F10 M5 vs GTR 2012 [Αρχείο]

Monsta

03-02-12, 08:46

Autocar video https://www.autocar.co.uk/car-video/bmw-m5-vs-nissan-gtr/

tassos

03-02-12, 09:20

Ποιό το νόημα της σύγκρισης...?

nik200

03-02-12, 09:23

ενω γενικα σεβομαι τους αγγλους δημοσιογραφους..θεωρω οτι ειναι παντελως αστοχη συγκριση...αλλη φιλοσοφια το μ5..δεν γινεται να πας πιστα να γραψεις τον καλυτερο χρονο και μετα να πας ταξιδι στην γερμανια με τα παιδια την γυναικα αποσκευες και τον σκυλο πχ...και στο κατω κατω ειναι ευρεως γνωστο οτι η nissan "μπαινει" μεσα απο το gtr..ειναι ο κραχτης της εταιριας...και τα εχουν παει περιφημα ξεφτιλιζοντας πολλους..στην πορεια..και μπραβο τους..

το 5αρι δεν παυει να ειναι ενα βαρυ-σενταν-πισωκινητο..και ετσι ξεκινησε την ζωη του!δεν βγηκε εξαρχης σαν πλατφορμα εξελιξης ενος υπεραυτοκινητου..και εξου και οι τοσες αλλαγες στα χρονια μεσα..για να κοντραρει τα υπολοιπα υπεραυτοκινητα..οχι οτι δεν ειναι καλο το μ5..τρικαλο ειναι..αλλα δεν μπορει να τα βαλει με ενα στοχοπροσηλωμενο αμαξι..σαν το gtr..

tzanis320si

03-02-12, 09:37

ενω γενικα σεβομαι τους αγγλους δημοσιογραφους..θεωρω οτι ειναι παντελως αστοχη συγκριση...αλλη φιλοσοφια το μ5..δεν γινεται να πας πιστα να γραψεις τον καλυτερο χρονο και μετα να πας ταξιδι στην γερμανια με τα παιδια την γυναικα αποσκευες και τον σκυλο πχ...και στο κατω κατω ειναι ευρεως γνωστο οτι η nissan "μπαινει" μεσα απο το gtr..ειναι ο κραχτης της εταιριας...και τα εχουν παει περιφημα ξεφτιλιζοντας πολλους..στην πορεια..και μπραβο τους..

το 5αρι δεν παυει να ειναι ενα βαρυ-σενταν-πισωκινητο..και ετσι ξεκινησε την ζωη του!δεν βγηκε εξαρχης σαν πλατφορμα εξελιξης ενος υπεραυτοκινητου..και εξου και οι τοσες αλλαγες στα χρονια μεσα..για να κοντραρει τα υπολοιπα υπεραυτοκινητα..οχι οτι δεν ειναι καλο το μ5..τρικαλο ειναι..αλλα δεν μπορει να τα βαλει με ενα στοχοπροσηλωμενο αμαξι..σαν το gtr..

Συμφονω απολυτα...η συγκριση ειναι εντελως αστοχη,το ενα ειναι πιο οικογενοιακο αυτοκινητο με μεγαλες δυναμεις βεβαια ενω το αλλο σουπερσπορ. Δεν το περνει ενας οικογενιαρχης σαν αποκληστικο αυτοκινητο εκτος αν βαραει η τσεπη κ το εχει δευτερο για τις κα@λες του.

Monsta

03-02-12, 09:45

Εδώ δε μπορούν να τα βάλουν με τον Godzilla οι δικοί του ανταγωνιστές, θα τα βάλει η μαούνα ?

Πιστεύω το μοναδικό νόημα του βίντεο είναι να δείξει πόσο μεγάλη διαφορά μπορεί να έχουν δύο αυτοκίνητα 500+ ίππων που ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες και τπτ περισσότερο.

nik200

03-02-12, 11:46

μια και μιλαμε ομως για το gtr..θα ηθελα μια κοντρα με το νεο στοχοπροσηλωμενο παιδι της παγκοσμια αυτοκινητοβιομηχανιας..την mclaren mp4-12c...να δουμε εκει τι ψαρια πιανει το gtr..

