PDA

Επιστροφή στο Forum : Η Bmw γυριζει στο DTM!!!



Stathis
30-04-10, 10:57
την αποφαση της επιστροφης στο γνωστο θεσμο Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) πηρε η BMW Motorsport.

αυτο θα γινει τη σαιζον του 2012 με Μ3 των ειδικων προδιαγραφων που θετει για την συμμετοχη η ITR, η εταιρια που διοργανωνει το DTM.

"η προγραμματιζομενη επιστροφη στο DTM ειναι μια φανταστικη προκληση για την ομαδα μας" δηλωσε ο επικεφαλης της BMW Motorsport Mario Theissen.

"στους επομενους μηνες θα κανουμε ολες τις απαιτουμενες προετοιμασιες ωστε να ειμαστε ετοιμοι και ανταγωνιστικοι απο τον πρωτο αγωνα", συμπληρωσε.

περισσοτερα για το DTM εδω: https://www.dtm.com/index.php?lang=en

https://imgs.worldcarfans.com/2010/4/29/super/1557948703474032386.jpg

BILL007
30-04-10, 11:11
Πολύ καλό Στάθη!!!:thumbsup:

:thnx::thnx::thnx:


:rally::rally::rally::rally:

Nikos
30-04-10, 11:12
Φανταστικο νεο Σταθη...εκει ειναι η θεση της BMW και οχι στην Formula 1 κατα την ταπεινη μου γνωμη...ειναι πολυ πιο κοντα στο αντιπροσωπευτικο κοινο της ετσι ....... go BMW go.....και κατι αλλο ασχετο μεν αλλα χρησιμο δε....η πολυ γνωστη σε ολους μας προπελα ουδεμια σχεση εχει με προπελα.....απλα ειναι ενα σημα στα χρωματα της σημαιας της Βαυαριας...δια στοματος του υπευθυνου του μουσειου της BMW.

Stathis
30-04-10, 11:15
συμφωνω νικο, αν και στην F1 θα μπορουσε ισως να παραμεινει ως κατασκευαστης κινητηρων.
μην ξεχναμε οτι και παλαιοτερα και πιο προσφατα, ο Bmw ηταν για χρονια ο καλυτερος κινητηρας στο grid...

bomberman 3.28
30-04-10, 11:16
πολυ καλο Σταθη...:thnx:

Nikos
30-04-10, 11:57
συμφωνω νικο, αν και στην F1 θα μπορουσε ισως να παραμεινει ως κατασκευαστης κινητηρων.
μην ξεχναμε οτι και παλαιοτερα και πιο προσφατα, ο Bmw ηταν για χρονια ο καλυτερος κινητηρας στο grid...

Οντως.....ποιος ξεχναει τον turbo κινητηρα που απεδειδε σχεδον 1,500 αλογα στις δοκιμες ...και ολα αυτα απο ενα απλο μεταχειρισμενο και με πολλα χιλιομετρα μπλοκ απο 315......αλλα απ την αλλη δε μπορει να ειναι η Audi στο DTM και ν'απουσιαζει η BMW .....δε στεκει αυτο.
Αραγε ποια ειναι τα budgets στο DTM σε σχεση Formula 1 ? οχι οτι θα ειναι καπου κοντα αλλα ετσι απο περιεργεια αν ξερει κανεις να μας ενημερωσει.

Κωνσταντίνος
30-04-10, 12:14
Ωραία νέα. Ξέρει κανείς αν προβάλλεται το πρωτάθλημα DTM στο Motors TV ;;

Nikos
30-04-10, 12:37
Ωραία νέα. Ξέρει κανείς αν προβάλλεται το πρωτάθλημα DTM στο Motors TV ;;

Εως και περυσι το βλεπαμε στο Eurosport

Stamatis
30-04-10, 12:50
Πολύ ωραία νέα και με ενδιαφέρον για τις χώρες που μπορούν να παρακολουθήσουν ένα τέτοιο πρωτάθλημα.
Ανεξάρτητα απο το αν εμείς θα το βλέπουμε ή όχι, αυτό δίνει το στίγμα των πραγμάτων που έρχονται.
Κατ΄αρχήν υπάρχει πρόβλεψη στα έξοδα για συμμετοχή σε Πρωτάθλημα (καλό)
Κατα δεύτερο η ώθηση που δίνει το συγκεκριμένο Πρωτάθλημα στις φίρμες είναι τεράστια καθώς είναι αγαπημένο θέαμα στον αναπτυγμένο κόσμο - λόγος που έχει οδηγήσει τις εταιρείες να δείχνουν εκεί τη -δύναμή- τους στις τεχνολογίες (ντίζελ, αεροδυναμικά στοιχεία, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις κτλ).

Η μόνη ερώτηση που έχω, έχει να κάνει με το μοντέλο που θα χρησιμοποιηθεί, καθώς λογικά τότε θα πρέπει να βρίσκεται στην δύση του το σημερινό Μ3, εξ ού και ο προβληματισμός μου σχετικά με το timing.

Να υποθέσω πως θα υπάρχει μια παράταση της σειρά για αρκετά ακόμα χρόνια, ή πως θα είναι ο προπομπός για το μελλοντικό Μ που θα έρθει σχετικά έτοιμο?

