Exotics Replicas.Θα παιρνατε ποτε ενα? [Αρχείο]

JimE36

20-03-13, 21:17

Οπως ολοι θα εχετε δει,εδω και καιρο πολλοι φτιαχνουν διαφορα αντιγραφα απο πολυ ακριβα και γρηγορα αυτοκινητα(τα γνωστα exotics).Σημερα ετυχε και επεσε το ματι μου σε εναν απο αυτους και μπορω να πω οτι με εντυπωσιασε το ολο αποτελεσμα.Στο site που παραθετω παρακατω θα δειτε διαφορα μοντελα απο lamborghini,ferrari κ.α.Με 40.000 δολλαρια παιρνεις ενα αυτοκινητο, Π.Χ. replica Ferrari 458 Italia, το οποιο ειναι κατασκευασμενο απο σωληνωτο πλαισιο,καρμπον και κεβλαρ και με μια αξιοπρεπεστατη ιπποδυναμη θα ελεγα, καθως εγκαθηστουν καινουργιο μοτερ απο BMW 760 Li με 6-ταχυτο σασμαν και F1 pedals!!!Το αποτελεσμα ειναι ιδιαιτερα ικανοποιητικο,εσωτερικα αλλα και εξωτερικα του αυτοκινητου, και κατα την γνωμη μου ειναι πολυ κοντα σε εμφανιση με τα κανονικα.Επισης αν δειτε το video με την Murcielago, ο ηχος που εχουν καταφερει να βγαλουν ειναι σαν τον γνησιο.
Αν γινοταν ποτε να ερθουν Ελλαδα και να ειναι νομιμα,θα παιρνατε ποτε ενα?
Εγω θα το σκεφτομουν παντως thumb

Παραθετω το link: https://www.superreplicas.org/
Και το video της Murcielago :
https://www.youtube.com/watch?v=7HYzOTRhc6I

pilot

20-03-13, 21:19

μπααα...

nikos1400

20-03-13, 21:22

αληθεια, δεν τους απαγορευει κανεις νομος αυτη την αντιγραφη ??

bill_m3

20-03-13, 21:23

Αυτό εδώ : https://www.replicarhellas.com/pages_gr/models/356/speedster_black.htm#../../../images/Models/356_black/1.jpg

ΧΑΛΑΡΟΤΑΤΑ !!!!!!!!!:tt1: :tt1: :tt1:

https://www.replicarhellas.com/images/Models/356_black/1.jpg

aristent

20-03-13, 21:24

ΟΧΙ!!!:thumbsup:

ειναι τελειως διαφορετικο ενα Γκολφ να "θελει" να μοιαζει στο GTi και τελειως παραλογο να θελει να γινει Φερραρι τεσταροσσα!!!

Neskio

20-03-13, 21:40

Οι τυποι της super replicas ειναι απατεωνες με την βουλα, και το θεμα εχει αναλυθει εδω
https://jalopnik.com/meet-the-internet-frauds-who-want-to-sell-you-a-top-gea-456281683

και εδω
https://jalopnik.com/even-more-proof-that-super-replicas-is-a-scam-457106632

Τα δε αυτοκινητα που παρουσιαζουν σαν 'κατασκευες τους' ειναι γνησιοτατα.

Η lamborghini μαλιστα του βιντεο ηταν και στο εξωφυλλο ενος περιοδικου
https://img.gawkerassets.com/img/18i38mzgsxom4jpg/ku-large.jpg

Περα απο αυτο, οχι δεν θα αγοραζα ποτε τετοια 'φανταζι' replica ακομα και να υπηρχε.

Οι μονες replicas που θα αγοραζα, θα ηταν απο αυτοκινητα οπως η 356 πιο πανω, καποιο GT40 ή AC cobra, lotus 7 κτλ. Αυτοκινητα δηλαδη που θα εκτιμησουν οι γνωστες. Συγχρονες ferrari/lamborghini/whatever δεν με συγκινουν ουτε στο ελαχιστο.