Nikos

03-02-12, 11:51

Προσωπικα σε αυτες τις συγκρισεις εχω μια παγια θεση .... μπουρδες πρωην πιτσιρικαδων δημοσιογραφων εγχωριων και ξενων , που απλα αντρωθηκαν και εξακολουθουν να κανουν τις ιδιες σαχλαμαρες.
Οποιος διαβαζει περιοδοκα απο παλια θα καταλαβει τι εννοω.Και εξηγουμαι.
Ακομα και ο Χατζηπαναγιωτου καιτοι οδηγος αγωνων οταν τεσταρε το Μ5 Ε34 η αλλες δυνατες μπερλινες περασμενων δεκαετιων δε διανοηθηκε να τα βαλει σε πιστα (οχι οτι ειχαμε και καμια αλλα θα μπορουσε να το παει Τριπολη φερ ειπειν).
Κανενα αγγλικο περιοδικο που θυμαμαι δεν εκανε τετοια ατυχη τεστ και συγκρισεις και πολυ περισσοτερο δε υπεβαλλε αυτοκινητα οπως το Μ5 σε τετοιες δοκιμασιες με αυτοκινητα τελειως διαφορετικου προσανατολισμου.
Σιγουρα θα τριζουν τα κοκκαλα του L.J.K Seatright με αυτα που συμβαινουν στις μερες μας. Αυτος ο ποιητης της αυτοκινησης θα βουταγε το Μ5 θα εβαζε μεσα και 3 φιλους του με φουλ αποσκευες και θα "πεταγοταν" εως τη Βουργουνδια να πιουν τα κρασια τους και να δοκιμασουν γαλλικη κουζινα σε καποια απ τα καταπληκτικα auberge της διαδρομης και μετα θα εγραφε τις εντυπωσεις του για το τελειο αυτο ΣΕΝΤΑΝ.
Οι εποχες αλλαξαν και η βλακεια παει συννεφο προκειμενου να πουλησουμε τευχη η να αυξησουμε τα κλικς στο σαιτ μας......ετσι φτασαμε στο σημειο οι καγκουρες του ελληνικου Evo να βαλουν στα Μεγαρα το Μ5 Ε60 και να κρινουν την συμπεριφορα του μεσα σε μια τοσο στενη διαδρομη που ουδεμια σχεση εχει με το χαραχτηρα αυτου του αυτοκινητου.
Βλεποντας αυτα τα ξυρισμενα ζωιφια με το γυαλι μυγα να κανουν τετοιες δοκιμες αναρωτιομουν πως ειναι δυνατον να φερουν τον τιτλο "συντακτης" σε εγκυρα περιοδικα οταν ειναι καλοι μονο για κανενα καρτ το πολυ.....
Τα ιδια βεβαια γινονται πλεον και στο εξωτερικο με αμφισβιτουμενο οφελος και μηδενικη αουσια ...τρανταχτο παραδειγμα το τεστ σε αυτο το θρεντ. Το GTR το οποιο απ την παρουσιαση του συγκρινοταν με 911Τ ξαφνικα απεκτησε αντιπαλο το Μ5. Ασχετο και εντελως εκτος πραγματικοτητας με μοναδικο γνωμονα την παραπλησια ιπποδυναμη. .... Φανταζομαι οτι καπου εκει κοντα πρεπει να ειναι και η ιπποδυναμη ενος Scania F16 οποτε γιατι οχι να μη δουμε και μια τετοια συγκριση στο αμεσο μελλον....... GTR vs Scania F16 ....... και η ηλιθιοτητα εχει τα ορια της.....

PATSIMINI

03-02-12, 12:55

Συμφωνω με Μονστα!!!Απο κει και περα εμενα παει αλλου το μυαλο μου....μηπως θελουνε να ξυπνησουνε λιγο τη BMW μπας και φιλοτιμηθει και φτιαξει κανα supercar σαν το gtr???
εγω αυτο σκεφτηκα γιατι καλα και τα Μ αλλα Supercar δεν ειναι....

gant

03-02-12, 13:25

Ο Νίκος Μ5 τα είπε όλα.
Που είναι όμως γμτ μου το πρότζεκτ για την νέα Μ1? Μπήκε στο συρτάρι αν δεν κάνω λάθος, η τεσπα, κάτι αντίστοιχο της SLR η του R8?
Απλά το markering τους δείχνει να βγάζουν τα 5 gran turismo και το φημολογούμενο αδελφάκι του της σειράς 4.

Thomelef

03-02-12, 15:24

Τελείως ηλίθιο άρθρο.

steliose36

03-02-12, 16:07

Παντως αν και η συγκεκριμενη κοντρα ειναι τελειως ακυρη εχω να πω οτι το GTR ειναι απο τα ποιο ολοκληρομενα αμαξια που μπορεις να παρεις απο αποψη ταχυτητας και κρατημτος σε αυτα τα λεφτα καθως εχουμε δει να ξεφτιλιζει αρκετα Super Car αρκετα μεγαλυτερης αξιας!!!!Βεβαια αν ρωτησετε εμενα θα προτιμουσα ενα E46 M3 CSL η E92 M3 GTS :P

Karizma Z4

03-02-12, 17:01

Ωραιο συγκριτικο...Συγκριναν το σωβρακο με την γραβατα...:thumbsdown:

GiannisRob

03-02-12, 18:10

Αν δεν κάνω λάθος, η ιδέα τους συγκεκριμένου συγκρητικού δεν ήταν του περιοδικού, αλλά προήλθε από γράμμα αναγνώστη:

https://img848.imageshack.us/img848/528/56110552.jpg
https://img821.imageshack.us/img821/8893/83458974.jpg

pilot

03-02-12, 18:41

Προσωπικα σε αυτες τις συγκρισεις εχω μια παγια θεση .... μπουρδες πρωην πιτσιρικαδων δημοσιογραφων εγχωριων και ξενων , που απλα αντρωθηκαν και εξακολουθουν να κανουν τις ιδιες σαχλαμαρες.
Οποιος διαβαζει περιοδοκα απο παλια θα καταλαβει τι εννοω.Και εξηγουμαι.
Ακομα και ο Χατζηπαναγιωτου καιτοι οδηγος αγωνων οταν τεσταρε το Μ5 Ε34 η αλλες δυνατες μπερλινες περασμενων δεκαετιων δε διανοηθηκε να τα βαλει σε πιστα (οχι οτι ειχαμε και καμια αλλα θα μπορουσε να το παει Τριπολη φερ ειπειν).
Κανενα αγγλικο περιοδικο που θυμαμαι δεν εκανε τετοια ατυχη τεστ και συγκρισεις και πολυ περισσοτερο δε υπεβαλλε αυτοκινητα οπως το Μ5 σε τετοιες δοκιμασιες με αυτοκινητα τελειως διαφορετικου προσανατολισμου.
Σιγουρα θα τριζουν τα κοκκαλα του L.J.K Seatright με αυτα που συμβαινουν στις μερες μας. Αυτος ο ποιητης της αυτοκινησης θα βουταγε το Μ5 θα εβαζε μεσα και 3 φιλους του με φουλ αποσκευες και θα "πεταγοταν" εως τη Βουργουνδια να πιουν τα κρασια τους και να δοκιμασουν γαλλικη κουζινα σε καποια απ τα καταπληκτικα auberge της διαδρομης και μετα θα εγραφε τις εντυπωσεις του για το τελειο αυτο ΣΕΝΤΑΝ.
Οι εποχες αλλαξαν και η βλακεια παει συννεφο προκειμενου να πουλησουμε τευχη η να αυξησουμε τα κλικς στο σαιτ μας......ετσι φτασαμε στο σημειο οι καγκουρες του ελληνικου Evo να βαλουν στα Μεγαρα το Μ5 Ε60 και να κρινουν την συμπεριφορα του μεσα σε μια τοσο στενη διαδρομη που ουδεμια σχεση εχει με το χαραχτηρα αυτου του αυτοκινητου.
Βλεποντας αυτα τα ξυρισμενα ζωιφια με το γυαλι μυγα να κανουν τετοιες δοκιμες αναρωτιομουν πως ειναι δυνατον να φερουν τον τιτλο "συντακτης" σε εγκυρα περιοδικα οταν ειναι καλοι μονο για κανενα καρτ το πολυ.....
Τα ιδια βεβαια γινονται πλεον και στο εξωτερικο με αμφισβιτουμενο οφελος και μηδενικη αουσια ...τρανταχτο παραδειγμα το τεστ σε αυτο το θρεντ. Το GTR το οποιο απ την παρουσιαση του συγκρινοταν με 911Τ ξαφνικα απεκτησε αντιπαλο το Μ5. Ασχετο και εντελως εκτος πραγματικοτητας με μοναδικο γνωμονα την παραπλησια ιπποδυναμη. .... Φανταζομαι οτι καπου εκει κοντα πρεπει να ειναι και η ιπποδυναμη ενος Scania F16 οποτε γιατι οχι να μη δουμε και μια τετοια συγκριση στο αμεσο μελλον....... GTR vs Scania F16 ....... και η ηλιθιοτητα εχει τα ορια της.....
Συμφωνώ απόλυτα κ. Νίκο.. ειδικά στο κομμάτι για τον Seatright..

αλλά..F16 ήταν η παλιά σειρά της Volvo!! :th_Laie_67-1:

Nikos

03-02-12, 20:18

Συμφωνώ απόλυτα κ. Νίκο.. ειδικά στο κομμάτι για τον Seatright..

αλλά..F16 ήταν η παλιά σειρά της Volvo!! :th_Laie_67-1:

Ενθουσιάστηκα και παρασύρθηκα και στο τέλος μπερδεύτηκα. Τουλάχιστον εγώ μπέρδεψα το Volvo με το scania . Όχι σα το βλαχαρο Άγγλο που μπέρδεψε τις φούστες με τις μπλούζες...

Monsta

03-02-12, 20:31

Και όμως υπάρχουν άτομα που γράφουν τέτοιες επιστολές σε περιοδικά !

W H A T A L O S E R ! ! !

dark knight

03-02-12, 21:41

παλαιοτερα ειχα διαβασει σε Ελληνικο περιοδικο (δεν θυμαμαι σε ποιο) συγκριτικο πορσε με Μ5Ε34.το συμπερασμα του συντακτη ηταν σε γενικες γραμμες οτι το Μ5ε34 τα καταφερνε πολυ καλα απεναντι στην πορσε και το προτεινε σαν μια καλη εναλλακτικη για καποιον που ηθελε πρακτικοτητα,διακριτηκοτε� �η εμφανιση,χαμηλοτερη τιμη κτησης και συντηρησης και πολυ καλες επιδοσεις,χωρις να παραβλεπει την ανωτερωτητα της πορσε σε σπορ αισθηση.το συγκεκριμενο συγκριτικο με το νισαν εγινε με γνωμονα το ποσο σπορ ειναι το καθενα συγκρινοντας ανομοια αυτοκινητα και καταδικαζοντας εκ των προτερων την Μ5.Το επομενο συγκριτικο θα ειναι ρολς ροις φαντομ με πορσε 911 gt3rs για να δουν οι αναγνωστες ποιο ειναι πιο σπορ:thumbsdown:

