Επιστροφή στο Forum : Ζάντες από 92 Μ3 σε 46 Μ3?
Αν και γενικά είμαι κατά της τοποθέτησης άλλης σειράς πραγμάτων σε άλλο μοντέλο, μόλις είδα αυτές τις φωτό μπορώ να πω εντυπωσιάστηκα.
Και από το πως ταιριάζει το σχέδιο στο 46, αλλά και από το χρώμα.
Για πείτε καμιά γνώμη...
Άραγε υπάρχουν σε replica και στο σωστό φάρδος για Μ3?
Κώστα τις 19άρες λές ή τις 18άρες? Με τις 19άρες σίγουρα υπάρχει θέμα, αφού δεν χωράνε άνετα ούτε στο Ε92 το απλό χωρίς πείραγμα των θόλων. Τώρα αν γίνει η δουλειά και ταιριάζει το offset των 18άρων σίγουρα θα γίνει τρέλα !!!
Για τις 18άρες μιλάω Στράτο. Αυτές είναι οι 18άρες του 92 Μ3 και χωράνε τέλεια στο 46 Μ3.
Θα είναι και πιο άνετο το αμάξι.
EDIT: Οι 19άρες είναι οι 'σφηρίλατες' περίπου σαν τις 19άρες του 46 Μ3 που φοράω τώρα. Αυτές που γυαλίζουν πολύ. Too much bling bling for me...
εκτος απο τα οφσετ ειδικα μπροστα εχει νομιζω αξισημειωτη διαφορα
Για τις 18άρες μιλάω Στράτο. Αυτές είναι οι 18άρες του 92 Μ3 και χωράνε τέλεια στο 46 Μ3.
Θα είναι και πιο άνετο το αμάξι.
EDIT: Οι 19άρες είναι οι 'σφηρίλατες' περίπου σαν τις 19άρες του 46 Μ3 που φοράω τώρα. Αυτές που γυαλίζουν πολύ. Too much bling bling for me...
Ναι κατάλαβα τι εννοείς. Σίγουρα όμως οι σφυρήλατες έχουν μικρότερη ροπή αδρανείας και δεν έχουν θέμα με τις λακούβες. Όπως είπε ο konas είναι οριακές στον μπροστινό θόλο....
Απο μένα να γίνει. Σίγουρα μπορείς να βρείς κάποιες δοκιμαστικές απο κάποιον φίλο να τις βάλλεις για μια βόλτα...
Ναι κατάλαβα τι εννοείς. Σίγουρα όμως οι σφυρήλατες έχουν μικρότερη ροπή αδρανείας και δεν έχουν θέμα με τις λακούβες. Όπως είπε ο konas είναι οριακές στον μπροστινό θόλο....
Απο μένα να γίνει. Σίγουρα μπορείς να βρείς κάποιες δοκιμαστικές απο κάποιον φίλο να τις βάλλεις για μια βόλτα...
Κάπου είχα διαβάσει πάντως ότι στη παραγματικότητα 'σφυρήλατες' ΔΕΝ είναι. Forged θέλει να τις λέει η bmw, αλλά δε νομίζω ότι ισχύει. Επιπλέον είναι αρκετά πιο βαριές από τις 18άρες.
Ωραίες πάντως στο laguna seca...:D:D:D
Κάπου είχα διαβάσει πάντως ότι στη παραγματικότητα 'σφυρήλατες' ΔΕΝ είναι. Forged θέλει να τις λέει η bmw, αλλά δε νομίζω ότι ισχύει. Επιπλέον είναι αρκετά πιο βαριές από τις 18άρες.
Αυτό δεν το γνωρίζω στην πραγματικότητα. Μπορεί να είναι forged αλλά να έχουν παραπάνω υλικό απο μια "κοινή" ζάντα και να αυξάνεται έτσι η μάζα τους.
Να φανταστώ gunmetal σκέφτεσαι?
Να φανταστώ gunmetal σκέφτεσαι?
Ναι. Θα ρωτήσω αύριο αν βρω λίγο χρόνο να μάθω λεπτομέρειες.
ΔημήτρηςΜ3
28-02-10, 19:11
καλα και εβαλε ο αμερικανος 18αρια ναι του παει αλλα μονο σε 18
τα λαστιχα ειναι για τραχτερ !!
Monsta για ρωτά ρε φίλε γιατί παίζει να αγοράσω ενός φίλου
μου για το δικό μου. Από διαστάσεις ελαστικών πάντως έχουμε.
265/35/18 πίσω 235/40/18 εμπρός.
Ο λόγος που τις θέλω εγώ είναι επειδή τα δικά μου 18αρια
βγήκαν άχρηστα με τα φρένα μου επειδή οι ακτίνες βρίσκουν
πάνω στις ακτίνες και μόνο με αποστάτες μπορώ να τις βάλω,
πράγμα που δε κάνω με τπτ. Από την άλλη μετά το σκ στη πίστα
και την ψυχρολουσία που φάγαμε με το συμπεθερο με τα 19αρια
και τα παλιά λάστιχα, κάτι πρέπει να γίνει για την επόμενη φορά.
Για ενημέρωσε μας ρε φίλε.
Υγ. Εγώ πάντως θα τις αντικαταστουσα με τις 19αρες μόνιμα.
Και πιο άνετο περπάτημα και πολύ ωραία ζαντα.
georggge46
28-02-10, 19:47
του πανε πολυ !!!!!!
Monsta για ρωτά ρε φίλε γιατί παίζει να αγοράσω ενός φίλου
μου για το δικό μου. Από διαστάσεις ελαστικών πάντως έχουμε.
265/35/18 πίσω 235/40/18 εμπρός.
Ο λόγος που τις θέλω εγώ είναι επειδή τα δικά μου 18αρια
βγήκαν άχρηστα με τα φρένα μου επειδή οι ακτίνες βρίσκουν
πάνω στις ακτίνες και μόνο με αποστάτες μπορώ να τις βάλω,
πράγμα που δε κάνω με τπτ. Από την άλλη μετά το σκ στη πίστα
και την ψυχρολουσία που φάγαμε με το συμπεθερο με τα 19αρια
και τα παλιά λάστιχα, κάτι πρέπει να γίνει για την επόμενη φορά.
Για ενημέρωσε μας ρε φίλε.
Υγ. Εγώ πάντως θα τις αντικαταστουσα με τις 19αρες μόνιμα.
Και πιο άνετο περπάτημα και πολύ ωραία ζαντα.
Θα κάνω αύριο - μεθαύριο τηλ/να να μάθω.
Νίκο (M3est) αν διαβάζεις, για πες μας τι παίζει?
Θα κάνω αύριο - μεθαύριο τηλ/να να μάθω.
Νίκο (M3est) αν διαβάζεις, για πες μας τι παίζει?
Εχω δοκιμασει και οι πισω πεφτουν τελεια.Οι μπροστινες ομως βγαινουν πολυ εξω .Οι Ε46 εχουν 47 οφσετ ενω οι Ε92 εχουν 29 περιπου δυο ποντους απ αυτο.Βαλε και οτι ειναι 8,5 ιντσες αντι για 8 δηλαδη μιση ιντσα ακομη ειναι 1,27 επιπλεον.Συνολο οι ζαντες εμπρος ειναι χαλια.Θα ειναι σαν κατι αγροτικα που βγαινουν οι ροδες εξω απ τα φτερα.
Συμφωνω οτι ειναι πολυ ωραια ζαντα γιατι κι εγω στο 92αρι τη φοραω και ειναι ανετη ,γνησια ,ομορφη αλλα στο 46 δεν θα την εβαζα.Δεν ταιριαζει στο γουστο μου.
Στα Μ3 τα Ε46 κάθεται και μπροστά καλά να φανταστώ, λόγω του φουσκώματος στα φτερά του?
ή και εκεί βγαίνει πιο έξω?
Εχουμε και λεμε...
Ζαντες Μ219 (Ε9X)
18/8.5/18 ΕΤ 29 front με 235/40/18
18/9.5/18 ET 23 rear με 265/35/18
Αν αντικαταστησουν τις ζαντες Μ67 (Ε46)
Τοτε:
Mπροστα θα προεξεχουν κατα 12 χιλιοστα (με λιγη ακομη αρνητικη καμπερ θα ειναι ολα οκ)
και πισω 4 χιλιοστα επισης.
Οποτε ΜΠΑΙΝΟΥΝ χωρις προβλημα.
Για να μην υπαρξει διαφορα στα μετατροχια, μπορει να τοποθετηθουν πισω ανταπτορες των 10 χιλ. σε καθε πλευρα (αν το επιτρεπει βεβαια το πλατος του θολου).
Παντως ειναι πολυ ομορφη ζαντα.
Ειναι βεβαια λιγο βαρια για 18'' , καπου στα 11 κιλα.
Θα την εβαζα αν την εβρισκα φθηνα.
Monsta για ρωτά ρε φίλε γιατί παίζει να αγοράσω ενός φίλου
μου για το δικό μου.
Για ενημέρωσε μας ρε φίλε.
Υγ. Εγώ πάντως θα τις αντικαταστουσα με τις 19αρες μόνιμα.
Και πιο άνετο περπάτημα και πολύ ωραία ζαντα.
Εχω δοκιμασει και οι πισω πεφτουν τελεια.Οι μπροστινες ομως βγαινουν πολυ εξω .Οι Ε46 εχουν 47 οφσετ ενω οι Ε92 εχουν 29 περιπου δυο ποντους απ αυτο.Βαλε και οτι ειναι 8,5 ιντσες αντι για 8 δηλαδη μιση ιντσα ακομη ειναι 1,27 επιπλεον.Συνολο οι ζαντες εμπρος ειναι χαλια.Θα ειναι σαν κατι αγροτικα που βγαινουν οι ροδες εξω απ τα φτερα.
Συμφωνω οτι ειναι πολυ ωραια ζαντα γιατι κι εγω στο 92αρι τη φοραω και ειναι ανετη ,γνησια ,ομορφη αλλα στο 46 δεν θα την εβαζα.Δεν ταιριαζει στο γουστο μου.
Θωμά, ρώτησα σήμερα και είναι όπως τα λέει ο Νίκος πιο πάνω.
Οι γνήσιες 18άρες μπροστά είναι πολύ οριακά, ακόμα και στα φουσκωμένα φτερά του Μ3. Τώρα που προσέχω και γω καλύτερα τις φωτό από το μπλε Μ3 στην αρχή που ανέβασα, φαίνεται ξεκάθαρα πόσο κοντά στο φτερό είναι το λάστιχο.
Έχει λέει τις 19άρες από 92 σε ρέπλικα, αλλά φυσικά αυτό δεν μ ενδιαφέρει. Κρατάω τις δικές μου αν είναι έτσι.
Άρα την εγκαταλείπω την ιδέα....δεν είμαστε για καγκουριές.
Στα λεω γιατι οταν τα βλεπει κανεις απο φωτο φαινονται οκ.Απο κοντα δεν λεει καθολου.Οταν τα ειδα φορεμενα ειπα καλυτερα χιλιες φορες τις μαμα 18αρες απο το Μ3 Ε46.
Στα λεω γιατι οταν τα βλεπει κανεις απο φωτο φαινονται οκ.Απο κοντα δεν λεει καθολου.Οταν τα ειδα φορεμενα ειπα καλυτερα χιλιες φορες τις μαμα 18αρες απο το Μ3 Ε46.
Έτσι είναι, οι ειδικοί ξέρουν κάτι παραπάνω. Γι αυτό και τους συμβουλεύομαστε.
Thanks Νίκο!
Στο ε85/86 για να μπει για να μην εξεχει μπροστα θελει καμπερ -2,5
Στο ε85/86 για να μπει για να μην εξεχει μπροστα θελει καμπερ -2,5
Εδω μου αρεσει πολυ!!!!!!!!!!!!!!!!
Στο ε85/86 για να μπει για να μην εξεχει μπροστα θελει καμπερ -2,5
Πανέμορφο είναι Γιώργο, αλλά είναι σωστό να είναι τόσο καμπερισμένο???? Με το μάτι φαίνονται οι τροχοί πως είναι tilted......
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.