Επιστροφή στο Forum : Διόδια: Η μεγάλη κλοπή!
τον Απόστολο απο τότε που τον είχαν ξυλοφορτώσει οι λεωφορειατζήδες εδώ στην κηφισιά δεν τον χόνευα καθόλου.... Έλεγα τσάμπα μάγκας κλπ....
ΑΛΛΑ μετά το σημερινό 10 μέρες ορκισμένος δήμαρχος έκανε αυτά τα πράγματα (και απο όσο βλέπω είναι ο μόνος που άφησε την καρέκλα να βγεί στους δρόμους) να ξηλώνει μπάρες διοδίων τότε μπράβο του!
Μαζί σου Απόστολεεεεεεεεεεεεεεεεεε εεεε
Leonidas_E39
11-01-11, 21:37
Σημερα πληροφοριθηκα οτι δεν ειναι και αγιος μιας και εγιναν ματσακουνιες στους δημοτικους αντιπροσωπους που ανηκουν στον δημο στυλιδας αρα καποιο λακο μπορει να εχει η φαβα.
Κανείς δεν είναι Άγιος.... Όπως και να χει η πράξη μετράει και η ιδιότητά του.... Βρές μου έναν πολιτικό που είναι πεντακάθαρος και μετά ότι θες απο μένα ;)
Ο ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ...:gr:
τι κερδίζω???. :original:
:ban:
Μόλις το διάβασα έπεσε το ίντερνετ..... Θού Κύριε!!!!!!! :th_Laie_67-1:
Ο ΜΗΤΣΟΤΑΚΗΣ...:gr:
τι κερδίζω???. :original:
:ban:
Μόλις το διάβασα έπεσε το ίντερνετ..... Θού Κύριε!!!!!!! :th_Laie_67-1:
..κάτσε να πάρουμε ενα μπακαπ το φόρουμ... :hystericalbs1: :hystericalbs1: :thumbsup:
pantos o apostolos einai paranomos mia kai dosan apo oti akousa i etaireia kartes eleutheras .
tora giati to ekane mallon gia na einai to palikaraki tis perioxis . nomizo to thema diodia tha eprepe na rythmistei gia ololkiti tin xora. isos 3 4 diodia kratika sto athina thesaloniki pou na ta plironoun oloi para kathe 50 km sta xeria tou kathe idioti pou thelei na proplirothoun ta daneia pou exei parei gia na kataskeuasei .
etaireia kai ayti . den mporei na kataskeuasei tipota an den proplirotei. ma eimaste sobaroi?
Κι όμως το ανεχόμαστε.. Το θέμα πάντως δεν έχει λήξει!!!!!!!!!!!!!
Σύμφωνα με τα νεότερα, τις 1000 κάρτες δεν τις χάρισε η εταιρία. Το Ελληνικό κράτος ανέλαβε το κόστος. Η εταιρία θα πάρει τα χρήματά της ..τα οποία θα τα πληρώσουμε όλοι εμείς ...οριζοντίως και καθέτως.
Κάποιους τους τρώει ο κώλος τους πολύ βαθιά......... δεν λένε να αλλάξουν μυαλά με τίποτα!!!!!!
edit: να σημειωθεί πως τις κάρτες ελεύθερης διέλευσης που έληξαν στις 31/12 τις είχε δώσει η εταιρία στους κατοίκους λίγο πριν τις δημοτικές εκλογές.....................
https://downloads.naftemporiki.gr.edgesuite.net/static/11/01/11/gletsos.jpg
η εταιρία
Θα είναι οι ίδιοι μάλλον μέτοχοι, δεν εξηγείται αλλιώς.
Σύμφωνα με τα νεότερα, τις 1000 κάρτες δεν τις χάρισε η εταιρία. Το Ελληνικό κράτος ανέλαβε το κόστος. Η εταιρία θα πάρει τα χρήματά της ..τα οποία θα τα πληρώσουμε όλοι εμείς ...οριζοντίως και καθέτως.
Κάποιους τους τρώει ο κώλος τους πολύ βαθιά......... δεν λένε να αλλάξουν μυαλά με τίποτα!!!!!!
https://downloads.naftemporiki.gr.edgesuite.net/static/11/01/11/gletsos.jpg
Να μην μιλησω καλυτερα...παντως δεν ειναι μακρια η ωρα που μια διαμαρτυρια μπορει να εξελιχθει σε οργη!
Θα πω μονο, ανεξαρτητα απο το αν καποιος γουσταρει η οχι τον Γκλετσο, δεν παυει να ειναι ο Δημαρχος και το να τον "κυκλοφορας" σιδηροδεσμιο (χειροπεδες) σαν εγκληματια του κοινου ποινικου δικαιου ειναι προσβολη και στο θεσμο του Δημαρχου.
Ας βαλουν τις χειροπεδες πρωτα σε αυτους που καθημερινα πινουν το αιμα των φορολογουμενων.
Χειροπεδες!
Ειδαμε πολιτικο με χειροπεδες!
ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ.
ωπ, για στασου, τον συνελαβαν επειδη υποστηριξε τους πολιτες.
Shit!
Mindfuck.
πριν λίγο άκουσα στον Σκαι πως μετα απο διαβούλευση δικαστικων και αστυνομικών αρχων αποφασίστηκε να μην του βάλουν χειροπέδες :hystericalbs1: :hystericalbs1: όλες οι αλήθειες στα ΜΜΕ :thumbsdown:
Αφέθηκε τελικά ελεύθερος με τακτική δικάσιμο και πήγε πάλι στο σημείο όπου έχουν βγάλει τα εμπόδια και έβαλε σκοπιές για να μην πλησιάσουν συνεργεία της εταιρίας και ξανακλείσουν το πέρασμα...
Καλά τόσο θράσος ρε π@υστη μου?? κλείνουν και τους παράδρομους ώστε όλοι να περνούν από τα διόδια?? Είναι 100% παράνομοι! Γιατί δεν τους κάνουν μήνυση οι πολίτες??:ranting2::ranting2::ranting2:
Atsa linos
12-01-11, 16:45
Ο Γκλετσος καλα εκανε πολυ καλα μαλιστα και το ανοιγμα στα διοδια που εκανε δεν εχει μονο ωφελος για την Στυλιδα βρε παιδια ,,αιμα μας πινουν καθημερινα και κανουμε τις κοτες εως ποτε??
ελπίζω τώρα που έκανε την αρχή να μην σταματήσει...
όσο και να μην τον πάω και όσο κουραδόμαγκα και να
τον θεωρώ, το παληκάρι είναι παράδειγμα προς μίμηση
απο τους άλλους τους καραγκιόζηδες που υποτίθεται
πως υπηρετούν τα δικαιώματα του πολίτη...
Leonidas_E39
12-01-11, 17:34
Σε ερωτηση που του εκανε δημοσιογραφος για τι ειπε στον εισαγγελεα αυτος απάντησε ''Κύριε Εισαγγελέα αν νομίζετε ότι έχω άδικο φυλακίστε με '' και αφεθηκε ελευθερος .
https://www.youtube.com/watch?v=9W3zWxgP62U&feature=player_embedded#!
oldcarskickass
12-01-11, 18:34
Μετά από αρκετό ψάξιμο με τον Γκλέτσο έχω να πω ότι πραγματικά του βγάζω το καπέλο για ΟΠΟΙΟ σκοπό και αν το κάνει, είτε για προσωπικό όφελος είτε γιατί ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ το πιστεύει.
Έτσι και αλλιώς ο κάθε πολιτικός (στο δικό μου τουλάχιστον σύστημα αξιών) δεν κατέχει την θέση που κατέχει για να προάγει τις ΠΡΟΣΩΠΙΚΕΣ του ιδέες αλλά να ΔΙΕΚΠΑΙΡΕΩΝΕΙ (ναι ΔΙΕΚΠΑΙΡΕΩΝΕΙ) τις απαιτήσεις τις κοινής γνώμης.
ΜΠΡΑΒΟ του και πάλι, και ας πληρώνει ο ίδιος διόδια.
:shok:Κοιταξτε/ακουστε αλητεια δημοσιογραφικη!!!
https://www.youtube.com/watch?v=ZqYslYcLjUM&feature=player_embedded"]https://www.youtube.com/watch?v=ZqYslYcLjUM&feature=player_embedded
Δεν ξέρω αν ακούσατε κάτι που είπε: "Ο κόσμος με εξέλεξε για να τον βοηθήσω όχι για να κάτσω σε μια καρέκλα, Ο μισθός μου είναι 4500 εγώ κρατάω 1000 και μου φτάνουν τα υπόλοιπα σε οικογένειες και σε παιδιά ανεργα...."
Εμένα δεν με νοιάζει τι είναι και τι έκανε στο παρελθόν του, με νοιάζει πως σαν δήμαρχος τα είχε βαριά και βγήκε στον δρόμο να ξηλώσει μπάρες και ποιός ξέρει τι άλλο!
Μπράβο του!
Leonidas_E39
12-01-11, 20:01
Μπαινω για κραξιμο στο Youtube παραεγινε το κακο με τον καθε βλακα που τα παιρνει απο τα κομματα και προσφερει κατευθυνομενη ενημερωση.
θελει εναν δημοσιο εξεφτελισμο ο χιωτης....
καταπτυστος....
Leonidas_E39
12-01-11, 20:09
θελει εναν δημοσιο εξεφτελισμο ο χιωτης....
καταπτυστος....
Ηδη εχουν αρχισει να του τα ψαλουν στο you tube .(Διαβαστε τα σχολια απο το βιντεο)
τα διαβασα... και λιγα λενε...
θα εχωνα κι εγω, αλλα δεν εχω account...
αντε με τον καθε λουστρο.
άμα θές το δικό μου ευχαρίστως.....
πολύ θα ήθελα να τον είχα τώρα μπροστά μου...
οριστε και η φατσα του...
https://2.bp.blogspot.com/_4Avj-eSlmms/THyTiuQJdYI/AAAAAAAAlsg/hzXe99ZRmvE/s320/Untitled-1+copy.jpg
θα επρεπε να ντρεπεται...
για πολές φάπες...να τον χτυπάς και να του λές...
ρε. θα γίνεις καλό παιδί??? ΣΑΑΑΤ η σφαλιάρα...
να τον χτυπάς και να του φεύγουν σάλια.
Τσάμπα κόπος ρε φίλε.... Γιατί να λερώσεις τα χέρια σου?
Ξεφτιλισμένο τσιράκι... τι να πεις? Αυτοί μας ενημερώνουν....... :thumbsdown: :thumbsdown: :thumbsdown:
Δες τε kontra channel..... Το χαίρομαι πάρα πολύ το κανάλι!
Δες τε kontra channel..... Το χαίρομαι πάρα πολύ το κανάλι!
Προσωπικά μόνο σε αυτό βλέπω πλέον ειδήσεις... 10-12 κάθε βράδυ
Χθες είχαν τον Ντινοπουλο της ΝΔ και τον ξετίναξαν....ειδικά η Λυμπεράκη είναι φοβερή!
Εκπέμπει live στο Ιντερνετ για την υπόλοιπη Ελλάδα
https://www.live24.gr/webtv/kontrachannel/
Σταματάς κοντά στη μπάρα, κατεβαίνεις και απλά τη σπρώχνεις όπως μια πόρτα. Θα μείνει ανοιχτή στο πλάι και δεν μπορεί να κλείσει αυτόματα όταν βρίσκεται στο πλάι. Δεν έχεις να συζητήσεις τίποτα με κανέναν, δεν βρίζεις κανέναν. Σαν να είσαι μόνος σου. Τίποτα δεν μπορούν να σου κάνουν... χαιρετάς και το περιπολικό που θα είναι παραπέρα και συνεχίζεις το δρόμο σου..
δεν σε πανε δικαστηκος??
αφου και καλα θα σου παρουν την πινακιδα!!
δεν σε πανε δικαστηκος??
αφου και καλα θα σου παρουν την πινακιδα!!
Για ποιό λόγο? Έκανες παράβαση? ;)
Τα διόδια είναι παράνομα πρώτον και κατα δεύτερον αν ήταν σωστά τα διόδια δεν θα οδηγούσαμε σε καρμανιόλες....... thumb
m-power_01
13-01-11, 03:16
Μολις ειδα το βιντεο με τον Χιωτη... Αισχος! Μονο αυτο εχω να πω!
Αλλα δεν φταιει αυτος...οι καναλαρχες που αποφασιζουν το τι θα ειναι καλο και τι θα ειναι κακο...
https://www.youtube.com/watch?v=6beatXaGXbI
αλητες δημοσιογραφοι, θεατρο ειστε....ευχομαι τα χειροτερα το 2011, πολιτικοι-δημοσιογραφοι τα ιδια σκατα!
Akis 330Ci
14-01-11, 15:50
Για την ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟ!!!
https://www.youtube.com/watch?v=oaQqT8v-w-Y&feature=player_embedded
https://www.youtube.com/watch?v=6beatXaGXbI
αλητες δημοσιογραφοι, θεατρο ειστε....ευχομαι τα χειροτερα το 2011, πολιτικοι-δημοσιογραφοι τα ιδια σκατα!
καλα χθες βραδυ τους εκανε ο Ποπαυ..τους "στολισε" για τα καλα στη ζουγκλα!!
Για συνεχη ενημέρωση στο θέμα των διοδίων δείτε το :https://epitropesdiodiastop.blogspot.com/
thumb
μαζί μας τα Παόκια!!!!!!!! κόσμια !! Πληρώνουμε μόνο στα Μάλγαρα.. :thumbsup:
ευτυχώς που κέρδισαν ..γιατί ποιος ξέρει αν θα τα κατεδάφιζαν μετά.. :hystericalbs1: :hystericalbs1:
πάντως οι σημαίες του ΠΑΜΕ δεν μου αρέσουν καθόλου... όσο κι αν βοηθούν με κόσμο, εκμεταλλεύονται πολιτικά το θέμα... :thumbsdown:
https://www.youtube.com/watch?v=aBjGaMThobE
πωπωπωπω γουστάρω λέμε...να δείτε που τα διόδια σε λίγους μηνες, τέλος...
να και κάτι που γίνεται υπέρ του πολίτη...
πωπωπωπω γουστάρω λέμε...να δείτε που τα διόδια σε λίγους μηνες, τέλος...
να και κάτι που γίνεται υπέρ του πολίτη...
οταν φιλε μου ειμαστε ενωμενοι μπορουμε να πετυχουμε τα παντα...
οταν διχαζομαστε με κομματα και αηδιες φτανουμε στο επιπεδο που εχουμε ηδη φτασει...
δυστυχως ομως οι περισσοτεροι δεν το καταλαβαινουν...
συμφωνώ...έτσι και αλλιώς, γενικά δεν γουστάρω κανένα κόμμα και τα κινήματα που
κινούνται γύρω απ'αυτά...δυστηχώς όμως, όσο κάποιοι δίνουν πραγματικές μάχες(βλέπε
γκλέτσο), άλλοι ακόμα γλύφουν κώλους...τόσο χαζοί είναι που δεν έχουν καταλάβει πως
το δημόσιο σύστημα και η πολιτική έχει καταρεύσει και μετράει μέρες...
Οπως εχω γραψει, σε προηγουμενη σελιδα, δεν ειμαι εντελως κατα των διοδιων. Γιατι αν καταργηθουν τα διοδια και εγκαταληφθουν οι δρομοι, μαυρο φιδι που μας εφαγε.
Το δημοσιο εχει αποδειχθει πολυ λιγο, εως ανικανο, να μας προσφερει δρομους της προκοπης. Το κλασσικο συνδρομο του δημοσιου υπαλληλου.
Απο την αλλη, οι ιδιωτες αποδειχθηκαν αδιστακτοι εισπρακτορες, αν και κανουν καποια δουλεια. Οχι οση πρεπει, αλλα κανουν. Εχουν βαλει παρα πολλους σταθμους με υψηλο αντιτιμο. Ειδικα για τις μοτο ειναι παρανοϊκη η χρεωση, στο 75% περιπου του αντιτιμου ενος αυτοκινητου.
Ας εκλογικευσουν το πληθος των σταθμων και το υψος του αντιτιμου και βλεπουμε.
είσαι σίγουρος οτι θα φτιάξουν δρόμους?? ...δεν το πιστεύω με τίποτα!
Να αναλάβουν τη συντήρησή τους οι ίδιοι οι δήμοι μέσα από τα προγράμματα στήριξης. Τώρα με τον Καλλικράτη είναι εφικτό και οι εργολάβοι θα λογοδοτούν σε υπευθύνους, όχι σε τσιράκια.... οπότε θα προσέχουν που βάζουν την υπογραφή τους, τι ακριβώς φτιάχνουν και πόσο τα χρεώνουν...
https://www.elladanews.gr/article/546426-kathizisi-ena-mina-meta-ta-diodia-.html
https://www.elladanews.gr/imagenews/546426-kathizisi-ena-mina-meta-ta-diodia-.jpg
15 January 18:18
Για άλλη μια φορά ο 'καινούργιος' δρόμος Κορίνθου-Τριπόλης που έχει γεμίσει διόδια κατέρρευσε. Τα ΜΜΕ των μεγαλοεργολάβων το έκαναν και αυτό το θέμα γαργάρα!...
Η καθίζηση σημειώθηκε την περασμένη Δευτέρα στο τμήμα της εθνικής οδού Κορίνθου - Τρίπολης - Καλαμάτας, μεταξύ Μεγαλόπολης και Παραδείσιων, έναν περίπου μήνα μετά την παράδοσή του στην κυκλοφορία!
Πρόκειται για ένα ακόμη περιστατικό που διαψεύδει όλους εκείνους που υποστηρίζουν ότι τα έργα που γίνονται με τις περιβόητες «συμβάσεις παραχώρησης» τύπου ΣΔΙΤ, είναι περισσότερο ποιοτικά και χωρίς κακοτεχνίες.
Σημειώνουμε ότι το τμήμα του έργου «Λεύκτρο - Παραδείσια» μήκους 5 χλμ. είχε παραδοθεί στην κυκλοφορία στις 7 Δεκέμβρη και μαζί με το Τρίπολη - Αθήναιο που είχε δοθεί νωρίτερα στην κυκλοφορία, είχαν δώσει το δικαίωμα στον όμιλο «Μορέας», με βάση τη «σύμβαση παραχώρησης», να θέσει σε λειτουργία το νέο σταθμό διοδίων στην Ασέα.
Οι εργασίες για την αποκατάσταση της ζημιάς, σύμφωνα με τον ιδιωτικό όμιλο, έχουν ολοκληρωθεί. Πάντως, η κυκλοφορία μέχρι και χτες αργά το απόγευμα από Καλαμάτα προς Τρίπολη γινόταν μόνο από τη λωρίδα έκτακτης ανάγκης. Οπως υποστηρίζει ο ιδιωτικός όμιλος, η καθίζηση οφειλόταν σε διαρροή αγωγού που υπάρχει κάτω από το οδόστρωμα, ενώ και τα εδάφη στο σημείο αυτό είναι ιδιαίτερα σαθρά γι' αυτό και έγιναν ειδικές εργασίες για τη σταθεροποίησή τους.
Αξίζει, ωστόσο, να σημειωθεί ότι πρόκειται για ένα από τα πιο προβληματικά σημεία της εθνικής οδού, αφού λίγα χιλιόμετρα πιο κάτω είχαν γίνει οι μεγάλες κατολισθήσεις του δρόμου το 2001. Ακριβώς γι' αυτό το λόγο εγείρονται ερωτηματικά κατά πόσον οι μεγαλοεργολάβοι είχαν λάβει όλα εκείνα τα μέτρα για να μην προκληθεί η νέα καθίζηση.
άλλος δρόμος που κατέρρευσε το 2003 μόλις μερικούς μήνες μετά την ολοκλήρωσή του .....δρόμος μήκους 15 χλμ καταστράφηκε εντελώς ...
Ακόμα δεν έχει ολοκληρωθεί, γιατί θέλουν 71.700.000 ευρώ παραπάνω από την αρχική συμφωνία....
https://4.bp.blogspot.com/_wZgmCOU0u5g/TS274Ej8TLI/AAAAAAAAAcQ/s76-MnGXP1M/s1600/1.jpg
Ο νεοεκλεγείς περιφερειακός σύμβουλος Πελοποννήσου, επικεφαλής του συνδυασμού της «Αγωνιστικής Συνεργασίας», συναντήθηκε χθες με τον αναπληρωτή διευθυντή του έργου Παραδείσια - Τσακώνα, (τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Τρίπολης - Καλαμάτας που το 2003 είχε καταρρεύσει από καθίζηση), Νίκο Ντονά, για να ενημερωθεί για την πορεία και τα προβλήματα του έργου.
Μετά τη συνάντηση, ο κ. Πετράκος σημείωσε ότι «υπάρχουν σοβαροί κίνδυνοι για την ολοκλήρωση του έργου στα τέλη του 2011, όπως είχε προγραμματιστεί, διότι από τον Ιούνιο έχει σταματήσει η χρηματοδότηση του έργου από την κυβέρνηση».
Ο κ. Πετράκος προσέθεσε ότι «το ελληνικό Δημόσιο χρωστάει για εκτελεσμένες εργασίες 17 εκατ. ευρώ και, αν ληφθεί υπόψη ότι χρειάζονται ακόμη 71.700.000 ευρώ για την ολοκλήρωση του έργου, αντιλαμβάνεται ο καθένας ότι υπάρχουν σοβαροί κίνδυνοι να σταματήσουν ουσιαστικά οι εργασίες ολοκλήρωσης» και συμπλήρωσε πως «είναι τεράστιες οι ευθύνες της κυβέρνησης, 8 χρόνια μετά την κατάρρευση του δρόμου Παραδείσια - Τσακώνα, όχι μόνο να μην έχει ολοκληρωθεί, παρά να κινδυνεύει και η συνέχιση της αποκατάστασής του».
halkida116mpack
16-01-11, 01:02
ρε παιδια πιστεψτε με οτι δεν γουσταρω χουντες κτλ....γενικα δεν ειμαι ποτε των ακρων...αλλα που ειναι η ΜΟΜΑ και μηπως η χωρα βρισκεται τωρα επι της χειρουργικης κλινης???????????????????????????
Skyline_IS
16-01-11, 01:43
αληθεια αυτα τα τρελα κοστολογια τα ελεγχει κανεις?
ουτε απο χρυσο να ηταν..
αληθεια αυτα τα τρελα κοστολογια τα ελεγχει κανεις?
ουτε απο χρυσο να ηταν..
σαφως και τα ελεγχουν, αλλα δε τους νοιαζει, αφου τρωνε κι αυτοι...
αληθεια αυτα τα τρελα κοστολογια τα ελεγχει κανεις?
ουτε απο χρυσο να ηταν..
Off-topic αλλα ριξε μια ματια και στα ασυλληπτα νουμερα κοστους κρατικων/δημοσιων ιστοσελιδων, 300-900 χιλιαδες ¤ , μερικες ξεπερασαν και το 1 εκατ. :thumbsdown:
Atsa linos
16-01-11, 03:25
Δεν χρειαζεται και πολυ σκεψη το αιμα μας το πινουν οπως αυτοι γουσταρουν ειτε με καλαμακι ειτε με μπουρι σομπας ,,αγορασαμε ενα αυτοκινητο δεν πληρωσαμε τον περισσοτερο φορο απο ολα τα ευρωπαικα κρατη? δεν εχουμε την πιο ακριβη βενζινη? ασφαλιστρα? και πολλα αλλα ,,,,,,,,γιατι να πληρωνουμε τελη κυκλοφοριας? εχουμε κατι το παρανομο στην κατοχη μας? μας εξασφαλιζει κατι το κρατος οπως παρκιν και δεν το ξερουμε? σε λιγο θα βαλουν διοδια και στο υψος της ρενω και στο αιγαλεω αντε και στην πετρου ραλλη γιατι εχει πολυ κινηση ,,,,,σοβαρολογουμε τι παει να πει τελη κυκλοφοριας μας εδωσαν χρηματα μηπως αυτοι ( κυβερνηση κλπ) ειναι συνεταιροι μας σε κατι? γιατι δωσανε τα διοδια και την κατασκευη των δρομων σε ιδιωτες? μας ρωτησαν? αντε να πανε να ,,,μπιπ και οι 300 φλωροι μεσα εκει.Διοδια τελος και ευχομαι του χρονου να ειναι τελος και τα τελη κυκλοφοριας που θα πρεπει να τους τα χωνουμε καθε χρονο για να κυκλοφορουμε τις μικρες η μεγαλες περιουσιες μας ,,αυτα
Off-topic αλλα ριξε μια ματια και στα ασυλληπτα νουμερα κοστους κρατικων/δημοσιων ιστοσελιδων, 300-900 χιλιαδες ¤ , μερικες ξεπερασαν και το 1 εκατ. :thumbsdown:
όταν όλος ο κασμάκης κάνει την δουλειά του με 1000 ευρώ...:thumbsdown:
Leonidas_E39
16-01-11, 15:22
https://www.youtube.com/watch?v=3SylEghSjSo&feature=player_embedded#at=154
όταν όλος ο κασμάκης κάνει την δουλειά του με 1000 ευρώ...:thumbsdown:
σκεψου οτι για να κανεις ενα ολοκληρωμενο συστημα ηλεκτρονικης πωλησεως εισιτηριων μιας ποδοσφαιρικης ομαδας κοστιζει 500000...
μιλαμε για τρελο κλεψιμο... με 500-100 ευρω τετοιες ιστιοσελιδες εχουν καθαρισει...
Εσας αμα σας αναθεσουν μια τετοια δουλεια με 200.000-300.000 να πειτε οχι ειναι πολλα 8ελω μονο ενα 1000αρικο! Μα τι λεμεεε....
Δωσεεε
Φερεεε!!
κανας γνωστος ρεεε;;;
καμμια Μελετη;;;; τπτ?
Atsa linos
16-01-11, 19:03
ξεφευγουμε του θεματος η κανω λαθος?
ωραία λογική...πολύ θα ήθελα να δώ μια φορά την κωλόφατσα κάποιου που ζητάει
κοστολόγηση 500.000 για μια δουλειά 1000 ευρώ...άσε που αυτό δεν παίζει εύκολα,
μιάς και οι εταιρείες που υπάρχουν είναι φτιαγμένες απο άτομα της πολιτικής. αγοράζουν
με την νορμάλ τιμή και ξανακοστολογούν 1000 φορές επάνω για να πληρώσει το τάδε
υπουργείο...όποιος νομίζει πως θα του χτυπήσει την πόρτα ένα υπουργείο και θα του πεί
κάποιος χρέωσε το 1000 φορές πάνω να πλουτίσουμε, μάλον ονειρεύεται...φυσικά οι
εταιρείες μόλις γίνει η δουλειά, πώς γίνεται και πτωχεύει, είναι άλλο καπέλο...μυστήριο
πάντως να πτωχεύουν με τόσα κέρδη...απο τέτοια εταιρεία, πελάτης μου έχασε 100.000
για δουλειά της ολυμπιάδας. φυσικά έμαθε πως τα πράγματα αξίας 100.000 που έδωσε,
έφτασαν την αξία των 950.000 απο την εταιρεία που έκανε το μάζεμα και είχε την πρώτη
γραμμή με την κυβέρνηση...δλδ...αντί το κ΄ρατος να πάει απευθείας στον παραγωγό,
πείγαινε μια μούφα εταιρεία, μάζευε όλα τα πράγματα απο κάποιες παραγωγές, τα
ξανακοστολογούσε και τα τσιμπούσε απο το κράτος...φυσικά ο παραγωγός έπαιρνε τα 3
του...πλήρωνε και το φπα φυσικά...
Χαμος Τομ, ειναι πολλα τα λεφτα... που ελεγε και καποιος αλλος....
Χαμος Τομ, ειναι πολλα τα λεφτα... που ελεγε και καποιος αλλος....
τα λεφτά έχουν γίνει μέμορυυυυυυυυυυυυυς που λέει και ένας φίλος...
υγ. βασικά ο τρελός τι έχει απογίνει???
ωραία λογική...πολύ θα ήθελα να δώ μια φορά την κωλόφατσα κάποιου που ζητάει
κοστολόγηση 500.000 για μια δουλειά 1000 ευρώ...άσε που αυτό δεν παίζει εύκολα,
μιάς και οι εταιρείες που υπάρχουν είναι φτιαγμένες απο άτομα της πολιτικής. αγοράζουν
με την νορμάλ τιμή και ξανακοστολογούν 1000 φορές επάνω για να πληρώσει το τάδε
υπουργείο...όποιος νομίζει πως θα του χτυπήσει την πόρτα ένα υπουργείο και θα του πεί
κάποιος χρέωσε το 1000 φορές πάνω να πλουτίσουμε, μάλον ονειρεύεται...φυσικά οι
εταιρείες μόλις γίνει η δουλειά, πώς γίνεται και πτωχεύει, είναι άλλο καπέλο...μυστήριο
πάντως να πτωχεύουν με τόσα κέρδη...απο τέτοια εταιρεία, πελάτης μου έχασε 100.000
για δουλειά της ολυμπιάδας. φυσικά έμαθε πως τα πράγματα αξίας 100.000 που έδωσε,
έφτασαν την αξία των 950.000 απο την εταιρεία που έκανε το μάζεμα και είχε την πρώτη
γραμμή με την κυβέρνηση...δλδ...αντί το κ΄ρατος να πάει απευθείας στον παραγωγό,
πείγαινε μια μούφα εταιρεία, μάζευε όλα τα πράγματα απο κάποιες παραγωγές, τα
ξανακοστολογούσε και τα τσιμπούσε απο το κράτος...φυσικά ο παραγωγός έπαιρνε τα 3
του...πλήρωνε και το φπα φυσικά...
Αυτούς πληρώνουμε Θωμά... γι αυτούς δουλεύουμε... σε αυτούς τους απατεώνες πάνε οι φόροι μας...
άστα, τα έχουμε δει όλα... Δεν σώνεται η κατάσταση με τίποτα... αυτά τα δυο κωλοκόμματα θα βγαίνουν μια ζωή, ακόμα κι αν ψηφίζουν μόνο 200.000 άτομα ...50 χρόνια πολιτικές οικογένειες ..έχουν απλώσει τα πλοκάμια τους παντού κι όσο λιγότεροι ψηφίζουν τόσο λιγότερο ..στοιχίζουν και τόσο ευκολότερο είναι να τους κατευθύνουν με τα ΜΜΕ..
Αυτούς πληρώνουμε Θωμά... γι αυτούς δουλεύουμε... σε αυτούς τους απατεώνες πάνε οι φόροι μας...
άστα, τα έχουμε δει όλα... Δεν σώνεται η κατάσταση με τίποτα... αυτά τα δυο κωλοκόμματα θα βγαίνουν μια ζωή, ακόμα κι αν ψηφίζουν μόνο 200.000 άτομα ...50 χρόνια πολιτικές οικογένειες ..έχουν απλώσει τα πλοκάμια τους παντού κι όσο λιγότεροι ψηφίζουν τόσο λιγότερο ..στοιχίζουν και τόσο ευκολότερο είναι να τους κατευθύνουν με τα ΜΜΕ..
offtopic αλλα εδω το αγαλμα του Εθναρχη στοιχισε 250000 ευρω (απο τι στο κορακα φτιαχτηκε?) και 70000 ευρω η μελετη του περιβαλλοντος χωρου...μη χεσω τωρα για χωρο και δεν φτανουν ολα αυτα θελουν να το ξηλωσουν απο τη παραλια και να το πανε αλλου, αλλη μελετη χωρου εκει???
Εντάξει τα βρήκαν, συνεννοήθηκαν όλα πήγαν καλά με το άγαλμα ...μυαλωμένοι άνθρωποι είναι... :whistle:
πίσω στο στο θέμα μας όμως ... ο υπουργός ούτε λίγο ούτε πολύ μας λέει πως μέχρι το τέλος Μαρτίου που θα ληφθεί οριστική και συμφέρουσα για όλους (:whistle:) απόφαση, οι οδηγοί μπορούν να κάνουν ότι θέλουν.. :original:
Αντιμέτωπος με κριτική και από βουλευτές του κόμματός του βρέθηκε ο υφυπουργός Υποδομών Γ. Μαγκριώτης, που μιλώντας στην Ειδική Μόνιμη Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας του Κοινοβουλίου αναγνώρισε πως υπάρχουν αδικίες στα διόδια των υπό κατασκευή αυτοκινητοδρόμων.
Ο υφυπουργός άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο διαπραγματεύσεων για το πρόβλημα με τα αυξημένα διόδια στις εθνικές οδούς, με τις 19 κατασκευάστριες κοινοπραξίες των πέντε βασικών εθνικών αξόνων, καθώς και τις 26 τράπεζες που δανειοδοτούν τους ιδιώτες και το Δημόσιο.
"Υπερασπιζόμαστε τα έργα, το δημόσιο συμφέρον και τον πολίτη και σε καμία περίπτωση, λόγω επίκλησης της κρίσης, δεν θα δεχθούμε εκβιασμούς από κανέναν", είπε χαρακτηριστικά ο υφυπουργός Υποδομών Γιάννης Μαγκριώτης, δήλωση που εκτιμάται πως αποτελεί απάντηση σε όσα λέγονται περί απόσυρσης των κατασκευαστικών εταιρειών από τα εργοτάξια.
Προανήγγειλε πως οι τροποποιημένες συμβάσεις παραχώρησης θα έλθουν περί το τέλος Μαρτίου για κύρωση από τη Βουλή, προσθέτοντας ότι οι αυξήσεις των διοδίων στην αρχή κάθε έτους και με την ολοκλήρωση κάποιων τμημάτων των έργων, προβλέπονται από τις πέντε συμβάσεις παραχώρησης που καταρτίστηκαν και ψηφίστηκαν από τη Βουλή το 2007.
«Προσπαθούμε να βρούμε λύση για το θέμα των τιμών των διοδίων με τη μικρότερη δυνατή επιβάρυνση του Δημοσίου», είπε ο κ. Μαγκριώτης, υπογραμμίζοντας ταυτόχρονα ότι το Δημόσιο θα αρχίσει να εισπράττει, δηλαδή να αποδίδουν τα διόδια από το Σεπτέμβριο του 2012.
Όσον αφορά στις τρεις οδούς "Αιγαίον", "Νέα Οδός" και "Ολυμπία Οδός" ο υφυπουργός είπε ότι είναι τρεις συμβάσεις που δεν έχουν εγγύηση του Δημοσίου για τα τριάντα χρόνια παραχώρησης, γεγονός που σημαίνει ότι έχουν πάρει όλα τα ρίσκα οι ιδιώτες παραχωρησιούχοι.
Ωστόσο ο υφυπουργός αναγνώρισε ότι υπάρχουν αδικίες, ιδίως για όσους οδηγούς κινούνται στις περιοχές πέριξ των τοπικών σταθμών και εκτίμησε το ηλεκτρονικό διόδιο και η έκπτωση που θα συνεπάγεται από τη χρήση του για όσους διέρχονται συχνά από τους σταθμούς διοδίων θα είναι μια λύση.
Επίσης διαβεβαίωσε ότι θα παραταθούν οι κάρτες διέλευσης που έχουν δοθεί στους κατοίκους γύρω από τους σταθμούς Αγ. Τριάδας και Πελασγίας, έως ότου ολοκληρωθούν οι παράπλευροι δρόμοι που όπως είπε ίναι υποχρέωση του Δημοσίου και όχι των παραχωρησιούχων".
Την αντίδρασή του εξέφρασε ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Νίκος Τσώνης, ο οποίος εξέφρασε τη διαφωνία του σχετικά με το φαινόμενο, όπως είπε, να συμμετέχουν οι κατασκευαστές το πολύ με το 8% της δαπάνης του έργου και να τους παραχωρούνται πολλαπλά. Πρότεινε δε, να μην μπορούν να επιβληθούν διόδια, αν δεν έχουν παραδοθεί οι απαιτούμενοι παράδρομοι και να καθιερωθεί η πληρωμή, ανάλογα με τα χιλιόμετρα που διανύονται.
Και ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ Λάμπρος Μίχος, πρότεινε την πληρωμή για τη συντήρηση, αλλά όχι την κατασκευή των αυτοκινητοδρόμων και ζήτησε να αναστέλλεται η πληρωμή διοδίου στο προκατασκευαστικό στάδιο.
https://www.seytke.gr/new/index.php?option=com_content&view=article&id=7350:2011-01-14-05-42-05&catid=1:2010-10-20-21-17-35&Itemid=100007
halkida116mpack
18-01-11, 08:26
εκτος οτι δεν πληρωνουμε και μας μενουν τα λεφτα...ανοιγουμε και νεες θεσεις εργασιας σε περιοδο κρισης...καποιες φορες οι εταιριες πληρωνουν πιθανον (απο την οψη απο οτι ειδα) πακιστανο να ξανατοποθετει την μπαρα στην θεση της αφου την εχουμε σπρωξει ,για να μην βγαινει εξω ο υπαλληλος....thumb
… ως έξοδα για την κάλυψη του αφορολόγητου ποσού εισοδήματος
https://i760.photobucket.com/albums/xx248/bmw330vasilis/300_DIODIA_03_medium.jpg
Οι αποδείξεις που παίρνουν οι οδηγοί από τους σταθμούς διοδίων προσμετρούνται στο συνολικό ποσό αποδείξεων που πρέπει να συγκεντρωθεί για την κάλυψη του αφορολόγητου πoσού, όπως διευκρινίζεται σε εγκύκλιο του υπουργείου Οικονομικών που δόθηκε στην δημοσιότητα. Το ίδιο ισχύει και για τους οδηγούς που κάνουν χρήση των τηλεδιοδίων, οι οποίοι θα πρέπει να ζητούν από την αρμόδια εταιρεία μια βεβαίωση διελεύσεων/δαπάνης διοδίων (μηνιαία ή ετήσια).
Πηγη:gocar.gr
ναι εντάξει, αυτό μας το είπαν έγκαιρα ώστε να μην τις πετάμε... λίγες μέρες πριν φύγει ο χρόνος!
...πλήρωνε εσύ για να έχεις αποδείξεις για του χρόνου ..τώρα πια
Εν τω μεταξυ, ανακοινωθηκε οτι οι αποδειξεις των διοδιων περνανε στην εφορια.
@scania : δε νομιζω να δεις ραβασακι, τουλαχιστον μεχρι να αλλαξει ο νομος, αν αλλαξει.
Μεγαλειώδης η απάντηση των κατοίκων Β.Α. Αττικής Πάνω από 5.000 οι ελεύθερες διελεύσεις στην χθεσινή αυτοκινητοπομπή σε 3 μόλις περάσματα!
Απάντηση στο παγκόσμιο ρεκόρ επιβολής 8 διοδίων σε ένα μόνο δήμο και σε όλη την προσπάθεια τρομοκράτησης που εξαπολύθηκε τον τελευταίο καιρό από το Υπουργείο Υποδομών και μέρος των ΜΜΕ, δόθηκε χθες το απόγευμα από τους κατοίκους της Β/Α Αττικής.
Πάνω από 800 αυτοκίνητα συμμετείχαν στην αυτοκινητοπομπή -απάντηση που πραγματοποιήθηκε χθες, ξεπερνώντας κάθε προσδοκία συμμετοχής από τους διοργανωτές της εκδήλωσης.
Συνεχίζουμε τον αγώνα μας μέχρι την τελική μας δικαίωσή μας!!
https://www.youtube.com/watch?v=-QEsAhnLsNg&feature=player_embedded
Terry Grant
18-01-11, 10:35
Δεν χρειαζεται και πολυ σκεψη το αιμα μας το πινουν οπως αυτοι γουσταρουν ειτε με καλαμακι ειτε με μπουρι σομπας ,,αγορασαμε ενα αυτοκινητο δεν πληρωσαμε τον περισσοτερο φορο απο ολα τα ευρωπαικα κρατη? δεν εχουμε την πιο ακριβη βενζινη? ασφαλιστρα? και πολλα αλλα ,,,,,,,,γιατι να πληρωνουμε τελη κυκλοφοριας? εχουμε κατι το παρανομο στην κατοχη μας? μας εξασφαλιζει κατι το κρατος οπως παρκιν και δεν το ξερουμε? σε λιγο θα βαλουν διοδια και στο υψος της ρενω και στο αιγαλεω αντε και στην πετρου ραλλη γιατι εχει πολυ κινηση ,,,,,σοβαρολογουμε τι παει να πει τελη κυκλοφοριας μας εδωσαν χρηματα μηπως αυτοι ( κυβερνηση κλπ) ειναι συνεταιροι μας σε κατι? γιατι δωσανε τα διοδια και την κατασκευη των δρομων σε ιδιωτες? μας ρωτησαν? αντε να πανε να ,,,μπιπ και οι 300 φλωροι μεσα εκει.Διοδια τελος και ευχομαι του χρονου να ειναι τελος και τα τελη κυκλοφοριας που θα πρεπει να τους τα χωνουμε καθε χρονο για να κυκλοφορουμε τις μικρες η μεγαλες περιουσιες μας ,,αυτα
Υπαρχει κοσμος που δεν πληρωνει τελη κυκλοφοριας, μην τρωτε παπα δεν μπορουν να ξερουν αν τα πληρωσες η' οχι, αφου ειμαστε Ουγκαντα, ονλαιν και παπαριες, ξερω ατομα που εχουν να πληρωσουν τελη απο το 2004 και περνουν το εκκαθαριστικο του κανονικα χωρις προβλημα, στους ελεγχους της Τροχαιας κανενας δεν ζηταει την αποδειξη ας μην ειμαστε προβατα και πληρωνουμε οτι μας λενε........
Υπαρχει κοσμος που δεν πληρωνει τελη κυκλοφοριας, μην τρωτε παπα δεν μπορουν να ξερουν αν τα πληρωσες η' οχι, αφου ειμαστε Ουγκαντα, ονλαιν και παπαριες, ξερω ατομα που εχουν να πληρωσουν τελη απο το 2004 και περνουν το εκκαθαριστικο του κανονικα χωρις προβλημα, στους ελεγχους της Τροχαιας κανενας δεν ζηταει την αποδειξη ας μην ειμαστε προβατα και πληρωνουμε οτι μας λενε........
...οπως κ να χει , θελει το ρισκο του κ αυτο ομως!thumb
Terry Grant
18-01-11, 11:15
και τα διοδια ειχαν ρισκο στην αρχη......και εγω οταν σηκωσα μπαρα την πρωτη φορα ειχα αγχος , τωρα ομως ειμαι πολυ ανετος......
Terry Grant
18-01-11, 11:27
Eδω ολοκληρη Τυνησια που θεωρειται τριτοκοσμικη χωρα τα πηρε στο κρανιο και ο Πρωθυπουργος εφυγε νυχτα απο την χωρα και εμεις που θεωρουμαστε πιο μπροστα καθομαστε και την τρωμε, ακου εκει 600 ευρω τελη κυκλοφοριαςγια διλιτρο αυτοκινητο 10ετιας εγινεεεε ρε αγορακι μου.......
η δυσκολία της κατάστασης επιτάσσει να είμαστε πολιτισμένοι και υπάκουοι... πελάτες..
https://4.bp.blogspot.com/_WLQ-Ls_HM94/TTV__iBs2FI/AAAAAAAAd3g/ZE8M1osEIiA/s1600/tromaktiko.jpg
Atsa linos
18-01-11, 21:12
Πληρωσα φορο στην αγορα του αυτοκινητου? πληρωσα,,,,, πληρωνω ασφαλεια για να ειμαι κατοχυρωμενος σε ατυχημα? πληρωνω ,,,,γιατι να πληρωνω τελη και διοδια ,,τι μου εχει εξασφαλισει το κρατος ,,αντετους δρομους-ασφαλεις-γρηγορους- τιποτα απο ολα αυτα ,,και ειναι στις επαλξεις καθε φορα να μου χωσει και την κληση για οριο ταχυτητας ,κλπ,κλπ δηλαδη με λιγα λογια νταβαντζης το κρατος ,,ποιος θα με αναλαβει να με πατροναρει ο ΠΑ.....ΟΣ? αντε και τα μεγαλα γλεντια επονται ,,,εβιβα στα 3χχ ποταπα ανθρωπακια
Παρακαλεισθε να μην εκφραζεστε με χαρακτηρισμους εναντιον προσωπων γιατι μπορει να προκληθουν προβληματα στους διαχειριστες....
έτσι και αλλιώς είναι γνωστή η συμπάθεια όλων των ελλήνων για τους πολιτικούς της...
οπότε τα ονόματα όπως λέει και ο αγαπητός σάρκυ είναι ολίγον τι περιτά...είτε ο ένας
είτε ο άλλος, όλοι τα ίδια είναι...όπως και η εκτίμηση μας ώς πρω το πρόσωπο τους,
είναι η ίδια για όλους και είναι πολύ μικρή, εώς μηδαμινή.
Atsa linos
18-01-11, 22:34
Σαρκυ τους εκοψα την ορεξη τωρα βρε ,,λες να μην φανε το ψαρακι τους στο Κεφαλαρι?
Πληρωσα φορο στην αγορα του αυτοκινητου? πληρωσα,,,,, πληρωνω ασφαλεια για να ειμαι κατοχυρωμενος σε ατυχημα? πληρωνω ,,,,γιατι να πληρωνω τελη και διοδια ,,τι μου εχει εξασφαλισει το κρατος ,,αντετους δρομους-ασφαλεις-γρηγορους- τιποτα απο ολα αυτα ,,και ειναι στις επαλξεις καθε φορα να μου χωσει και την κληση για οριο ταχυτητας ,κλπ,κλπ δηλαδη με λιγα λογια νταβαντζης το κρατος ,,ποιος θα με αναλαβει να με πατροναρει ο ΠΑ.....ΟΣ? αντε και τα μεγαλα γλεντια επονται ,,,εβιβα στα 3χχ ποταπα ανθρωπακια
Είναι γιατί σε κάποια κράτη όπου η "διαφθορά" (μεγαλοκατασκευαστές-τράπεζες-πολιτικοί) έχει μεγαλύτερες "ανάγκες" όπως Ελλάδα, Πορτογαλία, Ισπανία, Ιρλανδία, Πολωνία Ιταλία, Γαλλία (σημ. όλως τυχαίως οι περισσότερες από αυτές έχουν σήμερα τα μεγαλύτερα προβλήματα κακοδιαχείρισης των εσόδων τους...) βάζουν διόδια -όχι αναγκαστικά υπέρογκα- για να εξασφαλίζουν νόμιμα κέρδος κάποια ισχυρά κυκλώματα.
Όλες οι υπόλοιπες χώρες της ΕΕ έχουν άψογους εθνικούς δρόμους, δεν έχουν διόδια, ενώ λίγες μόνον από αυτές, βάζουν λογικού ύψους διόδια σε πολύ μεγάλες γέφυρες και πολύ μεγάλα τούνελ, πουθενά αλλού. Οι περισσότερες από αυτές δε, έχουν πολύ χαμηλότερα τέλη κυκλοφορίας από εμάς, οι εθνικοί τους δρόμοι αλλά και το δευτερεύον δίκτυο συντηρούνται άψογα ενώ έχουν πολύ χειρότερες καιρικές συνθήκες από εμάς (που φθείρουν το οδόστρωμα) + έχουν πολύ χαμηλότερο φόρο στη βενζίνη από εμάς...
Ακούγεται συχνά το παραμύθι πως οι καιρικές συνθήκες της Ελλάδας (βροχές το χειμώνα - καυτός ήλιος το καλοκαίρι) καταστρέφουν τους δρόμους μας.... χαχαχαχα ...Οι περισσότεροι δρόμοι σε Σαουδική Αραβία, Αίγυπτο, Σουδάν κλπ όπου φτιάχνονται κυριολεκτικά πάνω στην άμμο και η άσφαλτος βαράει 100ρες το καλοκαίρι, έχουν κατασκευαστεί προ 25ετίας από Ελληνικές κατασκευαστικές και βρίσκονται σε άριστη κατάσταση γιατί υπάρχει σωστή υποδομή ...γιατί εκεί, αυτοί που πληρώνουν δεν ανέχονται κοροϊδία...
Δεν είναι τυχαίο το οτι ένας μεγάλος κατασκευαστικός όμιλος που βρίσκεται πίσω από τις "νέες εθνικές οδούς" (αυτές που μετά από 1-2 χρόνια σου δίνουν την αίσθηση πως πέφτεις σε συνεχόμενα κενά αέρος, ή ξαφνικά ..εξαφανίζονται από το χάρτη) είναι Ισπανο-Ιταλο-Ελληνικών συμφερόντων ..χώρες που ...το έχουν πιάσει το νόημα... και μετατρέπουν τους εθνικούς δρόμους σε ιδιωτικές επιχειρήσεις..
Η ΕΕ κάνει πως δεν βλέπει γιατί την ενδιαφέρουν τα νούμερα ..όπως και με τους δασμούς εισαγωγής στα αυτοκίνητα που είναι μεν παράνομο να υπάρχουν ανάμεσα σε κράτη-μέλη της ΕΕ, με ένα μικρό πρόστιμο όμως διατηρούνται σε όλες τις χώρες που εισάγουν αυτοκίνητα από άλλες χώρες της ΕΕ..
Αν το δεις ψυχρά και λογικά, τα διόδια είναι ΚΛΟΠΗ με την ανοχή μας. Είναι ΠΑΡΑΝΟΜΑ!
Το κράτος (? ..αυτοί που κυβερνούν αυτόν τον τόπο τελος πάντων :whistle:) έχει την υποχρέωση να μας εξασφαλίσει ΔΩΡΕΑΝ δρόμους ΠΑΝΤΟΥ γιατί εισπράττει υπέρογκα τέλη κυκλοφορίας και τα εισπράττει στο ακέραιο και προκαταβολικά και από αυτούς που κάνουν 100.000χλμ το χρόνο αλλά και από αυτούς που κάνουν 2000-15000χλμ το χρόνο (και είναι η συντριπτική πλειοψηφία)
Atsa linos
20-01-11, 23:16
Συμφωνω σε οτι ανεφερες και η ανοχη ομως εχει ορια,,,,,,,,,για τις παρανομιες αυτων (κιοσκια και γραφεια πανω στους δρομους) θα ασκηθει ποινικη διωξη αφου οι αναφορες των κατα τοπους πολεοδομικων γραφειων θα φτασουν στην Εισαγγελεια και τοτε να δεις γλεντια,,,Κατι αλλο που εμαθα μολις εχτες ειναι οτι ναι μεν παιρνουν πινακιδες απο οσους δεν πληρωμουν ΑΛΛΑ,,τα χρηματα αυτα γινονται απαιτητα απο τις "νεες οδους" απο το ΚΡΑΤΟΣ,,,ποσες κλωτσιες θελουν τα ατομα εχω απορεια
Διαβαζοντας το πολυ καλο ποστ του Νικου αντιλαμβανομαι για μια ακομα φορα ποσο πολυ μας κοροιδευουν.
Μας εχουν στην γωνια και μας βαρανε στο κεφαλι.
Το κακο ειναι πως ετσι οπως εχει πεσει ο λαος σε κομμα απο το πολυ το ξυλο,αυτοι βρισκουν την ευκαιρια και βαρανε κι αλλο.
Ως ποτε?
Ειδικα τα διοδια σε σχεση με την αποσταση μεταξυ των αλλα και την ΤΡΑΓΙΚΗ ποιοτητα των δρομων ειναι μια κατασταση εξοργιστικη.
Δεν πειραζει ομως μωρε...καλα να μαστε....παραγραφικαν και τα ΑΙΣΧΗ του Βατοπαιδιου...εεεεετσι...φαε την μπανανα βλακακο πολιτη αυτης της χωρας.
Σε βιασαν και συ στο τελος ζηταγες και το τηλεφωνο του βιαστη σου για να ξαναβγειτε ραντεβου
ε καλά...δεν φημιζόμαστε και για την εξυπνάδα μας...άσχετα που εμείς περνιόμαστε για ξύπνιοι...
μια ζωή χόρτο τρώγαμε, το ίδιο κάνουμε και τώρα...σκύβουμε το κεφάλι και λέμε ευχαριστώ σε κάθε
φάπα που μας ρίχνουν...τπτ δεν θα αλλάξει, και τσάμπα τρελαινόμαστε παραπάνω με τέτοια θέματα...
Μεγαλειώδης η απάντηση των κατοίκων Β.Α. Αττικής Πάνω από 5.000 οι ελεύθερες διελεύσεις στην χθεσινή αυτοκινητοπομπή σε 3 μόλις περάσματα!
Απάντηση στο παγκόσμιο ρεκόρ επιβολής 8 διοδίων σε ένα μόνο δήμο και σε όλη την προσπάθεια τρομοκράτησης που εξαπολύθηκε τον τελευταίο καιρό από το Υπουργείο Υποδομών και μέρος των ΜΜΕ, δόθηκε χθες το απόγευμα από τους κατοίκους της Β/Α Αττικής.
Πάνω από 800 αυτοκίνητα συμμετείχαν στην αυτοκινητοπομπή -απάντηση που πραγματοποιήθηκε χθες, ξεπερνώντας κάθε προσδοκία συμμετοχής από τους διοργανωτές της εκδήλωσης.
Συνεχίζουμε τον αγώνα μας μέχρι την τελική μας δικαίωσή μας!!
https://www.youtube.com/watch?v=-QEsAhnLsNg&feature=player_embedded
Αυτο τωρα το ειδα....μπραβο ρε Βασιλη!
Η τηλεοραση εδειξε τιποτα???
μπα ε?
Για πειτε αμα το ειδε κανεις στην τηλεοραση,γιατι αν δεν το εδειξαν ειναι μια ακομα αποδειξη οτι καποιοι πουλημενοι "δημοσιογραφοι" κανουν ΠΑΛΙ τα στραβα ματια....κωλοτηλεοραση..
Απο το newsletter τους.
Χαλάνδρι, 21 Ιανουαρίου 2011
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΤΙΜΑΡΙΘΜΙΚΗ ΑΝΑΠΡΟΣΑΡΜΟΓΗ ΔΙΟΔΙΩΝ ΟΛΥΜΠΙΑΣ ΟΔΟΥ
Σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 3621/2007 που διέπει τη Σύμβαση Παραχώρησης για τη μελέτη, κατασκευή, χρηματοδότηση, λειτουργία και συντήρηση του «Αυτοκινητοδρόμου Ελευσίνα-Κόρινθος-Πάτρα-Πύργος-Τσακώνα», τα μεσάνυχτα της 24ης προς 25ης Ιανουαρίου 2011 θα πραγματοποιηθεί αναπροσαρμογή των τιμών διοδίων τελών στους υφιστάμενους σταθμούς διοδίων και τα νέα τέλη ανάλογα με την κατηγορία του οχήματος θα είναι ως εξής:
Νέες Τιμές Διοδίων Τελών Ολυμπίας Οδού
Κατηγορία
Περιγραφή
Νέα Τιμή Διοδίου
Υφιστάμενη Τιμή Διοδίου
1
Δίκυκλα, Τρίκυκλα
2.20 ¤ απο 2.00 ¤
2
Οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος έως 2,20 μ.
3.10 ¤ απο 2.90 ¤
3
Οχήματα με 2-3 άξονες, με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20 μ.
7.90 ¤ απο 7.40 ¤
4
Οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες, με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20 μ.
11.00 ¤ απο 10.40 ¤
Η αναπροσαρμογή θα ισχύσει για όλους τους χρήστες συμπεριλαμβανομένων των συνδρομητών ΟΛΥΜΠΙΑ PASS και e-pass της Αττικής Οδού όταν χρησιμοποιούν τις ηλεκτρονικές λωρίδες της Ολυμπίας Οδού.
Επισημάνεται πως κατά τη διάρκεια της κατασκευής, όπου κάθε λεπτό του Ευρώ που εισπράττεται από τα διόδια χρησιμοποιείται για τη χρηματοδότηση της κατασκευής των νέων τμημάτων αυτοκινητοδρόμου και τη λειτουργία και συντήρηση του υπάρχοντος οδικού δικτύου, η ετήσια αύξηση των διοδίων λόγω του αυξημένου κόστους ζωής είναι αναπόσπαστο τμήμα του σχεδίου χρηματοδότησης του Έργου.
Ο Παραχωρησιούχος επιβάλλεται να προβεί στην αναπροσαρμογή των τελών διοδίων, σύμφωνα με τη Σύμβαση Παραχώρησης. Οποιαδήποτε περαιτέρω καθυστέρηση στην αύξηση των τελών διοδίων θα ήταν επιβλαβής για τη χρηματοδότηση του Έργου, γεγονός το οποίο δεν είναι προς όφελος κανενός από τους εμπλεκόμενους στο Έργο στις παρούσες περιστάσεις.
Σημειώνεται πως σήμερα για κάθε ένα ευρώ που εισπράττεται από τα διόδια, επενδύονται πέντε ευρώ στην κατασκευή των νέων τμημάτων αυτοκινητοδρόμου.
Απο το newsletter τους.
:hystericalbs1::hystericalbs1::hystericalbs1:
Και το υπουργειο μεταφορων ειναι σε διαπραγματευσεις για μειωση της τιμης των διοδιων λογο τη αρνησης των πολιτων να πληρωνουν........
Οποτε θα κανουν μια επιστροφη στις τιμες πριν 2-3-5 μερες...ΚΑΙ ΝΑ Η ΕΚΠΤΩΣΗ ΛΑΟΥΤΖΙΚΕ!!:ranting2::ranting2:
ΡΕΕΕΕ τΤΟ ΕΧΕΤΕ ΔΕΙ ΤΗΣ ΜΑΝΟΥΛΑΣ ΣΑΣ ΝΥΧΤΑ ΜΕ ΦΕΓΓΑΡΙ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΑΝ ΦΕΓΓΙΖΕΙ????!!!!!!!!
ΑΜΕ ΚΑΙ ΣΤΟ ΓΕΡΟ ΔΙΑΒΟΛΟ:ranting2:
οποιος δε πληρωνει εχει τον απολυτο σεβασμο μου.
ειμαι αναξιος σεβασμου: τα πληρωνω.
halkida116mpack
23-01-11, 11:35
εγω παλι βρηκα νεα λυση επειδη βαριωμουν να κατεβαινω να την σηκωνω(την μπαρα) ,σημαδευω απο μακρια που ειναι σπασμενη η μπαρα και φευγω ασαλιωτος,ουτε που σταματαω...αλλα για να δειτε ποσο ατιμοι ειναι χτες οταν κατεβαινα αθηνα (για να δω ενα θεατρο) περασα ασαλιωτος αλλα ακουσα την σειρηνα γιατι ειχε κοσμο πολυ στα διοδια ενω το βραδυ που γυρναγα ημουν ολομοναχος στο δρομο και δεν βρηκα σπασμενη και σταματησα την εσπρωξα και δεν χτυπησε καμια σειρηνα...γιατι δεν υπηρχε αλλος να φοβησουν...μια παρακληση προς τους τοπικους κατοικου...ρε παιδια ξηλωστε καμια μπαρα και απο την μερια της επιστροφης γιατι ο halkida κουραζεται :th_Laie_67-1:
https://2.bp.blogspot.com/_SecS7HdN560/TS9OAU-du2I/AAAAAAAABd8/QwtptYohnMU/s1600/dpl.jpg
Atsa linos
23-01-11, 13:31
Ωραιος ο χαλκιδας τον παραδεχομαι τα διοδια θελουν τζιπακια και να τις πανε τις μπαρες 100 μετρα μακρυα
κατι ακουγεται τωρα οτι οι αγροτες δ θα κλεινουν τους δρομους αλλα θα ανοιγουν τις μπορεσ...
Για πρώτη φορά σήμερα πέρασα τα διόδια, να πω την αλήθεια, είχα βγάλει τα λεφτά με το χέρι απ΄έξω γιατί κώλωσα (είχαμε συνεννοηθεί 3 αυτοκίνητα να μην πληρώσουμε, με εμένα μπροστά να ανοίξω την μπάρα) και την ώρα που είμαι έτοιμος να του τα δώσω προσέχω ότι η μπάρα είναι ανοιχτή, λέω ένα άστο και φεύγω σφαίρα, μου είπαν τα παιδιά ότι ο υπάλληλος έμεινε κάγκελο και μετά κουνούσε το κεφάλι του :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1:
χαχα ωραιος ο Μπιλ!
τωρα πηρες το βαπτισμα του πυρος
την επομενη που θα ερθω φατσα-καρτα με την μπαριερα θα περασω και εγω
εχω αναγκη να επαναστατισω εστω και με αυτον τον τροπο!
Να μην κανω και κωλοδαχτυλο φευγοντας ε?
Για πρώτη φορά σήμερα πέρασα τα διόδια, να πω την αλήθεια, είχα βγάλει τα λεφτά με το χέρι απ΄έξω γιατί κώλωσα (είχαμε συνεννοηθεί 3 αυτοκίνητα να μην πληρώσουμε, με εμένα μπροστά να ανοίξω την μπάρα) και την ώρα που είμαι έτοιμος να του τα δώσω προσέχω ότι η μπάρα είναι ανοιχτή, λέω ένα άστο και φεύγω σφαίρα, μου είπαν τα παιδιά ότι ο υπάλληλος έμεινε κάγκελο και μετά κουνούσε το κεφάλι του :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1:
βρε κοτα λυρατη!!!!!!!!!!χαχαχαχαχαχαχα κατεβα σαν κυριος να ανοιξει την μπαρα να νιωσεις την έξαψη!!!!!!χαχαχαχαχαχαχα
χαχα ωραιος ο Μπιλ!
τωρα πηρες το βαπτισμα του πυρος
την επομενη που θα ερθω φατσα-καρτα με την μπαριερα θα περασω και εγω
εχω αναγκη να επαναστατισω εστω και με αυτον τον τροπο!
Να μην κανω και κωλοδαχτυλο φευγοντας ε?
οχι ρε μητσακο μην κανεις χειρονομιες....τι φταινε οι υπαλλήλοι....μην δινεις αφορμη....
εμενα ο κουμπαρος μου που τον ειχα μαζι μου σε ενα δρομολογιο κατερινη-αθηνα και πισω τους εστελνε φιλακια!!!!!!!:hystericalbs1:
κανε και εσυ το ιδιο!!!!!:hystericalbs1:
https://www.youtube.com/watch?v=fQRn8bapNsg&feature=player_embedded
Panos 316T
24-01-11, 10:18
Σωστός ο παίχτης :
"Θέλω να ανοίξω ένα τυροπιτάδικο!!!
Επειδή όμως δεν έχω λεφτά, θα ήθελα όσοι περνούν έξω από τον χώρο που
σκοπεύω να ανοίξω το τυροπιτάδικο, να μου πληρώνουν τις τυρόπιτες που δεν
μπορώ προς το παρόν να τους πουλήσω, έτσι ώστε σε κάποιο χρονικό διάστημα
(π.χ. ύστερα από 2 χρόνια) να μπορώ να τους πουλώ τυρόπιτες (τις οποίες
φυσικά και πάλι θα πληρώνουν)!!!
Όχι δεν είμαι βλαμμένος, απλά προσπαθώ να ακολουθήσω την ίδια πετυχημένη
πρακτική των κοινοπραξιών που έχουν αναλάβει τα έργα οδοποιίας στο εθνικό
μας δίκτυο και εισπράττουν διόδια για έργα που δεν έχουν ακόμα κατασκευάσει.
