Dblog%26req%3Dsearch%26blogid %3D12%26)
Ποια αυθεντια εμπνευστηκε αυτον τον προφυλακτηρα κ τη λωριδα...:ranting2:
^ Νίκο μου, δεν γίνεσαι καθόλου κακός.......το αντίθετο θα έλεγα, επιεικής είσαι! έχεις απόλυτο δίκιο- αν έγραφα αυτά που σκέφτηκα όταν τον είδα θα πήγαινα για .... μπανιάρισμα..... :whistle::whistle:
:whistle:
^ Νίκο μου, δεν γίνεσαι καθόλου κακός.......το αντίθετο θα έλεγα, επιεικής είσαι! έχεις απόλυτο δίκιο- αν έγραφα αυτά που σκέφτηκα όταν τον είδα θα πήγαινα για .... μπανιάρισμα..... :whistle::whistle:
:whistle:
ειναι εμετικο και τρισαθλιο
χρειαζεται τοπ ζαντες και 1 σωρο αλλαγες στους προφυλαχτηρες χωρις τι ριγα για να το λες απλα οκ βλεπετε!να παει δηλαδη απο το - στο 0
Nick bmwlover
11-11-11, 18:36
Το εχει οδηγησει κανενας?Εγω εχω οδηγησει την 118i,οδηγικα το αμαξι σε μαγευει,ειναι απιστευτο!!!Για μενα οποιος ειναι να παρει αυτο το αμαξι αξιζει να το παρει στη βασικη,εχει αρκετα πραγματακια επανω,με το 8αρι αυτοματο σε μαυρο χρωμα,εξωτερικα μπορει να μην λεει πολλα,αλλα οταν το οδηγησει θα ξεχασει εντελως την πικρα που ειχε απο την εξωτερικη εμφανιση...
Το εχει οδηγησει κανενας?Εγω εχω οδηγησει την 118i,οδηγικα το αμαξι σε μαγευει,ειναι απιστευτο!!!Για μενα οποιος ειναι να παρει αυτο το αμαξι αξιζει να το παρει στη βασικη,εχει αρκετα πραγματακια επανω,με το 8αρι αυτοματο σε μαυρο χρωμα,εξωτερικα μπορει να μην λεει πολλα,αλλα οταν το οδηγησει θα ξεχασει εντελως την πικρα που ειχε απο την εξωτερικη εμφανιση...
φιλε ναι ετσι ειναι απλα εδω μιλαμε για εμφανιση και μονο με αυτα τα σχολια εσωτερικα ειναι πολυ πιο καλη
Nick bmwlover
11-11-11, 21:08
εδω μιλαμε για εμφανιση και μονο με αυτα τα σχολια εσωτερικα ειναι πολυ πιο καλη
Ναι αλλα το θρεντ οπως φαινεται απο τον τιτλο του αλλωστε,αναφερεται γενικα στην F20 κ οχι μονο για την εξωτερικη της εμφανιση...thumb
ρε φιλε να σκασεις ενα 30αρι και να σιχαινεσαι να βλεπεις το αμαξι σου? μονο και μονο επειδη ειναι στειχειωδως καλο οδηγικα?
παραλογο...
https://www.youtube.com/watch?v=4UYWSHhLwic"]https://www.youtube.com/watch?v=4UYWSHhLwic
.... συνέντευξη με τον/η "σχεδιαστή" της νέας σειρας 1 :whistle:
https://www.youtube.com/watch?v=hAWVResLy_c"]https://www.youtube.com/watch?v=hAWVResLy_c
:whistle:
https://www.youtube.com/watch?v=TsuEFEmoaWA&feature=g-vrec&context=G28713dfRVAAAAAAAAAQ
απο τους πιο πρακτικους reviewer που εχω δει.
Σήμερα ειχα πάει στο Σπανό για λάδια-φίλτρο και κάθισα σε ένα F20 σπορτ. Πολύ μαλακά και αναπαυτικά καθίσματα, παρά το οτι ήταν bucket.
Γνωριζει καποιος καλος ανθρωπος απο εδω, αν και ποτε ερθει η F20 σε πετρελαιο ?
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/2249194/
Θενκς.
Το μεσημερι που κοιτουσα δεν την ειχε
Δεν ειναι diesel αυτο.
αφου λεει πισω 116i
εκανα με ενα τεπόζιτο 650χλμ ανετα απροβλημάτιστα κ στον εθνικό πήγαινα με 130-160
μετα τα 160 αρχίζει κ ζορίζεται...
είναι καταπληκτικό
το κιβώτιο το 8αρι απλα τα σπάει
εχει τρομερή αναβάθμιση στην ποιοτητα κατασκευής του απο την προηγούμενη γενιά
απίστευτη δουλειά στο θέμα ανάρτησης αν κ είχαμε την εκδοση urban αρκετά σφιχτό αλλα αποροφάει τα ΠΑΝΤΑ !!!
Η γυναίκα μου φυσικά ξετρελάθηκε το οδήγησε κ έπαθε πλάκα.
Πολύ ωραίο κ άνετο πορτμπαγκάζ
Δεν σε ταλαιπωρεί καθόλου μέσα στην κίνηση
Το τουρμπακι είναι απίστευτο σε λειτουργία κ το βλέπεις μολις ανοίξεις το καπό φάτσα κάρτα
Δεν διπλώνει εύκολα....χαχαχαχαχαχα
Πραγματικά πολύ καλή δουλεια !!
Έβγαλε ποτέ η bmw μπροστινοκίνητο να το κάνει τώρα?
Νομιζω θα βγαλει....ειναι στα πλανα τους.
Πες μας ότι σ αρέσει κι εμφανισιακά Νίκο να μας στείλεις τελείως ρε μαν. :hystericalbs1:
εκανα με ενα τεπόζιτο 650χλμ ανετα απροβλημάτιστα κ στον εθνικό πήγαινα με 130-160
μετα τα 160 αρχίζει κ ζορίζεται...
είναι καταπληκτικό
το κιβώτιο το 8αρι απλα τα σπάει
εχει τρομερή αναβάθμιση στην ποιοτητα κατασκευής του απο την προηγούμενη γενιά
απίστευτη δουλειά στο θέμα ανάρτησης αν κ είχαμε την εκδοση urban αρκετά σφιχτό αλλα αποροφάει τα ΠΑΝΤΑ !!!
Η γυναίκα μου φυσικά ξετρελάθηκε το οδήγησε κ έπαθε πλάκα.
Πολύ ωραίο κ άνετο πορτμπαγκάζ
Δεν σε ταλαιπωρεί καθόλου μέσα στην κίνηση
Το τουρμπακι είναι απίστευτο σε λειτουργία κ το βλέπεις μολις ανοίξεις το καπό φάτσα κάρτα
Δεν διπλώνει εύκολα....χαχαχαχαχαχα
Πραγματικά πολύ καλή δουλεια !!
Σε ποια εκδοση αναφερεσαι ?
Πες μας ότι σ αρέσει κι εμφανισιακά Νίκο να μας στείλεις τελείως ρε μαν. :hystericalbs1:
γιατι ρε μλκ αν σου πώ οχι κερδίζω γυάλισμα στο Μ ????χαχαχαχαχα
κώστα δεν χαλιέμαι κ ιδιαίτερα...:whistle::whistle:
Σε ποια εκδοση αναφερεσαι ?
στο 116 με τα 130-135 πόσα έχει...δεν ξέρω ακριβώς
super duper
02-03-12, 13:36
σορρυ αδερφια, δεν μου καθεται καλα.
περιμενα αλλα πραγματα.
σορρυ αδερφια, δεν μου καθεται καλα.
περιμενα αλλα πραγματα.
:thnx:
:viannen_01:
Εμενα συγχωρεστε με, αλλα για γυναικα, μια χαρα μου καθεται...
...και που λετε, σημερα το πρωϊ ητανε μπροστα μου καμμια 60αρια μετρα ενα καινουριο Polo ασπρο....
https://img.mynextcar.gr/auto_images/502025/volkswagen_polo_2011-7f90b.jpg
:oops:
σορρυ παιδια, ο καινουριος Ασσος ητανε...
https://sveyo.com/wp-content/uploads/2012/04/2012-BMW-1-Series-rear.jpg
:thumbsdown::thumbsdown::thumbsdown:
το ίδιο είχα πάθει και εγώ......
FIXED!
:th_Laie_67-1:
απο μακρια εβλεπα και γω σημα VW !!
Σημερα το απογευμα θα παω να κανω μια βολτα το 116d. Θα το παω καμμια 100χιλιομετρα.
Αυριο, θα σας πω:
Παρα πολυ καλο
Πολυ καλο
Καλο
Μετριο
Πολυ μετριο
Χάλι
Αν θετε κατι ιδιαιτερο να προσεξω και να σας feefbackαρω, πειτε μου μεχρι 16:30 τρεχουσης
Τους χώρους του να δεις (πίσω και αποσκευών) και να ρωτήσεις τι παίζει με την τουρμπίνα (διαστήματα σέρβις και κόστη) :thnx:
Θα δουλεψει μεζουρα λοιπον :D
Τους χώρους του να δεις (πίσω και αποσκευών) και να ρωτήσεις τι παίζει με την τουρμπίνα (διαστήματα σέρβις και κόστη) :thnx:
φιλος που πηγε και το ειδε μου ειπε απο χωρους λιγο καλυτερο απο το νεο φοκους αλλα ψηλος οδηγος εχει διπλα στο κεφαλι του την κολωνα Β και ενοχλει λιγο την ορατοτητα αριστερα.
Σημερα το απογευμα θα παω να κανω μια βολτα το 116d. Θα το παω καμμια 100χιλιομετρα.
Αυριο, θα σας πω:
Παρα πολυ καλο
Πολυ καλο
Καλο
Μετριο
Πολυ μετριο
Χάλι
Αν θετε κατι ιδιαιτερο να προσεξω και να σας feefbackαρω, πειτε μου μεχρι 16:30 τρεχουσης
Φίλος που πήγε και το οδήγησε (το πήρε από Σφακιανάκη για 2-3 ώρες) εντυπωσιάστηκε με τη ροπή του κινητήρα (παρόλο που περίμενε να είναι ψόφιο) και τη σταθερότητα στην εθνική (στα 180-200χμ). Έχουν μείνει πολύ λίγα κομμάτια, ετοιμοπαράδοτα, που έχουν γερές εκπτώσεις (αν πινακιδωθούν έως τέλος Ιουνίου).
Αμα υπαρχει ασπρο, με sport πακετο και ηλιοροφη ....
Ντίνο, θέλουμε αντρικό review ε?
όχι σαν κάτι "δημοσιογράφους" που τα βρίσκουν όλα τέλεια εκτός από το τασάκι για παράδειγμα.
Ptboul χώσε και εσύ........ ;)
Άντε, με το καλό Ντίνο!
Αι εντυπωσεις θετικε.
Λεπτομερεις αυριο
Αρνητικο:
Η προφορα που αφορουσε εκπτωση 2.100 ευρω για 116d παπαλα, υπαρχουν μονο 2 τα οποια ειναι γυμνα.
Οποτε, 26.500 αρχικη και ξεκιναμε.
Δεχομαι πμ, που εχουμε δικονε μας ανθρωπο, να μου κανει προσφορα και να ψωνιζουμε παραυτα :D
Έκανα test drive και οι εντυπώσεις μου ήταν άριστες.
Ας ξεκινήσω με τα αρνητικά. Το τιμόνι γενικά καλό αλλά όχι κορυφαίο. Για BMW περίμενα περισσότερα. Επίσης η ανάρτηση είναι μαλακή
για πολύ γρήγορη οδήγηση. Αυτο που φταίει είναι ότι πλέει σε μεγάλες ταχύτητες εάν ο δρόμος έχει κάποια σαμαράκια.
Επίσης το start/stop δεν είναι πολύ ομαλό, ο κινητήρας προκαλεί κραδασμούς όταν τίθεται σε λειτουργία (το καταλαβαίνεις στο μοχλό ταχυτήτων έντονα)
Τώρα θετικά... Παρόλο που έχει μαλακή ανάρτηση η κλίση στις στροφές είναι μικρή, το κράτημα πολύ καλό (παρόλο που έχει στενά λάστιχα),
ο κινητήρας εντελώς αθόρυβος (εκτός από το ρελαντί) και αρκετά δυνατός (σε σχέση με αυτό που περιμένεις - το αυτοκίνητο συμπεριφερόταν σαν να είχε 125-130 άλογα).
Η κατανάλωση επίσης ήταν πολύ χαμηλή και σε αυτό βοηθάει και η πολύ μακριά 6η. Στα 100 km/h έχει 1600 στροφές. Για μια διαδρομή
20 περίπου km με πολύ πρσεκτική ΄πίεση του πεντάλ γκαζιού και ταχύτητα 130km/h ο υπολογιστής έγραψε 4,0lt/100κμ. Οι χώροι είναι καλοί αλλά
3ος επιβάτης πίσω κάθεται δύσκολα. Ότι άλλο θέλετε ρωτήστε ελεύθερα. Το οδήγησα για περιπου 2 ώρες και μετά έκανα παραγγελία!
^ Καλορίζικο, καλοτάξιδο!
Άκη σε πιά έκδοση αναφέρεσαι; Ο χώρος αποσκευών παλεύεται; Το τιμόνι (και το ζύγισμα του αμαξιού γενικότερα) σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο το θεωρείς καλύτερο;
Πανο μαλλον για το 116d αναφερεται ο Ακης
Πανο μαλλον για το 116d αναφερεται ο Ακης
Θέλω πληρέστατη παρουσιάση του αυτοκινήτου καθώς και κόστη εξοπλισμού.
(για την ντιζελιά μιλάω πάντα) Ξεκίνα Ντίνο.
Αναφέρομαι στο 116d. Ο χώρος αποσκευών είναι στο μέσο όρο της κατηγορίας ή λίγο καλύτερος.
Το προηγούμενο μοντέλο δεν το έχω οδηγήσει αλλά σε σχέση με τις προηγούμενες 3άρες με υδραυλικό τιμόνι είναι αρκετά χειρότερο.
Η αίσθηση πατήματος/κύλισης μοιάζει και ίσως είναι καλύτερη από e90.
Αυτό που με ενόχλησε πέρα από την γενικότερη αίσθηση ήταν κάποιες στιγμές κόντα στη θέση της ευθείας δεν είχε καθόλου επαναφορά.
Επίσης τα ηλεκτρονικά δουλεύουν πλέον άψογα για τον έλεγχο του αυτοκινήτου και τις περισσότερες φορές δεν τα καταλαβαίνεις καν. Το ηλεκτρονικό διαφορικό επίσης δουλεύει ! thumb
Περιμένω και από το Ντίνο να δω τις δικιές του εντυπώσεις
Ακη, με το καλο να παραλαβεις κατ αρχας :D
Ερωτησεις:
Το πηρες με καποιο πακετο ?
Απο που το πηρες
Ποσο το πηρες
Υπαρχει ετοιμοπαραδοτο ?
Αν οχι, ποτε σου ειπαν παραλαβη ?
Συγχωρεστε μου τα ορθογραφικα λαθη παραπανω, εγραφα βιαστικα και απο γραφομηχανη :D
Παραγγελία έκανα στο Σφακιανάκη στη Κηφισίας.
Γενικά και εγώ έψαχνα κάποια extra αλλά δυστυχώς δεν υπάρχουν στα αυτοκίνητα που βρήκα διαθέσιμα.
Το δικό μου θα έχει advantage πακέτο, radio professional, ζάντες και σπορ τιμόνι.
Από τα αυτοκίνητα που υπάρχουν διαθέσιμα πρέπει να διαλέξεις ουσιαστικά μεταξύ sport-line και κλιματισμού (advantage πακέτο).
Τιμή 25.000
Ακη, με το καλο να παραλαβεις κατ αρχας :D
Ευχαριστώ
Ερωτησεις:
Το πηρες με καποιο πακετο ?
Απο που το πηρες
Ποσο το πηρες
Υπαρχει ετοιμοπαραδοτο ?
Αν οχι, ποτε σου ειπαν παραλαβη ?
Παραλαμβάνω Παρασκευή. Από ότι έχω καταλάβει κάθε αντιπρόσωπος έχει 2-3 αυτοκίνητα ετοιμοπαράδοτα αλλά όλα έχουν τον ίδιο εξοπλισμό πάνω-κάτω γιατί πρέπει να είναι από τις πρώτες παρτίδες που βγήκανε.
Ωραίος ο Ντίνος! thumb
Η ερώτηση παραμένει: αξίζει να δώσεις 30.000 ευρώ για να πάρεις ένα αυτοκίνητο το οποίο θα μπορέσεις να αγοράσεις καλομεταχειρισμένο μετά από 3 χρόνια στα μισά λεφτά? - και παράλληλα να έχεις "σκοτώσει' καταμεσής της κρίσης 2 πολύ καλά αυτοκίνητα?
Είναι επένδυση αυτή?
Ντίνο μου, ρωτάω απλά για να το σκεφτούμε λίγο το θέμα - οι επιλογές του καθενός είναι παραπάνω από σεβαστές! :)
Και εγώ πάντως σκότωσα ένα αυτοκίνητο που αγοράστηκε το 2008 38.000 ευρώ. Δυστυχώς η συντήρηση του (τέλη κυκλοφορίας,έκτακτη εισφορά,βενζίνη) ήταν περίπου 3.500-4.000 ευρώ παραπάνω από ότι θα είναι το 116d (για 20.000 km το χρόνο) και μεταπωλητική αξία απλά δεν θα υπήρχε/υπάρχει, δηλ. ένα κεφάλαιο που μπορείς να πάρεις πουλώντας το και να πάρεις πιο εύκολα ένα καινούργιο αυτοκίνητο.
Όσο για την κριτική συμφωνώ σε όλα με το Ντίνο εκτός από το τιμόνι (εάν εννούσε σύγκριση με si)
Σιγουρα σε σχεση με το παλιο ασσο. thumb
Και εγώ πάντως σκότωσα ένα αυτοκίνητο που αγοράστηκε το 2008 38.000 ευρώ. Δυστυχώς η συντήρηση του (τέλη κυκλοφορίας,έκτακτη εισφορά,βενζίνη) ήταν περίπου 3.500-4.000 ευρώ παραπάνω από ότι θα είναι το 116d (για 20.000 km το χρόνο) και μεταπωλητική αξία απλά δεν θα υπήρχε/υπάρχει, δηλ. ένα κεφάλαιο που μπορείς να πάρεις πουλώντας το και να πάρεις πιο εύκολα ένα καινούργιο αυτοκίνητο.
Ακη τι αυτοκινητο ηταν ?
Εμεις μαλλον θα δωσουμε για 6.500 περιπου ενα 116 του 2006 με 140.οοο χλμ ανταλλαγη
Ακη τι αυτοκινητο ηταν ?
Εμεις μαλλον θα δωσουμε για 6.500 περιπου ενα 116 του 2006 με 140.οοο χλμ ανταλλαγη
Ένα mitsubishi outlander 2.4 που το έδωσα για 10.000 ευρώ.
Δυστυχώς έτσι είναι ...τα καλά και μεγάλα αυτοκίνητα δεν πιάνουν λόγω κόστους συντηρήσεως....μέχρι τα 2λιτρα κάτι γίνεται αλλά από εκεί και πέρα ξεφεύγει πολύ η συντήρηση και η κατοχή τους σε φόρους κτλπ...
Ντίνο θα το δώσεις για 6.5Κ? δεν έχεις καμία προσφορά από ιδιώτη για αγορά?
Δυστυχώς έτσι είναι ...τα καλά και μεγάλα αυτοκίνητα δεν πιάνουν λόγω κόστους συντηρήσεως....μέχρι τα 2λιτρα κάτι γίνεται αλλά από εκεί και πέρα ξεφεύγει πολύ η συντήρηση και η κατοχή τους σε φόρους κτλπ...
Ντίνο θα το δώσεις για 6.5Κ? δεν έχεις καμία προσφορά από ιδιώτη για αγορά?
7500 το κατεβασα σημερα στο car.
1-2 τηλεφωνα μονο εδω και ενα μηνα, αλλα χωρις να τελεσφορισει τιποτε.
7500 το κατεβασα σημερα στο car.
1-2 τηλεφωνα μονο εδω και ενα μηνα, αλλα χωρις να τελεσφορισει τιποτε.
Μακάρι να φύγει έστω και στα 7.5Κ που λίγα είναι κατά την άποψη μου...1Κ πάνω από την αντιπροσωπεία είναι λεφτά έτσι όπως είναι η κατάσταση έξω...Με το καλό να τύχει αγοραστής!
Ευχαριστω φιλε.
Ειναι ο απολυτος παραλογισμος αυτο που συμβαινει (και) στην αγορα αυτοκινητου.
Λιγοτερο απο 6 χρονια πριν, πληρωσα 75.000 για δυο αυτοκινητα, το ενα το εδωσα 12.οοο πριν ενα μηνα (αγορα 49.5οο) και το αλλο στα 6.500 - 7.500 (απο 26.5οο)
Tραγωδια...
Ευχαριστω φιλε.
Ειναι ο απολυτος παραλογισμος αυτο που συμβαινει (και) στην αγορα αυτοκινητου.
Λιγοτερο απο 6 χρονια πριν, πληρωσα 75.000 για δυο αυτοκινητα, το ενα το εδωσα 12.οοο πριν ενα μηνα (αγορα 49.5οο) και το αλλο στα 6.500 - 7.500 (απο 26.5οο)
Tραγωδια...
Ισχύει αλλά τι να κάνουμε? Ας ελπίσουμε πως θα αλλάξουν οι εποχές...
GiannisRob
24-05-12, 19:00
Δεν ξέρω αν έχει γραφτεί εδώ, αλλά πριν λίγες μέρες ανακοινώθηκε και έκδοση 114i με 102 άλογα και 18 κιλά ροπής, προσανατολισμένο στην οικονομία καυσίμου. Μοτέρ, το γνωστό Ν13 υπερτροφοδοτούμενο σύνολο του 1.6 λίτρου.
Κατάλαβαν πόσο άσχημο το έκαναν μπροστά και το έστειλαν κιόλας χειρουργείο.
Πάμε για το πιο σύντομο facelift evah:
https://img.tapatalk.com/d/12/12/06/y2ara5aj.jpg
https://img.tapatalk.com/d/12/12/06/6enasa4y.jpg
https://img.tapatalk.com/d/12/12/06/5a7esyjy.jpg
https://img.tapatalk.com/d/12/12/06/8yju8ahu.jpg
Περισσότερα εδώ: https://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=778246
Χοντρη ξεφτιλα αν κανου τοσο νωρις fl
αν δεν ερχοταν ο ανταγωνισμος τιποτα δεν θα εκαναν.αλλα τωρα που ειδαν οτι εβγαλαν το πιο ασχημο της κατηγοριας , χεστηκαν.
εμενα δεν με χαλαει,εχουν αλλαξει οι καιροι πλεον με την μερκ να μπαινει γερα στο παιχνιδι και πρεπει να αντιδρουν αμεσως αν θελουν να πουλησουν.μαλιστα αν γινει σωστα και ωραια τοτε θα κερδισει στο μοναδικο αποτρεπτικο μειονεκτημα που εχει αυτη την στιγμη.για να δουμε τι θα βγαλουν ομως.να αλλαζαν και τα πισω πολο φωτα!!!
Κατάλαβαν πόσο άσχημο το έκαναν μπροστά και το έστειλαν κιόλας χειρουργείο.
Πάμε για το πιο σύντομο facelift evah:
https://img.tapatalk.com/d/12/12/06/y2ara5aj.jpg
https://img.tapatalk.com/d/12/12/06/6enasa4y.jpg
https://img.tapatalk.com/d/12/12/06/5a7esyjy.jpg
https://img.tapatalk.com/d/12/12/06/8yju8ahu.jpg
Περισσότερα εδώ: https://f20.1addicts.com/forums/showthread.php?t=778246
'
:thumbsdown::thumbsdown:....τοσο νωρις ειναι ξεφτιλα...απαξιωνουν ολους τους νεους κατοχους....
Παίδες, έχει κάνα χρόνο ακόμα μέχρι να βγει στην αγορά.
Το πρώτο πρωτότυπο είναι, θέλει κάνα 8μηνο ακόμα + παρουσίαση + παραγγελίες + πρώτες παραδόσεις...πάμε για του χρόνου τέτοιο καιρό.
Δηλαδή ένα χρόνο πριν απ'ότι έπρεπε thumb
Τέτοιο ρεκόρ f/l ούτε οι Ιάπωνες στα 90ς.
Πράγματι το βρίσκω μέγα φάουλ για τέτοιου βεληνεκούς εταιρία.
ps: Σκεφθείτε τι γινόταν παλαιότερα, η Ε34 πχ παρουσιάστηκε στο Παρίσι το 1987 και το τελευταίο μοντέλο σταμάτησε mid 90s! Μας έφαγαν οι ανταγωνισμοί, η πρόοδος, η ταχύτητα και τα κέρδη. Όλα να γίνουν γρήγορα! Ε, αει γ@μ σου πια, μας φάγατε.
Jeetkunedo
09-12-12, 15:49
Το θεμα ειναι πως οι πωλησεις πανε πολυ καλα, γιατι να κανεις f/l τοσο νωρις; Και οι προηγουμενη 7αρα κατα γενικη ομολογια κακασχημη ηταν αλλα οι πωλησεις πηγαν πολυ καλα και δεν εγινε f/l τοσο νωρις.
Mε τόσο άσχημη μούρη το αμάξι αυτό δεν έπρεπε να κυκλοφορήσει καν.
Το υπόλοιπο οκ είναι, αν και τα φώρα αλα polo πίσω δεν διεκδικούν και δάφνες πρωτοτυπίας.
Κανονικά ένα ανασχεδιασμένο μπροστινό μέρος πρέπει να βγάλουν και τίποτ'άλλα, τόσο νωρίς που είναι.
Κι αυτό να μπορεί να μπαίνει και στα τωρινά μοντέλα με κάποιο υποτυπώδες κόστος, ώστε να μην απαξιωθούν.
Προφανώς, κάτι τέτοιο δεν πρόκειται να γίνει αλλά λέμε τώρα.
Kαλησπέρα σε ολους ,Καλά Χριστούγεννα και Χρόνια Πολλά. Δεν έχω BMW και προέρχομαι απο το Greek Citroen Club. Εκτιμώ ομως αφάνταστα τη BMW σαν φίρμα και τεχνολογία. Στις φωτογραφίες η νέα σειρά 1 είναι οντως άσχημα μπροστά. Οταν ομως την είδα απο κοντά στον Κορφιάτη αναθεώρησα. Ειναι πολύ δυναμική και άγρια με τον δικό της τρόπο αλλά βέβαια εξακολουθεί να εχει ενα θεματάκι με τα εμπρός και πίσω φώτα. Τα εμπρός αν τα δείς ζωντανά αντιλαμβάνεσαι ολη τη τρισδιάστατη φόρμα τους και τελικά τα συνηθίζεις. Τα πίσω, οντως η πρώτη εντύπωση είναι οτι τα εβαλαν απο Polo. To υπόλοιπο αυτοκίνητο ειναι οντως χαμηλό, φαρδύ και σπόρ ειδικά η θέση οδήγησης. Με κέρδισε το σαλόνι του και η ανώτερη ποιότητα της κατασκευής. Μπράβο ακόμα μια φορά στους Βαυαρούς. Επίσης μου αρέσει πολύ το μακρύ καπώ, δίνει μια αίσθηση δύναμης! Δεν το εχω οδηγήσει αλλά φαντάζομαι οτι θα είναι καταπληκτικό. Πάντως είναι περίεργο το πως αποφάσισαν να φτιάξουν ετσι τα εμπρός και πίσω φώτα. Μας εχουν αποδείξει οτι εχουν πολύ ικανούς σχεδιαστές...
halkida116mpack
25-12-12, 18:38
Kαλησπέρα σε ολους ,Καλά Χριστούγεννα και Χρόνια Πολλά. Δεν έχω BMW και προέρχομαι απο το Greek Citroen Club. Εκτιμώ ομως αφάνταστα τη BMW σαν φίρμα και τεχνολογία. Στις φωτογραφίες η νέα σειρά 1 είναι οντως άσχημα μπροστά. Οταν ομως την είδα απο κοντά στον Κορφιάτη αναθεώρησα. Ειναι πολύ δυναμική και άγρια με τον δικό της τρόπο αλλά βέβαια εξακολουθεί να εχει ενα θεματάκι με τα εμπρός και πίσω φώτα. Τα εμπρός αν τα δείς ζωντανά αντιλαμβάνεσαι ολη τη τρισδιάστατη φόρμα τους και τελικά τα συνηθίζεις. Τα πίσω, οντως η πρώτη εντύπωση είναι οτι τα εβαλαν απο Polo. To υπόλοιπο αυτοκίνητο ειναι οντως χαμηλό, φαρδύ και σπόρ ειδικά η θέση οδήγησης. Με κέρδισε το σαλόνι του και η ανώτερη ποιότητα της κατασκευής. Μπράβο ακόμα μια φορά στους Βαυαρούς. Επίσης μου αρέσει πολύ το μακρύ καπώ, δίνει μια αίσθηση δύναμης! Δεν το εχω οδηγήσει αλλά φαντάζομαι οτι θα είναι καταπληκτικό. Πάντως είναι περίεργο το πως αποφάσισαν να φτιάξουν ετσι τα εμπρός και πίσω φώτα. Μας εχουν αποδείξει οτι εχουν πολύ ικανούς σχεδιαστές...
καλως ηρθες και καλα ποστ, αν θες περνα απο την ενοτητα γνωριμιας και πες μας 2 λογια για σενα...και παλι καλως ηρθες:viannen_01:
Καιρός ήταν,να μην πω πως άργησαν κιόλας.
Τώρα γιά την απαξίωση του παλιού χ...
Kαλησπέρα σε ολους ,Καλά Χριστούγεννα και Χρόνια Πολλά. Δεν έχω BMW και προέρχομαι απο το Greek Citroen Club. Εκτιμώ ομως αφάνταστα τη BMW σαν φίρμα και τεχνολογία. Στις φωτογραφίες η νέα σειρά 1 είναι οντως άσχημα μπροστά. Οταν ομως την είδα απο κοντά στον Κορφιάτη αναθεώρησα. Ειναι πολύ δυναμική και άγρια με τον δικό της τρόπο αλλά βέβαια εξακολουθεί να εχει ενα θεματάκι με τα εμπρός και πίσω φώτα. Τα εμπρός αν τα δείς ζωντανά αντιλαμβάνεσαι ολη τη τρισδιάστατη φόρμα τους και τελικά τα συνηθίζεις. Τα πίσω, οντως η πρώτη εντύπωση είναι οτι τα εβαλαν απο Polo. To υπόλοιπο αυτοκίνητο ειναι οντως χαμηλό, φαρδύ και σπόρ ειδικά η θέση οδήγησης. Με κέρδισε το σαλόνι του και η ανώτερη ποιότητα της κατασκευής. Μπράβο ακόμα μια φορά στους Βαυαρούς. Επίσης μου αρέσει πολύ το μακρύ καπώ, δίνει μια αίσθηση δύναμης! Δεν το εχω οδηγήσει αλλά φαντάζομαι οτι θα είναι καταπληκτικό. Πάντως είναι περίεργο το πως αποφάσισαν να φτιάξουν ετσι τα εμπρός και πίσω φώτα. Μας εχουν αποδείξει οτι εχουν πολύ ικανούς σχεδιαστές...
Νικο καλως ηρθες!!!!:viannen_01:
περνα απο την ενοτητα γνωριμιας,θα χαρουμε πολυ να σε γνωρισουμε καλυτερα!!!:original:
πραγματικα εντυπωσιαστικα απο τα γραφομενα σου και τον θαυμασμο σου προς την αγαπημενη μας BMW!!!:thumbsup:....και δεν εισαι καν κατοχος!!!:thnx:
Συνήθως το facelift έρχεται 3 χρόνια μετά την έναρξη παραγωγής οπότε για αρχές/μέσα 2014 υπολογίζω να βγει στην αγορά!
Χρόνια πολλά σε όλους!!
λογικα θα μακρυνουν λιγο τη μουρη και θα την τουμπανιασουν κι αλλο.....και θα πειραξουν και πισω....εμενα προσωπικα σαν ομορφι απιο πολυ μου αρεσει το e87 μου.....η και νουρια μου θυμιζει seat ibiza μακροστενο....λογικα θα του κωλησουν τη μουρη της σκαινουριας 3αρας,που ειναι πανεμορφη.....εγω πρωσοπικα ευχομαι να βγει η x1 σε 1600...
Μου άναψε λαμπάκι ρεζέρβας στον άσο στα 993 χλμ και το trip έδειχνε αυτονομία άλλα 135 χλμ! Φούλαρα και πήρε ακριβώς 46 λίτρα diesel (πρώτο σκάσιμο αντλίας) = 4,6 λίτρα/100 :shok: πραγματική κατανάλωση (το trip έδειχνε 4.5 lt/100). Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά οικονομικό και ακόμα δεν έχω πάει εθνική όπου λογικά θα καίει ακόμα λιγότερο με νορμάλ ρυθμούς. Να διευκρινίσω ότι ναι μεν οδηγάω προσεκτικά αλλά σε καμία περίπτωση δε σέρνομαι, απλά ακολουθώ τους βασικούς κανόνες οικονομικής οδήγησης πιστά. Πιστεύω ότι αν προσπαθούσα και άλλο θα την έριχνα ακόμα 0.2 με 0.3 λίτρου αλλά δεν έχει ιδιαίτερο νόημα γιατί η προσπάθεια θα ήταν δυσανάλογη του κέρδους σε καύσιμο. Η ουσία είναι ότι καίει σαν scooter 300 κυβικών, είναι σχεδόν αθόρυβη (δεν κροταλίζει παρά ελάχιστα και μόνο στο ρελαντί) και έχει ροπή από πολύ χαμηλά ώστε μπορείς να ακολουθείς την κίνηση με αλλαγές στις 2000 στροφές χωρίς κόπο. Μπράβο στην bmw που κατάφερε να φτιάξει ένα τόσο οικονομικό (πισωκίνητο :thumbsup:) αυτοκίνητο χωρίς να στερεί από τον οδηγό τη χαρά της οδήγησης και χωρίς να απαρνηθεί εντελώς τις παραδοσιακές αξίες της μάρκας στο βωμό της οικονομίας :original:
giannis_compact
08-04-13, 15:09
Μου άναψε λαμπάκι ρεζέρβας στον άσο στα 993 χλμ και το trip έδειχνε αυτονομία άλλα 135 χλμ! Φούλαρα και πήρε ακριβώς 46 λίτρα diesel (πρώτο σκάσιμο αντλίας) = 4,6 λίτρα/100 :shok: πραγματική κατανάλωση (το trip έδειχνε 4.5 lt/100). Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά οικονομικό και ακόμα δεν έχω πάει εθνική όπου λογικά θα καίει ακόμα λιγότερο με νορμάλ ρυθμούς. Να διευκρινίσω ότι ναι μεν οδηγάω προσεκτικά αλλά σε καμία περίπτωση δε σέρνομαι, απλά ακολουθώ τους βασικούς κανόνες οικονομικής οδήγησης πιστά. Πιστεύω ότι αν προσπαθούσα και άλλο θα την έριχνα ακόμα 0.2 με 0.3 λίτρου αλλά δεν έχει ιδιαίτερο νόημα γιατί η προσπάθεια θα ήταν δυσανάλογη του κέρδους σε καύσιμο. Η ουσία είναι ότι καίει σαν scooter 300 κυβικών, είναι σχεδόν αθόρυβη (δεν κροταλίζει παρά ελάχιστα και μόνο στο ρελαντί) και έχει ροπή από πολύ χαμηλά ώστε μπορείς να ακολουθείς την κίνηση με αλλαγές στις 2000 στροφές χωρίς κόπο. Μπράβο στην bmw που κατάφερε να φτιάξει ένα τόσο οικονομικό (πισωκίνητο :thumbsup:) αυτοκίνητο χωρίς να στερεί από τον οδηγό τη χαρά της οδήγησης και χωρίς να απαρνηθεί εντελώς τις παραδοσιακές αξίες της μάρκας στο βωμό της οικονομίας :original:
Μου φαίνεται και εγώ τέτοιο θα πάρω τόσα χιλιόμετρα που κάνω. thumb
Ωραιος.
Σε ποιο προγραμμα οδηγησης το ειχες ?
Στην πόλη eco pro και στις εκτός πόλης διαδρομές στο normal. Θα έλεγα ένα 60-40 eco pro - normal αυτά τα πρώτα 1000 χλμ. Το sport το έχω βάλει 2-3 φορές μόνο και μόνο για να δω πόσο αλλάζει το feeling στο τιμόνι (πολύ είναι η αλήθεια, βαραίνει αρκετά thumb) και παράλληλα διαπίστωσα ότι ο κινητήρας με το ίδιο γκάζι ακούει σαφώς καλύτερα. Ξέχασα να αναφέρω ότι μετά το φουλάρισμα η αυτονομία που έγραψε το trip είναι μαγική, 1220 χλμ! Πετρέλαιο avin diesel best και τα 2 φουλαρίσματα.
Στο sport ειναι αλλο αυτοκινητο, οχι μονο στο τιμονι thumb
(Normal εννοεις το confort φανταζομαι)
Ναι, το comfort εννοώ (normal έχει το αντίστοιχο DNA της alfa romeo). Βασικά δεν έχω την προσαρμοζόμενη ανάρτηση οπότε αλλάζει χαρτογράφηση κινητήρα και τιμόνι. Το σημαντικό είναι ότι αυτά τα προγράμματα (eco pro, comfort, sport) δεν είναι μαρκετινίστικα κόλπα αλλά έχουν ουσία, κάνουν αυτό που υπόσχονται και οι διαφορές μεταξύ τους είναι εμφανείς. Πόσα χιλιόμετρα έστρωνες το δικό σου? Λάδια? Πρώτη αλλαγή στα 5.000 χλμ ή να πηγαίνω ανά 10.000 χλμ σταθερά? Σίγουρα δεν θα περιμένω να μου πει το αυτοκίνητο πότε θα πάω...
Τα πρωτα λαδια-φιλτρα τα αλλαξε στις 10.000
Τωρα για το στρωσιμο τι να σου πω.... Της γυναικας μου ειναι, οπως (το) εστρωσε, ετσι θα κοιμηθει, το μονο που της ειχα πει, ειναι να μην ανεβαζει πανω απο 3-3κατι στροφες, αλλα και να μην το "κρεμαει".
Θαρρω πως το εχει καταλαβει :D
ξερει κανεις , τι εκπτωσεις-προσφορες εχει αυτη τη στιγμη η 116d?
Καπου εδω (στο φορουμ) διαβασα πως απο 26500 ειναι στα 25500 και στανταρ η οθονη (ηταν καπου στα 500-600 δεν θυμαμαι ακριβως το πόσο)
Στην πόλη eco pro και στις εκτός πόλης διαδρομές στο normal. Θα έλεγα ένα 60-40 eco pro - normal αυτά τα πρώτα 1000 χλμ. Το sport το έχω βάλει 2-3 φορές μόνο και μόνο για να δω πόσο αλλάζει το feeling στο τιμόνι (πολύ είναι η αλήθεια, βαραίνει αρκετά thumb) και παράλληλα διαπίστωσα ότι ο κινητήρας με το ίδιο γκάζι ακούει σαφώς καλύτερα. Ξέχασα να αναφέρω ότι μετά το φουλάρισμα η αυτονομία που έγραψε το trip είναι μαγική, 1220 χλμ! Πετρέλαιο avin diesel best και τα 2 φουλαρίσματα.
Σε ποια περιοχη το πρατηριο ?
(να το δοκιμασω στην κορσαρα)
ξερει κανεις , τι εκπτωσεις-προσφορες εχει αυτη τη στιγμη η 116d?
Αρχική τιμή 25.500 ευρώ και -λογικά- έκπτωση 3.000 ευρώ+τυχόν απόσυρση (περίπου 1.250 ευρώ). Με αρκετό ψάξιμο και αν είσαι τυχερός μπορείς να πετύχεις ακόμα καλύτερο deal :whistle:. Ρώτα απλά έναν dealer αν τρέχουν και το β' τρίμηνο οι εκπτώσεις που έτρεχαν στο α', οι προσφορές ανανεώνονται σε τριμηνιαία βάση αλλά σε εμένα είχαν πει ότι θα τρέχουν τουλάχιστον μέχρι το καλοκαίρι.
Σε ποια περιοχη το πρατηριο ?
(να το δοκιμασω στην κορσαρα)
Δεν σου πέφτει πολύ μακριά, 240 χλμ νότια της Αθήνας, Καλαμάτα :original: Το corsa diesel? Εγώ στον άσο θα βάζω μόνο σε αυτόν γιατί τον εμπιστεύομαι (εδώ και πολλά χρόνια φουλάρει εκεί όλη η οικογένεια και επιπλέον και το πετρέλαιο θέρμανσης που βάζουμε είναι πεντακάθαρο). Βασικά shell και avin ανήκουν στον ίδιο όμιλο και τα χαρακτηριστικά του diesel best της avin είναι παρόμοια με το v-power. Μόνο που το avin το βάζω με 1.37 και ξέρω ότι το συγκεκριμένο είναι οκ ποιοτικώς. Κάποια στιγμή όμως θα δοκιμάσω και το v-power να δω αν υπάρχει διαφορά σε απόδοση και οικονομία καθαρά από περιέργεια (μας τα έχουν ζαλίσει με το v-power).
φιλε καλα και ασφαλη χιλιομετρα και να το χαιρεσαι!!! το αυτοκινητο ειναι πολυ καλο!
Να'σαι καλά thumb, το αυτοκίνητο το έχω ερωτευτεί και ακόμα είμαι στο στρώσιμο. Είμαι πολύ χαρούμενος που οι αρχικές μου προσδοκίες έχουν ξεπεραστεί κατά πολύ σε όλα τα επίπεδα. Οικονομία, διακριτική πολυτέλεια, ποιότητα, στιβαρότητα, ανάρτηση άνετη χωρίς να κάνει το αυτοκίνητο βάρκα, οδηγική αίσθηση, απ' όλα έχει ο μπαξές :thumbsup:
Από επιδόσεις πως σας φαίνεται ; Με τι θα το συγκρίνατε ;;;
Πως είναι σε χαμηλές στροφές το μοτέρ ; Ρωτάω επειδή στα περισσότερα diesel, χαμηλά υπάρχει ένα κενό.... Χρειάζεται να καταφεύγετε συχνά στην πρώτη σχέση στο κιβώτιο... ;
Από επιδόσεις πως σας φαίνεται ; Με τι θα το συγκρίνατε ;;;
Πως είναι σε χαμηλές στροφές το μοτέρ ; Ρωτάω επειδή στα περισσότερα diesel, χαμηλά υπάρχει ένα κενό.... Χρειάζεται να καταφεύγετε συχνά στην πρώτη σχέση στο κιβώτιο... ;
Ισχυει εν πολλοις.
Πχ πηγαινοντας σπιτι μου ο δρομος κανει μια αποτομη αριστερη με ανηφορα.
Χρειαζεται λιγο περισσοτερη "φόρα" προκειμενου να μην κατεβασεις πρωτη.
Αυτο παντως που διεπιστωσα ηταν οτι στην αρχη ηταν παντα απαραιτητο το κατεβασμα, μετα τις 10-12.οοο χλμ που εμφανέστατα "ανοιξε" το μοτερ, δεν χρειαζεται να κατευασεις πρωτη.
Απο επιδοσεις, σε συγκριση με το 116i (E87) που ειχαμε πριν (βενζινα & 116 αλογα επισης) ειναι εμφανέστατα ποιο δυνατο σε όλες τις περιπτωσεις με την προυποθεση οτι ειναι στο προγραμμα sport. Πχ, Καλαματα - Πυλος με 4 ατομα (εχω κανει την διαδρομη και με τα δυο), το diesel δεν "γονατισε" πουθενα
Στο ecopro, ειναι απελπιστικά τεμπελικο
Σκέφτομαι πολυ σοβαρα την αγορά του, για αυτό σας πρήζω λίγο....
Είμαι ανάμεσα σε καινούργιο 116d και μεταχειρισμένο εκ Γερμανίας Ε91 320d πετρέλαιο ...
Το 116 είναι νέο μοντέλο, πολύ οικονομικό σύμφωνα με τα γραφόμενα εδώ πέρα , και φυσικά καινούργιο (εγγύηση κλπ).
ΤΟ 320d είναι σαφώς μεγαλύτερο όχημα, με αρκετή δύναμη, θα καίει σαφώς παραπάνω, είναι μεταχειρισμένο (με ότι αυτό συνεπάγεται σε έξτρα κόστη), και υπάρχει και η επιλογή αυτόματου.
Το αυτοκίνητο αυτό λοιπόν που θα καταλήξω θα αντικαταστήσει το Prius... και ίσως .... χρησιμοποιηθεί και σαν καθημερινό αντί της Μ3.
Από επιδόσεις πως σας φαίνεται ; Με τι θα το συγκρίνατε ;;;
Πως είναι σε χαμηλές στροφές το μοτέρ ; Ρωτάω επειδή στα περισσότερα diesel, χαμηλά υπάρχει ένα κενό.... Χρειάζεται να καταφεύγετε συχνά στην πρώτη σχέση στο κιβώτιο... ;
Επειδή ακριβώς κινούμαι με χαμηλές στροφές λόγω στρωσίματος (max 2500) μπορώ να σου πω ότι δεν έχει το lag άλλων diesel που έχω οδηγήσει, είναι από τα πιο γραμμικά μοτέρ στην κατηγορία. Πλην του eco pro που όπως είπε και ο Ντίνος κάνει το μοτέρ πολύ νωθρό (αλλά γλιτώνεις πετρέλαιο), στα άλλα modes αρχίζει να τουρμπίζει περίπου στις 1200 στροφές (ακούγεται και το σφύριγμα του turbo λίγο), από τις 1500 στροφές και πάνω τραβάει ακόμα και με μεγάλες σχέσεις στο κιβώτιο (και χωρίς να πατάω το γκάζι πάνω από το 50% της διαδρομής του). Προσωπικά δεν έχει χρειαστεί να κατεβάσω σε 1η (δεν μιλάω για την περίπτωση που θα ανέβεις κόντρα ανηφόρα, εκεί θα κούμπωνες 1η και στο βενζινοκίνητο). Μην προβληματίζεσαι, το μοτέρ είναι παραπάνω από επαρκές για το αυτοκίνητο. Μετά το στρώσιμο που θα το πλακώσω θα γράψω ξανά εντυπώσεις.
Σκέφτομαι πολυ σοβαρα την αγορά του, για αυτό σας πρήζω λίγο....
Είμαι ανάμεσα σε καινούργιο 116d και μεταχειρισμένο εκ Γερμανίας Ε91 320d πετρέλαιο ...
Το 116 είναι νέο μοντέλο, πολύ οικονομικό σύμφωνα με τα γραφόμενα εδώ πέρα , και φυσικά καινούργιο (εγγύηση κλπ).
ΤΟ 320d είναι σαφώς μεγαλύτερο όχημα, με αρκετή δύναμη, θα καίει σαφώς παραπάνω, είναι μεταχειρισμένο (με ότι αυτό συνεπάγεται σε έξτρα κόστη), και υπάρχει και η επιλογή αυτόματου.
Το αυτοκίνητο αυτό λοιπόν που θα καταλήξω θα αντικαταστήσει το Prius... και ίσως .... χρησιμοποιηθεί και σαν καθημερινό αντί της Μ3.
Βασικά η επιλογή έχει να κάνει με τις πραγματικές σου ανάγκες. Αν κινείσαι κυρίως στην πόλη σίγουρα ο άσος είναι πιο ευέλικτος και πιο οικονομικός. Στο ταξίδι θα υπάρχει διαφορά στην κατανάλωση αλλά πιο μικρή. Ο άσος δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας, για την 320 θες κοντά στο χιλιάρικο (μαζί με το φόρο πολυτελείας). Το μεταχειρισμένο είναι λαχείο, μπορεί να βγει καλό μπορεί και να το πληρώνεις συνέχεια. Συνήθως αυτές οι τριάρες (οι diesel) είναι φορτωμένες με πολλά χιλιόμετρα οπότε προσοχή. Πάντως σαν αντικαταστάτη του prius θεωρώ ότι ο άσος θα σε καλύψει περισσότερο.
Συμφωνω με τον προλαλησαντα.
Σκέφτομαι πολυ σοβαρα την αγορά του, για αυτό σας πρήζω λίγο....
Είμαι ανάμεσα σε καινούργιο 116d και μεταχειρισμένο εκ Γερμανίας Ε91 320d πετρέλαιο ...
