G-POWER V10 Mono.... [Αρχείο]

alexm

08-12-13, 23:25

G-POWER celebrates 30 years of „first class performance“

Η g-power εβγαλε μονο κομπρεσορα για τα V10 με 580 hp/560Nm στην τιμη των 7300 ευρω + φπα.
Με 650 ευρω + φπα ακομα παει 600 hp.
Το διπλο κομπρεσορ των 640 hp απο 18000 ευρω + φπα, μονο..... 9500 + φπα.
Το διπλο κομπρεσορ των 700 hp απο 23000 ευρω + φπα, μονο..... 14500 +φπα.

Υ.Γ; ευχαριστουμε το Κυριο G για την προσφορα......, τωρα που η θαλασσα εγινε γιαουρτι μας κιοσαν τα κουταλια.....:th_Laie_67-1::hystericalbs1:

https://g-power.de/1235.html?&L=1

alexm

08-12-13, 23:44

Του ετοιμαζω ενα μαιλ για το κοντερ με τα 400, θα θελει οπωσδηποτε να του στειλω το δικο μου γιατι πρεπει να γινει καλιμπραρισμα για να δειχνει σωστα τα χλμ.
Ποσα ευρω λετε να ζητησει;
Μ'αρεσει πολυ.....:original:

https://www.bmwfans.gr/forum/attachment.php?attachmentid=22935&d=1386542546

Χρίστος

08-12-13, 23:52

Θα ζηλεψει και θα θελει και ο Αρης. Κρυβε λογια.

alexm

08-12-13, 23:55

Θα ζηλεψει και θα θελει και ο Αρης. Κρυβε λογια.

αααααααλλος θα ζηλεψει Χριστο.....thumb

Χρίστος

08-12-13, 23:59

Το χρωμα της λεξης ειναι τυχαιο???? :whistle:
:fountwtis::fountwtis::fountwtis:

alexm

09-12-13, 00:00

Το χρωμα της λεξης ειναι τυχαιο???? :whistle:
:fountwtis::fountwtis::fountwtis:

δεν νομιζω.....:th_Laie_67-1::hystericalbs1:

VanVIC

09-12-13, 06:25

Τον έχεις αρρωστήσει σίγουρα...
Θα κάνει πράξεις τώρα και να δείς που... θα το κάνει !

Πάρτε ποπ-κόρν, θα έχει ενδιαφέρον το έργο.

aristent

09-12-13, 06:29

:whistle:...μη λετε τετοια,ο αλλος δεν θα χτυπησει μονο το κοντερ!!!!:thumbsup:

ζηλεψα......θελω και εγω κοντερ....να στειλω και μεϊλ......αλλα φοβαμαι την απαντηση για το "καλιμπραρισμα"...
...."πουτ δε κοτ νταουν σλοουλι"!!!

:hystericalbs1: :th_Laie_67-1: :hystericalbs1: :thumbsup:

VanVIC

09-12-13, 06:41

Θα επέλεγα την υλοπόιηση του διπλού (ένα για κάθε πλευρά του V υποθέτω) με το set-up των 640 ίππων.
Για να έχει και μια υποτυπώδη "ζωή" το σασμάν και ο δίσκος.
Άρμα !

Χρίστος

09-12-13, 13:54

ζηλεψα......θελω και εγω κοντερ....να στειλω και μεϊλ......αλλα φοβαμαι την απαντηση για το "καλιμπραρισμα"...
...."πουτ δε κοτ νταουν σλοουλι"!!!

:hystericalbs1: :th_Laie_67-1: :hystericalbs1: :thumbsup:

Kατσε στα αυγα σου εσυ.
Με χιλιομετριτη στα 400 στη δικια σου σιφινιερα δε θα κουνιεται δεικτης :th_Laie_67-1:

Χρίστος

09-12-13, 13:59

Θα επέλεγα την υλοπόιηση του διπλού (ένα για κάθε πλευρά του V υποθέτω) με το set-up των 640 ίππων.
Για να έχει και μια υποτυπώδη "ζωή" το σασμάν και ο δίσκος.
Άρμα !

https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/12/51892d1248684540tpicturesgpowerhurricane-1.jpg

VanVIC

09-12-13, 14:26

^^^
Πώ πώ πώ πώ !!!
Με το διπλό είναι αυτό εεε ;
Εεεερε αϋπνίες που έχουν να πέσουν...
Είμαι περίεργος στο πώς θα βγαίνει τόση δύναμη στο δρόμο.
Ας το δεί ο iVasilis μπάς και του το κατεβάσει.