alexk

03-02-12, 22:00

Προσωπικα σε αυτες τις συγκρισεις εχω μια παγια θεση .... μπουρδες πρωην πιτσιρικαδων δημοσιογραφων εγχωριων και ξενων , που απλα αντρωθηκαν και εξακολουθουν να κανουν τις ιδιες σαχλαμαρες.
Οποιος διαβαζει περιοδοκα απο παλια θα καταλαβει τι εννοω.Και εξηγουμαι.
Ακομα και ο Χατζηπαναγιωτου καιτοι οδηγος αγωνων οταν τεσταρε το Μ5 Ε34 η αλλες δυνατες μπερλινες περασμενων δεκαετιων δε διανοηθηκε να τα βαλει σε πιστα (οχι οτι ειχαμε και καμια αλλα θα μπορουσε να το παει Τριπολη φερ ειπειν).
Κανενα αγγλικο περιοδικο που θυμαμαι δεν εκανε τετοια ατυχη τεστ και συγκρισεις και πολυ περισσοτερο δε υπεβαλλε αυτοκινητα οπως το Μ5 σε τετοιες δοκιμασιες με αυτοκινητα τελειως διαφορετικου προσανατολισμου.
Σιγουρα θα τριζουν τα κοκκαλα του L.J.K Seatright με αυτα που συμβαινουν στις μερες μας. Αυτος ο ποιητης της αυτοκινησης θα βουταγε το Μ5 θα εβαζε μεσα και 3 φιλους του με φουλ αποσκευες και θα "πεταγοταν" εως τη Βουργουνδια να πιουν τα κρασια τους και να δοκιμασουν γαλλικη κουζινα σε καποια απ τα καταπληκτικα auberge της διαδρομης και μετα θα εγραφε τις εντυπωσεις του για το τελειο αυτο ΣΕΝΤΑΝ.
Οι εποχες αλλαξαν και η βλακεια παει συννεφο προκειμενου να πουλησουμε τευχη η να αυξησουμε τα κλικς στο σαιτ μας......ετσι φτασαμε στο σημειο οι καγκουρες του ελληνικου Evo να βαλουν στα Μεγαρα το Μ5 Ε60 και να κρινουν την συμπεριφορα του μεσα σε μια τοσο στενη διαδρομη που ουδεμια σχεση εχει με το χαραχτηρα αυτου του αυτοκινητου.
Βλεποντας αυτα τα ξυρισμενα ζωιφια με το γυαλι μυγα να κανουν τετοιες δοκιμες αναρωτιομουν πως ειναι δυνατον να φερουν τον τιτλο "συντακτης" σε εγκυρα περιοδικα οταν ειναι καλοι μονο για κανενα καρτ το πολυ.....
Τα ιδια βεβαια γινονται πλεον και στο εξωτερικο με αμφισβιτουμενο οφελος και μηδενικη αουσια ...τρανταχτο παραδειγμα το τεστ σε αυτο το θρεντ. Το GTR το οποιο απ την παρουσιαση του συγκρινοταν με 911Τ ξαφνικα απεκτησε αντιπαλο το Μ5. Ασχετο και εντελως εκτος πραγματικοτητας με μοναδικο γνωμονα την παραπλησια ιπποδυναμη. .... Φανταζομαι οτι καπου εκει κοντα πρεπει να ειναι και η ιπποδυναμη ενος Scania F16 οποτε γιατι οχι να μη δουμε και μια τετοια συγκριση στο αμεσο μελλον....... GTR vs Scania F16 ....... και η ηλιθιοτητα εχει τα ορια της.....

Νίκο συμφωνούμε πάντα το ξέρεις.
Έχεις απόλυτο δίκιο, είναι τραγικά πράγματα.
Θέλω να προσθέσω ότι γι'αυτό το Sport Auto είναι το καλύτερο περιοδικό αυτοκινήτου !

Τέλος, για τον Άγγλο που του ήρθε η ιδέα να κάνει αυτή την ΛΟΓΙΚΗ σύγκριση, του αφιερώνω το
Παρέ το Σκάνια και πάνε στο καλό, αλλό μην μου ζαλίζεις το μυαλό...