Το 116 είναι νέο μοντέλο, πολύ οικονομικό σύμφωνα με τα γραφόμενα εδώ πέρα , και φυσικά καινούργιο (εγγύηση κλπ).
ΤΟ 320d είναι σαφώς μεγαλύτερο όχημα, με αρκετή δύναμη, θα καίει σαφώς παραπάνω, είναι μεταχειρισμένο (με ότι αυτό συνεπάγεται σε έξτρα κόστη), και υπάρχει και η επιλογή αυτόματου.
Το αυτοκίνητο αυτό λοιπόν που θα καταλήξω θα αντικαταστήσει το Prius... και ίσως .... χρησιμοποιηθεί και σαν καθημερινό αντί της Μ3.
Υπάρχουν και μεταχειρισμένα 116d
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/3528298/
Εξαιρετικό αυτοκίνητο δεν λέω, αλλά εγώ θα επέλεγα Ε91. Άλλη κατηγορία.
Τι θα έλεγα άλλωστε...:original:
Πλην του eco pro....
+1... eco pro=no,no,no
Υπάρχουν και μεταχειρισμένα 116d
https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/3528298/......
Σχεδόν όλα τα μεταχειρισμένα που παίζουν είναι πρώην test drive και οι τιμές που ζητάνε οι dealers είναι έως και αστείες. Αν εξαιρέσω το συγκεκριμένο μαύρο που έχεις στο link το οποίο έχει τουλάχιστον το sport line όλα τα άλλα είναι σχεδόν γυμνά και χωρίς το idrive που θεωρώ must για το αυτοκίνητο (και πλέον δεν το πληρώνεις στα MY2013). Οι τιμές είναι σε πολύ καλά επίπεδα μετά και τις προσφορές που τρέχουν, συνεπώς δεν βρίσκω πολλούς λόγους να πάρει κάποιος ένα test drive πάνω στο οποίο έχει βγάλει το γούστο της η σάρα και η μάρα μόνο και μόνο για γλιτώσει 2.000-3.000 ευρώ (και να χάσει τη χαρά του ξεπαρθενιάσματος).
+1... eco pro=no,no,no
Είναι αρκετά σπαστικό αν σε τρώει το δεξί πόδι αλλά μέσα στην κίνηση δεν με ενοχλεί (προς το παρόν στο sport mode το αυτοκίνητο δεν βγάζει φτερά για να πετάξει πάνω από τα μποτιλιαρισμένα :original:). Οπότε σε συνθήκες πόλης το αφήνω στο eco pro και έχω bonus την αυξημένη αυτονομία στο trip (η επιβράβευση για την υπομονή σου).
Εδώ και 2 μέρες ακούω κάτι σαν τριγμούς από όλες τις πόρτες. Οι θόρυβοι αυτοί γίνονται αντιληπτοί με κλειστό το ραδιόφωνο και κλειστά τα παράθυρα κυρίως όταν περνάω πάνω από λακούβες ή στις στροφές (σαν να έχει μειωθεί η στρεπτική ακαμψία ένα πράγμα). Αν ανοίξω έστω και ελάχιστα το κάθε παράθυρο δεν ακούγεται τίποτα. Αν ανοίξω μόνο τα μπροστά (λίγο) και με τα πίσω κλειστά ακούγονται τριγμοί από πίσω και το ανάποδο. Σαν κάτι δηλαδή να συμβαίνει μέσα στις πόρτες και έχει να κάνει με τα παράθυρα. Επίσης να σημειώσω ότι το εν λόγω φαινόμενο το αντιλήφθηκα αφότου γύρισα από μια σβέλτη βόλτα όπου είχα βγάλει το esp και έπαιζα με την ουρά (παρότι diesel στην κατάλληλη άσφαλτο γυρίζει πανεύκολα). Έχει κανείς καμιά ιδέα τι μπορεί να είναι πριν πάω στην αντιπροσωπεία να το δουν? Το οδόμετρο γράφει αισίως 3.000 χλμ και το αυτοκίνητο δεν έχει κλείσει μήνα από την ημερομηνία αγοράς :ranting2:
Μέχρι τώρα το αυτοκίνητο ήταν (και είναι αν εξαιρέσω αυτό το πρόβλημα) χρηματοκιβώτιο ακόμα και στους χειρότερους δρόμους.
Εδώ και 2 μέρες ακούω κάτι σαν τριγμούς από όλες τις πόρτες. Οι θόρυβοι αυτοί γίνονται αντιληπτοί με κλειστό το ραδιόφωνο και κλειστά τα παράθυρα κυρίως όταν περνάω πάνω από λακούβες ή στις στροφές (σαν να έχει μειωθεί η στρεπτική ακαμψία ένα πράγμα). Αν ανοίξω έστω και ελάχιστα το κάθε παράθυρο δεν ακούγεται τίποτα. Αν ανοίξω μόνο τα μπροστά (λίγο) και με τα πίσω κλειστά ακούγονται τριγμοί από πίσω και το ανάποδο. Σαν κάτι δηλαδή να συμβαίνει μέσα στις πόρτες και έχει να κάνει με τα παράθυρα. Επίσης να σημειώσω ότι το εν λόγω φαινόμενο το αντιλήφθηκα αφότου γύρισα από μια σβέλτη βόλτα όπου είχα βγάλει το esp και έπαιζα με την ουρά (παρότι diesel στην κατάλληλη άσφαλτο γυρίζει πανεύκολα). Έχει κανείς καμιά ιδέα τι μπορεί να είναι πριν πάω στην αντιπροσωπεία να το δουν? Το οδόμετρο γράφει αισίως 3.000 χλμ και το αυτοκίνητο δεν έχει κλείσει μήνα από την ημερομηνία αγοράς :ranting2:
Μέχρι τώρα το αυτοκίνητο ήταν (και είναι αν εξαιρέσω αυτό το πρόβλημα) χρηματοκιβώτιο ακόμα και στους χειρότερους δρόμους.
Ριχτο ενα πλυσιμο απο κατω.Ισως κανα χαλικακι κανα σκουπιδι κανει τον ολο θορυβο.Αλλιως αντιπροσωπεια κατευθειαν!:popcorn:
Αλλιως αντιπροσωπεια κατευθειαν!:popcorn:
Σιγά μην ασχοληθούν σοβαρά. Θα πουν μια μλκία και θα κοιτάξουν να τον ξεπετάξουν.
Οι τριγμοί είναι 1002 πράγματα:
Μπορεί να είναι από την ανάρτηση = σφύξιμο
Πόρτες = σφύξιμο οι μεντεσέδες (και ας είναι καινούριο το αμάξι)
Μηχανισμός παραθύρων = άνοιγμα και τσεκάρισμα
Λάστιχα στις πόρτες = σπρέϋ σιλικόνης
Ταμπλό/Ταπετσαρίες = σπρέϋ σιλικόνης
Κάτι άλλο μέσα στο αμάξι
Δυστηχώς η λύση του σπρέϋ είναι παροδική και θέλει υπομονή, ψάχνοντας λίγο -λίγο όλο το αμάξι, σε ήσυχο δρόμο και με εξεταστικό αυτί.
Η εμπειρία έχει δείξει οτι οι τριγμοί άλλες φορές μειώνονται ή εξαφανίζονται, μετά επανέρχονται, κοκ. Γενικά δεν διορθόνονται πάντα.
Εδώ και 2 μέρες ακούω κάτι σαν τριγμούς από όλες τις πόρτες. Οι θόρυβοι αυτοί γίνονται αντιληπτοί με κλειστό το ραδιόφωνο και κλειστά τα παράθυρα κυρίως όταν περνάω πάνω από λακούβες ή στις στροφές (σαν να έχει μειωθεί η στρεπτική ακαμψία ένα πράγμα). Αν ανοίξω έστω και ελάχιστα το κάθε παράθυρο δεν ακούγεται τίποτα. Αν ανοίξω μόνο τα μπροστά (λίγο) και με τα πίσω κλειστά ακούγονται τριγμοί από πίσω και το ανάποδο. Σαν κάτι δηλαδή να συμβαίνει μέσα στις πόρτες και έχει να κάνει με τα παράθυρα. Επίσης να σημειώσω ότι το εν λόγω φαινόμενο το αντιλήφθηκα αφότου γύρισα από μια σβέλτη βόλτα όπου είχα βγάλει το esp και έπαιζα με την ουρά (παρότι diesel στην κατάλληλη άσφαλτο γυρίζει πανεύκολα). Έχει κανείς καμιά ιδέα τι μπορεί να είναι πριν πάω στην αντιπροσωπεία να το δουν? Το οδόμετρο γράφει αισίως 3.000 χλμ και το αυτοκίνητο δεν έχει κλείσει μήνα από την ημερομηνία αγοράς :ranting2:
Μέχρι τώρα το αυτοκίνητο ήταν (και είναι αν εξαιρέσω αυτό το πρόβλημα) χρηματοκιβώτιο ακόμα και στους χειρότερους δρόμους.
Οι πορτες (και οι πεντε) ανοιγοκλεινουν σωστα ?
Δλδ χωρις οποιουδηποτε ειδους ζορι, χωρις να θες δευτερη και τριτη φορα να προσπαθησεις να τις κλεισεις, οταν τις ανοιγεις αντιλαμβανεσαι καποιο "σκαλωμα" ?
Θα σου προτεινα να ξεκινησεις απο εκει.
Στο δικο της, η πορτα του συνοδηγου ειχε καποια απο τα παραπανω συμτωματα, το αντιληθφηκα κατα την στιγμη της παραδοσης του αυτοκινητου και την επομενη ρεγουλαρανε τους μεντεσεδες της πορτας, οπου και το θεμα
ξεπεραστηκε.
.
Στο δικο της, η πορτα του συνοδηγου ειχε καποια απο τα παραπανω συμτωματα, το αντιληθφηκα κατα την στιγμη της παραδοσης του αυτοκινητου και την επομενη ρεγουλαρανε τους μεντεσεδες της πορτας, οπου και το θεμα
ξεπεραστηκε.