Σαφέστατα και το μόνο που έχει σχέση με το μοντέλο παραγωγής είναι το καβούκι (και αν) αλλά το -τίθω- (κατα Αντζελα) σαν προβληματισμό.


Όσον αφορά στις παρατηρήσεις για την F1 δεν νομίζω ότι υπάρχει λόγος παραμονής καθώς πλέον είναι ξεκάθαρο πως η ατμοσφαιρική εξέλιξη έφτασε τα όρια του κόστους-απόδοσης και στην F/I πραγματικότητα που έρχεται πιό πολλά πράγματα θα μάθει κάποιος (αν τελικά οι αγώνες εξελίσσουν το είδος) απο το Λεμαν και το DTM, ίσως ακόμα και απο το ΠΠΡ - που οδήγησε γενεές και γενεές κατασκευαστών στην καταξίωση στα μάτια του κόσμου αλλά και στην δημιουργία πιστών οπαδών.

Αυτά.

Samaro
30-04-10, 12:52
Φανταστικο νεο Σταθη...εκει ειναι η θεση της BMW και οχι στην Formula 1 κατα την ταπεινη μου γνωμη...ειναι πολυ πιο κοντα στο αντιπροσωπευτικο κοινο της ετσι ....... go BMW go......
Συμφωνώ Νίκο. Τα έλεγα σε παλιότερο Φόρουμ όταν δήλωσε την αποσυρσή
της απο την F1,και μου απαντούσαν οτι ήταν υποχώρηση.
Πάντως δεν ήταν σωστή η απόφασή της ΒΜW γαι συρρικνωση της ομάδας του WTCC έστω και λόγω της όποιας βλακίας των διοργανωτων.

Samaro
30-04-10, 12:58
........................
...........................
Η μόνη ερώτηση που έχω, έχει να κάνει με το μοντέλο που θα χρησιμοποιηθεί, καθώς λογικά τότε θα πρέπει να βρίσκεται στην δύση του το σημερινό Μ3, εξ ού και ο προβληματισμός μου σχετικά με το timing.
Να υποθέσω πως θα υπάρχει μια παράταση της σειρά για αρκετά ακόμα χρόνια, ή πως θα είναι ο προπομπός για το μελλοντικό Μ που θα έρθει σχετικά έτοιμο?

Σαφέστατα και το μόνο που έχει σχέση με το μοντέλο παραγωγής είναι το καβούκι (και αν) αλλά το -τίθω- (κατα Αντζελα) σαν προβληματισμό.
...................................
Αυτά.
Αφου την απάντηση την έδωσες μόνος σου Σταμάτη μου.!!!thumb (κατά Αντζελα.χαχαχαχα)

Driver M
30-04-10, 14:39
Πολύ ευχάριστη είδηση η επιστροφή της εταιρείας μας στο DTM. Το γερμανικό πρωτάθλημα τουρισμού, σίγουρα δεν είναι αντιστοίχου μεγέθους με τη F1 όπου συμμετείχε η εταιρεία μας (και θα ήθελα ακόμα να συμμετέχει, αφού έχει μεγάλη τεχνογνωσία και ιστορία στα motorsport), ωστόσο, δεν παύει να είναι από τα πιο διάσημα πρωταθλήματα μηχανοκίνητου αθλητισμού. Επίσης, μην ξεχνάμε ότι εκεί συμμετέχουν οι κυριότεροι ανταγωνιστές της bmw, η merc και η audi, οπότε μια ενδεχόμενη επιτυχία των Βαυαρών θα έχει πολλαπλό αντίκρυσμα, τόσο σε πωλήσεις, όσο και σε κύρος έναντι των άλλων δύο.

Με πολύ ενδιαφέρον περιμένω λοιπόν την επιστροφή της εταιρείας μας στο DTM και ελπίζω να στεφθεί με πολλές νίκες και την κατάκτηση του πρωταθλήματος...

Stathis
30-04-10, 15:29
μεγαλο ενδιαφερον για το υφος τους, παρουσιαζουν και οι δηλωσεις των ανταγωνιστων.

Dr. Wolfgang Ullrich, Audi Motorsport Director: “On behalf of Audi I want to say right now: ΆWelcome in DTM.Ά We look forward to the new competitors from Munich who most definitely will prove to be extremely competitive. With its long and successful motor-racing tradition, BMW suits DTM perfectly. IΆm convinced that the squad will learn quickly to demonstrate its competitiveness within a short period of time.”

Norbert Haug, Mercedes-Benz Motorsport Director: “ThatΆs great news - not only for DTM alone but for the entire motor-racing world. It underlines that the decision of Audi and Mercedes-Benz to stand to DTM even in difficult times was an important and productive one. Otherwise, this outstanding platform wouldnΆt exist any more, today. And with the seven race wins we secured in the past ten races we know exactly what an outstanding platform DTM represents: in Germany alone, the win Gary Paffett secured this weekend with our AMG Mercedes C-Class achieved accumulated TV audience ratings of 20 millions - and thatΆs a truly great value.”