Ευχαριστώ προκαταβολικά για τη συνδρομή σας και επιφυλάσσομαι για την
παρασκευή πολύ νόστιμων εδεσμάτων, όταν θα είμαι βέβαια έτοιμος!!!"
Σκεφτόμουν κάτι και θα ήθελα να μου πείτε αν όντως πρέπει να έχω ανησυχίες ή πρέπει να με δει κάποιος γιατρός.
Η ιδιοκτησία των δρόμων παραμένει στο Δημόσιο όπως και η χρήση τους, με εξαίρεση τη συντήρηση και γι'αυτό εφαρμόζεται ο ΚΟΚ (...οπότε παράνομα τα ιδιωτικά διόδια σε δημόσια περιουσία)
ή παραχωρούνται όλα τα δικαιώματα με εξαίρεση την ιδιοκτησία οπότε μιλάμε στην (νομική) πράξη για ιδιωτικούς δρόμους οπότε η Τροχαία δεν έχει δικαίωμα εφαρμογης του ΚΟΚ σε ιδιωτική έκταση όπως πχ τα πάρκιγκ,
οπότε να πλερώνω να παγαίνω με 200 (...πυραυλάκια στο DR) ή σφήνες χωρίς φόβο κλήσης?
Ενδιαφέρουσα σκέψη, ε?:whistle::whistle::whistle::whistle:
Σκεφτόμουν κάτι και θα ήθελα να μου πείτε αν όντως πρέπει να έχω ανησυχίες ή πρέπει να με δει κάποιος γιατρός.
Η ιδιοκτησία των δρόμων παραμένει στο Δημόσιο όπως και η χρήση τους, με εξαίρεση τη συντήρηση και γι'αυτό εφαρμόζεται ο ΚΟΚ (...οπότε παράνομα τα ιδιωτικά διόδια σε δημόσια περιουσία)
ή παραχωρούνται όλα τα δικαιώματα με εξαίρεση την ιδιοκτησία οπότε μιλάμε στην (νομική) πράξη για ιδιωτικούς δρόμους οπότε η Τροχαία δεν έχει δικαίωμα εφαρμογης του ΚΟΚ σε ιδιωτική έκταση όπως πχ τα πάρκιγκ,
οπότε να πλερώνω να παγαίνω με 200 (...πυραυλάκια στο DR) ή σφήνες χωρίς φόβο κλήσης?
Ενδιαφέρουσα σκέψη, ε?:whistle::whistle::whistle::whistle:
Εχουν γνωση οι "μετεχοντες"σε αυτην την εκμεταλευση της δημοσιας ιδιοκτησιας και στην προκειμενη περιπτωση οι δρομοι εχουν "συμβαση εκμεταλευσης εργου"με μεγαλη διαρκεια συμβολαιου και παραμενουν δημοσιοι επινοικιαζομενοι χωροι με οτι συνεπαγεται αυτο,κατα συνεπεια ΚΟΚ κλπ.ειναι σε πληρη ισχυ.
Εχουν γνωση οι "μετεχοντες"σε αυτην την εκμεταλευση της δημοσιας ιδιοκτησιας και στην προκειμενη περιπτωση οι δρομοι εχουν "συμβαση εκμεταλευσης εργου"με μεγαλη διαρκεια συμβολαιου και παραμενουν δημοσιοι επινοικιαζομενοι χωροι με οτι συνεπαγεται αυτο,κατα συνεπεια ΚΟΚ κλπ.ειναι σε πληρη ισχυ.
Οπότε αυτό Άρη σημαίνει-εμμέσως πλην σαφώς-ότι τα διόδια είναι παράνομα ως πρός την είσπραξη τους...
Οπότε αυτό Άρη σημαίνει-εμμέσως πλην σαφώς-ότι τα διόδια είναι παράνομα ως πρός την είσπραξη τους...
"Παρανομα" ισως οχι, αφου εχουν τις "ευλογιες" με συμφωνητικο απο το Υπουργειο Μεταφορων(δηλ.δικους μας διαχειριστες,οπως ακριβως στην πολυκατοικια μας),ΑΔΙΚΑ,ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ,ΑΚΡΙΒ Α,ΑΣΤΟΧΑ και πολλα ακομα με στερητικο Α και οχι μονο,ειναι σιγουρα!!!thumb
Καπου εδω μεσα εχει αναφερθει οτι σε πολιτισμενες χωρες ,οπου υπαρχουν διοδια, αφορουν αυτοκινητοδρομους ΥΨΗΛΩΝ προδιαγραφων και οχι ΚΑΡΜΑΝΙΟΛΕΣ οπως ειναι η δικη μας Ε.Ο. , κατ'ευφημισμο αυτοκινητοδρομος .....και σιγουρα οχι ολοκληρωμενος.....
oldcarskickass
28-01-11, 21:54
Εχουν γνωση οι "μετεχοντες"σε αυτην την εκμεταλευση της δημοσιας ιδιοκτησιας και στην προκειμενη περιπτωση οι δρομοι εχουν "συμβαση εκμεταλευσης εργου"με μεγαλη διαρκεια συμβολαιου και παραμενουν δημοσιοι επινοικιαζομενοι χωροι με οτι συνεπαγεται αυτο,κατα συνεπεια ΚΟΚ κλπ.ειναι σε πληρη ισχυ.
Παρόμοια κατάσταση θυμίζει με τα κ@λ@τιμολόγια της ΔΕΗ που σου κοτσάρουν το ΕΡΤόσημο.
Πιο παλιά ΔΕΝ ήσουν υποχρεωμένος να πληρώνεις αυτό τον έρανο υπέρ της Αεροπορίας...
Και αυτό γιατί δεν είσαι υποχρεωμένος αγοράζοντας ΜΙΑ υπηρεσία (ρεύμα) να πληρώσεις θες δεν θες και άλλη έτσι στη σφήνα.
Πλεόν όμως έχει βγει νόμος νομοσχέδιο (πως διάολο λέγεται) το οποίο τονίζει ότι πλέον είσαι ΥΠΟΧΡΕΩΜΕΝΟΣ να πληρώσεις την ΕΡΤ (βλέπεις δεν βλέπεις).
ΥΓ: αλήθεια ένας καρκινιάρης υποψήφιος στις δημοτικές εκλογές είχε πει θα παραιτηθεί από βουλευτής (από βουλευτής σκέτο, όχι βουλευτής του κόμματος) από πρώτης πρώτου. Παραιτήθηκε το λαμόγιο ή όχι; (hint είναι έλληνας βουλευτής)
Ένας απο τους 50 υπουργούς της λιτοδίαιτης αυτής κυβέρνησης (αυτός που ασχολείται με τις μεταφορές) δήλωσε σήμερα πως αυτοί που δεν πληρώνουν διόδια ..είναι δολιοφθορείς !!!!!!! χαχαχαχα :th_Laie_67-1: ..ας τον πιστέψω :hystericalbs1:
...μάλλον έχουν έρθει σε δύσκολη θέση τα φιλαράκια του.... :whistle:
φοβουνται Νικο διοτι η "αντιδραση" παιρνει διαστασεις, ο κοσμος καταλαβε την κοροιδια και αντιδρα, απλοι καθημερινοι ανθρωποι που μεχρι χθες ουτε τους περναγε απο το μυαλο να μην πληρωσουν...
φοβουνται Νικο οτι ο "ραγιας" θα ξυπνησει γενικως...
1.500.000 κατεστραμμένοι έχουν μαζευτεί στο κέντρο του Καΐρου και δεν φεύγουν αν δεν φύγει ή αν δεν συλληφθεί ο αρχινταβατζής τους....
Η αστυνομία και ο στρατός, παρά της εντολές που έχουν για καταστολή και συλλήψεις, τους διαβεβαιώνουν πως δεν θα πειράξουν κανέναν....!
.....άντε μπας και δούμε προκοπή κι εδώ...
πολύ αμφιβάλω να δούμε προκοπή εμείς...είμαστε βλέπεις ευρωπαίοι και πολιτισμένοι
εμείς οι έλληνες...
όχι τώρα Θωμά, σε 1-2 χρόνια θα έχουμε νοιώσει ΟΛΟΙ πολύ καλά στο πετσί μας ...πόσο "ευρω-πέη"... είμαστε... (και στα μάτια των υπόλοιπων, πραγματικών Ευρωπαίων)
Atsa linos
01-02-11, 18:41
Μας εχουν παρει χαμπαρι εδω και χρονια οι υπολοιποι ευρωπαιοι ,,το θεμα ειναι να καταλαβουν τα ελληνικα κορακια οτι πλεον πρεπει να σταματησουν να μας κοροιδευουν,,,,,,,,,, ο ελληνας δεν θα αντεξει ακομα για πολυ καιρο πιεσμενος δεν θα αντεξει να πληρωνει βατοπεδια και γαμους στα παρισια ,,,ειδομεν
"Θέλω να ανοίξω ένα τυροπιτάδικο!
Επειδή όμως δεν έχω λεφτά, θα ήθελα όσοι περνούν έξω από τον χώρο που σκοπεύω να ανοίξω το τυροπιτάδικο, να μου πληρώνουν τις τυρόπιτες που δεν μπορώ προς το παρόν να τους πουλήσω, έτσι ώστε σε κάποιο χρονικό διάστημα (π.χ. ύστερα από 2 χρόνια) να μπορώ να τους πουλώ τυρόπιτες (τις οποίες
φυσικά και πάλι θα πληρώνουν)!
Όχι, δεν είμαι βλαμμένος, απλά προσπαθώ να ακολουθήσω την ίδια πετυχημένη πρακτική των κοινοπραξιών που έχουν αναλάβει τα έργα οδοποιίας στο εθνικό μας δίκτυο.
Ευχαριστώ προκαταβολικά για τη συνδρομή σας και επιφυλάσσομαι για την παρασκευή πολύ νόστιμων εδεσμάτων όταν θα είμαι έτοιμος!"
Δεν ειναι δικο μου,μου το εστειλαν με mail
"Θέλω να ανοίξω ένα τυροπιτάδικο!
Επειδή όμως δεν έχω λεφτά, θα ήθελα όσοι περνούν έξω από τον χώρο που σκοπεύω να ανοίξω το τυροπιτάδικο, να μου πληρώνουν τις τυρόπιτες που δεν μπορώ προς το παρόν να τους πουλήσω, έτσι ώστε σε κάποιο χρονικό διάστημα (π.χ. ύστερα από 2 χρόνια) να μπορώ να τους πουλώ τυρόπιτες (τις οποίες
φυσικά και πάλι θα πληρώνουν)!
Όχι, δεν είμαι βλαμμένος, απλά προσπαθώ να ακολουθήσω την ίδια πετυχημένη πρακτική των κοινοπραξιών που έχουν αναλάβει τα έργα οδοποιίας στο εθνικό μας δίκτυο.
Ευχαριστώ προκαταβολικά για τη συνδρομή σας και επιφυλάσσομαι για την παρασκευή πολύ νόστιμων εδεσμάτων όταν θα είμαι έτοιμος!"
Δεν ειναι δικο μου,μου το εστειλαν με mail
Σε πιανω αδιαβαστο (https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?p=130141&highlight=%F4%F5%F1%EF%F0%E9%F4%DC%E4%E9%EA%EF#pos t130141), αλλα καλα εκανες και το ξαναγραψες. Αξιζει το κοπο να το θυμομαστε
Σε πιανω αδιαβαστο (https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?p=130141&highlight=%F4%F5%F1%EF%F0%E9%F4%DC%E4%E9%EA%EF#pos t130141), αλλα καλα εκανες και το ξαναγραψες. Αξιζει το κοπο να το θυμομαστε
ε με δυο γυναίκες σπίτι πόσο μυαλό να μείΝει? :tt1::D
Σε πιανω αδιαβαστο (https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?p=130141&highlight=%F4%F5%F1%EF%F0%E9%F4%DC%E4%E9%EA%EF#pos t130141), αλλα καλα εκανες και το ξαναγραψες. Αξιζει το κοπο να το θυμομαστε
Mου εστειλαν και μενα δυο ωραια mail και ειπα να τα μοιραστω και συ μου τα χαλασες...μπραβο ρε...ωραιος εισαι....:hystericalbs1:
ε με δυο γυναίκες σπίτι πόσο μυαλό να μείΝει? :tt1::D
πεστα ρε ΠανουΛη !!!!:original:
Ένας απο τους 50 υπουργούς της λιτοδίαιτης αυτής κυβέρνησης (αυτός που ασχολείται με τις μεταφορές) δήλωσε σήμερα πως αυτοί που δεν πληρώνουν διόδια ..είναι δολιοφθορείς !!!!!!! χαχαχαχα :th_Laie_67-1: ..ας τον πιστέψω :hystericalbs1:
...μάλλον έχουν έρθει σε δύσκολη θέση τα φιλαράκια του.... :whistle:
μαλιστα αναφερθηκε υποτιμητικα στην αντιδραση του λαου ως ...''δηθεν κινηματα''..και τους αποκαλεσε ''τσαμπατζηδες''...ο αρχιτσαμπατζης-αναπαγγελτος, που ζει και σπαταλαει απο τα δικα μας λεφτα..
oldcarskickass
04-02-11, 19:45
μαλιστα αναφερθηκε υποτιμητικα στην αντιδραση του λαου ως ...''δηθεν κινηματα''..και τους αποκαλεσε ''τσαμπατζηδες''...ο αρχιτσαμπατζης-αναπαγγελτος, που ζει και σπαταλαει απο τα δικα μας λεφτα..
Και να σου πω και κάτι, από την στιγμή που ΚΑΝΕΙΣ δεν μπορεί και κυρίως ΔΕΝ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΞΕΒΟΛΕΥΤΕΙ ώστε να τον κουνήσει ΚΑΛΑ ΚΑΝΕΙ και κάνει ό,τι κάνει. (πυροδοτικό μύνημα είναι, μην το πάρεις στραβά)
Στις ειδήσεις το μεσημέρι στο ράδιο άκουσα ότι θα γίνει κάποια τροπολογία για αυτούς που αρνούνται να πληρώσουν διόδια και για κάποιους άλλους που πάλι δεν πληρώνουν.
Δεν το πρόλαβα όλο αλλά μήπως έχει ακούσει κανείς τίποτα;
Στις ειδήσεις το μεσημέρι στο ράδιο άκουσα ότι θα γίνει κάποια τροπολογία για αυτούς που αρνούνται να πληρώσουν διόδια και για κάποιους άλλους που πάλι δεν πληρώνουν.
Δεν το πρόλαβα όλο αλλά μήπως έχει ακούσει κανείς τίποτα;
Από το αποψινό δελτίο ειδήσεων (...) του μεγάλου καναλιού " η κυβέρνηση προτίθεται να καταθέσει τροπολογία, ώστε τα στοιχεία των πολιτών που συλλέγονται στους σταθμούς διοδίων και που δεν πληρώνουν το αντίτιμο της διελευσης, θα είναι στη διάθεση του οποιουδήποτε έχει έννομο συμφέρον να τα ζητάει¨".
Χωρίς σχόλια thumb
Τώρα είναι που θα γίνει της ποπης... να δεις που οι φασαρίες στην Ελλάδα θα αρχίσουν από τα διόδια ..και από τον τρόπο αντιμετώπισης/εκμετάλλευσης των κατόχων αυτοκινήτων από κράτος/εταιρίες "εκμετάλλευσης"....
Δεν πληρώνω διόδια και αυτή την Κυριακή !! https://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=251325&cid=4
Θα κάνω τα αδύνατα δυνατά να βρίσκομαι εκεί....!! :thumbsup:
για σου νίκο επαναστάτη...χαχαχαχαχα!!!
τι να κάνω ρε Θωμά? Μας έχουν πιει το αίμα τα λαμόγια.... τουλάχιστον δεν κάθομαι με σταυρωμένα τα χέρια..
oldcarskickass
04-02-11, 21:20
Τώρα είναι που θα γίνει της ποπης... να δεις που οι φασαρίες στην Ελλάδα θα αρχίσουν από τα διόδια ..και από τον τρόπο αντιμετώπισης/εκμετάλλευσης των κατόχων αυτοκινήτων από κράτος/εταιρίες "εκμετάλλευσης"....
Γκουχ γκουχ εννοείς και των κατόχων σπιτιών(έρχεται λένε και μετά την τακτοποίηση και περαίωση κατοικιών), και των επιχειρήσεων και γενικά ΟΠΟΙΟΥΔΗΠΟΤΕ βρίσκεται στην ελληνικό χώρο (πως λέμε ... στο χώρο σας) και ΔΕΝ είναι λαθρομετανάστης... Αν είναι μάλιστα λαθρομετανάστης μπορεί να ζει και να περιφέρεται (μεταφέρεται) τσάμπα (ανεξάρτητα από απεργίες ΜΜΜ) και μάλιστα να απολαμβάνει και την τσάμπα δικαστική εκπροσώπηση από το κόμμα του 4.6% το οποίο πληρώνουν οι παραπάνω μ@λ@κ@ς...
https://www.capital.gr/News.asp?id=1128942
ΟΛΟΙ λοιπόν κάτω στα μπλόκα.(χμ αυτό ακούγεται << κόκκινο >> κάτι το οποίο ΔΕΝ θέλω καθόλου, αλλά τι να κάνεις)
Πιστέψτε με είναι το πιο ΑΓΝΟ άι και γ!!@@ που θα πείτε ΠΟΤΕ(βασικά βγαίνει από μέσα μόνο του και δεν απευθύνεται στον ταμία αλλά γενικά στο όλο σύστημα), η δυσκολία είναι απλά την πρώτη φορά... μετά είναι σαν το ποδήλατο.
Αυτό λες μόνο Λευτέρη?? Μόλις άκουσα στις ειδήσεις πως μπήκαν σήμερα άνθρωποι της τρόικας σε κάποιες ιδιωτικές τράπεζες για έλεγχο αποθεματικών αλλά και ...εξασφαλίσεων!! Τα υποθηκευμένα σπίτια ανθρώπων που πήραν δάνειο για να κάνουν προκοπή που? μέσα στην αλητεία που κυβερνάει αυτό το κράτος και κοροϊδεύει τους πολίτες του... αλλά ας μην ξεφύγουμε από το θέμα...
άντε, λες να γνωριστούμε οδεύοντας προς την επανάσταση?? :thumbsup:
μακάρι να ξυπνήσουμε κάποια στιγμή ..πριν αναγκαστούμε να χάσουμε τον ύπνο μας..
nikos-Mpacket
04-02-11, 21:41
Από το αποψινό δελτίο ειδήσεων (...) του μεγάλου καναλιού " η κυβέρνηση προτίθεται να καταθέσει τροπολογία, ώστε τα στοιχεία των πολιτών που συλλέγονται στους σταθμούς διοδίων και που δεν πληρώνουν το αντίτιμο της διελευσης, θα είναι στη διάθεση του οποιουδήποτε έχει έννομο συμφέρον να τα ζητάει¨".
Χωρίς σχόλια thumb
Να προσθεσω σε αυτο που ειδε ο Πανος αυτο που ακουσα στον real fm πριν κανα 2ωρο απο τον Μαγκριωτη που ειναι υφυπουργος,ειπε λοιπον ο τυπος οτι μεσα στην εβδομαδα θα καταθεσουν τροπολογια με την οποια θα δινουν τα στοιχεια,οσων δεν πληρωνουν,στην εκαστοτε εταιρια αφου εχει βγει αποφαση απο καπου (οδηγουσα και δεν ακουσα καλα) που τους επιτρεπει να το κανουν.
Και ρωταω εγω ο αφελης,πως θα με υποχρεωσει ενας ιδιωτης ή ενας υπαλληλος του να του δωσω τα στοιχεια μου;
Αν σταματαω 50 μετρα πριν τα διοδια κρυβω τις πινακιδες,με χαρτι ας πουμε, θα υπαρχει εκει καποιος που θα προσπαθησει να το βγαλει για να δει τον αριθμο μου;Θα τον :gun_bandana:.
Αν παλι βγαλω τελειως τις πινακιδες,για την τροχαια :busted_cop: θα εχω κομενες βιδες να δειξω αν με σταματησουν,τοτε ο υπαλληλος τι θα κανει θα πεσει στις ροδες μου για να μου παρει σιγουρα τα στοιχεια;
Βλεπω να γινετε μεγαλο πανηγυρι στα διοδια.................
Επισης ειπε οτι θα κανουν και τροπολογια για οσους εχουν ξεκινησει να μην πληρωνουν εισιτηριο στα μεσα μαζικης μεταφορας.
Τι να πουμε με τους απιστευτους που μας κυβερνανε,εχουν γινει υπηρετες των τραπεζων,των κατασκευαστων και γενικοτερα οποιων τους χωνουν φραγκα.
εεεεεεεεεεεμ...αν δεν ήταν και αυτοί οι εργολάβοι ρε παιδιά, πως θα έβαζαν οι πολιτικοί πετρέλαιο
στις βίλες τους???δεν είδατε πόσο πείγε το πετρέλαιο???τι θέλατε να κάνει ο κακομοίρης ο ρέππας???
να αφήσει τα παιδιά του να πεινάσουν και να κρυώσουν???πολιτικός είναι ο άνθρωπος. αυτά τα
πράγματα είναι για τους κοινούς θνητούς...όχι για τους 300 θεούς.
Καλησπερα σε ολους
Ειμαι μελος στις Επιτροπες Αγωνα Κατοικων Πολιτων και Εργαζομενων Εναντια στα Διοδια-Πανελλαδικο Συντονιστικο.
Κυριο αιτημα μας ειναι η ασφαλης και ελευθερη μετακινηση σε ολους τους δημοσιους δρομους τους οποιους εχουμε χιλιοπληρωσει εμεις οι πατεραδες μας και οι παππουδες μας,καθως και η καταργηση ολων των διοδιων πανελλαδικα.
Αυτη την Κυριακη 6 Φεβρουαριου ανοιγουμε ολα τα διοδια ανα την Ελλαδα στις 3 το μεσημερι.
Μπορειτε να ενημερωθειτε στο www.oxidiodia.gr για τις ακριβεις ωρες σε καθε περιοχη.
Ανεξαρτητως πολιτικης αποχρωσης,θρησκειας,ομαδας ποδοσφαιρου η μαρκας αυτοκινητου,θα βρισκομαστε ολοι εκει να ενωσουμε τις φωνες μας εναντια σε αυτο το αδικο χαρατσι που θελουν να μας επιβαλλουν.
Καλουμε ολα τα μελη του BMW fans να παραβρεθουν την Κυριακη,ηδη συμμετεχουν αρκετες λεσχες αυτοκινητιστων και μοτοσυκλετιστων στο κινημα.
Τα στοιχεια μου,καθως και αλλων μελων των Επιτροπων ειναι στη διαθεση σας στο www.oxidiodia.gr για οποιον χρειαστει το οτιδηποτε.
Ευχαριστω για τη φιλοξενια στο φορουμ σας
Κωνσταντινος Δημητριαδης
oldcarskickass
04-02-11, 23:55
Λοιπόν μάγκες αύριο ήταν να ταξιδέψω για Θεσσαλονίκη.
Δεν ήταν κάτι επείγον, οπότε θα ξεκινήσω Κυριακή.
Θα είναι κανείς στα διόδια και αν ναι σε ποια και τι ώρα;
Λευτέρη 99% θα είμαι Αφίδνες, αν θέλεις pm me το τηλ σου να σε πάρω Κυριακή πρωί να τα πούμε
μακάρι να ξυπνήσουμε κάποια στιγμή ..πριν αναγκαστούμε να χάσουμε τον ύπνο μας..
πολυ καλο Νικολακη...thumb
εγω κυριακη πρωι κατεβαινω πελοπονησο
προς τα κει τι γινεται?
Καλησπερα σε ολους
Ειμαι μελος στις Επιτροπες Αγωνα Κατοικων Πολιτων και Εργαζομενων Εναντια στα Διοδια-Πανελλαδικο Συντονιστικο.
Κυριο αιτημα μας ειναι η ασφαλης και ελευθερη μετακινηση σε ολους τους δημοσιους δρομους τους οποιους εχουμε χιλιοπληρωσει εμεις οι πατεραδες μας και οι παππουδες μας,καθως και η καταργηση ολων των διοδιων πανελλαδικα.
Αυτη την Κυριακη 6 Φεβρουαριου ανοιγουμε ολα τα διοδια ανα την Ελλαδα στις 3 το μεσημερι.
Μπορειτε να ενημερωθειτε στο www.oxidiodia.gr για τις ακριβεις ωρες σε καθε περιοχη.
Ανεξαρτητως πολιτικης αποχρωσης,θρησκειας,ομαδας ποδοσφαιρου η μαρκας αυτοκινητου,θα βρισκομαστε ολοι εκει να ενωσουμε τις φωνες μας εναντια σε αυτο το αδικο χαρατσι που θελουν να μας επιβαλλουν.
Καλουμε ολα τα μελη του BMW fans να παραβρεθουν την Κυριακη,ηδη συμμετεχουν αρκετες λεσχες αυτοκινητιστων και μοτοσυκλετιστων στο κινημα.
Τα στοιχεια μου,καθως και αλλων μελων των Επιτροπων ειναι στη διαθεση σας στο www.oxidiodia.gr για οποιον χρειαστει το οτιδηποτε.
Ευχαριστω για τη φιλοξενια στο φορουμ σας
Κωνσταντινος Δημητριαδης
Κωνσταντίνε ευχαριστούμε κι εμείς!
Προσωπικά έχω ανέβει Αφίδνες αρκετές φορές. Τα πράγματα δείχνουν να δυσκολεύουν με ποινές κλπ?? Τι άποψη έχεις?
Θα σκληρύνει η στάση της πολιτείας απέναντι στους οδηγούς που δεν πληρώνουν? Τι προβλέπεις?
Αν εχω καταλαβει καλα αρνουμαστε να πληρωσουμε ολα τα διοδια πλην των παρακατω.σωστα?
https://2.bp.blogspot.com/_SecS7HdN560/TS9OAU-du2I/AAAAAAAABd8/QwtptYohnMU/s1600/dpl.jpg
Ναι Δημήτρη οι Νότιοι είναι εξελιμένοι ...τα έχουν όλα ιδιωτικά ...μην αγχώνεσαι :thumbsup: :hystericalbs1:
Δεν εχω ξαναπερασει ποτε χωρις να πληρωσω.
Απο την στιγμη που το αποφασισα δεν ετυχε να περασω απο διοδια.
Κυριακη πρωι λοιπον που θα κατεβω προς τα κατω,δεν θα πληρωσω πουθενα.
εχω μια αγωνια....αλλα θα την κανω την επανασταση μου.
Με την Αττικη οδο τι γινεται?
Ολα αυτα που ακουγονται τις τελευταιες μερες στα Μεσα Μαζικης Αποβλακωσης εχουν ως σκοπο την τρομοκρατια και τον εκφοβισμο.Ειναι ανυποστατες απειλες τρομοκρατημενων πολιτικων.
Εδω και εναμιση χρονο που δεν πληρωνουμε διοδια,εχουμε ακουσει απειρες απειλες (αναφερω επιγραμματικα:προστιμο,κατ αγραφη πινακιδας,καταγραφη απο καμερες,τειρεσιας,θα μπει στη εφορια κλπ κλπ).
Τιποτα απο αυτα δεν εχει συμβει,ο οποιοσδηποτε με τις ελαχιστες νομικες γνωσεις,μπορει να αντικρουσει ολα αυτα τα ανεκδοτα,με νομικα επιχειρηματα.Η εφορια και η αστυνομια δεν εχουν καμια απολυτως αναμιξη,καθως ειναι μια αστικη διαφορα μεταξυ 2 ιδιωτων και οχι ποινικο αδικημα οπως θελουν να το παρουσιασουν.
Αν μπορουσαν να ειχαν κανει κατι θα το ειχαν ηδη κανει,πολυ πριν φτασουμε τον αριθμο των σχεδον 1 εκατομμυριου πολιτων που εχουν αρνηθει να πληρωσουν διοδια εστω μια φορα στη ζωη τους.Το να σταλει ενα χαρτι με τη σφραγιδα της εταιρειας σε εναν πολιτη(που δεν εχει γινει ΠΟΤΕ) ειναι ισης αξιας οσο ενα μπακαλικο να στειλει μια αποδειξη ενος πακετου τσιγαρων σε εναν πελατη λεγοντας οτι δεν το πληρωσε.
Η σταση της πολιτειας εχει ηδη σκληρυνει σε επικοινωνιακο επιπεδο(βλ. Ρεππα σε καθημερινα δελτια),απλα μας θυμιζουν οτι εξυπηρετουν τα συμφεροντα αυτων και των μεγαλοεργολαβων φιλων τους.Δεν μας φοβιζουν,μας εξοργιζουν.
Το μονο σιγουρο που μπορω εγω να πω ειναι οτι ακομα και σε πιθανες διωξεις(λεμε τωρα) η αντιδραση θα ειναι οργανωμενη και μαζικη,μετα απο τοσο καιρο στο δρομο,εχουν αναπτυχθει πολυ ισχυρες σχεσεις αλληλεγγυης μεταξυ των μελων του κινηματος.Κανεις δεν ειναι μονος του.Επισης οι Επιτροπες εχουν και νομικο τμημα που αποτελειται απο μια ομαδα αξιολογων στο χωρο τους νομικων.
Εδω θελω να τονισω πως οι διωξεις κατα των 9 μελων του κινηματος,ενα χρονο πριν(ναι τωρα το θυμηθηκαν γιατι αραγε?),δεν εχουν να κανουν με αρνηση πληρωμης αλλα με οτι αλλο μπορειτε να φανταστειτε οπως,παρακωλυση συγκοινωνιων,δολιοφθορα,συ σταση τρομοκρατικης οργανωσης και αλλα τετοια ασχετα.
Δεν εχω ξαναπερασει ποτε χωρις να πληρωσω.
Απο την στιγμη που το αποφασισα δεν ετυχε να περασω απο διοδια.
Κυριακη πρωι λοιπον που θα κατεβω προς τα κατω,δεν θα πληρωσω πουθενα.
εχω μια αγωνια....αλλα θα την κανω την επανασταση μου.
Με την Αττικη οδο τι γινεται?
Στην Αττική οδό θέλει θάρρος.... χαχαχαχαχα
Στα υπόλοιπα είναι συνηθισμένοι ...λες δεν θα πληρώσω, σπρώχνεις τη μπάρα και φεύγεις..
Δεν ξερω...αμα ειναι να μην πληρωνεις,δεν πληρωνεις ουτε την Αττικη Οδο παρολο που ειναι σωστος δρομος.
Γνωμες?
Ολα αυτα που ακουγονται τις τελευταιες μερες στα Μεσα Μαζικης Αποβλακωσης εχουν ως σκοπο την τρομοκρατια και τον εκφοβισμο.Ειναι ανυποστατες απειλες τρομοκρατημενων πολιτικων.
Εδω και εναμιση χρονο που δεν πληρωνουμε διοδια,εχουμε ακουσει απειρες απειλες (αναφερω επιγραμματικα:προστιμο,κατ αγραφη πινακιδας,καταγραφη απο καμερες,τειρεσιας,θα μπει στη εφορια κλπ κλπ).
Τιποτα απο αυτα δεν εχει συμβει,ο οποιοσδηποτε με τις ελαχιστες νομικες γνωσεις,μπορει να αντικρουσει ολα αυτα τα ανεκδοτα,με νομικα επιχειρηματα.Η εφορια και η αστυνομια δεν εχουν καμια απολυτως αναμιξη,καθως ειναι μια αστικη διαφορα μεταξυ 2 ιδιωτων και οχι ποινικο αδικημα οπως θελουν να το παρουσιασουν.
