Samaro
22-01-12, 12:16
WRC Monte Carlo: Πατέρα κάτσε φρόνιμα
Ο Sebastien Loeb σκόρπισε τους αντιπάλους του στον πρώτο αγώνα της χρονιάς
Αυτό το ξεκίνημα στο 2012 σίγουρα ούτε ο ίδιος ο Sebastien Loeb δεν θα το περίμενε. Μια νίκη στο Ράλι Monte Carlo δεν ήταν κάτι πρωτόγνωρο για τον Αλσατό καθώς ήδη είχε 5 στο ενεργητικό του, αλλά η τόσο εμφατική επικράτηση ήταν εκείνη που έκανε ξεχωριστό το θρίαμβο του Γάλλου. Από τη στιγμή που ο βασικός του αντίπαλος Jari-Matti Latvala έφυγε από το δρόμο (και από τη μέση) ο Loeb είχε τον απόλυτο έλεγχο του αγώνα, οδήγησε χωρίς να πάρει κανένα ρίσκο και έδειξε πως ακόμα και έπειτα από 8 παγκόσμιους τίτλους η ταχύτητα η στρατηγική παραμένουν τα δυνατά του σημεία. Κερασάκι στην τούρτα ήταν η επικράτηση στην Power Stage της Κυριακής για τον Γάλλο, ο οποίος έφυγε από το Monte Carlo με 28 βαθμούς ξεκινώντας τη σεζόν ιδανικά τόσο για τον ίδιο όσο και για τη Citroen.
Εξαιρετικός για μια ακόμα φορά στο τιμόνι του Mini ήταν ο Dani Sordo. Ο Ισπανός εκμεταλλεύτηκε μεν τις ατυχίες και τα λάθη των αντιπάλων του, αλλά κανείς δεν του χάρισε τη 2η θέση. Πάλεψε και δούλεψε στο όριο και τις 5 ημέρες προκειμένου να χαρίσει ακόμα ένα βάθρο στη Mini. Ξεκάθαρα πλέον το αυτοκίνητο και ο ίδιος έχουν φτάσει σε ένα πολύ ανταγωνιστικό επίπεδο και πλέον σε κάθε αγώνα είναι ικανοί να παλεύουν για το βάθρο – όπως πάνε μάλιστα δεν θα αργήσει να έρθει και η πρώτη νίκη. Στην Power Stage ο Sordo δεν πίεσε και έμεινε εκτός βαθμών, αλλά αυτό δεν έχει και τόση σημασία έπειτα από μια τόσο ισορροπημένη εμφάνιση.
Το καλύτερο δυνατό ξεκίνημα ως εργοστασιακός οδηγός της Ford έκανε ο Petter Solberg. Ο Νορβηγός στο Monte Carlo έδειξε δύο πράγματα: το ένα είναι πως η ταχύτητά του είναι απίθανη όταν βάλει το πόδι στο πάτωμα και το δεύτερο είναι πως αρχίζει και οδηγεί με αυτοπεποίθηση και μυαλό. Κατάφερε μετά το λάθος του Latvala να πάρει στις πλάτες του την ομάδα της Ford και να της χαρίσει πολύτιμους βαθμούς για το πρωτάθλημα κατασκευαστών. Σίγουρα η συνέχεια για τον Solberg θα έχει ενδιαφέρον καθώς τα στοιχεία που έδειξε στο Monte Carlo τον βάζουν δυνατά στη μάχη του βάθρου και της νίκης.
Καλό – όχι τόσο καλό όσο του Solberg – ήταν το ξεκίνημα του Mikko Hirvonen στη Citroen. Ο Φινλανδός δεν ήταν τόσο έτοιμος όσο ο Solberg να αγγίξει το όριο του DS3 WRC, ωστόσο στη διάρκεια του Ράλι έγραψε μερικούς πολύ γρήγορους γύρους δείχνοντας ότι όταν όλα πάνε καλά μπορεί να βρεθεί στο επίπεδο του Loeb. Ο Hirvonen δεν μπόρεσε να πάρει το βάθρο στο Monte Carlo, αλλά σίγουρα έβαλε πολύτιμα χιλιόμετρα στην πλάτη του προκειμένου να είναι πιο έτοιμος για τη συνέχεια του πρωταθλήματος. Το θετικό για τον Φινλανδό είναι πως στην Power Stage πήρε τη δεύτερη θέση και τους 2 επιπλέον βαθμούς.
