Επιστροφή στο Forum : Νοιώθω την ανάγκη...
https://www.tellingstories.gr/stories/images/stories/2010.03.01./newego_LARGE_t_77761_94565.JPG
...να συντάξω κάτι για το τραγικό γεγονός της καταστροφής μιας οικογένειας, όχι μόνο για αυτό καθΆ αυτό το συμβάν αλλά και για το πώς αντιμετωπίσθηκε, μα και για το που (πιθανόν) θα οδηγήσει.
Αναφέρομαι στο δυστύχημα που έλάβε χώρα στο χώρο του Auto Festival και στοίχισε τη ζωή σε ένα παιδί καθώς και το σοβαρό τραυματισμό του αδελφού και του πατέρα του.
Δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει κάτι τέτοιο στην μικρή ελληνική αγωνιστική σκηνή. Πρόχειρα να θυμηθώ, το θανατηφόρο στο street circuit της Βέροιας την άνοιξη του Ά68, τις τρεις ζωές που χάθηκαν τον Μάρτιο του Ά93 στη Ριτσώνα, για να αναφερθώ μόνο σε αγώνες σε ελεγχόμενους χώρους, διότι τα δυστυχήματα που αφορούν θανάτους θεατών από αυτοκίνητα αγωνιζομένων σε αγώνες rally, χωρίς να είναι λιγότερα, αποτελούν μια διαφορετική συνθήκη.
Όπως τα περισσότερα πράγματα στον πολύπαθο τόπο μας, έτσι οι αγώνες αυτοκινήτου δεν αναπτύχθηκαν σωστά. Δεν είναι της παρούσης το τι, πως, ποτέ, γιατί, και ποιος ευθύνεται. Σε όλα τούτα, απαντά η πλούσια, πλέον, βιβλιογραφία.
Αυτό που είναι της παρούσης όμως, είναι η αποτίμηση των γεγονότων.
Έχουμε λοιπόν μια επίσημη οργανωμένη αγωνιστική ημερίδα, με την άδεια και την ασφαλιστική κάλυψη της ανώτατης αρχής του σπορ στην Ελλάδα, της ΕΘ.Ε.Α. όπως τουλάχιστον εκείνη κατέθεσε με γραπτή δήλωσή της στα μέσα. Η διοργανώτρια λέσχη (ονόματι Α.Λ.Ε.Μ.) κυκλοφόρησε τον κανονισμό, όπου αναγράφεται η σύνθεση της οργανωτικής επιτροπής, ονόματα γνωστά του χώρου. Οι επιθυμούντες να συμμετάσχουν συμπλήρωσαν τις δηλώσεις συμμετοχής και κατέβαλαν το παράβολο, τμήμα του οποίου πιστώνει τα ασφάλιστρα της εκδήλωσης. Χρησιμοποιήθηκε μάλιστα και το συναισθηματικό επιχείρημα, ότι τα έσοδα από τις συμμετοχές, θα διατίθεντο για φιλανθρωπικό σκοπό. Γράφτηκε ακόμα και η έκφραση: «Είχε ιερό σκοπό».
Το γεγονός οργανώθηκε σε ένα χώρο που δεν τον χαρακτηρίζεις ούτε πίστα, ούτε καρτοδρόμιο. Εξυπηρετούσε διάφορες ανάγκες όπως υπερειδική σε αγώνα enduro, παζάρι αυτοκινήτων, καθώς και χώρο εξάσκησης σχολής οδήγησης. Υπό αυτές τις συνθήκες συναντούμε το πρώτο σφάλμα. Μια αλάνα οροθετημένη με κορίνες και πλαστικές νεροπαγίδες εξΆ ορισμού δεν είναι το ασφαλέστερο πεδίο διεξαγωγής αγώνα. Το επιχείρημα: "Είχε ξαναγίνει και δεν ουδέν παρατηρήθηκε" , προφανώς δεν αντέχει.
Οι εκδηλώσεις τέτοιου είδους, χωρίς να ανήκουν στην αυστηρά χαρακτηρισμένη περιοχή των αγώνων, αφού πολλά από τα οχήματα που συμμετέχουν δεν πληρούν τα δεδομένα ασφαλείας της διεθνούς ομοσπονδίας, ούτε προσμετρούν σε κάποιο θεσμό, συγκεντρώνουν όλα τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά των αγωνιστικών αναμετρήσεων. Δηλαδή ανταγωνισμό, επιθυμία διάκρισης, αντικειμενικά κριτήρια κατάταξης (χρονομέτρηση), έπαθλα δεδομένα που σε συνδυασμό με το χώρο τέλεσης πολλαπλασιάζουν τις αδυναμίες του συστήματος.
Σε συνδυασμό μάλιστα, με το γεγονός ότι συγκεντρώνουν κατά τεκμήριο οδηγούς που κινούνται στις παρυφές των αγώνων, χωρίς ιδιαίτερη πείρα αλλά με μεγάλη διάθεση, με ενδεχομένως αμφισβητούμενη αυτοκινητική κουλτούρα, (το τελευταίο αφορά όλους μας) περιπλέκει ακόμα περισσότερο τα πράγματα και μετατρέπει την εκδήλωση μια σε παράτολμη περιπέτεια. Χρησιμοποιήθηκε, από τα μέσα, ο όρος «ερασιτέχνης» για τον οδηγό που οδηγούσε το μοιραίο όχημα. Αδόκιμος κιΆ αυτός όρος, καθώς επαγγελματική σκηνή στο αγωνιστικό ελληνικό γίγνεσθαι δεν υπάρχει. Αγωνιστικοσυντήρητοι ναι, Υπήρξαν. Είχε και έχει αρκετούς τέτοιους η ισχύουσα συστηματική. Επαγγελματίες όχι. Ποτέ έως σήμερα.
Την παρελθούσα Κυριακή λοιπόν, μια όμορφη ανοιξιάτική μέρα συγκεντρώθηκαν όσοι δήλωσαν συμμετοχή, ξεκίνησε η εκδήλωση και όταν ένα Mitsubishi δεν μπόρεσε από φανερή υποστροφή, να στρίψει σε μια αριστερή κλειστή στροφή, βγήκε από τη διαδρομή, δεν συγκρατήθηκε από τα πρόχειρα κιγκλιδώματα και τις πλαστικές νεροπαγίδες (που ακούστηκε ότι ήταν άδειες) και κατέπεσε σε τριμελή οικογένεια θεατών με τα γνωστά αποτελέσματα.