Αν μπορουσαν να ειχαν κανει κατι θα το ειχαν ηδη κανει,πολυ πριν φτασουμε τον αριθμο των σχεδον 1 εκατομμυριου πολιτων που εχουν αρνηθει να πληρωσουν διοδια εστω μια φορα στη ζωη τους.Το να σταλει ενα χαρτι με τη σφραγιδα της εταιρειας σε εναν πολιτη(που δεν εχει γινει ΠΟΤΕ) ειναι ισης αξιας οσο ενα μπακαλικο να στειλει μια αποδειξη ενος πακετου τσιγαρων σε εναν πελατη λεγοντας οτι δεν το πληρωσε.
Η σταση της πολιτειας εχει ηδη σκληρυνει σε επικοινωνιακο επιπεδο(βλ. Ρεππα σε καθημερινα δελτια),απλα μας θυμιζουν οτι εξυπηρετουν τα συμφεροντα αυτων και των μεγαλοεργολαβων φιλων τους.Δεν μας φοβιζουν,μας εξοργιζουν.
Το μονο σιγουρο που μπορω εγω να πω ειναι οτι ακομα και σε πιθανες διωξεις(λεμε τωρα) η αντιδραση θα ειναι οργανωμενη και μαζικη,μετα απο τοσο καιρο στο δρομο,εχουν αναπτυχθει πολυ ισχυρες σχεσεις αλληλεγγυης μεταξυ των μελων του κινηματος.Κανεις δεν ειναι μονος τους.Επισης οι
Επιτροπες εχουν και νομικο τμημα που αποτελειται απο μια ομαδα αξιολογων στο χωρο τους νομικων.
Εδω θελω να τονισω πως οι διωξεις κατα των 9 μελων του κινηματος,ενα χρονο πριν(ναι τωρα το θυμηθηκαν γιατι αραγε?),δεν εχουν να κανουν με αρνηση πληρωμης αλλα με οτι αλλο μπορειτε να φανταστειτε οπως,παρακωλυση συγκοινωνιων,δολιοφθορα,συ σταση τρομοκρατικης οργανωσης και αλλα τετοια ασχετα.
Κάτσε να γίνουν πράξη οι απειλές και θα δεις τι έχει να γίνει..
Κάθε μικρή ή μεγαλύτερη ιδιωτική επιχείρηση έχει ένα μάτσο ακάλυπτες επιταγές και οφειλές από τους πελάτες της.
Θα υποχρεώσουμε κι εμείς το δημόσιο να βεβαιώνει τις οφειλές προς τις ιδιωτικές εταιρίες και να γίνεται αναγκαστική είσπραξη από τους οφειλέτες μέσω της εφορίας και με πρόστιμο!!!!!!!!! Θα μας δώσουν λύση... και με το νόμο!!! :original: :thumbsup: :thumbsup:
ΑΝΕΦΙΚΤΟ!! :original:
Κάτσε να γίνουν πράξη οι απειλές και θα δεις τι έχει να γίνει..
Κάθε μικρή ή μεγαλύτερη ιδιωτική επιχείρηση έχει ένα μάτσο ακάλυπτες επιταγές και οφειλές από τους πελάτες της.
Θα υποχρεώσουμε κι εμείς το δημόσιο να βεβαιώνει τις οφειλές προς τις ιδιωτικές εταιρίες και να γίνεται αναγκαστική είσπραξη από τους οφειλέτες μέσω της εφορίας και με πρόστιμο!!!!!!!!! Θα μας δώσουν λύση... και με το νόμο!!! :original: :thumbsup: :thumbsup:
ΑΝΕΦΙΚΤΟ!! :original:
έεεεεεεεεεεεεεεεεεεετσι... ιατί μέχρι τώρα ο νοικοκύρης είναι ο βλάκας και όλοι
οι ντεμέκ λεφτάδες που τριγυρνάνε με τα μπλόκ επιταγών είναι οι έξυπνοι...
Απο τη σημερινή ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ
https://www.enet.gr/?i=news.el.ellada&id=248403
Ελλάδα, ο παράδεισος του εργολάβου
Δρόμοι στρωμένοι με ευρώ, βεβαίως για τους εργολάβους, αποδεικνύονται οι αυτοκινητόδρομοι, είτε κατασκευάζονται με συμβάσεις παραχώρησης είτε ως κλασικά δημόσια έργα.
https://s.enet.gr/resources/2011-02/1605792-thumb-medium.jpg
Διόδια για την πρώτη κατηγορία, υπερβάσεις και συμπληρωματικές συμβάσεις για τη δεύτερη, αποδεικνύουν απλώς ότι «μονά-ζυγά» είναι οι κερδισμένοι, αλλά και... διαμαρτυρόμενοι. Την Τρίτη οι ανάδοχοι και των πέντε αυτοκινητόδρομων έχουν προαναγγείλει συνέντευξη Τύπου για να πουν και επίσημα ότι τα έργα δεν βγαίνουν!
ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση της Αθηνών-Πατρών-Πύργου-Τσακώνας. Με «ζεστό» χρήμα 153 εκατ. ευρώ, που αντιπροσωπεύει μόλις το 7% του προϋπολογισμού των έργων, η κοινοπραξία «Ολυμπία Οδός» θα έχει την εκμετάλλευση των διοδίων ώς το 2037. Στο μεγάλο έργο των 2,2 δισ. ευρώ, οι κατασκευαστές έχουν επίσης αναλάβει να καλύψουν και το 41% του κόστους με δάνεια, που πρέπει να αποπληρώσουν. Ωστόσο, η ίδια η σύμβαση του 2007 ομολογεί ότι ο αυτοκινητόδρομος θα έχει ουσιαστικά αποσβεστεί ώς το 2022 και επί 15 χρόνια το Δημόσιο εν γνώσει του τον παραχωρεί στους ιδιώτες, οι οποίοι θα έχουν την ευθύνη της συντήρησης και θα καταθέτουν στα κρατικά ταμεία έως και το 93% των εσόδων από τα διόδια.
Η «συνταγή», βεβαίως με παραλλαγές, είναι δοκιμασμένη στη χώρα μας τη δεκαετία του '90, όταν επανήλθε το σύστημα μελέτη-κατασκευή-χρηματοδότηση-παραχώρηση και ξεκίνησαν τα λεγόμενα συγχρηματοδοτούμενα μεγάλα έργα. Το πρώτο πακέτο περιλάμβανε την Αττική οδό, τη ζεύξη Ρίου-Αντιρρίου και το νέο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος». Στους αρχικούς σχεδιασμούς είχε περιληφθεί και το μετρό Θεσσαλονίκης, όμως στην πορεία αποδείχθηκε ότι το έργο δεν ήταν ανταποδοτικό και οι τράπεζες δεν ήταν διατεθειμένες να το χρηματοδοτήσουν. Δεν ήταν δύσκολο να βρεθούν αφορμές για να ακυρωθεί ο διαγωνισμός, ευτυχώς χωρίς επιβάρυνση για το Δημόσιο.
Ανάλογη διαδικασία ακολουθήθηκε και το 2009, αυτή τη φορά με την υποθαλάσσια αρτηρία της Θεσσαλονίκης, που είχε περιληφθεί στο δεύτερο πακέτο μαζί με τους πέντε αυτοκινητόδρομους. Το έργο αποδείχθηκε ασύμφορο και ακυρώθηκε μετά τη γνωμοδότηση της αρχαιολογικής υπηρεσίας, που όμως εκδόθηκε μετά την υπογραφή της σύμβασης. Βεβαίως δεν έχασε ο ανάδοχος του έργου των 480 εκατ. ευρώ, που ζήτησε λύση της σύμβασης με υπαιτιότητα του Δημοσίου και διεκδίκησε αποζημίωση ύψους 400 εκατ. ευρώ. Προσέφυγε στη Δικαιοσύνη και εξασφάλισε αποζημίωση ύψους 68 εκατ. ευρώ για προετοιμασίες που είχε κάνει. Να σημειωθεί ότι αν προχωρούσε η κατασκευή του συγκεκριμένου έργου η δημόσια συμμετοχή θα ήταν 90 εκατ. ευρώ. Με άλλα λόγια, οι Ελληνες φορολογούμενοι πλήρωσαν πανάκριβα για ένα έργο που δεν έγινε. Μάλιστα οι εργολάβοι έχουν προσφύγει στη διαιτησία γιατί θεωρούν ότι το ποσό που τους επιδικάστηκε είναι μικρό!
ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Ενδεικτική είναι η περίπτωση της Αττικής οδού. Τα έργα ξεκίνησαν το 1994 με προϋπολογισμό 426 δισ. δραχμές (σ.σ. εκείνη την εποχή δεν υπήρχε στον ορίζοντα ευρώ και βεβαίως δεν είχε οριστεί η ισοτιμία του με τη δραχμή), αλλά στην πορεία ανέκυψαν και τα... απρόβλεπτα που στοίχισαν στους φορολογουμένους επιπλέον 549 δισ. δραχμές, δηλαδή άλλη μία Αττική οδό! Ιδιαίτερα στην Περιφερειακή Υμηττού, έπειτα από προσφυγές στο ΣτΕ, που αποδείχθηκαν η «χαρά του εργολάβου», διατέθηκαν για έργα προστασίας του περιβάλλοντος 195 δισ. δραχμές, έναντι 19 που προέβλεπε ο αρχικός σχεδιασμός. Το 2004, που παραδόθηκε το τελευταίο κομμάτι του μεγαλύτερου αυτοκινητόδρομου της πρωτεύουσας, το κόστος έφτασε στο 1,23 δισ. ευρώ.
Ο χρόνος παραχώρησης της Αττικής οδού, με βάση τη σύμβαση, λήγει τον Σεπτέμβριο του 2024. Υπάρχει ωστόσο πρόβλεψη ότι θα περιέλθει στο Δημόσιο νωρίτερα όταν οι κατασκευαστές πετύχουν απόδοση 11,6% των ιδίων κεφαλαίων, που ανέρχονται σε 174 εκατ. ευρώ. Οι μέσοι κυκλοφοριακοί φόρτοι, ακόμα και το 2010 με την οικονομική κρίση στο φόρτε της, διαμορφώθηκαν στις 281.329 διελεύσεις την ημέρα, έναντι 243.714 που είχαν προβλεφθεί από τη μελέτη. Ο ετήσιος τζίρος, με στοιχεία που μας έδωσε η κοινοπραξία, ξεπερνά τα 226 εκατ. ευρώ, ενώ τα έξοδα συντήρησης και λειτουργίας υπολογίζονται σε 89,3 εκατ. ευρώ τον χρόνο. Αυτό σημαίνει ότι ο αυτοκινητόδρομος παραμένει ιδιαίτερα κερδοφόρος και ενισχύει την εκτίμηση ορισμένων ότι έχει μειωθεί ο χρόνος παραχώρησης κατά 2 έως και 3 χρόνια. Γι' αυτόν τον λόγο οι εργολάβοι προσφέρουν από χρόνια εκπτωτικά προγράμματα για τους κατόχους ηλεκτρονικών συσκευών, του λεγόμενου e-pass, που χρησιμοποιούν 395.000 οδηγοί. Επιπλέον δεν τηρούνται οι αυξήσεις που προβλέπονται στη σύμβαση για τις τιμές των διοδίων. Είναι ενδεικτικό ότι στα Ι.Χ. η τιμή χωρίς έκπτωση διατηρείται στα 2,8 ευρώ, ενώ θα έπρεπε να διαμορφωθεί γύρω στα 3,7 ευρώ.
ΖΕΥΞΗ ΡΙΟΥ-ΑΝΤΙΡΡΙΟΥ Η πρώτη -στα νεότερα χρονικά, γιατί έχουν προηγηθεί συμβάσεις με την Ούλεν για το δίκτυο ύδρευσης, την Πάουερ για τον φωτισμό κ.λπ.- σύμβαση παραχώρησης αφορά τη ζεύξη Ρίου-Αντιρρίου, που υλοποιήθηκε από κοινοπραξία ελληνικών και κυρίως γαλλικών συμφερόντων. Το κόστος της επένδυσης έφτασε τα 740 εκατ. ευρώ, όπως προέβλεπε η σύμβαση, από τα οποία τα ίδια κεφάλαια της κοινοπραξίας ήταν 10% και το 50% τραπεζικά δάνεια με κρατική εγγύηση. Η παραχώρηση διαρκεί ώς το 2039, προβλέπεται όμως ότι το έργο θα περιέλθει νωρίτερα στο Δημόσιο αν οι εργολάβοι εξασφαλίσουν απόδοση 11,5% επί των ιδίων κεφαλαίων τους. Οι εκπρόσωποι της κοινοπραξίας στους οποίους απευθύνθηκε η «Ε» ήταν ιδιαίτερα φειδωλοί σε στοιχεία. Μας είπαν ότι από την αρχή η κίνηση ήταν χαμηλότερη από την αναμενόμενη και γι' αυτό οδηγήθηκαν σε εκπτωτικά πακέτα για τους συχνούς χρήστες της γέφυρας. Μας ανέφεραν ότι η ημερήσια κυκλοφορία διαμορφώνεται στις 12 με 13 χιλιάδες διελεύσεις και ο μέσος ετήσιος τζίρος ανέρχεται σε 48 εκατ. ευρώ. Δεν μας έδωσαν πληροφορίες για τα καθαρά έσοδα, απλώς μας ενημέρωσαν ότι είναι σημαντικό το κόστος συντήρησης της γέφυρας.
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΣΠΑΤΩΝ Πιο σύνθετη είναι η περίπτωση του αεροδρομίου στα Σπάτα, που λειτούργησε τον Μάρτιο του 2001 και υλοποιήθηκε με σύμβαση παραχώρησης συνολικού ύψους 685 δισ. δραχμών. Από το ποσό αυτό τα 78 δισ. δραχμές προήλθαν από το λεγόμενο «σπατόσημο», ενώ το Δημόσιο κατέβαλε από το πρόγραμμα δημοσίων επενδύσεων και κοινοτικά προγράμματα επιπλέον 44 δισ. δραχμές. Σε 370 δισ. δραχμές ανήλθε το δάνειο-μαμούθ από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων. Στην εταιρεία λειτουργίας του αεροδρομίου το Δημόσιο μετέχει με 55%, ενώ το υπόλοιπο ανήκει στο επενδυτικό σχήμα στο οποίο κυριαρχούν γερμανικές εταιρείες. Ανάλογη είναι και η κατανομή στα κέρδη, που παρά τη διεθνή κρίση καταγράφουν άνοδο και το 2009 διαμορφώθηκαν στα 264 εκατ. ευρώ, έναντι 149 εκατ. την προηγούμενη χρονιά.
ΜΕΤΡΟ Αλλά και στα κλασικά δημόσια έργα οι εργολάβοι δεν χάνουν. Ενδεικτική είναι η περίπτωση του βασικού έργου του Μετρό, των γραμμών Εθνική Αμυνα-Σύνταγμα και Σύνταγμα-Δάφνη, που εγκαινιάστηκαν τον Ιανουάριο του 2000. Το αρχικό κόστος ήταν 185 δισ. δραχμές που το 1994 με τις συμπληρωματικές συμβάσεις... εκτροχιάστηκαν στα 506,5 δισ. για να καλυφθούν τα κενά της σύμβασης-κουρελού, όπως έλεγε η τότε κυβέρνηση, ενώ η Ν.Δ. έκανε λόγο για «καύσιμα στον μετροπόντικα». Στη συνέχεια ήρθαν τα... απρόβλεπτα που διαμόρφωσαν το κόστος στα 711 δισ. δραχμές.
ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Οι συμπληρωματικές συμβάσεις και οι υπερβάσεις των αρχικών κοστολογίων ήταν κανόνας για τον βασικό άξονα της Εγνατίας. Ο αυτοκινητόδρομος των 670 χλμ., που ενώνει την Αλεξανδρούπολη με την Ηγουμενίτσα, ξεκίνησε να κατασκευάζεται από το 1995 και με το ελληνικότατο «βλέποντας και δίνοντας». Οι μελέτες αποδείχθηκαν ελλιπείς και χρειάστηκε να γίνουν αλλαγές επί αλλαγών. Το έργο ολοκληρώθηκε το 2009 με κόστος 6 δισ. ευρώ, από τα οποία τα 2,24 δισ. εξασφαλίστηκαν μέσω δανεισμού του Δημοσίου. Εξαίρεση αποτέλεσαν ορισμένα τμήματα στην Ηπειρο που δόθηκαν στην κυκλοφορία τον περασμένο χρόνο. Ακόμη και σήμερα κατασκευάζεται ένα μικρό κομμάτι όπου παρουσιάστηκαν έντονα γεωλογικά φαινόμενα.
Κοινός παρονομαστής το θεσμικό πλαίσιο, που κατοχυρώνει στην ουσία τους εργολάβους και χάρη στη νομική υποστήριξη που διαθέτουν «στριμώχνουν» το Δημόσιο. Με τη διατησία και το μπαράζ προσφυγών έχουν τη δυνατότητα να κερδίζουν σοβαρές αποζημιώσεις, ενώ ακόμα και να κηρυχθούν έκπτωτοι, χαμένοι είναι οι φορολογούμενοι και τα έργα. *
12 ΦΟΡΕΣ ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΟΙ
Πληρώνουμε μέχρι 65 εκατ. ¤ το χιλιόμετρο όταν η Ισπανία με ίδιο γεωγραφικό ανάγλυφο πληρώνει 12 φορές λιγότερο
ΜΟΝΑ-ΖΥΓΑ ΔΙΚΑ ΤΟΥΣ
Είτε κατασκευάζονται με συμβάσεις παραχώρησης είτε ως κλασικά δημόσια έργα οι σίγουρα κερδισμένοι είναι οι εργολάβοι
https://s.enet.gr/resources/2011-02/02042156-thumb-medium.jpg
Απο τη σημερινή ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ
https://www.enet.gr/?i=news.el.ellada&id=248398
Ραντεβού στις 3 μ.μ. σε όλους τους σταθμούς διοδίων δίνουν αύριο οι επιτροπές «Δεν πληρώνω».
Οι μπάρες θα ανοίξουν σε όλες τις εθνικές οδούς και στην Αττική οδό, σε ένδειξη διαμαρτυρίας για τις συνεχείς αυξήσεις στις τιμές ακόμη και σε δρόμους-καρμανιόλες, καθώς και για τις προθέσεις του υπουργείου Υποδομών και των εργολάβων να στραφούν κατά των οδηγών που αρνούνται να πληρώσουν διόδια.
https://s.enet.gr/resources/2011-02/1602521-thumb-large.jpg
... Και το υπουργείο «καρφώνει»
Στις εταιρείες που έχουν την εκμετάλλευση των διοδίων θα «καρφώνει» το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων όσους δεν πληρώνουν το τέλος διέλευσης.
Σύμφωνα με ανακοίνωσή του, θα διαβιβάζει στις εταιρείες όνομα, επώνυμο και διεύθυνση ιδιοκτήτη του οχήματος, που ο ίδιος ή ο οδηγός του αρνήθηκαν να πληρώσουν τα διόδια. Το πράσινο φως είχε δοθεί από την Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα, που απάντησε σε σχετική ερώτηση του υπουργείου ότι δεν υπάρχει κώλυμα από το νόμο, «αν δίδονται μόνο τα στοιχεία που είναι αναγκαία για τη συγκεκριμένη επεξεργασία».
Απο την ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ
https://www.enet.gr/?i=news.el.ellada&id=248402
Οι ακριβότεροι δρόμοι στην Ε.Ε.
Πολύ ακριβά πληρώνει η Ελλάδα τους μεγάλους οδικούς άξονες. Απολογιστική έκθεση της Ε.Ε. διαπιστώνει ρεκόρ ακρίβειας, υπερβάσεων του αρχικού προϋπολογισμού, που φτάνουν ακόμη και στο 100% του ποσού που αρχικά είχε προβλεφθεί.
https://s.enet.gr/resources/2011-02/el050211p018_02042156-thumb-medium.jpg
Η έκθεση για την αποδοτικότητα και το κόστος των μεγάλων έργων καταγράφει βήμα προς βήμα το κόστος, από τις χωματουργικές εργασίες έως την ηλεκτροδότηση δεκάδων έργων ανά την Ε.Ε. που χρηματοδοτήθηκαν από κονδύλια του τρίτου Κοινοτικού Πλαισίου Στήριξης.
Διαπιστώνεται μία τεράστια «ψαλίδα», όχι μόνο ανάμεσα σε οδικούς άξονες εντός και εκτός της Ελλάδας, αλλά και στο εσωτερικό της χώρας. Υπάρχει έργο που κόστισε 65 εκατ. ευρώ ανά χιλιόμετρο και είναι το ακριβότερο πανευρωπαϊκά με τεράστια διαφορά και άλλος αυτοκινητόδρομος που στοίχισε μόνο 1 εκατ. ευρώ ανά χιλιόμετρο και είναι από τους φθηνότερους της κοινότητας.
* Στην κορυφή της... κατάταξης βρίσκεται η Εγνατία οδός για το τμήμα Ιωάννινα-Μέτσοβο. Κόστισε περίπου 65 εκατ. ευρώ ανά χιλιόμετρο.
* Τμήμα του Κηφισού κατασκευάστηκε έναντι 60 εκατ. ευρώ ανά χιλιόμετρο, ενώ αρχικά είχε υπολογιστεί σε αξία στα 45,5 εκατ. ευρώ. Και όλα αυτά όταν κατά μέσο όρο στην Ευρώπη το χιλιόμετρο μεγάλου δρόμου κοστίζει 30 εκατ. ευρώ.
Τα πιο πολλά λεφτά κατέληξαν στο κατασκευαστικό κομμάτι (56,5 εκατ. ευρώ ανά χλμ. με υπέρβαση 36,1 % από τον αρχικό προϋπολογισμό). Ανάλογη ήταν η υπέρβαση στην αξία των γεφυρών, ενώ κατά γράμμα τηρήθηκε ο προϋπολογισμός στα χωματουργικά.
* Η Αττική οδός κόστισε πάνω από 20 εκατ. ευρώ ανά χλμ. οδικού άξονα, όταν σύμφωνα πάντα με τα στοιχεία της μελέτης είχε αρχικά υπολογιστεί σε 9,6 εκατ. ευρώ ανά χλμ. Δηλαδή η υπέρβαση ξεπέρασε το 100%. Το πρόβλημα επικεντρώνεται στο κατασκευαστικό έργο σύμφωνα με την έκθεση.
* Αντιθέτως, το τμήμα της Εγνατίας οδού στη γέφυρα του Νέστου κόστισε περίπου 5 εκατ. ευρώ ανά χιλιόμετρο και η σύνδεση της Σιάτιστας με την Κρυσταλλοπηγή μόνο 1 εκατ. ευρώ ανά χλμ. οδικού άξονα. Μάλιστα το κόστος ήταν τελικά μικρότερο από αυτό που είχε αρχικά προβλεφθεί.
Τι γίνεται στην υπόλοιπη Ευρώπη; Τα 20 εκατ. ευρώ ανά χιλιόμετρο αυτοκινητόδρομου ξεπερνά μόνο ένα γερμανικό έργο και τα 10 εκατ. ευρώ μόνο ένα ιρλανδικό και ένα ιταλικό. Μεγάλος αυτοκινητόδρομος της Ισπανίας, που έχει παρόμοιο γεωγραφικό ανάγλυφο, κόστισε περίπου 5 εκατ. ευρώ, ενώ παρόμοια κοστολόγηση έχουν οι υπόλοιποι οδικοί άξονες της Ιρλανδίας.
Οπως επισημαίνουν αρμόδια κοινοτικά στελέχη, το πρόβλημα των καθυστερήσεων, των αναθέσεων και των κοστολογήσεων των ελληνικών δρόμων στέρησε κονδύλια αξίας δισ. ευρώ, που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για άλλα κρίσιμα έργα υποδομής ή για να χρηματοδοτήσουν την τόνωση της επιχειρηματικότητας. Τώρα που το χρήμα του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων λόγω του Μνημονίου στερεύει, αναζητούνται ιδιώτες για να αναλάβουν με το... αζημίωτο την ολοκλήρωση των κρίσιμων υποδομών που έχει ανάγκη η χώρα.
Απο την ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ
https://www.enet.gr/?i=news.el.ellada&id=248401
ΤΟ ΥΠ. ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΟΜΟΛΟΓΕΙ! «Εκβιαστική» η χρήση της Αττικής Οδού
«Εκβιαστική» χαρακτηρίζει τη χρήση της Αττικής Οδού μελέτη του ΚΕΠΕ, του Κέντρου Οικονομικών Ερευνών του υπουργείου Περιφερειακής Ανάπτυξης.
Ολοκληρώθηκε πριν από χρόνια αλλά παραμένει επίκαιρη, καθώς σκοπός της ήταν να αναλύσει την ποιότητα των συμβάσεων μεταξύ Δημοσίου και των ιδιωτών που αναλαμβάνουν τα συγχρηματοδοτούμενα έργα.
Ερεύνησε τις συμβάσεις τριών συγχρηματοδοτούμενων έργων, την Αττική Οδό, το αεροδρόμιο του «Ελευθέριου Βενιζέλου» και τη ζεύξη Ρίου-Αντιρρίου. Στόχος της μελέτης ήταν να μην υπάρξουν νέα λάθη στα νέα έργα που τότε προωθούνταν.
Εκτίμησε από το 2003 ότι είναι «εκβιαστική» για τον πολίτη η χρήση της Αττικής Οδού, επειδή δεν έχει αναπτυχθεί δίκτυο μέσων μαζικής μεταφοράς, υποχρεώνοντας έτσι τους ιδιώτες να πληρώνουν τα υψηλά διόδια ακόμη και για πολύ σύντομες διαδρομές. Κάνει επίσης λόγο για «διόγκωση» των παράπλευρων έργων που δόθηκαν στον ανάδοχο πέραν του κυρίως οδικού άξονα. Σημειώνει επίσης ότι με τη σύμβαση εξασφαλίζονται τα έσοδα του ομίλου. Ο ιδιώτης μπορεί να καθορίσει κατά το δοκούν το ύψος των διοδίων (μέσα στο εύρος τιμών που προβλέπεται από τη σύμβαση), ενώ στην περίπτωση που ο προαστιακός σιδηρόδρομος μειώσει την κυκλοφορία στην Αττική Οδό η σύμβαση προβλέπει να του καταβάλλεται αποζημίωση από το Δημόσιο.
Ενστάσεις εκφράστηκαν και για τα υψηλά τέλη που επιβάλλονται όχι μόνο στο «Ελευθέριος Βενιζέλος» αλλά και στα υπόλοιπα αεροδρόμια της χώρας που προβλεπόταν στη σύμβαση. Ο λόγος είναι ότι εξασφαλίζει τα έσοδα της εταιρείας, που έχει μεγάλα δικαιώματα αύξησης των τελών, όχι όμως και το συμφέρον της χώρας σε περιόδους που η κίνηση είναι περιορισμένη.
Την Κυριακη 6-2 στις 2:00 το μεσημερι οι επιτροπες κατοικων, πολιτων και εργαζομενων εναντια στα διοδια ανοιγουν τα διοδια της γεφυρας του Ριου. Αυτο το ανοιγμα ειναι κοματι του πανελλαδικου ανοιγματος που κανουν οι επιτροπες την Κυριακη αυτη.
Μερικα στοιχεια για την γεφυρα του Ριου:
Η γεφυρα του Ριου κοστισε συνολικα 740 εκ. ευρω.
Η εταιρια που ανελαβε το εργο εβαλε το 10% του κεφαλαιου αυτου (74 εκ. ευρω).
Το 40% ειναι συμμετοχη του δημοσιου (κοινως το πληρωσαμε εμεις τα κοροιδα)
και το υπολοιπο 50% ειναι δανειο απο την ευρωπαικη κεντρικη τραπεζα με εγγυητη το ελληνικο κρατος.
Βαση των συμφωνημενων η εταιρια θα εκμεταλλευεται την γεφυρα μεχρι το 2039 (συνολικα 35 χρονια). Τα υπολογιζομενα εσοδα της για αυτο το διαστημα ειναι 1.7 δισ. ευρω.
Οπως καταλαβαινετε το υπερκερδος ειναι τεραστιο και βασιζεται στο οτι τα κοροιδα θα πληρωνουν διοδια.
Διεκδικουμε την καταργηση των διοδιων παντου και καταγγελουμε το χαρισμα του εθνικου οδικου δικτυου στους μεγαλοκαρχαριες των ντοπιων (Μπομπολας-Ακτωρας και σια) και των ξενων κατασκευαστικων. Κινητοποιουμαστε συλλογικα και καλουμε και τους συμπολιτες και τους συναδελφους μας να παψουν να πληρωνουν διοδια και να κινητοποιηθουν μαζι μας.
Κυριακη 6-2 λοιπον 1:00 προσυγκεντρωση στο πανεπιστημιακο νοσοκομειο απο οπου θα ξεκινησει αυτοκινητοπομπη για να κανει 2:00 ανοιγμα των διοδιων της γεφυρας.
Για περισσοτερς πληροφοριες:
https://epitropesdiodiastop.blogspot.com/
... Και το υπουργείο «καρφώνει»
Στις εταιρείες που έχουν την εκμετάλλευση των διοδίων θα «καρφώνει» το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων όσους δεν πληρώνουν το τέλος διέλευσης.
Σύμφωνα με ανακοίνωσή του, θα διαβιβάζει στις εταιρείες όνομα, επώνυμο και διεύθυνση ιδιοκτήτη του οχήματος, που ο ίδιος ή ο οδηγός του αρνήθηκαν να πληρώσουν τα διόδια. Το πράσινο φως είχε δοθεί από την Αρχή Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα, που απάντησε σε σχετική ερώτηση του υπουργείου ότι δεν υπάρχει κώλυμα από το νόμο, «αν δίδονται μόνο τα στοιχεία που είναι αναγκαία για τη συγκεκριμένη επεξεργασία»
Υπ' όψιν πως (αν τελικά συμβεί κάτι τέτοιο απίθανο) το υπουργείο θα δίνει τα στοιχεία μας, ωστε να μας στέλνει η εταιρία συστημένη επιστολή μέσω ΕΛΤΑ (έξοδα περίπου 2 ευρώ) που θα μας ζητάει το ακριβές αντίτιμο και αν δεν πληρωθεί μέσα σε 10-15 ημέρες από την καταγεγραμμένη στα ΕΛΤΑ ημερομηνία παραλαβής του (αν υπογράψουμε και το παραλάβουμε...) ...τότε θα επιβάλλεται το Χπλάσιο πρόστιμο ...από τον ιδιώτη!!! χαχαχαχααχα!!! ...πολλά νομικά και διαδικαστικά θεματάκια προκύπτουν..!
Πιάστο αυγό και κούρεψτο...... Δε νομίζω να τους συμφέρει να κάνουν όλη αυτή τη διαδικασία και να μπλέξουν με αδιέξοδα ..για να πάρουν 2.80
Υπ' όψιν πως (αν τελικά συμβεί κάτι τέτοιο απίθανο) το υπουργείο θα δίνει τα στοιχεία μας, ωστε να μας στέλνει η εταιρία συστημένη επιστολή μέσω ΕΛΤΑ (έξοδα περίπου 2 ευρώ) που θα μας ζητάει το ακριβές αντίτιμο και αν δεν πληρωθεί μέσα σε 10-15 ημέρες από την καταγεγραμμένη στα ΕΛΤΑ ημερομηνία παραλαβής του (αν υπογράψουμε και το παραλάβουμε...) ...τότε θα επιβάλλεται το Χπλάσιο πρόστιμο ...από τον ιδιώτη!!! χαχαχαχααχα!!! ...πολλά νομικά και διαδικαστικά θεματάκια προκύπτουν..!
