tokiko
01-03-12, 23:47
Στο σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης (Μάρτιος 2012), η BMW θα παρουσιάσει τα πρώτα τέσσερα μοντέλα της νέας γεννιάς προϊόντων - BMW M Performance Αυτοκίνητα - BMW xDrive M550d (sedan και Touring), BMW X5 M50d και X6 M50d . Τα υψηλής απόδοσης πετρελαιοκίνητα οχήματα τροφοδοτούνται από τον ίδιο τρι-turbo κινητήρα.
Ένα νέο βίντεο μας δίνει μια οπτική αναπαράσταση της τεχνολογίας πίσω από το πρώτο tri-turbo πετρελαιοκινητήρα της BMW που βασίζεται στο δημοφιλές 3-λίτρο σε σειρά έξακύλινδρο (N57D30), αλλά με ένα επιπλέον υπερσυμπιεστή. Το πρωτοποριακό αυτό σύστημα κινητήρα παράγει 381 ίππους και 740 Nm ροπής.
Με 93,6 kW/127.3 hp ανά λίτρο κυβισμού, ο κινητήρας N57 θέτει ένα νέο πρότυπο αναφοράς για πετρελαιοκινητήρες. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η BMW δεν έχει προσθέσει μόνο έναν τρίτο υπερσυμπιεστή, αλλά επίσης κατασκεύασε ένα νέο αλουμινένιο στροφαλοθάλαμο, common-rail άμεσου ψεκασμού με πιεζοηλεκτρικά μπεκ υψηλής πίεσης και φυσικα τρια turbochargers μεταβλητής γεωμετρίας. Η μέγιστη πίεση έγχυσης είναι 2.200 bar.
Το μέγεθος, η διαρρύθμιση και αλληλεπίδραση των τριών τουρμπίνων έχουν σχεδιαστεί ώστε να εξασφαλίζουν τη μέγιστη απόδοση ισχύος σε ένα μεγάλο εύρος στροφών. Το σύστημα αποτελείται από δύο σχετικά μικρούς υπερσυμπιεστές και ένα μεγάλο turbo, που ενώνουν τις δυνάμεις τους με ακρίβεια για να παράγουν το ποσό της ενέργειας που απαιτείται. Σύμφωνα με τις οδηγικές συνθήκες, η χαμηλή ροπή αδράνειας των μικρών στροβιλοσυμπιεστών αξιοποιείται στο έπακρο για την παροχή ταχύτατων χρόνων απόκρισης, ενώ η σύνδεση με το μεγάλο turbo μεγιστοποιείται ωστε να δημιουργήσει όσο το δυνατόν μεγαλύτερη πίεση φορτίου.
Η τεχνολογία που αναπτύχθηκε αποκλειστικά για τα ντίζελ αυτοκίνητα BMW M προσφέροντας επίσης επιδόσεις και αυξημένη οικονομία καυσίμου. Η M550d Sedan προσδίδει χαρακτηριστικά οικονομίας καυσίμου της τάξης των 6,3 λίτρων ανά 100 Χλμ στον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών, ενώ το Touring επιτυγχάνει 6,4 λίτρα/100 Χλμ. Οι εκπομπές CO2 είναι 165 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο για το sedan της BMW xDrive M550d και 169 γραμάρια / Χλμ. στην περίπτωση της BMW Touring M550d xDrive.
https://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/405889_10150619690839386_48739024385_8677494_17420 42293_n.jpg
https://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/401360_10150619550284386_48739024385_8676782_13694 17300_n.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=95vQpR2jMcQfeature=player_embedded#
Ένα νέο βίντεο μας δίνει μια οπτική αναπαράσταση της τεχνολογίας πίσω από το πρώτο tri-turbo πετρελαιοκινητήρα της BMW που βασίζεται στο δημοφιλές 3-λίτρο σε σειρά έξακύλινδρο (N57D30), αλλά με ένα επιπλέον υπερσυμπιεστή. Το πρωτοποριακό αυτό σύστημα κινητήρα παράγει 381 ίππους και 740 Nm ροπής.
Με 93,6 kW/127.3 hp ανά λίτρο κυβισμού, ο κινητήρας N57 θέτει ένα νέο πρότυπο αναφοράς για πετρελαιοκινητήρες. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, η BMW δεν έχει προσθέσει μόνο έναν τρίτο υπερσυμπιεστή, αλλά επίσης κατασκεύασε ένα νέο αλουμινένιο στροφαλοθάλαμο, common-rail άμεσου ψεκασμού με πιεζοηλεκτρικά μπεκ υψηλής πίεσης και φυσικα τρια turbochargers μεταβλητής γεωμετρίας. Η μέγιστη πίεση έγχυσης είναι 2.200 bar.
Το μέγεθος, η διαρρύθμιση και αλληλεπίδραση των τριών τουρμπίνων έχουν σχεδιαστεί ώστε να εξασφαλίζουν τη μέγιστη απόδοση ισχύος σε ένα μεγάλο εύρος στροφών. Το σύστημα αποτελείται από δύο σχετικά μικρούς υπερσυμπιεστές και ένα μεγάλο turbo, που ενώνουν τις δυνάμεις τους με ακρίβεια για να παράγουν το ποσό της ενέργειας που απαιτείται. Σύμφωνα με τις οδηγικές συνθήκες, η χαμηλή ροπή αδράνειας των μικρών στροβιλοσυμπιεστών αξιοποιείται στο έπακρο για την παροχή ταχύτατων χρόνων απόκρισης, ενώ η σύνδεση με το μεγάλο turbo μεγιστοποιείται ωστε να δημιουργήσει όσο το δυνατόν μεγαλύτερη πίεση φορτίου.
Η τεχνολογία που αναπτύχθηκε αποκλειστικά για τα ντίζελ αυτοκίνητα BMW M προσφέροντας επίσης επιδόσεις και αυξημένη οικονομία καυσίμου. Η M550d Sedan προσδίδει χαρακτηριστικά οικονομίας καυσίμου της τάξης των 6,3 λίτρων ανά 100 Χλμ στον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών, ενώ το Touring επιτυγχάνει 6,4 λίτρα/100 Χλμ. Οι εκπομπές CO2 είναι 165 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο για το sedan της BMW xDrive M550d και 169 γραμάρια / Χλμ. στην περίπτωση της BMW Touring M550d xDrive.
https://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/405889_10150619690839386_48739024385_8677494_17420 42293_n.jpg
https://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/401360_10150619550284386_48739024385_8676782_13694 17300_n.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=95vQpR2jMcQfeature=player_embedded#