σειρά 4

[zizu]

https://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=853135

ποιό όμορφο δεν γίνεται

[stef]

Απλά εκπληκτικό!!!

[m_power_lunatic]

Το ταμπλο το γυρνανε σιγα-σιγα προς τον οδηγο σαν να ντρεπονται......

Μονο σε εμενα φαινεται ενα Ε46 πιο ομορφο απο αυτο????

[mark e92]

Συμφωνώ Το κάνανε πολυ όμορφο !!!!!
Πότε θα το δούμε live Στην Ελλάδα???

[mark e92]

Το ταμπλο το γυρνανε σιγα-σιγα προς τον οδηγο σαν να ντρεπονται......

Μονο σε εμενα φαινεται ενα Ε46 πιο ομορφο απο αυτο????

Ε οχι και το 46 πιο ομορφο...

[m_power_lunatic]

Ε οχι και το 46 πιο ομορφο...

Στα δικα μου ματια φοβαμαι πως ναι.

Το βλεπω ποιο ομορφο απο 9Χαρι αλλα οχι απο Ε46.

Γουστα ειναι αυτα ομως.

[Monsta]

Αν κρίνω από το πόσο μ αρέσει το σεντάν, τούτο εδώ θα είναι ακόμα πιο ποθητό.

[m_power_lunatic]

Oι φωτο του concept car μου φανηκανε πιο ωραιες,εδω κατι δεν μου κολλαει οπως ειπε και καποιος αλλος.

Ας το δω και απο κοντα και θα εκφερω οριστικη γνωμη,παντως πραγματικα στις concept photos φαινεται πολυ πιο ωραιο,ισως τα χρωματα,η γωνια,οι ζαντες.Ολα μαζι πιθανα,εχω επιφυλαξεις ακομα,ειδωμεν...

[stef]

Πάντως το πίσω μέρος παιδιά νομίζω ότι δεν ειναι και τόσο όμορφο όσο ένα Ε92 ή ένα Ε46!

[BabisStinson]

Απλά πανέμορφο..! :tt1:

[zizu]

Πάντως το πίσω μέρος παιδιά νομίζω ότι δεν ειναι και τόσο όμορφο όσο ένα Ε92 ή ένα Ε46!

για το πίσω μέρος έχω κι εγώ τις αμφιβολίες μου

[stef]

Ναι ρε συ δεν με τρελλαίνει και τόοοοσο πολύ!

[zizu]

Ναι ρε συ δεν με τρελλαίνει και τόοοοσο πολύ!

πίσω ειδικά 3/4 είναι.... :shok:

[EVERGET]

Πειράζει που δεν μου λέει τίποτα???

Πέρα από το ότι δεν έχει κάτι νέο να πει σχεδιαστικά, θεωρώ ότι σε αυτή τη γενιά η ΒΜW χάλασε το κλασικά αρμονικό προφίλ του μεσαίου της κουπέ που πλέον δείχνει σαν "συμπιεσμένο", ειδικά η μούρη από το προφίλ με την καμπούρα που κάνει χαλάει την αρμονία του συνόλου κατά πολύ. Από τη BMW, που το μεσαίο κουπέ είναι κομμάτι του είναι της, περίμενα περισσότερα...

[nikperi]

BMW Σειρά 4 Coupe: Ο διάδοχος της BMW Coupe 3άρας
https://www.peritroxon.gr/images/stories/New_Cars_Photos/BMW/4-Series_Coupe_2014/BMW-4-Series_Coupe_2014_2a.jpg

Η BMW Σειρά 4 έρχεται να αντικαταστήσει την BMW Σειρά 3 Coupe, βασιζόμενη στο πάτωμα της BMW 3 Series Sedan και με νέους κινητήρες Turbo...

https://www.peritroxon.gr/index.php/parousiaseis-2/6119-bmw-seira-4-coupe-o-diadoxos-tis-bmw-coupe-3aras

[PATSIMINI]

απο το κοσπετ ως εδω κατι πηαγε λαθος..δε ξερω τι αλλα προσωπικα με χαλαει.
1.η νεα μασκα μου κανει φθηνιαρικη
2.το μπροστα μερος απο το πλαι εχει τοσο μικρο υψος και χαλει τις αναλογιες πισω.
3.μπροστα ειναι σαν να θελει φουσκωμα.
4.πισω ειναι αρκετα καλο
4.το πλαινο βεντερ δεν αρμοζει σε τετιο αμαξι.
5.θεωρω το κοκκινο χρβμα μεγαλη κακογουστια οπς επισης και τις τρεισ εκδοσεισ με κατι χαζοαλλαγες μπροστα και πισω..

δε νομιζω να συγκινησει οσο νομιζαμε και αυτο γιατι ενα A5 εχει τα ιδια και καλυτερα στοιχεια να δωσει ενω βρισκεται τοσα χρονια στην αγορα.(ειναι προφανες οτι το πισω μερος αντιγραφει το αουντι).

ενα Ε90 φειςίφτ ακομα και σημερα εχει αξεπεραστη μουρη και χωρις εμ πακ αυτα χωρις το εμ πακ δε λενε και πολλα..επισης ενα F10 που ειναι εξελιξη Ε90 και εφταρας δειχνει το σωστο δρομο και την καθολικη αποδοχη απο το κοινο.
Εχω την εντυπωση οτι το κονσεπτ ειναι πιο φουσκωμενο και ισως ειναι η νεα Μ4..
Επισης τα χρωματα μεσα ειναι τραγικα και ειδικοτερα οι γραμμες μλπε κοκκινεσ κλπ πολυ φτηνιαρικες...

[PapajimG]

https://www.youtube.com/watch?v=DAKPhj-N9rY"]https://www.youtube.com/watch?v=DAKPhj-N9rY

[dark knight]

το μπροστινο μερος ειναι χαλια με την καμπυλη του μπροστινου καπο.

[gant]

Προσωπικά το βρίσκω όμορφο, αλλά αυτή η multimedia οθόνη, ξενέροτη, σαν βιδωμένη πάνω στο ταμπλό, χαλάει όλη την εικόνα του πάνελ.

[120ie87]

Από το παραπάνω βίντεο:

τα τσαλακωμένα δέρματα σε ολοκαίνουργιο αμάξι είναι εκπληκτικά!! μετά από μερικούς μήνες χρήσης θα δείχνουν ακόμα πιο τσαλακωμένα....εεεεε....... όμορφα!


Όσο για την εξωτερική εμφάνιση, θα περιμένω να το δω στην ελλάδα στο δρόμο για να εκφέρω γνώμη. :hystericalbs1:




Εμένα πραγματικά θα με καταπλήξουν τα νέα μπροστοκίνητα! Τα περιμένω πως και πως όπως όλοι μας νομίζω!

[stef]

Εμένα πραγματικά θα με καταπλήξουν τα νέα μπροστοκίνητα! Τα περιμένω πως και πως όπως όλοι μας νομίζω!

Εννοείται!
Μόνο μπροστοκίνητα ΒΜW και ξερό ψωμί! :hystericalbs1::th_Laie_67-1:

[ΔημήτρηςΜ3]

Στα δικα μου ματια φοβαμαι πως ναι.

Το βλεπω ποιο ομορφο απο 9Χαρι αλλα οχι απο Ε46.

Γουστα ειναι αυτα ομως.

+1 μαζί σου σαν το 46 δεν εχει ..

[Thomelef]

Απο τις φωτο δεν λεει και πολλα παντως.

Γενικα αυτο το τεσσαρα, δεν ξερω, αλλα στο λαιμο μου καθεται...απο αυτο ειμαι ηδη προκατειλημενος.

[A8hnaios]

BMW 4 Series Coupe vs. Audi A5 vs. Mercedes-Benz E-Class Coupe

https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-4er-F32-Bild-Vergleich-Audi-A5-Mercedes-E-Klasse-Coupe-2013-Facelift-1.jpg

https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-4er-F32-Bild-Vergleich-Audi-A5-Mercedes-E-Klasse-Coupe-2013-Facelift-2.jpg

https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/Bild-Vergleich-BMW-4er-Coupe-F32-Mercedes-E-Klasse-Audi-A5.jpg

[A8hnaios]

https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/Bild-Vergleich-BMW-4er-Coupe-F32-Mercedes-E-Klasse-Audi-A5-06.jpg

https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/Bild-Vergleich-BMW-4er-Coupe-F32-Mercedes-E-Klasse-Audi-A5-05.jpg

https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/Bild-Vergleich-BMW-4er-Coupe-F32-Mercedes-E-Klasse-Audi-A5-04.jpg

[A8hnaios]

The new BMW 4 Series Coupe is here and it will compete in the midsize two-door premium segment against similar offerings from Audi and Mercedes-Benz. BMW 4 Series Coupe aims to lure customers away from the Audi A5 and Mercedes-Benz E-Class Coupe, two models that had a more recent refresh.

So why did we choose to compare the 4 Series against the E-Class Coupe? Just as in our previous comparison, we wanted to go with two models that are close in size and dimensions, and that are based on the mid-size sedans of their respective brand. Mercedes-Benz E-Class Coupe is based on the C-Class sedan, while the 4 Series uses the same platform as the F30 3 Series.

All three models are moving in a window in overall length of less than eight centimeters and are based on the mid-size sedans of their respective brand. Without a doubt that the C-Class Coupe is the “typical” competitor here, but from a design standpoint, we chose the E-Class Coupe for this exercise. The BMW 4 Series comes with a rear-wheel drive and xDrive setup, while the Audi A5 uses its renowned QUATTRO system. The E-Class Coupe is the only one from the bunch with a rear-wheel drive only setup.

Design wise each one of those three models have their own following. The Audi A5 stands out with a flashy, younger look that dominates the road with its oversize front-grille and road-focused LED headlights. The E-Class has the allure of a gentleman with fine, yet sharp and attractive lines that emphasize the sporty character of a two-door premium car. The new 4 Series, while moved away a bit from the concept car shown in Detroit, it still keeps the DNA of the brand with dynamic, aggressive and sporty lines, a lower and muscular stance, and a premium look. Inside, the typical comparison stands here as well. The Audi A5 is all about gadgetry-driven design and eye-candy, an angle that the brandΆs followers certainly enjoy. The E-Class Coupe is all about class, quality and craftsmanship, while not sacrificing the sporty angle of the car. The new 4 Series is quite a surprise for us. While the interior is similar to the F30 3 Series, there are still plenty of fine details that makes it stand out and differentiate itself from the sedan. High quality materials are used all-around, and additional gadgets like the iDrive Touch Controller are now available to order. The driver-oriented architecture is maintained not only within the exterior design, but also inside where the cockpit wraps around the drive. The standard eight-speed automatic gearbox comes with the wheel-mounted paddle shifters, but fans of the manual can always order the no-cost option.

If there is one thing that those cars share inside is the great sport seats, typical to a dynamic two-door vehicle.

Plenty of other details differentiate the three cars from each other, but we will turn it over to you to tell us what your thoughts.

https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/Bild-Vergleich-BMW-4er-Coupe-F32-Mercedes-E-Klasse-Audi-A5-03.jpg

https://www.bmwblog.com/

[alexm]

το 4 ειναι προχω.... και ομορφο
προσωπικα βγαζω το καπελο στο σχεδιαστικο τμημα της bmw, αφου καταφερε το κουπε της σειρας 3 να συγκρινετε με την σειρα Ε της μερκ και το Α5 της αουδι
αν ηταν αλλες εποχες θα πηγαινε η ανταλλαγη συνεφο......:whistle:

[Bellof-3]

Σε σχεση με τον ανταγωνισμο πολυ καλο... και σε σχεση με το ε92 πολυ καλο...

διλιτρακι με 250 αλογα ειναι εξαιρετικο...

ε46... δεν ειναι ομως...

[jkourkoulis]

Νομίζω ότι θα έπρεπε να το συγκρίνουν με τη c coupe όχι,με την e.

Στάλθηκε από το LT22i μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

[stef]

Σε σχεση με τον ανταγωνισμο πολυ καλο... και σε σχεση με το ε92 πολυ καλο...

διλιτρακι με 250 αλογα ειναι εξαιρετικο...

ε46... δεν ειναι ομως...


Να δούμε το 2λιτράκι με τα 250 άλογα ποιος θα το πάρει βέβαια...

[Bellof-3]

με 60κ αρχικη? κανεις....

[stef]

Πόσο μάλλον αν αρχίσουμε να μιλάμε για M pack, estoril blue κλπ...

[Bellof-3]

αν και εχω την εντυπωση οτι τα νεα μοντελα επιβαλεται να εχουν M-Pack για να δειξουν... αλλιως ειναι αρκετα αχρωμα...

