PDA

Επιστροφή στο Forum : Προβλημα στο Αυτοματο Σασμαν


dimitriseas
02-01-21, 17:52
καλησπερα κυριοι. Βρισκομαι Κυπρο και αγορασα πριν 15 μερες ενα Ε60 . Μετα απο μια εβδομαδα εκει που παω να βαλω οπισθεν μου βγαζει σφαλμα. παω να βαλω D και παει παλι οπισθεν. Αν το σβησω και το βαλω μπροστα στο Ν και μετα στο D τοτε παει μπροστα. Οταν παλι το βαλω στο R παλι κολαει και θελει σβησιμο να το βαλεις στο Ν μετα στο D και ουτο καθεξης . παω το συμπληρωνω λαδια και σταματαει να το κανει . Σε μια εβδομαδα επανερχεται. Συμπερασμα χανει λαδια. το σηκωσα σε ραμπα και ειδα διαροη - κοκκινο λαδι απο μια τρυπα (κενο) ενδιαμεσα κινητηρα σασμαν .. η διαροη δεν ειναι απο το ψυγειο σιγουρα. υπαρχει σωτηρια η μας κλαινε οι ρεγγες? τι λετε
Vassilis ///M
03-01-21, 09:16
Καλημέρα...
Η διαρροή που αναφέρεις συνήθως στα μηχανικά κιβώτια ανάμεσα δλδ από σασμάν και κινητήρα είναι από φλάντζα στροφάλου...
Τώρα στα αυτόματα επειδή η φιλοσοφία τους είναι να μν έχουν δισκοπλατό αλλά ένα σύστημα λεγόμενο ''χύτρα'' ( λόγο του σχήματός του) ίσως η διαρροή να οφείλεται από εκεί...

Έλεγχος σε συνεργείο και πιθανόν κατέβασμα σασμάν για έλεγχο...
dimitriseas
03-01-21, 11:40
Μηπως εννοείς την τσιμουχα Νο9? [ATTACH=CONFIG]45066[/ATTACHΗ χύτρα που βρίσκεται
Vassilis ///M
03-01-21, 18:12
Μπορεί να είναι και τσιμούχα ....γενικά αν δν γίνει έλεγχος ότι και να λέμε εδώ μέσα δεν έχει ουσία...
Πήγαινε σε ένα συνεργείο να το κοιτάξει μάστορας...

Η τσιμούχα εδράζεται εδώ: 45067

Η ''χύτρα'' αυτόματου σασμάν είναι αυτή: 45068
dimitriseas
03-01-21, 21:06
σ ευχαριστω για τις πληροφοριες .. φυσικα θα παω σε συνεργειο δεν το περπαταω ετσι. Δευτερα πρωι. απλα ηταν σαβ-κο και ωσπου να ανοιξουν τα συνεργεια ηθελα να ξερω τι με περιμενει
Vchri
06-01-21, 13:51
Χρόνια πολλά και καλή χρονία.
Έχω και εγώ το Ε60.
Είχα και εγώ προβλήματα παρόμοια με αυτά που αναφέρεις όχι ακριβώς τα ίδια. Εμένα, ξαφνικά ήταν σαν να έβαζα νεκρά , ενώ το αμάξι προχωρούσε και έμενα χωρίς ιπποδύναμη. Σταματούσα έβαζα Ρ μετά D μου έβγαζε γρανάζι κόκκινo και πήγαινα σιγά, σιγά.
Μετά το άφηνα σβηστό για λίγο έβαζα εμπρός και επανερχότανε.
Άλλαξα καπάκι του αυτόματου Σαζμάν (αυτό που βλέπεις όταν σηκώνεις το άμαξι στο συνεργείο , καθώς και τα λάδια του αυτόματου σαζμαν) και το πρόβλημα λύθηκε.
Αυτά που σου συμβαίνουν μπορεί να είναι διαρροή λαδιού από το καπάκι (σαν αυτά που σου περιέγραψα) ή υπάρχει ένα λαστιχάκι στο σύστημα του σαζμάν , που δεν κοστίζει σαν ανταλλακτικό, αλλά είναι μεγάλη φασαρία για τον μάστορα να το αλλάξει .
Ελπίζω να σε βοήθησα.
BILL007
07-01-21, 14:30
Χρόνια πολλά και καλή χρονία.
Έχω και εγώ το Ε60.
Είχα και εγώ προβλήματα παρόμοια με αυτά που αναφέρεις όχι ακριβώς τα ίδια. Εμένα, ξαφνικά ήταν σαν να έβαζα νεκρά , ενώ το αμάξι προχωρούσε και έμενα χωρίς ιπποδύναμη. Σταματούσα έβαζα Ρ μετά D μου έβγαζε γρανάζι κόκκινo και πήγαινα σιγά, σιγά.
Μετά το άφηνα σβηστό για λίγο έβαζα εμπρός και επανερχότανε.
Άλλαξα καπάκι του αυτόματου Σαζμάν (αυτό που βλέπεις όταν σηκώνεις το άμαξι στο συνεργείο , καθώς και τα λάδια του αυτόματου σαζμαν) και το πρόβλημα λύθηκε.
Αυτά που σου συμβαίνουν μπορεί να είναι διαρροή λαδιού από το καπάκι (σαν αυτά που σου περιέγραψα) ή υπάρχει ένα λαστιχάκι στο σύστημα του σαζμάν , που δεν κοστίζει σαν ανταλλακτικό, αλλά είναι μεγάλη φασαρία για τον μάστορα να το αλλάξει .
Ελπίζω να σε βοήθησα.

Το καπάκι που λες ειναι η ελαιολεκάνη που έχει και το φίλτρο μαζί?

https://3a663eb0fef48c6d2d60-a88f8ebfcdb877ad223e888bfcb7f7ec.ssl.cf1.rackcdn.c om/236123_x800.webp
Vchri
15-01-21, 23:01
Το καπάκι που λες ειναι η ελαιολεκάνη που έχει και το φίλτρο μαζί?

https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2021/01/236123_x800-1.webp

Ναι ακριβώς αυτό


Sent from my iPhone using Tapatalk
dimitriseas
17-01-21, 18:33
επανερχομαι στο θεμα.. το αμαξι ειναι συνεργειο και οπως μου ειπε ο μηχανικος αλλαξε την τσιμουχα Νο9 . Απ οτι μου ειπε ηταν πολυ χαλαρη , απο κει εχανε τα λαδια. Ελπιζω να ητανε αυτο το προβλημα.. Θα ενημερωσω
trueno
21-01-21, 20:56
επανερχομαι στο θεμα.. το αμαξι ειναι συνεργειο και οπως μου ειπε ο μηχανικος αλλαξε την τσιμουχα Νο9 . Απ οτι μου ειπε ηταν πολυ χαλαρη , απο κει εχανε τα λαδια. Ελπιζω να ητανε αυτο το προβλημα.. Θα ενημερωσω

Πες μας αν θες σε ποιο συνεργειο το πήγες και αν εμεινες ευχαριστημενος
dreamer
23-01-21, 10:59
ειχες καποιο νεο να μας πεις? για το συνεργειο?
dimitriseas
23-01-21, 17:14
φιλε μου μενω Κυπρο. Πηγα σε ενα συνεργειο σε χωριο βρισκεται. αν σε ενδιαφερει ακομα στειλε μου pm να σου πω ακριβως. Το θεμα που ειχα λυθηκε . κατεβασε σασμαν εβαλε την τσιμουχα που ειπαμε συμπληρωσε λαδια και το κοστος 250 ευρω.
trueno
29-01-21, 09:49
Βρηκα κάτι που ισως φανεί χρησιμο σε πολλούς. Ενας τυπος στο εξωτερικό εστειλε για τεστ το λάδι από το αυτόματο κιβωτιο του X3 του, μετά από 120.000 μίλια . Λεπτομερειες εδω https://www.facebook.com/groups/181235959118671/permalink/855493185026275/
(https://www.facebook.com/groups/181235959118671/permalink/855493185026275/)