ά μπράβο, αυτό λέω και εγώ! Είναι πολύ πιθανό!
Οι πορτες (και οι πεντε) ανοιγοκλεινουν σωστα ?
Δλδ χωρις οποιουδηποτε ειδους ζορι, χωρις να θες δευτερη και τριτη φορα να προσπαθησεις να τις κλεισεις, οταν τις ανοιγεις αντιλαμβανεσαι καποιο "σκαλωμα" ?
Θα σου προτεινα να ξεκινησεις απο εκει.
Στο δικο της, η πορτα του συνοδηγου ειχε καποια απο τα παραπανω συμτωματα, το αντιληθφηκα κατα την στιγμη της παραδοσης του αυτοκινητου και την επομενη ρεγουλαρανε τους μεντεσεδες της πορτας, οπου και το θεμα
ξεπεραστηκε.
Η αλήθεια είναι ότι ποτέ δεν κλείνουν με την μία, θέλουν δύναμη για να κλείσουν σωστά και οι 4. Ελπίζω να είναι αυτό και να λυθεί το πρόβλημα. 99% έχει να κάνει με τις πόρτες ή τα παράθυρα, δεν ακούγεται άλλος θόρυβος. Θα πάω μια βόλτα από την αντιπροσωπεία με την πρώτη ευκαρία και ο Θεός βοηθός!
Η αλήθεια είναι ότι ποτέ δεν κλείνουν με την μία, θέλουν δύναμη για να κλείσουν σωστά και οι 4. Ελπίζω να είναι αυτό και να λυθεί το πρόβλημα. 99% έχει να κάνει με τις πόρτες ή τα παράθυρα, δεν ακούγεται άλλος θόρυβος. Θα πάω μια βόλτα από την αντιπροσωπεία με την πρώτη ευκαρία και ο Θεός βοηθός!
ΜΑΚΑΡΙ, η δυναμη που τους εβαζες για να κλεισουν να μην προκαλεσαν τιποτα στο εσωτερικο των πορτων/μηχανισμους παραθυρων
ΜΑΚΑΡΙ, η δυναμη που τους εβαζες για να κλεισουν να μην προκαλεσαν τιποτα στο εσωτερικο των πορτων/μηχανισμους παραθυρων
Δεν έβαζα τόση δύναμη πια, ίσα ίσα πρόσεχα πολύ. Απλά από την πρώτη μέρα τραβώντας την πόρτα με κανονική δύναμη δεν έκλεινε οπότε γινόταν σχεδόν πάντα δεύτερη προσπάθεια με περισσότερη δύναμη (αλλά όχι υπερβολές). Θεωρώ πολύ δύσκολο να έπαθαν κάτι από αυτό οι μηχανισμοί των παραθύρων. Θα τους πω να ξεκινήσουν από ρεγουλάρισμα-σφιξίματα στους μεντεσέδες και στις πόρτες και αν το πρόβλημα εξακολουθήσει να υφίσταται αναγκαστικά βγάλσιμο οι επενδύσεις. Πάντως μου κάνει εντύπωση πως όταν τα παράθυρα είναι κατεβασμένα έστω και λίγο το φαινόμενο σταματάει. Τουλάχιστον ξέρω από πού προέρχονται οι θόρυβοι οπότε είναι πιο εύκολο να εντοπιστούν και προφανώς αν δεν διορθώσουν το πρόβλημα δεν θα τους αφήσω σε ησυχία. Δεν το περίμενα αυτό σε αυτοκίνητο τέτοιας αξίας και ποιότητας...
Οταν τα παραθυρα ειναι τελειως κλειστα εχουν κανα "τζογο" σε σχεση με οταν ειναι λίγο κατεβασμενα ?
Μηπως "συντονίζεται" τιποτα ?
(μ@λ@κιες μπορει να λεω βεβαια)
Οταν τα παραθυρα ειναι τελειως κλειστα εχουν κανα "τζογο" σε σχεση με οταν ειναι λίγο κατεβασμενα ?
Μηπως "συντονίζεται" τιποτα ?
(μ@λ@κιες μπορει να λεω βεβαια)
Έκανα το πείραμα χτες βράδυ, με κλειστά τα παράθυρα πίεσα ελαφρώς προς τα έξω από μέσα αλλά καμιά ταλάντωση ή τζόγος δε διαπιστώθηκε. Είναι όπως πρέπει να είναι, ακλόνητα και σταθερά. Αν δεν έχει να κάνει με τις πόρτες και το ρεγουλάρισμα που είπες, το πρόβλημα κρύβεται πίσω από τα panels στις πόρτες. Ίσως κάτι να έχει λασκάρει?? Ποιος ξέρει (ελπίζω η bmw). Δεν θα είμαι μπροστά να δω να ξηλώνουν καινούριο αμάξι, θα φρικάρω :thumbsdown:
AN εχοντας ανοιχτη την πορτα την "χτυπας" με το χερι (οχι κλεινοντας την), "κουδουνίζει" τιποτα ?
Φλας: Η εξατμιση εχει κανα τζογο ?
giannis_compact
23-04-13, 13:48
Αυτο το συμπτωμα οταν ειναι κλειστα τα παραθυρα το εχω και γω. Αν τα ανοιξω εστω και λιγο εξαφανιζονται οι τριγμοι. Εγω αυτο που κανω ειναι να ριχνω λιγο WD40 στα λαστιχα της πορτας στην πανω μερια, εκει που εφαπτονται με την κασα και εξαφανιζονται ολα. Δε ξερω αν ειναι το ιδιο αλλα ετσι λυνεται στο δικο μου.
AN εχοντας ανοιχτη την πορτα την "χτυπας" με το χερι (οχι κλεινοντας την), "κουδουνίζει" τιποτα ?
Φλας: Η εξατμιση εχει κανα τζογο ?
Έχω κάνει πολλές δοκιμές, μεταξύ των οποίων και αυτό που λες, τίποτα. Επίσης ακούω τους τριγμούς στο μπες-βγες στο γκαράζ (υπάρχει ράμπα). Η εξάτμιση μάλλον είναι απίθανο να κάνει έτσι, έβαλα την γυναίκα να οδηγήσει και έκατσα πίσω, είμαι σχεδόν βέβαιος ότι είναι από τις πόρτες. (η γυναίκα φυσικά χαμπάρι, όλα μια χαρά της φαίνονται). Αν παίζει το ραδιόφωνο έστω και χαμηλά δύσκολα ακούς τους θορύβους. Με κλειστό ραδιόφωνο και παράθυρα ακόμα και με πρώτη και 5 χιλιόμετρα (ίσα να τσουλάει το αμάξι) ακούγονται δυστυχώς.
Αυτο το συμπτωμα οταν ειναι κλειστα τα παραθυρα το εχω και γω. Αν τα ανοιξω εστω και λιγο εξαφανιζονται οι τριγμοι. Εγω αυτο που κανω ειναι να ριχνω λιγο WD40 στα λαστιχα της πορτας στην πανω μερια, εκει που εφαπτονται με την κασα και εξαφανιζονται ολα. Δε ξερω αν ειναι το ιδιο αλλα ετσι λυνεται στο δικο μου.
Το κουλό είναι ότι από το πουθενά άρχισαν οι τριγμοί. Δηλαδή στα 100.000 χλμ θα είναι κουδουνίστρα? Τουλάχιστον από το ταμπλό δεν ακούγεται τσικ. Μόνο αυτοί οι μικροτριγμοί-μικροσυντονισμοί από τις πόρτες είναι αντιληπτοί και το πρόβλημα γίνεται πιο έντονο λόγω πολύ καλής ηχομόνωσης. Για να μην σπάζομαι κατεβάζω όλα τα παράθυρα 2 δάκτυλα όταν κινούμαι στην πόλη. Θέλω να πιστεύω ότι στην αντιπροσωπεία κάτι θα ξέρουν (ή θα έχουν δει σε άλλα το ίδιο πρόβλημα).
giannis_compact
23-04-13, 16:10
Έχω κάνει πολλές δοκιμές, μεταξύ των οποίων και αυτό που λες, τίποτα. Επίσης ακούω τους τριγμούς στο μπες-βγες στο γκαράζ (υπάρχει ράμπα). Η εξάτμιση μάλλον είναι απίθανο να κάνει έτσι, έβαλα την γυναίκα να οδηγήσει και έκατσα πίσω, είμαι σχεδόν βέβαιος ότι είναι από τις πόρτες. (η γυναίκα φυσικά χαμπάρι, όλα μια χαρά της φαίνονται). Αν παίζει το ραδιόφωνο έστω και χαμηλά δύσκολα ακούς τους θορύβους. Με κλειστό ραδιόφωνο και παράθυρα ακόμα και με πρώτη και 5 χιλιόμετρα (ίσα να τσουλάει το αμάξι) ακούγονται δυστυχώς.
Το κουλό είναι ότι από το πουθενά άρχισαν οι τριγμοί. Δηλαδή στα 100.000 χλμ θα είναι κουδουνίστρα? Τουλάχιστον από το ταμπλό δεν ακούγεται τσικ. Μόνο αυτοί οι μικροτριγμοί-μικροσυντονισμοί από τις πόρτες είναι αντιληπτοί και το πρόβλημα γίνεται πιο έντονο λόγω πολύ καλής ηχομόνωσης. Για να μην σπάζομαι κατεβάζω όλα τα παράθυρα 2 δάκτυλα όταν κινούμαι στην πόλη. Θέλω να πιστεύω ότι στην αντιπροσωπεία κάτι θα ξέρουν (ή θα έχουν δει σε άλλα το ίδιο πρόβλημα).
Δε νομιζω, εχω εχω 250.000 χιλιομετρα και μονο αυτο εχω καθε 3-4 μηνες και το λυνω οπως προανεφερα.