Περα απο το ολο 'λαθος' του θεματος. Αν εχεις μια τετοια ρεπλικα θα πρεπει να μπορεις να την 'υποστηριξεις' κιολας. Φανταζεσαι να γυρναει καποιος καθε βραδυ σπιτι του και να παρκαρει την murcielago αναμεσα στο 206 και στο polo του γειτονα? Η να το βγαζει εξω και να το γεμιζει 10 ευρω 95αρα?

Τετοιες ρεπλικες ακομα και να υπηρχαν σωστες, δεν θα προσφεραν σε καμια περιπτωση την εμπειρια του γνησιου αυτοκινητου. Θα ηταν αποκλειστικα και μονο για λογους επιδειξης. Και οποιος θα εκανε τετοιου ειδους επιδειξη για μενα θα ηταν χειροτερος και απο τους καγκουρες με τα saxo που εχουν λαμπακια, lambo doors, πολυεστερικα φουσκωματα και μπουρια απο σομπες στο πισω μερος.

fanisk

20-03-13, 21:54

Οχι ποτε.

oldcarskickass

20-03-13, 22:04

Αν και τα θεωρώ ποζεριές (ειδικά κάτι με δίλιτρα μοτεράκια) οι ρέπλικες κιτ-κάρς που θα έπαιρνα θα ήταν

1)Singer 911 (που εδώ χωράει τεράστια συζήτηση για το αν είναι ρέπλικα ή και βεβήλωση) εγώ τα θεωρώ από τις πλέον σεβαστές δουλειές...
2)AC Cobra αλλά με αμερικάνικο μοτέρ και ας βγάζει 22 άλογα με σαράντα χιλιάδες κυβικά. Α, και να είναι καρμπυρατέρ
3)lotus 7 ή κάποιο καρτοειδές locost

pilot

20-03-13, 22:12

Bazil Van Sinner

20-03-13, 22:23

never.

JimE36

20-03-13, 22:51

Παντως αν δεν ειναι ψεματα και αυτη η lambo ειναι οντως replica (και ζουσα στην αμερικη :th_Laie_67-1: ) εγω μπορει και να την επαιρνα.Γιατι και καλες επειδοσεις εχει και ειναι και tubeless.Δεν ειναι κανενα ΜR2 φτιαγμενο σε lambo.
Καγκουρια, το ξερω....αλλα μ'αρεσει... :tease::tease::tease::tease:

Konstantinos E60

21-03-13, 09:50

Μωρε για να κανεις το κέφι σου με λίγα φράγκα μια χαρά είναι,αρκεί να μην το παιζεις
μπρούκλης και γίνεις καραγκιόζης !!
Εδω κάναμε replica την ίδια μας την ζωή, το αμάξι θα μας χαλάσει ?

doctore

21-03-13, 10:51

Δεν θα έπαιρνα replica με τίποτα :thumbsdown:
Επικύνδυνα ντενέκια

Μόνο για φιγούρα ? Aν δεν έχεις να πάρεις το γνήσιο, άστο καλύτερα.
Με τα λεφτά που κάνει ένα replica, σίγουρα αγοράζεις κάτι αξιοπρεπές και κάνεις το κέφι σου.

Χειρότερο από τα ρολόγια replica !!!

ntinos

21-03-13, 10:53

Εγω θα προτιμουσα ακριβως το αντιεθετο.

Ενα GT3 παραδειγματος χαριν σε μια καροτσα απο golf mkII.
Αλλα μονο το εξωτερικο να δειχνει "golfακι". Ολα τα λοιπα - as far as practicable - να ειναι gt3 ....

nikos1400

22-03-13, 15:05

individual

23-03-13, 20:34

εαν δεν υπαρχει προβλημα με τα αυξημενα τελη.....
με 40.000 θα επαιρνα εγω ας πουμε μια γνησια πχ φεραρι-πορσε μτχ 5-10 χρονων.
δεν μιλαμε φυσικα για τα πολυ γρηγορα αλλα οχι εξοτικ οχηματα....οπου με τοσα χρηματα παιρνεις και ρεστα bmw M,mercedes amg κλπ.
προσωπικα ειμαι φαν της δευτερης καταστασης λογω του οτι θελω να ειμαι διακριτικος.
πχ ενα 520 μ-πακ και ενα μ5,εμφανησιακα δεν διαφερουν (χοντρικα εννοω) και δεν προκαλει τοσο τα βλεματα απο μια λαμπο ας πουμε και ας εχει μοτερ απο hyundai atos.