Το τραγικό συμβάν, μοιραία δημιούργησε ερωτήματα κάπως «τηλεπαραθυρικού» ίσως χαρακτήρα, αλλά ερωτήματα. Όπως:
Υπήρχε ή όχι νοσοκομειακό στο σημείο;
Υπήρχε ή όχι γιατρός στην εκδήλωση, όπως είχε αναγραφεί επωνύμωςστον κανονισμό;
Όντως χρειάστηκαν 40 λεπτά για να φθάσει το νοσοκομειακό να παραλάβει τους τραυματίες;
Όντως εξαφανίστηκαν, για προφανείς λόγους, οι άρχοντες του αγώνα;
Οι απαντήσεις στα ανωτέρω ερωτήματα προφανώς δεν θα ξαναφέρουν στη ζωή το δύστυχο παιδί, ούτε θα βοηθήσουν τους τραγικούς γονείς και τα συντετριμμένα αδέλφια του στο δράμα τους. Ίσως όμως θωρακίσουν μελλοντικές παρόμοιες εκδηλώσεις από παρόμοιες παραλήψεις και συνδυασμούς σφαλμάτων. Αν υποτεθεί ότι τέτοιου είδους εκδηλώσεις έχουν μέλλον.
Επίσης, ακούστηκαν πολλές άναρθρες φωνές, σύρθηκαν πολλές κακογραμμένες αράδες (που θέλουν μεταφραστή ώστε να γίνουν κατανοητές) όπως συνήθως συμβαίνει σε τέτοιες περιπτώσεις. Αναμενόμενο. Δεν είναι όμως ούτε το άναρθρο, ούτε το κακογραμμένο που ενοχλεί. Δεν είναι απαραίτητο εξΆ άλλου, ότι οι καλλιεργημένοι ή οι εγκρατείς προσφέρουν πάντα καλύτερες υπηρεσίες. Είναι το αγοραίο ύφος και η γνωστή θεατρικότητα των «απόλυτων αγωνιστών» που ενοχλεί διότι μέσα από αυτές τις συμπεριφορές αντιλαμβάνεσαι ότι Δεν υπάρχουν προτάσεις, παρά στασιμότητα και αδιέξοδο. Θυμίζει κάτι;
Όπως είναι επίσης αναμενόμενο, ότι επί της ουσίας, αυτό που συνέβη τη μοιραία Κυριακή θα ξεχαστεί από όλους εκτός από τη συντετριμμένη οικογένεια.
Ένοιωσα την ανάγκη να γράψω τα παραπάνω, γιατί δεν μπορούμε να γυρίσουμε το χρόνο πίσω. Έστω και λίγες ώρες για να γλιτώναμε μια ζωή, για να εμποδίζαμε το σάρωμα μιας οικογένειας.
Αν και θα ήταν καλύτερα να τον γυρνούσαμε αρκετά χρόνια πίσω ώστε να δίναμε μια δεύτερη ευκαιρία σε ότι αγαπήσαμε και πολύ φτηνά ξεπουλήσαμε…
N.Σ.Ζ.
tellingstories.gr
πραγματικα απο την πλευρα μου δεν εχω να προσθεσω κατι περισσοτερο...
" Ίσως όμως θωρακίσουν μελλοντικές παρόμοιες εκδηλώσεις από παρόμοιες παραλήψεις και συνδυασμούς σφαλμάτων. Αν υποτεθεί ότι τέτοιου είδους εκδηλώσεις έχουν μέλλον."
Σταθη οτι εγινε δεν αλλαζει δυστυχως.Μελλοντικα ομως ειναι αδιανοητο να μην παρθουν μετρα ,γιατι αργα η γρηγορα θα ξαναγινουν τετοιου ειδους "εκδηλωσεις".
Ποιός λογικός άνθρωπος κάθεται επάνω στο apex, στην εξωτερική πλευρά στροφής των 100+.
Με τις ευθυνες τι θα γινει αραγε?
Θα "χρεωθει" καποιος? Αμεσα κιολας οχι μετα απο 13 χρονια.
Θα σβησει και αυτο σα κατι "αλλα"?
Τιποτα δε θα φερει το παιδακι πισω και τιποτα απ ολα αυτα δε θα ξαναφερει την ευτυχια στην οικογενια του ΑΛΛΑ πρεπει να παει και καποιος φυλακη πια.
Ποιός λογικός άνθρωπος κάθεται επάνω στο apex, στην εξωτερική πλευρά στροφής των 100+.
Πολύ σωστά, αλλά και ποιος ευσυνείδητος και υπεύθυνος διοργανωτής επιτρέπει σε θεατές (μη λογικούς πολύ πιθανόν) να κάθονται πάνω σε τέτοια apex?
Πολύ σωστά, αλλά και ποιος ευσυνείδητος και υπεύθυνος διοργανωτής επιτρέπει σε θεατές (μη λογικούς πολύ πιθανόν) να κάθονται πάνω σε τέτοια apex?
Μαζί σου, δεν διαφωνώ σε τίποτα.
Κλασική Ελληναριά σε όλο της το μεγαλείο.
Ποιός λογικός άνθρωπος κάθεται επάνω στο apex, στην εξωτερική πλευρά στροφής των 100+.
Σταματη μου εσυ και γω μπορει να μην κατσουμε ποτε αλλα η διοργανωση πρεπει να προφυλαξει αυτους που δεν φτανει το μυαλο τους μεχρι εκει.
Ας μην κρινουμε εναν ανθρωπο που εχασε το παιδι του και φταιει για αυτο,ειναι παρα πολυ σκληρο.
Σταματη μου εσυ και γω μπορει να μην κατσουμε ποτε αλλα η διοργανωση πρεπει να προφυλαξει αυτους που δεν φτανει το μυαλο τους μεχρι εκει.
Ας μην κρινουμε εναν ανθρωπο που εχασε το παιδι του και φταιει για αυτο,ειναι παρα πολυ σκληρο.
Ναί ήμουν πολύ σκληρός.
Κωνσταντίνος
12-04-10, 21:44
Και επειδή οι ευθύνες είναι πολύπλευρες, θα ήθελα να σταθώ λίγο σε αυτό :
Δηλαδή ανταγωνισμό, επιθυμία διάκρισης, αντικειμενικά κριτήρια κατάταξης (χρονομέτρηση), έπαθλα δεδομένα που σε συνδυασμό με το χώρο τέλεσης πολλαπλασιάζουν τις αδυναμίες του συστήματος.
