A8hnaios
30-11-13, 17:01
https://i1.prth.gr/images/F375BA19B072852E74F9F882C9EE63B6.jpg
Με την πινακίδα να φέρει τον αριθμό 14.022, η κόκκινη Gallardo LP 570-4 Spyder Performante εξήλθε από τη γραμμή παραγωγής της Lamborghini, στη ΣαντΆ Άγκατα. Η παραγωγή του ιταλικού supercar σταματά οριστικά και η αποχώρησή του από το προσκήνιο, αφήνει ελεύθερο χώρο για τον αντικαταστάτη, την Cabrera. Η τελευταία Gallardo προορίζεται για πλούσιο συλλέκτη πολυτελών αυτοκινήτων.
Οι αριθμοί δεν αφήνουν καμία αμφιβολία για το πόσο σημαντική ήταν η Gallardo στην ιστορία της ιταλικής μάρκας. Αν και εμφανίστηκε μόλις στην τελευταία από τις πέντε δεκαετίες λειτουργίας της Lamborghini, αντιπροσωπεύει το 46,75% όλων των αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν με τον ταύρο στη μάσκα!
Η Gallardo δανείστηκε το όνομα της από ράτσα ταύρου και πρωτοπαρουσιάστηκε το 2003 στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης με κινητήρα V10, χωρητικότητας 5 lt. και απόδοσης 500 PS. Ακολούθησε δύο χρόνια αργότερα η ανοικτή Spyder και το 2007 η Gallardo Superleggera, με μειωμένο βάρος και αυξημένη ισχύ στα 530 PS. Η δεύτερη γενιά λανσαρίστηκε το 2008. Ο V10 μεγάλωσε σε κυβισμό (5,2 lt.) και σε δύναμη (560 PS). Η Superleggera έκανε πρεμιέρα το 2010 με 570 PS.
Τελευταία έκδοση, μόλις τον περασμένο Σεπτέμβριο στη Φρανκφούρτη, η Gallardo Squadra Corse. Αντλώντας έμπνευση αλλά και τεχνολογία από την αγωνιστική έκδοση (την Gallardo Super Trofeo), είναι κατά 70 kg πιο ελαφριά από την LP 560-4. Εμφανίζει αναλογία βάρους/ισχύος στα 2,35/1! Επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 3,4 sec και αγγίζει σε τελική τα 320 km/h.
https://www.protothema.gr/
Με την πινακίδα να φέρει τον αριθμό 14.022, η κόκκινη Gallardo LP 570-4 Spyder Performante εξήλθε από τη γραμμή παραγωγής της Lamborghini, στη ΣαντΆ Άγκατα. Η παραγωγή του ιταλικού supercar σταματά οριστικά και η αποχώρησή του από το προσκήνιο, αφήνει ελεύθερο χώρο για τον αντικαταστάτη, την Cabrera. Η τελευταία Gallardo προορίζεται για πλούσιο συλλέκτη πολυτελών αυτοκινήτων.
Οι αριθμοί δεν αφήνουν καμία αμφιβολία για το πόσο σημαντική ήταν η Gallardo στην ιστορία της ιταλικής μάρκας. Αν και εμφανίστηκε μόλις στην τελευταία από τις πέντε δεκαετίες λειτουργίας της Lamborghini, αντιπροσωπεύει το 46,75% όλων των αυτοκινήτων που κατασκευάστηκαν με τον ταύρο στη μάσκα!
Η Gallardo δανείστηκε το όνομα της από ράτσα ταύρου και πρωτοπαρουσιάστηκε το 2003 στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης με κινητήρα V10, χωρητικότητας 5 lt. και απόδοσης 500 PS. Ακολούθησε δύο χρόνια αργότερα η ανοικτή Spyder και το 2007 η Gallardo Superleggera, με μειωμένο βάρος και αυξημένη ισχύ στα 530 PS. Η δεύτερη γενιά λανσαρίστηκε το 2008. Ο V10 μεγάλωσε σε κυβισμό (5,2 lt.) και σε δύναμη (560 PS). Η Superleggera έκανε πρεμιέρα το 2010 με 570 PS.
Τελευταία έκδοση, μόλις τον περασμένο Σεπτέμβριο στη Φρανκφούρτη, η Gallardo Squadra Corse. Αντλώντας έμπνευση αλλά και τεχνολογία από την αγωνιστική έκδοση (την Gallardo Super Trofeo), είναι κατά 70 kg πιο ελαφριά από την LP 560-4. Εμφανίζει αναλογία βάρους/ισχύος στα 2,35/1! Επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε 3,4 sec και αγγίζει σε τελική τα 320 km/h.
https://www.protothema.gr/