Πιάστο αυγό και κούρεψτο...... Δε νομίζω να τους συμφέρει να κάνουν όλη αυτή τη διαδικασία και να μπλέξουν με αδιέξοδα ..για να πάρουν 2.80
Εκτός και αν, λέω εγώ τωρα, με κάποιο μαγικό ηλεκτρονικό τρόπο, αφήνουν να μαζευτούν 100 π.χ. διελεύσεις κάποιου οχήματος πριν στείλουν το φιρμάνι ... Βέβαια και αυτό το σενάριο αίολο μου φαίνεται, διότι μπορεί ο καθένας που θα λάβει το μπιλιέτο να ισχυρίζεται ότι το είχε δανείσει το αυτοκίνητο. Επίσης θα προκύψουν μπερδέματα με αυτοκίνητα που έχουν μεταπωληθεί όταν φτάνει η ειδοποίηση, με εταιρικά αυτοκίνητα που τα οδηγούν διάφοροι κλπ. Τα μούτρα τους θα φάνε οι πονηροί της διαπλοκής :original:
.....θα τους λέω πως το αυτοκίνητο είναι του κ. Μπομπολα :hystericalbs1: :hystericalbs1: :hystericalbs1:
.....θα τους λέω πως το αυτοκίνητο είναι του κ. Μπομπολα :hystericalbs1: :hystericalbs1: :hystericalbs1:
Βάζεις σακάκι, γραβάτα και πηλίκιο και το παίζεις σωφέρ του άμα λάχει ... το αμάξι σου ταιριάζει :thumbsup::th_Laie_67-1:
ταιριάζει το μαφιόζικο στυλάκι ε? :th_Laie_67-1: :hystericalbs1: :hystericalbs1: :thumbsup:
ταιριάζει το μαφιόζικο στυλάκι ε? :th_Laie_67-1: :hystericalbs1: :hystericalbs1: :thumbsup:
Στους μαφιόζους ... μαφιόζικο ! thumb Αν και χρυσό να μου το κάνανε το 520, τέτοια μούτρα δεν θαβαζα μέσα !
Stefanos_Cool
05-02-11, 17:19
Στους μαφιόζους ... μαφιόζικο ! thumb Αν και χρυσό να μου το κάνανε το 520, τέτοια μούτρα δεν θαβαζα μέσα !
Μην ξηγιέσαι, είναι ωραίος άντρας! :wub:
Μην ξηγιέσαι, είναι ωραίος άντρας! :wub:
Το "μούτρα" που είπα δεν πήγαινε στον συγκεκριμένο, το μόνο "μούτρο" είναι ? :th_Laie_67-1:
Stefanos_Cool
05-02-11, 17:45
Το "μούτρα" που είπα δεν πήγαινε στον συγκεκριμένο, το μόνο "μούτρο" είναι ? :th_Laie_67-1:
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
θα μας κλασουν τα @@..:ranting2:
ακόμα και να δίνονται τα στοιχεία αυτών που δεν πληρώνουν, οι εταιρείες εξακολουθούν να μην μπορούν νομικά να ''νικήσουν''... οπότε αφήστε τους να γαβγίζουν..
έχω την εντύπωση πως ζυγώνει η ώρα που θα ''γίνουμε Αίγυπτος''... ίσως να είναι και καλύτερα να γίνει έτσι τελικά..
https://img703.imageshack.us/img703/5036/42205625.jpg
Στην Ελλάδα με το ιδιωτικό μου αυτοκίνητο.
Η πορεία που ακολούθησα ήταν
Σουηδία-Δανία-Γερμανία-
Ελβετία-Γαλλία-Ιταλία και τέλος Ελλάδα.
Στη Σουηδία δεν υπάρχουν πουθενά διόδια σε κανένα δρόμο. Εκτός του κέντρου
της Στοκχόλμης που εκεί δημιουργήθηκαν για άλλους λόγους (αποσυμφόρησης) και
ισχύουν ορισμένες ώρες με μεταβλητές τιμές ανάλογα την ώρα διέλευσης.
Οι Σουηδοί θεωρούν ότι ο λόγος ύπαρξης διοδίων είναι ανώφελος και κουτός
εφόσον οι πολίτες πληρώνουν (τα πολύ χαμηλότερα της Ελλάδος) τέλη
κυκλοφορίας κάθε χρόνο.
Οι δρόμοι συντηρούνται από το δημόσιο ή από ιδιωτικές εταιρίες με χωρίς καμία επιβάρυνση για τον πολίτη. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι Σουηδικοί δρόμοι έχουν μεγαλύτερες φθορές από τους Ελληνικούς κάθε χρόνο λόγω των καιρικών
συνθηκών, ύπαρξης αλατιού τους χειμερινούς μήνες καθώς και την μεγάλη χρήση
χειμερινών ελαστικών με μεταλλικά καρφιά.
Τέλος πάντων, στο ταξίδι μου μέχρι την χώρα του Ομήρου, τα μόνα διόδια που
κλήθηκα να πληρώσω ήταν στην Ελβετία, Γαλλία και Ιταλία. Στην Ελβετία
μπαίνοντας στη χώρα μου ζήτησαν να πληρώσω 40 CHF (32 Ευρώ) αγοράζοντας
ουσιαστικά ένα αυτοκόλλητο στο τζάμι το οποίο ισχύει για ένα χρόνο !! Ισως
ήταν κάπως άδικο για μένα που έμεινα μόνο 3 μέρες στη όμορφη χώρα τους αλλά
για ένα Ελβετό 32 ευρώ είναι ουσιαστικά τα τέλη κυκλοφορίας στη χώρα τους.
Μόνο αυτό.
Στην Γαλλία και Ιταλία κλήθηκα να πληρώσω διόδια ως εξής : Κατά την είσοδο
στη χώρα τους, σταματάς σε κισσέ που αυτομάτως δίνει χαρτί με την
αναγραφόμενη ώρα εισόδου και τοποθεσία. Η πληρωμή γίνεται όταν το όχημα
εξέλθει από τον αυτοκινητόδρομο με αντίτιμο που αναλογεί στην απόσταση που διανύθηκε.
Ο τρόπος πληρωμής γίνεται τοποθετώντας χρήματα σε αυτόματες μηχανές, ή
ρίχνοντας το αντίτιμο σε κέρματα μέσα σε καλάθι ή μέσω πιστωτικής-τραπεζικής
κάρτας.
Πάντα επέλεγα να πληρώνω με τον τελευταίο καθώς οι έξοδοί μου από τον
αυτοκινητόδρομο ήταν συχνοί λόγω τουρισμού. Με τον τρόπο αυτό δεν αδικείται
κανείς. Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν απασχολείται πουθενά ανθρώπινο δυναμικό
για την διαδικασία αυτή.
Ερχόμενος στην Ελλάδα, ακολουθώντας διαδρομή Ηγουμενίτσα - Κατερίνη - Αθήνα,
κλήθηκα να πληρώσω διόδια αναρίθμητες φορές πάντα σε μετρητά !!!
Στην Εγνατία οδό κλήθηκα να πληρώσω μόνο μία φορά (ίσως προσωρινά) και
κινδύνεψα να πνιγώ από νερά λόγω πλημυρισμένου οδοστρώματος στην περιοχή των
Ιωαννίνων (28.11.2010).
Κάπου μετά τα Τέμπη και ύστερα από μερικά διόδια τα χρήματα που είχα
τελείωσαν καθώς στην Ευρώπη ελάχιστες συναλλαγές γίνονται με μετρητά και
όλες με κάρτα. Στον επόμενο σταθμό διοδίων του ζήτησα να πληρώσω με κάρτα
όπως και έκανα σε όλη την Ευρώπη.
Από εκεί ξεκινάει ο Γολγοθάς. Όχι μόνο κάρτα δεν δέχονται (ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ), ούτε
μπάρα άνοιγαν να περάσω. Τους έδωσα τα στοιχεία μου ζητώντας να μου στείλουν
το ποσό για πληρωμή στην διεύθυνση κατοικίας μου στη Σουηδία (το αμάξι έχει
Σουηδικές πινακίδες). Η κυρία υπάλληλος ανένδοτη. Στην ατυχία μου με
πλησιάζει ο οδηγός του πίσω αυτοκινήτου βλέποντας τι συμβαίνει και μου
ανοίγει την μπάρα να φύγω, εξηγώντας μου τι γίνεται. Σταματήσαμε λίγο ποιο
κάτω και σε 5 λεπτά μου είπε για το κίνημά σας και τι συμβαίνει σε αυτές τις
περιπτώσεις.
Δυστυχώς δεν συγκράτησα το όνομά του για να τον ευχαριστήσω μετέπειτα.
Ακολουθώντας τις συμβουλές του ο συνοδηγός μου, άνοιγε την μπάρα σε όλα τα
επόμενα διόδια έως ότου φτάσαμε στην Αθήνα.
Αισθάνομαι μεγάλη ντροπή για την κατάντια της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης -
Αθήνας όπου η τόσο συχνή πληρωμή διοδίων φαντάζει στα μάτια ενός ξένου
εθνικό σπορ. Δεν ξέρω τι γίνεται στον οδικό άξονα Αθηνών - Πατρών και ελπίζω
να μην συμβαίνει και εκεί το ίδιο φαινόμενο.
Δεν θα ήθελα να μιλήσω για τις ανεπάρκειες των εθνικών μας δρόμων σε σχέση
με τους αντίστοιχους ευρωπαϊκούς, αλλά θα έπρεπε όλοι αυτοί οι
ανεγκέφαλοι-ευθυνόφοβοι υπεύθυνοι που κατάντησαν την Ελλάδα έτσι να πάνε ένα
ταξιδάκι οδικώς κάποια στιγμή σε Ιταλία-Γαλλία (ας μην μιλήσω για τις άλλες
χώρες ή την Σουηδία) να δουν τι σημαίνει Εθνικός δρόμος και σωστή διαδικασία
πληρωμής διοδίων !!!
Αυτό είναι ένα mail που μου στείλανε πριν λίγες μέρες το έχει γράψει ένας μόνιμος κάτοικος εξωτερικού με λίγα λόγια αν σε εμάς τους Έλληνες όλο αυτό που γίνετε με τα διόδια μας φαίνεται τόσο τρελό για αυτούς φαντάζει εξωγήινο....
για όποιον βαριέται να το δει όλο, ας δει απο 13:15 και μετά
https://www.youtube.com/watch?v=AvfzTbPSEtY&feature=player_embedded#
Πριν απο 10 περιπου χρονια, πηρα την πρωτη μου μοτο και φυσικα ξεκινησα τα ταξιδια.
Τοτε υπηρχαν ελαχιστα ΚΡΑΤΙΚΑ διοδια, στα οποια συνηθως μας εδιωχναν, αν καναμε να πληρωσουμε, οποτε ουτε καν που σταματουσα μετα απο λιγο.
Οταν πρωτοεγιναν τα ιδιωτικα, πληρωσα 2-3 φορες, αλλα μετα ακομη και οταν εβαλαν τις μπαρες, συνηθως εβρισκα τροπο να περασω χωρις να πληρωσω.
Τον Οκτωβριο γυρνωντας απο μια εκδρομουλα προς Σερρες - Δραμα, περασα τα κρατικα διοδια στα Μαλγαρα, χωρις να πληρωσω, ως συνηθως. Πριν κανα 2 εβδομαδες μου ηρθε ειδοποιηση να πληρωσω το 20πλασιο, σαν προστιμο. Το πληρωσα, γιατι δεν εχω καμια ορεξη να μπλεξω με το δημοσιο. Χαλαλι τους, αφου τα εχω περασει τζαμπανταν τοσες φορες.
''... έτσι και εμείς δεν πληρώνουμε χωρίς να τους ρωτήσουμε...'' χαχαχαχαχαα έτσι!!
ΠΟΙΟΣ ΜΙΛΑΕΙ ΓΙΑ ΤΖΑΜΠΑΤΖΗΔΕΣ!!!!
https://1.bp.blogspot.com/_WR3jkFOjJ6Y/TU2Ohh-DeMI/AAAAAAAABBk/FbbNfjtIG1o/s400/%25CF%2581%25CE%25B5%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2582 %2B%25CF%2584%25CE%25B5%25CF%2581%25CE%25BC%25CE%2 5B9%25CE%25BD%25CE%25B5%25CE%25B7%25CF%2584%25CE%2 5BF%25CF%2581.jpg
Για τις μετακινήσεις των βουλευτών με τον σιδηρόδρομο ή τα υπεραστικά λεωφορεία ή τα πλοία των εσωτερικών γραμμών υπάρχει ατέλεια. (τζάμπα)
Για τους βουλευτές της περιφέρειας διατίθενται ετησίως 104 εντολές μετακίνησής τους αεροπορικώς. (τζάμπα)
Οι βουλευτές λαμβάνουν επίδομα οργάνωσης γραφείου, το οποίο κατανέμεται ως εξής: για τους βουλευτές Επικρατείας, ΑΆ και ΒΆ Αθηνών, ΑΆ και ΒΆ Πειραιώς ες (1.200 ευρώ) (τζάμπα)
και...
για τους βουλευτές της περιφέρειας (1.500 ευρώ) (τζάμπα). Τα ποσά τα οποία είναι αφορολόγητα. (τ ζάμπα τα λεφτά μας)
Επίσης τους παρέχεται επίδομα οικογενειακών βαρών βάσει δήλωσης για την οικογενειακή κατάστασή τους (ισχύει ό,τι για τους δημόσιους υπαλλήλους: 10% για τον έγγαμο και 5% για κάθε παιδί). (τζάμπα τα λεφτά μας)
Αναφορικά με τα έξοδα κίνησης στους βουλευτές Επικρατείας, ΑΆ και ΒΆ Αθηνών, ΑΆ και ΒΆ Πειραιώς, αλλά και σε όσους οι περιφέρειες διαθέτουν αεροπορική σύνδεση με την Αθήνα καταβάλλεται το ποσό των 450 ευρώ. (τζάμπα τα λεφτά μας)
στους βουλευτές των οποίων οι περιφέρειες είναι πιο κοντά στην πρωτεύουσα καταβάλλονται 600 ευρώ και σε όσους οι περιφέρειες βρίσκονται μακριά καταβάλλονται 750 ευρώ,
ενώ στους βουλευτές Κυκλάδων και Δωδεκανήσου καταβάλλεται το ποσό των 1.000 ευρώ. (τζάμπα)
Οσον αφορά τα αυτοκίνητα που παρέχονται στους βουλευτές, αυτό γίνεται μέσω σύμβασης χρηματοδοτικής μίσθωσης με εταιρεία Leasing. (τζάμπα)
Για τις γνωστές επιστολές που λαμβάνουν οι πολίτες από τους εκλεγμένους εκπροσώπους τους καταβάλλεται στους βουλευτές κάθε μήνα ποσό (τζάμπα) που αντιστοιχεί σε 1.000 επιστολές και διπλασιάζεται φυσικά τα Χριστούγεννα και το Πάσχα.
Οσον αφορά τα (σταθερά) τηλέφωνα που χρησιμοποιούν ατελώς, υπάρχουν και εδώ κάποιες διαβαθμίσεις: στους βουλευτές Επικρατείας, ΑΆ και ΒΆ Αθηνών, ΑΆ και ΒΆ Πειραιώς παρέχονται επτά τηλεφωνικές συνδέσεις, ενώ στους υπολοίπους, οκτώ. (εντελώς τζάμπα)
Η ατέλεια βαρύνει βεβαίως τη Βουλή μέχρι του συνολικού ποσού των 13.500 ευρώ ετησίως για κάθε βουλευτή και για το σύνολο των συνδέσεων, ενώ καλύπτει και γραμμή Internet. (τζάμπα τα λεφτά μας)
Σχετικά με την κινητή τηλεφωνία κάθε βουλευτής δικαιούται μία (τζάμπα) γραμμή σύνδεσης με εταιρεία της επιλογής του και η Βουλή τού καλύπτει μηνιαίως ως 250 ευρώ πλέον των παγίων τελών. (τζάμπα τα λεφτά μας)
Οι εξ επαρχίας βουλευτές για τη στέγασή τους δικαιούνται να μένουν (τζάμπα) σε ξενοδοχείο ή να μισθώνουν οικία στην ευρύτερη περιοχή της Αθήνας και να λαμβάνουν μηνιαίως 1.000 ευρώ. (τζάμπα τα λεφτά μας)
Τέλος, η Βουλή μισθοδοτεί και έναν επιστημονικό συνεργάτη για κάθε βουλευτή, ο οποίος και τον προσλαμβάνει με την προϋπόθεση ότι θα απασχολείται πλήρως (τζάμπα)
Επίσης κάθε βουλευτής έχει το δικαίωμα να αποσπά τρεις συνεργάτες από το Δημόσιο, ενώ του διατίθεται και ένας αστυνομικός τζάμπα για την προσωπική φρούρησή του.
https://patrinaki.blogspot.com/
ΚΡΕΜΑΛΑ στους προδότες!!:ranting2::ranting2::ranting2:
oldcarskickass
05-02-11, 23:20
Στην Ελλάδα με το ιδιωτικό μου αυτοκίνητο.
Η πορεία που ακολούθησα ήταν
Σουηδία-Δανία-Γερμανία-
Ελβετία-Γαλλία-Ιταλία και τέλος Ελλάδα.
Στη Σουηδία δεν υπάρχουν πουθενά διόδια σε κανένα δρόμο. Εκτός του κέντρου
της Στοκχόλμης που εκεί δημιουργήθηκαν για άλλους λόγους (αποσυμφόρησης) και
ισχύουν ορισμένες ώρες με μεταβλητές τιμές ανάλογα την ώρα διέλευσης.
Οι Σουηδοί θεωρούν ότι ο λόγος ύπαρξης διοδίων είναι ανώφελος και κουτός
εφόσον οι πολίτες πληρώνουν (τα πολύ χαμηλότερα της Ελλάδος) τέλη
κυκλοφορίας κάθε χρόνο.
Οι δρόμοι συντηρούνται από το δημόσιο ή από ιδιωτικές εταιρίες με χωρίς καμία επιβάρυνση για τον πολίτη. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι Σουηδικοί δρόμοι έχουν μεγαλύτερες φθορές από τους Ελληνικούς κάθε χρόνο λόγω των καιρικών
συνθηκών, ύπαρξης αλατιού τους χειμερινούς μήνες καθώς και την μεγάλη χρήση
χειμερινών ελαστικών με μεταλλικά καρφιά.
Κοίταξε φίλε μου επειδή στην Ελλάδα έχουμε μάθει σε καθαρές κουβέντες (λεφτά υπάρχουν, δε θα πειράξουμε μισθούς συντάξεις, δεν μπαίνουμε ΔΝΤ, αναψυκτήρια βίλες, μεταγγραφές παιδιών υπουργών, siemens, vodafone, βατοπαίδι, βίλα σουφλιά, 2.5 εκατ ¤ για τις δύσκολες ώρες των παπάδων) και επειδή στη συγκεκριμένη φράση εμπεριέχεται έντονα το φαινόμενο της ασάφειας (γιατί εμείς εδώ ΜΟΝΟ ως φαινόμενο το συναντάμε) καλό θα είναι να μας πεις τι ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ κρύβεται πίσω από τη σουηδική πολιτική περί διοδίων. Είναι με διόδια είναι χωρίς διόδια.
Γιατί όπως καταλαβαίνεις είναι μείζον το θέμα.
το θεμα που αναρτησε ο φιλος tsagio δεν πρεπει να ειναι δικο του.
το διαβασα το πρωι στο www.oxidiodia.gr
οποτε δεν ειναι και ο αρμοδιος (χαχα χαλια δεν ακουγεται!!) να μας απαντησει.
φιλε tsagio βαζε σε παρακαλω την πηγη του θεματος που αναρτας για να μην μπλεκουμε :)
Στην Ελλάδα με το ιδιωτικό μου αυτοκίνητο.
Η πορεία που ακολούθησα ήταν
Σουηδία-Δανία-Γερμανία-
Ελβετία-Γαλλία-Ιταλία και τέλος Ελλάδα.
Στη Σουηδία δεν υπάρχουν πουθενά διόδια σε κανένα δρόμο. Εκτός του κέντρου
της Στοκχόλμης που εκεί δημιουργήθηκαν για άλλους λόγους (αποσυμφόρησης) και
ισχύουν ορισμένες ώρες με μεταβλητές τιμές ανάλογα την ώρα διέλευσης.
Οι Σουηδοί θεωρούν ότι ο λόγος ύπαρξης διοδίων είναι ανώφελος και κουτός
εφόσον οι πολίτες πληρώνουν (τα πολύ χαμηλότερα της Ελλάδος) τέλη
κυκλοφορίας κάθε χρόνο.
Οι δρόμοι συντηρούνται από το δημόσιο ή από ιδιωτικές εταιρίες με χωρίς καμία επιβάρυνση για τον πολίτη. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι Σουηδικοί δρόμοι έχουν μεγαλύτερες φθορές από τους Ελληνικούς κάθε χρόνο λόγω των καιρικών
συνθηκών, ύπαρξης αλατιού τους χειμερινούς μήνες καθώς και την μεγάλη χρήση
χειμερινών ελαστικών με μεταλλικά καρφιά.
Τέλος πάντων, στο ταξίδι μου μέχρι την χώρα του Ομήρου, τα μόνα διόδια που
κλήθηκα να πληρώσω ήταν στην Ελβετία, Γαλλία και Ιταλία. Στην Ελβετία
μπαίνοντας στη χώρα μου ζήτησαν να πληρώσω 40 CHF (32 Ευρώ) αγοράζοντας
ουσιαστικά ένα αυτοκόλλητο στο τζάμι το οποίο ισχύει για ένα χρόνο !! Ισως
ήταν κάπως άδικο για μένα που έμεινα μόνο 3 μέρες στη όμορφη χώρα τους αλλά
για ένα Ελβετό 32 ευρώ είναι ουσιαστικά τα τέλη κυκλοφορίας στη χώρα τους.
Μόνο αυτό.
Στην Γαλλία και Ιταλία κλήθηκα να πληρώσω διόδια ως εξής : Κατά την είσοδο
στη χώρα τους, σταματάς σε κισσέ που αυτομάτως δίνει χαρτί με την
αναγραφόμενη ώρα εισόδου και τοποθεσία. Η πληρωμή γίνεται όταν το όχημα
εξέλθει από τον αυτοκινητόδρομο με αντίτιμο που αναλογεί στην απόσταση που διανύθηκε.
Ο τρόπος πληρωμής γίνεται τοποθετώντας χρήματα σε αυτόματες μηχανές, ή
ρίχνοντας το αντίτιμο σε κέρματα μέσα σε καλάθι ή μέσω πιστωτικής-τραπεζικής
κάρτας.
Πάντα επέλεγα να πληρώνω με τον τελευταίο καθώς οι έξοδοί μου από τον
αυτοκινητόδρομο ήταν συχνοί λόγω τουρισμού. Με τον τρόπο αυτό δεν αδικείται
κανείς. Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν απασχολείται πουθενά ανθρώπινο δυναμικό
για την διαδικασία αυτή.
Ερχόμενος στην Ελλάδα, ακολουθώντας διαδρομή Ηγουμενίτσα - Κατερίνη - Αθήνα,
κλήθηκα να πληρώσω διόδια αναρίθμητες φορές πάντα σε μετρητά !!!
Στην Εγνατία οδό κλήθηκα να πληρώσω μόνο μία φορά (ίσως προσωρινά) και
κινδύνεψα να πνιγώ από νερά λόγω πλημυρισμένου οδοστρώματος στην περιοχή των
Ιωαννίνων (28.11.2010).
Κάπου μετά τα Τέμπη και ύστερα από μερικά διόδια τα χρήματα που είχα
τελείωσαν καθώς στην Ευρώπη ελάχιστες συναλλαγές γίνονται με μετρητά και
όλες με κάρτα. Στον επόμενο σταθμό διοδίων του ζήτησα να πληρώσω με κάρτα
όπως και έκανα σε όλη την Ευρώπη.
Από εκεί ξεκινάει ο Γολγοθάς. Όχι μόνο κάρτα δεν δέχονται (ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ), ούτε
μπάρα άνοιγαν να περάσω. Τους έδωσα τα στοιχεία μου ζητώντας να μου στείλουν
το ποσό για πληρωμή στην διεύθυνση κατοικίας μου στη Σουηδία (το αμάξι έχει
Σουηδικές πινακίδες). Η κυρία υπάλληλος ανένδοτη. Στην ατυχία μου με
πλησιάζει ο οδηγός του πίσω αυτοκινήτου βλέποντας τι συμβαίνει και μου
ανοίγει την μπάρα να φύγω, εξηγώντας μου τι γίνεται. Σταματήσαμε λίγο ποιο
κάτω και σε 5 λεπτά μου είπε για το κίνημά σας και τι συμβαίνει σε αυτές τις
περιπτώσεις.
Δυστυχώς δεν συγκράτησα το όνομά του για να τον ευχαριστήσω μετέπειτα.
Ακολουθώντας τις συμβουλές του ο συνοδηγός μου, άνοιγε την μπάρα σε όλα τα
επόμενα διόδια έως ότου φτάσαμε στην Αθήνα.
Αισθάνομαι μεγάλη ντροπή για την κατάντια της εθνικής οδού Θεσσαλονίκης -
Αθήνας όπου η τόσο συχνή πληρωμή διοδίων φαντάζει στα μάτια ενός ξένου
εθνικό σπορ. Δεν ξέρω τι γίνεται στον οδικό άξονα Αθηνών - Πατρών και ελπίζω
να μην συμβαίνει και εκεί το ίδιο φαινόμενο.
Δεν θα ήθελα να μιλήσω για τις ανεπάρκειες των εθνικών μας δρόμων σε σχέση
με τους αντίστοιχους ευρωπαϊκούς, αλλά θα έπρεπε όλοι αυτοί οι
ανεγκέφαλοι-ευθυνόφοβοι υπεύθυνοι που κατάντησαν την Ελλάδα έτσι να πάνε ένα
ταξιδάκι οδικώς κάποια στιγμή σε Ιταλία-Γαλλία (ας μην μιλήσω για τις άλλες
χώρες ή την Σουηδία) να δουν τι σημαίνει Εθνικός δρόμος και σωστή διαδικασία
πληρωμής διοδίων !!!
Αυτό είναι ένα mail που μου στείλανε πριν λίγες μέρες το έχει γράψει ένας μόνιμος κάτοικος εξωτερικού με λίγα λόγια αν σε εμάς τους Έλληνες όλο αυτό που γίνετε με τα διόδια μας φαίνεται τόσο τρελό για αυτούς φαντάζει εξωγήινο....
Μα εγραψε οτι δεν ειναι δικο του!
oldcarskickass
06-02-11, 01:04
το θεμα που αναρτησε ο φιλος tsagio δεν πρεπει να ειναι δικο του.
το διαβασα το πρωι στο www.oxidiodia.gr
οποτε δεν ειναι και ο αρμοδιος (χαχα χαλια δεν ακουγεται!!) να μας απαντησει.
φιλε tsagio βαζε σε παρακαλω την πηγη του θεματος που αναρτας για να μην μπλεκουμε :)
ΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ φίλε μου, εγώ αν δε μιλήσω με αρμόδιο έστω ΜΙΑ φορά την ημέρα είναι σα να μην υπάρχω.
Βλέπεις όμως; Τους δουλεύουν ψιλό γαζί τους σουηδούς στη σουδία και τους έχουν και με και χωρίς διόδια και δεν μπορούν οι άνθρωποι να προγραμματιστούν.
Η γέφυρα Ρίου Αντιρρίου κόστισε συνολικά 740 εκ ευρώ ή 252 δισ. δραχμές.
Από αυτά:
· Το 10% (74 εκ. ευρώ, ή 25 δισ. δρχ.) το έβαλε η κοινοπραξία που την κατασκεύασε και την εκμεταλλεύεται.
· Το 40% (296 εκ. ευρώ - 101 δισ. δρχ.) είναι η συμμετοχή του δημοσίου, δηλαδή το πληρώσαμε εμείς.
· Το υπόλοιπο 50% (370 εκ. ευρώ - 126 δισ. δρχ.) είναι δάνειο από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα, με κρατικές εγγυήσεις. Που σημαίνει ότι αν στραβώσει η δουλειά, η τράπεζα θα πάρει τα λεφτά της από το κράτος, δηλαδή από εμάς. Αν δεν στραβώσει, θα τα πάρει από τα διόδια, δηλαδή πάλι από εμάς.(σ.σ. Είδες που θα πάει η σύνταξη κι ο μισθός που σου έκοψαν;)
Βάσει των συμφωνημένων, η κατασκευάστρια κοινοπραξία θα εκμεταλλεύεται τη γέφυρα μέχρι το 2039, δηλαδή επί 35 χρόνια. Από την εκμετάλλευση αυτή, υπολογίζεται ότι θα εισπράξει 1,7 δισ. ευρώ, ή 579 δισ. δραχμές. Αν αφαιρέσει κανείς τα 370 δισ. της τράπεζας, υπολείπονται 209 δισ. για την κοινοπραξία, δηλαδή 8,36 φορές παραπάνω από όσα έβαλε, ή περιθώριο κέρδους 736%.
Δεν είναι κι άσχημα!
Αν το υπολογίσουμε αυτό σε διάστημα 35 χρόνων, προκύπτει εύκολα ότι κάθε χρόνο η κατασκευάστρια κοινοπραξία θα καθαρίζει περίπου 6 δισ. δηλαδή το ¼ της αρχικής της συμμετοχής στο έργο.
Δηλαδή σε 4 χρόνια θα έχει πάρει τα λεφτά της πίσω και θα της μένουν άλλα 31 χρόνια να εισπράττει.
(σ.σ.ΝΑ ΤΟ ΕΠΑΝΑΛΑΒΟΥΜΕ ΑΥΤΟ: Δηλαδή σε 4 χρόνια θα έχει πάρει τα λεφτά της πίσω και θα της μένουν άλλα 31 χρόνια να εισπράττει.)
Αυτού του είδους οι δουλειές, πριν τις βαφτίσουν «υποδειγματικά αναπτυξιακά έργα», τις λέγανε απλώς «αποικιακές». Και ο βασιλεύς Λεοπόλδος, στο Κονγκό, το 1900, με τέτοιους όρους δούλευε.
Γεννάται λοιπόν το ερώτημα πώς μπορεί κάποιος με αρχικό κεφάλαιο 25 δισ. δηλαδή όσο κοστίζει η κατασκευή ενός ολυμπιακού σταδίου μαζί με τις υπερβάσεις (και λίγο παραπάνω από όσα κατηγορείται ο Νεονάκης ότι κέρδισε στο χρηματιστήριο) να βγάλει σε τέσσερα χρόνια τα λεφτά του και εφτά φορές άλλα τόσα στα επόμενα 31 χρόνια.
Η απάντηση είναι απλή: πρέπει να βρεις κάποιον να σου βάλει το υπόλοιπο 90% της επένδυσης, χωρίς καμία αξίωση στα κέρδη. Υπάρχει τέτοιος μ@λ@@@ς; Ναι, υπάρχει. Ο Έλλην φορολογούμενος, δηλαδή εμείς.
Από πλευράς του Έλληνος φορολογουμένου, η κατάσταση έχει ως εξής:
· 101 δισ. (δηλαδή όσο η κρατική συμμετοχή) πληρώσαμε στη φάση της κατασκευής και
· 579 δισ. (δηλαδή όσα περιμένουν να εισπράξουν στην 35ετία) πληρώνουμε σε διόδια στην φάση της εκμετάλλευσης.
Αυτό σημαίνει ότι πληρώνουμε 680 δισ. για μια γέφυρα που αποδεδειγμένα στοίχισε 252, δηλαδή πληρώνουμε τη γέφυρα 2,7 φορές παραπάνω από το πραγματικό της κόστος. (Σχεδόν τρεις. Από εκεί πρέπει να βγήκε αυτό που λένε «Τρεις Γέφυρες»).
Αυτό το μοντέλο κατασκευής δημοσίων έργων ονομάζεται «Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα» και διαφημίζεται ως ο πλέον σύγχρονος και αποτελεσματικός δρόμος για τις προκλήσεις του 21ου αιώνα.
Αν η γέφυρα είχε κατασκευαστεί με τις οπισθοδρομικές μεθόδους του προηγούμενου αιώνα, θα μας είχε κοστίσει 252 δισ. και θα την είχαμε αποσβέσει με τους ίδιους ρυθμούς σε 15 χρόνια και τρεις μήνες.
Αλλά ακόμα κι αν ο κράτος επέμενε να εισπράττει διόδια επί 35 χρόνια, ώστε να μαζέψει 2,7 φορές την αξία της γέφυρας, έχει κάποια διαφορά να πληρώνεις διόδια στο κράτος και όχι σε κοινοπραξίες εταιρειών. Διότι τα λεφτά που πάνε σε κοινοπραξίες δεν θα τα ξαναδούμε ποτέ, ενώ τα λεφτά που πάνε στο κράτος, όλο και κάποια τρύπα θα μπαλώσουν.
Θα μπορούσε λοιπόν κάποιος αφελής να αναρωτηθεί γιατί το κράτος, αφού πλήρωσε που πλήρωσε το 40% (296 δισ.) της γέφυρας και δανείστηκε το άλλο 50% (370 δισ.), δεν έδινε και 25 δισ. στην κατασκευάστρια εταιρεία, να φτιάξει τη γέφυρα και να πάει στο καλό, αντί να μας κάθεται 35 χρόνια στο σβέρκο σαν τον Προκρούστη και να εισπράττει διόδια.
Αλλά όχι. Διότι τότε η γέφυρα θα ήταν δημόσια επένδυση, πράγμα που γενικώς δεν αρέσει στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Και διότι ως δημόσια επένδυση, θα ξέφευγε διαρκώς από τον προϋπολογισμό και από τα χρονοδιαγράμματα, για να μην πούμε ότι πιθανώς να ήταν και ελαττωματική στην κατασκευή της.
Αυτό πανηγύριζε ο Λαλιώτης όταν έτρεχε λαμπαδηδρόμος πάνω στη γέφυρα με το σορτσάκι και την ολυμπιακή δάδα: ότι μετά από είκοσι χρόνια εξουσίας, βρήκαν έναν τρόπο να φτιάξουνε το έργο χωρίς να φάνε τα λεφτά σε μίζες (πράγμα που δεν καταφέρανε π.χ. με το Κτηματολόγιο) και ο τρόπος αυτός είναι να μας κοστίζει τρεις φορές πάνω από την αξία του, μόνο και μόνο επειδή κάποιος ιδιώτης έβαλε το 10%. Αληθινά υποδειγματικό αναπτυξιακό έργο.
Αλλά το πιο άσχετο απ' όλα είναι αυτές οι επικλήσεις στον Χαρίλαο Τρικούπη, που οραματίστηκε τη ζεύξη Ρίου Αντιρρίου για να φέρει την ανάπτυξη στη Δυτική Ελλάδα. Διότι ο Χαρίλαος Τρικούπης δεν οραματίστηκε τη ζεύξη για να περνάνε ΙΧ, που άλλωστε τότε δεν υπήρχαν καν. Την οραματίστηκε για να περάσει το τρένο.
Και από τη γέφυρα Ρίου Αντιρρίου τρένο δεν περνάει, με συνειδητή πολιτική απόφαση, για να μη μειώνει τα περιθώρια κέρδους της κοινοπραξίας που την εκμεταλλεύεται. (Για τον ίδιο ακριβώς λόγο δεν περνάνε λεωφορεία από την Αττική Οδό).
Υπ' αυτήν την έννοια, το όραμα του Τρικούπη όχι μόνο δεν υλοποιείται, αλλά καθίσταται ακόμα πιο ανεδαφικό, αφού πλέον για να περάσει τρένο πρέπει να γίνει υποθαλάσσια σήραγγα - νέοι εργολάβοι, νέος δανεισμός, νέες επωφελείς Συμπράξεις Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα- ή να το περνάνε απέναντι με το φεριμπότ. ¨
Όλ' αυτά είναι αμφίβολα για τα επόμενα 35 χρόνια, που το πέρασμα βρίσκεται σε ιδιωτικά χέρια, σκληρούς και αποφασισμένους φραγκοφονιάδες, αλλά οι κάτοικοι της υποανάπτυκτης Ηπείρου που περιμένουν το τρένο από την εποχή του Τρικούπη, μπορούν να νιώθουν περήφανοι για τις προκλήσεις του 21ου αιώνα.
netakias.wordpress.com
https://www.isthmos.gr/article.php?news_id=22476&utm_source=Isthmos+News&utm_campaign=1937a3fc53-04FEB11&utm_medium=email
oldcarskickass
06-02-11, 10:44
Αγαπητέ Bellof λοιδωρείς και λασπολογείς (λέξη η οποία χρησιμοποιήθηκε κατά κόρον από την κινούμενη μάζα κρέατος που ανέφερες ότι μετέφερε την ολυμπιακή φλόγα) το έργο του ελληνικού κράτους.
Και για να μπω στο << τρένο >> των σχολιασμών εκείνης της εποχής.
ΑΝ κάποιος έχει αποδείξεις... να τις καταθέσει στον εισαγγελέα.
ΥΓ:το παραπάνω μου θυμίζει την πρόταση της Google να δώσει 20.000¤ σε όποιον καταφέρει να σπάσει τον κώδικα του Chrome. Δλδ ότι το σύστημα είναι ΤΟΣΟ διαβρωμένο που δεν πρόκειται ΠΟΤΕ κανείς να βρει ΤΙ-ΠΟ-ΤΑ (γράφεται όπως το tromaktiko, τυχαίο; Δε νομίζω)
σημερα περασα για πρωτη φορα χωρις να πληρωσω.
στα πρωτα που φτασαμε στην ελευσινα σταματησα και ακολουθησε ο παρακατω διαλογος...
-"καλημερα σας,δεν θα πληρωσουμε,θα μας ανοιξετε την μπαρα"?
-"οχι δεν μπορω"
την ιδια στιγμη κατεβαινει ο συνοδηγος μου και σπρωχνει την μπαρα,η κυρια λεει με ειρωνικο στυλακι..."θα πληρωσετε το 20πλασιο...."
Φυσικα φευγουμε και πισω μπορεσα να δω 5 αυτοκινητα τουλαχιστον να περνανε απο την ανεβασμενη μπαρα.
Δευτερα διοδια αυτα του Σπαθοβουνιου που ειναι στον δρομο για Τριπολη.
Σταματαμε και ειναι ενα παιδι στο κουβουκλιο περιπου στην ηλικια μου.
-"Καλημερα σας,δεν θα πληρωσουμε,θα μας ανοιξετε την μπαρα"?
-"Καλημερα,οχι παιδια,ανοιξτε την μονοι σας...ΠΡΟΣ ΤΑ ΠΑΝΩ-ΠΡΟΣ ΤΑ ΠΑΝΩ"
Αφου μας εδωσε και τις οδηγιες για το πως ανοιγει η μπαρα φυγαμε.
Επιστροφη και ΞΑΝΑ στο Σπαθοβουνι καλουμαστε να αφησουμε τον οβολο μας.
-"Καλησπερα σας,δεν θα πληρωσουμε θα μας ανοιξετε την μπαρα"?
-"Θα σας ανοιξω αλλα καντε λιγο πιο μπροστα να δω την πινακιδα σας" λεει η κυρια και αφου της την λεω κανω και λιγο μπροστα να την δει κιολας.
Στα ΙΔΙΑ διοδια που το πρωι ο νεαρος μας εδεινε οδηγιες για το πως να την ανοιξουμε και ουτε καν ασχοληθηκε με την πινακιδα μας.!
Να σημειωθει οτι στο σημειο που περιμεναμε να γραψει την πινακιδα μας η κυρια αρχισαν να βαρανε σηρινες και στα 50 μετρα ηταν περιπολικο....
Δεν αισθανθηκα ψευτομαγκας η τζαμπατζης αλλα ελαχιστα καλυτερος ανθρωπος.
Ηταν μια μικρη επανασταση απο εναν πραγματικα φιλησυχο και νομοταγη πολιτη αυτης της σαπιας χωρας
ωραίος Μήτσο!!!! thumb
Είχα ανέβει Αφίδνες πάλι ...γνώρισα και το Λευτέρη (oldcarskickass) στο πεδίο της μάχης...
Λοιπόν, ήταν ο Λαφαζάνης εκεί και ο δημοσιογράφος Γιώργος Βαρεμένος και μιλούσαν μπροστά στις κάμερες.. ήρθαν δήθεν για συμπαράσταση....
..Το τι κράξιμο φάγανε και οι δύο από τον κόσμο δεν λέγεται... Να φύγουν οι πολιτικοί και οι δημοσιογράφοι από εδώ, αλήτες, προδότες, ρουφιάνοι, άχρηστοι, πουλημένοι, τζαμπατζήδες, λαμόγια ...και τι δεν άκουσαν... τους είπα κι εγώ τα δικά μου μαζί με τους άλλους εκεί... είχε σώου..!
....μπήκαν σ' ένα αυτοκίνητο και έφυγαν κακήν κακώς ..ευτυχώς γι αυτούς, χωρίς απώλειες... :thumbsup:
Μπραβο Νικο και Λευτερη για τη συμμετοχη σας.
Θα ημουν και γω εκει αλλα ειχα μια δουλεια στην Πελλοπονησο.
Εδωσα και γω την μαχη μου με την αρνηση μου να πληρωσω.
Οι "δημοσιογραφοι" τυχεροι ηταν που δεν μαζεψαν κανα combo hit σφαλιαροκλωτσιδι-μπλοκ απτσακι!!!
Τετοια "δημοσιογραφια" ειναι για πολλες σφαλιαρες.
Σκεφτομαι τελικα οτι θα ηταν καλη ιδεα η πιο οργανωμενη συμμετοχη μας ως παρεα και οχι σαν φορουμ,μιας και δεν ξερω αν κατι τετοιο ερχεται σε αντιπαραθεση με τους κανονες μας.
Οφειλουμε,πιστευω,να συμμετεχουμε πιο ομαδικα σε τετοια ζητηματα.
Atsa linos
06-02-11, 23:55
χαιρομαι ειλικρινα πολυ που σας διαβαζω δεν πληρωνω ουτε εγω για τους λογους που εχω αναφερει εδω ,,,το αστειο ξερετε πιο ειναι ,,οτι οι νεοι υπαλληλοι των διοδιων ειναι 2 μηνες απληρωτοι ,,,ποσο ξυλο θελουν πεστε μου?
individual
07-02-11, 04:30
περασα και εγω εχθες,απο λαρισα για θεσσαλονικη και ηταν ολες οι μπαρες ανοιχτες σε ολα τα διοδια και περνουσαν ολοι χωρις να πληρωσουν.
οποιος κοντοστεκοταν για να πληρωσει,απλα ακουγε πολλες κορνες....και απο τα ατομα που ηταν μαζεμενα στα διοδια,ακουγοταν....ΦΥΥΥΥΥΥ Ε-ΦΥΓΕΕΕΕ.
περασα και εγω εχθες,απο λαρισα για θεσσαλονικη και ηταν ολες οι μπαρες ανοιχτες σε ολα τα διοδια και περνουσαν ολοι χωρις να πληρωσουν.
οποιος κοντοστεκοταν για να πληρωσει,απλα ακουγε πολλες κορνες....και απο τα ατομα που ηταν μαζεμενα στα διοδια,ακουγοταν....ΦΥΥΥΥΥΥ Ε-ΦΥΓΕΕΕΕ.
:thumbsup:παρομοιως και εγω Αντωνη!!!:thumbsup:...σε επιστροφη απο Θεσσαλονικη για Λαρισα!!!
Ενα μπραβο σε ολους και παλι,ειδικα στους μαχομενους συμφορουμιτες μας,γι'αυτην την πραγματικα δικαιη διαμαρτυρια!!!
Την προηγούμενη Κυριακή ανεβαίνοντας από Αθήνα, δεν πλήρωσα σε 2 διόδια, στο ένα κοντά στην Στυλίδα το είχαν κάνει κατάληψη και είχε ανεβασμένες μπάρες, σε ένα άλλο δε, σήκωσε την μπάρα ο μπροστινός μου και πέρασα κι εγώ.
Για να πω την αμαρτία μου δεν δείλιαζα αλλά ντρεπόμουν ρε γμτ να το πράξω ο ίδιος.
Πάντως ρε παιδιά μεγάλη κλεψιά, 22,5 ε για Θεσσαλονίκη-Αθήνα και αντιστρόφως.
Το κακό είναι πως διάβασα ότι θα ανέβουν κι άλλο!
Κράτος μπουρδέλο είμαστε και από σήμερα έρχονται προσαυξημένα τα πρόσωπα του ΔΝΤ για περαιτέςρω αυξήσεις τιμολογίων σε ΔΕΚΟ, περικοπές μισθών, επικουρ. συντάξεων και βάλε.
ας ανεβουν... ετσι κι αλλιως δεν πληρωνουμε...
Την προηγούμενη Κυριακή ανεβαίνοντας από Αθήνα, δεν πλήρωσα σε 2 διόδια, στο ένα κοντά στην Στυλίδα το είχαν κάνει κατάληψη και είχε ανεβασμένες μπάρες, σε ένα άλλο δε, σήκωσε την μπάρα ο μπροστινός μου και πέρασα κι εγώ.
Για να πω την αμαρτία μου δεν δείλιαζα αλλά ντρεπόμουν ρε γμτ να το πράξω ο ίδιος.
Πάντως ρε παιδιά μεγάλη κλεψιά, 22,5 ε για Θεσσαλονίκη-Αθήνα και αντιστρόφως.
Το κακό είναι πως διάβασα ότι θα ανέβουν κι άλλο!
Κράτος μπουρδέλο είμαστε και από σήμερα έρχονται προσαυξημένα τα πρόσωπα του ΔΝΤ για περαιτέςρω αυξήσεις τιμολογίων σε ΔΕΚΟ, περικοπές μισθών, επικουρ. συντάξεων και βάλε.
Δεν ντρέπονται αυτοί που βάζουν τα παππούδια κ τους συνταξιούχους να πληρώσουν την κρίση, δεν ντρέπονται που πήγαν το εισιτήριο 1,40 (50% πάνω) για να πας για το μεροκάματο την στιγμή που σου μειώνουν τον μισθό, δεν ντρέπονται που πληρώνεις 20 χρόνια το ταμείο σου για να σου πουν τα φάγατε μαζί και σύνταξη κ εφάπαξ γιοκ, δεν ντρέπονται να σε λένε κοπρίτη κ τζαμπατζή όταν ο Αντώναρος κλπ κάνουν ολόκληρη μανούρα για ένα εισιτήριο στο καράβι κ δεν πληρώνουν ποτέ κ τίποτα, δεν ντρέπονται που είναι ανθέλληνες κ θα μας κάνουν να ντραπούμε για μια υπηρεσία που πληρώνουμε και είναι ανύπαρκτη?
Ακούστηκε χθες (από διάφορα -λίγα- μέσα ενημέρωσης τα οποία δεν κρύβουν το που οδηγούμαστε αν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση αρπαγής των χρημάτων του κόσμου) πως η νέα μορφή αγώνα των αγροτών θα είναι να καταλαμβάνουν τα "ιδιωτικά διόδια" ανά τις εθνικές οδούς και να τα κρατούν ανοιχτά σε 24ωρη βάση ..γιατί βλέπουν πως η κυβέρνηση ενοχλείται πολύ περισσότερο από την κατάσταση που δημιουργείται όταν ο λαός δεν καταθέτει τα χρήματά του στους μουφο-μεγαλο-κατασκευο-εισπράκτορες ιδιώτες... Έτσι θα έχουν και όλο το λαό με το μέρος τους!
Έτσι θα έχουν και όλο το λαό με το μέρος τους!
Επιτέλους να το καταλάβουν αυτό! Αυτό μάλιστα είναι κίνηση ματ._ (και δε το λέω επειδή μας συμφέρει, έτσι είναι, τέλος._ )
Χθες, οπως και σημερα, ο καιρος ηταν υπεροχος. Που να παμε..που να παμε.. παμε Χαλκιδα! Ηταν η πρωτη φορα που δεν πληρωσα :thumbsup:
oldcarskickass
07-02-11, 15:40
ωραίος Μήτσο!!!! thumb
Είχα ανέβει Αφίδνες πάλι ...γνώρισα και το Λευτέρη (oldcarskickass) στο πεδίο της μάχης...
Λοιπόν, ήταν ο Λαφαζάνης εκεί και ο δημοσιογράφος Γιώργος Βαρεμένος και μιλούσαν μπροστά στις κάμερες.. ήρθαν δήθεν για συμπαράσταση....
..Το τι κράξιμο φάγανε και οι δύο από τον κόσμο δεν λέγεται... Να φύγουν οι πολιτικοί και οι δημοσιογράφοι από εδώ, αλήτες, προδότες, ρουφιάνοι, άχρηστοι, πουλημένοι, τζαμπατζήδες, λαμόγια ...και τι δεν άκουσαν... τους είπα κι εγώ τα δικά μου μαζί με τους άλλους εκεί... είχε σώου..!
....μπήκαν σ' ένα αυτοκίνητο και έφυγαν κακήν κακώς ..ευτυχώς γι αυτούς, χωρίς απώλειες... :thumbsup:
Ναι ναι όντως έφαγε κράξιμο και ο λαφαζάνης και ο βαρεμένος.
εγώ συνεχίζοντας για θεσσαλονίκη διόδια είχε πρίν το πριγκηπάτο των τεμπών (ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ δεν πλήρωσα, είχα πάρει και αέρα βλέπεις) και πριν τα τέμπη μέχρι και τις αφίδνες είχε κόσμο των επιτροπών.
Άι σιχτίρ.
6.2.2011
η κινιση πολιτων κατα των διοδιων(αν το λεω καλα) εδωσε το παρον στα διοδια Πολυμυλου(Καστανιας) στην Εγνατια οδο.
Εννοειται οτι ολα τα διερχομενα αυτοκινητα βαρουσαν ''κανονι''. :gun_bandana:
Μπραβο Νικο και Λευτερη για τη συμμετοχη σας.
Θα ημουν και γω εκει αλλα ειχα μια δουλεια στην Πελλοπονησο.
Εδωσα και γω την μαχη μου με την αρνηση μου να πληρωσω.
Οι "δημοσιογραφοι" τυχεροι ηταν που δεν μαζεψαν κανα combo hit σφαλιαροκλωτσιδι-μπλοκ απτσακι!!!
Τετοια "δημοσιογραφια" ειναι για πολλες σφαλιαρες.
Σκεφτομαι τελικα οτι θα ηταν καλη ιδεα η πιο οργανωμενη συμμετοχη μας ως παρεα και οχι σαν φορουμ,μιας και δεν ξερω αν κατι τετοιο ερχεται σε αντιπαραθεση με τους κανονες μας.
Οφειλουμε,πιστευω,να συμμετεχουμε πιο ομαδικα σε τετοια ζητηματα.
χαχαχα όχι κι έτσι... οι κανόνες μας, επιτρέπουν τις συναντήσεις μεταξύ των μελών σε οποιοδήποτε σημείο θέλουν ..αν είναι δυνατόν..! :original:
Ακούστηκε χθες (από διάφορα -λίγα- μέσα ενημέρωσης τα οποία δεν κρύβουν το που οδηγούμαστε αν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση αρπαγής των χρημάτων του κόσμου) πως η νέα μορφή αγώνα των αγροτών θα είναι να καταλαμβάνουν τα ιδιωτικά διόδια ανά τις εθνικές οδούς και να τα κρατάνε ανοιχτά σε 24ωρη βάση ..γιατί βλέπουν πως η κυβέρνηση ενοχλείται πολύ περισσότερο από την κατάσταση που δημιουργείται όταν ο λαός δεν καταθέτει τα χρήματά του στους μουφο-μεγαλο-κατασκευο-εισπράκτορες ιδιώτες... Έτσι θα έχουν και όλο το λαό με το μέρος τους!
Αν η ιδέα αυτή πραγματοποιηθεί. το θεωρώ πανέξυπνο από πλευράς αγροτών ! Πραγματικά πανέξυπνο thumb Ευκαιρία και γιά μας τους πιό συνεσταλμένους να σταθουμε κοντά τους και με τη φυσική μας παρουσία και με τα γραφόμενά μας, ο καθένας στο μέτρο των δυνατοτήτων του.
κατι πηρε το αυτι μου για ψηφιση νομου γι αυτους που δεν πληρωνουνε, ειναι αληθεια ?
άστους να ψηφίσουν ότι θέλουν ..την καταδίκη τους ψηφίζουν ...και κάποιοι (κυρίως βουλευτές της περιφέρειας) το έχουν καταλάβει καλά... φοβούνται να πάνε ακόμα και στις περιοχές τους... ή να κυκλοφορήσουν έξω στον κόσμο..
μαυριστε τους ολους.
Φραγκο μη πληρωνετε για διοδια.
Της Εγνατιας και των Μαλγαρων θελουν προσοχη.
Ακούστηκε χθες (από διάφορα -λίγα- μέσα ενημέρωσης τα οποία δεν κρύβουν το που οδηγούμαστε αν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση αρπαγής των χρημάτων του κόσμου) πως η νέα μορφή αγώνα των αγροτών θα είναι να καταλαμβάνουν τα "ιδιωτικά διόδια" ανά τις εθνικές οδούς και να τα κρατάνε ανοιχτά σε 24ωρη βάση ..γιατί βλέπουν πως η κυβέρνηση ενοχλείται πολύ περισσότερο από την κατάσταση που δημιουργείται όταν ο λαός δεν καταθέτει τα χρήματά του στους μουφο-μεγαλο-κατασκευο-εισπράκτορες ιδιώτες... Έτσι θα έχουν και όλο το λαό με το μέρος τους!
Θα ειναι η πρωτη φορα που οι αγροτες, οχι μονο δεν θα αντιμετωπισουν την αγανάκτηση των οδηγών, αλλα θα εχουν και την συμπαράσταση του κόσμου.
Σωστοί !!! Ζήτω οι αγρότες !!!:thumbsup:
Για να πω την αμαρτία μου δεν δείλιαζα αλλά ντρεπόμουν ρε γμτ να το πράξω ο ίδιος.
Και γω ντρεπομουν,ειμαι απο τους ανθρωπους που ουτε κανουν παζαρια στην τιμη και παντα πληρωνω αυτο που μου ζητουν χωρις πολλα-πολλα.Αν δεν συμφωνω με την τιμη απλα δεν ξανα αγοραζω απο κει.
Εδω ομως αγαπητε μου gant εχουμε να κανουμε με ληστες.
Κατεβα λοιπον και σπρωξε την μπαρα για πρωτη φορα και θα νιωσεις παραγματικα υπεροχα.
Στο λογο μου!:original:
Δεν ντρέπονται αυτοί που βάζουν τα παππούδια κ τους συνταξιούχους να πληρώσουν την κρίση, δεν ντρέπονται που πήγαν το εισιτήριο 1,40 (50% πάνω) για να πας για το μεροκάματο την στιγμή που σου μειώνουν τον μισθό, δεν ντρέπονται που πληρώνεις 20 χρόνια το ταμείο σου για να σου πουν τα φάγατε μαζί και σύνταξη κ εφάπαξ γιοκ, δεν ντρέπονται να σε λένε κοπρίτη κ τζαμπατζή όταν ο Αντώναρος κλπ κάνουν ολόκληρη μανούρα για ένα εισιτήριο στο καράβι κ δεν πληρώνουν ποτέ κ τίποτα, δεν ντρέπονται που είναι ανθέλληνες κ θα μας κάνουν να ντραπούμε για μια υπηρεσία που πληρώνουμε και είναι ανύπαρκτη?
Να αγιασει το δαχτυλακι σου!!! (που τα πληκτρολογησε)
oldcarskickass
07-02-11, 22:03
Σε κάποιο κανάλι έχει για το κοινωνικό φαινόμενο του δεν πληρώνω κάντε ζάπινγκ και συντονιστείτε.
Τελικά νίκο ο λαφαζάνης ήταν.
https://www.youtube.com/watch?v=EGePhJVDslI&feature=player_embedded
επειδη θα κατεβω αθηνα αποψε.....με την αττικη οδο τι παιζει???
πληρωνουμε???:thnx:
Θάνο κάνεις ότι θέλεις ...ότι ισχύει στους υπόλοιπους "ιδιωτικούς άξονες" το ίδιο συμβαίνει και με την Αττική οδό, απλά είναι πιο οργανωμένος δρόμος γιατί αποφέρει τρελά υπερκέρδη ...ποιος θα έβαζε στην τσέπη 700.000 - 1 εκατ. ευρώ την ημέρα και θα την άφηνε στην τύχη της... η αστυνομία πάντως δεν θα ασχοληθεί μαζί σου 100%
ο ρεππας θελει να περασει τη μη πληρωμη διοδιων στις παραβασεις του ΚΟΚ. :ranting2:
θα τη ψιλιαστει συντομα.....
καλα περασαμε και χθες!!!!!!!
διοδια-scania=0-1.....πολυ γελιο....!!!!!
πλεον δεν κατεβενουμε απο το φορτηγο.......
ειχα βαλει με ενα αυτοκολλητο διπλης οψεως ενα κομματι σφουγγαρι και ακουμπουσαμε την μπαρα και ανοιγαμε.....και αντε γεια!!!!!!
πλεον οι υπαλληλοι με το που βλεπουν φορτηγο τσεκαρουν πρωτα πινακιδα γιατι ειναι σιγουροι οτι δεν θα πληρωσει διοδια.
κονβοι 10-15 φορτηγα και δεν περνουσε κανενας κανεναν.....περνουσαμε ολοι μαζι μεσα απο το διοδιο....και ολοι αγνωστοι μεταξυ μας...
τωρα για το οτι μας περνουν τα νουμερα δεν ξερω τι θα συμβει.....
βεβαια ειχα προβλεψει.....το 3 που εχει επανω η πινακιδα μου ειχε μετατραπει σε 8 με μαυρη μονοτικη ταινια.....
αυτα....
ααααα και την αττικη οδο ετσι την περασαμε.......
αντε να δουμε τωρα τι θα γινει σε βαθος χρονου....θα μας ερθει αραγε το τσεκ!!!
καλα περασαμε και χθες!!!!!!!
διοδια-scania=0-1.....πολυ γελιο....!!!!!
πλεον δεν κατεβενουμε απο το φορτηγο.......
ειχα βαλει με ενα αυτοκολλητο διπλης οψεως ενα κομματι σφουγγαρι και ακουμπουσαμε την μπαρα και ανοιγαμε.....και αντε γεια!!!!!!
πλεον οι υπαλληλοι με το που βλεπουν φορτηγο τσεκαρουν πρωτα πινακιδα γιατι ειναι σιγουροι οτι δεν θα πληρωσει διοδια.
κονβοι 10-15 φορτηγα και δεν περνουσε κανενας κανεναν.....περνουσαμε ολοι μαζι μεσα απο το διοδιο....και ολοι αγνωστοι μεταξυ μας...
τωρα για το οτι μας περνουν τα νουμερα δεν ξερω τι θα συμβει.....
βεβαια ειχα προβλεψει.....το 3 που εχει επανω η πινακιδα μου ειχε μετατραπει σε 8 με μαυρη μονοτικη ταινια.....
αυτα....
ααααα και την αττικη οδο ετσι την περασαμε.......
αντε να δουμε τωρα τι θα γινει σε βαθος χρονου....θα μας ερθει αραγε το τσεκ!!!
και να έρθει θα είναι ενα κωλόχαρτο από την εταιρεία οπότε κλαϊν..προς το παρόν δεν μπορούν να κάνουν τίποτε.. αλλά αυτό που λένε πως η μη πληρωμή θα είναι παράβαση του Κ.Ο.Κ θα φέρει τα πάνω κάτω..το θέμα είναι πως θα γίνει αυτό αφού έρχεται σε ''σύγκρουση'' με βασικά άρθρα του Συντάγματος!!
Akis 330Ci
11-02-11, 18:06
Διαμαρτυρια-καλεσμα του Δημου Ωρωπου και των φορεων της περιοχης!
https://taneatouoropou.blogspot.com/2011/02/blog-post_7647.html
Τροπολογία για όσους δεν πληρώνουν εισιτήριο στα μέσα μεταφοράς και αντίτιμο στα διόδια καταθέτει αύριο στη Βουλή ο υπουργός Μεταφορών Δημήτρης Ρέππας, καθώς η κυβέρνηση φέρεται αποφασισμένη να σκληρύνει τη στάση της απέναντι στο κίνημα «Δεν πληρώνω» και τις πολιτικές δυνάμεις που το στηρίζουν.
Ο υπουργός Μεταφορών, με την τροπολογία, θα μετατρέπει σε πλημμέλημα την μη πληρωμή εισιτηρίου στα μέσα μαζικής μεταφοράς, με τους επιβάτες που αρνούνται να πληρώσουν να οδηγούνται στα δικαστήρια και την ποινή σε άρνηση πληρωμής να επισύρει εξαγοράσιμη ποινή έως και τρεις μήνες.
Επίσης, η άρνηση καταβολής διοδίων στους πέντε παραχωρημένους οδικούς άξονες θα χαρακτηριστεί παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, με τους παραβάτες να λαμβάνουν ταχυδρομικά την κλήση, όπως όταν παραβαίνουν τα όρια ταχύτητας.
https://www.real.gr/DefaultArthro.aspx?page=arthro&id=45252&catid=11
δεν αφορά διόδια αλλά δεν είναι και πολύ άσχετο το παρακάτω βιΔεο..
https://www.youtube.com/watch?v=KvAHWJRHsh0&feature=player_embedded
πάντως για να εφαρμοστή θα πρέπει πρώτα να ψηφιστεί... ακόμα μια ευκαιρία για να δούμε ποιοι είναι οι ΠΡΟΔΟΤΕΣ του λαού..αν και δυστυχώς μια ζωή μπεεεε θα κάνουμε και θα τους ψηφίζουμε(η πλειοψηφία τουλάχιστον...)
Leonidas_E39
11-02-11, 19:37
Το μεσημερι γυριζοντας απο την δουλεια ακουγα ραδιο 97,5 και ειχε εκπομπη ο Στεφου και αυτο που ειπε ηταν οτι πως γίνεται να περαστει σαν παραβαση του ΚΟΚ η μη καταβολη των διοδιων απο την στιγμη που ΚΟΚ γραφει και αφορα παραβασεις που κανουν οι οδηγοι στο κομματι της οδηγικης συμπεριφορας . Κουλο αλλα θα το περασουν και θα κανουμε και τουμπεκι ψιλοκομμενο. Συν οτι τα στοιχεια θα καταγραφονται απο τις καμερες που διαθετουν οι εταιριες στα διοδια και αυτα θα διδονται στην εφορια.
Με λιγα λόγια βρασε ρυζι. Δεν πιστευω οτι θα βγαλουμε ποτε ακρη με δ' αυτους.
E60_Arkadia
11-02-11, 20:54
Απορω πως οι Ελληνες εχουμε τοοοση υπομονη,με τοσα που εχει κανει ο <φοβερος> πρωθυπουργος μας σε θεματα οικονομιας και λειτουργιας κρατους ΑΠΟΡΩ πως ειναι ακομα στην εξουσια.Αυτος μας χτυπαει και εμεις χορευουμε...
Τροπολογία για όσους δεν πληρώνουν εισιτήριο στα μέσα μεταφοράς και αντίτιμο στα διόδια καταθέτει αύριο στη Βουλή ο υπουργός Μεταφορών Δημήτρης Ρέππας, καθώς η κυβέρνηση φέρεται αποφασισμένη να σκληρύνει τη στάση της απέναντι στο κίνημα «Δεν πληρώνω» και τις πολιτικές δυνάμεις που το στηρίζουν.