Σε συνδυασμό μάλιστα, με το γεγονός ότι συγκεντρώνουν κατά τεκμήριο οδηγούς που κινούνται στις παρυφές των αγώνων, χωρίς ιδιαίτερη πείρα αλλά με μεγάλη διάθεση, με ενδεχομένως αμφισβητούμενη αυτοκινητική κουλτούρα, (το τελευταίο αφορά όλους μας) περιπλέκει ακόμα περισσότερο τα πράγματα και μετατρέπει την εκδήλωση μια σε παράτολμη περιπέτεια. Χρησιμοποιήθηκε, από τα μέσα, ο όρος «ερασιτέχνης» για τον οδηγό που οδηγούσε το μοιραίο όχημα. Αδόκιμος κιΆ αυτός όρος, καθώς επαγγελματική σκηνή στο αγωνιστικό ελληνικό γίγνεσθαι δεν υπάρχει. Αγωνιστικοσυντήρητοι ναι, Υπήρξαν. Είχε και έχει αρκετούς τέτοιους η ισχύουσα συστηματική. Επαγγελματίες όχι. Ποτέ έως σήμερα.Μήπως και οι οδηγοί θα πρέπει να μη βλέπουν μόνο την γραμμή αφετηρίας αλλά να κοιτάνε και αν σε αυτό που πάνε να αγωνιστούν υπάρχουν επαρκής προδιαγραφές ασφαλείας, τόσο για τους ίδιους, όσο και για τους θεατές ;
Εστω ότι σε μια περιοχή δεν υπάρχει κανένα γήπεδο ποδοσφαίρου. Και κάποιος σε μια τσιμεντένια αλάνα καρφώνει 4 πασσάλους και το βαφτίζει "5 Χ 5 San Siro". Θα υπάρξουν πρόθυμοι να παίξουν εκεί ; Οχι φυσικά. Κάτι ανάλογο είναι και αυτό που συζητάμε.
Πρέπει να καταλάβουν και οι "EVO-ούχοι" πως για να συμμετέχουν στο event δεν φτάνει μόνο η άσφαλτος...........
Υ.Γ Σορρυ, αλλά η οδύνη που νοιώθει αυτός ο πατέρας δεν μειώνει τις ευθύνες του. Και δεν το βλέπω κακό να το λέμε. Τι πάει να πει σκληρό ή όχι. Την πραγματικότητα περιγράφουμε, η οποία για τον ίδιο είναι απείρως πιο σκληρή.
για να φτασουμε σε μια τραγωδια δεν αρκει ενα σφαλμα.
παλιοτερα οταν φωτογραφιζα αγωνες, ειχα ρισκαρει καποιες φορες για να βγαλω την καλη φωτογραφια, να βρω τη σωστη γωνια. φυσικα εν γνωσει μου...
ευτυχως το λαθος το εκανα μονο εγω, αφου ολες οι αλλες συνθηκες ηταν ελεγχομενες, οι ανθρωποι της πιστας ετρεχαν και με ξαναβαζαν μεσα στον ειδικο για τους φωτογραφους ασφαλη χωρο και τελικα δεν ηρθε η κακη στιγμη...
αυτα τα 1-2 λεπτα ηταν αρκετα για να βγαλω τη φωτο μου με υπολογισμενο το ρισκο.
στη συγκεκριμενη περιπτωση το δυστύχημα συνεβη απο μια αλληλουχια λαθων.
της οργανωσης, των κριτων, του οδηγου, του θεατη.
αν καποιος απο αυτους ειχε αποφυγει το λαθος ισως να ειχαμε αποφυγει αυτο το τραγικο γεγονος.
για να φτασουμε σε μια τραγωδια δεν αρκει ενα σφαλμα.
παλιοτερα οταν φωτογραφιζα αγωνες, ειχα ρισκαρει καποιες φορες για να βγαλω την καλη φωτογραφια, να βρω τη σωστη γωνια. φυσικα εν γνωσει μου...
ευτυχως το λαθος το εκανα μονο εγω, αφου ολες οι αλλες συνθηκες ηταν ελεγχομενες, οι ανθρωποι της πιστας ετρεχαν και με ξαναβαζαν μεσα στον ειδικο για τους φωτογραφους ασφαλη χωρο και τελικα δεν ηρθε η κακη στιγμη...
αυτα τα 1-2 λεπτα ηταν αρκετα για να βγαλω τη φωτο μου με υπολογισμενο το ρισκο.
στη συγκεκριμενη περιπτωση το δυστύχημα συνεβη απο μια αλληλουχια λαθων.
της οργανωσης, των κριτων, του οδηγου, του θεατη.
αν καποιος απο αυτους ειχε αποφυγει το λαθος ισως να ειχαμε αποφυγει αυτο το τραγικο γεγονος.
Βασικά εάν ο οδηγός είχε κατ' αρχήν την απαραίτητη συνείδηση και μόρφωση θα είχε αρνηθεί να αγωνισθεί στο συγκεκριμένο χώρο, είτε με είτε χωρίς θεατές.
Ηταν ξεκάθαρα εκτός προδιαγραφών με σταθερά εμπόδια, χωρίς επόπτευση και χωρίς ιατρικό προσωπικό και συνδρομή απο πυροσβεστικά οχήματα ή άλλα μέσα.
Όταν όμως η εναλλακτική σου και οι προσλαμβάνουσες που έχεις είναι τα λιμανάκια και η κερατέα, (η δεύτερη απείρως ασφαλέστερη) τότε μια τέτοιου είδους πίστα φαντάζει Μόντσα τουλάχιστον.
Για εμένα πρέπει να τιμωρηθούν όλοι.
Διοργανωτής, ιδιοκτήτης, οδηγός, πατέρας και όποιος έδωσε την άδεια για την τέλεση του αγώνα.
Konstantinos E60
12-04-10, 22:51
Βασικά εάν ο οδηγός είχε κατ' αρχήν την απαραίτητη συνείδηση και μόρφωση θα είχε αρνηθεί να αγωνισθεί στο συγκεκριμένο χώρο, είτε με είτε χωρίς θεατές.
Ηταν ξεκάθαρα εκτός προδιαγραφών με σταθερά εμπόδια, χωρίς επόπτευση και χωρίς ιατρικό προσωπικό και συνδρομή απο πυροσβεστικά οχήματα ή άλλα μέσα.
Όταν όμως η εναλλακτική σου και οι προσλαμβάνουσες που έχεις είναι τα λιμανάκια και η κερατέα, (η δεύτερη απείρως ασφαλέστερη) τότε μια τέτοιου είδους πίστα φαντάζει Μόντσα τουλάχιστον.
