Νέα της Αγοράς

[Monsta]

ΛΟΛ για κλάμματα είμαστε. Ζήτημα είναι αν θα κλείσει φέτος η αγορά στις 80Κ.

[Thomelef]

το ζήτημα είναι αν θα υπάρχει αγορά μετά το κλείσιμο της φετινής χρονιάς.

[Stathis]

θα υπαρχει ρε, πηρα καινουργιο πωλητη και θα του παρω ενα μικρο.

σκεφτομαι το vw up :D τι λετε?

[Monsta]

το vw up :D τι λετε?





https://cdn.buzznet.com/assets/users16/kwizamc94/default/fugly--large-msg-119710248501.jpg

[Stathis]

βαλε μου γκοτζιλα φεϊςπαλμ, χαχαχαχαχα

[DIMITr|S]

γιατι οχι κια πικαντο lpg?πιο ομορφο και πιο οικονομικο και 7 χρονια εγγύηση

[mitsos_chania]

θα υπαρχει ρε, πηρα καινουργιο πωλητη και θα του παρω ενα μικρο.

σκεφτομαι το vw up :D τι λετε?

Θες να δοκιμασεις την υπομονη του?Να τον στελνεις καθε τρεις και λιγο για σερβις στην αγαπημενη σου αντιπροσωπεια?Παραδεξου το σταθη

[GiannisRob]

Μπορεί να θέλει να δοκιμάσει την ευλυγισία του, γιατί για να ανοίξει το ηλεκτρικό παράθυρο του συνοδηγού, θα πρέπει να τεντωθεί μέχρι απέναντι.

Τσεκαρισμένο: Στην πόρτα του οδηγού υπάρχει διακόπτης μόνο για αυτό το παράθυρο. Για το συνοδηγό πρέπει να τεντωθείς...

[m-power_01]

Μπορεί να θέλει να δοκιμάσει την ευλυγισία του, γιατί για να ανοίξει το ηλεκτρικό παράθυρο του συνοδηγού, θα πρέπει να τεντωθεί μέχρι απέναντι.

Τσεκαρισμένο: Στην πόρτα του οδηγού υπάρχει διακόπτης μόνο για αυτό το παράθυρο. Για το συνοδηγό πρέπει να τεντωθείς...

Θα είναι εξτρα...

[ghost-rider]

Γιατι ρε παιδια, αν ειχε μανιβελες θα ζητουσατε 2 στην πορτα του οδηγου για να ανοιγει και το αποκει παραθυρο???
Τι σας χαλαει που στην πορτα του οδηγου εχει διακοπτη μονο για το συγκεκριμενο παραθυρο??
Κοιτα κατι πραγματα:th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1:

[Stamatis]

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/475799/

[katsaraios]

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/475799/

τροπετο μωρε η μπου:electrician2:ρουχα......

[S8N]

Η Land Rover σας δίνει το όχημα, εσείς βάζετε την πετρελαιοπηγή.

[Samaro]

Σε ελεύθερη πτώση η αγορά αυτοκινήτου

Κυρ, 12/08/2012 - 14:07

«Βουλιάζει» η αγορά αυτοκίνητου, με αποτέλεσμα τα έσοδα του Δημοσίου από το τέλος ταξινόμησης οχημάτων να καταγράφουν από την αρχή του έτους πτώση της τάξης του 47,8%.

Ο στόχος για το σύνολο του έτους αναφερόταν σε έσοδα 91 εκατομμυρίων ευρώ, αλλά όπως δείχνουν οι πρόδρομοι δείκτες μετά βίας θα εισρεύσουν στα κρατικά ταμεία 43 εκατομμύρια ευρώ.

πηγη: https://www.athina984.gr/node/202420

[Vassilis ///M]

Καλά να πάθουν....Έτσι όπως τα κατάντησαν όλα....

[ntinos]

Το κακο ειναι οτι θα μας τα παρουν απο αλλου...

[Samaro]

Το κακο ειναι οτι θα μας τα παρουν απο αλλου...

