Νερο απο βροχη στη μοκετα

[Tsakirakos]

Στο 46αρι μου μολις βρεχει ή το πλενω, γεμιζει νερα η μοκετα στη μερια του συνοδηγου. Στη φωτογραφια φαινεται απο που μπαζει. Καμια ιδεα;;

[Dermatis]

Νομιζω ειναι κατι απο το οποιο πασχουν τα 46αρια!


Μπαζει απο το εσωτερικο της πορτας πισω απο την ταπετσαρια !
Αν πχ εχει ξεκολλησει ή έχεις ξεκολλησει ( για να αλλαξεις ηχεια ή γρυλλο) το προστατευτικο πισω απο την ταπετσαρια thumb
Νομιζω αυτο πρεπει να εγινε και σε σενα !

Επισης παιζει και η αλλη βλακεια!
Να ειναι τα λαστιχα της πορτας τα οποια ενωνονται κατω χαμηλα και οταν ειναι πολυ το νερο στο κλεισιμο της πορτας το ξερνουν μεσα!

[nikos valvetronic]

Πιθανόν από την τσιμούχα την έξω που στεγανοποιεί πόρτα με παράθυρο.To νούμερο 2 εννοώ Στέφανε.

https://gr.bmwfans.info/parts-catalog/E46-Sedan/Europe/316i-N42/L-N/2002/browse/bodywork/door_weatherstrip_front/

Μπορεί να πέρνει απο εκεί και να έχει κανένα κενό η μεμβράνη η πλαστική που έχει μέσα η πόρτα...Άνοιξες ποτέ ταπετσαρία για κάποιο λόγο??

[nikos valvetronic]

https://www.youtube.com/watch?v=r8bacCGLqvc

Ακριβώς στο 4:42 για να έχεις εικόνα! Πάρη μαζί γράφουμε και λέμε και τα ίδια :th_Laie_67-1:

[Tsakirakos]

Την ειχα ανοιξει για να φτιαξω την κλειδαρια. Πως στρωνει τωρα αυτο;

[fanisk]

Με τη σωστη κολλα Στεφανε.

[alexm]

Το προβλημα δεν το εχουν μονο τα Ε46, ειναι σχεδον σε ολα τα bmw και εχει να κανει με το εσωτερικο αφρολεξ της πορτας.
Δεν ειναι απολυτο οτι πρεπει να εχει ανοιχτει για να μπαζει νερο, με τα χρονια καποια ξεκολλανε απειροελαχιστα σε καποιο σημειο, εαν τυχει το σημειο αυτο να ειναι στο κατω μερος και το αυτοκινητο ειναι παρκαρισμενο λοξα, με την βροχη πλημμυριζει για πλακα.
Η bmw παντως αναφαιρει ρητα, για οποια εσωτερικη επισκευη σε πορτα αλλαγη του αφρολεξ!!!
Μπορει να χρησιμοποιηθει και το ιδιο εαν δεν εχει σχιστει ως εξης: αφαιρουμαι την παλια τσιχλα απο την λαμαρινα και το αφρολεξ, νεο σιριτι τσιχλας στο αφρολεξ, καλο ζεσταμα με θερμομπιστολο της λαμαρινας, κολλημα του αφρολεξ και πιεση περιμετρικα με τον αντιχειρα.
Επειδη η αφαιρεση της παλια τσιχλας απο το αφρολεξ ειναι δυσκολη και το πιθανοτερο ειναι να σχιστει, 35 ευρα εχει το αφρολεξ στην bmw.

[Dermatis]

Ακριβώς στο 4:42 για να έχεις εικόνα! Πάρη μαζί γράφουμε και λέμε και τα ίδια :th_Laie_67-1:

:hystericalbs1::thumbsup::thumbsup:

[Dermatis]

Το προβλημα δεν το εχουν μονο τα Ε46, ειναι σχεδον σε ολα τα bmw και εχει να κανει με το εσωτερικο αφρολεξ της πορτας.
Δεν ειναι απολυτο οτι πρεπει να εχει ανοιχτει για να μπαζει νερο, με τα χρονια καποια ξεκολλανε απειροελαχιστα σε καποιο σημειο, εαν τυχει το σημειο αυτο να ειναι στο κατω μερος και το αυτοκινητο ειναι παρκαρισμενο λοξα, με την βροχη πλημμυριζει για πλακα.
Η bmw παντως αναφαιρει ρητα, για οποια εσωτερικη επισκευη σε πορτα αλλαγη του αφρολεξ!!!
Μπορει να χρησιμοποιηθει και το ιδιο εαν δεν εχει σχιστει ως εξης: αφαιρουμαι την παλια τσιχλα απο την λαμαρινα και το αφρολεξ, νεο σιριτι τσιχλας στο αφρολεξ, καλο ζεσταμα με θερμομπιστολο της λαμαρινας, κολλημα του αφρολεξ και πιεση περιμετρικα με τον αντιχειρα.
Επειδη η αφαιρεση της παλια τσιχλας απο το αφρολεξ ειναι δυσκολη και το πιθανοτερο ειναι να σχιστει, 35 ευρα εχει το αφρολεξ στην bmw.

Πληρης περιγραφη! thumb
Εγω να σου πω την αληθεια οταν αλλαξα γρυλλους δεν το ξερα και μαλλον ουτε ο ειδικος :thumbsdown: μαστορης μεχρι που το διαπιστωσα!
Οταν αλλαξα ηχεια ξεκολλησα οσο το δυνατον λιγοτερο και το ξακολλησα λιωνοντας την τσιχλα με μπιστολακι!
Σημερα πχ με το νιαγαρα που κατεβασε δεν εμπασε ....αρα μαλλον επιασε thumbthumb

[alexm]

Πληρης περιγραφη! thumb
Εγω να σου πω την αληθεια οταν αλλαξα γρυλλους δεν το ξερα και μαλλον ουτε ο ειδικος :thumbsdown: μαστορης μεχρι που το διαπιστωσα!
Οταν αλλαξα ηχεια ξεκολλησα οσο το δυνατον λιγοτερο και το ξακολλησα λιωνοντας την τσιχλα με μπιστολακι!
Σημερα πχ με το νιαγαρα που κατεβασε δεν εμπασε ....αρα μαλλον επιασε thumbthumb

Τα μαστορια που ξερουν ξεκολλανε το αφρολεξ απο πανω προς τα κατω και στους 10 ποντους απο κατω στοπ, αλλαζουν κλειδαρια, τζαμι, γρυλο κ.λ.π, ζεσταμα την λαμαρινα και ολα οκ... thumb

[ghost-rider]

Να ρωτησω κατι?
Εστω οτι την ακουει το αφρολεξ.
Δεν μπορει να μπει ενα κομματι ναυλον χοντρο, οπως εχουν τα περισσοτερα αμαξια?

Δε συμβαινει μονο στα bmw αυτο με τα νερα.
Αλλα σε ιαπωνικα που εχω δει κ vag εχουν χοντρο ναυλον.

[alexm]

Να ρωτησω κατι?
Εστω οτι την ακουει το αφρολεξ.
Δεν μπορει να μπει ενα κομματι ναυλον χοντρο, οπως εχουν τα περισσοτερα αμαξια?

Δε συμβαινει μονο στα bmw αυτο με τα νερα.
Αλλα σε ιαπωνικα που εχω δει κ vag εχουν χοντρο ναυλον.


Το πρόβλημα δεν είναι το αφρολέξ, στη τσίχλα έιναι είναι το θεμα... thumb

[mark e92]

Το πρόβλημα είναι σε όλα τα αυτοκίνητα.
Μετά θέλουν καινούργιο νάυλον η αφρολέξ.
Αν βάλεις ένα νάυλον και το κολησεις με την τσίχλα όχι σιλικόνη είναι ok.

[ghost-rider]

Το πρόβλημα δεν είναι το αφρολέξ, στη τσίχλα έιναι είναι το θεμα... thumb

Συμφωνοι. Αλλα αν καποιος βγαλει το αφρολεξ κ δε θελει να δωσει τα χρηματα για να παρει καινουριο, θα μπορουσε να κανει την ιδια δουλεια κολλωντας με τσιχλα ενα κομματι ναυλον?
Δεν ξερω μονο αν προσφερει κ ηχομονωση το αφρολεξ..

[alexm]

Συμφωνοι. Αλλα αν καποιος βγαλει το αφρολεξ κ δε θελει να δωσει τα χρηματα για να παρει καινουριο, θα μπορουσε να κανει την ιδια δουλεια κολλωντας με τσιχλα ενα κομματι ναυλον?
Δεν ξερω μονο αν προσφερει κ ηχομονωση το αφρολεξ..

Το αφρολεξ δεν ειναι φλατ, εχει γουβες-εξοχες-κουρμπες και απ'εξω ειναι βιδωμενοι οι εγκεφαλοι των ηλεκρικων + τον αεροσακο-ηχειο στην ταπεταρια.
Πως θα βαλεις αυτα ολα με το ναυλον;

[ghost-rider]

Δεν το ειχα σκεφτει.
Δεν τα εχω πασπατεψει αυτα.
Ατοπο λοιπον.

[BILL007]

Το αφρολεξ δεν ειναι φλατ, εχει γουβες-εξοχες-κουρμπες και απ'εξω ειναι βιδωμενοι οι εγκεφαλοι των ηλεκρικων + τον αεροσακο-ηχειο στην ταπεταρια.
Πως θα βαλεις αυτα ολα με το ναυλον;

:+1:000000000

[Lefterisk]

το ιδιο ακριβως θεμα ειχα κ εγω. η συγκεκριμενη μονωση παιζει σε ολων των μοντελων τις πορτες της φιρμας κ ουσιαστικα εξυπηρετει ΚΑΙ ως ηχομονωση γιαυτο κ δεν ειναι σα μεμβρανη ή ναυλον αλλα αφρολεξ.
η ιδια η μονωση απο αφρολεξ δεν χαλαει ποτε, οι δικες μου ειναι σαν καινουριες. αυτο που χαλαει ειναι η κολλα συγκρατησης τους πανω στο μεταλλο, οπως αναφερθηκε απο πολλα παιδια.
παραθετω δυο φωτος απο την δικη, στη δευτερη φαινεται καθαρα το μερος που ειχε ξεκολλησει. οταν εκατσα κ την εφτιαξα αποφασισα να ανοιξω ολες τις πορτες κι ας μην ειχαν καποιο προβλημα. στο τελος ανταμειφθηκα με ακομα πιο ησυχη καμπινα κ πιο ποιοτικο ηχο κλεισιματος των πορτων.