Thomelef

23-03-13, 21:53

δεν υπάρχει λόγος να κάνει κάποιος μια τέτοια αγορά, εκτός και αν είναι ψώνιο και δήθεν για να τραβάει τα βλέματα και τπτ άλλο.

για όνομα του θεού, αμάξια τούμπανα ρέπλικες. να είχες κάνα εφ40 πχ ρέπλικα απλά για να το έχεις διακοσμητικό σε ένα τέλειο γκαράζ στο σπίτι σου, οκ. να έχεις τώρα λάμπο ρέπλικα, είναι τραγικά γελοίο, όσο δλδ και αυτός που το αγοράζει.

θα προτιμούσα να πάρω κάτι τέτοιο και να το φτιάξω μόνος μου...

https://www.ultimasports.co.uk/Default.aspx

σου έρχονται οι κούτες και αρχίζεις το μοντάρισμα μόνο σου.

https://www.youtube.com/watch?v=9fRfBdz0_7Q

full τα πάντα με 16κ λίρες αγγλίας και σου μένει να διαλέξεις τι μοτέρ θα βάλεις. υπάρχουν και κάποια βίντεο απο κάποιον που έμπαξε ν12 απο πεμβέ με κάστομ εξάτμιση η οποία ήταν σκέτο κέντημα.

ποιος ο λόγος να σκάσεις 40κ για μια μ@λ@κί@ και μισή που θα σε κάνει και ρόμπα κάποια στιγμή και να μην πάρεις κάτι τόσο τέλειο???

Dourios

24-03-13, 00:37

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3478307/

Ένα replica που πωλείται στην Ελλάδα

oldcarskickass

24-03-13, 01:04

το Singer ρε Λέρη τουλάχιστον βασίζεται σε σασί 911 και όπως έλεγε και ο παίκτης που τα κάνει ''Πήραμε τα καλύτερα κομμάτια απο όλα τα μοντέλα'' η κάτι τέτοιο τέλος πάντων..δεν νομίζω οτι έχει σχέση με τις παραπάνω ''μπανανιές''!

Ναι ρε συ αλλά το μόνο που μένει είναι κομμάτι από το σασί... ούτε το σασί δε μένει το ίδιο, εγώ τα καταττάσω στις ρέπλικες πάντως. Κάπου πρέπει να βασιστούν και αυτές.thumb

Υπάρχουν ρέπλικες με ψυχή ρε συ

ninja2

24-03-13, 02:58

Ποτε δεν θα επερνα !!! εχει με 40.000$ πολυ ποιο αξιολογα αμαξια να παρει νακεις.
Μ5,Μ3 κ.α πρπει να εισαι πολυ καμενος για να παρεις replica τετχοιας μορφης.

kwstakhs_Z4

24-03-13, 11:13

θα προτιμούσα να πάρω κάτι τέτοιο και να το φτιάξω μόνος μου...

https://www.ultimasports.co.uk/Default.aspx

σου έρχονται οι κούτες και αρχίζεις το μοντάρισμα μόνο σου.

https://www.youtube.com/watch?v=9fRfBdz0_7Q

full τα πάντα με 16κ λίρες αγγλίας και σου μένει να διαλέξεις τι μοτέρ θα βάλεις. υπάρχουν και κάποια βίντεο απο κάποιον που έμπαξε ν12 απο πεμβέ με κάστομ εξάτμιση η οποία ήταν σκέτο κέντημα.

πρωτη φορα το βλεπω!!! πωωω! επαθα πλακα! μου αρεσει πολυ!!! :tt1: :thnx:

Azurius

24-03-13, 11:16

Nα κι ένα Ελληνικό Replica M3... Εμένα πάντως μου γεννήθηκαν κάποια ερωτηματικά....
https://www.youtube.com/watch?v=saiT89IhAjQ

ghost-rider

24-03-13, 11:51

Nα κι ένα Ελληνικό Replica M3... Εμένα πάντως μου γεννήθηκαν κάποια ερωτηματικά....
https://www.youtube.com/watch?v=saiT89IhAjQ

Για πες!
Εμενα μου αρεσε πολυ σα δουλεια!

ΥΓ ενταξει κ αυτο ρεπλικα ειναι αλλα... Πως να το θεσω??
Το αυτοκινητο επι της ουσιας ειναι γνησιο. Δεν ειναι ενα πλαισιο τρεχα γυρευε με μοτερ τογιοτα που πλασσαρεται για λαμπο...

Thomelef

24-03-13, 12:03

άλλο να κάνεις μια κομπλέ μετατροπή και άλλο να πάρεις ένα τουοτα, να φτιάξεις πολυεστερικό μπόντικιτ ///Μ, και κάτω απο το καπό να έχεις 1.2 μηχανή...

Azurius

24-03-13, 12:09

Για πες!
Εμενα μου αρεσε πολυ σα δουλεια!

ΥΓ ενταξει κ αυτο ρεπλικα ειναι αλλα... Πως να το θεσω??
Το αυτοκινητο επι της ουσιας ειναι γνησιο. Δεν ειναι ενα πλαισιο τρεχα γυρευε με μοτερ τογιοτα που πλασσαρεται για λαμπο...

Η δουλειά είναι κάτι παραπάνω απο καταπληκτική και επαγγελματική και το αποτέλεσμα για τα δικά μου δεδομένα ιδιαίτερα καλαίσθητη. Οι απορίες είναι οι εξής.
α) Το όλο project στοίχισε 15000Ε. Βλέποντας τιμές στο δίκτυο είδα οτι με 9000 αγοράζεις πλέον και γνήσιο Μ3 Ε46 και με look CSL. Κατά συνέπεια άξιζε;
β) Το τροπέτο που ενδεχομένως πούλησε (τα παλιά δικά του) απο αυτά που είδα, παίζουν γυρω στα 4000-5000 αναλόγως την κατάσταση. Άρα πάλι ερχόμαστε στο προηγούμενο ερώτημα.

Εντάξει δε λέω, κι εγώ τα ίδια έκανα και ακόμη χειρότερα, γιατί εγώ τα έκανα 4 φορές και με budget πολύ μεγαλύτερο αλλά πριν 8 χρόνια. Όπως και να έχει είναι υποδειγματική δουλειά.

Azurius

24-03-13, 12:18

ΜR2 σε Ferrari...

https://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=VXBjTbYYafQ&NR=1

Vasilis M3

24-03-13, 13:13

Nα κι ένα Ελληνικό Replica M3... Εμένα πάντως μου γεννήθηκαν κάποια ερωτηματικά....
https://www.youtube.com/watch?v=saiT89IhAjQ

Οπως προείπαν και τα παιδιά άλλο να πάρεις ένα 330 και να το "αναβαθμίσεις" βάζοντας του καλύτερα πράγματα κάνοντας το ///Μ και άλλο να έχεις 10 διαφορετικά αυτοκίνητα για να λες ότι έχεις ένα exotic car.

Γιατί αν ήταν έτσι το μισό και παραπάνω φόρουμ έχει ρέπλικες...

Η παραπάνω μετατροπή που έβαλες έχει παρουσιαστεί και σε άλλο BMWδο-φόρουμ και έγινε το 2010 που οι τιμές των γνήσιων Μ3 δεν ήταν στο χάλι του σήμερα...

EVERGET

24-03-13, 13:17

Replica μόνο κάτι σε AC Cobra ή Caterham που είναι licenced από τον κατασκευαστή του αυθεντικού μοντέλου....

Όσο για τη μετατροπή παραπάνω...εάν δε λέει WBS στο θόλο...ΔΕ ΛΕΕΙ....:original:

Χρίστος

25-03-13, 01:34

Eτοιμο!!!!
χεχε

https://i.ebayimg.com/t/Ferrari-F430-replica-kit-car-stunning-example-carbon-fibre-/00/s/MTIwMFgxNjAw/$T2eC16JHJFoE9nh6m9qIBQG%28G+%29-2!~~60_3.JPG

michaelp900

25-03-13, 01:43

Eτοιμο!!!!
χεχε

https://i.ebayimg.com/t/Ferrari-F430-replica-kit-car-stunning-example-carbon-fibre-/00/s/MTIwMFgxNjAw/$T2eC16JHJFoE9nh6m9qIBQG%28G+%29-2!~~60_3.JPG

Η ψευτια η ιδια.....καγκουρικο νικελ παντου και ζαντα απο τρικυκλο.....ΠΟΥ ΠΑΕΙ??????!

Στάλθηκε από το GT-I9100 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk 2

Stunt Mike

25-03-13, 13:26

Οπως προείπαν και τα παιδιά άλλο να πάρεις ένα 330 και να το "αναβαθμίσεις" βάζοντας του καλύτερα πράγματα κάνοντας το ///Μ και άλλο να έχεις 10 διαφορετικά αυτοκίνητα για να λες ότι έχεις ένα exotic car.

Γιατί αν ήταν έτσι το μισό και παραπάνω φόρουμ έχει ρέπλικες...

Η παραπάνω μετατροπή που έβαλες έχει παρουσιαστεί και σε άλλο BMWδο-φόρουμ και έγινε το 2010 που οι τιμές των γνήσιων Μ3 δεν ήταν στο χάλι του σήμερα...

Οταν εγινε το 2010 η παραπανω μετατροπη,τα Μ3 Ε46 παιζανε στα 25-30.000...Κι επειδη ειναι φιλος μου το παιδι που το εκανε,η μετατροπη ειναι αριστη,τα πισω φτερα αγοραστηκαν ολοκαινουρια απο την bmw και μπηκε και η τελευταια βιδα του Μ3 πανω στο 330 του....Δυστυχως ομως δεν παυει να'ναι μια μετατροπη με εκτεταμενη δουλεια στη φανοποιια.....

ghost-rider

25-03-13, 13:42

Thomelef

25-03-13, 13:56

STREETRACING

25-03-13, 14:01

Ποτέ δεν έπαιρνα / πήρα μετατροπή.
Αν ταχω παίρνω το γνήσιο
Αν όχι δεν παίρνω.

Vasilis M3

25-03-13, 14:02

Οταν εγινε το 2010 η παραπανω μετατροπη,τα Μ3 Ε46 παιζανε στα 25-30.000...Κι επειδη ειναι φιλος μου το παιδι που το εκανε,η μετατροπη ειναι αριστη,τα πισω φτερα αγοραστηκαν ολοκαινουρια απο την bmw και μπηκε και η τελευταια βιδα του Μ3 πανω στο 330 του....Δυστυχως ομως δεν παυει να'ναι μια μετατροπη με εκτεταμενη δουλεια στη φανοποιια.....

Ακριβώς αυτό Μιχάλη...φαίνεται κιόλας απο το βίντεο ότι δεν έγινε δουλειά του ποδαριού γι αυτό κιόλας κόστησε 15χιλιάρικα αντί για λιγότερο.Αν δεν κανω λάθος ο φίλος σου πρέπει να το πουλούσε περσι...

Thomelef

25-03-13, 14:23

Ποτέ δεν έπαιρνα / πήρα μετατροπή.
Αν ταχω παίρνω το γνήσιο
Αν όχι δεν παίρνω.

εμένα πλέον δεν μ'ενδιαφερει...αρκεί να μιλαμε για κομπλέ πράγματα και όχι μισοδουλειές, ή σκέτο λουκ με μοτέρ φίδια.

Stunt Mike

25-03-13, 14:24

Εκτεταμενη δουλεια αλλα σωστη δουλεια ομως.
Αλλαγμενα φτερα, πισω πατωματα.
Δεν εγιναν πατεντες, φουσκωματα κ κοψε ραψε.
Αντικατασταση τμηματων εκανε, εκ των οποιων κανενα δεν ανηκει στο φεροντα οργανισμο του αυτοκινητου.

