PDA

Επιστροφή στο Forum : [Ε60] Υγρασια στο φαναρι.



Bazil Van Sinner
21-12-13, 15:30
https://imageshack.us/a/img854/9281/jczb.jpg

https://imageshack.us/a/img189/2480/ivlv.jpg

Σε ενος φιλου το εψηλονεξηντα παρουσιαστηκε αυτη η υγρασια.

Πως να την αντιμετωπισει?Ανοιγει ευκολα?

Και μια χαρη,Εκει που τελειωνει το κρυσταλλο εχει ενα μαλακο πλαστικο

κορδονι,το οποιο εχει σχιστει και μαλλον ειναι η αιτια,μπορειτε να μου δωσετε pt.number?
:thanks:

dafidack
21-12-13, 16:05
Βασιλη πες του φιλου σου να αλλαξει φαναρι.Στα Ε60 το φαναρι δεν ανοιγει!:ranting2: Το παλεψε ο Πατρινος με ενα σωρο φαναρια και το αποτελεσμα ηταν απογοητευτικο!

Bazil Van Sinner
21-12-13, 16:07
μαλιστα,και γω ετσι που το ειδα νομησα πως ανοιγει και του λεω του Γιαννη κατσε να ρωτησω πως και θα το ανοιξουμε.:facepalm:

mark e92
21-12-13, 16:11
Πριν το πετάξει δεν βάζει μια κόλλα γύρω γύρω να δει τι κάνει.
Εννοείται θα το βγαλει και θα το στεγνώσει πρώτα.

dafidack
21-12-13, 16:15
Εχω και γω απο μεσα τρεις μεγαλες δαχτυλιες που μαλλον ειναι απο υγρασια,συν οτι ο φωτισμος ειναι για τον π@#%^ο... Δεν γινεται τπτ ομως.Πρεπει να αλλαξω φαναρια!:thumbsdown:
Εχω ακουσει κατι για ξερη σιλικονη,αυτες οι μπιλιτσες που εχουν τα κουτια των παπουτσιων και οι τσαντες,οτι τραβαει την υγρασια.

A8hnaios
21-12-13, 17:17
Εκει που τελειωνει το κρυσταλλο εχει ενα μαλακο πλαστικο κορδονι,το οποιο εχει σχιστει και μαλλον ειναι η αιτια,μπορειτε να μου δωσετε pt.number?
:thanks:

Αυτο το (λαστιχο) καρδονι εχει μισοσχιστει σε μενα στο δεξι φλας.. οταν βρεχει πολυ ωρα μαζευει λιγη υγρασια//

Υπαρχει λυση η παμε για αλλαγη..? :confused:

Bazil Van Sinner
21-12-13, 17:19
νομιζω στο 46αρι ολο μαζι παει το φλας και θα ειναι και φθηνο.

aristent
21-12-13, 17:50
:shok:
ωρε Βασιλη,αυτο δεν ειναι υγρασια,αυτο ειναι οι καταρρακτες του Νιαγαρα!!!:thumbsup:

μπορει να προσπαθησει να στεγνωσει το φαναρι,βγαζοντας το καπακι απο πισω,σε κλειστο περιβαλλον και οχι με την μηχανη σε λειτουργια,αλλα μετα για να βρει την αιτια, θα πρεπει να το βγαλει και να κανει οπτικο ελεγχο...

....αν βρει κατι, εχει καλως,με μια διαφανη σιλικονη, αφου καθαρισει πολυ καλα το σημειο εισροης,θα το μονωσει!!!

...αν οχι,τα πραγματα ειναι δυσκολα......θα πρεπει να το κοιταξει με μεγεθυντικο φακο και να τσεκαρει οπωσδηποτε τα δυο σημεια δεξια και αριστερα κατω στο πισω μερος του φαναριου,που εχουν δυο ελαστικες γωνιες με φιλτρακια ενεργου ανθρακα μεσα τους και ειναι για την εξαγωγη της θερμοτητας του φαναριου......εαν λοιπουν αυτα,ή τα φιλτρακια, θα πρεπει να τα αντικαταστησει.....


Ενα ειναι σιγουρο,το γυαλινο καλυμα ειναι φιξ με το φαναρι!!!!:ranting2:

ο μονος τροπος να αποχωριστει το φαναρι, ειναι με κοψιμο (Ντρεμελ) απο πολυ επιδεξιο μαστορα!!!.....φυσικα σε καθαρο περιβαλον χωρις σκονες και σχολαστικο ελεγχο (φυσιμα) πριν την επανασυγκολληση!!!

εδω ενα βιντεο με το πως βγαζουμε το φαναρι:

https://www.youtube.com/watch?v=_2Nui_I0E0Q"]https://www.youtube.com/watch?v=_2Nui_I0E0Q

Βασιλης
21-12-13, 17:59
Υπάρχει κορδονι για φανάρια,το πουλάνε σε ολα τα χρωματοπωλεία αυτοκινητικών.
Ζητάς κορδόνι στεγανοποίησης φαναριών.
Είναι εύκαμπτο σαν πλαστελίνη.
Επίσης μπορείτε να βάλετε παμπριζοκολα για παρμπρίζ με λάστιχο. (οχι για κολητο)
Βγάλτε το φαναρι,αφαιρέστε τις λάμπες,και βαλτετο πανω σε σώμα καλοριφέρ μεχρι να στεγνώσει.Αν υπάρχει αερας φυσήξτε πρωτίστως.

Σημειώστε τα σημεία που βάζει υγρασία,αν μπορείτε να τα δείτε ζεστανεται με πιστολάκι το σημείο, και μετά τοποθετήστε την παμπριζοκολα η το κορδονι.
Καλη επιτυχία.


Ολα τα φανάρια ανοίγουν αν τα ζεστανεται περιμετρικά.

mark e92
21-12-13, 18:06
Ολα τα φανάρια ανοίγουν αν τα ζεστανεται περιμετρικά.

Ρίσκο φίλε αν πετσικάρει τέλος!

PANOS-E60
21-12-13, 18:36
Μετα απο τετοια μπουγαδα που βλεπω μεσα στο φαναρι, ούτε θα λεντ προκειται να επιβιωσουν, ούτε ο εγκεφαλος του adaptive (αν υπαρχει). Μονοδρομος η αλλαγη φαναριου.

alexm
21-12-13, 19:26
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/12/jczb-1.jpg



Σε ενος φιλου το εψηλονεξηντα παρουσιαστηκε αυτη η υγρασια.

Πως να την αντιμετωπισει?Ανοιγει ευκολα?

Και μια χαρη,Εκει που τελειωνει το κρυσταλλο εχει ενα μαλακο πλαστικο

κορδονι,το οποιο εχει σχιστει και μαλλον ειναι η αιτια,μπορειτε να μου δωσετε pt.number?
:thanks:

Το περιμετρικο λαστιχο αλλαζει, ο κωδικος του ειναι 63126934512 και κοστιζει 18,58 ευρω.
Δεν του χρειαζεται ομως, το καινουργιο ή μεταχειρισμενο φαναρι που θα αγορασει θα το εχει.....:original:
Βασιλη το φαναρι δεν εμπασε νερο απο μονο του την ακουσε στο στριμωγμα, ο προφυλακτηρας εχει σημαδιες απο χτυπημα και στην πρωτη φωτο φαινεται οτι στο τελειωμα δεν εφαρμοζει καλα με το φτερο.....thumb

Bazil Van Sinner
21-12-13, 19:49
Ευχαριστω πολυ παιδια,θα τα μεταφερω στον φιλο Γιαννη.

Αλεξη οντως,ειναι λιγο ζουληγμενο,θα το τσεκαρω μερα και γω ,γιατι χτες το απογευμα με τους φακους ημασταν.

aristent
30-12-13, 22:02
τι κανατε τελικα Μπιλ?

Bazil Van Sinner
10-01-14, 18:18
Aρη ,χτες εβγαλε και αλλο προβλημα,αναψε η κιτρινη ενδειξη του κινητηρα
και οταν το βαζει μπροστα τρεμει και κραταει πολυ χαμηλο ρελαντι ,γυρω στις 600στροφες.

Μ54B22 φοραει.

Andri
10-01-14, 18:20
Πολλαπλασιαστές ?

aristent
10-01-14, 19:25
Aρη ,χτες εβγαλε και αλλο προβλημα,αναψε η κιτρινη ενδειξη του κινητηρα
και οταν το βαζει μπροστα τρεμει και κραταει πολυ χαμηλο ρελαντι ,γυρω στις 600στροφες.

Μ54B22 φοραει.

δε πα να φοραει και τον S ...... best quality και εδω.....

ο ανθρωπος κοντευει να μεινει απο μηχανη....οποτε το φαναρι να θεωρησω οτι ειναι πολυ 2ον θεμα......

Bazil Van Sinner
10-01-14, 21:27
Δεν το γραψα για την αξιπιστια του ,εγκυκλοπαιδικα μηπως εχετε καμια ιδεα....

Οσον αφορα το σχολιο σου Αρη,επεσες ακριβως μεσα !

aristent
11-01-14, 08:07
,εγκυκλοπαιδικα μηπως εχετε καμια ιδεα....


:hystericalbs1: :th_Laie_67-1: :hystericalbs1: :th_Laie_67-1:

εμπειρικα ,δε λες καλυτερα???!!!:thumbsup:

nikos bob
11-01-14, 08:21
Μηπως τραβαει αερα απο σωληνακι υποπιεσης, 'η απο την εισαγωγη ρελαντι ; (μικρο στο φαρυγγα) κουνα λιγο το λαστιχο κι αν δεν αλλαζει κατι, τοτε ειναι ρευμα και μαλλον πολλαπλασιαστης !

PANOS-E60
11-01-14, 09:15
50% πολλαπλασιαστης - 50% disa valve.

E60_Arkadia
11-01-14, 20:59
Aρη ,χτες εβγαλε και αλλο προβλημα,αναψε η κιτρινη ενδειξη του κινητηρα
και οταν το βαζει μπροστα τρεμει και κραταει πολυ χαμηλο ρελαντι ,γυρω στις 600στροφες.

Μ54B22 φοραει.

Εμενα το ρελαντι είναι παντα 600 στροφες νορμαλ,ζεστο

dark knight
19-12-14, 12:17
για να μην ανοιγω νέο θεμα. σε ε46 προφεις με υγρασία στο φαναρι. εφαρμόζουμε το στεγανοποιητικο φαναριων που αναφερθηκε. υπαρχει καμια αλλλη λυση?

Bazil Van Sinner
19-12-14, 12:32
Τα φανάρια απο Ε46 pro-fl τα φανάρια ανοίγουν.

dark knight
19-12-14, 12:36
το ξερω, βασιλη. πως θεραπευεται το πρόβλημα?