Πολύ δυνατή ήταν η εμφάνιση του Evgeny Novikov στο Monte Carlo. Ο Ρώσος με το Ford Fiesta RS WRC ήτα σταθερός και γρήγορος σε όλη τη διάρκεια του Ράλι και δίκαια βρέθηκε στην 5η θέση της γενικής. Μάλιστα ο Novikov πήρε και τον έναν βαθμό της 3ης θέσης στην Power Stage. Την εξάδα συμπλήρωσε ο βετεράνος Francois Delecour με Ford. Ο Γάλλος απέδειξε πως το ταλέντο πίσω από τιμόνι δεν φεύγει ποτέ με την 6η θέση σε ένα τόσο απαιτητικό Ράλι. Στην Power Stage ο Delecour άφησε τον συνοδηγό του να οδηγήσει το αυτοκίνητο, καθώς αυτός θα ήταν ο τελευταίος του αγώνας. Τη δεκάδα στη γενική κατάταξη συμπλήρωσαν οι Campana (Mini), Tanak (Ford), Prokop (Ford) και Araujo (Mini).
Επόμενος αγώνας του WRC είναι το Ράλι Σουηδίας το τριήμερο 9-12 Φεβρουαρίου.
Γενική Κατάταξη
Θ. Οδηγός Αυτοκίνητο Χρόνος
1 S. Loeb Citroen DS3 WRC 4΄32:39
2 D. Sordo Mini Cooper WRC +2:45.5
3 P. Solberg Ford Fiesta WRC +3:14.2
4 M. Hirvonen Citroen DS3 WRC +4:06.8
5 E. Novikov Ford Fiesta WRC +6:03.4
6 F. Delecour Ford Fiesta WRC +7:47.9
7 P. Campana Mini Cooper WRC +8:31.4
8 O. Tanak Ford Fiesta WRC +10:34.6
11 M. Prokop Ford Fiesta WRC +16:10.7
10 A. Araujo Mini Cooper WRC +16:16.6
13 M. Wilson Ford Fiesta WRC +18:51.0
12 K. Abbring Skoda Fabia S2000 +18:56.3
14 H. Solberg Ford Fiesta WRC +20:16.3
15 C. Breen Ford Fiesta S2000 +24:26.3
14 B. Bouffier Peugeot 207 S2000 +27:25.4
πηγη : https://www.msfree.gr/ms.php?id=25695
Ο Sebastien Loeb σκόρπισε τους αντιπάλους του στον πρώτο αγώνα της χρονιάς
Αυτό το ξεκίνημα στο 2012 σίγουρα ούτε ο ίδιος ο Sebastien Loeb δεν θα το περίμενε. Μια νίκη στο Ράλι Monte Carlo δεν ήταν κάτι πρωτόγνωρο για τον Αλσατό καθώς ήδη είχε 5 στο ενεργητικό του, αλλά η τόσο εμφατική επικράτηση ήταν εκείνη που έκανε ξεχωριστό το θρίαμβο του Γάλλου. Από τη στιγμή που ο βασικός του αντίπαλος Jari-Matti Latvala έφυγε από το δρόμο (και από τη μέση) ο Loeb είχε τον απόλυτο έλεγχο του αγώνα, οδήγησε χωρίς να πάρει κανένα ρίσκο και έδειξε πως ακόμα και έπειτα από 8 παγκόσμιους τίτλους η ταχύτητα η στρατηγική παραμένουν τα δυνατά του σημεία. Κερασάκι στην τούρτα ήταν η επικράτηση στην Power Stage της Κυριακής για τον Γάλλο, ο οποίος έφυγε από το Monte Carlo με 28 βαθμούς ξεκινώντας τη σεζόν ιδανικά τόσο για τον ίδιο όσο και για τη Citroen.
Εξαιρετικός για μια ακόμα φορά στο τιμόνι του Mini ήταν ο Dani Sordo. Ο Ισπανός εκμεταλλεύτηκε μεν τις ατυχίες και τα λάθη των αντιπάλων του, αλλά κανείς δεν του χάρισε τη 2η θέση. Πάλεψε και δούλεψε στο όριο και τις 5 ημέρες προκειμένου να χαρίσει ακόμα ένα βάθρο στη Mini. Ξεκάθαρα πλέον το αυτοκίνητο και ο ίδιος έχουν φτάσει σε ένα πολύ ανταγωνιστικό επίπεδο και πλέον σε κάθε αγώνα είναι ικανοί να παλεύουν για το βάθρο – όπως πάνε μάλιστα δεν θα αργήσει να έρθει και η πρώτη νίκη. Στην Power Stage ο Sordo δεν πίεσε και έμεινε εκτός βαθμών, αλλά αυτό δεν έχει και τόση σημασία έπειτα από μια τόσο ισορροπημένη εμφάνιση.
Το καλύτερο δυνατό ξεκίνημα ως εργοστασιακός οδηγός της Ford έκανε ο Petter Solberg. Ο Νορβηγός στο Monte Carlo έδειξε δύο πράγματα: το ένα είναι πως η ταχύτητά του είναι απίθανη όταν βάλει το πόδι στο πάτωμα και το δεύτερο είναι πως αρχίζει και οδηγεί με αυτοπεποίθηση και μυαλό. Κατάφερε μετά το λάθος του Latvala να πάρει στις πλάτες του την ομάδα της Ford και να της χαρίσει πολύτιμους βαθμούς για το πρωτάθλημα κατασκευαστών. Σίγουρα η συνέχεια για τον Solberg θα έχει ενδιαφέρον καθώς τα στοιχεία που έδειξε στο Monte Carlo τον βάζουν δυνατά στη μάχη του βάθρου και της νίκης.
Καλό – όχι τόσο καλό όσο του Solberg – ήταν το ξεκίνημα του Mikko Hirvonen στη Citroen. Ο Φινλανδός δεν ήταν τόσο έτοιμος όσο ο Solberg να αγγίξει το όριο του DS3 WRC, ωστόσο στη διάρκεια του Ράλι έγραψε μερικούς πολύ γρήγορους γύρους δείχνοντας ότι όταν όλα πάνε καλά μπορεί να βρεθεί στο επίπεδο του Loeb. Ο Hirvonen δεν μπόρεσε να πάρει το βάθρο στο Monte Carlo, αλλά σίγουρα έβαλε πολύτιμα χιλιόμετρα στην πλάτη του προκειμένου να είναι πιο έτοιμος για τη συνέχεια του πρωταθλήματος. Το θετικό για τον Φινλανδό είναι πως στην Power Stage πήρε τη δεύτερη θέση και τους 2 επιπλέον βαθμούς.
Πολύ δυνατή ήταν η εμφάνιση του Evgeny Novikov στο Monte Carlo. Ο Ρώσος με το Ford Fiesta RS WRC ήτα σταθερός και γρήγορος σε όλη τη διάρκεια του Ράλι και δίκαια βρέθηκε στην 5η θέση της γενικής. Μάλιστα ο Novikov πήρε και τον έναν βαθμό της 3ης θέσης στην Power Stage. Την εξάδα συμπλήρωσε ο βετεράνος Francois Delecour με Ford. Ο Γάλλος απέδειξε πως το ταλέντο πίσω από τιμόνι δεν φεύγει ποτέ με την 6η θέση σε ένα τόσο απαιτητικό Ράλι. Στην Power Stage ο Delecour άφησε τον συνοδηγό του να οδηγήσει το αυτοκίνητο, καθώς αυτός θα ήταν ο τελευταίος του αγώνας. Τη δεκάδα στη γενική κατάταξη συμπλήρωσαν οι Campana (Mini), Tanak (Ford), Prokop (Ford) και Araujo (Mini).
Επόμενος αγώνας του WRC είναι το Ράλι Σουηδίας το τριήμερο 9-12 Φεβρουαρίου.
Γενική Κατάταξη
Θ. Οδηγός Αυτοκίνητο Χρόνος
1 S. Loeb Citroen DS3 WRC 4΄32:39
2 D. Sordo Mini Cooper WRC +2:45.5
3 P. Solberg Ford Fiesta WRC +3:14.2
4 M. Hirvonen Citroen DS3 WRC +4:06.8
5 E. Novikov Ford Fiesta WRC +6:03.4
6 F. Delecour Ford Fiesta WRC +7:47.9
7 P. Campana Mini Cooper WRC +8:31.4
8 O. Tanak Ford Fiesta WRC +10:34.6
11 M. Prokop Ford Fiesta WRC +16:10.7
10 A. Araujo Mini Cooper WRC +16:16.6
13 M. Wilson Ford Fiesta WRC +18:51.0
12 K. Abbring Skoda Fabia S2000 +18:56.3
14 H. Solberg Ford Fiesta WRC +20:16.3
15 C. Breen Ford Fiesta S2000 +24:26.3
14 B. Bouffier Peugeot 207 S2000 +27:25.4
πηγη : https://www.msfree.gr/ms.php?id=25695