spyrosK
13-03-13, 22:37
13 Μαρτίου 2009, ημέρα Παρασκευή, είχε μπει η Σαρακοστή και η Ελλαδα ήταν στην αρχή της κρίσης που διαφαινόταν να έρχεται αλλά κανείς δεν είχε ακόμα συνειδητοποιήσει ποσο θα αλλάξει η ζωή μας (αλλων λιγοτερο και άλλων περισσότερο)...και πρωθυπουργός ο Κωστάκης ο Καραμανλής (τον θυμάται κανείς άραγε...)
Πριν 20 μέρες απο τοτε, πήρα την απόφαση να κάνω την υπέρβαση και να αγοράσω αυτοκίνητο από την αγαπημένη μου μάρκα. Οι συνθήκες δεν θα μπορουσαν να είναι ιδανικότερες. Οικογενειακές οι ανάγκες μου (τριτεκνος γαρ) και η πιο προσιτή επιλογη ήταν η Χ3 2λιτρη. Αφαιρώντας το τέλος ταξινόμησης (περίπου 9 χιλ.) και συν την έκπτωση που έπαιζε τότε τότε , βγήκε στα 31 χιλιάρικα, τιμη εκπληκτικη όταν άλλοι τα δίναν για golfακι. Κι ο εξοπλισμός υπερπλήρης.
'Εφτασε λοιπόν η πολυπόθητη μέρα και γεμάτος αγωνία παρέδωσα το παλιό μου αυτοκίνητο (ανταλλαγή) και την περίμενα. Την αντίκρυσα να βγαίνει μαύρη, γυαλιστερή, πανέμορφη να με περιμένει να ζησουμε όμορφες εμπειρίες απ΄αυτές που μόνο όσοι δεν θεωρούν το αυτοκίνητο ως απλό ανθρωπομεταφορέα μπορούν να γευτούν.
Από τότε περάσαν 4 ολόκληρα χρόνια. Γράψαμε παρέα 54 χιλ. χλμ , χιλιομετρα στη πολη, χιλμ. στην Εθνική, σε χωμάτινες ή ασφάλτινες επαρχιακές διαδρομές, σε παραλίες και χιονισμένα τοπια , συντροφια με αγαπημένους ανθρώπους, στιγμές δηλαδή απολαυστικες που δωσαν μια μικρη ή και πιο μεγάλη ικανοποίηση και επιβεβαίωση για την επιλογή ,αλλα και διαφυγή από τη ρουτίνα της καθημερινότητας.
13 Μαρτίου 2013. Σήμερα, σε μια χώρα μαστιζόμενη από προβλήματα ακόμα και η σκέψη αγορας μιας Βmw μοιαζει πρόκληση. Οι σκέψεις πολλές , πως καταντήσαμε έτσι, ποιος περίμενε την υφεση, την ανεργία, τη δραματικη μείωση του βιοτικου επιπέδου. τα 2λιτρα και πάνω έχουν καταντήσει πληγή για τους κατόχους τους και οι πιο πολλοί κοιτάνε πως να τα ξεφορτωθούν "σκοτώνοντας τα".
Επιτακτική είναι η ανάγκη για μείωση των εξόδων. Να καταθέσω πινακίδες? να το πουλήσω? να βάλω υγραέριο? περνούν από τις σκέψεις πολλών. έχει φτασει να έχει καλύτερη αξια ως μεταχειρισμένο ένα dieselακι cosra 2 ετίας από μια χ3 του 2008... Γυρνάμε σταδιακα στα 80s λιγο πριν την "επανασταση" με την αποσυρση, οταν η αγορα του αυτοκινητου ήταν ελάχιστη και τα χιλιαράκια ήταν ειδικές παραγωγές για την Ελλάδα...
Βέβαια θα πείτε , αλλοι δεν έχουν δουλειά και προσφεύγουν στα συσσίτια της εκκλησίας για το καθημερινό πιατο, για αμάξια θα συζητάμε...
Σωστό κι αυτο, αλλα σε ένα forum με αγάπη για την αυτοκίνηση και τις Bmw, έχουμε δικαιωμα να ονειρευόμαστε ένα ... καλύτερο αυτοκινητιστικό αύριο.
Να μαστε καλα να χαιρόμαστε τα αμάξια μας, να τα συντηρούμε όσο καλύτερα μπορεί ο καθένας και πάντα να απολάμβάνουμε τις βόλτες μας με τα αγαπημένα μας αμάξια έχοντας πάντα το χαμόγελο της ικανοποίησης και τη προσμονή της οδήγησης , όπως τότε που πρωτομπήκαμε σ' αυτα!
