Lefterisk
10-08-14, 15:17
Ο παρον οδηγος εχει γραφτει απο εμενα (κειμενο-φωτος) κ σε αλλο φορουμ αλλα ειμαι της αποψης οτι η γνωση πρεπει να μοιραζεται. δεν ξερω τι παραπανω μπορει να προσφερει αυτο το DIY σε καποιον αλλα αποφασισα να το ανεβασω. ευχαριστω.
Οπως ειναι γνωστο, η κολλητικη ιωση με την ονομασια Vag-ιτιδα στα ευαίσθητα εσωτερικά χερούλια των Ε9χ ειναι γεγονος.
Κάτι οι απρόσεχτοι συνοδηγοί (δαχτυλίδια, κλειδιά σπιτιού στα χέρια κλπ), κάτι ένα μπεμπης μια φορά που μπήκε στο αμάξι για ακριβώς 2Ά και άρχισε να παίζει με τα νύχακια του ξεφλουδίζοντας το έρμο και αβοήθητο μαλακό πλαστικό της εσωτερικής λαβής, το αποτέλεσμα ηταν αυτο που φαινεται στην 1η φωτό.
Αν και το γνωριζουμε όλοι μας, απλά ας το ξαναφέρω άλλη μια φορά και να πω οτι το συγκεκριμένο ανταλλακτικό είναι θερμοκολλημένο απο το εργοστάσιο πάνω στην εσωτερική ταπετσαρία επομένως το να το αντικαταστησεις ειναι λίγο ριψοκίνδυνο (εκτιμώ οτι το επίσημο δίκτυο θα το αναφέρει ως αδύνατο και θα προτείνει αντικατάσταση ολης της ταπετσαρίας).
Φυσικά και το κόστος αντικατάστασης όλης της ταπετσαρίας ειναι μαλλον απαγορευτικό ή τουλάχιστον σε σύγκριση με το ανταλλακτικο μόνο του τελείως διαφορετικής κλίμακας (εγω το αγόρασα 20λίρες από Αγγλία κ 0 μεταφορικά γιατι μένω εδω αυτό το διάστημα).
Στη 2η φωτο φαίνονται το καινουριο με το χρησιμοποιημένο.
Αρχιζουμε:
1. Αφαιρουμε το ξύλινο διακοσμητικό τριμ προσεκτικά ώστε να μην σπάσει. Βγαζουμε το πλαστικο κάλλυμα του πομολου και ξεβιδωνουμε τις 4 torx βίδες που βλέπουμε ( οι 3 βρισκονται στο σημειο που αφαιρεσαμε το ξυλινο διακοσμητικο και η 1 στο πανω μερος του πομολου). Στην 3η φωτο φαινονται οι 2 απο τις 4 βιδες.
Υπαρχουν σχετικα βιντεο στο youtube για τα βηματα 1-2-3 για αυτο και δεν ασχολουμαι με περισσοτερες λεπτομερειες.
2. Αφου ξεβιδωσουμε τις 4 βιδες, αφαιρουμε σιγα σιγα την ταπετσαρια απο την μεταλλικη πόρτα. Στηριζεται σε περιπου 10 πλαστικα κλιπς τα οποια εχουν και λαστιχενιο o-ring για τους τριγμους. Τα πλαστικα κλιπς εχουν περιπου 3 λιρες τα 10. Για την αφαιρεση της ταπετσαριας μπορει καποιος να αγορασει ειδικα πλαστικα εργαλεια (εγω προτιμησα να παρω ενα μικρο σετ των 6 απο κινα περιπου 6λιρες, υπαρχουν κ μεγαλυτερα αλλα δεν νομιζω χρειαζονται)
3. Αφαιρουμε τα 3 καλωδια απο το ηχειο, το ηλ παραθυρο και το πομολο που ανοιγει την κλειδαρια της πορτας για να βγουμε απο το αμαξι. Στην 4η φωτό φαινονται με κοκκινα βελη τα τρια σημεια που βγαζουμε τα 3 καλωδια και με πρασινα βελη τα σημεια που βρισκονται καποια απο τα πλαστικα κλιπς. Στο βιντεο υπαρχουν ολα αυτα με λετπομερειες.
4. Τωρα εχουμε ολη την ταπετσαρια ελευθερη στα χερια μας και απομονωμενη απο το αμαξι. Τωρα ουσιαστικα θα αρχισουμε να ασχολουμαστε με την εσωτερικη λαβη που θελουμε να αλλαξουμε.
5. Ξαπλωνουμε την ταπετσαρια ωστε να βλεπουμε το πισω μερος της και εντοπιζουμε τα 4 θερμοκολλημενα σημεια του φθαρμενου πομολου. Στην 5η φωτο φαινονται με τα κιτρινα βελη. Με καποιο τροπο αρχιζουμε να καταστρεφουμε αυτα τα 4 σημεια (ευχομενοι παραλλήλα ότι θα καταφερουμε να κολλησουμε το νεο μας χερουλι). Προσωπικα χρησιμοποιησα μαχαιρι, ισιο κατσαβιδι και υπομονη.
6. Οταν πλεον εχουμε καταστρεψει το θερμοκολλημενο πλαστικο –προσεχοντας παντα να μην χαλασουμε και την ταπετσαρια ή να μην μεγαλωσουμε τις τρυπες σε εκεινα τα σημεια- το φθαρμενο χερουλι βγαινει τελειως αφηνοντας τις 4 τρυπες για να μπει το νεο μας χερουλι. Οι 4 ελευθερες τρυπες φαινονται στην 6η φωτο με πρασινα βελη ενω στην 6β φαινονται μονο οι 2 κατω. Εαν παρατηρησετε στις 2 επανω τρυπες υπαρχει και μια μεγαλυτερη αναμεσα τους, ειναι η βιδα που κραταει το πομολο πανω στην ταπετσαρια και που αφαιρεσαμε στο βημα 1.
7. Τοποθετουμε τη νεα μας εσωτερικη λαβη και παρατηρουμε οτι εξεχει περισσεια πλαστικου, ειναι ολο αυτο το κομματι που θερμοκολλειται απο το εργοστασιο πανω στην ταπετσαρια και που με καποιο τροπο πρεπει να κανουμε κ εμεις το ιδιο. Εδω εγω αρχικα εβαλλα κολλα περιμετρικα πανω σε αυτα τα τμηματα. Μετα, χρησιμοποιησα αναπτηρα ωστε να λιωσω την περισσεια πλαστικου πανω στο πισω μερος της ταπετσαριας δημιουργωντας κατι σαν μανιταρι. Το ξερω οτι ειναι προχειρη λυση και ακουγεται καπως, ο φοβος μου ηταν να μην γινει στο τελος πολυ ψαθηρο το υλικο και σπασει με το πρωτο δυνατο τραβηγμα. Στο τελος ξαναεριξα λιγη κολλα ωστε να το κρατησω λιγο πιο δεμενο αυτο το λιωμενο πλαστικο. Το αποτελεσμα των επανω τρυπων φαινεται στις φωτο 7 και 7β και των κατω τρυπων στις 8 και 8β.
8. Τελειωσαμε! Ξαναβαζουμε ολα τα καλωδια στην υποδοχη τους (ελεγχουμε οτι ολα δουλευουν κανονικα παλι), την ταπετσαρια στην πορτα (πρωτα ελεγχουμε εαν καποιο πλαστικο κλιπ θελει αλλαγμα) , βιδωνουμε τις 4 βιδες, κουμπωνουμε στη νεα μας εσωτερικη λαβη το εμπρος πλαστικο καλυμμα της, βαζουμε το ξυλινο διακοσμητικο κ τελος. Τελικο αποτέλεσμα στη 9 φωτο. ΜεΆγειες!
ΥΓ: στην 10 φωτο συγκρινονται τα 2 χερουλια οπου παρατηρουμε πως στη νεο μας λαβη κατω χαμηλα λειπει μια διαφανη πλαστικη θηκη που κουμπωνει μεσα της το ξυλινο διακοσμητικο (ή αλουμινενιο κλπ) της ταπετσαριας. Απλα το αφαιρουμε απο τη φθαρμενη λαβη και το τοποθετουμε στη νεα μας λαβη.
Ευχαριστω που το διαβασατε.
Λευτερης
Σημειωση: Το παρον DIY είναι ενας οδηγος ακριβως όπως ενεργησα εγω στο δικο μου αυτοκινητο. Δεν προτρεπω κανεναν ουτε φερω ευθυνη για τυχον προβληματα ή βλαβες που θα προκυψουν σε οποιον αποφασισει να τον ακολουθησει. Ευχαριστω και παλι για την φιλοξενια.
Οπως ειναι γνωστο, η κολλητικη ιωση με την ονομασια Vag-ιτιδα στα ευαίσθητα εσωτερικά χερούλια των Ε9χ ειναι γεγονος.
Κάτι οι απρόσεχτοι συνοδηγοί (δαχτυλίδια, κλειδιά σπιτιού στα χέρια κλπ), κάτι ένα μπεμπης μια φορά που μπήκε στο αμάξι για ακριβώς 2Ά και άρχισε να παίζει με τα νύχακια του ξεφλουδίζοντας το έρμο και αβοήθητο μαλακό πλαστικό της εσωτερικής λαβής, το αποτέλεσμα ηταν αυτο που φαινεται στην 1η φωτό.
Αν και το γνωριζουμε όλοι μας, απλά ας το ξαναφέρω άλλη μια φορά και να πω οτι το συγκεκριμένο ανταλλακτικό είναι θερμοκολλημένο απο το εργοστάσιο πάνω στην εσωτερική ταπετσαρία επομένως το να το αντικαταστησεις ειναι λίγο ριψοκίνδυνο (εκτιμώ οτι το επίσημο δίκτυο θα το αναφέρει ως αδύνατο και θα προτείνει αντικατάσταση ολης της ταπετσαρίας).
Φυσικά και το κόστος αντικατάστασης όλης της ταπετσαρίας ειναι μαλλον απαγορευτικό ή τουλάχιστον σε σύγκριση με το ανταλλακτικο μόνο του τελείως διαφορετικής κλίμακας (εγω το αγόρασα 20λίρες από Αγγλία κ 0 μεταφορικά γιατι μένω εδω αυτό το διάστημα).
Στη 2η φωτο φαίνονται το καινουριο με το χρησιμοποιημένο.
Αρχιζουμε:
1. Αφαιρουμε το ξύλινο διακοσμητικό τριμ προσεκτικά ώστε να μην σπάσει. Βγαζουμε το πλαστικο κάλλυμα του πομολου και ξεβιδωνουμε τις 4 torx βίδες που βλέπουμε ( οι 3 βρισκονται στο σημειο που αφαιρεσαμε το ξυλινο διακοσμητικο και η 1 στο πανω μερος του πομολου). Στην 3η φωτο φαινονται οι 2 απο τις 4 βιδες.
Υπαρχουν σχετικα βιντεο στο youtube για τα βηματα 1-2-3 για αυτο και δεν ασχολουμαι με περισσοτερες λεπτομερειες.
2. Αφου ξεβιδωσουμε τις 4 βιδες, αφαιρουμε σιγα σιγα την ταπετσαρια απο την μεταλλικη πόρτα. Στηριζεται σε περιπου 10 πλαστικα κλιπς τα οποια εχουν και λαστιχενιο o-ring για τους τριγμους. Τα πλαστικα κλιπς εχουν περιπου 3 λιρες τα 10. Για την αφαιρεση της ταπετσαριας μπορει καποιος να αγορασει ειδικα πλαστικα εργαλεια (εγω προτιμησα να παρω ενα μικρο σετ των 6 απο κινα περιπου 6λιρες, υπαρχουν κ μεγαλυτερα αλλα δεν νομιζω χρειαζονται)
3. Αφαιρουμε τα 3 καλωδια απο το ηχειο, το ηλ παραθυρο και το πομολο που ανοιγει την κλειδαρια της πορτας για να βγουμε απο το αμαξι. Στην 4η φωτό φαινονται με κοκκινα βελη τα τρια σημεια που βγαζουμε τα 3 καλωδια και με πρασινα βελη τα σημεια που βρισκονται καποια απο τα πλαστικα κλιπς. Στο βιντεο υπαρχουν ολα αυτα με λετπομερειες.
4. Τωρα εχουμε ολη την ταπετσαρια ελευθερη στα χερια μας και απομονωμενη απο το αμαξι. Τωρα ουσιαστικα θα αρχισουμε να ασχολουμαστε με την εσωτερικη λαβη που θελουμε να αλλαξουμε.
5. Ξαπλωνουμε την ταπετσαρια ωστε να βλεπουμε το πισω μερος της και εντοπιζουμε τα 4 θερμοκολλημενα σημεια του φθαρμενου πομολου. Στην 5η φωτο φαινονται με τα κιτρινα βελη. Με καποιο τροπο αρχιζουμε να καταστρεφουμε αυτα τα 4 σημεια (ευχομενοι παραλλήλα ότι θα καταφερουμε να κολλησουμε το νεο μας χερουλι). Προσωπικα χρησιμοποιησα μαχαιρι, ισιο κατσαβιδι και υπομονη.
6. Οταν πλεον εχουμε καταστρεψει το θερμοκολλημενο πλαστικο –προσεχοντας παντα να μην χαλασουμε και την ταπετσαρια ή να μην μεγαλωσουμε τις τρυπες σε εκεινα τα σημεια- το φθαρμενο χερουλι βγαινει τελειως αφηνοντας τις 4 τρυπες για να μπει το νεο μας χερουλι. Οι 4 ελευθερες τρυπες φαινονται στην 6η φωτο με πρασινα βελη ενω στην 6β φαινονται μονο οι 2 κατω. Εαν παρατηρησετε στις 2 επανω τρυπες υπαρχει και μια μεγαλυτερη αναμεσα τους, ειναι η βιδα που κραταει το πομολο πανω στην ταπετσαρια και που αφαιρεσαμε στο βημα 1.
7. Τοποθετουμε τη νεα μας εσωτερικη λαβη και παρατηρουμε οτι εξεχει περισσεια πλαστικου, ειναι ολο αυτο το κομματι που θερμοκολλειται απο το εργοστασιο πανω στην ταπετσαρια και που με καποιο τροπο πρεπει να κανουμε κ εμεις το ιδιο. Εδω εγω αρχικα εβαλλα κολλα περιμετρικα πανω σε αυτα τα τμηματα. Μετα, χρησιμοποιησα αναπτηρα ωστε να λιωσω την περισσεια πλαστικου πανω στο πισω μερος της ταπετσαριας δημιουργωντας κατι σαν μανιταρι. Το ξερω οτι ειναι προχειρη λυση και ακουγεται καπως, ο φοβος μου ηταν να μην γινει στο τελος πολυ ψαθηρο το υλικο και σπασει με το πρωτο δυνατο τραβηγμα. Στο τελος ξαναεριξα λιγη κολλα ωστε να το κρατησω λιγο πιο δεμενο αυτο το λιωμενο πλαστικο. Το αποτελεσμα των επανω τρυπων φαινεται στις φωτο 7 και 7β και των κατω τρυπων στις 8 και 8β.
8. Τελειωσαμε! Ξαναβαζουμε ολα τα καλωδια στην υποδοχη τους (ελεγχουμε οτι ολα δουλευουν κανονικα παλι), την ταπετσαρια στην πορτα (πρωτα ελεγχουμε εαν καποιο πλαστικο κλιπ θελει αλλαγμα) , βιδωνουμε τις 4 βιδες, κουμπωνουμε στη νεα μας εσωτερικη λαβη το εμπρος πλαστικο καλυμμα της, βαζουμε το ξυλινο διακοσμητικο κ τελος. Τελικο αποτέλεσμα στη 9 φωτο. ΜεΆγειες!
ΥΓ: στην 10 φωτο συγκρινονται τα 2 χερουλια οπου παρατηρουμε πως στη νεο μας λαβη κατω χαμηλα λειπει μια διαφανη πλαστικη θηκη που κουμπωνει μεσα της το ξυλινο διακοσμητικο (ή αλουμινενιο κλπ) της ταπετσαριας. Απλα το αφαιρουμε απο τη φθαρμενη λαβη και το τοποθετουμε στη νεα μας λαβη.
Ευχαριστω που το διαβασατε.
Λευτερης
Σημειωση: Το παρον DIY είναι ενας οδηγος ακριβως όπως ενεργησα εγω στο δικο μου αυτοκινητο. Δεν προτρεπω κανεναν ουτε φερω ευθυνη για τυχον προβληματα ή βλαβες που θα προκυψουν σε οποιον αποφασισει να τον ακολουθησει. Ευχαριστω και παλι για την φιλοξενια.