Μακάρι να είναι έτσι όπως τα λες γιατί κατά τα άλλα το αυτοκίνητο είναι άψογο σε όλους τους τομείς και χαίρομαι να το οδηγάω. Και σκοπεύω να γράψω πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα με δαύτο. Βέβαια άλλο 250.000 χλμ και άλλο 3.000 χλμ, αυτό με ξενίζει περισσότερο. Ότι έδωσα ένα σεβαστό χρηματικό ποσό στους χαλεπούς καιρούς που περνάμε για να πάρω καινούριο αυτοκίνητο και να πηγαίνω στο συνεργείο μόνο για τα τυπικά service. Ακόμα και KIA να είχα αγοράσει θα περίμενα τουλάχιστον τα πρώτα 2-3 χρόνια να μην έχει τέτοιου είδους θέματα. Αλλά συμβαίνουν και στις καλύτερες οικογένειες καθώς φαίνεται...
Γνώμη μου,εάν έχεις runflat,βγάλτα όσο είναι νωρίς,να ηρεμήσει γενικά το αυτοκίνητο.
Όσο για τους τριγμούς,μη δίνεις πολλή σημασία. Είσαι στην αρχή ακόμα...
Ακούγεται λίγο υπερβολικό,αλλά η μέχρι τώρα εμπειρία μου (116i E87 LCI,320i E91 LCI, 2 MINI R56) αυτό δείχνει τόσο για τα runflat,όσο και για τους τριγμούς.
Υ.Γ.Στο Ε46,που είχαμε μία περίοδο και ακούγονταν έντονα τριξίματα από τα μπροστινά παράθυρα,κατά το άνοιγμα-κλείσιμο, είχαν αλλαχθεί οι γρύλλοι εντός εγγύησης. Δεν ξέρω αν είναι αυτό,απλά δίνω ένα στίγμα.
Για τα mini το γνωρίζω, και τα 2-3 που έχω μπει ήταν τριζάτα (συνδυασμός runflat, σκληρής ανάρτησης, μέτριας ποιότητας συναρμολόγηση). Τα goodyear πάντως που φοράει ο άσος πρέπει να είναι από τα καλύτερα στην πιάτσα και το αυτοκίνητο δεν δείχνει να ταλαιπωρείται. Έχει γραφτεί πολλές φορές ότι ο καινούριος άσος είναι πολύ καλύτερος από τον προηγούμενο σε αναρτήσεις (ενδοτικότητα, άνεση, ποιότητα κύλισης) και έχει καλύτερο πλαίσιο (και ακαμψία). Στον δρόμο το αυτοκίνητο είναι πάρα πολύ άνετο και με αρκετά χαμηλό θόρυβο κύλισης (καμιά σχέση με αυτά που έχω διαβάσει για παλιότερα μοντέλα με rft). Είναι το πρώτο αυτοκίνητο που οδηγώ με rft και ειλικρινά δεν έχω βρει διαφορές από τα άλλα όσο και αν προσπαθώ. Με συμβατικά λάστιχα -και αν υπάρχει τόση διαφορά όση λέτε πολλοί κάτοχοι- το αυτοκίνητο θα γίνει μαγικό χαλί. Δεν πρέπει να έχουν πρόβλημα οι γρύλλοι, δεν είναι τόσο δυνατός ο θόρυβος (είχα αλλάξει μια-δυο φορές σε άλλα αυτοκίνητα). Ελπίζω και εύχομαι να είναι θέμα ρεγουλαρίσματος της πόρτας ή γρασαρίσματος. Δυστυχώς δεν μπορώ να συμφιλιωθώ εύκολα με την ιδέα bmw - καινούριο - τριζάτο :mad:
Για τα mini το γνωρίζω, και τα 2-3 που έχω μπει ήταν τριζάτα (συνδυασμός runflat, σκληρής ανάρτησης, μέτριας ποιότητας συναρμολόγηση). Τα goodyear πάντως που φοράει ο άσος πρέπει να είναι από τα καλύτερα στην πιάτσα και το αυτοκίνητο δεν δείχνει να ταλαιπωρείται. Έχει γραφτεί πολλές φορές ότι ο καινούριος άσος είναι πολύ καλύτερος από τον προηγούμενο σε αναρτήσεις (ενδοτικότητα, άνεση, ποιότητα κύλισης) και έχει καλύτερο πλαίσιο (και ακαμψία). Στον δρόμο το αυτοκίνητο είναι πάρα πολύ άνετο και με αρκετά χαμηλό θόρυβο κύλισης (καμιά σχέση με αυτά που έχω διαβάσει για παλιότερα μοντέλα με rft). Είναι το πρώτο αυτοκίνητο που οδηγώ με rft και ειλικρινά δεν έχω βρει διαφορές από τα άλλα όσο και αν προσπαθώ. Με συμβατικά λάστιχα -και αν υπάρχει τόση διαφορά όση λέτε πολλοί κάτοχοι- το αυτοκίνητο θα γίνει μαγικό χαλί. Δεν πρέπει να έχουν πρόβλημα οι γρύλλοι, δεν είναι τόσο δυνατός ο θόρυβος (είχα αλλάξει μια-δυο φορές σε άλλα αυτοκίνητα). Ελπίζω και εύχομαι να είναι θέμα ρεγουλαρίσματος της πόρτας ή γρασαρίσματος. Δυστυχώς δεν μπορώ να συμφιλιωθώ εύκολα με την ιδέα bmw - καινούριο - τριζάτο :mad:
Εύχομαι να μην είναι κάτι σημαντικό και να ξεμπερδέψεις γρήγορα.
Ερχεται η γυναικα μου με τον ασσο της εδω στην δουλεια, και μου λεει αν μπορω να την παω στο γραφειο της (κανα χιλιομετρο μακρια)
Κατεβαινω κατω, μπαινω στο αυτοκινητο, την πηγαινω, χαιρετα ο ενας τον αλλον, επιστρεφω με το αμαξι της εδω, παρκαρω και σβηνω την μηχανη πατωντας το κομβιο.
Αναζητω το κλειδι για να κλειδωσω, πουθενα. Μωρε που ειναι το κλειδι, τιποτα.
Γνωριζοντας οτι συνηθως το εχει στην τσαντα της, την καλεσα οπου και μου το επιβεβαιωσε.... Το ειχε μαζι της.
Ενα ΜΕΓΑΛΟ μπραβο στην μπεεεεε-εμ-βε
Ελπιζω οι αουνταρες να μην κανουν τετοιες χοντροπαπ@ριες .....
:confused: το αμάξι έχει keyless entry;
Τι ειναι αυτο ?
Edit: Οχι, δεν εχει τετοιο πραμα
https://www.youtube.com/watch?v=ss3zkxa41sY
Ερχεται η γυναικα μου με τον ασσο της εδω στην δουλεια, και μου λεει αν μπορω να την παω στο γραφειο της (κανα χιλιομετρο μακρια)
Κατεβαινω κατω, μπαινω στο αυτοκινητο, την πηγαινω, χαιρετα ο ενας τον αλλον, επιστρεφω με το αμαξι της εδω, παρκαρω και σβηνω την μηχανη πατωντας το κομβιο.
Αναζητω το κλειδι για να κλειδωσω, πουθενα. Μωρε που ειναι το κλειδι, τιποτα.
Γνωριζοντας οτι συνηθως το εχει στην τσαντα της, την καλεσα οπου και μου το επιβεβαιωσε.... Το ειχε μαζι της.
Ενα ΜΕΓΑΛΟ μπραβο στην μπεεεεε-εμ-βε
Ελπιζω οι αουνταρες να μην κανουν τετοιες χοντροπαπ@ριες .....
Το ίδιο κάνει και το Prius... ανάβει βέβαια ένα κλειδί στην οθόνη, κάνει και κάποια μπιπ.... αλλά ναι μπορεί να συμβεί!!!!
Από την άλλη ένα χιλιόμετρο είναι τυχερέ.... (το περπατάς:whistle:...)...
Ερχεται η γυναικα μου με τον ασσο της εδω στην δουλεια, και μου λεει αν μπορω να την παω στο γραφειο της (κανα χιλιομετρο μακρια)
Κατεβαινω κατω, μπαινω στο αυτοκινητο, την πηγαινω, χαιρετα ο ενας τον αλλον, επιστρεφω με το αμαξι της εδω, παρκαρω και σβηνω την μηχανη πατωντας το κομβιο.
Αναζητω το κλειδι για να κλειδωσω, πουθενα. Μωρε που ειναι το κλειδι, τιποτα.
Γνωριζοντας οτι συνηθως το εχει στην τσαντα της, την καλεσα οπου και μου το επιβεβαιωσε.... Το ειχε μαζι της.
Ενα ΜΕΓΑΛΟ μπραβο στην μπεεεεε-εμ-βε
Ελπιζω οι αουνταρες να μην κανουν τετοιες χοντροπαπ@ριες .....
Εγω που το εχω συνηθως στην τσεπη,οταν κανω σταση και βγαινω εστω για 2 λεπτα ειτε εχει σβησει (απο το autostart/stop)ειτε οχι βγαζει μηνυμα οτι λειπει!!!
Σβηνει η αναφλεξη και γραφει απουσια τηλεχειριστηριου αναφλεξη αδυνατη!Μερικες φορες μου σπαει και τα νευρα,γιατι το βαζω σε μια συγκεκριμενη θηκη για να το βρει...
Μηπως κυκλοφορει καπου μεσα κλειδι και απλα δεν το γνωριζεις;;
Υπηρχε λογος που δεν μπορουσε να περπατηθει,,,
Και αυτο εβγαλε καποιες ενδειξεις (αυτες που λεει ο freddys απο πανω) "bmw σκεφτηκα" ειναι, και το εγραψα επι του πεοντος :D
Στην bmw που ρωτησα, μου ειπαν οτι μας το ειχαν πει απο τοτε που μας το παρεδωσαν.
Αν σβησει στο μεταξυ, (με το κλειδι) αλλου, τερμα.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.