Χρόνια πολλά στο Χ3 μου !:thnx:
Πριν 20 μέρες απο τοτε, πήρα την απόφαση να κάνω την υπέρβαση και να αγοράσω αυτοκίνητο από την αγαπημένη μου μάρκα. Οι συνθήκες δεν θα μπορουσαν να είναι ιδανικότερες. Οικογενειακές οι ανάγκες μου (τριτεκνος γαρ) και η πιο προσιτή επιλογη ήταν η Χ3 2λιτρη. Αφαιρώντας το τέλος ταξινόμησης (περίπου 9 χιλ.) και συν την έκπτωση που έπαιζε τότε τότε , βγήκε στα 31 χιλιάρικα, τιμη εκπληκτικη όταν άλλοι τα δίναν για golfακι. Κι ο εξοπλισμός υπερπλήρης.
'Εφτασε λοιπόν η πολυπόθητη μέρα και γεμάτος αγωνία παρέδωσα το παλιό μου αυτοκίνητο (ανταλλαγή) και την περίμενα. Την αντίκρυσα να βγαίνει μαύρη, γυαλιστερή, πανέμορφη να με περιμένει να ζησουμε όμορφες εμπειρίες απ΄αυτές που μόνο όσοι δεν θεωρούν το αυτοκίνητο ως απλό ανθρωπομεταφορέα μπορούν να γευτούν.
Από τότε περάσαν 4 ολόκληρα χρόνια. Γράψαμε παρέα 54 χιλ. χλμ , χιλιομετρα στη πολη, χιλμ. στην Εθνική, σε χωμάτινες ή ασφάλτινες επαρχιακές διαδρομές, σε παραλίες και χιονισμένα τοπια , συντροφια με αγαπημένους ανθρώπους, στιγμές δηλαδή απολαυστικες που δωσαν μια μικρη ή και πιο μεγάλη ικανοποίηση και επιβεβαίωση για την επιλογή ,αλλα και διαφυγή από τη ρουτίνα της καθημερινότητας.
13 Μαρτίου 2013. Σήμερα, σε μια χώρα μαστιζόμενη από προβλήματα ακόμα και η σκέψη αγορας μιας Βmw μοιαζει πρόκληση. Οι σκέψεις πολλές , πως καταντήσαμε έτσι, ποιος περίμενε την υφεση, την ανεργία, τη δραματικη μείωση του βιοτικου επιπέδου. τα 2λιτρα και πάνω έχουν καταντήσει πληγή για τους κατόχους τους και οι πιο πολλοί κοιτάνε πως να τα ξεφορτωθούν "σκοτώνοντας τα".
Επιτακτική είναι η ανάγκη για μείωση των εξόδων. Να καταθέσω πινακίδες? να το πουλήσω? να βάλω υγραέριο? περνούν από τις σκέψεις πολλών. έχει φτασει να έχει καλύτερη αξια ως μεταχειρισμένο ένα dieselακι cosra 2 ετίας από μια χ3 του 2008... Γυρνάμε σταδιακα στα 80s λιγο πριν την "επανασταση" με την αποσυρση, οταν η αγορα του αυτοκινητου ήταν ελάχιστη και τα χιλιαράκια ήταν ειδικές παραγωγές για την Ελλάδα...
Βέβαια θα πείτε , αλλοι δεν έχουν δουλειά και προσφεύγουν στα συσσίτια της εκκλησίας για το καθημερινό πιατο, για αμάξια θα συζητάμε...
Σωστό κι αυτο, αλλα σε ένα forum με αγάπη για την αυτοκίνηση και τις Bmw, έχουμε δικαιωμα να ονειρευόμαστε ένα ... καλύτερο αυτοκινητιστικό αύριο.
Να μαστε καλα να χαιρόμαστε τα αμάξια μας, να τα συντηρούμε όσο καλύτερα μπορεί ο καθένας και πάντα να απολάμβάνουμε τις βόλτες μας με τα αγαπημένα μας αμάξια έχοντας πάντα το χαμόγελο της ικανοποίησης και τη προσμονή της οδήγησης , όπως τότε που πρωτομπήκαμε σ' αυτα!
Χρόνια πολλά στο Χ3 μου !:thnx: