PDA

Επιστροφή στο Forum : Λαδια σασμαν κ διαφορικού compact 316 1800 2003


dimitriiss
13-02-21, 08:51
Γεια σας παλληκάρια...μια ερώτηση... Το compact 316 1800 2003 τι λαδια περνει στο σασμαν κ στο διαφορικο;;;
///Maniac
13-02-21, 12:56
στο διαφορικο βαλβολινες 75w-90 εκτος αν εχεις μπλοκε...τοτε 75w-140
για το σασμαν λογικα atf (automatic transmission fluid), μη σε παραξενευει που ειναι χειροκινητο, εμενα το δικο μου ε36 που ειναι χειροκινητο παιρνει atf ιδια με αυτα του υδραυλικου τιμονιου, αλλα τσεκαρισε το σιγουρα ,γιατι ισως να παιρνει και mtf(manual transmisssion fluid)...λογικα θα το γραφει πανω με καποιο ταμπελακι.
Γιωργος 250
13-02-21, 13:06
Γεια σας παλληκάρια...μια ερώτηση... Το compact 316 1800 2003 τι λαδια περνει στο σασμαν κ στο διαφορικο;;;Στο διαφορικό το compact μου δεν έχει ταπα αποστράγγισης γτ είναι και καλά longlife δηλ εφόρου ζωής.

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
///Maniac
13-02-21, 15:16
Μακαρι να ισχυε...η διαφορα στο σασμαν ειναι τεραστια..ειδικα στα κρυα πρωινα...στο ελευθερο διαφορικο δε θα καταλαβει κανεις διαφορα προφανως, αλλα και εκει μονο καλο κανει η αλλαγη στις βαλβολινες
dimitriiss
13-02-21, 15:45
Ουτε στο δικο μου εχει ταπα αλλα θελω να τα αλλαξω...45116
BILL007
14-02-21, 10:49
Ουτε στο δικο μου εχει ταπα αλλα θελω να τα αλλαξω...

Είστε σίγουροι? Πρέπει να υπάρχει μια τάπα κάπου https://www.bimmerfest.com/threads/diy-guide-rear-differential-fluid-change.926598/

Απο εκεί γίνεται η αποστράγγιση και μετά ξανά η πλήρωση.

Επίσης για λάδια κιβωτίου και διαφορικού επιλέξτε τα ΟΕΜ της BMW thumb
isou
14-02-21, 15:03
Και στο δικό μου Ε46 316 του 2004,που φοράει διαφορικό με το μικρό καβούκι , δεν έχει. Και οι βαλβολίνες ήταν longlife όπως στα υπόλοιπα.
BILL007
15-02-21, 19:40
Και στο δικό μου Ε46 316 του 2004,που φοράει διαφορικό με το μικρό καβούκι , δεν έχει. Και οι βαλβολίνες ήταν longlife όπως στα υπόλοιπα.


Όντως! Το έψαξα και λένε ότι υπάρχει και τέτοια περίπτωση! Σφραγισμένο longlife! :shok: :facepalm:
nikos valvetronic
21-02-21, 10:08
Παιδιά τα περισσότερα 4κυλινδρα e46 δεν έχουν τάπα εκκένωσης. Βγάζεις τα λάδια με την ρουφήχτρα που έχουν
τα συνεργεία. Αφήνει μέσα μισό φλυντζάνι. Έχουν γίνει πολλές συζητήσεις για τα long life...Εγώ κάθε 40-50χιλ κάνω
αλλαγή σε σαζμάν-διαφορικό μόνο με γνήσια BMW και αυτό προτείνω και σε σας.
Γιωργος 250
11-05-21, 11:08
Γεια σας παλληκάρια...μια ερώτηση... Το compact 316 1800 2003 τι λαδια περνει στο σασμαν κ στο διαφορικο;;;Καλήμερα.αλλαξε ς λάδια τελικά στο σασμάν;

Στάλθηκε από το Redmi Note 6 Pro μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
dreamer
11-05-21, 17:39
Όντως! Το έψαξα και λένε ότι υπάρχει και τέτοια περίπτωση! Σφραγισμένο longlife! :shok: :facepalm:

οι αντιπροσωπειες ουτε να ακουσουν θελουν για αυτες τις 2 εργασιες.longlife και καλα..τα εξειδικευμενα λενε οτι στην ακρη του διαφορικου εχει μια ταπα πληρωσης ..απο αυτην ρουφανε το περισοτερο και ξαναβαζουν μεσα το νεο υγρο διαφορικου.δεν υπαρχει αλλος τροπος,λιγο παντα μενει μεσα...και εμενα δεν εχει οπως και φιλου μου ε90.και πρεπει να αλλαξω σε λιγο γιατι πατησα τα 100.000..σασμαν εχω αλλαξει ηδη,λεω να αλλαζω καθε 2 χρονια δλδ για μενα καθε περιπου 20-30.000 χιλ.
τωρα για λαδια σασμαν προτεινουν OEM και τα redline και τα motul,castrol ,ενω διαφορικου λενε για ΟΕΜ ΜΟΝΟ.
BILL007
11-05-21, 18:42
οι αντιπροσωπειες ουτε να ακουσουν θελουν για αυτες τις 2 εργασιες.longlife και καλα..τα εξειδικευμενα λενε οτι στην ακρη του διαφορικου εχει μια ταπα πληρωσης ..απο αυτην ρουφανε το περισοτερο και ξαναβαζουν μεσα το νεο υγρο διαφορικου.δεν υπαρχει αλλος τροπος,λιγο παντα μενει μεσα...και εμενα δεν εχει οπως και φιλου μου ε90.και πρεπει να αλλαξω σε λιγο γιατι πατησα τα 100.000..σασμαν εχω αλλαξει ηδη,λεω να αλλαζω καθε 2 χρονια δλδ για μενα καθε περιπου 20-30.000 χιλ.
τωρα για λαδια σασμαν προτεινουν OEM και τα redline και τα motul,castrol ,ενω διαφορικου λενε για ΟΕΜ ΜΟΝΟ.

Και σασμάν και διαφορικού βάζε ΟΕΜ ;)
Teoz3
14-05-21, 10:32
Καλημέρα . Έχω μια ερώτηση θέλω να αλλάξω λάδια σασμάν και έχω το πορτοκαλί ταμπελακι στην φωτογραφία. Αναζήτησα με τον κωδικό που γράφει στο ίντερνετ και είδα Dexron-VI.

Ερώτηση θέλω να βάλω redline και Dexron-VI είναι το redline D6 ATF. Να βάλω αυτό η το D4 ATF. Ρωτάω γιατί το D6 δεν γράφει πουθενά ότι κάνει για χειροκίνητο απλά γράφει ότι κάνει Dexron-VI που το D4 δεν το γράφει .

Πολύ μπέρδεμα.....

45200
BILL007
17-05-21, 19:38
https://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=1208743 ;)


D4 is a little heavier than D6, so probably a little better in warm climates


I am in a pretty warm climate but I've used MTL and D4 and I think I like the thicker MTL better. With the thinner D4 the transmission doesn't seem as smooth. Both work fine, however.

I mention this because I think the same may be true for D4 versus D6 in a cold climate. D6 will feel a bit more mechanical and shift better before the transmission warms up. D4 will feel a bit smoother but be a little stiff before the transmission warms up. Depends a bit on what you like.