Επιστροφή στο Forum : The Monster!
Να ανοίξουμε την ενότητα της 6αρας με φόρα?? Με πολύ φόρα??
Tο γνωστό...
https://www.youtube.com/watch?v=UWhkGybzzIw&feature=PlayList&p=3E4697BA5EAF4B83&playnext=1&playnext_from=PL&index=18:
https://img228.imageshack.us/img228/1602/022rq.jpg
https://img267.imageshack.us/img267/2484/019kl.jpg
https://img228.imageshack.us/img228/5229/021fs.jpg
https://img265.imageshack.us/img265/8684/018ej.jpg
σιγα τα αυγα.......εχει κ ενας ''φιλος'' μου τετοιο.....:th_Laie_67-1::hystericalbs1::drive:
Ελληνικο? νομιζω κααατι εχω ακουσει για αυτο, οτι σερνεται λεει και στα 340 τα φτυνει... τι ασχολεισαι με τετοια??!
Δωσε κανα νουμερο αν γνωριζεις! Βελτιωσεις, αλογα κλπ?
330compressor
01-01-10, 16:33
Παναγια μου και πολυ εργαλειο μου αρεσει πολυ αν και μερικοι λενε το αντιθετο οταν το ειχα δει απο κοντα το χαζευα για τα καλα που λενε..!!!:whistle:
Ελληνικο? νομιζω κααατι εχω ακουσει για αυτο, οτι σερνεται λεει και στα 340 τα φτυνει... τι ασχολεισαι με τετοια??!
Δωσε κανα νουμερο αν γνωριζεις! Βελτιωσεις, αλογα κλπ?
χμμμ, δεν ξέρω σε ποιο στάδιο βρίσκεται τώρα, γιατί ο ιδιοκτήτης του δεν μένει σε ησυχία.... Ξέρω πάντως ότι πολύ μετά το βιντεο του youtube έγινε υπερκυβισμός στα 5800cc, περίπου 600ps και 360 τελική...
Christos 330
01-01-10, 18:24
Του Σταυρου ειναι ; ; ;
Αυτό το θηρίο είχε κυκλοφορίσει και σε DVD που το έδινε ένα περιοδικό το Max Power ή το XL,και έλεγε τότε ότι δεν θα σταματούσε να το βελτίωνε...
του σταυρου ειναι σε γνωστο συνεργειο στη μεταμορφωση...
οντως δεν καθεται ησυχος, ψαχνεται για bi-compressor!:shok::th_Laie_67-1:
του σταυρου ειναι σε γνωστο συνεργειο στη μεταμορφωση...
οντως δεν καθεται ησυχος, ψαχνεται για bi-compressor!:shok::th_Laie_67-1:
Που ειναι αυτος αληθεια; Παει χρονος που τον ειχα δει στο γραφειο σου. Γιατι δεν του κανουμε μια ωραια φωτογραφηση - παρουσιαση;
Που ειναι αυτος αληθεια; Παει χρονος που τον ειχα δει στο γραφειο σου. Γιατι δεν του κανουμε μια γραια φωτογραφηση - παρουσιαση;
πολύ καλή σκέψη!
οκ να γινει, στην επομενη συναντηση θα ειναι παρων!
Αυτο το κατασκευασμα του διαβολου σκορπαει συχνα-πυκνα τον πανικο στη Μεταμορφωση...........
Stefanos_Cool
02-01-10, 01:01
οκ να γινει, στην επομενη συναντηση θα ειναι παρων!
Ωραία, θα φέρω και τα εργαλεία μου!!!
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/01/che_saloni1-1.jpg
Ωραία, θα φέρω και τα εργαλεία μου!!!
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/01/che_saloni1-1.jpg
και εγώ τα δικά μου, αλλά βράδυ δεν είναι άσχημη ώρα για το φωτογραφίσουμε?
Ελεγα κάτι σε πρωινό με καλό ήλιο ή έστω σε κάποιο πάρκινγκ υπόγειο για να δουλέψουμε καλύτερα με τα φώτα και τις αντανακλάσεις...
Stefanos_Cool
02-01-10, 01:22
και εγώ τα δικά μου, αλλά βράδυ δεν είναι άσχημη ώρα για το φωτογραφίσουμε?
Ελεγα κάτι σε πρωινό με καλό ήλιο ή έστω σε κάποιο πάρκινγκ υπόγειο για να δουλέψουμε καλύτερα με τα φώτα και τις αντανακλάσεις...
Πολύ σωστά, να γίνει λοιπόν μέρα!
Το συγκεκριμενο του σταυρου φοραει το κιτ της NOELLE αν δεν κανω λαθος....
Respect στο κτήνος, αλλά αγχώθηκα ρε παιδιά μόνο με το vid...
konstantinaM3
06-01-10, 20:14
πολυ καλο το κτηνακι οποιος κ να το εχει να το χαιρεται!!!!!!!!!!!!
Πραγματικό κτήνος, δε λέω. Αλλά αν τον πιάνανε οι κάμερες της αττικής οδού να πηγαίνει με 300+ δε νομίζω να το ξαναοδηγούσε ποτέ...
τον επιασαν και ειπε οτι το ειχε δωσει σε αλλο οδηγο και τωρα ψαχνουν τον αλλο...:th_Laie_67-1:
Πάντως δεν πρέπει να λέει πολλά σαν αμάξι, γιατί δεν πολυκυκλοφορεί. :th_Laie_67-1::hystericalbs1:
ναι δεν βγηκανε καλα αυτα, σπανια τα βλεπεις...:th_Laie_67-1::hystericalbs1:
Πώς μπορεί να αποδείξει ότι το είχε δώσει σε άλλο οδηγό? Πρώτη φορά το ακούω. Ενός φίλου πάντως που πήγαινε με 240 του πήραν το δίπλωμα για δύο μήνες και πλήρωσε και 350 ευρώ.
δεν μπορει, αλλα ουτε και οι αλλοι μπορουνε...
το δεχονται... αρκει να δωσεις στοιχεια. ονομα διευθυνση κλπ...
το εχουνε κανει πολλοι.
Και ποιος θα δεχτεί να δώσεις τα στοιχεία του?
π.χ. ενας φιλος εδω, εδωσε του πατερα του που ηταν λιγοτερη ζημια να μεινει χωρις διπλωμα 2 μηνες...
ενας αλλος φιλος εδωσε της πεθερας του που δεν οδηγει καν.
εχω ακουσει να δινουν και ατομα απο το εξωτερικο... εμπορικος επισκεπτης-προμηθευτης ας πουμε, απο την τουρκια την κινα κλπ...
... εμπορικος επισκεπτης-προμηθευτης ας πουμε, απο την τουρκια την κινα κλπ...
Α χα χα χα καλο!!!
απιστευτο και ομως ελληνικο, το δεχθηκανε και ψαχνουν τον κινεζο που τους εδωσε....
Άλλο κι αυτό! Αν το ήξερα από πιο πριν, θα το έλεγα και στον φίλο μου να το φόρτωνε σε καμιά μάνα του! Δεν πειράζει, θα το ξέρω για το μέλλον!
π.χ. ενας φιλος εδω, εδωσε του πατερα του που ηταν λιγοτερη ζημια να μεινει χωρις διπλωμα 2 μηνες...
ενας αλλος φιλος εδωσε της πεθερας του που δεν οδηγει καν.
εχω ακουσει να δινουν και ατομα απο το εξωτερικο... εμπορικος επισκεπτης-προμηθευτης ας πουμε, απο την τουρκια την κινα κλπ...
Μου βάζεις ιδέες.......:conf_13:
Είναι κάποιος που δεν τον χωνεύω.:th_Laie_67-1:
Πώς μπορεί να αποδείξει ότι το είχε δώσει σε άλλο οδηγό? Πρώτη φορά το ακούω. Ενός φίλου πάντως που πήγαινε με 240 του πήραν το δίπλωμα για δύο μήνες και πλήρωσε και 350 ευρώ.
Αυτό συμβαίνει όταν κάνεις την παράβαση σε μπλόκο με ρανταρ κλπ. και βεβαιώνεται επιτόπου...
Οι σταθερές κάμερες φωτογραφίζουν και η παράβαση βεβαιώνεται μέσω ειδοποίησης που έρχεται στη διεύθυνση του ιδιοκτήτη που αντιστοιχεί στον αρ. κυκλοφορίας του οχήματος, μέχρι και 7 μήνες αργότερα. Εκεί μπορείς να την αμφισβητήσεις και να δηλώσεις ότι την στιγμή της παράβασης δεν οδηγούσες εσύ αλλά κάποιος άλλος (με τα πλήρη στοιχεία του) ή μπορείς να ισχυριστείς ότι τότε ...ήταν στο συνεργείο ή ότι το είχες δώσει για πλύσιμο κλπ....Το θέμα μπάζει από παντού...γι' αυτό και λίγες σταθερές κάμερες παραμένουν σε μόνιμη λειτουργία.... συνήθως είναι τοπικές "παγίδες" που λειτουργούν ώρες μη αιχμής (αν θυμηθούν να τις ενεργοποιήσουν) τα έσοδα των οποίων πηγαίνουν στον δήμο της περιοχής που βρίσκονται..... η αστυνομία κάνει απλά τον διαμεσολαβητή, οπότε δέχεται ότι δηλώσεις εσύ...
Παντος ρε παιδια καλό το Μ6 και μπραβο στον ιδιοκτητη του που αν και εχει ενα αμαξι με 500+ αλογα δεν καθετε ησυχος.
Ομως δεν ξερω εαν ειναι αυτο το αμαξι που ειχε ανοιξει με ενα GTR την περασμενη εβδομαδα ( μπορει να ειμαι λαθος ) και εχασε.
Ειχαν ακουστει αρνητικά σχολια οσον αφορα τις επιδωσεις του για τα αλογα που δηλωνε και οσον αφορα την βελτειωση του σε συγκρηση με ενα αντιστιχο Μ6 φ.π.ε.
Εαν κανω λαθος ζητω συγνωμη.
Ομως το αμαξι που σχολιαστικε αρνητικά στα κοντροστέκια και κοντροσάιτ ηταν Μ6 υπερκυβησμενο απο Noelle. Δεν γνωριζω εαν υπάρχει και αλλο.
Εαν ειναι αυτο, τοτε δεν ειναι "τερας" ενα αμαξι που χανει απο GTR με στοκ τουρπίνες .
Παντος ρε παιδια καλό το Μ6 και μπραβο στον ιδιοκτητη του που αν και εχει ενα αμαξι με 500+ αλογα δεν καθετε ησυχος.
Ομως δεν ξερω εαν ειναι αυτο το αμαξι που ειχε ανοιξει με ενα GTR την περασμενη εβδομαδα ( μπορει να ειμαι λαθος ) και εχασε.
Ειχαν ακουστει αρνητικά σχολια οσον αφορα τις επιδωσεις του για τα αλογα που δηλωνε και οσον αφορα την βελτειωση του σε συγκρηση με ενα αντιστιχο Μ6 φ.π.ε.
Εαν κανω λαθος ζητω συγνωμη.
Ομως το αμαξι που σχολιαστικε αρνητικά στα κοντροστέκια και κοντροσάιτ ηταν Μ6 υπερκυβησμενο απο Noelle. Δεν γνωριζω εαν υπάρχει και αλλο.
Εαν ειναι αυτο, τοτε δεν ειναι "τερας" ενα αμαξι που χανει απο GTR με στοκ τουρπίνες .
Κάνεις κι εσύ το λάθος (αν και είσαι κάτοχος ατμοσφαιρικού Μ3) να συγκρίνεις στα σοβαρά ένα ατμοσφαιρικό με ένα turbo όταν γνωρίζω ότι ξέρεις πολύ καλά ότι ακόμη κι ένα 2λιτρο turbo, με ψαγμένα πραγματάκια, διαμέτρους, πιέσεις, καύσιμα, κλπ. μπορεί να φτάσει 600+ άλογα (για μερικές ώρες/μέρες/γύρους). Χωρίς να ξέρω κάτι για αυτό του λες, το "στοκ τουρμπίνες" δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να φτάσει τα 650+ άλογα ...αλλά για πόσο καιρό ...όταν το συγκεκριμένο AWD αυτοκίνητο ξέρουμε ότι ..."σπάει" χωρίς καν να το πειράξεις ...με τα 485 δηλωμένα άλογα της μαμάς ...τα οποία είναι στην πραγματικότητα περίπου 550 αλλά για κάποιο λόγο η Νissan το έκρυβε για καιρό. (αυτό το βλέπεις κι απ' την κατανάλωσή του σε καύσιμα, που υπό συνθήκες, φτάνει ως και τη διπλάσια απ' το Μ6)
Όπως και να έχει όμως, ο τίτλος "The Monster" του δίνεται από το συγγραφέα του θέματος, δεδομένου ότι εδώ ασχολούμαστε με τα ΒΜW, και το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι το δυνατότερο ατμοσφαιρικό M6, αναγνωρισμένο όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και αλλού, το οποίο μετά από 4 χρόνια πολύ "σκληρής" χρήσης αντέχει (αφού γνωρίζεις τα πράγματα θα το ξέρεις) με τον "αδαμάντινο" V10 ...ο οποίος δεν σπάει - δε χαλάει με ένα launch control.... κι αν ποτέ χαλάσει τον καλύπτει η εγγύηση, ....όχι όπως τα GTR - αν χαλάσει το 'φαγες.... και συνεχίζει μετά από 5 χρόνια να βρίσκεται στην κορυφή για την κατηγορία του στα διεθνή βραβεία κινητήρων.
Αυτά και παρακαλώ να σταματήσουν οι άκυροι εντυπωσιασμοί με "αγνώστου" τύπου συγκρίσεις. Για τέτοιες μιλάμε σε άλλη ενότητα. Αν έχεις στοιχεία γι αυτό που λες μπορείς να σηκώσεις ένα θέμα εκεί.
Ευχαριστώ
Κάνεις κι εσύ το λάθος (αν και είσαι κάτοχος ατμοσφαιρικού Μ3) να συγκρίνεις στα σοβαρά ένα ατμοσφαιρικό με ένα turbo όταν γνωρίζω ότι ξέρεις πολύ καλά ότι ακόμη κι ένα 2λιτρο turbo, με ψαγμένα πραγματάκια, διαμέτρους, πιέσεις, καύσιμα, κλπ. μπορεί να φτάσει 600+ άλογα (για μερικές ώρες/μέρες/γύρους). Χωρίς να ξέρω κάτι για αυτό του λες, το "στοκ τουρμπίνες" δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να φτάσει τα 650+ άλογα ...αλλά για πόσο καιρό ...όταν το συγκεκριμένο AWD αυτοκίνητο ξέρουμε ότι ..."σπάει" χωρίς καν να το πειράξεις ...με τα 485 δηλωμένα άλογα της μαμάς ...τα οποία είναι στην πραγματικότητα περίπου 550 αλλά για κάποιο λόγο η Νissan το έκρυβε για καιρό. (αυτό το βλέπεις κι απ' την κατανάλωσή του σε καύσιμα, που υπό συνθήκες, φτάνει ως και τη διπλάσια απ' το Μ6)
Όπως και να έχει όμως, ο τίτλος "The Monster" του δίνεται από το συγγραφέα του θέματος, δεδομένου ότι εδώ ασχολούμαστε με τα ΒΜW, και το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι το δυνατότερο ατμοσφαιρικό M6, αναγνωρισμένο όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και αλλού, το οποίο μετά από 4 χρόνια πολύ "σκληρής" χρήσης αντέχει (αφού γνωρίζεις τα πράγματα θα το ξέρεις) με τον "αδαμάντινο" V10 ...ο οποίος δεν σπάει - δε χαλάει με ένα launch control.... κι αν ποτέ χαλάσει τον καλύπτει η εγγύηση, ....όχι όπως τα GTR - αν χαλάσει το 'φαγες.... και συνεχίζει μετά από 5 χρόνια να βρίσκεται στην κορυφή για την κατηγορία του στα διεθνή βραβεία κινητήρων.
Αυτά και παρακαλώ να σταματήσουν οι άκυροι εντυπωσιασμοί με "αγνώστου" τύπου συγκρίσεις. Για τέτοιες μιλάμε σε άλλη ενότητα. Αν έχεις στοιχεία γι αυτό που λες μπορείς να σηκώσεις ένα θέμα εκεί.
Ευχαριστώ
Νικό, δεν ειχα σκοπο ουτε εχω να μειωσω την αξια του Μ6 ουτε και να συγκρινω το Μ6 με το GTR. Ισα ισα που για μενα το Μ6 ειναι respect
.
Ο ιδιοκτητης του εκανε αυτες τις "αγνωστου τυπου συγκρισεις " απο την στιγμη που πηγε να ανοιξει με βελτειωμενο GTR και οχι εγω.
Ουτε και προσπαθω να εντυπωσιασω καποιον ουτε και σκοπό εχω να ανοιξω θεμα για αμαξι που δεν γνωριζω καν τον ιδιοκτητη του.
Αμα θες ανοιξε εσυ να σχολιασουμε. Αν δεν θες, παλι δεν τρεχει τιποτα.
Εαν προσβαλα καποιον πιστευοντας προσωπικα οτι οι υπερκυβισμοι σε τετοιου τυπου αμαξια με σκοπό να γίνει και κοντραμαξο δεν ειναι και οτι καλυτερο απο αποψη τιμης-αποδοσης, απολογουμαι.
θα συμφωνησω και με τους δυο...
η αρχικη προσεγγιση ισως δεν ηταν 100% σωστη...
αν δηλαδη θελεις να στησεις ενα κοντραμαξο, ολοι ξερουμε οτι τα bmw και τα Μ ειδικοτερα δεν ειναι και οι ιδανικοτερες πλατφορμες.
αυτο φυσικα και το γνωριζε ο συγκεκριμενος ανθρωπος καθοτι κατοχος παλιοτερα 993Τ ακρως φτιαγμενου...
με τα λεφτα που ξοδεψε για να φερει το Μ6 εκει που εναι σημερα (και με αλλους να συμφωνουν με την προσεγγιση και αλλους οχι), θα μπορουσε να εχει το ταχυτερο κοντραμαξο πανελλαδικα.
με 300000+ ευρω κάνεις "παπαδες"...
ομως επελεξε για τους λογους του να βελτιωσει το συγκεκριμενο αυτοκινητο.
εως τα 400 μετρα μπορει να χανει και απο εβο, αλλα δε νομιζω οτι ηταν αυτο το ζητουμενο του.
για τη συγκεκριμενη κοντρα που λες, δεν εχω ακουσει κατι. αλλα και να ακουσω ολοι ξερουμε τι λογικη βασιλευει εκει...
δεν εχουμε μια τιμια "τζεντλεμαν" αντιμετωπιση παντα, ωστε να δουμε στην πραξη ποιο αυτοκινητο ειναι πιο δυνατο και ποιος οδηγος ξεκιναει καλυτερα ας πουμε, αλλα πολλες φορες ο ενας προσπαθει με ολα τα μεσα να παραπλανησει τον αλλο. και παροτι πιο αργος να βγει μπροστα... δεν ξερω πραγματικα τι νοημα εχει αυτο εκτος της μετεπειτα καζουρας...
ετσι εχουμε δει οτι τα περισσοτερα αυτοκινητα ειναι "μαμα", σε πατηματα που "δεν ειναι στα μετρα τους", και πολλα αλλα.
εχει πλακα να τα παρακολουθεις αυτα, αρκει να μην τα παιρνει κανεις σοβαρα...
Mηχανικα μπορει να ειναι απο τις καλυτερες βελτιωσεις και μπραβο στον ιδιοκτητη του!
Εμφανισιακα δε μου αρεσει και τοσο...αυτες οι υπερβολες να έλειπαν και θα ηταν πανεμορφο! Αλλα ειπαμε...περι ορεξεως ....κολοκυθια!
εχει πλακα να τα παρακολουθεις αυτα, αρκει να μην τα παιρνει κανεις σοβαρα...
παααρα πολυ σωστα!!!!:thumbsup:
Νικό, δεν ειχα σκοπο ουτε εχω να μειωσω την αξια του Μ6 ουτε και να συγκρινω το Μ6 με το GTR. Ισα ισα που για μενα το Μ6 ειναι respect
.
Ο ιδιοκτητης του εκανε αυτες τις "αγνωστου τυπου συγκρισεις " απο την στιγμη που πηγε να ανοιξει με βελτειωμενο GTR και οχι εγω.
Ουτε και προσπαθω να εντυπωσιασω καποιον ουτε και σκοπό εχω να ανοιξω θεμα για αμαξι που δεν γνωριζω καν τον ιδιοκτητη του.
Αμα θες ανοιξε εσυ να σχολιασουμε. Αν δεν θες, παλι δεν τρεχει τιποτα.
Εαν προσβαλα καποιον πιστευοντας προσωπικα οτι οι υπερκυβισμοι σε τετοιου τυπου αμαξια με σκοπό να γίνει και κοντραμαξο δεν ειναι και οτι καλυτερο απο αποψη τιμης-αποδοσης, απολογουμαι.
Χριστόφορε δεν χρειάζεται να απολογηθείς φυσικά, απλά προσπαθώ να σου εξηγήσω οτι, ότι ακούμε γενικώς, ίσως να είναι κοντά, ή και να απέχει πολύ απ' την πραγματικότητα κι εδώ γίνεται μια παρουσίαση ενός πολύ ειδικού και "ψαγμένου" BMW αυτοκινήτου.
Αν θέλεις να βάλεις συγκριτικό ταχύτητας/δύναμης κλπ μεταξύ των 2 αυτοκινήτων ή άλλων, υπάρχει ειδική κατηγορία εδώ, όπου όλοι λέμε την άποψή μας, σε πολύ φιλικό κλίμα, έτσι για την πλάκα μας, όπου συζητάμε για το τι ακούσαμε, τι είδαμε, τι νομίζουμε και τι ξέρουμε για κάθε "ειδικό" BMW ή μη αυτοκίνητο..
Mηχανικα μπορει να ειναι απο τις καλυτερες βελτιωσεις και μπραβο στον ιδιοκτητη του!
Εμφανισιακα δε μου αρεσει και τοσο...αυτες οι υπερβολες να έλειπαν και θα ηταν πανεμορφο! Αλλα ειπαμε...περι ορεξεως ....κολοκυθια!
Μάνο δεν το έχεις δει live...η όψη του προκαλεί δέος, ανατριχίλα. Είναι πολύ "κακό" εμφανισιακά...
το μποντι κιτ του τενσιον παρεπιπτοντως κανει πανω απο 50κ...
για τα δικα μου γουστα, στανταρ το αυτοκινητο ειναι ωραιοτερο...
βεβαια με το τενσιον ξεχωριζεις. στην ελλαδα ειναι 2 μονον.
το μποντι κιτ του τενσιον παρεπιπτοντως κανει πανω απο 50κ...
νομιζω οτι στανταρ το αυτοκινητο ειναι ωραιοτερο...
βεβαια με το τενσιον ξεχωριζεις. στην ελλαδα ειναι 2 μονον.
Κι εγώ συμφωνώ Στάθη για το περί ορέξεως.
Απλά προσπαθώ να το περιγράψω, δεδομένου ότι πολλοί αλλάζουν γνώμη όταν το βλέπουν live..
θα το φερουμε σε συναντηση να το δουν απο κοντα οσοι θελουν...
OMG... 50k για bodykit!!!!!!!
ok αυτό το γεγονός το ότι όλα πληρώνονται
για ένα μαμημένο σήμα μου τη δίνει πολύ άσχημα.
τι να πώ εξωφρενικό ποσό για κάτι τέτοιο...
βασικά τον αεραγωγό στο κάτω μέρος του
μπροστινού προφυλακτήρα και το καπό τα
βρίσκω άκρως to much...
Απλά προσπαθώ να το περιγράψω, δεδομένου ότι πολλοί αλλάζουν γνώμη όταν το βλέπουν live..
Nικο ισως να εχεις δικιο...
Τα ιδια ελεγα μεχρι που ειδα απο κοντα το panamera..:shok:
ετσι ειναι θωμα... αλλα τα γουστα πληρωνονται...
Κι εμένα δεν μου αρέσει το bodykit,καθώς μου φαίνεται κάπως καγκούρικο για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Γούστα όμως είναι αυτά. Η τιμή του πάλι, μου φαίνεται πραγματικά ανέκδοτο...
Του Σταυρου ειναι ; ; ;
Ναι
Αυτό το θηρίο είχε κυκλοφορίσει και σε DVD που το έδινε ένα περιοδικό το Max Power ή το XL ,και έλεγε τότε ότι δεν θα σταματούσε να το βελτίωνε...
το βιντεο... :thumbsup:
https://www.youtube.com/watch?v=PPAlDWrTwQw
καμερες δεν υπαρχουν στην Αττικη οδο;
Straight six
06-09-12, 19:07
αυτο ποια ειναι στα χερια του πατσουρ.....ειναι νοελλ υπερκυβισμενο...600 + λιγα ακομα....
Straight six
06-09-12, 19:56
Παντος ρε παιδια καλό το Μ6 και μπραβο στον ιδιοκτητη του που αν και εχει ενα αμαξι με 500+ αλογα δεν καθετε ησυχος.
Ομως δεν ξερω εαν ειναι αυτο το αμαξι που ειχε ανοιξει με ενα GTR την περασμενη εβδομαδα ( μπορει να ειμαι λαθος ) και εχασε.
Ειχαν ακουστει αρνητικά σχολια οσον αφορα τις επιδωσεις του για τα αλογα που δηλωνε και οσον αφορα την βελτειωση του σε συγκρηση με ενα αντιστιχο Μ6 φ.π.ε.
Εαν κανω λαθος ζητω συγνωμη.
Ομως το αμαξι που σχολιαστικε αρνητικά στα κοντροστέκια και κοντροσάιτ ηταν Μ6 υπερκυβησμενο απο Noelle. Δεν γνωριζω εαν υπάρχει και αλλο.
Εαν ειναι αυτο, τοτε δεν ειναι "τερας" ενα αμαξι που χανει απο GTR με στοκ τουρπίνες .
ο ιδιοκτητης του μ6 με τα νοελ επανω εχει πει πως μεχρι 600 αλογα τα εχει για πλακα τα νισσαν ...τωρα ........
δεν μπορω να κρατηθω....
Ασε να κρατηθω σεβομενος τον χωρο που με φιλοξενει...
Βιντεο βγαλμενα απο αλλη εποχη...
Ετοιμος για το μποζουκι ο φιλος μετα τη συνεντευξη, σενιαρισμενος με τις ζελεδιες και το δερματινο σακκακι.
Straight six
06-09-12, 20:18
Κάνεις κι εσύ το λάθος (αν και είσαι κάτοχος ατμοσφαιρικού Μ3) να συγκρίνεις στα σοβαρά ένα ατμοσφαιρικό με ένα turbo όταν γνωρίζω ότι ξέρεις πολύ καλά ότι ακόμη κι ένα 2λιτρο turbo, με ψαγμένα πραγματάκια, διαμέτρους, πιέσεις, καύσιμα, κλπ. μπορεί να φτάσει 600+ άλογα (για μερικές ώρες/μέρες/γύρους). Χωρίς να ξέρω κάτι για αυτό του λες, το "στοκ τουρμπίνες" δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να φτάσει τα 650+ άλογα ...αλλά για πόσο καιρό ...όταν το συγκεκριμένο AWD αυτοκίνητο ξέρουμε ότι ..."σπάει" χωρίς καν να το πειράξεις ...με τα 485 δηλωμένα άλογα της μαμάς ...τα οποία είναι στην πραγματικότητα περίπου 550 αλλά για κάποιο λόγο η Νissan το έκρυβε για καιρό. (αυτό το βλέπεις κι απ' την κατανάλωσή του σε καύσιμα, που υπό συνθήκες, φτάνει ως και τη διπλάσια απ' το Μ6)
Όπως και να έχει όμως, ο τίτλος "The Monster" του δίνεται από το συγγραφέα του θέματος, δεδομένου ότι εδώ ασχολούμαστε με τα ΒΜW, και το συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι το δυνατότερο ατμοσφαιρικό M6, αναγνωρισμένο όχι μόνο στην Ελλάδα αλλά και αλλού, το οποίο μετά από 4 χρόνια πολύ "σκληρής" χρήσης αντέχει (αφού γνωρίζεις τα πράγματα θα το ξέρεις) με τον "αδαμάντινο" V10 ...ο οποίος δεν σπάει - δε χαλάει με ένα launch control.... κι αν ποτέ χαλάσει τον καλύπτει η εγγύηση, ....όχι όπως τα GTR - αν χαλάσει το 'φαγες.... και συνεχίζει μετά από 5 χρόνια να βρίσκεται στην κορυφή για την κατηγορία του στα διεθνή βραβεία κινητήρων.
Αυτά και παρακαλώ να σταματήσουν οι άκυροι εντυπωσιασμοί με "αγνώστου" τύπου συγκρίσεις. Για τέτοιες μιλάμε σε άλλη ενότητα. Αν έχεις στοιχεία γι αυτό που λες μπορείς να σηκώσεις ένα θέμα εκεί.
Ευχαριστώ
το νισσαν ποτε δεν ηταν 550...αλλα οσο λεει νισσαν..τωρα ειναι στα 530
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.