Ετσι που πάνε, σύντομα θα εξαντληθεί και το "αλλού"

[Nino]

ή ηλιθιοι ειναι,ή εμας περναν για ηλιθιους, μετα απο ολα αυτα και με την δεδομενη οικονομικη κατατσταση αυτοι περιμεναν εσοδα απο την αγορα αυτοκινητου?
Η πληρης απαξιωση στην αγορα των μεταχειρισμενων δεν τους υποψιασε καν? για το τι θα συμβει και στην αγορα του καινουργιου?
Ενταξει μωρε και τι εγινε.. μια εκτακτη εισφορα και ισα βαρκα ισα νερα!!!
ή (ξε)πουλαμε κατι σαν την ατε και βγαλαμε τη διαφορα...

[nikos1400]

ε δε μπορει ρε παιδια να ειναι ολα τυχαια...

προφανως υπαρχει σχεδιο.

[Κωνσταντίνος]

ε δε μπορει ρε παιδια να ειναι ολα τυχαια...

προφανως υπαρχει σχεδιο.

Τι σχέδιο υπάρχει πάλι ;

[Samaro]

Τι σχέδιο υπάρχει πάλι ;
Να ανέβει η αγορά ποδηλάτου και να φορολογήσουν τα κουδουνάκια !! :th_Laie_67-1:

[Κωνσταντίνος]

Να ανέβει η αγορά ποδηλάτου και να φορολογήσουν τα κουδουνάκια !! :th_Laie_67-1:

Α γιαυτό έχουν ανέβει οι τιμές των ποδηλάτων τελευταία ; :D
Πλάκα πλάκα πήρα έναν κατάλογο των δικών μας εδώ στη Πάτρα Ideal, και είναι φωτιά !

[Bazil Van Sinner]

Εχω μια κρυφη ελπιδα,πως στο τελος,απο την πατατα που εχουν φαει θα βαλουν τα τελη κυκλοφοριας κανα 50ρικο για να ξαναβγουν τα οχηματα στο δρομο....

[Samaro]

Α γιαυτό έχουν ανέβει οι τιμές των ποδηλάτων τελευταία ; :D
Πλάκα πλάκα πήρα έναν κατάλογο των δικών μας εδώ στη Πάτρα Ideal, και είναι φωτιά !
Τρίβει τα χέρια του ο Μανιατόπουλος ! :th_Laie_67-1:

[Samaro]

Εχω μια κρυφη ελπιδα,πως στο τελος,απο την πατατα που εχουν φαει θα βαλουν τα τελη κυκλοφοριας κανα 50ρικο για να ξαναβγουν τα οχηματα στο δρομο....

Πιθανότερο έχω να πάμε σε νέα αυξηση !

Ακούστηκε κάτι για φέτος ή ακόμα ;;

[nikos1400]

Τι σχέδιο υπάρχει πάλι ;

αποκλειω το ενδεχομενο να ειναι τοσο ηλιθιοι που να μην υπολογιζουν τον αντικτυπο καθε κίνησής τους.

[oldcarskickass]

Ετσι που πάνε, σύντομα θα εξαντληθεί και το "αλλού"

Το αλλού φίλε μου ξέρεις πότε θα εξαντληθεί;

Όταν τα ποσοστά ιδιοκατήκοισης και ιδιοκτησίας νόμιμων και μη εξοχικών φτάσει όσο περίπου και στην ευρώπη.

Δεν ξέρω αν το έχετε πάρει χαμπάρι αλλά ΔΕΝ μας δάνεισαν για να πάρουν τα λεφτά τους πίσω, γιατί ξέρουν ότι δεν θα τα πάρουν (και είναι ΑΠΛΑ αμόρφωτος ανοήμων και επικίνδυνος ελληναράς χειρίστου είδους όποιος το πιστεύει), αλλά για να πάρουν πάνω τους υποδομές, είτε αυτές λέγονται ΔΕΚΟ, είτε γη, είτε υδρογονάνθρακες. Οπότε ναι υπάρχει ακόμα ΠΟΛΥ << αλλού >> να πάρουν και θα το πάρουν και μπράβο τους γιατί ακόμα και τώρα κοιμόμαστε τον ύπνο του δικαίου.-

[BILL007]

Όταν τα ποσοστά ιδιοκατήκοισης και ιδιοκτησίας νόμιμων και μη εξοχικών φτάσει όσο περίπου και στην ευρώπη.


Σε αυτό συμφωνώ με τα 1000....

[Κωνσταντίνος]

.......
Όταν τα ποσοστά ιδιοκατήκοισης και ιδιοκτησίας νόμιμων και μη εξοχικών φτάσει όσο περίπου και στην ευρώπη...

Για την ακρίβεια, δεν φτάνει όσο περίπου και στην Ευρώπη, αλλά η Ελλάδα έχει απο τα μεγαλύτερα ποσοστά στην Ευρώπη.

[Thomelef]

Καποτε πρεπει να καταλαβουμε ΟΛΟΙ μας οτι η ελλαδα κουμανταρεται από αχρηστους που δεν μπορουν να διευθυνουν ουτε παγκο με κουλουρια. Η εποχη του περιπτερου τελειωσε, και πλεον ειναι ακομα πιο υποβιβασμενοι.
Κοινος δεν τους ενδιαφερει. Το μονο για το οποιο καιγονται, ειναι να δειξουν οτι εχουν καποιο σχεδιο, εστω και αν αυτο ειναι η μεγαλυτερη ηλιθιοτητα που μπορει να σκεφτει ανθρωπος.
Η διαφορα με τους ξενους, ειναι οτι αυτοι ειτε σωστο ειτε ηλιθιο ειναι αυτο που θα ακουσουν, θα κοιταξουν να επωφεληθουν στο τελος. Ειναι σαν το ποντικι που ειναι στριμωγμενο σε ένα δωματιο, και τρεχει από γωνια σε γωνια. Νομιζετε οτι νοιαζει την γατα σε ποια γωνια τελικα θα το αρπαξει για να το φαει?

[Samaro]

ΣΤΗ ΔΕΚΑΕΤΙΑ ΤΟΥ '70 Η ΑΓΟΡΑ

Πτώση 48,5% στις πωλήσεις I.X. τον Σεπτέμβριο!

Του Γιώργου Ανδρή

Πτώση 48,5% κατέγραψαν οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων τον Σεπτέμβριο σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα πέρσι καθώς διατέθηκαν μόλις 3.463 νέα ΙΧ έναντι 6.718 οχημάτων ενώ οι εταιρικές πωλήσεις για ακόμη ένα μήνα να βρίσκονται πολύ υψηλά καταλαμβάνοντας το 35% των συνολικών ταξινομήσεων.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις αναλυτών της αγοράς η «κατρακύλα» θα συνεχιστεί και τους επόμενους μήνες του 2012 με αποτέλεσμα το έτος να κλείσει με λιγότερες από 55.000 πωλήσεις παραπέμποντας σε επιδόσεις που είχαν καταγραφεί στην δεκαετία του '70! Ειδικότερα το 1975 πουλήθηκαν 50.807 νέα ΙΧ, το 1976 οι πωλήσεις ανήλθαν σε 58.455 οχήματα και το 1977 κυμάνθηκαν σε 98.911 αυτοκίνητα...

Το μέλος του δ.σ. Του Συνδέσμου Εμπόρων Εισαγωγέων Αυτοκινήτων Ελλάδος κ. Ευριπίδης Κωνσταντινίδης «Η πολιτκή που εφαρμόστηκε στο αυτοκίνητο μας γύρισε 40 χρόνια πίσω! Αν εξακολουθεί η ίδια πολιτική και δεν παρθούν μέτρα η δεκαετία του '70 θα αποτελεί όαση μπροστά στην πρόκληση της δεκαετίας του '50 που κυκλοφορύσαμε με άλογα και κάρα...».

Οσον αφορά στα αναλυτικά στοιχεία των πωλήσεων τον Σεπτέμβριο στην πρώτη θέση βρέθηκε η Toyota με 394 πωλήσεις ΙΧ και ακολουθούν η Opel με 373, η VW με 316, η Ford με 217 και η Citroen με 210 πωλήσεις οχημάτων.

Σε επίπεδο έτους η αγορά στο 9μηνο καταγράφει πτώση 42,5% καθώς έχουν πωληθεί μόλις 45.535 νέα ΙΧ έναντι 79.230 οχημάτων ενώ αν συγκρίνει κανείς το τρέχον έτος με το 2010 η πτώση που σημειώνεται ξεπερνά το 63%!

Εν τω μεταξύ από πλευράς κυβερνητικών πρωτοβουλιών ώστε να τονωθούν οι πωλήσεις και ο κλάδος γενικότερα όχι μόνο δεν έχει γίνει απολύτως τίποτα αλλά εξετάζεται να αυξηθεί ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στο Υγραέριο κίνησης κατά 165% δημιουργώντας «ταραχή» σε όσους έχουν ήδη τοποθετήσει συσκευές υγραεριοκίνησης στα οχήματά τους αλλά και στους εισαγωγείς και εμπόρους που αποτελούσε τη μοναδική πηγή εσόδων στα συνεργεία τους.

Παράλληλα η απόσυρση παλαιών ΙΧ λήγει στις 20 Δεκεμβρίου και κανείς δεν μπορεί να πει με βεβαιότητα πως το μέτρο θα συνεχιστεί και το 2013 ενώ από την άλλη μεριά οι εισαγωγείς μεταχειρισμένων ΙΧ αναμένουν ακόμη την παράταση εκτελωνισμού των οχημάτων Euro4 με χαληλό συντελεστή.

Οσον αφορά στα Τέλη Κυκλοφορίας επίσης δεν υπάρχει καμία απολύτως ενημέρωση αν θα διατηρηθούν στα ίδια επίπεδα ή θα τροποιηθούν...

Ακυρώσεις

Η είδηση της ενδεχόμενης αύξησης του ΕΦΚ στο υγραέριο κίνησης ήταν αρκετή ώστε να έχουν ξεκινήσει από το πρωί της Παρασκευής οι ακυρώσεις στις τοποθετήσεις συσκευών υγραεριοκίνησης από τους ιδιοκτήτες ΙΧ. Μάλιστα σύμφωνα με πληροφορίες οι περισσότεροι καταναλωτές «παγώνουν» όλες τις διαδικασίες μέχρι να οριστικοποιηθεί η τελική τιμή διάθεσης του υγραερίου κίνησης ώστε να αποφασίσουν αν τους συμφέρει τελικά η μετατροπή του οχήματός τους.

Ωστόσο το «πάγωμα» της συγκεκριμένης αγοράς φαίνεται πως έχει «κάψει» πολλούς εισαγωγείς και εμπόρους οι οποίοι για να διατηρήσουν τα συνεργεία τους στη «ζωή» είχαν στραφεί στην συγκεκριμένη δραστηριότητα που αποτελούσε και μοναδική πηγή εσόδων. Αν τελικά καταστεί ασύμφορο και το υγραέριο κίνησης τότε θα αναγκαστούν να «γράψουν» επιπλέον ζημιές στις επιχειρήσεις τους που ήδη βρίσκονται στο χείλος του γκρεμού!

Βέβαια υπάρχει και το Φυσικό Αέριο που ακόμη είναι το φθηνότερο καύσιμο στα αυτοκίνητα αλλά οι εξαγγελίες από την ΔΕΠΑ για άνοιγμα 9 πρατηρίων (Αττική, Θεσσαλονίκη, Λάρισα και Βόλο) ακόμη φαίνεται πως έχει μείνει στα σχέδια ενώ ο εξοπλισμός των πρατηρίων παραμένει στις εγκαταστάσεις της εταιρείας...

Επιχειρηματικές εξελίξεις

Εληξε και επίσημα το τελεσίγραφο που είχε αποστείλει το δίκτυο εισαγωγικής εταιρείας στη διοίκηση καθώς ούτε αυτοκίνητα έχουν για να πουλήσουν αλλά ούτε και αναλώσιμα ανταλλακτικά. Μέσα στις επόμενες ημέρες πάντως όλα αναμένεται να ξεκαθαρίσουν και σύμφωνα με πληροφορίες οι λύσεις είναι δύο και αφορούν η μία στην σύσταση θυγατρικής από το εργοστάσιο και η δεύτερη στην ανάληψη της εισαγωγικής από το ίδιο το δίκτυο. Σύμφωνα με πληροφορίες υπήρξε και κρούση από άλλους εισαγωγείς να αναλάβουν την εταιρεία αλλά ο υψηλός δανεισμός της εταιρείας, που σημειωτέον έχουν ήδη «σκάσει» τα δάνειά της, αποτελεί «αγκάθι» για περαιτέρω σκέψεις...

Συγκριτικές πωλήσεις νέων ΙΧ Σεπτ. 2012-2011

Εταιρεία Σεπτ. 2012 - Σεπτ. 2011 - Διαφ.%

TOYOTA 394 - 884 -55,4%

OPEL 373- 904 -58,7%

VOLKSWAGEN 316- 601 -47,4%

FORD 217- 416 -47,8%

CITROEN 210- 221 -5,0%

SKODA 187- 299 -37,5%

HYUNDAI 181- 391 -53,7%

NISSAN 178- 272 -34,6%

FIAT 161- 382 -57,9%

PEUGEOT 137- 215 -36,3%

KIA MOTORS 131- 187 -29,9%

MERCEDES 126 -230 -45,2%

AUDI 122-198 -38,4%

SUZUKI 121- 287 -57,8%

BMW 85- 114 -25,4%

MITSUBISHI 72- 68 5,9%

ALFA ROMEO 61- 113 -46,0%

CHEVROLET 55 -115 -52,2%

VOLVO 53- 83 -36,1%

HONDA 51- 116 -56,0%

SEAT 50- 214 -76,6%

LANCIA 46

RENAULT 38-69 -44,9%

SMART 29 -77 -62,3%

MINI 19- 72 -73,6%

DAIHATSU 19- 57 -66,7%

DACIA 10 -49 -79,6%

LIFAN 8 - -

LEXUS 3 -18 -83,3%

SSANGYONG 3- 1 200,0%

MAZDA 2- 24 -91,7%

JEEP (CJD) 2- 5 -60,0%

ABARTH 1- 7 -85,7%

PORSCHE 1- 6 -83,3%

CHANGAN 1 - -

SUBARU 0- 16 -100,0%

LANDROVER 0- 2 -100,0%

SAAB 0- 3 -100,0%

Σύνολο 3.463--- 6.718 -48,5%

πηγή : https://www.imerisia.gr/article.asp?catid=27199&subid=2&pubid=112929402

[aristent]

στην SSANGYONG φετος πουλησαν 3 αυτοκινητα και περισυ πουλησαν 1 σε ολη την Ελλαδα...και ανοιγουν σαμπανιες που καταφεραν 200,0% αυξηση!!!....ασε που κοιτανε αφ'υψηλου ολους τους αλλους πωλητες!!!:thumbsup:

[Samaro]

Σ'αυτες τις μαρκες θα γυρισει το αγοραστικο κοινο στην ελλαδα.

Θα θυμηθούμε τις εποχες των Lada, Yugo, Dacia κλπ

[m-power_01]

γιατι το σαγιονγκ είναι φτηνό?

[Samaro]

γιατι το σαγιονγκ είναι φτηνό?
Ε δεν το λές και ROVER ! :original:

[m-power_01]

Ε δεν το λές και ROVER ! :original:

Δεν έχω ιδέα πόσο κάνουν... Αλλά αν θυμάμαι καλά , αυτα δεν ήταν παουερντ μπαι μερσεντες μπενζ? καποιο κοραντο ...

[Ptboul]

Δεν έχω ιδέα πόσο κάνουν... Αλλά αν θυμάμαι καλά , αυτα δεν ήταν παουερντ μπαι μερσεντες μπενζ? καποιο κοραντο ...

το musso ήταν στα late 90s :ranting2: