MERC W208 clk .

[Bazil Van Sinner]

Λοιπον,μακαρι ολοι οι φιλοι μου να ειχαν πενβε,θα καναμε και συλλογο :th_Laie_67-1: ,τι να κανω ομως που χω και εναν με Merc(με αουντι δεν παιζει κανεις να ξερετε:warriorsmiley:)και θελει σωνει και ντε να με πατησει,γιατι δεν μπορει με τον κουβα του :hystericalbs1: :th_Laie_67-1:,και μιας και ειμαι ψυχαρα,ανελαβα να κανω την ερωτηση για μερος του!
Ο εν λογω κουβας ειναι ενα CLK200 W208 Kompressor,και θελει να βαλει χερι στις τροχαλιες του.
Δεν ξερω και πολλα για τα ταξι,οποτε οτι ξερετε θα μας ηταν χρησιμο,επισης θελω να ρωτησω,γιατι ακουσαμε οτι στη Σαλονικη εχει πολυ καλα μαστορια για Merc,αν ξερετε καποιον.
:thanks:

[ntinos]

Να τον πας απο στροφες :D

[Bazil Van Sinner]

Να τον πας απο στροφες :D


Ντινο φιλαρακι ειπαμε ειναι.....μονο τους οχτρους τους παμε για στριψιμο,να μην με φανε και οι τυψεις:hystericalbs1::th_Laie_67-1:

[giannis_compact]

Φίλε μου φοράει τον M111 κινητήρα σίγουρα με το κόκκινο καπάκι εφόσον ειναι W208. Όμως, φοράει τον Μ111.943 με τους 192 ίππους ή τον Μ111.957 με τους 163 ίππους; Πρόκειται για το ίδιο αλεξίσφαιρο μοτέρ το οποίο είναι άσπαστο και μπορεί να φορτωθεί με πολλά άλογα. Στη Θεσσαλονίκη πολύ καλό συνεργείο είναι ο Δημηστός, απ'όσο ξέρω αναλαμβάνει βελτιώσεις εκεί πηγαίνω και το δικό μου Kompressor. thumb

[merbeind]

Προγραμμα με τροχαλια θα φτασει απο 163 στα 210.

[giannis_compact]

Προγραμμα με τροχαλια θα φτασει απο 163 στα 210.

Αυτο ηθελα να διευκρινισω, αν ειναι με τα 163 θα φτασει 210, αν ειναι με τα 192 θα φτασει 240.

[Lambros46]

Αυτο ηθελα να διευκρινισω, αν ειναι με τα 163 θα φτασει 210, αν ειναι με τα 192 θα φτασει 240.

Το 192 με το 163 τί διαφορά έχουν??

[giannis_compact]

Είναι πιο ''φυμωμένο'' για τους ρύπους. Δε ξέρω τί ακριβώς αλλάζει. Κάτι στο πρόγραμμα και στους καταλύτες-λάμδα.

[Bazil Van Sinner]

Φίλε μου φοράει τον M111 κινητήρα σίγουρα με το κόκκινο καπάκι εφόσον ειναι W208. Όμως, φοράει τον Μ111.943 με τους 192 ίππους ή τον Μ111.957 με τους 163 ίππους; Πρόκειται για το ίδιο αλεξίσφαιρο μοτέρ το οποίο είναι άσπαστο και μπορεί να φορτωθεί με πολλά άλογα. Στη Θεσσαλονίκη πολύ καλό συνεργείο είναι ο Δημηστός, απ'όσο ξέρω αναλαμβάνει βελτιώσεις εκεί πηγαίνω και το δικό μου Kompressor. thumb


Κατ'αρχας ευχαριστω για το ενδιαφερον!Ετσι ειναι οι ιδιοκτητες πενβε ψυχαρες,βοηθαμε ακομη και ταξι :th_Laie_67-1:
Γιαννη ειναι με τα 163.Εχεις προσωπικη επαφη με τον Δημηστο?Αν ναι να μιλησουμε στο τηλεφωνο.
Οποιος αλλος ξερει κατι για Σαλονικα και Α.Μακεδονια,μαζευω πληροφοριες ακομη!
:thanks:

[bmwz3]

δε νομιζω να αναλαμβανει βελτιωσεις ο δημηστος.παντως τα αλογα δε φαινονται στα κομπρεσορατα.δηλαδη τα 210 που σου υποσχεται με τα 163 δε θα καταλαβεις μεγαλη διαφορα.

[bmwz3]

αν ξερει κανεις ποιος βελτιωνει mercedes ας αναφερει

[Bellof-3]

ο ανδριανακης (αμα θελετε ψαχνω και περισσοτερα, αλλα εχω χρονια ν ασχοληθω με τα μερκ), στην αθηνα, προγραμμα και τροχαλιες 200+ αλογα, τα οποια φαινονται στο δρομο, ειδικα με αλλαγη στους καταλυτες εχει τεραστια διαφορα...

αν ειναι του 2008 τοτε φοραει τον μ271. 1.8 163 αλογα... το μισο mbclub την εχει κανει την αναβαθμιση... και συμφωνα με τα λογια τους δουλευει. 230 εκδοσεις βγηκαν μονο στο c (sedan και sportscoupe) φορωντας παλι τον μ271, με αρκετες ομως διαφορες στο μοτερ ακομα και στη συμπιεση (χαμηλοτερη γτ εχει μεγαλυτερη πιεση ο κομπρεσσορας). Δεν εχω ακουσει παντως για καποια βελτιωση σε αυτο το μοτερ.

2 ειδικα τα σπορτσκουπε να μην τα υποτιματε καθολου στο στριψιμο, απλα η μαμα αναρτηση δεν κανει ουτε για τα μπαζα... μονο στην αισθηση του τιμονιου υστερουν σε σχεση με τα bmw οχι στην αποτελεσματικοτητα...

[bmwz3]

συγγνωμη ηθελα να πω οποιος ξερει επαγγελματια βελτιωτη στη θεσσαλονικη για mercedes ας γραψει καποιος..
οσο για την αποτελεσματικοτητα στo γκαζι,διπλα διπλα με r 171 163 kai 200 αλογα η διαφορα ηταν πολυ μικρη.επρεπε να παμε πανω απο 180 για να ανοιξει.

[giannis_compact]

Φιλε μου Bellof το W208 εβγαινε με τον Μ111 ηταν το στρογγυλοφαναρο clk. Ο Μ271 ειναι 18 αρης και φορεθηκε στη δευτερη γενια clk το w209.

[Bellof-3]

Ναι δικιο εχεις... μονο που διαβασα 2008... γραψε λαθος...

φιλε bmwz3 και τα 2 r171 ηταν?

[merbeind]

Οπως αναφερθηκε Ανδριανακης στην Αθηνα αν θελει να φανουν τα αλογα στο δρομο.
Προγραμμα-τροχαλια 1000 ευρω με δυναμομετρημενα 40 αλογα επανω αφου προκειται κιολας για το 2λιτρο με το κοκκινο καπακι...

[bmwz3]

εγω αναφερω για 2 slk 171 και μου ειχε κανει εντυπωση οτι δε μπορουσαμε να ανοιξουμε εστω ενα αυτοκινητο.εγω ημουν στο αμαξι με τα 200 αλογα και οι 2 δικαβαλοι.μηπως παιζει μεγαλο ρολο η κατασταση του κομπρεσσορα?το 163ps ειχε 60.000 χλμ το 200 αλογα ειχε 170.000

[dimitrios176]

Εγώ είχα το 230 με τα 193 des edw https://www.car.gr/parts/view/2712382/
για προγραμμα με 350 ε στο Σιμωνη Δ. απο εμενα για την τιμη!
αν θες τηλ πες μου με πμ να σε παρω..

[Bazil Van Sinner]

Μιλαμε για w208 και Μ111 με κοκκινο καπακι και 163.Επισης για Θεσσαλονικη γιατι να παμε να ρθουμε 2 φορες αθηνα...καλυτερα να παμε κατευθειαν Στουτγκαρδη!

[StratosZ4]

Μιλαμε για w208 και Μ111 με κοκκινο καπακι και 163.Επισης για Θεσσαλονικη γιατι να παμε να ρθουμε 2 φορες αθηνα...καλυτερα να παμε κατευθειαν Στουτγκαρδη!

O Σιμωνης που λεει ο Δημητρης ειναι καλος προγραμματιστης αλλα δεν ηξερα οτι κανει Mercedes.
Εγω ειχα το clk cabrio με τα 192, ελαφρως τσιτωμενο περιπου 210 αλογα.

Ειχα ανοιξει με Ζ4 2.2 και slk r171 φιλων και ημουν μπροστα απο σταση μεχρι και 150-160 που κοψαμε.
Ενας φιλος με Golf tsi 122 αλλα με προγραμμα απο Σιμωνη, θεωρητικα στα 160, με περασε. Ανοιξαμε απο σταση, του εφυγα, αρχισε να μαζευει στο τελος της δευτερας μου, εχασα την αλλαγη και μετα εχασα τα αυγα και τα πασχαλια.

Το αμαξι το πηγαινα στον Κακκο.

[bmwz3]

τα tsi 122ps να ξερεις μπορουν να πανε πολυ γρηγορα.κοιταξτε
https://www.youtube.com/watch?v=xG9S9_H5msA

[StratosZ4]

τα tsi 122ps να ξερεις μπορουν να πανε πολυ γρηγορα.

Ειναι κολλητος φιλος οποτε το ξερω απο πρωτο χεριthumb

Να σημειωσω οτι το συγκεκριμενο ειναι πολυ μπροστα απο το τελευταιο audi tt 1.8 με τα 160 που το εχει αλλος φιλος.
Αρα μαλλον το προγραμμα του Σιμωνη εδωσε περισσοτερα αλογα απο οσα λεει.

[halkida116mpack]

επειδη μπορει τον αλλο μηνα να επεμβω στο μερκ ... c200 spotscoupe 05amg evolution μοντελο με 90κ χλμ ρωτησα αντιπροσωπεια χαλκιδας και λαμιας...(ο ιδιος ειναι και ο γιος του ειναι φιλος) μου ειπε οτι απο 163 θα παμε καπου στα 200+ με τροχαλιες , κομπρεσσορα, προγραμμα ξεφυμωμα κατι στην εισαγωγη αν θυμαμαι καλα.κοστος καπου στα 3200 με καινουρια πραγματα αλλα εγω με μεταχειρησμενο κομπρεσορ θα το κανω....την κανω την επεμβαση αυτη γιατι τα κατα τα αλλα αλεξισφαιρα μερκ δεν γνωριζουν οτι υπαρχουν και διατρητικες σφαιρες...εχω προβλημα στον κομπρεσορα.βεβαια το αμαξι εχει κανει τα παντα σε αντιπροσωπεια και νωριτερα απο οτι πρεπει αλλα πολλυ συχνα το κοντερ του παει 230+ :whistle: