PDA

Επιστροφή στο Forum : Πρόβλημα με θέρμανση/καλοριφέρ σε E46


SoNiC_77Gr
10-03-22, 08:40
Καλημέρα στην παρέα!

Αντιμετωπίζω τις τελευταίες μέρες ένα προβλήμα με το 46αρι. Ενώ ανοίγω την θέρμανση κ βάζω 27-29 βαθμούς συνεχίζει κ βγάζει αέρα παγωμένο.
Ξεκινάει να φέρνει ζεστό αέρα συνήθως μετά από 35-40 λεπτά που είμαι ήδη στον δρόμο, όχι τρελή ποσότητα ζεστού αέρα αλλά φαίνεται η διαφορά στην θερμοκρασία, κάτι που μου δημιουργεί ερωτήματα γιατί το κάνει μετά από τόση ώρα.
Δεν είναι κλίμα είναι το απλό.

Οποιαδήποτε ιδέα-βοήθεια ευπρόσδεκτη!
Ευχαριστώ!
wheelman
10-03-22, 09:05
Καλημέρα και καλή Σαρακοστή,

Σίγουρα θα έλεγχα θερμοστάτη και τις ηλεκτροβάνες για αρχή

Send from Redmi Note 7 using Tapatalk
BILL007
12-03-22, 17:45
+1 στις ηλεκτροβάνες!
PetrosD
12-03-22, 23:11
Ναι δε μας είπες. Όταν ο αέρας βγαίνει ακόμα κρύος, η θερμοκρασία κινητήρα στο καντράν πού είναι;
SoNiC_77Gr
19-03-22, 18:51
Ναι δε μας είπες. Όταν ο αέρας βγαίνει ακόμα κρύος, η θερμοκρασία κινητήρα στο καντράν πού είναι;

Ο κρυος αερας βγαινει σχεδον μονιμα, ακομα και οταν η θερμοκρασια στον κινητηρα ειναι στην μεση. Ακομα κ μετα απο 20-30 λεπτα λειτουργιας που θεωρητικα το μοτερ πλεον εχει ζεσταθει οσο κρυο κ να εχει στο περιβαλλον.
Κατι παει να φερει οσο αφορα τον ζεστο αερα (οχι κατι τρελο σε διαφορα θερμοκρασιας ομως!) οταν φτανω στον προορισμο μου μετα απο 30-40 λεπτα κ αυτο εχω παρατηρησει οτι το κανει καποιες φορες οταν παρκαρω που νομιζω δεν εχει καποια λογικη.
PetrosD
19-03-22, 22:24
+1 ακόμα στις ηλεκτροβάνες.
SoNiC_77Gr
22-03-22, 22:14
Ερωτηση, οι ηλεκτροβανες ειναι υπευθυνες και για την μεταφορα του φρεον για το A/C η ειναι αλλο κυκλωμα?
Γιατι το καλοκαιρι παρολο που ειχα βαλει φρεον, καποια στιγμη δεν εβγαζε επισης αρκετο κρυο αερα. Ειχε πχ μια θερμοκρασια ο αερας περιπου 24-25 βαθμους ενω ειχα βαλει 19 βαθμους.
PetrosD
23-03-22, 13:26
Άλλο κύκλωμα.
GiannisMRE
20-02-23, 11:16
Καλησπέρα,

Για να μην ανοίγω ίδιο θέμα αναφέρομαι εδώ.
Κάτοχος Ε46 με το αυτόματο σύστημα κλιματισμού (http://bmwfans.info/parts-catalog/E46-Coupe/Europe/318Ci-M43/L-N/nov1999/browse/heater_and_air_conditioning/automatic_air_conditioning_control/)
Γενικότερα είτε χειμώνα στο ζεστό, είτε καλοκαίρι με A/C σταματάει ο ανεμιστήρας και το καλοκαίρι σκας, το χειμώνα κρυώνεις.
Ακόμη και να βάλω χειροκίνητα την ένταση στο τέρμα κόβει και δίνει λίγο αέρα.
Αρκετές φορές ενώ είναι ζεστός ο κινητήρας δεν βγάζει καν αέρα, δεν εκκινεί τους ανεμιστήρες.

Μήπως έχει θέμα η κονσόλα ή ο αισθητήρας θερμοκρασίας της?
Συνήθως στους 19C το αφήνω, αλλά πχ καλοκαίρι ή που θα δουλευει μια χαρά ή που και 16C να το βάλω σταματάει μόνο του και σκάς :D
Ηλεκτροβαλβίδα έχει καθαριστεί γιατί ήταν κολλημένη από μάκα-σκουριά, βέβαια όταν ήταν κολλημένη λειτουργούσε ο συμπιεστής A/C και έβγαζε ζεστό αέρα. Οπότε, θεωρώ κάτι παίζει με τη κονσόλα.
nikos valvetronic
20-02-23, 19:37
Τις μεγαλύτερες πιθανότητες τις έχει η αντίσταση του ανεμιστήρα. Ψάξε στο φόρουμ τη λέξη φακίρης και θα καταλάβεις γιατί.
Είναι το Νο 3 εδώ:
http://gr.bmwfans.info/parts-catalog/E46-Coupe/Europe/318Ci-M43/L-N/nov1999/browse/heater_and_air_conditioning/electric_parts_for_ac_unit/
GiannisMRE
21-02-23, 08:18
Καλημέρα,

Το πιθανότερο να είναι αυτό. Θα πάρω ένα να αλλάξω γύρω στα 50 το βρήκα. (https://onparts.gr/index.php?route=product/search&sort=p.price&order=ASC&search=64+11+6+923+204+)
GiannisMRE
03-03-23, 19:55
Μόλις αλλάχτηκε το hedgehog.
Αυτό ευθυνόταν. Πλέον με το που ανοίξω διακόπτη ακόμη και στη 1η σκάλα βγάζει αέρα.
Το πήρα χαλασμένο, οπότε δεν ήξερα καν πως θα έπρεπε να λειτουργεί :D

(Είναι αρκετά στενά, οπότε να ξέρει όποιος δοκιμάσει να το αλλάξει μόνος θα ταλαιπωρηθεί)

BTW, το κάθισμα το sport manual με δέρμα (https://img1.wsimg.com/isteam/ip/46e6d411-a255-4cef-a7f9-5d94a807e534/ols/IMG-20210516-WA0019.jpg/:/rs=w:1200,h:1200) είναι 27κιλά με τη βάση.