Ο υπουργός Μεταφορών, με την τροπολογία, θα μετατρέπει σε πλημμέλημα την μη πληρωμή εισιτηρίου στα μέσα μαζικής μεταφοράς, με τους επιβάτες που αρνούνται να πληρώσουν να οδηγούνται στα δικαστήρια και την ποινή σε άρνηση πληρωμής να επισύρει εξαγοράσιμη ποινή έως και τρεις μήνες.
Επίσης, η άρνηση καταβολής διοδίων στους πέντε παραχωρημένους οδικούς άξονες θα χαρακτηριστεί παράβαση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, με τους παραβάτες να λαμβάνουν ταχυδρομικά την κλήση, όπως όταν παραβαίνουν τα όρια ταχύτητας.
https://www.real.gr/DefaultArthro.aspx?page=arthro&id=45252&catid=11
εδω σε θελω τωρα!
περνας η δεν περνας τωρα???
γιατι μη μου πειτε οτι τωρα δεν το ξανασκεφτεστε.
και ειναι απο αυτα που ψηφιζονται σε ενα βραδυ και αρχιζουν να ισχυουν απο το επομενο πρωι.
γνωμες?
E60_Arkadia
11-02-11, 21:27
Πληρωνεις θες δε θες φιλε μου..
ετσι ειναι.
αλλα αλλο να πληρωνεις τα διοδια και αλλο να πληρωνεις τα διοδια Χ20!!!
τι να πω...εγω μαλλον θα κοτεψω.
γιατι δεν νομιζω αμα μαζευτει κανα μπουγιουρτι να με υπερασπιστει κανεις απο το κινημα "Δεν πληρωνω"
Για ακομα φορα πεφτει η τρομοκρατια τους σα σφαλιαρα στον σβερκο μου και με επαναφερει στην ταξη
Απορω πως οι Ελληνες εχουμε τοοοση υπομονη,με τοσα που εχει κανει ο <φοβερος> πρωθυπουργος μας σε θεματα οικονομιας και λειτουργιας κρατους ΑΠΟΡΩ πως ειναι ακομα στην εξουσια.Αυτος μας χτυπαει και εμεις χορευουμε...
Μέχρι να συνειδητοποιήσουμε τι πραγματικά έχει συμβεί και να ξεχυθούμε όλοι στους δρόμους ...θα έχουμε χάσει όλοι τα μισά απ' όσα έχουμε... Θυμηθείτε το αυτό! thumb
Όποιος νομίζει πως έχει καβάντζες ώστε να μπορεί να συντηρηθεί με τη μισή από τη σημερινή αγοραστική του δύναμη, για τα επόμενα 20 χρόνια κατοχής, μπορεί να αράξει αναπαυτικά στον καναπέ και να περιμένει..
Οι μισοί τουλάχιστον σημερινοί δημόσιοι υπάλληλοι, το αργότερο σε 2 χρόνια θα είναι ιδιωτικοί υπάλληλοι με μισθό 650 ευρώ. Θυμηθείτε το κι αυτό. thumb
Ως τότε, ας συνεχίσουν οι Έλληνες να ενημερώνονται απο ΕΤ, ΝΕΤ, Σκάϊ, Μega, Ant1 ...και λοιπά μεγαλοαρπαχτικά των χρημάτων του δημοσίου, για να μαθαίνουν πόσο περίφημα και σωστά ...εντάξει με μερικά μικρά λαθάκια!! (..για να γίνονται και πειστικοί) χειρίζονται τις τύχες μας οι σημερινοί εκποιητές της πατρίδας μας.
Skyline_IS
11-02-11, 21:59
Δεν μπορει..Λογικα θα υπαρχει καποιο παραθυρο για να γινει καταγγελια..
Δεν μπορει να εχω εγω διαφορες με τον ψ και να παρεμβαινει αυθαιρετα ο κοκ..
Εξωθουν τα πραγματα στα ακρα και σε λιγο θα βλεπουμε τα διοδια να καιγονται...
εδω σε θελω τωρα!
περνας η δεν περνας τωρα???
γιατι μη μου πειτε οτι τωρα δεν το ξανασκεφτεστε.
και ειναι απο αυτα που ψηφιζονται σε ενα βραδυ και αρχιζουν να ισχυουν απο το επομενο πρωι.
γνωμες?
Έχεις την εντύπωση πως θα μείνει έτσι το θέμα? Θα υπάρξουν εξελίξεις γενικότερες μετά από αυτή την απόφαση...
..ήδη για πρώτη φορά στα χρονικά οι επιτροπές θα ανοίξουν τις μπάρες αύριο Σάββατο από το μεσημέρι και μετά για την έξοδο και την Κυριακή ο Δήμος Ωρωπού από το πρωί για έξοδο αλλά και επιστροφή... θα γίνει η μάχη του Δράμαλη στις Αφίδνες.... :thumbsup: :warriorsmiley:
Καλησπερα σε ολους
Χτες το βραδυ κατατεθηκε η τροπολογια.Για να ισχυσει πρεπει πρωτα να ψηφιστει και να δημοσιοποιηθει στην Εφημεριδα της Κυβερνησης.Μεχρι τοτε (καμια 15αρια μερες) ισχυει το προηγουμενο καθεστος,"σπρωχνω μπαρα-περναω".Η ισχυς του νομου δεν θα ειναι αναδρομικη δηλαδη δεν θα σας ζητησει κανεις τις προηγουμενες διελευσεις.
Θα γινει προσφυγη στο Συμβουλιο της Επικρατειας,καθως φαινεται καργα αντισυνταγματικη η τροπολογια,ενω το Ινστιτουτο Καταναλωτων εχει καταθεσει συλλογικη αγωγη εναντιον του καθεστωτος των συμβασεων των διοδιων.
Η απαντηση του κινηματος Δεν Πληρωνω ειναι αμεση.Σαββατο 12/2 και 4μμ ολοι στα διοδια αφιδνων,να ανατρεψουμε τη χουντα.Περισσοτερες πληροφοριες στο www.oxidiodia.gr
Κωνσταντινος Δημητριαδης
μελος των Επιτροπων Αγωνα
Κωνσταντίνε ανάπτυξη και επενδύσεις δεν θέλουν με τα δικά μας λεφτά?? Θα την έχουν..... :whistle:
"Θελετε πολεμο?Θα τον εχετε"
"Θελετε πολεμο?Θα τον εχετε"
Ετσι! thumb
...σε είδα στο Κοντρα χθες το βράδυ στις ειδήσεις... τώρα θα σε αναγνωρίσω εύκολα όταν σε δω χεχε... :original:
πολυ πιθανο να κανουμε ενα περασμα απο αφιδνες η γυναικα μου εγω και η μολις 50 ημερων κορη μας!
katsaraios
11-02-11, 22:55
ειναι τοσο κ@ριολια που "πλασαρουν" την απολυση λογω χασουρας των εργαζομενων στα διοδια,οταν πολυ σωστα αναφερθηκε οτι τους χρωστανε 1 και 2 μισθους.
πανε να γυρισουν δλδ τον εργαζομενο κατα του εργαζομενου το γνωστο γκεμπελιστικο στυλακι ιδιοτυπης κοντρας που εχουν εφαρμοσει πλειστες φορες στο παρελθον.
ειναι τοσο ******ια που "πλασαρουν" την απολυση λογω χασουρας των εργαζομενων στα διοδια,οταν πολυ σωστα αναφερθηκε οτι τους χρωστανε 1 και 2 μισθους.
πανε να γυρισουν δλδ τον εργαζομενο κατα του εργαζομενου το γνωστο γκεμπελιστικο στυλακι ιδιοτυπης κοντρας που εχουν εφαρμοσει πλειστες φορες στο παρελθον.
ΠΑΡΑ πολυ σωστα το ειπες.
Ακούστηκε χθες (από διάφορα -λίγα- μέσα ενημέρωσης τα οποία δεν κρύβουν το που οδηγούμαστε αν συνεχιστεί αυτή η κατάσταση αρπαγής των χρημάτων του κόσμου) πως η νέα μορφή αγώνα των αγροτών θα είναι να καταλαμβάνουν τα "ιδιωτικά διόδια" ανά τις εθνικές οδούς και να τα κρατούν ανοιχτά σε 24ωρη βάση ..γιατί βλέπουν πως η κυβέρνηση ενοχλείται πολύ περισσότερο από την κατάσταση που δημιουργείται όταν ο λαός δεν καταθέτει τα χρήματά του στους μουφο-μεγαλο-κατασκευο-εισπράκτορες ιδιώτες... Έτσι θα έχουν και όλο το λαό με το μέρος τους!
Θα ειναι η πρωτη φορα που οι αγροτες, οχι μονο δεν θα αντιμετωπισουν την αγανάκτηση των οδηγών, αλλα θα εχουν και την συμπαράσταση του κόσμου.
Σωστοί !!! Ζήτω οι αγρότες !!!:thumbsup:
Επιτέλους να το καταλάβουν αυτό! Αυτό μάλιστα είναι κίνηση ματ._ (και δε το λέω επειδή μας συμφέρει, έτσι είναι, τέλος._ )
Αν η ιδέα αυτή πραγματοποιηθεί. το θεωρώ πανέξυπνο από πλευράς αγροτών ! Πραγματικά πανέξυπνο thumb Ευκαιρία και γιά μας τους πιό συνεσταλμένους να σταθουμε κοντά τους και με τη φυσική μας παρουσία και με τα γραφόμενά μας, ο καθένας στο μέτρο των δυνατοτήτων του.
να το και επίσημα γραμμένο σήμερα thumb
https://img717.imageshack.us/img717/4821/full1a.jpg
ειναι τοσο κ@ριολια που "πλασαρουν" την απολυση λογω χασουρας των εργαζομενων στα διοδια,οταν πολυ σωστα αναφερθηκε οτι τους χρωστανε 1 και 2 μισθους.
πανε να γυρισουν δλδ τον εργαζομενο κατα του εργαζομενου το γνωστο γκεμπελιστικο στυλακι ιδιοτυπης κοντρας που εχουν εφαρμοσει πλειστες φορες στο παρελθον.
Αφού εμείς τους πληρώναμε τόσα χρόνια αυτούς τους υπαλλήλους Γιώργο... φράγκο δεν έβγαλε από την τσέπη ο εργοδότης, ούτε για τους υπαλλήλους ούτε και για τον δρόμο. Εμείς τον φτιάχνουμε το δρόμο! Ο νταβατζής θέλει να είναι εκεί για να τα παίρνει για 30 χρόνια ..επειδή είναι μάγκας και ξέρει 5-10 άτομα που υπογράφουν για να πηγαίνουν τα λεφτά μας στην τσέπη του..
Θέλω κι εγώ να γίνω κατασκευαστής εθνικών δρόμων στην Ελλάδα! Θα μου δίνετε 3 ευρώ για κάθε 50χλμ δρόμου που πατάτε ..και όταν σε 6 χρόνια τελειώσω την κατασκευή του, θα μου δίνετε όσα θέλω για άλλα 30 χρόνια. Έτσι, γιατί είμαι μάγκας και σχεδίασα το κόλπο ...:thumbsup:
ειναι τοσο κ@ριολια που "πλασαρουν" την απολυση λογω χασουρας των εργαζομενων στα διοδια,οταν πολυ σωστα αναφερθηκε οτι τους χρωστανε 1 και 2 μισθους.
πανε να γυρισουν δλδ τον εργαζομενο κατα του εργαζομενου το γνωστο γκεμπελιστικο στυλακι ιδιοτυπης κοντρας που εχουν εφαρμοσει πλειστες φορες στο παρελθον.
Γνωστη τακτικη που εχει και αποτελεσματα μιας και εμεις οι ιδιοι δεν μπορουμε να "διακρινουμε" την πουστια τους...
Εν μια νυκτι καταθεσαν τροπολογια!!! αρε κοπροσκυλα (χανουν βλεπεις και αυτοι τις "επιδοτησεις" τους...) καμια τροπολογια για υγεια παιδεια εργασια δεν ξερουν να κανουν μονο για να διαφυλαξουν τα συμφεροντα ολων αυτων που εφεραν την Ελλαδα σε αυτη τη κατασταση ( απευθειας αναθεσεις -υπερτιμολογησεις μιζες )
ΧΟΥΝΤΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ!! !!
Atsa linos
12-02-11, 10:27
Ακομα απληρωτοι oι υπαλληλοι των διοδιων ,,οι αλλοι περασανε νομοσχεδιο ,,και στην εσχατη ,,χρησιμοποιυν και τους κατασταλτικους ανεξελεκτους μηχανισμους (εισαγγελεις κλπ) αν καποιοι δυσαρεστημενοι πολιτες αποφασισουν να τους κλεισουν δρομους ,βουλη κλπ...δηλαδη σου πινουν το αιμα ,,και με την βουλα ,,,
Προετοιμάζονται....! Ο "Καλλίμαχος" εν δράσει! ...μόνο που λογαριάζουν χωρίς τον ξενοδόχο... Και ο Μουμπάρακ στον στρατό υπολόγιζε ..αλλά ευτυχώς, μέσα στο στρατό βρίσκονται ακόμα άνθρωποι που ξέρουν να διοικούν και βλέπουν με τα μάτια τους κι όχι με τα μάτια του προσωπικού συμφέροντος των κυβερνώντων....
Δείτε την προπαγάνδα!!! Οι ίδιοι τράβηξαν το βίντεο φυσικά... Οι άρρωστοι εγκέφαλοι που τους υποχρέωσαν να κάνουν αυτή την άσκηση ..για να φοβηθούμε ..έχουν βάλει τους στρατιώτες που παριστάνουν τους διαδηλωτές να φωνάζουν συριζα συριζα για να χτυπήσουν στο υποσυνείδητό του τον κόσμο που είναι έτοιμος να εκραγεί και να βγει στους δρόμους, και να τον διχάσουν με την δήθεν αιτία ότι ο συριζα προκαλεί τις κινητοποιήσεις και τα προβλήματα κι οτι δεν υπάρχει ουσιαστικό πρόβλημα στην κοινωνία ..ώστε να την αναγκάσει να παρασυρθεί...... από τον κάθε συριζα...
Προσωπικά "γ@μώ τα κόμματά τους" ..αλλά θα βγω στους δρόμους στην πρώτη μαζική κινητοποίηση που θα οργανωθεί χωρίς σημαίες εναντίον της χούντας που ήρθε να μας σώσει και να μας μοιράσει τα λεφτά ....που υπήρχαν..
https://www.youtube.com/watch?v=SlF-URQfuoA&feature=player_embedded
Ε ρε ξυλο που θα πεσει... και δεν το ξερουν... καποια στιγμη θα σκασει ο λαος... και τοτε δε σας σωζει κανεις... αυτα που εγιναν πριν 2 χρονια θα ειναι λαιτ...
https://www.youtube.com/watch?v=SlF-URQfuoA&feature=player_embedded
Αλλοι τοσοι σα κι αυτους εκπαιδευτικαν για χειροτερα πραγματα στην θητεια τους και τωρα ειναι πολιτες......ΙΔΟΥ Η ΡΟΔΟΣ ΙΔΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΠΗΔΗΜΑ....να δουμε ποιοι θα φανε τις περισοτερες....:warriorsmiley::warriors miley:
Αλλοι τοσοι σα κι αυτους εκπαιδευτικαν για χειροτερα πραγματα στην θητεια τους και τωρα ειναι πολιτες......ΙΔΟΥ Η ΡΟΔΟΣ ΙΔΟΥ ΚΑΙ ΤΟ ΠΗΔΗΜΑ....να δουμε ποιοι θα φανε τις περισοτερες....:warriorsmiley::warriors miley:
το θεμα δεν ειναι να τσακωνομαστε μεταξυ μας.....αλλα να ''βρουμε μπροστα μας'' εκεινους που κρυβονται πισω απο εδρανα και γραφεια...σε υψηλες θεσεις...
το θεμα δεν ειναι να τσακωνομαστε μεταξυ μας.....αλλα να ''βρουμε μπροστα μας'' εκεινους που κρυβονται πισω απο εδρανα και γραφεια...σε υψηλες θεσεις...
Μα γι αυτους χτυπαει η καμπανα.....thumbthumb
katsaraios
13-02-11, 00:58
ΧΟΥΝΤΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ!! !!
Σσττττττττττττττττ μην φωναζεις ρε Γιαννη θα παρεξηγηθουν οι δημοκρστες και θα μας ζαλισουν παλι !!!
του κ@λου τα εννιάμερα...αν υπήρχε έστω και ένας ευχαριστημένος έλληνας που να να υπηρετούσε
στην αστυνομία και στον στρατό, τότε θα είχαμε πρόβλημα...το θέμα είναι πως κανένας μα κανένας
έλληνας δεν είναι αυχαριστημένος πλέον για την πορεία του μέλοντος που έχει διαγραφεί, και αυτοί
οι μπαγλαμάδες, πιστεύουν πως μπορούν να βασίζονται για πολύ ακόμα στα όργανα τάξης και εξουσίας...
αν γίνει κάτι τέτοιο, τότε σίγουρα θα έχουμε τα ίδια αποτελέσματα με την αίγυπτο, όπου βγήκε
ο στρατός για να επιβάλει την τάξη και αντί αυτού, άφηναν τους διαδηλωτές να διαδηλώνουν πάνω
στα άρματα και τα φορτηγά του στρατού...όπως πολύ σωστά είπε ο νίκος, το σύνθημα σύριζα,
είναι καθαρά επικοινωνιακό, έτσι ώστε ακόμα και εκτός υπηρεσίας, τα άτομα που εκπαιδεύονται για
τέτοιου είδους ασκήσεις, με το που ακούν το συγκεκριμένο σύνθημα να σκέφτονται
και να πράτουν με θυμό...επίσεις πιστεύω πως αυτό είναι ένα μόνο μύνημα με το οποίο τους
εκπαιδεύουν, ανάμεσα απο τα πολά...όσο για τα νομοσχέδια που θέλουν να περάσουν, είναι
απλά για να ξεσηκώσουν τον κόσμο παραπάνω...
πάντως παιδιά...ότι και να γίνει, τουλάχιστο ας μην έχουμε την αυταπάτη, πως θα ζήσουμε
καλύτερα αν πέσουν όλα αυτά τα καθεστώτα που έχουμε μέχρι σήμερα...θα μας μείνει απλά
η ικανοποίηση πως τους διώξαμε, αλλά απο εκεί και πέρα, έχουμε πάρα πολύ δουλειά μπροστά μας
για να φτιάξουμε την ζωή μας...δυστηχώς όλοι αυτοί που κυβέρνησαν μετά την χούντα, ήταν
η καταστροφή της ελλάδος...
τέλος αυτό που με φοβίζει, είναι πως είμαι σχεδόν σίγουρος πως μετά απο αρκετά χρόνια, η ιστορία
της ελλάδος μάλον θα επαναληφθεί...ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΜΑΣ ΦΑΝΕ ΟΙ ΚΑΡΙ@ΛΗΔΕΣ.
Leonidas_E39
13-02-11, 11:47
του κ@λου τα εννιάμερα...αν υπήρχε έστω και ένας ευχαριστημένος έλληνας που να να υπηρετούσε
στην αστυνομία και στον στρατό, τότε θα είχαμε πρόβλημα...το θέμα είναι πως κανένας μα κανένας
έλληνας δεν είναι αυχαριστημένος πλέον για την πορεία του μέλοντος που έχει διαγραφεί, και αυτοί
οι μπαγλαμάδες, πιστεύουν πως μπορούν να βασίζονται για πολύ ακόμα στα όργανα τάξης και εξουσίας...
αν γίνει κάτι τέτοιο, τότε σίγουρα θα έχουμε τα ίδια αποτελέσματα με την αίγυπτο, όπου βγήκε
ο στρατός για να επιβάλει την τάξη και αντί αυτού, άφηναν τους διαδηλωτές να διαδηλώνουν πάνω
στα άρματα και τα φορτηγά του στρατού...όπως πολύ σωστά είπε ο νίκος, το σύνθημα σύριζα,
είναι καθαρά επικοινωνιακό, έτσι ώστε ακόμα και εκτός υπηρεσίας, τα άτομα που εκπαιδεύονται για
τέτοιου είδους ασκήσεις, με το που ακούν το συγκεκριμένο σύνθημα να σκέφτονται
και να πράτουν με θυμό...επίσεις πιστεύω πως αυτό είναι ένα μόνο μύνημα με το οποίο τους
εκπαιδεύουν, ανάμεσα απο τα πολά...όσο για τα νομοσχέδια που θέλουν να περάσουν, είναι
απλά για να ξεσηκώσουν τον κόσμο παραπάνω...
πάντως παιδιά...ότι και να γίνει, τουλάχιστο ας μην έχουμε την αυταπάτη, πως θα ζήσουμε
καλύτερα αν πέσουν όλα αυτά τα καθεστώτα που έχουμε μέχρι σήμερα...θα μας μείνει απλά
η ικανοποίηση πως τους διώξαμε, αλλά απο εκεί και πέρα, έχουμε πάρα πολύ δουλειά μπροστά μας
για να φτιάξουμε την ζωή μας...δυστηχώς όλοι αυτοί που κυβέρνησαν μετά την χούντα, ήταν
η καταστροφή της ελλάδος...
τέλος αυτό που με φοβίζει, είναι πως είμαι σχεδόν σίγουρος πως μετά απο αρκετά χρόνια, η ιστορία
της ελλάδος μάλον θα επαναληφθεί...ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΜΑΣ ΦΑΝΕ ΟΙ ΚΑΡΙ@ΛΗΔΕΣ.
Πες τα θωμα ετσι ακριβως ειναι.
του κ@λου τα εννιάμερα...αν υπήρχε έστω και ένας ευχαριστημένος έλληνας που να να υπηρετούσε
στην αστυνομία και στον στρατό, τότε θα είχαμε πρόβλημα...το θέμα είναι πως κανένας μα κανένας
έλληνας δεν είναι αυχαριστημένος πλέον για την πορεία του μέλοντος που έχει διαγραφεί, και αυτοί
οι μπαγλαμάδες, πιστεύουν πως μπορούν να βασίζονται για πολύ ακόμα στα όργανα τάξης και εξουσίας...
αν γίνει κάτι τέτοιο, τότε σίγουρα θα έχουμε τα ίδια αποτελέσματα με την αίγυπτο, όπου βγήκε
ο στρατός για να επιβάλει την τάξη και αντί αυτού, άφηναν τους διαδηλωτές να διαδηλώνουν πάνω
στα άρματα και τα φορτηγά του στρατού...όπως πολύ σωστά είπε ο νίκος, το σύνθημα σύριζα,
είναι καθαρά επικοινωνιακό, έτσι ώστε ακόμα και εκτός υπηρεσίας, τα άτομα που εκπαιδεύονται για
τέτοιου είδους ασκήσεις, με το που ακούν το συγκεκριμένο σύνθημα να σκέφτονται
και να πράτουν με θυμό...επίσεις πιστεύω πως αυτό είναι ένα μόνο μύνημα με το οποίο τους
εκπαιδεύουν, ανάμεσα απο τα πολά...όσο για τα νομοσχέδια που θέλουν να περάσουν, είναι
απλά για να ξεσηκώσουν τον κόσμο παραπάνω...
πάντως παιδιά...ότι και να γίνει, τουλάχιστο ας μην έχουμε την αυταπάτη, πως θα ζήσουμε
καλύτερα αν πέσουν όλα αυτά τα καθεστώτα που έχουμε μέχρι σήμερα...θα μας μείνει απλά
η ικανοποίηση πως τους διώξαμε, αλλά απο εκεί και πέρα, έχουμε πάρα πολύ δουλειά μπροστά μας
για να φτιάξουμε την ζωή μας...δυστηχώς όλοι αυτοί που κυβέρνησαν μετά την χούντα, ήταν
η καταστροφή της ελλάδος...τέλος αυτό που με φοβίζει, είναι πως είμαι σχεδόν σίγουρος πως μετά απο αρκετά χρόνια, η ιστορία
της ελλάδος μάλον θα επαναληφθεί...ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΜΑΣ ΦΑΝΕ ΟΙ ΚΑΡΙ@ΛΗΔΕΣ.
Ενας Π@υστης δεν βρεθηκε λιγο Πατριωτης...
Ολοι κοιταζουν να κονομησουν και να μαθουν ΤΙ ακριβως διεθνη παιχνιδια παιζονται για να φυλαξουν τον κωλο τους και να γεμισουν τους λογαριασμους τους εξω.
Θυμηθειτε τα εισοδηματα των βουλευτων οπως ειχαν δημοσιευθει στο αρθρο του Βαφειαδη στην Καθημερινη (πριν απολυθει...) που ειχε ποσταρει ο Σταθης το λινκ.
katsaraios
22-02-11, 23:19
https://www.youtube.com/watch?v=z2qnhu6DhCo&feature=player_embedded
ελα Αστραχαν......
Spiros335i
23-02-11, 00:33
https://www.youtube.com/watch?v=z2qnhu6DhCo&feature=player_embedded
ελα Αστραχαν......
:hystericalbs1::hystericalbs1::hystericalbs1::th_L aie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Dr. Yamastura
23-02-11, 06:18
:hystericalbs1::hystericalbs1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
ξερει κανεις τι γινεται τωρα με τα διοδια?
οσοι δεν πληρωνουμε τι θα παθουμε?
καποια πληροφορηση?
Δεν έχω ιδέα Δημήτρη. Δεν ξέρω αν έχει δημοσιευθεί στην εφημερίδα της κυβέρνησης ώστε να τεθεί σε ισχύ ο νόμος.. Έχουν βάλει αυτό στο site...
https://diodiastop.blogspot.com/
Μετά από απόφασή της, στη συνέλευση της 18/2/11,
Η Συντονιστική Επιτροπή Φορέων & Κατοίκων Β.Α. Αττικής ενάντια στα Διόδια
θα συμμετέχει στην απεργιακή κινητοποίηση και πορεία, την Τετάρτη 23/2/11, στις 11:00π.μ., με δικό της μπλοκ, πανώ και πλακάτ.
Ο τόπος συνάντησης είναι η γωνία των οδών Πατησίων & Στουρνάρη, στην Αθήνα
https://1.bp.blogspot.com/-rlE9kBacZRo/TV-syyq8awI/AAAAAAAABwc/vay59bZP7nU/s1600/dia%2B-%2B19_02_2011.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-SHFSsNtEV9g/TV1oLNA4SKI/AAAAAAAABug/kZYtxcqKz0Q/s760/wanted1.jpg
παρολο που πλεον ΔΕΝ περναω απο δρομους με διοδια,συνεπως δεν περναω απο τους σταθμους,εχω να πω κατι σημαντικο...
στη βουλη των ελληνων(ελληνας ειμαι και εγω,συνεπως ενα κομματι της με εκπροσωπει),με αποκαλεσαν τζαμπατζη....
εμενα,που απο τη φορολογικη μου σηλωση δεν κρυβω ουτε ενα ευρω (πολλα που ειναι θα μου πεις...),
εμενα που ακομα και να βγαλω διπλωμα οδηγησης,αναγκαστηκα να λαδωσω την δημοσια επιτροπη γιατι αλλιως δεν θα με περνουσαν..
εμενα που ακομα και για να μου κανουν τις απαραιτητες εξετασεις σε ενα νοσοκομειο,αναγκαζομαι να λαδωσω τους δημοσιους υπαλληλους μηπως τελικα και γινουν σωστα,παρολο που δεν μπορω να κλεψω τις εισφορες απο το ΙΚΑ....δινονται κανονικοτατα!!
σε εμενα που προσπαθουν να μου κατεβασουν το μισθο για να με κανουν ανταγωνιστικο..δηλαδη αναλώσιμο...
εμενα που πλεον για να αγορασω τυρι,αγοραζω τη χειροτερη ποιοτητα για να πληρωσω λιγοτερα.
εμενα λοιπον με αποκαλεσε τζαμπατση ενας που απο ΕΜΕΝΑ βρισκεται εκει που βρισκεται.
ενας που δεν πληρωνει το λογαριασμο του κινητου του τηλεφωνου,που δεν πληρωνει ενοικιο,ηλεκτρικο ρευμα,θερμανση το χειμωνα,βενζινη για μετακινησεις...ενας που ανεβηκε σε πλοιο και αρνηθηκε να πληρωσει το κατωτατο εισητηρια,ποσο που εγω προσωπικα δινω πουρπουαρ στον ντιλιβερα τις ελαχιστες φορες που παραγγελνω.
και εννοειτε πως δεν ειμαι υπερ της αναρχιας,ουτε της εξουσιας...θελω να λεγομαι κυριος και συνεπως να πληρωνω τις υποχρεωσεις μου.οπως και ολοι γυρω μου...αν καποιος δεν το κανει απαιτω να τιμωρειται παραδειγματικα και για τον ιδιο και για οποιον αλλον θελησει να το κανει...
αλλα οχι δεν προκειτε να πληρωσω διοδια για ενα δρομο που ειναι μεσα στη λακκουβα απο κακοτεχνιες...
για ενα δρομο που περναω πανω απο γεφυρα και το αμαξι πεταει ακομα και με 100 χιλιομετρα την ωρα(γαλλικος ποταμος θεσσαλονικη).
και το χειροτερο....οχι δεν πληρωνω διοδια οταν ο μισθος μου αυτπα εχει πλεον μειωθει,ενω με περιμενει νεα μειωση οταν ψηφιστει τελος παντων ολο το πραγμα,και οτιδηποτε υπαρχει γυρω μου εχει αυξηθει,απο τις παγιες δαπανες εως ακομα και οι βασικες αναγκες για τροφη-θερμανση και μετακινηση.
παρολα αυτα ολοι μας(βαζω και εμενα μεσα) δεν εχουμε αντιδρασει...και δεν εννοω με βια.ουτε οι αστυνομικοι που θα ερθουν στη διαδηλωση φταινε σε τιποτα..απλοι υπαλληλοι σα και μενα ειναι και αυτοι που το βραδυ τους περιμενιε η οικογενεια τους σπιτι...
ακου εκει..."μαζι τα φαγαμε"...και "τζαμπατζηδες"
oldcarskickass
23-02-11, 12:20
Αι σιχτίρ ρε γμτ μου.
Σήμερα πήγαμε από τον ΟΑΕΕ για να πάρει η γυναίκα αυτό που δικαιούταν από μια διατακτική γυαλιών οράσεως.
Μια ΜΠΑΤΑΛΑ (800 οκάδες βάρος και 32 δαχτυλίδια) στο ταμείο μας λέει ότι τα χρήματα πρέπει να τα πάρετε από το κατάστημα του ΟΑΕΕ στην περιοχή σας (στην περίπτωσή μας βρίσκεται Θεσσαλονίκη). Λέμε ότι έχουμε θέμα καθώς έχουμε πλέον κλείσει την επειχήρηση και μένουμε Αθήνα.
Και πετάγεται ο κινητός πατσας και λέει ε καλά και πως κάνετε έτσι για 70¤;;
Πετάγεται λοιπόν ένας μπάρμπας 24 χρόνια ασφάλισης στον ΟΑΕΕ, και αρχίζει τα εξαπτέρυγα ότι όταν είναι να πληρωθείτε δε ρωτάτε ούτε που είμαστε ούτε αν έχουμε δουλειά, και τα χρήματα τα παίρνετε από οποιοδήποτε υποκατάστημα.
Μέσα στις χριστοπαναγίες και τα καντήλια λέει και το ΘΕΕΙΚΟ το οποίο πιστεύω είναι 1000% σωστό.
Από πότε πρέπει ο ιδιώτης ελεύθερος επαγγελματίας να πληρώνει ΕΞΤΡΑ δημόσιο υπάλληλο χειρίστου είδους και μάλιστα ΌΤΑΝ έρθει η ώρα (καλή ώρα με μας) να ΠΑΡΑΚΑΛΑΕΙ και να πρέπει να κάνει τη μισή ελλάδα για να πάρει αυτά που δικαιούται.
