Σύνδεση

Επιστροφή στο Forum : Capitalism - Pilot's pay


Monsta
08-09-10, 15:48
Διαβάζοντας λοιπόν αυτό........ https://jalopnik.com/5629528/how-i-saved-a-747-from-crashing?skyline=true&s=i έκανα στο τέλος scroll down να διαβάσω και τα σχόλια και έπεσα σε αυτό το βίντεο.....
https://www.youtube.com/watch?v=tKQJx3L_CDQ&feature=player_embedded του γνωστού & καυστικού Michael Moore.

Τα σχόλιά σας παρακαλώ.
NickE60
08-09-10, 16:05
Μεγάλη συζήτηση ...Αν εξαιρέσεις Lufthansa και Ολυμπιακή που παίρνουν καλά λεφτά (πολύ καλά λεφτά) οι πιλότοι, στον υπόλοιπο κόσμο δουλεύουν για 2000 ευρώ το μήνα, σε ορισμένες ανατολικές εταιρίες ακόμα πιο κάτω ...περισσότερο για το image... και η σχολή και το δίπλωμα τους έχουν στοιχίσει εκαντοντάδες χιλιάδες .... Έλα στο Plaza το Σάββατο να τα μάθεις από πρώτο χέρι, θα είναι κι ο Αντρέας (andy545) διπλωματούχος πιλότος πολιτικής αεροπορίας, ελεγκτής εναέριας κυκλοφορίας στο Euro-Control στις Βρυξέλλες.. thumb
S8N
08-09-10, 17:28
Καλά, στην Ολυμπιακή γινόταν και το άλλο:

Το πλήρωμα στα υπερατλαντικά ταξίδια των παλαιών 747 αποβιβαζόταν στη Νέα Υόρκη/Σιγκαπούρη/Μπανγκοκ/Σύδνευ κλπ και η επιστροφή γινόταν με άλλο crew, λόγω "κόπωσης". Το παλαιό πλήρωμα διέμενε στους προορισμούς αυτούς 2-3 μέρες κάνοντας τα ψώνια του και με τη διαμονή πληρωμένη, περιμένοντας να επιστρέψει το 747 για να γίνει εκ νέου η σκάντζα. Μετά αναρωτιόμαστε γιατί η Ολυμπιακή μας στοίχιζε 1.000.000 ευρώ την ημέρα.
oldcarskickass
08-09-10, 18:11
Καλά, στην Ολυμπιακή γινόταν και το άλλο:

Το πλήρωμα στα υπερατλαντικά ταξίδια των παλαιών 747 αποβιβαζόταν στη Νέα Υόρκη/Σιγκαπούρη/Μπανγκοκ/Σύδνευ κλπ και η επιστροφή γινόταν με άλλο crew, λόγω "κόπωσης". Το παλαιό πλήρωμα διέμενε στους προορισμούς αυτούς 2-3 μέρες κάνοντας τα ψώνια του και με τη διαμονή πληρωμένη, περιμένοντας να επιστρέψει το 747 για να γίνει εκ νέου η σκάντζα. Μετά αναρωτιόμαστε γιατί η Ολυμπιακή μας στοίχιζε 1.000.000 ευρώ την ημέρα.

Κακοπροαίρετε απλά έτυχε εκείνη την περίοδο οι πιλότοι και τα πληρώματα να έχουν εισιτήρια κοινωνικού τουρισμού για Νέα Υόρκη/Σιγκαπούρη/Μπανγκοκ/Σύδνευ
Monsta
08-09-10, 18:43
Συμφωνώ, και σκέψου Νίκο ότι μιλάμε για αμερικάνικες εταιρείες. Μου τα χουν πει και μένα κατά διαστήματα, ενώ τελευταία φίλος που δουλεύει στην Aegean (πιλότος), όταν μου είπε το μισθό του, κόντεψαν να με πιάσουν τα γέλια.

Θα σταθώ στα ακόλουθα:

- $17.000 ετήσιο εισόδημα / για το 1ο χρόνο.
- Χάνουν τα pension τους.
- Το δάνειο για τις σπουδές τους από ~$100.000 μέχρι να αποπληρωθεί μπορεί να φτάσει μέχρι και τα ~$500.000 με τόκους και penalties.
gnx
08-09-10, 19:00
Τότε που λέει ο S8N ο πιλοτος jumbo εκανε 3 ταξίδια το μήνα...Θυμάστε ότι φορολογούνταν με 15% και δεν είχαν τεκμήριο μέχρι 3000 κυβικά;

Τωρα τα πράγματα έχουν αλλάξει άρδην. Overworked and underpaid που λενε οι Αγγλοσάξωνες.