Nikos
30-04-10, 15:39
μεγαλο ενδιαφερον για υφος τους, παρουσιαζουν και οι δηλωσεις των ανταγωνιστων.

Dr. Wolfgang Ullrich, Audi Motorsport Director: “On behalf of Audi I want to say right now: ʼWelcome in DTM.ʼ We look forward to the new competitors from Munich who most definitely will prove to be extremely competitive. With its long and successful motor-racing tradition, BMW suits DTM perfectly. Iʼm convinced that the squad will learn quickly to demonstrate its competitiveness within a short period of time.”

Norbert Haug, Mercedes-Benz Motorsport Director: “Thatʼs great news - not only for DTM alone but for the entire motor-racing world. It underlines that the decision of Audi and Mercedes-Benz to stand to DTM even in difficult times was an important and productive one. Otherwise, this outstanding platform wouldnʼt exist any more, today. And with the seven race wins we secured in the past ten races we know exactly what an outstanding platform DTM represents: in Germany alone, the win Gary Paffett secured this weekend with our AMG Mercedes C-Class achieved accumulated TV audience ratings of 20 millions - and thatʼs a truly great value.”


Γι αυτο το λογο οι ανθρωποι ειναι 100 ετη φωτος μπροστα απο εμας, διοτι βλεπουν τον ανταγωνισμο ως θετικη εξελιξη για τον ιδιο τους τον εαυτο και την εταιρια τους.......φανταστειτε δηλωσεις του team manager (λεμε τωρα....) του Πατσουρεα και του team manager (λεμε τωρα...) του Κυρκου οταν εμαθαν οτι ο Κατσιμης θα τρεξει και φετος στις αναβασεις και θα τους παρει για αλλη μια φορα τα σωβρακακια......αντι για δηλωσεις θα ψαχνουν για χαρτοσημα ν'αρχισουν τις ενστασεις και τις προσφυγες.........

Stathis
12-03-11, 17:41
BMW Motorsport presents the teams for its DTM project.

Munich, 10th March 2011. BMW Motorsport heralds a new era on its way entering the DTM. Development of the car has been running at full speed in Munich for some months now, as has the central preparation for the logistics and assembly of the race cars. Three teams, each lining up with two BMW M3 DTM cars, will be responsible for the races themselves: BMW Motorsport has enjoyed great success in production car racing in the past with both BMW Team RBM and BMW Team Schnitzer, and all those involved are hungry for more of the same. In Reinhold Motorsport GmbH they are joined by a new team still in its fledgling stage, but which boasts individual members with a vast wealth of motorsport experience.

Mario Theissen, BMW Motorsport Director, says: "In recent months we have worked very intensely on the DTM project. The agreement with the teams was of paramount importance. We were pleased with the high level of interest and numerous applications and presentations received from a number of professional teams. The concepts presented by BMW Team RBM, BMW Team Schnitzer and Reinhold Motorsport GmbH ultimately convinced us. This is an excellent team line-up for BMW. For us, it is important that all three teams have absolute equal rights. We are looking forward to cooperating over the coming years - and hope to enjoy great success together."

Bart Mampaey, Team Manager of BMW Team RBM, says: "The DTM is one of the toughest and the most popular racing series in the world for production cars. From a sporting point of view this poses a great challenge - but an appetizing one. We are honoured to be able to continue our successful cooperation with BMW Motorsport, which has yielded many WTCC titles, in the DTM. We still have a lot of work ahead of us over the coming months, and are now looking forward to getting to grips with the project."

Stefan Reinhold, founder of Reinhold Motorsport GmbH, says: "In April last year, BMW announced its intention to compete in the DTM. From this day on, we have always wanted to be a part of this project. Shortly after the announcement, we presented our concept to BMW in Munich, and started to work on meeting the prerequisites for any potential cooperation. We are very proud to have been given the nod. To be part of the BMW Motorsport family with immediate effect and to strive for DTM success together is simply fantastic. We can hardly wait to get started and to vindicate the huge amount of trust BMW has placed in us."

Charly Lamm, Team Manager of BMW Team Schnitzer, adds: "We are really looking forward to tackling the DTM project together with BMW. Schnitzer Motorsport has enjoyed a successful past in the DTM and achieved many victories together with BMW. However, past success is no guarantee that we will also be victorious in the future. The bar is set really high in DTM, and our preparations will be intensive to meet this challenge. Every team is highly motivated and the anticipation is mounting every day as we get closer to the start of the 2012 DTM season."

BMW Team Schnitzer will run two BMW M3 GT cars for BMW Motorsport at the major endurance races in Europe and Asia. BMW Team RBM is involved in BMW customer racing projects, including the development of the BMW 320 TC and the further development of the BMW Z4 GT3.

Mario Theissen says: "While the preparation for this year's involvement on the endurance racing circuit with the BMW M3 GT is in its final phase, the DTM project has picked up pace over the past few months. In naming the teams, we have taken the next step. As well as developing the car, it is now a matter of assigning tasks and establishing structures and processes. The cooperation between BMW Motorsport and the teams, as well as that between the team bases and the race track, must be well established. Only then will we make a statement regarding the driving line-up."


press release BMW