Για εμένα πρέπει να τιμωρηθούν όλοι.
Διοργανωτής, ιδιοκτήτης, οδηγός, πατέρας και όποιος έδωσε την άδεια για την τέλεση του αγώνα.
Δυστηχώς ο μόνος που τιμωρήθηκε είναι ο πατέρας !!!!
Βασικά εάν ο οδηγός είχε κατ' αρχήν την απαραίτητη συνείδηση και μόρφωση θα είχε αρνηθεί να αγωνισθεί στο συγκεκριμένο χώρο, είτε με είτε χωρίς θεατές.
Ηταν ξεκάθαρα εκτός προδιαγραφών με σταθερά εμπόδια, χωρίς επόπτευση και χωρίς ιατρικό προσωπικό και συνδρομή απο πυροσβεστικά οχήματα ή άλλα μέσα.
Όταν όμως η εναλλακτική σου και οι προσλαμβάνουσες που έχεις είναι τα λιμανάκια και η κερατέα, (η δεύτερη απείρως ασφαλέστερη) τότε μια τέτοιου είδους πίστα φαντάζει Μόντσα τουλάχιστον.
Για εμένα πρέπει να τιμωρηθούν όλοι.
Διοργανωτής, ιδιοκτήτης, οδηγός, πατέρας και όποιος έδωσε την άδεια για την τέλεση του αγώνα.
Όλη η ουσία. Η στέρηση τυφλώνει! thumb
Τι να πεις στον (πιθανώς πιτσιρικά) οδηγό που το μόνο που είχε στο μυαλό του ήταν να ξεδώσει. Ποια παιδεία του έμαθε ότι πρέπει να ανησυχεί ο ίδιος για το αν έχουν νερό τα πλαστικά εμπόδια, ή αν έπρεπε ή όχι να στέκονται άνθρωποι 10 μέτρα πίσω από τα κάγκελα. Απίθανο να το σκεφτεί και να απαιτήσει ο ίδιος να φύγουν από εκεί. Ούτε στο εξωτερικό δεν θα γινόταν αυτό...
Άλλοι έπρεπε να ενδιαφερθούν γι' αυτό, και ως γνώστες για τα περί αγώνων ατυχήματα, να το προβλέψουν.
Ο πρώτος υπεύθυνος είναι το κράτος. Έλεγχος 0, ευθύνες 0, σοβαρότητα 0.
Μόνο να παίρνει ξέρει ...κι όποτε δίνει, τα δίνει μισά, άχρηστα και επικίνδυνα.
katsaraios
12-04-10, 23:15
τα πολλα λογια στην Ελλαδα ειναι ΘΕΣΜΟΣ.
Και δυστυχως υπαρχουν πολλοι κουφοι πισω απο τις πορτες...
Οπου και να ψαξουμε θα δουμε πως απο τυχη δεν θρηνουμε περισσοτερα και πιο συχνοτερα θυματα απο την ανοργανωσια,την ανευθυνοτητα,την επιπολαιοτητα,την αφελεια ...
Που θελετε,σε δρομους,σε γηπεδα,σε πεζοδρομια,σε παιδικες χαρες,σε "βαφτισμενους"παιδοτοπους,σε μπαζωμενα ρεματα,σε μαγαζια νυχτερινα χωρις ιχνος πυρασφαλειας???
Γ@μω την νοοτροπια ,πλουτιστε ολοι να τελειωνουμε....
Ο ΜΟΝΟΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΕΙΝΑΙ Η ΕΘΕΑ ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ ΑΔΕΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΛΕΓΧΟ.
ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΔΩΣΕΙ ΑΔΕΙΑ Η ΕΘΕΑ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΧΩΡΟ ΜΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ , ΣΗΜΕΡΑ ΘΑ ΕΙΧΑΜΕ ΑΚΟΜΑ ΕΝΑ ΖΩΝΤΑΝΟ ΠΑΙΔΙ ΔΙΠΛΑ ΜΑΣ.
Αυτοι εχουν παει το αθλημα πισω. Αυτοι λειτουργουν με ερασιτεχνισμο.Μονο οι καρεκλες τους ενδιαφερουν. Λαμογια ολοι τους...
οριστε και ο κανονισμος ωστε να δειτε και τους υπευθυνους του αγωνα...
edit: αντιγραφω απο τον κανονισμο...:
"H EΛΠA, H ΔΙΟΡΓΑΝΩΤΡΙΑ ΛΕΣΧΗ, ΤΟ AUTO FESTIVAL, Η OPΓANΩTIKH EΠITPOΠH KΑΘΩΣ ΚΑΙ ΟΔΗΓΟΙ ΤΟΥ ΑΓΩΝΑ ΔEN ΦΕΡΟΥΝ KAMIA EYΘYNH ΕΝΑΝΤΙ ΤΡΙΤΩΝ ΓIA ΤΥΧΟΝ ATYXHMA ΠOY MΠOPEI NA ΣYMBEI KATA TH ΔIAPKEIA TOY AΓΩNA.
Η ΑΣΤΙΚΗ ΕΥΘΥΝΗ ΒΑΡΥΝΕΙ ΤΗΝ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΕ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΕΧΕΙ ΣΥΝΑΦΘΕΙ ΣΥΜΒΟΛΑΙΟ ΚΑΛΥΨΗΣ ΚΙΝΔΥΝΩΝ ΑΠΟ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΕΣ."
:shok::shok::shok:
Από ανεύθυνους περίμενες κάτι διαφορετικό?? Με λίγα λόγια, την πλήρωσε ο οδηγός... ο μοναδικός υπεύθυνος....
...γνωστά ονόματα από τα παλιά διάβασα........
Ο ΜΟΝΟΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΕΙΝΑΙ Η ΕΘΕΑ ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ ΑΔΕΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΛΕΓΧΟ.
ΑΝ ΔΕΝ ΕΙΧΕ ΔΩΣΕΙ ΑΔΕΙΑ Η ΕΘΕΑ ΣΕ ΑΥΤΟ ΤΟ ΧΩΡΟ ΜΕ ΑΥΤΕΣ ΤΙΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ , ΣΗΜΕΡΑ ΘΑ ΕΙΧΑΜΕ ΑΚΟΜΑ ΕΝΑ ΖΩΝΤΑΝΟ ΠΑΙΔΙ ΔΙΠΛΑ ΜΑΣ.
Αυτοι εχουν παει το αθλημα πισω. Αυτοι λειτουργουν με ερασιτεχνισμο.Μονο οι καρεκλες τους ενδιαφερουν. Λαμογια ολοι τους...
thumb
Οποιος εχει λιγο μυαλο στο κεφαλι του, ας μη συμμετασχει (και πληρωσει) στους επομενους αγωνες, να ζοριστουν λιγο οι της ΕΘΕΑ. Αλλα, μερικοι ψοφανε για τιτλους..
Σε αυτο φταιει κυριως η ΕΘΕΑ, και ισως "φταιει" και ο πατερας που δεν σκεφτηκε "καλα ρε, θα κρατησει το καγκελακι εξοδο αυτοκινητου?". Θυμιζει εποχες με το κοσμο στο πεταλο..
Λογω αποστασης δυσκολο να υπηρχαν αρκετοι ανηλικοι εκει. Αν για παραδειγμα γινοταν κατι τετοιο στο Ελληνικο (λεμε τωρα) που εχουν πιο ευκολη προσβαση ολοι οι ανηλικοι με ΜΜΜ, θα εφταιγε ο πατερας (που καθοταν σπιτι) που δεν τους ειπε "φυγετε απο εκει" ?
Το οτι λακισαν ολοι οι υπεθυνοι μετα το συμβαν, κατι σημαινει. thumb
Δεν ειναι ο μονος αγωνας που η ΕΘΕΑ τα εκανε σκατα, αλλα τι να λεει? Εεεεεεχουμε τιτλους να παρουμε..
katsaraios
13-04-10, 05:27
Ισως σοκαρει, αλλα μονο ετσι θα βαλουν μυαλο μερικοι που αφηνουν τα λεφτα τους στην ΕΘΕΑ.
http:
ΣΑΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΑΦΑΙΡΕΘΕΙ,ΟΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΤΕΡΑΣ ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΕΙ ΝΑ ΤΟ ΔΕΙ ΟΣΟ ΚΑΙ ΝΑ ΚΛΑΨΕΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΔΥΣΤΥΧΗ ΠΟΥ ΚΛΑΙΕΙ ΤΟ ΠΑΙΔΑΚΙ ΤΟΥ ΠΟΥ ΠΕΘΑΙΝΕΙ ΣΤΑ 3 ΜΕΤΡΑ ΔΙΠΛΑ ΤΟΥ.
ΧΟΝΤΡΟ ΠΟΛΥ....
ΔΕΝ ΔΙΨΑΜΕ ΓΙΑ ΑΙΜΑ !!!
Ποσο σκληρη μπορει να γινει η ζωη????????????
Πιθανον να μην πρεπει να προβαλονται τετοια βιντεο ομως πραγματικα πρεπει να βλεπουμε καποιες φορες τη ΖΩΗ οπως ειναι στην πραγματικοτητα στην πιο σκληρη της μορφη και να μαθαινουμε!!!
οπως παρα πολλα συμβαινοντα στην Ελλαδα, ετσι και αυτο δειχνει την προχειροτητα και τον ερασιτεχνισμο που διακρινει τον νεοελληνα, σε σχεδον ολους τους τομεις.
Κρατος μαιμου, επαγγελματα μαιμου, διοργανωσεις μαιμου....
Πηγα ενα βραδυ σε ενα ντριφτ στο καρτοδρομο, διοργανωση αυτου του ''τυπου'' που παιρνει το μικροφωνο και φωναζει λες και βρισκεται στην λαικη αγορα, και περιμενει να τελειωσει το event, να παρει το μοντελλο (γκομενα) του αγωνα για της κανει αυτο που καταλαβαινετε....
κι επαθα πλακα βλεποντας τι γινοταν εκει!
Το απολυτο χαος, μπλοκαρισμενα τα μικρα δρομακια, καμια εξοδος διαφυγης, αστυνομια πουθενα, συνωστισμος αχρειων, αγριων, αλλα και αθωου κοσμου που χαζευε, μην ξεροντας τι.
Και συνεβη ατυχημα. Ηρθε 2-3 τουμπες ενα Ατος που προσπαθουσε να αγωνιστει στο ντριφτ.
Ο ερασιτεχνης οδηγος ειχε παθει σοκ απο το χτυπημα, ο κοσμος ετρεχε απο δω κι απο κει γιατρος πουθενα, τον απεγλωβησαν οι θεατες, και ο διοργανωτης-εκφωνητης εκραζε λυσσαλεα στα μεγαφωνα εκθειαζοντας το ανδραγαθημα του δυστυχου ερασιτεχνη που καταφερε και ζει.
Απιστευτο!
Με το προχτεσινο ομως, βλεπω οτι επρεπε να χαθει ζωη, για να υπαρξει κινητοποιηση...
Δεν ειναι ομως, η ζωη του παιδιου που χαθηκε και η τραγικη ζωη της οικογενειας απο δω και περα.
Ειναι οτι ολα αυτα στην Ελλαδα σ ενα μηνα ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΞΕΧΑΣΤΕΙ...
Ισως σοκαρει, αλλα μονο ετσι θα βαλουν μυαλο μερικοι που αφηνουν τα λεφτα τους στην ΕΘΕΑ.
http:
ΣΑΣ ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΝΑ ΑΦΑΙΡΕΘΕΙ,ΟΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΤΕΡΑΣ ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΕΙ ΝΑ ΤΟ ΔΕΙ ΟΣΟ ΚΑΙ ΝΑ ΚΛΑΨΕΙ ΓΙΑ ΤΟΝ ΔΥΣΤΥΧΗ ΠΟΥ ΚΛΑΙΕΙ ΤΟ ΠΑΙΔΑΚΙ ΤΟΥ ΠΟΥ ΠΕΘΑΙΝΕΙ ΣΤΑ 3 ΜΕΤΡΑ ΔΙΠΛΑ ΤΟΥ.
ΧΟΝΤΡΟ ΠΟΛΥ....
ΔΕΝ ΔΙΨΑΜΕ ΓΙΑ ΑΙΜΑ !!!
Σωστός ο Γιώργος. Δύσκολο να το βλέπει ένας γονιός!!!!!!!!!
Αν παρ' όλα αυτά κάποιος επιθυμεί να το δει ας το ψάξει στο youtube βάζοντας τη λέξη "atyxhma" δίπλα στην ονομασία του χώρου εκεί.