VanVIC

09-12-13, 14:27

Άσχετο, ο iVasilis είναι μέλος του forum ;

alexm

09-12-13, 14:40

Kατσε στα αυγα σου εσυ.
Με χιλιομετριτη στα 400 στη δικια σου σιφινιερα δε θα κουνιεται δεικτης :th_Laie_67-1:

Χριστο κραξιμο σκετο;
Χωστου και δυο :thefinger: του π@υτη.....:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

aristent

09-12-13, 16:45

Kατσε στα αυγα σου εσυ.
Με χιλιομετριτη στα 400 στη δικια σου σιφινιερα δε θα κουνιεται δεικτης :th_Laie_67-1:

.....αμα βαλω αυτον της //Μ με τα 330 τελικη,λες να κουνιεται???!!!

:th_Laie_67-1: :hystericalbs1: :thumbsup:

Χριστο κραξιμο σκετο;
Χωστου και δυο :thefinger: του π@υτη.....:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

εν τω μεταξυ,χωρις να θελω να σε φρεναρω,αλλα θα σε φρεναρω!!! :D
δεν μπορεις να "εισαι" σχεδον ολος schnitzer και να "χωνεις" κοντερ G-Power!!!:thefinger:

ασε που δεν "κολλαει" η γραμματοσειρα με το στροφομετρο.....

https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/12/2010BMWGpowerM5hurricanRRinstrument-1.jpg

https://www.bmwfans.gr/forum/

EVERGET

09-12-13, 18:41

Nα μπαχθεί το κοντέρ! Απίστευτα πορωτικό να βλέπεις ένα sedan (στην προκειμένη super sedan) με 400άρα στο κοντέρ...

alexm

09-12-13, 21:46

Nα μπαχθεί το κοντέρ! Απίστευτα πορωτικό να βλέπεις ένα sedan (στην προκειμένη super sedan) με 400άρα στο κοντέρ...

Το μαιλ εσταλη, περιμενουμε τι θα μας πουν!!!
Καμιά προβλεψη για τιμη;
Εγω το περιμενω γυρο στα 1000 ευρω!!!

Υ.Γ: για αρχη παντως ευγενικοι μου φαινονται.......:th_Laie_67-1::hystericalbs1:

Thank you for contacting G-POWER.

We will respond as soon as possible and send you the requested information via e-mail.

In case you have not yet received any reply to your mail, we kindly ask you to let us have
your mail once again directly to the following e-mail address: export@g-power.de.

For extensive consultant please contact our sales staff at the phone numbers listed below.

We look forward to assisting you and thank you for visiting www.g-power.de

Your G-POWER Team

G-POWER
St. Mauritius Strasse 2
86561 Aresing/ Ot. Autenzell - Germany

Tel. +49 (0) 8252 / 90 986-36
Fax +49 (0) 8252 / 90 986-86

Hotline :
+49 (0) 700 / 4 7 6 9 3 7 3 3
+49 (0) 700 / G P O W E R D E

Mail: info@g-power.de
www.g-power.de

alexm

09-12-13, 21:49

.....αμα βαλω αυτον της //Μ με τα 330 τελικη,λες να κουνιεται???!!!

:th_Laie_67-1: :hystericalbs1: :thumbsup:

εν τω μεταξυ,χωρις να θελω να σε φρεναρω,αλλα θα σε φρεναρω!!! :D
δεν μπορεις να "εισαι" σχεδον ολος schnitzer και να "χωνεις" κοντερ G-Power!!!:thefinger:

ασε που δεν "κολλαει" η γραμματοσειρα με το στροφομετρο.....

https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/12/2010BMWGpowerM5hurricanRRinstrument-1.jpg

https://www.bmwfans.gr/forum/

αν ειναι οπως φαινεται στην φωτο και διαφορετικο γκρι, ακομα πιο πορωση....:original:

aristent

09-12-13, 21:56

alexm

09-12-13, 22:19

για οσους δεν το ξερουν,ειχε το M driver package με κοφτη στα 330.....και το εβγαλε!!!

EVOTECH......thumb

για τα Ε60 η βελτιωση ξεκιναει απο τα 525 και πανω, δεν ασχολουνται με 4κυλινδρα.... :thefinger:

https://www.evotech.de/entwicklung/konfigurator/main/index.php

Dimimav

09-12-13, 22:20

Τι πορωση???....αφου δεν προκειτε να δεις ξανα πανω απο 270 στο κοντερ( για οσους δεν το ξερουν,ειχε το M driver package με κοφτη στα 330.....και το εβγαλε!!!!)....μη σου πω ουτε καν πανω απο 200 δεν θα δεις,αλλα λεμε τωρα.....:D

Τρελός εισαι ?
Δεν είμαστε για τέτοια να πεταχτεί καμία
πετρουλα να αλλάζουμε παράθυρα πάλι :D

aristent

09-12-13, 22:26

EVOTECH......thumb

για τα Ε60 η βελτιωση ξεκιναει απο τα 525 και πανω, δεν ασχολουνται με 4κυλινδρα.... :thefinger:

https://www.evotech.de/entwicklung/konfigurator/main/index.php

https://www.youtube.com/watch?v=7O4oR4Uuasw"]https://https://www.youtube.com/watch?v=7O4oR4Uuasw

:whistle:.... τσαγακι απο το ασπρο???:thefinger:

aristent

09-12-13, 22:30

και επειδη καποιοι δεν ειδαν καλα το κοριτσι της εκκινησης,ξανα ενα βιντεο με νοελλε να κερδιζει το εβοτεκ:

https://www.youtube.com/watch?v=yFrw90JdTzM"]https://www.youtube.com/watch?v=yFrw90JdTzM

:thumbsup:

VanVIC

10-12-13, 06:49

Με G-power δεν έχει video με πάτημα (απο στάση) να δούμε;
Θέλω να δώ πώς τα πιέζουν στην εκκίνηση (αν το κάνουν).

deepBLUE

10-12-13, 08:34

Το θεμα ειναι και ποσο αξιοπιστος ειναι ο κομπρεσσορας αυτος .
Τι πληροφοριες εχουμε ?
Κυκλοφορει καποιο στην Ελλαδα,αν ναι εχει καποια θεματα ,ειναι οκ ?
Με ess ας πουμε κυκλοφορει ενα Μ6 που μεχρι τωρα μια χαρα τα παει βεβαια οι τιμες ουδεμια σχεση εχουν αλλα αν ειναι να παρεις το μοτερ στα χερια τοτε καλυτερα να πληρωσεις παραπανω το κομπρεσερ .

alexm

10-12-13, 10:09

Η απαντηση:

Hi Alex,

thank you for your inquiry.

We can of course provide you with the 400 km/h speedo. For this, we would need you to send us your original one which we will then rebuild here and return to you.

Is there anything else we can help you with, maybe one of our supercharger systems to make the 400 really realistic ;-)? Please find the current offer sheets and regular price list attached.

Let me know and I will provide you with your individual offer.

Mit freundlichen Grueßen / Kind regards

Τιμη για 360 χλμ στο ιδιο χρωμα με της bmw και το logo G-POWER: 1004,20 + 13,45 ΦΠΑ + μεταφορικα.
Τιμη για 400 χλμ σε πιο γκρι.....:tt1: αποχρωση και το logo G-POWER: 1004,20 + ΦΠΑ + μεταφορικα.

EVERGET

10-12-13, 10:23

To διπλό κομπρεσσέρ από 9,5 ως 14,5k δεν λέγαμε? Εδώ γιατί λέει 34,8k + options ?

Το κακό με το 400άρι κοντέρ δεν είναι το 1000άρικο....είναι ότι μετά μπαίνεις στην πρίζα για να βάλεις κομπρεσσέρ....στάνταρ!!!!

Vasilis M3

10-12-13, 10:32

Εγώ κύριε Αλέξη λέω να μαζέψετε λεφτά στην άκρη και αντί για κομπρεσσέρ να βγάλετε το ///Μωρό στον δρόμο!!! thumb

Και θα έρθουμε Πάτρα να τραβήξουμε κανα τέτοιο βίντεο!!!

https://www.youtube.com/watch?v=jd7CGPgOEF0"]https://www.youtube.com/watch?v=jd7CGPgOEF0

:fountwtis:

Thomelef

10-12-13, 10:36

θεωρώ τραγικά τα λεφτά που ζητάνε για κάτι τόσο άχρηστο πάντως.

προσωπικά εμένα μου άρεσε πάντω η βελόνα να περνάει τις ενδείξεις του κοντέρ και όχι να έχει επιπλέον που δεν μπορεί να πιάσει το αμάξι.

περί ορέξεως βέβαια, αλλά δεν θα τα έδινα με τπτ για να βάλω αυτό το πραμα.

deepBLUE

10-12-13, 10:39

Ουτε εγω θα το εβαζα .
Θα εβαζα μονο το κομπρεσσερ.

aristent

10-12-13, 13:14

και εγω το κομπρεσσερ θα εβαζα....δεν ξερω ομως,κατι μου λειπει!!! :D

κατ'εμε, "ειναι πολλα τα λεφτα Αρη"για να βλεπεις 400σια!!!

Ο Γεωργιου ηταν που ειχε σε Ε92 Μ3 G-Power....

aristent

11-12-13, 23:05

Τι πορωση???....αφου δεν προκειτε να δεις ξανα πανω απο 270 στο κοντερ( για οσους δεν το ξερουν,ειχε το M driver package με κοφτη στα 330.....και το εβγαλε!!!!)....μη σου πω ουτε καν πανω απο 200 δεν θα δεις,αλλα λεμε τωρα.....:D

EVOTECH......thumb
https://www.evotech.de/entwicklung/konfigurator/main/index.php

να κανω μια μικρη διορθωση:

οντως το M driver package το εχει βγαλει εκτος,μετα την αναβαθμιση και αλλαγη απο Ιταλικη σε Αγγλικη version που εκανε ο Αλεξ στο οχημα του το 2011,ομως στη συνεχεια που εβαλε το εξτρα βελτιωτικο προγραμμα της EVOTECH,ο κοφτης τελικης απο τα 270(στο κοντερ)"ξαναφευγει" πανω απο τα 330(στο κοντερ) thumb

χαλαλι λοιπον το 400αρι κοντερ.....αλλα επιμενω οτι ειναι πολλα τα λεφτα.....

Χρίστος

12-12-13, 23:44

Ενα αμαξι που κατα κυριο λογο δε ΘΕΛΕΙ να αλλαξει (και λογω καιρων ειναι δυσκολο) δε βλεπω το ποσο να ειναι μεγαλο ή ασκοπο.

Οι καιροι αλλαζουν οπως και οι προτεραιοτητες.
Και ενω το Μ ηταν ψηλα και το χαιροταν, τωρα το εχει μονο στο μυαλο και ακινητο για μεγαλα διαστηματα.

Καπως ετσι μπορει να ξανααλλαξουν και να το εχει και παλι.
Γιατι τοτε να μν εχει τη θολομπαρα που γουσταρε και το καντραν που ζαχαρωνε?

Το αμαξι ΘΑ βγει και παλι και ξερω οτι ειναι θεμα χρονου.
ΟΤΑΝ βγει λοιπον ας ειναι οπως το θελει και που ξερεις....τοτε που θα εχει τα παντα, ισως μπει και το φυσιτηρι....Ισως το κανει για να εχει το αλλο μαυρο παρεα....:whistle:

deepBLUE

13-12-13, 00:49

Bitz

13-12-13, 09:00

Οι Ρωσοι κατι ξερουν...εχω ανεβασει βιντεο στο θεμα ''ξεμπαζωματα''

stefm5

13-12-13, 10:00

Οι νεώτερες πληροφορίες που εχω ειναι πως αρκετα v10 με το συγκεκριμένο κομπρεσσορα έχουν σπάσει .
Δε θα έμπαινα στη διαδικασία θα προτιμούσα πιο σίγουρες λύσεις ακομα και αν ηταν πιο ακριβες .

δε φταίει κάποιος συγκεκριμένος κομπρέσσορας..
το πρόβλημα με αυτά τα μοτέρ είναι η πολύ υψηλή συμπίεση.
ο οιοσδήποτε κομπρέσσορας πρέπει να δουλεύει αναγκαστικά με την ελάχιστη πίεση. λίγο παραπάνω και αντίο μοτέρ. με λίγα λόγια δεν παίζεις με τόσο ακριβό μοτέρ.
στον Μ54 και να παίξεις πιό ψηλά και να τον λιώσεις, τον αλλάζεις για πλάκα :original:

deepBLUE

13-12-13, 10:47

δε φταίει κάποιος συγκεκριμένος κομπρέσσορας..
το πρόβλημα με αυτά τα μοτέρ είναι η πολύ υψηλή συμπίεση.
ο οιοσδήποτε κομπρέσσορας πρέπει να δουλεύει αναγκαστικά με την ελάχιστη πίεση. λίγο παραπάνω και αντίο μοτέρ. με λίγα λόγια δεν παίζεις με τόσο ακριβό μοτέρ.
στον Μ54 και να παίξεις πιό ψηλά και να τον λιώσεις, τον αλλάζεις για πλάκα :original:

Το θεμα ειναι και ποιος προγραμματιζει και εκει ειναι και το μεγαλυτερο μυστικο.
Περα απο εκει ομως κομπρεσσορας με κομπρεσσορα εχει διαφορα .
Το θεμα ειναι και τι αναφορες περι σπασιματων υπαρχουν για το καθε κιτ .

BILL007

13-12-13, 11:45

Andri

13-12-13, 12:02

Μην του λες τέτοια και είχε πάρει μολύβι ,χαρτί και το κινητό και έκανε τις απαραίτητες πράξεις και τηλεφωνήματα ....

alexm

13-12-13, 14:05

Κοίτα να δεις που αμα το αμάξι δεν είναι τουλάχιστον 700 άλογα, θα ντρεπόμαστε να βγούμε στο δρόμο :D :D :D :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

Τα 507 είναι άριστα!Δεν νομίζω ότι αξίζει και χρειάζεται να σκαλίσεις κάτι που απο μόνο του είναι τέλειο (και 100% ατμοσφαιρικό :fountwtis: )thumb

Είμαι αρνητικός σε οποιαδήποτε βελτίωση στο συγκεκριμένο μοτέρ, και τσάμπα να την πρόσφεραν thumb

Βασιλη απο κομπρεσερ εγω ξερω μονο τα HILTI..... :original:, τωρα γιατι κομπρεσερ μιλανε αυτα τα παλιοπαιδα, δεν κατεχω πραμα......:th_Laie_67-1::hystericalbs1:
Προσωπικα για ενα κοντερακι ειπα.....thumb

BILL007

13-12-13, 15:28

Βασιλη απο κομπρεσερ εγω ξερω μονο τα HILTI..... :original:, τωρα γιατι κομπρεσερ μιλανε αυτα τα παλιοπαιδα, δεν κατεχω πραμα......:th_Laie_67-1::hystericalbs1:

αχχααχαχχααχαχχαχα!!!:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1: Και εγώ απο Makita Alex:D :p :th_Laie_67-1:

Προσωπικα για ενα κοντερακι ειπα.....thumb

Ναι το είδα :D αλλά η κουβέντα κατέληξε στα κομπρεσέρια :D

Για το κοντέρ θα σου έλεγα να μην μπεις στον κόπο. Είναι πολλά τα λεφτά (1000 ευρώ για ένα χαρτί και ένα προγραμματισμό?) και δεν θα σου προσφέρει κάτι ουσιαστικό. Πάντως είχε πολύ ενδιαφέρον η επικοινωνία. Η εταιρία έλεγαν ότι δεν πάει καλά και πάει για κλείσιμο.Εμένα μου φάνηκαν πολύ καλοί στην επικοινωνία που είχατε thumb