Δε ξέρω αυτό που βλέπω είναι ότι το κλίμα είναι ΓΕΝΙΚΑ πολύ άσχημο, πράγμα που τα μέσα μαζικής χειραγώγησης και προπαγάνδας ΕΠΙΜΕΛΩΣ αποκρύπτουν. Και δε το λέω μόνο βάσει του παραπάνω περιστατικού.
Την προηγουμενη εβδομαδα ταξιδευα στην εθνικη στο ρευμα προς Λαμια....στα πρωτα διοδια του Μπογιατιου, κανω λαθος απο συνηθεια με το e pass και παω να περασω απο την lane με το αυτοματο συστημα......μολις παω να μπω μεσα το καταλαβαινω και σταματω για να κανω πισω και να περασω απο την αλλη lane....αλλα απο πισω μου ερχονται και αλλοι.......και ωπ ξαφνικα ανοιγει η μπαρα. Η οποια μαλλον ανοιξε η απο το δικο μου epass (εχει γινει και σε αλλους....το οποιο δεν δουλεβει σε αυτη την εθνικη) η ανοιξε με του πισω μου που ηρθε κοντα μου......
Οπως και να εχει εγω περασα....και τσουπ αρχισε να φωναζει η σειρηνα......σταματω λοιπον και ρωτω στον γκισε γιατι ανοιξε η μπαρα και τωρα φωναζει η κωλοσειρηνα αφου ανοιξε και περασα.....μου λεει θα ανοιξε απο λαθος!!!!!!!
Ε να σου πληρωσω το αντιτημο της λεω.....
Ναι μου λεει να πατε πανω στα γραφεια!!!!!!!!! (με τα ποδια....) να πληρωσετε!!!!!! Φρικαρα...τι λες κυρα μου , ανοιξατε την μπαρα και τωρα εγω θα τρεχω να πληρωσω με τα ποδια στα γραφεια σας???? να πληρωσω εδω δεν γινεται? ΟΧΙ!!! μου λεει...... Κοιτα με που φευγω της λεω....
Θα σας το στειλουμε στο σπιτι κυριε μου λεει......Με υφος αυστηρο~!!!!:shok:
Οποτε (αν και δεν εφταιγε...υπαλληλος ειναι) της απαντω.....στειλε μου το γιατι με πιανουν κατι διαροιες ποτε ποτε και θελω κατι σκληρο να σκουπιστω για να προλαβω να το φερω πισω να στο τριψω στην μουρη!!!!!!!!!!!
Αι μαμισου......:ranting2::ranting2::ranting2: :ranting2:
Και μετα φωναζουν.......
Την προηγουμενη εβδομαδα ταξιδευα στην εθνικη στο ρευμα προς Λαμια....στα πρωτα διοδια του Μπογιατιου, κανω λαθος απο συνηθεια με το e pass και παω να περασω απο την lane με το αυτοματο συστημα......μολις παω να μπω μεσα το καταλαβαινω και σταματω για να κανω πισω και να περασω απο την αλλη lane....αλλα απο πισω μου ερχονται και αλλοι.......και ωπ ξαφνικα ανοιγει η μπαρα. Η οποια μαλλον ανοιξε η απο το δικο μου epass (εχει γινει και σε αλλους....το οποιο δεν δουλεβει σε αυτη την εθνικη) η ανοιξε με του πισω μου που ηρθε κοντα μου......
Οπως και να εχει εγω περασα....και τσουπ αρχισε να φωναζει η σειρηνα......σταματω λοιπον και ρωτω στον γκισε γιατι ανοιξε η μπαρα και τωρα φωναζει η κωλοσειρηνα αφου ανοιξε και περασα.....μου λεει θα ανοιξε απο λαθος!!!!!!!
Ε να σου πληρωσω το αντιτημο της λεω.....
Ναι μου λεει να πατε πανω στα γραφεια!!!!!!!!! (με τα ποδια....) να πληρωσετε!!!!!! Φρικαρα...τι λες κυρα μου , ανοιξατε την μπαρα και τωρα εγω θα τρεχω να πληρωσω με τα ποδια στα γραφεια σας???? να πληρωσω εδω δεν γινεται? ΟΧΙ!!! μου λεει...... Κοιτα με που φευγω της λεω....
Θα σας το στειλουμε στο σπιτι κυριε μου λεει......Με υφος αυστηρο~!!!!:shok:
Οποτε (αν και δεν εφταιγε...υπαλληλος ειναι) της απαντω.....στειλε μου το γιατι με πιανουν κατι διαροιες ποτε ποτε και θελω κατι σκληρο να σκουπιστω για να προλαβω να το φερω πισω να στο τριψω στην μουρη!!!!!!!!!!!
Αι μαμισου......:ranting2::ranting2::ranting2: :ranting2:
Και μετα φωναζουν.......
εγω παλι συμπεθερε χθες που ημουν στην αθηνα δεν πληρωσα πουθενα!!!!!!!!!!
κατερινη-αθηνα και πισω και δεν τους εκανα την τιμη να τους πληρωσω οπως αλλωστε και το 90% των φορτηγων.....!!!
και να τονισω κατι.....δεν ειμαι κατα των διοδιων....!!!
απλα να εχουν λογικες τιμες.
δεν μπορει πριν να θελαμε 35¤ κατερινη-αθηνα και πισω και τωρα 150¤...ελεος ...απο 4-και 5 ¤το καθε διοδιο ξαφνικα πηγε 11¤!!!!και το πληρωνουμε και στις 2 κατευθηνσεις.....
τωρα τι θα γινει θα δουμε......παντως αμα μας τα στειλουν σπιτι και ειναι με το 20 πλασιο προστιμο.....τον ειπιαμε!!!!!
δυστηχώς ή ευτυχώς, έτσι έχουν μάθει οι άνθρωποι αυτοί να λειτουργούν...ανεύθυνα.
το χειρότερο απ'όλα δυστηχώς είναι, που δεν έχουν καταλάβει πως είναι απλοί υπάλληλοι,
και ο μισθός τους έρχεται απο την τσεπη του κάθε πολίτη που πρέπει να ταλαιπωρούνε
καθημερινά...το μόνο σίγουρο και ευχάριστο είναι πως σε κάνα δυο χρόνια, δεν θα υπάρχει
ούτε το μισό δημόσιο, και το σπουδαιότερο απ'όλα θα είναι πως θα έχει ξεφτίσει και αξία
των δημοσίων θέσεων...με απλά λόγια, απο στόχος θα γίνει η έσχατη λύση...μέχρι τότε,
υπομονή για την μέρα που θα γίνει...
Η μόνη λύση γαι τα διόδια είναι αυτή :
https://www.youtube.com/watch?v=bqVEyhju0HE&feature=email
ρε παιδια....συννενοουμαστε η δε συννενοουμαστε?(κωνστανταρ ας...)
εδω λεμε οτι εδω και ενα χρονο περιπου,συνεχως ερχονται αυξησεις σε εισφορες,μειωσεις σε μισθους,η λεγομενη αναπτυξη παει κατα διαολου ενω ταυτοχρονα ενα κοινο μυαλο,με τα ποσα που ακουγονται,βαζει κατω τα απλα μαθηματικα και βλεπει οχι μονο οτι δεν βγαινει,αλλα ειναι σαν να προσπαθεις να κανεις τον πιθικο να σου λυσει αοριστο ολοκληρωμα....
εχει ειπωθει οτι το χρεος μας ειναι γυρω στα 300 δις...το 2013 θα ειναι 300+320 δις σε τοκους κλπ κλπσε δυο χρονια δηλαδη....
και σου λεει οτι οτι ιδιωτικοποιηση εχει γινει απο το 90 δεν εχουν ξεπερασει χοντρα χοντρα τα 10 δις!!!αντιλαμβανεστε για τι μιλαμε???
ποιος χαζος πιστευει οτι κοβοντας συνταξη θα βγουν ποτε αυτα τα λεφτα??
παραλληλα δε οι εχοντες που παντα φοροδιαφευγουν,συνεχιζουν με τις ευλογιες τους,ενω αυτοι που ειναι συνηδητοποιημενοι αρχιζουν να φοροδιαφευγουν απλα επειδη αν δεν το κανουν κλεινουν αμεσως!!
ταυτοχρονα υπαρχουν διοδια που ξεφυτρωνουν σαν μανιταρια σε εναν οδικο αξονα και ολα αυτα τα χρηματα δεν πανε σε κανενα ταμειο για να ξεχρεωσουμε η για να συντηρηθουν οι δρομοι (θεος να τους κανει...)αλλα πανε σε ΙΔΙΩΤΕΣ που ειναι απο αυτους που 1)εδωσαν -πηραν μιζες για να αναλαβουν το εργο 2)το κοστολογισαν τουλαχιστον 5 φορες πανω) 3 φοροδιαφευγουν του κερατα!!!!!
τωρα μιλαμε η κρυβομαστε πισω απο το δαχτυλο?
....και ολα αυτα τα χρηματα δεν πανε σε κανενα ταμειο για να ξεχρεωσουμε η για να συντηρηθουν οι δρομοι (θεος να τους κανει...)αλλα πανε σε ΙΔΙΩΤΕΣ που ειναι απο αυτους που 1)εδωσαν -πηραν μιζες για να αναλαβουν το εργο 2)το κοστολογισαν τουλαχιστον 5 φορες πανω) 3 φοροδιαφευγουν του κερατα!!!!!
τωρα μιλαμε η κρυβομαστε πισω απο το δαχτυλο?
Aυτο ακριβως....
Αστα....αααα και που΄σαι΄Γιωργη...αν μπορεις και εσυ κρυψε απο την εφορια τα εισοδηματα σου...χαχαχαχα!!!
oldcarskickass
24-02-11, 10:24
ρε παιδια....συννενοουμαστε η δε συννενοουμαστε?(κωνστανταρ ας...)
εδω λεμε οτι εδω και ενα χρονο περιπου,συνεχως ερχονται αυξησεις σε εισφορες,μειωσεις σε μισθους,η λεγομενη αναπτυξη παει κατα διαολου ενω ταυτοχρονα ενα κοινο μυαλο,με τα ποσα που ακουγονται,βαζει κατω τα απλα μαθηματικα και βλεπει οχι μονο οτι δεν βγαινει,αλλα ειναι σαν να προσπαθεις να κανεις τον πιθικο να σου λυσει αοριστο ολοκληρωμα....
εχει ειπωθει οτι το χρεος μας ειναι γυρω στα 300 δις...το 2013 θα ειναι 300+320 δις σε τοκους κλπ κλπσε δυο χρονια δηλαδη....
και σου λεει οτι οτι ιδιωτικοποιηση εχει γινει απο το 90 δεν εχουν ξεπερασει χοντρα χοντρα τα 10 δις!!!αντιλαμβανεστε για τι μιλαμε???
ποιος χαζος πιστευει οτι κοβοντας συνταξη θα βγουν ποτε αυτα τα λεφτα??
παραλληλα δε οι εχοντες που παντα φοροδιαφευγουν,συνεχιζουν με τις ευλογιες τους,ενω αυτοι που ειναι συνηδητοποιημενοι αρχιζουν να φοροδιαφευγουν απλα επειδη αν δεν το κανουν κλεινουν αμεσως!!
ταυτοχρονα υπαρχουν διοδια που ξεφυτρωνουν σαν μανιταρια σε εναν οδικο αξονα και ολα αυτα τα χρηματα δεν πανε σε κανενα ταμειο για να ξεχρεωσουμε η για να συντηρηθουν οι δρομοι (θεος να τους κανει...)αλλα πανε σε ΙΔΙΩΤΕΣ που ειναι απο αυτους που 1)εδωσαν -πηραν μιζες για να αναλαβουν το εργο 2)το κοστολογισαν τουλαχιστον 5 φορες πανω) 3 φοροδιαφευγουν του κερατα!!!!!
τωρα μιλαμε η κρυβομαστε πισω απο το δαχτυλο?
Μα με το ότι έκοψε μισθούς και συντάξεις στο δημόσιο και σε σχέση με τον νόμο περί ευθύνης υπουργών ΕΠΡΕΠΕ να τους είχαμε εκτελέσει ΟΛΟΥΣ αυτούς μέχρι και β βαθμό συγγένειας.
ΓΙατί από τη στιγμή που δεν παράγουμε σαν ΚΡΑΤΟΣ τίποτα, όλα αυτά τα λεφτά ΠΡΟΕΡΧΟΝΤΑΙ είτε από τα δάνεια είτε από τους φόρους (που εν μέρει και αυτά προέρχονται από τα δάνεια), δλδ δανειστήκαμε περισσότερο από κάθε φορά και περισσότερο από ΚΑΘΕ φορά φαγώθηκαν από αυτούς που δεν έπρεπε.
Aυτο ακριβως....
Αστα....αααα και που΄σαι΄Γιωργη...αν μπορεις και εσυ κρυψε απο την εφορια τα εισοδηματα σου...χαχαχαχα!!!
θα ψηφιστει σε λιγο νομος που αν χρωστας στην εφορια απο το πρωτο ευρω...θα ανοιγει ο τραπεζικος σου λογαριασμος και θα παιρνουν μονοι τους μεχρι και το 50%..! βεβαια για τα παντα στην ελλαδα...υπαρχει μια εξαιρεση....το χρεος προς την εφορια θα πρεπει να ειναι μεχρι 150χιλ..απο εκει και πανω δεν σε ακουμπανε! ασε λενε..για να χρωστα αυτος 150 χιλιαρικα στην εφορια...πως ξερει το λαμογιο ειναι και τι ακρες εχει....ασε που μπορει να ειναι και κανας δικος μας...οποτε τον σεβονται...
oldcarskickass
24-02-11, 10:57
θα ψηφιστει σε λιγο νομος που αν χρωστας στην εφορια απο το πρωτο ευρω...θα ανοιγει ο τραπεζικος σου λογαριασμος και θα παιρνουν μονοι τους μεχρι και το 50%..! βεβαια για τα παντα στην ελλαδα...υπαρχει μια εξαιρεση....το χρεος προς την εφορια θα πρεπει να ειναι μεχρι 150χιλ..απο εκει και πανω δεν σε ακουμπανε! ασε λενε..για να χρωστα αυτος 150 χιλιαρικα στην εφορια...πως ξερει το λαμογιο ειναι και τι ακρες εχει....ασε που μπορει να ειναι και κανας δικος μας...οποτε τον σεβονται...
Μα ρε συ δεν τους λείπουν πολλά ώστε να κυνηγήσουν τους μεγάλους:hystericalbs1::hystericalbs1::th_ Laie_67-1:
Η μόνη λύση γαι τα διόδια είναι αυτή :
https://www.youtube.com/watch?v=bqVEyhju0HE&feature=email
Δείτε τα πράγματα και λίγο απο την αστεία τους πλευρά, αλλοιώς θα τρελαθούμε τελείως !!!
Κάποιος "κακός" εισαγγελέας .. έχει άλλη άποψη...
Δικαιοσύνη σου λέει... 20 μήνες έρευνα ...και μετά στο αρχείο ...και ο άλλος όλο αυτό το διάστημα τσεπώνει 1 εκατ ευρώ τη μέρα... :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: :hystericalbs1: :hystericalbs1: Αυτά είναι!!!!!!!! :thumbsup:
Εισαγγελία Εφετών: δεν απαντήθηκαν τα ερωτήματα για την "Αττική Οδό"
Με οδηγίες προς τον Εισαγγελέα Πρωτοδικών για διερεύνηση συγκεκριμένων ερωτηματικών σε ότι αφορά τη σύμβαση Δημοσίου και “Αττικής Οδού”, η Εισαγγελία Εφετών Αθηνών διαφώνησε τελικά με την αρχειοθέτηση της υπόθεσης, όπως πρότεινε ο Εισαγγελέας Πρωτοδικών που πραγματοποίησε την πολύμηνη έρευνα. Η διαφωνία μπορεί να χαρακτηριστεί "μοναδική" στα δικαστικά χρονικά, αφού αφορά άκρως πολιτική υπόθεση, ενώ η διάρκεια της έρευνας του Πρωτοδίκη ΕΙσαγγελέα έχει φτάσει ήδη τους 20 μήνες!
Η Εισαγγελία Εφετών φαίνεται να διαφωνεί με την άποψη του Εισαγγελέα Πρωτοδικών ότι δεν προκύπτουν ενδείξεις για διάπραξη αδικημάτων σε βάρος του Δημοσίου ή στοιχεία για βλαπτικούς όρους στα συμφέροντα του Δημοσίου. Συγκεκριμένα, ο Εισαγγελέας Εφετών, Γ. Χαλιάσος, που παρέλαβε όλα τα στοιχεία της πολύμηνης έρευνας για την υπόθεση του πρωτοδίκη συναδέλφου του, ώστε να επικυρώσει την αρχειοθέτηση της δικογραφίας, δεν σχημάτισε την ίδια άποψη με τον διενεργούντα την έρευνα και επέστρεψε στην οδό Ευελπίδων την υπόθεση, με την εντολή να διενεργηθεί περαιτέρω έρευνα, να εξεταστούν και άλλοι μάρτυρες και να συλλεχθούν επιπλέον στοιχεία.
Με την κίνηση αυτή, η Εισαγγελία Εφετών ουσιαστικά θεωρεί πως από την 20μηνη έρευνα δεν απαντήθηκαν τα ερωτήματα που είχαν τεθεί με την παραγγελία του τότε Εισαγγελέα του Αρείου Πάγου Γ. Σανιδά προς την Εισαγγελία Πρωτοδικών, για τη διερεύνηση της επίμαχης σύμβασης και τα θέματα του κόστους της, αλλά και της επιστροφής της εκμετάλλευσης του έργου στο Δημόσιο.
Η παραγγελία του κ. Σανιδά, στις 2 Ιουνίου 2009, αφορούσε -μεταξύ άλλων- τη διερεύνηση της υπόθεσης, προκειμένου να εντοπιστεί αν ήταν ή όχι βλαπτικοί οι όροι της για τα συμφέροντα του Δημοσίου και έθετε συγκεκριμένα ερωτήματα, όπως τον τρόπο με τον οποίο υπολογίστηκε ο χρόνος εκμετάλλευσης του έργου από την εταιρία και με βάση ποιους συσχετισμούς (π.χ. διελεύσεις αυτοκινήτων κλπ). Επιπλέον, τις προβλέψεις της σύμβασης στις περιπτώσεις που οι διελεύσεις είναι λιγότερες από τις υπολογισμένες και στις περιπτώσεις που είναι πολύ περισσότερες.
Επίσης, αν έχει καλυφθεί ως τώρα -με βάση τις διελεύσεις αυτοκινήτων- το προς είσπραξη ποσό που έχει προϋπολογιστεί για την εταιρία και επομένως αν θα πρέπει να παραδοθεί στο Δημόσιο η Αττική Οδός άμεσα ή σε ποιο χρόνο. Τέλος, ζητούσε να εντοπιστεί αν υφίσταται θέμα ζημίας του Δημοσίου από τη χρήση και συνέχιση της εκμετάλλευσης της Αττικής Οδού από την κατασκευάστρια εταιρία.
https://www.newpost.gr/media/k2/items/cache/aeeba87698cfe976502036f08ae85731_M.jpg
https://www.newpost.gr/ellada/item/26502-%CE%95%CE%B9%CF%83%CE%B1%CE%B3%CE%B3%CE%B5%CE%BB%C E%AF%CE%B1-%CE%95%CF%86%CE%B5%CF%84%CF%8E%CE%BD-%CE%B4%CE%B5%CE%BD-%CE%B1%CF%80%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%AE%CE%B8%CE%B7%C E%BA%CE%B1%CE%BD-%CF%84%CE%B1-%CE%B5%CF%81%CF%89%CF%84%CE%AE%CE%BC%CE%B1%CF%84%C E%B1-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CE%91%CF%84%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AE-%CE%9F%CE%B4%CF%8C
Κάποιος "κακός" εισαγγελέας .. έχει άλλη άποψη...
Ωχ, παλι μεταθεση θα παρει....
Καποιες βαρβατες υποθεσεις....μολις τις αγγιξε σε βαθος και ετοιμαζε τους μεγαλοεμπλεκομενους για χωσιμο, μεταθεση.....
Leonidas_E39
26-02-11, 14:41
Ωχ, παλι μεταθεση θα παρει....
Καποιες βαρβατες υποθεσεις....μολις τις αγγιξε σε βαθος και ετοιμαζε τους μεγαλοεμπλεκομενους για χωσιμο, μεταθεση.....
Κλασικη περιπτωση βλαβης στο Ελλαδισταν που ζουμε :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
αυτο που διαφευγει σε αυτες τις περιπτωσεις με αποτελεσμα να πεφτουμε συχνα σε λαϊκισμους, ειναι οτι οι συμβασεις αυτες δεν γραφονται στο γονατο, ουτε σε καμια ταβερνα πανω στη λαδοκολα.
τις επεξεργαζονται επι μηνες με εξαιρετικη προσοχη πολυαριθμες ομαδες νομικων και απο τις δυο πλευρες.
με σκοπο να τις θωρακισουν απο πιθανες μελλοντικες αμφισβητησεις.
ετσι δεν ειναι ευκολο να βρει κανεις τυπικο ψεγαδι και νομικο κενο, ωστε να ειναι ευκολη η ακυρωση μιας τετοιας συμβασης.
το να πω δεν πληρωνω ειναι ευκολο, στη χωρα μας αλλωστε συνηθιζεται κατα κορον. οχι μονο στα διοδια.
αλλα το ιδιο ευκολο ειναι οι συμβασιουχοι να διεκδικησουν (και να κερδισουν) μεγαλες ρητρες απο το δημοσιο.
αν συμβει αυτο ποιος θα πληρωσει? για μια φορα ακομα τα συνηθη "κοροϊδα". αυτοι που πληρωνουν -ακομα- φορους... περασαν δεν περασαν απο διοδια.
Αυτο που λεει ο Σταθης ειναι σωστο.
Εκαναν ομως τοτε σωστα τη δουλεια τους οι εκπροσωποι του Δημοσιου? Αυτο ειναι που ελεγχεται
ε τότε ας την κρατήσουν για καμια 10ρια χρόνια ακόμα ..για να σταματήσουμε να λαϊκίζουμε εμείς..
Προτιμώ να τα παίρνει το κράτος παρά ο ιδιώτης εφημεριδοπώλης καναλάρχης κατασκευαστής που ανεβοκατεβάζει κυβερνήσεις ...που ξέρουμε τι έχει κάνει στο ελληνικό κράτος και στην τσέπη μας 25+ χρόνια. Εκτός από τα διόδια, κομμάτι των φόρων που πληρώνουμε πηγαίνουν εξ αντανακλάσεως στην τσέπη του.............
Επειδή κάποιοι άχρηστοι και αργυρώνητοι υπέγραψαν από την πλευρά του κράτους, πρέπει εμείς να παριστάνουμε τα φυτά???
Μακάρι να τα καταφέρει ο εισαγγελέας ..αν και μου μυρίζει φτιαχτή υπόθεση για να καθυστερήσει λίγο ακόμα η διαδικασία ...μερικά εκατ. ευρώ ακόμα... και να μην υπάρχει λόγος να αρχίσουν τα μπλόκα την Αττική οδο ...επειδή δήθεν η δικαιοσύνη σοβαρεύτηκε και διερευνά τις συμβάσεις... δεν τις έβαλε αρχείο..
...
Επειδή κάποιοι άχρηστοι και αργυρώνητοι υπέγραψαν από την πλευρά του κράτους, .....
Ας μη βιαζομαστε Νικολα να κρινουμε ... και σιγουρα δεν αφορα ολους...
Δεν μπορεις να φανταστεις τις πιεσεις και τους εκβιασμους... ε και δεν αντεχουν ολοι...
και μετα βρισκουν το μπελα τους ασχετα αν φταινε η οχι...
Εκαναν ομως τοτε σωστα τη δουλεια τους οι εκπροσωποι του Δημοσιου? Αυτο ειναι που ελεγχεται
αυτο λεω κι εγω.
και η απαντηση δεν ειναι ευκολη οπως νομιζουν πολλοι.
διοτι η δικαιοσυνη δεν ειναι φορουμ που μπορει ο καθενας να λεει οτι θελει χωρις αυτο να εχει βαση ή υποσταση.
χρειαζεται ενδελεχης ελεγχος και στοιχειοθετηση ωστε να εχουμε αποτελεσμα.
καμια φορα αλλο ειναι αυτο που νομιζουμε και αλλο αυτο που ισχυει.
αληθεια διαβασε κανεις απο εδω καποια συμβαση, ωστε να εχει ιδια αποψη?
πιστευω οτι η κινηση των πολιτων κατα των διοδιων θα εφερνε καλυτερο αποτελεσμα αν εβαζε 2-3 νομικους (που ειμαι σιγουρος οτι λογω δημοσιοτητας θα προσφερθουν δωρεαν) να μελετησουν τις συμβασεις και να τις προσβαλουν στα ελληνικα και ευρωπαϊκα δικαστηρια.
και με τον τροπο αυτο να καταπεσουν οι ληστρικες -εφοσον ειναι- συμβασεις.
το ανοιγμα της μπαρας ηταν μια αυθορμητη κινηση αγανακτησης.
αλλα οπως εδειξε ηταν ευκολο να αναχαιτισθει. αλλωστε ηδη προβλεποταν απο τον κοκ για τα δημοσια διοδια.
απο την αλλη να λεμε να επιστρεψει η εκμεταλευση στο δημοσιο ειναι πισωγυρισμα.
αφου το ειδαμε και το εμπεδωσαμε απο ολες τις πλευρες, το δημοσιο ειναι κακος επιχειρηματιας.
τοσα χρονια που ηταν στο δημοσιο δεν ειχαμε δρομους, τωρα λεμε να τα ξαναπαρει το δημοσιο.
μα αν τα ξαναπαρει δεν θα γινει τιποτα και οτι εχει γινει θα ρημαξει. το εχουμε δει.
δεν μπορει να υπαρξει με καποιο τροπο η χρυση τομη? και δρομοι να γινονται και το αντιτιμο να ειναι λογικο?
καλα για τις πολυαριθμες ομαδες νομικων ειδικα απο τη πλευρα του δημοσιου...δεν θα εβαζα και το χερι μου στη φωτια.
Μαλλον για ολιγους μιζαδορους που δρουν κατ'εντολη υψηλα ισταμενων..
Ενταξει εχουν νομικες υπηρεσιες αλλα δεν ειναι αδιαφθορες.
Τωρα στα υπολοιπα μπορει να μην εχεις αδικο,αλλα και αυτο το ρημαδι το κρατος καποιες φορες θα πρεπει να δει και την αλλη πλευρα... αν οντως ανταποκρινονται στους ορους και αν τηρουν τις προδιαγραφες και τα χρονοδιαγραμματα...
Κατι που νομιζω οτι δεν γινεται (το πιο απλο παραδειγμα με την ποιοτητα παχος της ασφαλτου αλλα αυτο ειναι αλλη κουβεντα).
Παντα υπηρχαν διοδια και παντα ο Ελληνας τα πληρωνε χωρις γκρινια, το προβλημα ξεκινησε οταν εγινε αυτη η ασυδοτη τοποθετηση σταθμων.
Δεκα διοδια ως τη Θεσσαλονικη! απο τα τεμπη ως την Κατερινη τρια για μια αποσταση 60 χιλ.
Για να μη μιλησω για την Κορινθου Πατρων ενα δρομο που σε καθε του στροφη "ακους" και "βλεπεις" την αδικοχαμενη ζωη!!! τις κραυγες αγωνιας και πονου...
Τεσπα το κινημα δεν πληρωνω μπορει να ξεκινησε απο τα δικαια αιτηματα των κατοικων συγκεκριμενης περιοχης, αλλα μεσα του κρυβει κατι πιο μεγαλο πια...
Δεν ειναι τζαμπατζηδες οπως νομιζει και χαρακτηριζει ο ..... υπουργος, ειναι ανθρωποι που εστω και ετσι κανουν τη δικη τους εξεγερση απεναντι σε ενα αναλγητο κρατος που μονο θελει θελει και παιρνει...
Κανουν την αντισταση τους σε νομους που (παρα τις νομικες υπηρεσιες χαχαχα) βγαινουν σε μια βραδια με σκοπο την καταστολη της "παρανομιας" απο τους κοπριτες τζαμπατζηδες ενω την ιδια στιγμη συναδελφοι του και αυτοι πρωην υπουργοι χαιρουν της πληρης ασυλιας για τις κλοπες που εκαναν... σκανδαλα πολιτικοοικονομικα που οι "επιτροπες" δεν βρηκαν κατι ,η αν βρηκαν ειναι πια παραγεγραμμενα...
Δεν ξερω αν ειναι σωστο η οχι , ξερω ομως οτι στα διοδια κατι πρεπει να αλλαξει, να κατσουν να μιλησουν να τα συμφωνησουν να ρωτησουν και συγκοινωνιολογους ( δεν μπορει να βαζεις σταθμο οπου γουσταρεις) και αρχισουμε ολοι μαζι απο την αρχη με λογικη και συνεση και τιμες προσαρμοσμενες στους μισθους και την οικονομικη κατασταση της χωρας.
σε καποια απο αυτα που λες συμφωνω, αλλα μην καταληξουμε παλι τη συζητηση στα λαμογια πολιτικους τις μιζες κλπ.
ετσι θα χασουμε το θεμα μας που ειναι τα διοδια.
συμφωνω οτι απο λαρισα εως θεσσαλονικη το κακο εχει παραγινει, το εχω γραψει αλλωστε ειναι γελοιο, αλλα μην ξεχναμε οτι γινεται μεγαλο και ακριβο εργο στην περιοχη που ειναι η παρακαμψη των τεμπων.
και τα δημοσια εργα-υποδομες ειθισται να τα πληρωνουν οι πολιτες και κατοικοι της εκαστοτε χωρας.
δεν γινεται να λεμε, θελω να χρησιμοποιω τα νεα εργα, θελω να συνεχιστουν, αλλα αρνουμαι να τα πληρωσω μεσου του φορου μου ή του αντιτιμου.
αυτο που ψαχνουμε εδω -εικαζω- ειναι αν οι οροι ειναι σωστοι και αν το αντιτιμο ειναι λογικο. που σε πολλες περιπτωσεις συμφωνω δεν ειναι. σε αλλες ειναι ομως.
αληθεια οποιος δεν θελει να πληρωνει τα νεα εργα γιατι δεν παει απο τους επαρχιακους δρομους που ειναι δωρεαν?
εγω πηγα περσι που τα τεμπη ηταν κλειστα και παρολο που εκανα παραπανω χρονο απολαυσα διαδρομες και ειδα μερη που αλλιως πιθανοτατα ποτε δεν θα εβλεπα.
ειναι ευκαιρια να γνωρισουμε την αλλη ελλαδα, αλλα οταν θελουμε δρομο ευρωπαϊκων προδιαγραφων δεν γινεται να τον εχουμε -φανταζομαι- δωρεαν.
E60_Arkadia
26-02-11, 23:37
Το θεμα δεν ειναι αν θα πρεπει ή οχι να πληρωνουμε διοδια,το θεμα ειναι οτι εχουν ξεφυγει πολυ οι τιμες διοδιων με αποτελεσμα αυτες τις κινησεις αγανακτησης απο τον λαο.Ολοι ζηταν απ τον Ελληνα να κανει υπομονη και να βοηθησει να βγει η χωρα απο αυτη την κριση,οκ,αλλα και αυτοι δεν κανουν τιποτα ωστε να βοηθησουν με ενα μικρο τροπο τον Ελληνα στην απλη του καθημερινοτητα.Δηλαδη τοσο κακο κανει στην Ελλαδα αν εν μεσω οικονομικου προβληματος ΔΕΝ αυξηθουν τα διοδια??! Για μενα απ την στιγμη που πληρωνουμε υπερογκα πλεον τελη ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ειναι ακυρα τα διοδια...
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.