Αυτός που το ανέβασε έχει κι ένα σημαντικό μήνυμα στην αρχή του ερασιτεχνικού βίντεο, που ίσως αναγκάσει κάποιους ανεύθυνους να βάλουν μυαλό ...κάποια στιγμή..
Φοβάμαι πως θα διαγραφεί πολύ σύντομα... :whistle:
Ευχαριστούμε Φάνη για την αμεσότητα thumb ....αλλά πέφτει πολύ βαρύ για ένα γονιό..
Θυμαμαι πολυ καλα την περιπτωση.
Ενα μπλε σουμπαρουδακι ηταν, η σουζουκι, αυτα τα χιλιαρακια.
Ηταν απολυτα κωλοφαρδος γιατι ειχε λυγισει η κολωνα και παραλιγο να του κοψει το κεφαλι.
Φυσικα και ο εκφωνητης ουρλιαζε μπραβο λιωστο και κατι τετοια ακυρα.
οπως παρα πολλα συμβαινοντα στην Ελλαδα, ετσι και αυτο δειχνει την προχειροτητα και τον ερασιτεχνισμο που διακρινει τον νεοελληνα, σε σχεδον ολους τους τομεις.
Κρατος μαιμου, επαγγελματα μαιμου, διοργανωσεις μαιμου....
Πηγα ενα βραδυ σε ενα ντριφτ στο καρτοδρομο, διοργανωση αυτου του ''τυπου'' που παιρνει το μικροφωνο και φωναζει λες και βρισκεται στην λαικη αγορα, και περιμενει να τελειωσει το event, να παρει το μοντελλο (γκομενα) του αγωνα για της κανει αυτο που καταλαβαινετε....
κι επαθα πλακα βλεποντας τι γινοταν εκει!
Το απολυτο χαος, μπλοκαρισμενα τα μικρα δρομακια, καμια εξοδος διαφυγης, αστυνομια πουθενα, συνωστισμος αχρειων, αγριων, αλλα και αθωου κοσμου που χαζευε, μην ξεροντας τι.
Και συνεβη ατυχημα. Ηρθε 2-3 τουμπες ενα Ατος που προσπαθουσε να αγωνιστει στο ντριφτ.
Ο ερασιτεχνης οδηγος ειχε παθει σοκ απο το χτυπημα, ο κοσμος ετρεχε απο δω κι απο κει γιατρος πουθενα, τον απεγλωβησαν οι θεατες, και ο διοργανωτης-εκφωνητης εκραζε λυσσαλεα στα μεγαφωνα εκθειαζοντας το ανδραγαθημα του δυστυχου ερασιτεχνη που καταφερε και ζει.
Απιστευτο!
Με το προχτεσινο ομως, βλεπω οτι επρεπε να χαθει ζωη, για να υπαρξει κινητοποιηση...
Δεν ειναι ομως, η ζωη του παιδιου που χαθηκε και η τραγικη ζωη της οικογενειας απο δω και περα.
Ειναι οτι ολα αυτα στην Ελλαδα σ ενα μηνα ΘΑ ΕΧΟΥΝ ΞΕΧΑΣΤΕΙ...
Η τελευταια δεκαετια εφερε παμπολλες αλλαγες στο χωρο του αυτοκινητου στην ελλαδα.
Οχι μονο σε επιπεδο υλικοτεχνικο αλλα και σε νοοτροπιες.
Εμεις μικροι βλεπαμε το Matra Simca και λιωναμε (πλαστικουρα γαρ και απο γκαζια τιποτα).
Το 911 ηταν αμαξαρα.......ελεγες...πω πω ενα 911......
Να πουμε για Φερραρι ? Οποτε εβγαινε βολτα το ΒΒ του Τσιτσανη μας εφευγαν τα τσισα...
Το πρωτο Μ3 Ε30 που εφερε φιλος στην Αθηνα το 1985 η 1986, μαυρο, το θαυμαζαμε σα χαζα για μηνες.
Θαυμαζαμε το δημιουργημα και νιωθαμε σεβασμο και δεος για το δημιουργο.
Σημερα φτασαμε στην παντελη απαξιωση.....μεχρι που ακουσα προσφατα οτι το R8 της Audi ειναι κασονι...
Τα Φερραρι ειναι φολλες επειδη δεν αποδιδουν 1000 αλογα και αλλα τετοια κουφα.
Αμαξαρα ειναι το Α3 που βγαζει 800 αλογα και ραβει τους παντες στο διαβα του, καποια Σκουμπια η Evo που ειναι στα 1000+ και τα Πορκια (ετσι τα λενε τωρα) που ειναι στα 3,000+ HP......
Τα Gallardo εχουν Audi κινητηρες οποτε αστα να πανε .....πεταμενα λεφτα οταν μπορει να σε περασει Punto με 3 turbo , 8 νιτρα και μιγμα νιτρομεθανολομαζουτομπαρο υτοτριολης.
Η απαξιωση αυτη μας ακολουθει και σε ολες τις αλλες δραστηριοτητες μας που σχετιζονται με το αυτοκινητο.
Διοτι περι απαξιωσης προκειται.
Σε αυτο το αποτελεσμα μεγαλο ρολο επαιξαν καθε μορφης μιντια. Εντυπα και ηλεκτρονικα.
Παμπολλα περιοδικα επι παντος επιστιτου...πως να μετατρεψεις το αρνι σου σε αγριο κακο λυκο.....μαθε ποια ειναι τα 'μεγαλα τιμονια' της πολης σου.....μαζεψε 5 κουπονια και φωτογραφησου με τη miss silicone.....
Forums για ολα τα γουστα....δημιουργοι ηρωων, παντωγνωστων, "λατρεψτε με γιατι τα ξερω ολα" κλπ κλπ κλπ.
Βγηκαν στην επιφανεια μεγαλοι και τρανοι ηρωες.......καποιος απ αυτους απεκτησε και εκπομπη στην τηλεοραση....μετα διοργανωνε και αγωνες....και το κοινο παραληρουσε μπροστα στον βλακα που ειχε δωσει το Λαμπρογκινι του για λιωσιμο μεσα σε πιστα για καρτ στον γνωστο "χερα"......και νασου το Diablo σβουρες στα χωματα.....γεμισαμε χεραδες απο παντου.....(βεβαια θα πεθανω με την απορια οτι αφου ειχαμε τοσους χεραδες γιατι κανεις δεν εκανε επαγγελματικη καριερα στο εξωτερικο και περιοριστηκαν στην ελληνικη ερασιτεχνικη πραγματικοτητα, στα λιμανακια, στη βουτα, στη μαυρη κλπ κλπ κλπ).
Ο καθενας ηταν ελευθερος να διοργανωσει οτι αγωνες ηθελε....απ το πουθενα ξαφνικα βαφτιζες τον εαυτο σου διοργανωτης, επαιρνες και απο ενα μπετατζη τις σκαλωσιες του για ενα weekend που επαιζαν το ρολο κυκλιδωματος, εβαζες και ενα ταμειο με ενα μπλοκ αποδειξεων το οποιο ειχες πριν πυροβολησει με καραμπινα για να ειναι και διατρητο και εισουν ετοιμος .... τα κοριτσακια "τελειωναν" στην ιδεα οτι ο χερας θα οδηγησει και ο διοργανωτης ασχολειται μαζι τους, οποτε το πακετο ηταν πολυ juicy.
Δε με νοιαζει τι κανουν σε αλλες χωρες που καποιοι θα χρησιμοποιησουν ως αντιστοιχα κακα παραδειγματα.
Αυτο που ξερω ειναι οτι ειμαστε προχειροι σε ολες μας τις δραστηριοτητες. Μας χαραχτηριζει και μας ακολουθει παντου.
Οι διοργανωτες του προχθεσινου 'αγωνα' ενημερωναν τους οδηγους οτι μονο η ασφαλιστικη φερει ευθυνη σε περιπτωση ατυχηματος.....αμφιβαλλω εαν το γνωριζε εστω και ενας θεατης....εαν ηξεραν μαλλον θα ειχαν παρει τα βουνα αντι να καθονται στα 5 μετρα απ τις στροφες.
Κριμα για το παιδακι, για το αδερφακι του και τους γονεις του ....κριμα και για ολα τα παιδια που εχουν χαθει στο δρομο, στο βωμο της προχειρης και σαπιας ελλαδας.
Κωνσταντίνος
13-04-10, 11:19
Συμφωνώ σε όλα............
Τα είπε, και πολύ σωστά μάλιστα. Το θέμα είναι ότι τα διάβασαν και προβληματίστηκαν οι 5-10 άντε και 500 σου λέω σοβαροί άνθρωποι. Οι υπόλοιποι?
Ποιός λογικός άνθρωπος κάθεται επάνω στο apex, στην εξωτερική πλευρά στροφής των 100+.
ποιοι λογικοι υπευθυνοανευθυνοι αφηνουν τους θεατες (που ισως ειναι ασχετοι) να κατσουν εκει?
ποιοι λογικοι υπευθυνοανευθυνοι αφηνουν τους θεατες (που ισως ειναι ασχετοι) να κατσουν εκει?
και αυτο σωστο.
Όλα σωστά αυτά που παραθέτει ο Στάθης, καθώε και τα σχόλια των φίλων.
Θα θελα να πω κι εγώ πως συνυπεύθυνοι είναι όλοι και οι διοργανωτές αλλά και οι θεατές. Καταμερισμός ευθυνών υπάρχει, σε άλλους περισσότερο σε άλλους λιγότερο.
Βλέπετε πως στον διεθνή μας αγώνα ράλλυ, τριγυρνούν ελικόπτερα, ελέγχοντας την καταλληλότητα κάθε ειδικής και αν δαπιστωθεί πως δεν τηρούνται όλες οι προδιαγραφές ασφαλείας, μέχρι και σε ακύρωση της μπορούν να προβούν.
Επειδή μια φωτογραφία λένε είναι χίλιες λέξεις, παραθέτω δύο παραδείγματα από μια διοργάνωση στην πόλη μου..
Πρόκειται για δεξιοτεχνία οργανωμένη στην παραλία Θεσσαλονίκης απ τον παλαι ποτέ ισχυρό ΑΟΘ, το 2006.
Στην πρώτη ενώ απαγορεύονταν ρητά η παραμονή θεατών στην πλευρά της θάλασσας, κατά την διάρκεια της εκδήλωσης έγινε κατάληψη του χώρου.
Οπως φαίνεται καθαρά το καντετ ετοιμάζεται να υπερστρέψει αριστερόστροφα, αλλά ααν κάτι δεν πάει καλά θα πέσει στο νερό παρασέρνοντας και μερικούς παραστεκάμενους.
Κανονικά οι κριτές και οι διοργανωτές έπρεπε να διακόψουν τον αγώνα και να απομακρύνουν τους επιπόλαιους.
https://www.fileden.com/files/2007/3/4/848255/DSC01127_small.jpg
Στην δεύτερη, ασθενοφόρα, οχήματα υποστήρηξης και το προσωπικό τους μαζί με θεατές στέκονται σε απόσταση 3-4 μέτρων απ το ένα εκ των δύο κεντρικών σημείων ντριφτ.
Το βαρέλι γύρω απ το οποίο περιστρέφονται, είναι στο αριστερό άκρο της φώτο και μόλις δεν διακρίνεται.
Διακρίνεται μάλιστα και νέος άνθρωπος σε αναπηρικό, που αν συμβεί κάτι, μοιραία θα έχει τραγικές συνέπειες.
https://www.fileden.com/files/2007/3/4/848255/DSC01156_small.jpg
Οι φωτογραφιες αυτες δειχνουν περιτρανα το ποσο καφροι ειμαστε σα λαος.....και μην πει κανεις οτι φταινε ΜΟΝΟ οι διοργανωτες που δεν απομακρυναν τους καφρους.....μη ξεχναμε οτι ειμαστε ο λαος ο οποιος θεωρει ντροπη το να σταθει στη σειρα του σε μια ουρα για να εξυπηρετηθει, οτι στα 11 εκ ελληνες κρυβονται 11 εκ παντογνωστες , οτι οταν χιονιζει θεωρουμε υποχρεωση του κρατους να μας ξεχιονησει το πεζοδρομιο αλλα και το διαδρομο της εισοδου μας.....ααα και τωρα που το θυμηθηκα...θελω να διαμαρτυρηθω που το κρατος λειπει καθημερινα απ τις τουαλεττες μας και δεν υπαχει κανεις υπευθυνος να τραβαει τα καζανακια...ειναι απαραδεκτο.
Christos 330
13-04-10, 15:27
Η τελευταια δεκαετια εφερε παμπολλες αλλαγες στο χωρο του αυτοκινητου στην ελλαδα.
Οχι μονο σε επιπεδο υλικοτεχνικο αλλα και σε νοοτροπιες.
Εμεις μικροι βλεπαμε το Matra Simca και λιωναμε (πλαστικουρα γαρ και απο γκαζια τιποτα).
Το 911 ηταν αμαξαρα.......ελεγες...πω πω ενα 911......
Να πουμε για Φερραρι ? Οποτε εβγαινε βολτα το ΒΒ του Τσιτσανη μας εφευγαν τα τσισα...
Το πρωτο Μ3 Ε30 που εφερε φιλος στην Αθηνα το 1985 η 1986, μαυρο, το θαυμαζαμε σα χαζα για μηνες.
Θαυμαζαμε το δημιουργημα και νιωθαμε σεβασμο και δεος για το δημιουργο.
Σημερα φτασαμε στην παντελη απαξιωση.....μεχρι που ακουσα προσφατα οτι το R8 της Audi ειναι κασονι...
Τα Φερραρι ειναι φολλες επειδη δεν αποδιδουν 1000 αλογα και αλλα τετοια κουφα.
Αμαξαρα ειναι το Α3 που βγαζει 800 αλογα και ραβει τους παντες στο διαβα του, καποια Σκουμπια η Evo που ειναι στα 1000+ και τα Πορκια (ετσι τα λενε τωρα) που ειναι στα 3,000+ HP......
Τα Gallardo εχουν Audi κινητηρες οποτε αστα να πανε .....πεταμενα λεφτα οταν μπορει να σε περασει Punto με 3 turbo , 8 νιτρα και μιγμα νιτρομεθανολομαζουτομπαρο υτοτριολης.
Η απαξιωση αυτη μας ακολουθει και σε ολες τις αλλες δραστηριοτητες μας που σχετιζονται με το αυτοκινητο.
Διοτι περι απαξιωσης προκειται.
Σε αυτο το αποτελεσμα μεγαλο ρολο επαιξαν καθε μορφης μιντια. Εντυπα και ηλεκτρονικα.
Παμπολλα περιοδικα επι παντος επιστιτου...πως να μετατρεψεις το αρνι σου σε αγριο κακο λυκο.....μαθε ποια ειναι τα 'μεγαλα τιμονια' της πολης σου.....μαζεψε 5 κουπονια και φωτογραφησου με τη miss silicone.....
Forums για ολα τα γουστα....δημιουργοι ηρωων, παντωγνωστων, "λατρεψτε με γιατι τα ξερω ολα" κλπ κλπ κλπ.
Βγηκαν στην επιφανεια μεγαλοι και τρανοι ηρωες.......καποιος απ αυτους απεκτησε και εκπομπη στην τηλεοραση....μετα διοργανωνε και αγωνες....και το κοινο παραληρουσε μπροστα στον βλακα που ειχε δωσει το Λαμπρογκινι του για λιωσιμο μεσα σε πιστα για καρτ στον γνωστο "χερα"......και νασου το Diablo σβουρες στα χωματα.....γεμισαμε χεραδες απο παντου.....(βεβαια θα πεθανω με την απορια οτι αφου ειχαμε τοσους χεραδες γιατι κανεις δεν εκανε επαγγελματικη καριερα στο εξωτερικο και περιοριστηκαν στην ελληνικη ερασιτεχνικη πραγματικοτητα, στα λιμανακια, στη βουτα, στη μαυρη κλπ κλπ κλπ).
Ο καθενας ηταν ελευθερος να διοργανωσει οτι αγωνες ηθελε....απ το πουθενα ξαφνικα βαφτιζες τον εαυτο σου διοργανωτης, επαιρνες και απο ενα μπετατζη τις σκαλωσιες του για ενα weekend που επαιζαν το ρολο κυκλιδωματος, εβαζες και ενα ταμειο με ενα μπλοκ αποδειξεων το οποιο ειχες πριν πυροβολησει με καραμπινα για να ειναι και διατρητο και εισουν ετοιμος .... τα κοριτσακια "τελειωναν" στην ιδεα οτι ο χερας θα οδηγησει και ο διοργανωτης ασχολειται μαζι τους, οποτε το πακετο ηταν πολυ juicy.
Δε με νοιαζει τι κανουν σε αλλες χωρες που καποιοι θα χρησιμοποιησουν ως αντιστοιχα κακα παραδειγματα.
Αυτο που ξερω ειναι οτι ειμαστε προχειροι σε ολες μας τις δραστηριοτητες. Μας χαραχτηριζει και μας ακολουθει παντου.
Οι διοργανωτες του προχθεσινου 'αγωνα' ενημερωναν τους οδηγους οτι μονο η ασφαλιστικη φερει ευθυνη σε περιπτωση ατυχηματος.....αμφιβαλλω εαν το γνωριζε εστω και ενας θεατης....εαν ηξεραν μαλλον θα ειχαν παρει τα βουνα αντι να καθονται στα 5 μετρα απ τις στροφες.
Κριμα για το παιδακι, για το αδερφακι του και τους γονεις του ....κριμα και για ολα τα παιδια που εχουν χαθει στο δρομο, στο βωμο της προχειρης και σαπιας ελλαδας.
Μπραβο ρε αγορινα . . .
Κριμα για τον πιτσιρικα και την οικογενεια του . . .
Ενω εβλεπε και καμαρωνε τον αγωνα ολα γυρισαν εναντιον του . . .
Εγω απορω με κατι ; ; ;
Δεν μπορεσε να το μαζεψει αγωνιαρικο αμαξι ειται φρενα ειται να στριψει να κανει κατι επιτελους . . .
Μπλοκαρισμενο με στριμενο τιμονι εφυγε ισια.
Εσυ τι καταλαβαινεις οτι ελειπε;
abs χερια και εμπειρια λεω εγω.
Θα μπορουσε να ημουν εγω στη θεση του... θα μπορουσε να ηταν ο καθενας σας στη θεση του. Γονεις που δεν θελουν να πανε τα παιδια τους στο γηπεδο μιας και η κατασταση εχει γινει "απαγορευτικη"..πηρε το παιδι του και πηγε να του δειξει κατι το διαφορετικο,ενα αλλο σπορ.
Την ανοργανωσια και την ανευθυνοτητα των ηλιθιων "δοργανωτων" την πληρωσε με τη ζωη του ενα παιδι... ΕΝΑ ΠΑΙΔΙ ΒΡΕ!!!
Ενα παιδι...δεν το χωραει ο ανθρωπινος νους... εμεινε εστω και τοσο δα φιλοτιμο σε κανεναν ωστε ακομα και αυτη την ωρα να κανει κατι ωστε να μην ξανασυμβει?
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.