Ναι αλλα οταν πας να το πουλησεις,δεν παυει να'χει φανοποιια ιδια μ'ενα στουκαρισμενο πισω σε ασχημο βαθμο,χωρις ομως την στρεβλωση του σασι που θα'χε μια τετοια στουκα.Αντε πεισε εσυ τον αλλο τωρα,οτι απλως εισαι μερακλης και οτι δεν ειχε πεσει νταλικα απο πισω σου....Επισης ολες οι κολλησεις των φτερων και του πατωματος εγιναν απο ανθρωπινο χερι κι οχι απο μηχανημα μαζικης παραγωγης...Εγιναν καλες??θ'αρχισει ν'ανοιγει απο παντου??Σκουρια???Θ'αντεξει χρονια οπως ενα ατρακαριστο Μ3 ή θα το μαζευουμε με το κουταλι??Μπορει βεβαια να'ναι και καλυτερο,πιο ''ραμμενο'',οπως κανουμε εμεις στα ντριφταδικα μας για ν'αντεξουν......

Stunt Mike

25-03-13, 14:27

Ακριβώς αυτό Μιχάλη...φαίνεται κιόλας απο το βίντεο ότι δεν έγινε δουλειά του ποδαριού γι αυτό κιόλας κόστησε 15χιλιάρικα αντί για λιγότερο.Αν δεν κανω λάθος ο φίλος σου πρέπει να το πουλούσε περσι...

Ναι,ακομη το πουλαει,δυστυχως ειναι γνησιο 330 οποτε δεν εχει το πλεονεκτημα του αδηλωτου.....

EVERGET

25-03-13, 14:29

Aν ήταν καλό πράγμα οι μετατροπές θα τις έκαναν και στο εξωτερικό...δυστυχώς είναι ένα ελληνικό φαινόμενο απόρροια του συστήματος....

nikos1400

25-03-13, 14:33

τι wba, τι wbs...τίτλοι και τπτ παραπάνω. δεν πιστεύω ότι κάποιος με αριθμό wbs ευχαριστιέται λιγότερο το αμάξι του απο ενός που ο θόλος γράφει wbs...

ειδικα όπως είναι η κατάσταση, μάλον το αντίθετο συμβαίνει αν είναι δηλωμένο για 1800...

Ρε "WBA και ξερο ψωμι...!!"
:D

(Εγω τωρα μονο καταλαβα :facepalm: τι σημαινει! )

Και γω δεν κολλαω σε τετοια. Προτιμοτερο αν γινεται το γνησιο, αλλά άλλο να βαζουμε στο σασι μας μοτερ, αναρτησεις και οτι χρειαζεται να γινει Τουμπανο,
και αλλο αυτα τα Κλαμποργκινι...
Κατ'αρχην ουτε πισω ζαντα με καταλληλο οφσετ για να ρθει "προσωπο" με το φτερο δε βαλανε. Ασε τον αεραγωγο που δεν οδηγει πουθενα (και φαινεται...).
:thumbsdown:

https://pho3.scar.gr/3478/3478307_0_b.jpg

nikos1400

25-03-13, 14:39

Aν ήταν καλό πράγμα οι μετατροπές θα τις έκαναν και στο εξωτερικό...δυστυχώς είναι ένα ελληνικό φαινόμενο απόρροια του συστήματος....

Νασο εδω διαφωνω, χαμος γινεται στο εξωτερικο. Μαλλον πιο πολυ εκει που ειναι πιο "λασκα" το "συστημα", δηλαδη στις ΗΠΑ. Αλλα και στις Σκανδιναβικες βλεπω αρκετα.
Ε30 με μοτερ κορβετ, αμερικανικα με μοτερ οτι να'ναι (αμερικανικο). Ε36 με 2jz κλπ, κλπ.
E30/E36 με square setup 275 λαστιχο, φτερα προσθετα, κοψε-ραψε σχεδον ολο το σασι.....και παει λεγοντας.
Φερνει ο καθενας το αυτοκινητο στα μετρα του.

EVERGET

25-03-13, 14:48

Nίκο μόνο που στο εξωτερικό το κάνουν κάποιοι από χόμπι για να φέρουν το αμάξι τους σύμφωνα με τα πιο extreme θέλω τους, ενώ εδώ γίνεται διότι παραδοσιακά δεν συνέφερε από φορολογικής άποψης το γνήσιο....

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3502574/

αυτό πρέπει να είναι το αμάξι του βίντεο ε????

Thomelef

25-03-13, 15:15

Aν ήταν καλό πράγμα οι μετατροπές θα τις έκαναν και στο εξωτερικό...δυστυχώς είναι ένα ελληνικό φαινόμενο απόρροια του συστήματος....

Ε ναι δεν ειναι και οτι καλυτερο, απλα από αποψη οδηγησης δεν καταλαβαινεις κατι παραπανω, ουτε και υστερει καπου μια καλη μετατροπη εναντι του γνησιου.

Το οτι ειναι ελληνικη πατεντα η μετατροπη, ειναι γνωστο γιατι ειναι και ετσι. Τα 46αρια Μ3, ηταν σαν ένα πουντο γκε τε στην ελλαδα. Μικρο και δηλητηριο.

STREETRACING

25-03-13, 15:52

Καμμιά σχέση τα 36αρια με τα 46αρια μετατροπή
Τα 36αρια ήταν καλές μετατροπές.
Τα 46αρια πολύ πιο δύσκολες , λιγότερο τελειες,
Και πολύ λιγότερες.

Vassilis ///M

25-03-13, 17:30

Οταν εγινε το 2010 η παραπανω μετατροπη,τα Μ3 Ε46 παιζανε στα 25-30.000...Κι επειδη ειναι φιλος μου το παιδι που το εκανε,η μετατροπη ειναι αριστη,τα πισω φτερα αγοραστηκαν ολοκαινουρια απο την bmw και μπηκε και η τελευταια βιδα του Μ3 πανω στο 330 του....Δυστυχως ομως δεν παυει να'ναι μια μετατροπη με εκτεταμενη δουλεια στη φανοποιια.....

To παλικάρι είναι και μέλος εδώ με το όνομα Promitheas αν δεν κάνω λάθος...

dark knight

25-03-13, 18:15

οσον αφορα τις exotic ρεπλικες ,πριν αρκετα χρονια το ΟΔΔΥ ειχε βγαλει ενα κοκκινο φερραρι 308.μιλαμε για πολυ γελιο.σε νηπιο να το εδειχνες θα το καταλαβαινε

Stunt Mike

25-03-13, 22:13

Καμμιά σχέση τα 36αρια με τα 46αρια μετατροπή
Τα 36αρια ήταν καλές μετατροπές.
Τα 46αρια πολύ πιο δύσκολες , λιγότερο τελειες,
Και πολύ λιγότερες.

Δυστυχως δεν εχω την ιδια αποψη....Τα Ε36 οταν ξεκινησαν τις μετατροπες,υπηρχε λιγοτερη τεχνογνωσια,ειδικα απο τον πελατη κι εγινε της μουρλης το παντρεμα στα μηχανικα τους μερη!!!!Η μονη διαφορα σε σχεση με τα Ε46,ειναι οτι εξωτερικα ειναι ιδια τα Ε36 ολα....Κατα τ'αλλα οτι χρειαζεται για να γινει σωστο ενα Μ3 Ε36,θελει κι ενα Ε46...

STREETRACING

25-03-13, 22:20

Stunt Mike

25-03-13, 22:28

Δεν πειράζει Μιχάλη μου .
Εγώ τα λέω βάσει παλιών κ πολλών μηχανικών.
Έτσι κ αλλιώς δεν με ενδιαφέρει το θέμα.
67 έσκασα για γνήσιο
Δεν μ λένε τπτ οι των μετατροπων.
Δεν είναι γνήσιο η μετατροπή .
Τελος

Απλως ειναι πιο πολλα τα Ε36 γιατι τοτε συνεφερε η μετατροπη.....Και πολυ καλα εκανες,φιλε μου.Κι εγω προσωπικα δεν θα'παιρνα Μ3 Ε46 μετατροπη λογω της φανοποιιας.....Ασε που το να κυκλοφορεις με αδηλωτο Μ3 Ε46 φουσκωμενο,ειναι τουλαχιστον προκληση για τους μπλε και τις ασφαλιστικες!!!