οποτε μιλαμε για 65κ με το καλημερα...

[stef]

Navi? Sunroof? Αυτόματο?
Χαλαρά 70+....

[Bellof-3]

αυτοματο? γιατι?

[stef]

Γιατί είναι τεράστια ευκολία όταν το 90% της ζωής του αυτοκινήτου είναι μέσα στην πόλη! Άσε που το 8άρι της BMW είναι εκπληκτικό κιβώτιο

[ntinos]

https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/06/BildVergleichBMW4erCoupeF32MercedesEKlas-1.jpg

https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/06/BildVergleichBMW4erCoupeF32MercedesEKlas-1.jpg

https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/06/BildVergleichBMW4erCoupeF32MercedesEKlas-1.jpg

Μπορει να μου αρεσει περισσοτερο το μερσεντε :whistle:

μπροστα μερος & εσωτερικο μαλλον σιγουρα ...

[atha]

kalo alla den trelathika kiolas, auti i kampora i mouri mou tin spaei re gmt ,

[Ptboul]

Tο άουντι μες την φαντασία είναι.
Η σειρά 4 εφόσων είναι 3 είναι λάθος να την συγκρίνουν με τις Ε.
Τραγικό λάθος να καταργήσουν το logo 3 για τις κουπέ. Ο χρόνος βέβαια θα δείξει.

[Vasilis M3]

Μου αρέσει πάρα πολύ!!!Οντως Γιάννη Ε46 δεν είναι αλλά είναι ωραίο!!!Εχω αρχίσει και βλέπω αρκετά 3άρια στον δρόμο και χαίρομαι πολύ!!!:original:

Μακάρι να είχα τα λεφτά να αγόραζα ένα 4άρι και να του ξεκόλλαγα τα σήματα μπροστά σ' όλους στο Welt και να του κόλλαγα το 3!!!

Μαλ*κες με την σειρά 4...:thumbsdown:

[120ie87]

Το τέλειο:

πισωκίνητο με μπλοκέ μηχανικό μπλοκέ 2way,
κινητήρα δεν ξέρω,
εξωτερικό από audi με νεφρά και σήμα BMW (πίσω μέρος ίσως και από mercedes),
οδική συμπεριφορά BMW,
εσωτερικό με τιμόνι από BMW, καθίσματα στο χρώμα των mercedes, κεντρική κονσόλα από mercedes, ταμπλώ λιτό (σαν της BMW αλλά πιο λιτό, χωρίς πολλές-πολλές γραμμές)

....αλλά το τέλειο δεν είναι αυτού του κόσμου...... έτσι βέβαια, να χαμε να λέγαμε όλα αυτά γιατί και το τέλειο να υπήρχε, στην ελλάδα του σήμερα.....

[alexm]

ακομα πιο ωραιο με το Μ σπορ πακετο!!!

https://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=854181

[gnx]

Η τεσσάρα είναι πραγματικά κούκλα. Επιπρόσθετα, καλό είναι όταν συγκρινουμε προκατόχους/διαδόχους να συζητάμε για τις βασικότερες των εκδόσεων, όχι να κρίνουμε την 4άρα με την ε92 Μ3 αλλά με το 316.

[nik200]

σχεδιαστικα υπαρχει ενας χρυσος κανονας..και το λεω γιατι ουσιαστικα ειναι και η δουλεια μου εν μερει..

οπως υπαρχει το ξυραφι του οκαμ (ειναι και της μοδας τωρα τελευταια) σε εξηγησεις και αποφασεις..ετσι και στο σχεδιο..το πιο ευκολα κατανοητο στο ματι..συνηθως ειναι και το καλυτερο...το πιο "ευπεπτο"..το λιγοτερο φλυαρο να το πω αλλιως...σχεδιαστικα λοιπον αν παρουμε τα τρια αυτοκινητα των φωτογραφιων...το πιο ομοιογενες...ειναι σαφως το a5!!!δευτερο το bmw..και τριτο το mercedes..βασικα ολα εχουν να κανουν με αναλογιες...πχ..το bmw μπροστα ειναι υπερβολικο..ενω πισω ειναι πολυ πιο ομοιογενες και κατανοητο στο ματι..επισης θεωρω οτι φορτωνεται το σχεδιο αρκετα..απο τις ακμες του καπω μπροστα μαζι με τις πλευρικες...οπου τις δευτερες τις βρισκω αρκετα καλογουστες (ισως οι πρωτες ειναι λιγακι αχρειαστες)!επισης αυτη την μοδα με τα φαναρια μπροστα επιεικως δεν την καταλαβαινω...και ειναι σαφως μια ταση να δειχνει πιο φαρδυ το αμαξι..καταργωντας τα φουσκωματα ή μικραινοντας τα..στους θολους!το ιδιο ισχυει και πισω φυσικα..με τα στενα φαναρια της bmw ιδιως...τελος αυτη η περιεργη γραμμη καπω (σε υψος) στο bmw πραγματικα μου ξενιζει...και θεωρω οτι και απο κει το bmw φαινεται πιο ψευτικο μπροστα...σαφως και ο σχεδιαστης θελει εδω να χαμηλωσει την ολη γραμμη του αυτοκινητου ...κανοντας το πιο επιθετικο...αλλα απο καποιες γωνιες..δεν ειναι και οτι καλυτερο!

υγ1..αυτο το 4 μου καθεται στο στομαχι..

υγ2..ανεξαρτητως προκαταληψεων...ψηψιζω audi..

[PATSIMINI]

σχεδιαστικα υπαρχει ενας χρυσος κανονας..και το λεω γιατι ουσιαστικα ειναι και η δουλεια μου εν μερει..

οπως υπαρχει το ξυραφι του οκαμ (ειναι και της μοδας τωρα τελευταια) σε εξηγησεις και αποφασεις..ετσι και στο σχεδιο..το πιο ευκολα κατανοητο στο ματι..συνηθως ειναι και το καλυτερο...το πιο "ευπεπτο"..το λιγοτερο φλυαρο να το πω αλλιως...σχεδιαστικα λοιπον αν παρουμε τα τρια αυτοκινητα των φωτογραφιων...το πιο ομοιογενες...ειναι σαφως το a5!!!δευτερο το bmw..και τριτο το mercedes..βασικα ολα εχουν να κανουν με αναλογιες...πχ..το bmw μπροστα ειναι υπερβολικο..ενω πισω ειναι πολυ πιο ομοιογενες και κατανοητο στο ματι..επισης θεωρω οτι φορτωνεται το σχεδιο αρκετα..απο τις ακμες του καπω μπροστα μαζι με τις πλευρικες...οπου τις δευτερες τις βρισκω αρκετα καλογουστες (ισως οι πρωτες ειναι λιγακι αχρειαστες)!επισης αυτη την μοδα με τα φαναρια μπροστα επιεικως δεν την καταλαβαινω...και ειναι σαφως μια ταση να δειχνει πιο φαρδυ το αμαξι..καταργωντας τα φουσκωματα ή μικραινοντας τα..στους θολους!το ιδιο ισχυει και πισω φυσικα..με τα στενα φαναρια της bmw ιδιως...τελος αυτη η περιεργη γραμμη καπω (σε υψος) στο bmw πραγματικα μου ξενιζει...και θεωρω οτι και απο κει το bmw φαινεται πιο ψευτικο μπροστα...σαφως και ο σχεδιαστης θελει εδω να χαμηλωσει την ολη γραμμη του αυτοκινητου ...κανοντας το πιο επιθετικο...αλλα απο καποιες γωνιες..δεν ειναι και οτι καλυτερο!

υγ1..αυτο το 4 μου καθεται στο στομαχι..

υγ2..ανεξαρτητως προκαταληψεων...ψηψιζω audi..

η μασκα μπροστα σιγουρα εχει θεματα..μια στις 3 γωνιες ειναι κακογουστο..ειπαμε να χαμηλωσουμε τισ μουρες λοφω πεζων αλλα αυτο παραπηγε..βασικα το κυριοτερο θεμα ειναι οτι αρμονια μεταξυ μπροστα και πισω μερους δεν υπαρχει..αλλα κακο επισης ειναι η υιοθετηση τοθ πισω προφυλακτηρα απο το Ε92 σε αθτο το μοντελο...το μπουμερανκ τραγικο....

[Vasilis M3]

Tι έχετε να πείτε?:original:

https://www.autoblog.gr/2013/06/26/des-thn-bmw-435i-me-m-sport-paketo-dierreyse-to-fylladio-paraggeliwn-ths/?fb_source=pubv1

[stef]

Tι έχετε να πείτε?:original:

https://www.autoblog.gr/2013/06/26/des-thn-bmw-435i-me-m-sport-paketo-dierreyse-to-fylladio-paraggeliwn-ths/?fb_source=pubv1

Το λιγότερο 19άρα είναι η ζάντα, για να μην π 20άρα..

[Vasilis M3]

Ναι όντως και εγώ όταν τα παρατήρησα και μετά είδα ότι έλεγε 18άρια σκάλωσα λίγο... :thumbsup:

[zizu]

Να και οι (ελληνικές) τιμές της σειράς 4 (στα 2λτ περιλαμβάνει και ώφελος απόσυρσης)

428 (2λτ 245 hp) 44237 Eυρώ
428 xDrive (2λτ 245 hp) 47127 Eυρώ
435 (3λτ 306 hp) 59750 Eυρώ
435 xDrive (3λτ 306 hp) 62800 Eυρώ
420d (2λτ 184 hp) 45367 Eυρώ

[A8hnaios]

https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-4-series-gran-coupe-image.jpg

thumb

[Loukas]

ειδα στον σπανο ενα 428 μ πακετο σε εστοριλ...πανεμορφο!

[stef]

Είναι εκεί 3 βδομάδες τουλάχιστον...

[mark e92]

Στον Σπανό δεν υπάρχει 4αρα...
Το estoril είναι 328. Το είδα το προηγούμενο Σάββατο.

[Kostas_1]

με προβληματισες τωρα. και γω το προηγουμενο Σαββατο ειχα παει και ειδα 4αρα, ήταν πανω σε ενα βαθρο

[mark e92]

με προβληματισες τωρα. και γω το προηγουμενο Σαββατο ειχα παει και ειδα 4αρα, ήταν πανω σε ενα βαθρο

θα παω σε λίγο προς τα εκεί και θα σας πω.

[PapajimG]

θα παω σε λίγο προς τα εκεί και θα σας πω.

+1

Για πες γιατί έχει γίνει σίριαλ... :whistle:
Κατέβηκα κι εγώ το προηγούμενο ΣΚ για να δω τη 4αρα σε Μπακ (καθώς ο Σφακιανάκης στο Μαρούσι έχει μια απλή 420d) και δεν τη βρήκα. Το estoril είναι 3αρι.

Υ.Γ...για να προλάβω όποιον θέλει να δει το 420d που ανέφερα παραπάνω και να μην πάει άδικα στο Μαρούσι, αυτές τις μέρες το αυτοκίνητο είναι στην έκθεση στο πρωην δυτικό αεροδρόμιο.

3-4 4αρια έχουν έρθει όλα κι όλα στην Ελλάδα και παίζουμε κρυφτούλι μου φαίνεται :hystericalbs1:

[Kostas_1]

Οταν πηγα σιγουρα ηταν εκει. Μου την εδειξε ο πωλητης, το συζητησαμε κι ολας το θεμα. :)

[mark e92]

Ναι είναι 428!!!
Πολύ όμορφη ή μόνη ένσταση μου είναι τα σήματα Μ στα φτερά.


Πριν 3 βδομάδες ήταν ένα 328 estoril γιαυτό μπερδεύτηκα sorry.

[trifonas]

Το ταμπλο το γυρνανε σιγα-σιγα προς τον οδηγο σαν να ντρεπονται......

Μονο σε εμενα φαινεται ενα Ε46 πιο ομορφο απο αυτο????

Οχι και και σεμενα πιο ομορφο φαινεται το 46αρι.
Και μεχρι το 46αρι η BMW δηλ μεχρι το 2005 εβγαζε ομορφα σχεδια.
Εως και την 5αρα του 2006.
Απο κει και περα αλλαξε η σχεδιαση αλλα δεν με τρελενει.
Στη 4αρα σεν μου αρεσει καθολου η καμπουρα που κανει το καπο.
Η υπολοιπη σχεδιαση χλυαρη.Audiζει ρε γαμωτο.

[stef]

Στον Σπανό δεν υπάρχει 4αρα...
Το estoril είναι 328. Το είδα το προηγούμενο Σάββατο.

Υπάρχει 100%
Μάλλον υπήρχε 3 βδομάδες πριν, τώρα αν πουλήθηκε δεν το ξέρω...